车削螺纹和蜗杆演示课件

– ❖ 一般采用车阶梯槽（分层切削）的方法车削。 – ❖ 粗车、半精车螺纹大径，留精车余量0.3 mm左右，倒角。 – ❖ 使用刀头宽度小于P/2的车槽刀采用直进法粗车螺纹至接近中径
处，再使用刀头宽度略小于槽底宽的车槽刀采用直进法粗车螺纹 ，形成阶梯状的螺旋槽 。 – ❖ 使用梯形螺纹粗车刀采用左右切削法半精车螺纹槽两侧面，每 一面留下精车余量0.1～0.2 mm 。 – ❖ 精车螺纹大径至要求 。 – ❖ 使用精车刀精车两侧面，严格控制中径尺寸。
刀尖不在第1刀车削的螺旋槽中央，以至于造成螺旋槽被切 导致螺纹被车坏的现象成为乱扣。 • 目前最常用的防止乱扣的方法是开倒顺车，这样可以避免 乱扣。使用这种方法车削螺纹时，工件经丝杆、开合螺母 到车刀的传动始终没有分开。 • （3）切削用量的选择。 • （4）中途换刀的方法。
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任务一 车削三角形外螺纹
– （1）初学者在初次车削螺纹时，主轴转速不宜过高，待操作熟练 后，逐步提高转速。
– （2）车削螺纹时，要始终确保车刀锋利。
– （3）中途换刀或者刃磨重装刀具后，必须重新对刀并调整刀尖的 高低。
– （4）操作中滑板手柄时要谨慎，要防止将手柄摇过，多摇一整周 导致进给量过大而损坏车刀。
– （5）车无退刀槽的螺纹时，应保证每次收尾均在1/2圈左右。
一、基础知识
• （2）车削三角螺纹的基本要求。
– ① 中径尺寸应符合相应的精度要求。 – ② 牙型角必须准确，两牙型半角应相等。 – ③ 牙型两侧面的表面粗糙度值要尽量较小。 – ④ 螺纹轴线与工件轴线具有较高的同轴度。
• （3）车削前的准备工作。
– ① 机床间隙的调整。 – ② 操作手柄的调整。
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– （6）车脆性材料时，径向进给量不宜过大，否则容易损坏车刀刀
尖。
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– （7）刀尖处出现积屑瘤后应及时去除。
任务二 车削三角形内螺纹
一、基础知识
• 1．内螺纹车刀的种类和安装 • 内螺纹的形式主要有通孔内螺纹、不通孔内螺纹、阶台孔内
螺纹等形式 。 • （1）内螺纹车刀的种类。 • 与之对应，常见的内螺纹车刀如图所示，其中前者用于加工
一、基础知识
• 9．高速车削三角形外螺纹 • （1）车刀的装夹。 • 车刀的装夹方法与低速车外螺纹时基本相同。为防止车削
时产生振动和扎刀，刀尖应高于工件中心0.1～0.2 mm。 • （2）高速车削螺纹的方法。
– ① 进刀方法。 – ② 走刀次数。 – ③ 切削深度。
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• （3）磨刀操作时的注意事项。 • （4）高速钢三角形螺纹车刀的刃磨步骤。 • （5）车刀角度的检验。
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• 6．三角形外螺纹的车削要领 • （1）螺纹车刀的安装。 • 螺纹车刀的安装位置是否正确，对加工后的螺纹牙型的正
确性有较大影响。
– ① 对于三角形螺纹、梯形螺纹，其牙型要求对称并垂直于工件轴
一、基础知识
• （2）刃磨螺纹车刀时的基本要求。
– ① 正常情况下，车刀刀尖角应等于牙型角。当径向前角0>0°时
，应按照表5-2修正刀尖角。 – ② 螺纹车刀的两个主切削刃必须刃磨平直，并且对称。 – ③ 螺纹车刀的切削部分不能歪斜，刀尖半角必须对称。 – ④ 螺纹车刀的前刀面和两个主后刀面的表面粗糙度应该较小。 – ⑤ 内螺纹车刀的后角应该适当增大，通常磨成双重后角。
• （3）高速车削螺纹时的注意事项。
– ① 因为工件材料受到刀具挤压使外径扩张，因此螺纹大径应比基 本尺寸小0.2～0.4 mm。
– ② 加工时切削力较大，必须装夹牢固。 – ③ 转速较高，操作时要集中精力，注意及时退刀，以防事故发生
。
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• 10．螺纹的检测 • 螺纹车削完成后，必须认真检测其主要参数是否符合图样
普通螺纹的基本牙型
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• （2）英制螺纹的计算。
普通螺纹的基本牙型
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• （3）管螺纹。
非螺纹密封管螺纹的基本牙型
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• 3．普通螺纹代号与标记 • 普通螺纹分为粗牙普通螺纹和细牙普通螺纹2种。粗牙普通
退刀槽的应用
无退刀槽的螺纹
使用刻线作为螺纹终止标记
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• （1）车螺纹时的进刀方法。 • 低速车螺纹时的进刀法主要有以下3种。
