桥式起重机大车爬轨事故分析及维修
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工矿企业、码头、仓储等场所。
但是在使用过程中，由于各种原因，桥式起重机常常出现故障。
了解桥式起重机的常见故障原因并采取相应的预防措施，对于确保设备的安全运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。
一、电气系统故障原因分析及预防措施1.1 电气设备老化电气设备随着使用时间的增加，会发生老化，如接触器、继电器、断路器等部件容易出现烧损、接触不良等故障。
为预防此类故障，建议定期对电气设备进行检查和维护，并及时更换老化部件。
1.2 电气线路故障电气线路故障可能由于线路短路、接触不良、线路断裂等原因造成，严重影响设备的正常运行。
为预防电气线路故障，要定期对线路进行检查，保持线路的干燥清洁，及时修复断裂线路和松动连接。
1.4 预防措施定期对电气设备进行检查和维护，及时更换老化部件；保持电气线路的干燥清洁，及时修复断裂线路和松动连接；定期对电机进行检查、清洁和润滑。
2.1 结构磨损桥式起重机的机械部件，如轮轴、齿轮、轴承等，随着使用时间的延长会发生磨损，导致设备运行不稳定，甚至故障。
为预防机械结构磨损，应定期对机械部件进行润滑和维护，及时更换磨损严重的零部件。
2.2 过载操作桥式起重机在使用过程中，如果经常超负荷操作，会导致机械部件受到过大的压力，从而加速磨损，甚至造成严重的机械故障。
为预防过载操作引起的机械故障，应加强对操作人员的培训，严格执行操作规程，避免超负荷操作。
2.3 轨道松动桥式起重机在运行过程中，如果轨道松动会引起设备运行不稳定，甚至造成严重事故。
为预防轨道松动，应定期检查轨道固定情况，及时进行维护保养，保证轨道的稳定和牢固。
定期对机械部件进行润滑和维护，及时更换磨损严重的零部件；加强对操作人员的培训，严格执行操作规程，避免超负荷操作；定期检查轨道固定情况，及时进行维护保养。
3.1 超限保护失灵桥式起重机的超限保护装置，一旦出现失灵，就会缺少对设备工作的有效保护，造成严重安全隐患。
桥式起重机的故障排除和维修技巧
桥式起重机的故障排除和维修技巧桥式起重机是一种广泛应用于工业生产线的重型机械设备，其巨大的吊重能力和广泛适应性，使得它几乎出现在每一个重型生产车间中。
然而，由于桥式起重机的复杂性和高强度使用，故障也时有发生。
本文就桥式起重机的故障排除和维修技巧做一个详细的介绍，以帮助工程师和技术人员更好地理解和解决这些问题。
一、常见故障一览在介绍桥式起重机的维修技巧之前，我们需要先了解一下可能出现的故障。
常见的桥式起重机故障包括：1. 轨道受损：桥式起重机所依赖的轨道通常是钢制材料，长期使用可能会受到磨损、锈蚀、破裂等影响，导致起重机行走不稳或者无法行走。
2. 电气线路故障：桥式起重机依赖电力供应，如果电气线路发生故障，将导致起重机无法正常工作。
3. 齿轮箱故障：齿轮箱通常用于桥式起重机中的电机与驱动轮的连接，如果齿轮箱损坏，将导致起重机无法正常运行。
4. 操作控制板故障：操作控制板是桥式起重机的核心部件，一旦发生故障，将导致起重机难以操作，甚至无法工作。
二、故障排除技巧当桥式起重机出现故障时，应该首先通过查找可能的故障原因来确定导致故障的具体区域和部件。
以下是一些可采用的故障排除技巧：1. 观察和检查：首先，我们可以通过观察和检查轨道、电气线路、齿轮箱和操作控制板等部件，找到故障的痕迹或者问题。
2. 固定螺栓和紧固件：桥式起重机通常使用大量的螺栓和其他紧固件，如果这些部件松动或磨损，将导致起重机出现故障。
因此，在排除其他问题之前，应该先检查和紧固这些部件。
3. 更换损坏部件：一旦找到了故障的具体区域和部件，应该及时更换这些部件。
例如，如果轨道受损，需要更换受损的轨道部件；如果齿轮箱受损，需要更换齿轮箱内部的齿轮组件。
4. 重新设置操作控制板：如果操作控制板出现故障，可以重新设置或者重新配置控制板，以解决故障。
