调速阀
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F这行，爱这行
液压与气动技术
一调速阀
扬州市职业大学郝欣妮
目 录
调速阀 流量特性及最小压差
液1压0 与气动技术
★ ★★★★
节流阀的流量特性
° q — CATAp 0.5 v 中 v 1
压差变化对流量稳定性的影响
询=PA - PB
。 刃一定，当戶变时，PB变。 q = CAT Ap
即当戶变时，Np受,q变。
调速阀原理图
液1压0 与气动技术
★ ★★★★
调速阀 行程限位器：防止启动冲击现象
调速阀原理图
(2，流量特性和最小压差
液1压0 与气动技术
★ ★★★★
流量特性比较
4?—阀的进出口两端压差
节流阀：负载戶变，节流阀两端压差变化，流量g随 之 变化，速度随负载变化。 节流阀：4p= p1 - p2
调速阀：负载戶变，调速阀进出口压差变，但节流阀 两 端压差Pz - P3不变/ q不受负载变化的影响。 调速阀：4p=pi-P3
节流阀应用场合：负载变化不大和速度稳定性 要求不高的场合。
流量阀的流量特性曲线 1 ~~节流阀2—调速阀
， 调速阀
液压与气动技术
★★★★★Fra Baidu bibliotek
调速阀
组成：定差减压阀+节流阀
结构：定差减压阀进口压力为々7,出口压力为 日2,节流阀后压力为P3,由负载决定。
油液：液压泵—P1 —减压
口―
P2 —节流阀—P3 —液压缸
应用：负载变化,运动平稳性要求高的调速系统。
流量阀的流量特性曲线 1 一节流阀2—调速阀
液1压0 与气动技术
★ ★★★★
调速阀最小压差
要求：调速阀正常工作/日> 0.4~0.5MPa （Ap < 0.4MPa时减压阀不起作用，和普
通节流阀一样）
流量阀的流量特性曲线 1 一节流阀2—调速阀
液压与气动技术
减压阀心受力平衡：
P2 A= P3 A +Fs
调速阀原理图
液压与气动技术
★★★★★
调速阀
工作原理：
々7一定，当负载戶变化，P3变化： 当Ff— p3 f一阀芯左移—I
—P2 f，节流阀两端压差P? - P3不变；
当F I—p31—阀芯右移—xl — Jp f, —p21,节流阀两端压差p2 - p3不变。
★★★★★
调速阀的符号
详细符号
简化符号
液10 压与气动技术
★ ★★★★
必小结
Q 调速阀
❷流量特性及最小压差
液压与气动技术
一调速阀
扬州市职业大学郝欣妮
目 录
调速阀 流量特性及最小压差
液1压0 与气动技术
★ ★★★★
节流阀的流量特性
° q — CATAp 0.5 v 中 v 1
压差变化对流量稳定性的影响
询=PA - PB
。 刃一定，当戶变时，PB变。 q = CAT Ap
即当戶变时，Np受,q变。
调速阀原理图
液1压0 与气动技术
★ ★★★★
调速阀 行程限位器：防止启动冲击现象
调速阀原理图
(2，流量特性和最小压差
液1压0 与气动技术
★ ★★★★
流量特性比较
4?—阀的进出口两端压差
节流阀：负载戶变，节流阀两端压差变化，流量g随 之 变化，速度随负载变化。 节流阀：4p= p1 - p2
调速阀：负载戶变，调速阀进出口压差变，但节流阀 两 端压差Pz - P3不变/ q不受负载变化的影响。 调速阀：4p=pi-P3
节流阀应用场合：负载变化不大和速度稳定性 要求不高的场合。
流量阀的流量特性曲线 1 ~~节流阀2—调速阀
， 调速阀
液压与气动技术
★★★★★Fra Baidu bibliotek
调速阀
组成：定差减压阀+节流阀
结构：定差减压阀进口压力为々7,出口压力为 日2,节流阀后压力为P3,由负载决定。
油液：液压泵—P1 —减压
口―
P2 —节流阀—P3 —液压缸
应用：负载变化,运动平稳性要求高的调速系统。
流量阀的流量特性曲线 1 一节流阀2—调速阀
液1压0 与气动技术
★ ★★★★
调速阀最小压差
要求：调速阀正常工作/日> 0.4~0.5MPa （Ap < 0.4MPa时减压阀不起作用，和普
通节流阀一样）
流量阀的流量特性曲线 1 一节流阀2—调速阀
液压与气动技术
减压阀心受力平衡：
P2 A= P3 A +Fs
调速阀原理图
液压与气动技术
★★★★★
调速阀
工作原理：
々7一定，当负载戶变化，P3变化： 当Ff— p3 f一阀芯左移—I
—P2 f，节流阀两端压差P? - P3不变；
当F I—p31—阀芯右移—xl — Jp f, —p21,节流阀两端压差p2 - p3不变。
★★★★★
调速阀的符号
详细符号
简化符号
液10 压与气动技术
★ ★★★★
必小结
Q 调速阀
❷流量特性及最小压差