高速公路标线及突起路标工程施工方案

高速公路标线及突起路标工程施工方案

一、工程概况

本工程为***高速公路***至***段交通安全设施及环保工程,桩号里程为K0***~K***。本合同段共有3个互通：***西互通、***北互通、***互通；2个服务区：***服务区、***服务区，共***公里。本工程要求工期为主线在2019年8月底全部贯通。

本工程内容包括热熔反光型标线***m2，热熔突起型标线*** m2，立面标记（反光膜）*** m2，立面标记（反光漆）*** m2，单面型突起路标***个，双面型突起路标***个。

二、投入计划

本分项工程计划施工工期5个月，安排施工人员20人，现场安排施工管理人员2人，分2组标线施工班组，1组零星工程施工班组。项目部对涂料的生产、运输以及本分项工程的其它材料、机械设备、施工人员、施工进度等进行统一调配。

三、组织机构

我公司将把本工程作为公司创优工程、重点工程、精品工程，组建强有力的项目经理部。

1 项目经理部组成机构：

为了便于组织施工，管理好工程质量，确保各分项工程按计划如期、安全、高效地完成，我公司在本合同段的***位置设立***高速公路交通安全设施施工项目经理部。项目经理部负责质检、测量、试验、计划统计、合同计量、安全生产、档案资料管理和财务、机械管理、后勤保障等相应的职能工作。

根据工程项目的实际情况和合同文件的要求，我部设项目经理1名、项目总工1名，组成项目领导层，项目经理部下设五部一室：工程技术部、质检部、合同计量部、财务部、安保部、后勤办公室，下设标志施工队、标线施工队、护栏施工队、隔离栅施工队、综合施工队等5个施工队。各分项工程施工队均设全面主管负责人、技术负责人、质量负责人、安全负责人。

2 管理组织机构框图

四、施工方案

（一）标线施工方法：

标线现场施工控制要点如下：

⑴根据图纸和技术规范的要求，认真核实道路路面状况，对车道边缘线、车道分界线、互通立交、平交道口的出入口标线、导流施划线等按图纸设计要求进行分步检查落实。

⑵在施工现场，安置施工安全标志，将施划标线范围内道路表面的灰尘、污物、松散石块等废弃物清除干净，使路面保持清洁、干燥，以达到施工要求。

⑶选取基准点放样，为了确保基准线的精确，在直线段部分每隔10米选取一个基准点，在曲线部分每隔5米选取一个基准点，利用基准点，用测绳放出基准线，用水线放样车沿基准线进行放样，放出水线后进行检查，对不顺直部分进行调整，使线形平直圆顺。

⑷沿水线按200g/m2的用量，用底漆喷涂机均匀喷涂底漆（油），其宽度和长度应大于热熔反光标线设计尺寸5mm，以确保在标线施划范围内，底漆能够均匀涂敷。

⑸涂敷作业是标线施工中最关键的一步，应按操作程序严格把关，为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先用底漆机进行底漆喷洒涂，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂敷作业。

热熔釜装载于车上，热熔釜配备以天然气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。热熔釜可实现温度自动控制，保证涂料溶化过程的稳定性，将热熔涂料加入热熔釜中，均匀加热至180～220℃,涂料的溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给予足够的注意。在加热热熔釜同时加热标线涂敷车，将已热熔的涂料加入涂敷车中，涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量均匀度等符合图纸和技术规范的要求。施划过程中严格保证涂料的厚度和玻珠的均匀度。

(6) 为保证夜间的识别性，在热熔标线的涂料中要预混20%的玻璃珠，在标线涂敷时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果最好。但要注意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中，涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀，避免成堆，每平米0.3kg，撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘降低识别性。

（7）标线涂敷作业结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情及线形等。车道边缘线线宽20cm,车道分界线线宽15cm,车道分界线的实线段长6m,虚线长9m，及时整理施工机械、工具，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。

(8)热熔标线的质量主要从以下方面进行控制：一、标线涂料的质量，二、施工机具施工人员的质量，选用的机具是否合适，施工人员的操作是否熟练；三、路面情况及施工环境，路面材料的种类，路面等级，施工季节，路面环境及施工时的天气情况等。

（二）突起路标施工方法

本项目突起路标共有：单面反光（白色）20523个，双面反光（白色）7222个。结构类型：普通突起路标壳体采用工程塑料材料，路标的反光元件为棱镜。

1、施工方法：

1.1突起路标按图纸或监理人指示的地点设置，设置时路面面层干燥清洁、无杂屑。突起路标施工由标线工程师负责。在标线施工提供作业面后方可施工。突起路标放样工作由测

量工程师与标线放样同时进行；将作业面清扫干净后，用环氧树脂将突起路标贴牢。由于粘结剂不能很快干燥固结完毕，路上干扰因素多，施工后应派人保护现场，对于被移动的路标应及时返工。注意将突起路标四周溢出的粘结剂及时清除，以免污染路面。

1.2反光突起路标设置高度，顶部不高出路面25mm，迎车面的坡度角应不大于45°。

1.3反光突起路标的壳体颜色应与主动发光器件的逆反射器的颜色一致，为白色。

1.4设置间距及其它规定按图纸指示进行。

1.5在降雨、风速过大或温度过高过低时，不进行设置。

2、检验标准：

A、反射器的光学性能在入射角为0°～20°范围内保持稳定，安装角度正确，颜色与设计相符，反光材料表面无缺损或断裂现象。

B、材质、几何尺寸符合图纸要求。

C、安装前检验反射器、壳体、支架等产品质量合格证。

（三）各分项工程的施工顺序

1.路面标线施工顺序

放线划水线路面清洁热涂标线反光检查整理资料交工验收

2.突起路标施工顺序

到达现场→交通管理及引导→清理路面→放样→涂环氧树脂粘结剂→放压突起路标→自检→开放交通