三、维修技巧对于一些比较复杂的桥式起重机故障，需要进行更为深入的维修操作，以下是一些基本的维修技巧：1. 维修齿轮箱:如果齿轮箱出现故障，需要将设备拆卸下来，并根据需要更换更为复杂的齿轮集合和其他部件。
桥式起重机的故障排除和维修案例
桥式起重机的故障排除和维修案例桥式起重机是一种广泛应用于工业和建筑行业的重型起重设备。
它主要由桥架、大车、小车和起重机构等部件组成，可以实现货物的悬挂、举升和移动。
然而，在实际使用过程中，桥式起重机也会遇到各种各样的故障，例如卡住、失灵、停滞等问题，这时需要进行故障排除和维修。
本文以某一桥式起重机的维修案例为基础，讲述桥式起重机故障排除和维修的具体操作步骤和注意事项。
1.故障排除桥式起重机故障排除需要先进行故障分析，确定故障原因，再根据故障原因进行具体的排除操作。
1.1 故障分析故障排除前，需要进行系统性地故障分析，以便找出故障原因。
故障分析可以按照以下步骤进行：第一步，观察，确定现象。
例如，桥式起重机小车无法移动。
第二步，分析，列出可能故障原因。
例如，电源线接触不良、驱动电机损坏等。
第三步，验证，排除假设原因。
例如，检查电源线是否接好、找到本机电器接线图等。
第四步，定位，最终确定故障原因。
例如，确定电机损坏。
1.2 排除操作故障排除操作需要根据定位的故障原因进行。
例如，确定电机损坏后，需要进行电机更换操作。
具体操作步骤如下：第一步，确认故障原因。
例如，查看故障代码。
第二步，准备相关工具和备件。
例如，机械工具、电机备件等。
第三步，拆卸损坏电机。
例如，拆卸电机定、转子端盖等部件。
第四步，更换备件。
例如，更换电机转子、定子等部件。
第五步，安装，重新安装更换好的电机。
第六步，测试，测试更换后的电机是否正常工作。
2.维修注意事项在进行桥式起重机维修时，需要注意以下几点：2.1 安全原则桥式起重机维修需要遵守安全原则，注意防范风险。
例如，维修时需要切断电源，锁死开关等。
2.2 熟悉操作步骤桥式起重机维修需要熟悉操作步骤，按照步骤进行，以免出现意外。
2.3 检查配件桥式起重机维修需要检查备件是否完好无损。
例如，更换电机时需要检查备件质量。
2.4 注意保养桥式起重机在维修后需要进行保养，以延长使用寿命。
例如，更换电机后需要润滑电机轴承。
桥式起重机大车啃轨故障的原因及维修改进
桥式起重机大车啃轨故障的原因及维修改进摘要：桥式起重机是起重设备中的一个主要的机器，在工业生产和企业的活动中被人们广泛的使用。
而且在工业生产中扮演着非常重要的角色。
起重机在工业生产中，由于运行的时间过长，总会出现不同程度的啃轨现象问题。
一旦出现这种啃轨现象，就会使起重机设备出现故障，从而带来生产过程中的安全隐患问题。
文章从不同的方面描述桥式起重机大车啃轨现象的原因。
根据现象造成的原因，提出解决啃轨现象的有效办法。
从而能够更好地保障生产过程中起重机在生产时候的安全问题。
关键词：大车啃轨故障；桥式起重机；故障原因；维修改进啃轨现象，就是指启动机在运行的过程中车轮的边缘与闲适的轨道，应该有一定的间隙。
在正常情况的运行下，他们是不会有接触的，但是如果起重机出现问题，或者由于时间运行过长的情况下就会使起重机与车轮与轨道进行碰撞，从而使起重机和轨道都受到一定的磨损。
桥式起重机在工业生产中被广泛使用。
在工业生产的过程中，对于起重机的使用是非常频繁的，而且需要吊装的物体体积和重量都非常的大。
在这样的生产环境下长时间对起重机?M行使用，就会出现大车啃轨现象。
啃轨现象会导致起重机的设备以及轨道发生故障，给生产带来很多不利的影响。
针对起重机在运行过程中的啃轨现象，文章对啃轨原因进行了分析，而且提出了维修、改进的措施。
一、啃轨现象起重机在运行的过程中，由于使用时间过长或者重量过大的原因，就会出现轮轴移动或者歪斜的情况。
如果出现这种情况，就会使起重机的车轮与运行的轨道进行接触与摩擦，从而使机器出现故障。
