1MWh集装箱式储能系统
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优异的循环寿命： ——在DOD80每天一充一放的情况 下运行8年后，电池系统总容量不 低于初始容量的80%
Biblioteka Baidu高倍率充放电性能，放电倍率最高可达 2C 优异的一致性性能 友好的调度：标准对外通信协议，实现 可靠对外通信，友好调度 高集成度：
——以集装箱为载体，集1MWh电池 系统、BMS、环境监控系统于一体 高度环境适应性，可实现在高海拔、极 寒、风沙地区应用 稳定优异的安全性能
1MWh集装箱式储能系统介绍
天津力神电池股份有限公司 TIANJIN LISHN BATTERY JOINT-STOCK CO., LTD.
目录
1
1MWh储能系统集成方案
2
电池模块设计方案
3
集装箱设计方案
4
热管理设计方案
5
测试
1MWh储能系统集成方案介绍
1MWh集装箱式储能系统特点
1MWh储能系统性能优势
电池模块设计优势
电池模块防“鼓包”结构设计
电池在常大气压下工作的正常鼓胀量在4mm之内，根据以往项目经验，电池鼓胀量在2mm左右，单侧 1mm左右。成组设计时，电池间隙控制在8mm之内。 • 防“鼓包”方案
电池鼓胀最大位置在电池中间部分。在电池支架的设计中添加的2道（每道3个支撑柱）控制电池鼓胀的 支撑柱。支架的支撑柱与电池表面留有单侧2mm间隙，允许电池正常故障量。一旦发生鼓胀，至预留间隙量 时，电池表面与支撑柱接触，以防止电池继续鼓胀。防“鼓包”设计示意图如下图所示：
1MWh集装箱式储能系统配置图
电池模块性能参数
参数名称 电池类型 电池成组 标称电压 标称容量 工作电压范围 充放电倍率 外观尺寸（深*宽*高） 电池系统重量 运行环境温度 存储温度范围
技术指标 LP44147272
120Ah 12S2P
38.4 240 30-43.8 0.5 639*526*320.8 120 0-45 25-35
电流采集精度
≤±1%
温度采集精度
±1℃
电压采集周期
≤10ms
电流采集周期
≤10ms
温度采集周期
≤100ms
历史数据存储
≥30天
1MWh集装箱式储能系统特点
1MWh储能系统设计亮点
数据集中管理； 系统集中控制； 系统集中对外输出； 高度可靠性：AC、DC双电源供电，可实现黑启动 、无市电工作，高度满足微网系统应用； 模块式设计； 完善热管理设计； 智能一体化的集装箱设计。
集装箱性能优势
保温性：集装箱侧墙、顶部、门、底部均采用80mm岩棉，保证在集装箱内外温差为60℃（青 海极限温度范围-34.4℃~24.9℃）的环境情况下，传热系数应不大于0.06W/(m2·℃)。 防腐性：集装箱整体结构框架均采用优质钢材加工而成，所有钢制零、部件均进行抛丸喷砂 预处理，喷涂富锌底漆。底漆有效厚度不小于30μm，中层底漆有效厚度不小于40μm，外层面 漆有效厚度不小于40μm，涂层有效厚度不小于110μm。钢板的涂层中均加入紫外线吸收剂。在 实际使用环境条件下，集装箱的外观、机械强度、腐蚀程度等在25年内满足实际使用的要求。 防震：集装箱屋顶的钢板有效厚度2.0mm，外壁钢板的有效厚底1.6mm，内壁钢板的有效厚 底0.8mm，均采用宝钢、武钢等国内知名钢厂生产的高品质钢板产品。集装箱出厂前会进行吊 装、承重、跑车试验，可以保证运输和地震条件下集装箱及其内部设备的机械强度满足要求， 不出现变形、功能异常、震动后不运行等故障。 防紫外线：全部钢板的涂层中均已加入紫外线吸收剂。集装箱内外材料的性质不会因为紫外 线的照射发生劣化、不会吸收紫外线的热量等。
单位
V Ah V C mm Kg ℃ ℃
电池模块设计优势
电池模块散热结构设计
为保证系统运行时电池模组拥有良好的工作环境，电池模组的外壳采用绝缘材料，在钣金箱体上 下、左右开孔设计以达到内部通风散热的效果，空气自储能模块下方进入，由箱体顶部排出，保证 电池组内空气流动迅速性与均匀性。两侧散热孔以保证电池系统在工作时释放的热量顺畅散出。电 池模组散热设计示意图如下图所示：
电池组安全设计
安全间隙考虑： 模块壳体爬电距离：模块壳体内部爬电间距大于国标要求。 铜排间隙：电池包连接铜排间距大于35mm，防止短路及爬电现象。 紧固件安全间隙：紧固件与电联接材料间距大于国标要求。 电池间隙：考虑到高海拔作业，模块材料经降容计算后，由支架保证电池间隙大于安全距离，有效避免 短路、爬电等现象。