– ① 直进法。 – ② 左右切削法。 – ③ 斜进法。
直进法
左右切削法
斜进法
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• （2）乱扣及其防止。 • 车削螺纹时，在第1刀车削完毕后，在车削第2刀时，车刀
量0.1～0.2 mm，精车螺纹小径至尺寸 。 – ❖ 也可以采用车直槽法。选用刀头宽度稍小于槽底宽的车槽刀，
采用直进法粗车螺纹，槽底直径等于螺纹小径 。 – ❖ 精车螺纹大径到要求 。 – ❖ 用两侧切削刃磨有卷屑槽的精车刀精车两侧面至要求。
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任务三 车削梯形螺纹
一、基础知识
• ③ 螺距P>8 mm的梯形外螺纹。
项目五 车削螺纹和蜗杆
本章学习目标
☆ 明确螺纹的种类和参数 ☆ 掌握螺纹车刀的刃磨方法 ☆ 掌握三角形外螺纹的车削方法 ☆ 掌握三角形内螺纹的车削方法 ☆ 明确梯形螺纹的车削方法 ☆ 明确阿基米德蜗杆的车削方法 ☆ 明确在车床上攻丝和套螺纹的方法
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本章大纲
任务一 车削三角形外螺纹 任务二 车削三角形内螺纹 任务三 车削梯形螺纹 任务四 车削蜗杆 任务五 套螺纹和攻螺纹 实训
30°梯形螺纹的代号用字母Tr及公称直径×螺距表示。例如 Tr36×6。
矩形螺纹的牙型
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任务三 车削梯形螺纹
一、基础知识
• 2．梯形螺纹车刀的种类 • （1）高速钢梯形螺纹粗车刀。 • （2）高速钢梯形螺纹精车刀。 • （3）硬质合金梯形螺纹车刀。
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任务三 车削梯形螺纹
一、基础知识
• 3．梯形螺纹车刀的刃磨 • 梯形螺纹车刀的主要参数是牙型角和牙底槽宽度，也是磨刀
要求。螺纹的测量方法有单项测量和综合测量两种。 • 单项测量是指使用量具测量螺纹的某一项参数的数值。 • 综合测量法是用螺纹量规对螺纹各个主要参数进行全面测
量的方法，常用于成批生产中。
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任务一 车削三角形外螺纹
二、技能训练
• 技能训练一 三角形螺纹车刀的刃磨
• 技能训练二 车削三角形外螺纹
• 【训练小结】
• （2）螺纹分类。 • 螺纹的用途、牙型和具体分类如书中
表5-1所示。
螺纹车削原理
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• （3）螺纹主要参数。
螺纹主要参数
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• 2．三角形螺纹的尺寸计算 • （1）普通螺纹的计算。
– ① 大径：d=D（大径与公称直径相同）。 – ② 中径：d2=D2=d−0.649 5P。 – ③ 牙型高度：h1=0.541 3P。 – ④ 小径：d1=D1=d−1.082 5P。
一、基础知识
– ② 在安装螺纹车刀时，必须 使刀尖与工件中心（车床主轴 轴线）在同一高度上，并且刀 尖轴线与工件轴线垂直，装刀
时可以使用样板辅助对刀 。
– ③ 螺纹车刀不宜伸出刀架过 长，一般以伸出长度为刀柄厚 度 的 1.5 倍 为 宜 ， 为 25 ～ 30 mm。
安装螺纹车刀
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任务一 车削三角形外螺纹
二、技能训练
• 【注意事项】
• （1）在装夹内螺纹车刀时，车刀刀尖应该对准工件中心轴线。车刀 装得过高，车削时容易引起振动，螺纹面表面粗糙；若装刀过低，难 以切入工件。
• （2）车削内螺纹时，应适当调紧小滑板，以防止车削过程中中滑板 和小滑板之间产生位移造成螺纹乱牙。
• （3）车内螺纹时，要及时退刀，以免车刀碰撞孔底。如果车刀碰撞 底孔，应及时重新对刀，以免因为刀具的位移而导致乱扣。
一、基础知识
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• 4．三角形螺纹车刀的种类和结构特点 • （1）高速钢三角形外螺纹车刀。
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• （2）硬质合金三角形外螺纹车刀。
硬质合金三角形外螺纹车刀
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• （3）三角形内螺纹车刀。
任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• 7．低速车削三角形外螺纹 • （1）提开合螺母法车削螺纹。 • （2）倒顺车法车螺纹。
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• 8．螺纹退刀槽的使用