在起重机的正常运行情况下，桥式起重机的车轮与轨道的之间都有一定的间隙。
但是如果有外力原因及其它一些原因，会使车轮歪斜，使车轮与轨道进行触碰，这样就会使车轮与轨道同时被磨损和变形。
这样的一种现象就被称之为啃轨现象。
二、啃轨现象的判断在生产的过程中可以从以下几个方面来进行啃轨现象的判断。
第一，如果发生啃轨现象，在车轮的边缘与轨道接触的地方就会出现摩擦的痕迹，或者出现沟痕。
桥式起重机的故障诊断及维护
内容摘要桥式起重机，其广泛应用于工业领域，借助于此，能够实现工作效率的有效提升。
通常来讲，其主要用于实现大型物料的搬运功能，因而，应用范围较广，是目前工业生产中所不可缺少的工具。
由此可见，研究其运作效率，进而提升工业生产安全性，同时实现生产成本的降低是极为有意义的。
在其运作过程中，常常会出现一系列运行故障，倘若无法实现对这些故障的有效排除，则将会致使生产无法顺利进行，更为严重的是，将会造成相应的财产、安全损失。
在本文中，主要就桥式起重机生产中常见的故障进行分析，同时给予相应的故障处理建议，并对该设备的保养问题进行探讨。
关键词：桥式起重机；故障；维护；保养目录内容摘要 (I)引言 (1)1桥式起重机主要的零部件结构、检查及处理方式 (2)1.1起重机的零部件 (2)1.1.1吊钩 (2)1.1.2滑轮与滑轮组 (2)1.1.3钢丝绳 (3)1.1.4卷筒 (3)1.1.5减速器与联轴器 (4)1.1.6联轴器 (4)1.1.7制动器 (4)1.1.8车轮与轨道 (5)1.1.9抓斗 (5)1.1.10电磁吸盘 (6)2桥式起重机的常见故障分析与处置 (7)2.1机械故障 (7)2.1.1车轮及轨道故障 (7)2.1.2制动器故障 (7)2.1.3减速器故障 (8)2.1.4升吊设备故障 (8)3桥式起重机维护与保养 (10)3.1起重机维护保养的目的和作用 (10)3.1.1起重机维护保养的目的 (10)3.1.2起重机维护保养的作用与要求 (10)3.2起重机维护保养的分类管理 (11)3.2.1日常维护保养 (11)3.2.2作业中的检查 (11)3.2.3桥式起重机定期保养 (12)3.3起重机的润滑 (12)3.3.1润滑方法 (13)3.3.2润滑点的布置 (13)3.3.3润滑材料的选择 (14)3.3.4润滑注意事项 (14)3.4桥式起重机的安全维护 (14)4总结 (17)参考文献 (18)致谢 ............................................................................................... 错误!未定义书签。
桥式起重机车轮与轨道常见机械事故障分析及预防措施
桥式起重机车轮与轨道常见机械事故障分
析及预防措施
起重机在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。
其中造成啃道的缘由是多方面的，且啃道的形式是多样的。
啃道轻者影响起重机的寿命，重者会造成严峻的伤亡事故，因此特种设备管理人员对于啃道要引起足够的重视。
造成啃道的主要缘由是安装时产生不符合要求误差的、不匀称摩擦及大车传动系统中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。
因此各单位的特种设备主管部门在安装、修理起重机时肯定要找有资质的单位进行安装、修理，从而保证设备平安及运行寿命；同时特种设备管理人员要加强平常的检查管理，避开起重机发生啃道的机械故障，在检查过程中要仔细、细致地找出啃道的缘由，并实行相应的措施。
小车车轮的不等高是起重机运行中的极担心全的因素，小车的不等高使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震惊。
造成小车车轮不等高的因素是由多方缘由引起的，但是主要缘由是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不匀称，因此对小车不等高的故障要全面分析，把小车不等高的问题解决好。