内容
参数
额定容量
1MWh
电池
LP44147272 120Ah
电池模块
12S2P
系统总串并数
192S16P
电池簇数
8簇
对外接口
M16螺栓
工作温度范围
-40℃~60℃
对外通信
RS485x2 /CANx1/Ethernet10/100Mx2 / RS232x2
电压使用范围
480V-700.8V
充放电倍率
最大2C
针对电池在充电时的析出氢气造成电池 “鼓包”情况，我们做了大量的实验。 • 实验方法
首先将电池安装夹板，致于负压环境下 （海拔5000米大气压环境）持续30天。 • 实验结果
最大鼓胀量电芯在0.8mm。
电池模块设计优势
电池组易维护性设计
电池模块的设计充分考虑到项目现场位于高海拔地区，交通不便利，本方案所设计的电池组在安装、更 换、维护等方面确保快捷方便。 运输：模块4个立梁处安装有把手，截面为椭圆形便于搬运； 安装：模块与集装箱内部机架配合，模块前端固定后端限位； 更换：模块与集装箱机架使用便于拆卸及更换的结构设计； 维护：模块前面板直接安装BMU，并留有维护端口，在不拆模块的情况下即可进行日常维护； 连接器：模块总极端采用大电流接插式连接器。
集装箱设计亮点
强有力的实践经验支持 完善的温度控制系统 自动灭火系统 视频监控系统 逃生门设计 门禁报警系统 结构紧凑，布局合理
集装箱性能优势
集装箱防护等级为IP54，承重36吨，集装箱内部所有紧固件均采用不锈钢材质。 集装箱喷涂均一颜色，色号为RAL7035。 底板载荷 底板承受下列静载荷，无塑性变形或损坏： 集中载荷：10kN/0.25m2；（500mm*500mm面积上） 顶板载荷 顶板承受下列静载荷，无塑性变形或损坏： 集中载荷：3kN/0.18m2;（600mm*300mm面积上） 防水性：箱体顶部不积水、不渗水、不漏水，箱体侧面不进雨，箱体底部不渗水。 出厂前进行淋雨试验，试验内容：处于工作状态，门、翻板、窗、孔口关闭，降雨强度为5mm/min～ 7mm/min， 试验时间为1h，舱内和舱壁及各孔口内部不应有渗水或漏水。 防火性：集装箱外壳结构、隔热保温材料、内外部装饰材料等全部为阻燃材料。 防尘（防风沙）：集装箱的进、出风口和设备的进风口加装有可方便更换的标准通风过滤网，同时 ，在遭遇大风扬沙电气时可以有效阻止灰尘进入集装箱内部。
Biblioteka Baidu高倍率充放电性能，放电倍率最高可达 2C 优异的一致性性能 友好的调度：标准对外通信协议，实现 可靠对外通信，友好调度 高集成度：
——以集装箱为载体，集1MWh电池 系统、BMS、环境监控系统于一体 高度环境适应性，可实现在高海拔、极 寒、风沙地区应用 稳定优异的安全性能
1MWh集装箱式储能系统介绍
天津力神电池股份有限公司 TIANJIN LISHN BATTERY JOINT-STOCK CO., LTD.
目录
1
1MWh储能系统集成方案
2
电池模块设计方案
3
集装箱设计方案
4
热管理设计方案
5
测试
1MWh储能系统集成方案介绍
1MWh集装箱式储能系统特点
1MWh储能系统性能优势
电池模块设计优势
电池模块防“鼓包”结构设计
电池在常大气压下工作的正常鼓胀量在4mm之内，根据以往项目经验，电池鼓胀量在2mm左右，单侧 1mm左右。成组设计时，电池间隙控制在8mm之内。 • 防“鼓包”方案
电池鼓胀最大位置在电池中间部分。在电池支架的设计中添加的2道（每道3个支撑柱）控制电池鼓胀的 支撑柱。支架的支撑柱与电池表面留有单侧2mm间隙，允许电池正常故障量。一旦发生鼓胀，至预留间隙量 时，电池表面与支撑柱接触，以防止电池继续鼓胀。防“鼓包”设计示意图如下图所示：
1MWh集装箱式储能系统配置图
电池模块性能参数
参数名称 电池类型 电池成组 标称电压 标称容量 工作电压范围 充放电倍率 外观尺寸（深*宽*高） 电池系统重量 运行环境温度 存储温度范围
技术指标 LP44147272
120Ah 12S2P
38.4 240 30-43.8 0.5 639*526*320.8 120 0-45 25-35
电流采集精度
≤±1%
温度采集精度
±1℃
电压采集周期
≤10ms
电流采集周期
≤10ms
温度采集周期
≤100ms
历史数据存储
≥30天
1MWh集装箱式储能系统特点
1MWh储能系统设计亮点
