土方投标书

华阳街道28街坊J1-3地块新建项目（一期）、（二期）工程

土

方

工

程

施

工

方

案

技

术

标

编制单位：

2018年7月10日

华阳街道28街坊J1-3地块新建项目（一期）、（二期）工程——土方工程施工技术标

目录

第一章、工程概况 (3)

1.1工程概述 (3)

1.2场地条件 (3)

1.3工程施工难点、特点和应对措施 (4)

1.4编制依据 (5)

第二章、施工概述及进度计划 (6)

2.1施工概述 (6)

2.2总体土方施工流程 (7)

2.3进度计划 (7)

2.4进度计划的保证措施 (7)

2.4.1技术措施保障 (7)

2.4.2周转设备、材料和机械配置 (7)

2.4.3劳动力保障措施 (7)

2.4.4组织措施 (8)

第四章、挖土施工方案 (10)

4.1土方开挖的作业要求 (10)

4.2挖土施工准备工作 (10)

4.3土方开挖顺序 (10)

4.4机械配置 (12)

4.2.1挖机配置 (12)

4.2.2车辆配置 (12)

4.5土方开挖技术要求 (12)

第五章挖土安全措施 (13)

第一章、工程概况

1.1工程概述

项目名称：华阳街道28街坊J1-3地块新建项目（一期）、（二期）

本工程位于上海市长宁区延安西路以北、凯旋路以东、昭化路以南地块。

拟建场地周边环境较为复杂，南侧美术馆、东侧住宅楼、东侧和北侧已建道路及其地下管线，在基坑围护设计与施工中均需加以保护。

本工程地库基坑开挖面积约18343平方米，周边686延长米；坡道基坑开挖面积约413平方米，周边99延长米。本工程±0.000=+3.450，场地自然地坪绝对标高为+3.350，对应相对标高-0.100。围护施工前，应核实场地周边3倍开挖深度范围内标高如高于设计标高，应通知我司复核并修改图纸后方可施工。

地库基坑底开挖标高-15.80，开挖深度15.70m，坡道基坑底开挖标高-2.10~-7.85，开挖深度2.0~7.75m；地下车库区域局部深坑落深1.8m、3.8m，对应开挖深度17.5m~19.5m；塔楼区域（板厚2000mm）局部深坑落深2.0m、4.0m，对应开挖深度18.7m~20.7m。

地库基坑安全等级为一级，环境保护等级为二级（西侧为三级）;坡道基坑安全等级为二~三级，环境保护等级为三级。

围护体系：地库基坑采用地下连续墙作为围护结构，同时兼作地下室外墙，即两墙合一。地下连续墙厚度为800mm。

支撑体系：

地库基坑设置三道钢筋混凝土内支撑。第一道钢筋砼支撑及围檩中心标高为-1.300，主撑截面为900X800，连杆截面为700X800，钢筋砼围檩截面为1200X800。第二道钢筋砼支撑及围檩中心标高为-6.900，主撑截面为1200X800，连杆截面为800X800，钢筋砼围檩截面为1400X800。第三道钢筋砼支撑及围檩中心标高为-12.200，主撑截面为1200X800，连杆截面为800X800，钢筋砼围檩截面为1400X800。

1.2场地条件

1、施工出入口：种德桥路目前设置二个施工车辆出入口。昭化路设置一个车辆出口，土方开挖期间考虑在西侧凯桥绿地处再增设一个出口。

2、场地及道路：场地已硬化，场内布置了十字形道路6m宽。

3、临时用水：在基地南侧靠近刘海栗美术馆处有一个管径DN50的水源连接点。

4、临时用电：在现场西侧凯桥绿地内有一个800KVA的配电箱可供使用。

5、施工临设：施工期间总包提供临时办公及住宿用房有偿使用。

6、根据现场条件和周围环境的资料信息数据：本工程北侧昭化路、东侧种德桥路有多条10KV高压线，呈南北、东西走向沿该地块红线外侧架空布置，昭化路段部分已进入红线，高压线与基坑地下连续墙的外边线水平距离约为2.9~3.6米，施工期间须采取保护措施。

1.3工程施工难点、特点和应对措施

1、基坑开挖深度超深，施工工况复杂

特点、难点分析：

本工程施工主体实质是一个地下三层的地下室，局部有夹层，基坑面积约18343平方米，属于一级基坑，环境保护等级为二级（西侧为三级）;坡道基坑安全等级为二~三级，环境保护等级为三级。地库基坑底开挖标高-15.80，开挖深度15.70m，坡道基坑底开挖标高-2.10~-7.85，开挖深度2.0~7.75m，地下车库区域局部深坑落深1.8m、3.8m，对应开挖深度17.5m~19.5m；塔楼区域（板厚2000mm）局部深坑落深2.0m、4.0m，对应开挖深度18.7m~20.7m。采用三道钢筋混凝土支撑。由于基坑超深，地下结构工程所涉及的降水、土方分块分层开挖与支撑施工交叉作业，以及结构施工与换撑、拆撑交叉作业等工序的技术复杂、施工难度大。

对策措施：

密切联系总包单位，按照总包、监理审批的土方工程施工方案精心组织施工，施工流程严格遵循围护设计单位确定的基坑施工工况，落实相关工序的技术、安全措施和责任措施，服从总包的管理，并根据监测信息报警，注意开挖的进度，以确保地下结构工程的施工在安全、质量受控的条件下顺利进行，做到两个“万无一失”，即“基坑安全和质量万无一失，周边环境安全和环保万无一失”。

2、坑外管线保护是重点

特点、难点分析：

根据现场条件和周围环境的资料信息数据：本工程北侧昭化路、东侧种德桥路有多条10KV高压线，呈南北、东西走向沿该地块红线外侧架空布置，昭化路段部分已进入红线，高压线与基坑地下连续墙的外边线水平距离约为

2.9~

3.6米，施工期间须采取保护措施。另外场地内及周边有排水、电力、电信、信息等各类管线。可谓环境非常复杂，基坑开挖对于这些管线的水平位移和沉降控制是本次基坑开挖过程中的重中之重。

对策措施：

1）对现场及周边环境作进一步的调查核实，了解第一手资讯，倾听各方意见，制定专项环保措施和应急预案。另积极与上海市、区公用事业管理署保持沟通，明确了解对于管线的保护要求，并结合设计对于管线的保护应急措施及变形和位移的预警值要求，确保管线的安全。

2）基坑土方开挖阶段：土方开挖的顺序、方法按照设计工况安排，并严格遵循“先撑后挖”的原则，土方开挖、支撑施工实行“分层分段、留土护坡、限时开挖支撑”。在施工过程中尽可能缩短围护结构的无支撑暴露时间，减小基坑变形。基坑开挖施工期间，听从总包委托专业测量单位对基坑内外进行监测，实行信息化施工。并根据监测信息报警，及时采取应对措施。

3）在现场进出口，铺设铁板，以防止进出场地的施工车辆，通过管线上方时，反复的振动和机械的垂直荷载将对管线产生影响。另外安排车辆进出尽量少从有管线的出入口进出，以此降低对地下管线的影响。

1.4编制依据

1、总包提供的施工图。

2、招标文件。

3、类似工程的相关经验。

4、国家及地方有关施工规范标准。