起重机在运行过程中由于轨道不清洁、启动过猛、小车轨道不平、车轮消失椭圆、主动轮之间的轮压不等的缘由使
得小车产生打滑环象，这就要求特种设备管理人员在检查过程中肯定要仔细仔佃，发觉问题要准时解决，避开产生小车打滑的现象。
桥式起重机啃轨原因分析及解决方式
桥式起重机啃轨原因分析及解决方式起重机是一种常用设备，不仅在陆地上我们可以见到各种类型的起重机，被广泛应用于冶金、矿山、机械制造加工等行业。
随着企业的使用频率越来越高，在正常使用保养中，桥式起重机会经常出现啃轨的现象。
下文我们将对这一现象进行分析。
1啃轨的定义啃轨是指在起重机大车或小车运行过程中，大车或者小车的车轮轮缘与轨道侧面应该保持一定间隙，但由于车轮轮缘与轨道侧面接触产生水平侧向推力，引起轮缘与轨道的摩擦及磨损，通常称为啃轨。
2啃轨的危害①. 降低车轮的使用寿命由于起重机的车轮的材料一般是使用铸钢，经过淬火等工序之后，一般可以使用10年以上。
但是由于啃轨的原因，车轮的寿命会大大减小，这会严重影响生产安全和生产效率。
②.磨损轨道啃轨情况的发生，车轮和轨道由于是刚性接触，会在一定程度上加剧轨道的磨损，随着磨损量的增大，起重机大小车的稳定性减小，严重影响安全。
③.脱轨危险当车轮或轨道磨损严重时，车轮可能会爬到轨道顶面，致使大车或小车脱轨，引发安全事故。
④影响厂房的结构用于起重机啃轨时会发出噪声、引起震动，而且起重机运行时会产生水平侧向力，使起重机产生不正常的振动，从而是厂房建构产生振动，受到一定程度的损害。
3啃轨的判定及表现形式①.在起重机轨道的侧面有很明显摩擦很光亮的平面，导轨上有很锋利的棱角，轨道顶面有雪白色的亮斑。
②.桥式起重机行驶时，轮缘与轨道之间的间隙有明显的变大或者变小现象。
③.桥式起重机在运行中，车体产生歪斜，车轮走偏。
④.大车运行时会产生刺耳啃轨声，啃轨严重时，大车不仅会产生刺耳的噪声，而且会引起大车轻微的跳动，这也就是我们通常说的爬轨现象。
4 啃轨原因分析引起起重机啃轨的原因很多，但主要原因有这两个方面：一是轨道变形；二是起重机工业制造技术上存在缺陷以及安装者安装能力及技术不足。
引起轨道形变的原因有以下几个方面：①.由于起重机的大车和小车经常在轨道上来回行走，轨道上承受的这种压力在外部表现为间歇性的，而在轨道内的应力表现形式为交变应力，这来来回回反复的作用，就会使轨道产生变形或位移。
桥式起重机车轮啃轨现象、原因及改进措施的分析
桥式起重机车轮啃轨现象、原因及改进措施的分析1前言桥式起重机被广泛应用于冶金、矿山、机械制造加工等行业，对于企业的安全生产有着举足轻重的作用。
随着设备投入使用的延长，设备有着不同程度的磨损。
在正常使用及维护中，桥式起重机经常出现大车啃轨的现象，现针对这一现象进行简要分析。
2啃轨的现象（1）桥式起重机长期在线运行，轨道侧面上出现一条明显的亮迹，严重时亮迹上有毛刺；车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺；起重机行驶时，短距离内轮缘与轨道间隙有明显改变，特别是启动与制动时车体走偏，扭摆，啃轨特别严重时发出较响亮的吭吭声。
（2）车轮啃轨是起重机非常严重的故障，轻者会增大运行阻力，缩短车轮寿命，加快轨道磨损，恶化厂房受载状况，重者造车车轮爬轨、脱轨从而酿成重大设备人身事故。
所以，桥式起重机发生车轮啃轨时必须及时调整车轮。
（3）桥式起重机在正常运行时，大车车轮踏面宽度比轨道头宽度大30～40mm，车轮在踏面中间运行，车轮轮缘与轨道之间保持一定的间隙。
但是由于某些原因使车轮不在踏面中间运行，造成轮缘与轨道一侧强行接触，造成车轮啃道。
3啃轨的原因造成车轮啃轨的原因很多，其中有制造工艺问题，也有设计、安装、使用问题，往往是多方面因素综合作用的结果。
现对造成啃轨的几个主要原因进行分析：3.1车轮因素3.1.1 同侧的主动轮直径不等造成啃轨大车运行时，在相同的转速下，两边车轮的行程不等，累积误差过大时造成啃轨。