数据集中管理； 系统集中控制； 系统集中对外输出； 高度可靠性：AC、DC双电源供电，可实现黑启动 、无市电工作，高度满足微网系统应用； 模块式设计； 完善热管理设计； 智能一体化的集装箱设计。
集装箱性能优势
保温性：集装箱侧墙、顶部、门、底部均采用80mm岩棉，保证在集装箱内外温差为60℃（青 海极限温度范围-34.4℃~24.9℃）的环境情况下，传热系数应不大于0.06W/(m2·℃)。 防腐性：集装箱整体结构框架均采用优质钢材加工而成，所有钢制零、部件均进行抛丸喷砂 预处理，喷涂富锌底漆。底漆有效厚度不小于30μm，中层底漆有效厚度不小于40μm，外层面 漆有效厚度不小于40μm，涂层有效厚度不小于110μm。钢板的涂层中均加入紫外线吸收剂。在 实际使用环境条件下，集装箱的外观、机械强度、腐蚀程度等在25年内满足实际使用的要求。 防震：集装箱屋顶的钢板有效厚度2.0mm，外壁钢板的有效厚底1.6mm，内壁钢板的有效厚 底0.8mm，均采用宝钢、武钢等国内知名钢厂生产的高品质钢板产品。集装箱出厂前会进行吊 装、承重、跑车试验，可以保证运输和地震条件下集装箱及其内部设备的机械强度满足要求， 不出现变形、功能异常、震动后不运行等故障。 防紫外线：全部钢板的涂层中均已加入紫外线吸收剂。集装箱内外材料的性质不会因为紫外 线的照射发生劣化、不会吸收紫外线的热量等。
单位
V Ah V C mm Kg ℃ ℃
电池模块设计优势
电池模块散热结构设计
为保证系统运行时电池模组拥有良好的工作环境，电池模组的外壳采用绝缘材料，在钣金箱体上 下、左右开孔设计以达到内部通风散热的效果，空气自储能模块下方进入，由箱体顶部排出，保证 电池组内空气流动迅速性与均匀性。两侧散热孔以保证电池系统在工作时释放的热量顺畅散出。电 池模组散热设计示意图如下图所示：
电池组安全设计
安全间隙考虑： 模块壳体爬电距离：模块壳体内部爬电间距大于国标要求。 铜排间隙：电池包连接铜排间距大于35mm，防止短路及爬电现象。 紧固件安全间隙：紧固件与电联接材料间距大于国标要求。 电池间隙：考虑到高海拔作业，模块材料经降容计算后，由支架保证电池间隙大于安全距离，有效避免 短路、爬电等现象。
内容
参数
额定容量
1MWh
电池
LP44147272 120Ah
电池模块
12S2P
系统总串并数
192S16P
电池簇数
8簇
对外接口
M16螺栓
工作温度范围
-40℃~60℃
对外通信
RS485x2 /CANx1/Ethernet10/100Mx2 / RS232x2
电压使用范围
480V-700.8V
充放电倍率
最大2C
针对电池在充电时的析出氢气造成电池 “鼓包”情况，我们做了大量的实验。 • 实验方法
首先将电池安装夹板，致于负压环境下 （海拔5000米大气压环境）持续30天。 • 实验结果
最大鼓胀量电芯在0.8mm。
电池模块设计优势
电池组易维护性设计
电池模块的设计充分考虑到项目现场位于高海拔地区，交通不便利，本方案所设计的电池组在安装、更 换、维护等方面确保快捷方便。 运输：模块4个立梁处安装有把手，截面为椭圆形便于搬运； 安装：模块与集装箱内部机架配合，模块前端固定后端限位； 更换：模块与集装箱机架使用便于拆卸及更换的结构设计； 维护：模块前面板直接安装BMU，并留有维护端口，在不拆模块的情况下即可进行日常维护； 连接器：模块总极端采用大电流接插式连接器。
集装箱设计亮点
强有力的实践经验支持 完善的温度控制系统 自动灭火系统 视频监控系统 逃生门设计 门禁报警系统 结构紧凑，布局合理
集装箱性能优势
集装箱防护等级为IP54，承重36吨，集装箱内部所有紧固件均采用不锈钢材质。 集装箱喷涂均一颜色，色号为RAL7035。 底板载荷 底板承受下列静载荷，无塑性变形或损坏： 集中载荷：10kN/0.25m2；（500mm*500mm面积上） 顶板载荷 顶板承受下列静载荷，无塑性变形或损坏： 集中载荷：3kN/0.18m2;（600mm*300mm面积上） 防水性：箱体顶部不积水、不渗水、不漏水，箱体侧面不进雨，箱体底部不渗水。 出厂前进行淋雨试验，试验内容：处于工作状态，门、翻板、窗、孔口关闭，降雨强度为5mm/min～ 7mm/min， 试验时间为1h，舱内和舱壁及各孔口内部不应有渗水或漏水。 防火性：集装箱外壳结构、隔热保温材料、内外部装饰材料等全部为阻燃材料。 防尘（防风沙）：集装箱的进、出风口和设备的进风口加装有可方便更换的标准通风过滤网，同时 ，在遭遇大风扬沙电气时可以有效阻止灰尘进入集装箱内部。