– 螺纹上一般都具有退刀槽这种工艺结构，以方便螺纹加工终了时 车刀的退出并保证螺纹全长范围内牙型完整，如图所示。有的三 角形螺纹在结构上无退刀槽，此时螺纹末端具有不完整的螺尾， 如图所示。车削无退刀槽螺纹时，先在螺纹的有效长度处用车刀 刻划一道刻线，当车刀车至该刻线时，迅速横向退刀并提起开合 螺母或反转主轴转向，如图所示。
螺纹用字母“M”及“公称直径”表示，如M8、M16等。细 牙普通螺纹用字母“M”及“公称直径×螺距”表示，如 M10×1、M20×1.5等。 • 当螺纹为左旋时，在螺纹代号之后加“左”字，如M16左 ，M20×1.5左。 • 普通螺纹标记是由螺纹代号和公差代号及旋合长度代号组 成。
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任务一 车削三角形外螺纹
– ❖ 这类螺纹宜采用单刀车削法使用一把车刀分粗车和精车两个阶 段将螺纹车削至要求。
– ❖ 粗车时采用小进给量的左右切削法或斜进法。 – ❖ 精车时采用直进法。
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任务三 车削梯形螺纹
一、基础知识
• ② 螺距P≥4～8 mm、精度要求较高的梯形外螺纹。
– ❖ 首先粗车、半精车螺纹大径，留精车余量0.3 mm左右，倒角。 – ❖ 常用的方法是使用左右切削法粗、半精车螺纹，单边留精车余
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• 1．螺纹的基础知识 • 螺旋线可以看成是直角三角形ABC围绕圆柱体旋转一周后，
斜边AC在圆柱表面上所形成的曲线 。
螺旋线形成原理
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• （1）螺纹的车削原理。 • 螺纹的形成是指螺纹牙型的形成，实
际加工时，是从圆柱形毛坯上切出螺 纹的齿沟来获得螺纹牙型。
线，两牙型半角要相等 ，如果把车刀装歪，会产生牙型歪斜 。
牙型半角相等
牙型半角不等
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
– ② 在安装螺纹车刀时，必须使刀尖与工件中心（车床主轴轴线） 在同一高度上，并且刀尖轴线与工件轴线垂直，装刀时可以使用
样板辅助对刀 。
安装螺纹车刀
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任务一 车削三角形外螺纹
• （4）精车内螺纹时，必须确保车刀锋利，否则容易产生让刀使螺纹 产生锥形误差。
• （5）车削螺纹过程中如果产生锥形误差，不要盲目增加背吃刀量， 应该让螺纹车刀在原来的切削深度上多次无进给切削以消除误差。
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任务三 车削梯形螺纹
一、基础知识
• 1．梯形螺纹的尺寸计算 • 梯形螺纹有公制和英制两种，我国主要采用公制梯形螺纹。
时应该重点保证的尺寸。 • 4．车削梯形外螺纹 • 梯形螺纹用于传动，其轴线剖面形状为等腰梯形，对形状和
尺寸精度都要求较高，同时要求表面粗糙度小，其车削难度 比三角形螺纹大。
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任务三 车削梯形螺纹
一、基础知识
• 车削梯形外螺纹的主要操作要领如下。 • ① 螺距P<4 mm、精度要求不高的梯形外螺纹。
与内孔有无碰撞。
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任务二 车削三角形内螺纹
一、基础知识
• 2．三角形内螺纹的车削要领 • （1）内螺纹底孔直径的确定。 • （2）内螺纹的车削步骤。 • （3）进刀方法。
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任务二 车削三角形内螺纹
二、技能训练
• 【训练内容】 • 车削带有内螺纹零件。
带有内螺纹的零件
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任务二 车削三角形内螺纹
硬质合金三角形内螺纹车刀
高速钢三角形内螺纹车刀
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任务一 车削三角形外螺纹
一、基础知识
• 5．三角形螺纹车刀的刃磨 • （1）三角形车刀主要角度的确定。 • 刃磨三角形车刀时，要注意以下角度的刃磨。
– ① 刀尖角。 – ② 径向前角。 – ③ 刀尖角的修正。 – ④ 工作后角。
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任务一 车削三角形外螺纹
通孔内螺纹，后者用于加工不通孔内螺纹和阶台内螺纹。
通孔内螺纹车刀
不通孔内螺纹车刀 28
任务二 车削三角形内螺纹
一、基础知识
• （2）内螺纹车刀的安装。 • ① 刀柄伸出长度应大于内螺纹长度10～20 mm。 • ② 调整刀具刀尖，使之对准工件中心轴线。 • ③ 使用螺纹对刀样板对刀，对刀正确后夹紧刀具。 • ④ 装夹好刀具后手动在螺纹底孔内试走刀一次，检测刀柄