市政道路排水工程施工要点

市政道路排水工程施工要点

【摘要】市政道路排水工程是市政道路能够正常使用的重要分部工程，确保其施工质量至关重要。笔者根据多年来从事施工技术工作的经验，对市政排水工程施工的要点进行了综合分析。提出最常见的四种质量通病及处理办法，并提出了市政道路排水系统施工需要注意的技术环节。

【关键词】市政道路；排水工程；施工

随着我国经济的快速发展，我国的市政道路工程数目急剧增加，而市政道路排水工程是其中必不可少的重要组成部分。市政道路排水工程施工质量的优劣，对市政道路排水的通畅与否，有着很大的影响，同时也左右着道路功能的发挥，与千万百姓出行和各种车辆的通行息息相关。但是，据笔者了解，目前在我国市政道路排水工程施工中，仍然存在着很多质量问题。针对较为突出的一些问题，笔者进行了较为深入的剖析，并根据自己的经验提出了预防控制质量事故的切实可行的技术措施。

1 当前城市道路排水系统存在的主要问题

1.1城市道路大量增加硬化地面，促使不透水面积增加较快，市内道路缺少排水口，从而造成主干道排水压力大。硬化路面导致的渗水排水不畅，很大程度上阻止了雨水的滲透，迫使雨水也全部流入了下水道，而不是渗入地下，加重了排水设施的负担，减少了地下水的补充，部分城市地下水超采，这样就造成局部地面沉降，危害路面设施安全。

1.2部分市民将垃圾倾倒入检查井和化粪井中，或私接下水管道，造成管道堵塞，影响市政道路排水。

1.3部分城市道路排水系统老旧，新建道路排水系统也因为上述原因存在抗涝能力不足的问题，容易造成城市道路积水或排水管道溢水，影响城市居民正常生活秩序和正常的顺畅。

2 质量通病、产生原因及处理办法

2.1排水管道位置偏移或积水，产生原因主要是测量差错，施工走样和意外的避让原有构筑物，具体处理措施主要有：施工前要认真进行交接桩复测与保护；要结合水文地质条件进行施工放样，按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样；施工时要严格按照样桩进行；

2.2闭水试验不合格，管道渗水、漏水，产生原因主要是基础不均匀沉降，管材或接口施工质量差、闭水段端头密封不严密、井体施工质量差。具体处理措施主要有：认真施工，确保管道基础的稳定性和强度。选用合格的管材，要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料。选用质量好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织设计施工。检查井砌筑砂浆要饱满，抹面时及时压光收浆并养护。闭水试验要做好记录，在排干管内入水后进行认真处理。

2.3对井变形、下沉，构配件质量差等原因进行检查，产生原因主要是安装的施工质量差，铁爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。防治措施，做好检查井的基层和垫层，对于破管做流槽的做法，是为了防止井体下沉。控制好检查井砌筑质量。

2.4回填土沉陷，产生原因为压实机具不合适；填料质量欠佳。处治措施，必须选择合适的填料和压（夯）实机具，避免使用含有淤泥、树根、草皮及其腐植物的填料。

3 施工前的技术准备工作

3.1做好必要的水文检查，做好地下管线的排查工作，排除施工中可能遇到的障碍。开工前首先要进行图纸会审及交底。结合图纸，进入现场了解本工程的具体情况，包括管线总长度、管材直径、管线走向、检查井位置等。开工前保证三通，此外对防碍施工的所有因素都要笔录，呈请有关单位或部门协助排除。施工前要做好水文资料的搜集工作，为以后的排水变更设计提供依据。

3.2做好排水管道的选用、检查和安装。排水管材必须是经过专业实验室批量检验合格正确的检验合格报告的产品，对材料进行抽样检查，经检验合格后方可用于工程建设。要仔细检查安装尺寸和高程是否满足设计要求。安装完毕后进行闭水试验，试验前要先检查管道及检查井外观质量是否合格，沟槽是否积水，关口接口是否严密等。

3.3做好雨水口和检查井的布置和施工。雨水口位置应与检查井的位置协调。在适当位置布设雨水口截流，对管网系统做定期检查和清理疏通，在弯道处，应适当加强检查井的设计。检查井砌筑时要注意管底高程、井底高程、井盖高程的正确无误。

3.4合理进行出水口的设计和施工。出水口的位置和形式应根据具体情况确定。原则就是保证与河道的协调一致及排水的畅通，与

岸边连接部分应采取防冲加固措施。

3.5做好施工管沟的回填及压实。回填时沟内不得有积水，不得将腐植土、垃圾土和淤泥等用于回填。

3.6在城市道路排水施工中，建议采用一些排水新措施，例如在路面砖的下面铺设井字型水泥框或者在铺设路面地砖的时候，在砖与砖之间留有一定间距，从而达到良好的渗水效果。

4 施工过程中需要注意的技术环节及问题

4.1 对城市道路排水系统进行改造时，在开挖沟槽埋设管线的同时，要充分考虑原有管线的临时排水和永久接入等问题。一般道路的排水系统为雨污河流排水沟涵，为了保证改造后，道路雨污分流及将道路周边出入口等原有排水管线纳入排水系统，施工时应注意设立临时排管，将原排水管线就近接入检查井内，在进入临时排水渠道。

进行分类接入时，要满足雨污分流的要求，为保证数量，应新增设收集管接入新建的雨、污水支管内。在施工街巷及单位出入口通道前，为了方便排水收集管的驳接，可将新埋设的支管接入到两边人行道上，最大程度上避免重复开挖。如果两边单位出入口等于或是低于人行道标高的，必须在接口处增设水沟或雨水进水口。施工过程中应避免新接入管径应大于等于原有排管管径。

4.2管线施工时，注意避让公用地下管线，积极保护好原有管线。市政道路地下管线的特点是数量多，管线埋设具有很大的随意性。所以在管线施工中应遵循如下原则：小管线避让大管线、临时管线

避让永久管线、可弯曲管线避让不可弯曲管线、在管线立体交叉处采用人工开设样洞，探清管道高程、走向，发生标高冲突时，要及时报告设计部门变更。因标高冲突，导致雨水管道无法穿过时，可采取倒虹管方式接通。管线穿越处，要做好支撑维护、黄沙填埋及对接口进行混凝土包裹等保护措施，确保原有管线的保护。

4.3注意过街管道与检查井及周围路面的施工。施工时严格控制检查井周围水撼砂和过街管沟槽回填材料的密实度。要做好检查井与过街排水管、管与管之间连接，过街管过短或抹的不严等情况的发生会造成，水渗入路基与基层中，使路基或基层长时期处于浸泡状态，大大降低其寿命。此外要注意检查井盖与周围路面的连接是否平顺，由于车轮经过时会反复产生冲击力，连接处不平会导致检查井周围路面损坏。

4.4施工时要时刻牢记减少对居民生活和城市环境的负面影响。市政道路施工时要注意控制土方开挖时减少扬尘，土方堆放时控制土方流散，土方运输时禁止抛洒，减少砼搅拌时的扬尘，噪音，严格控制搅拌时间。减少对施工场地周围的交通影响，降低施工材料对周边环境影响。调整和控制施工场地周边居民、业主及有关部门提出的合理要求。

5 结语

市政道路排水工程属于隐蔽工程，在其竣工后，只有检查井可供人们检验。因此，务必对市政道路排水工程的施工质量进行常态的控制。市政道路排水施工是一个复杂的工程，是城市道路施工中