汽车用氢化丁腈橡胶(HNBR)性能要求

Q/JLY J711395-2008

汽车用氢化丁腈橡胶(HNBR)性能要求

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标准化：

批准：

浙江吉利汽车研究院有限公司

二〇〇八年十月

前 言

为控制汽车用氢化丁腈橡胶材料(以下简称HNBR)的性能，结合本企业实际情况制定本标准。

本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。

本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司综合技术部材料科起草。

本标准主要起草人：岳洋。

本标准于2008年10月30日发布实施。

Ⅰ

1 范围

本标准规定了汽车用HNBR材料的使用条件、分类和引用标记、性能要求和试验方法。

本标准适用于汽车用HNBR材料。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T 528-1998 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定

GB/T 529-1999 硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定（裤型、直角型和新月型试样）

GB/T 531-1999 橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法

GB/T 1681-1991 硫化橡胶回弹性的测定

GB/T 1690-2006 硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法

GB/T 3512-2001 硫化橡胶或热塑性橡胶 热空气加速老化和耐热试验

GB/T 7759-1996 硫化橡胶、热塑性橡胶 常温、高温和低温下压缩永久变形测定

GB/T 15256-1994 硫化橡胶低温脆性的测定 （多试样法）

3使用条件

应用于工作温度范围-40℃～150℃，对耐润滑油性有较高要求，具有良好的耐高低温性能、耐候性和耐臭氧性的汽车零部件。

4 分类和引用标记

HNBR材料按硬度 50±5、60±5、70±5、80±5 （邵尔A）分为四类。引用标记分别为 HNBR-5、HNBR-6、HNBR-7、HNBR-8。

5 性能要求

HNBR硫化胶的物理机械性能应符合表1的要求。

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表1 HNBR硫化胶的性能要求

序号 项目

性能指标

试验方法 HNBR-5 HNBR-6 HNBR-7 HNBR-8

1 硬度（邵尔A） 50±5 60±5 70±5 80±5 6.1

2 拉伸强度，MPa ≥15≥15≥15≥15

6.2

3 拉断伸长率，% ≥400≥300≥350≥200

4 2.

5 Mpa定应力伸长率，% 150～22590～13060～10030～70

5 撕裂强度（直角型试样），N/mm ≥15≥30≥30≥30 6.3

6 回弹率，% ≥45 ≥40 ≥35 ≥30 6.4

7 压缩永久变形（150℃×72h），% ≤30 ≤30≤30≤30 6.5

8

热空气老化

（150℃×72h）

硬度变化（邵尔A） 0～+10 0～+100～+80～+8

6.6

拉伸强度变化率，% -20～0 -10～0-10～0-10～0

拉断伸长率变化率，% -30～0 -30～0-30～0-30～0

2.5 Mpa伸长率变化率，% -30～0 -30～0-30～0-30～0

9 脆性温度，℃ ≤-40 ≤-40≤-40≤-40 6.7

10

耐油性

体积变化率，%

ASTM 1号油，150℃浸泡72h-5～+5-5～+5-5～+5-5～+5

6.8

ASTM 3号油，150℃浸泡72h-5～+10-5～+10-5～+10-5～+10

6 试验方法

6.1 硬度

按 GB/T 531-1999 中规定的方法进行。

6.2 拉伸强度、拉断伸长率和2.5 MPa定应力伸长率

按 GB/T 528-1998 中规定的方法进行。

6.3 撕裂强度

按GB/T 529-1999中规定的方法进行。

6.4 回弹率

按GB/T 1681-1991中规定的方法进行。

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6.5 压缩永久变形

按GB/T 7759-1996中规定的方法进行，选用A型试样。

6.6 热空气老化

按GB/T 3512-2001中规定的方法进行。

6.7 脆性温度

按GB/T 15256-1994中规定的方法进行，选用A型试样。

6.8 耐油性

按GB/T 1690-2006中规定的方法进行。

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