表现出大车在左右运行过程中啃轨现象时有时无地断续，是比较轻的啃轨现象。
3.1.2 车轮的安装位置不当主要是主被动车轮轨距误差过大。
为安装精度低下造成的啃轨现象。
3.1.3 车轮的安装精度不当主要是主被动车轮垂直和平行精度误差过大。
车轮垂直度精度误差造成车痕不重叠,各行其道。
车轮平行度精度误差造成大车沿对角线斜向行走或划圆弧轨迹行走。
3.1.4 车轮安装的松紧程度不当主要是角轴承箱的安装中心与制造中心不重合，一般是安装中心距偏大,造成轴承间隙过大,影响定位或传力；轴承严重磨损的时候，轴承处的摩擦力过大,啃轨现象就偏重。
桥式起重机大车爬轨事故分析及维修
桥式起重机大车爬轨事故分析及维修江苏省特种设备安全监督检验研究院常州分院徐国良2008年5月我市某厂烧钢跨车间1台QD32/5 -16 5桥式起重机发生爬轨事故,幸好没有造成人员伤亡和设备事故。
为帮助企业有针对性地进行修理,特种设备检验单位会同制造、安装单位通过实地检测与计算,对起重机进行爬轨原因诊断并提出整改意见。
1设备概况该设备为单小车主副钩通用桥式起重机, 2007年8月制造出厂,2008年3月经安装监检验收合格并注册使用,距事故发生仅6个多月。
根据司机介绍,事故发生时起重机刚好卸载后由东向西运行,只听轰隆一声,起重机一阵震颤随即停止不动,司机当即停车检查,发现大车4个车轮均已爬出轨道,刚好搁在轨道混凝土基面上。
由于到现场时,原安装单位及使用单位已经采取措施使起重机就位,无法看到现场的全部实际情况,除了大车车轮的轮缘、踏面的磨损严重外,其他情况尚好,经现场测量有2个车轮轮缘磨损量达原厚度的2/3,其中1个轮缘略有破损。
可见起重机啃轨相当严重。
这是一起由啃轨引起的大车爬轨事故。
究其原因可能是轨道缺陷或车轮缺陷,也有可能是车轮运行不同步等原因。
2测量参数及计算(1)起重机基本参数额定起重量32/5,t跨度16 5m,起升速度11 7m/m in,小车运行速度24 6m/m i n,大车运行速度48 9m/m in,小车自重11 5!104N,单梁自重3 8!104N,工作级别A5。
(2)测量及计算∀测量大车车轮对角线直径、车轮轨距、起重机跨度;车轮轴线的水平偏斜和车轮的同位差,主梁上拱度、水平旁弯、静刚度和动刚度;桥架方框刚性;大车轨道的高度差和轨距;大车运行机构电机在各种工况下的转速;车轮表面硬度。
#计算大车运行机构电机在各种工况下的静功率;水平侧向力;轨道最大摩擦阻力。
主要仪器设备有:智能型电子全站仪、电脑动刚度测试仪、示波器、激光测距仪、水准仪、游标卡尺、光电转速表、便携式布氏硬度计、万用表等,以上仪器均校验合格。
桥式起重机的常见故障与维修保养分析
桥式起重机的常见故障与维修保养分析摘要：起重机械的发展与人类生产生活联系紧密，其使人类从繁重的体力劳动中得到解脱，实现了许多单纯靠人力无法实现的搬运，极大地降低了劳动强度，提高了工作效率。
随着生产发展的需要和科学技术的进步，起重机械发展迅速，根据各行业生产特点和工作环境特点，衍生出许多专业门类的专业起重机械，桥式起重机适用于车间厂房内部，与车间厂房等建筑结构结合，是工业生产中不可或缺的关键设备。
关键词：桥式起重机；常见故障；维修保养1.桥式起重机的组成结构及特点桥式起重机又称天车，两端坐落在车间、厂房的水泥柱或金属支架上，形状似桥，桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上轨道横向运行，吊钩随安装在小车上卷扬系统上下运行，构成了一个长方体工作空间，可以充分利用桥架下面的空间吊运重物，不受地面设备的阻碍，是使用范围最广，数量最多的一种起重机械。
1.1组成结构某桥式起重机主要由桥架、大车运行、小车和电气控制系统组成。
桥架是起重机的主要受力构件，该起重机桥架由箱型结构的主梁、端梁构成，采用双梁双轨结构形式，同时包括小车轨道、走台、电缆滑线架、驾驶室及梯子等附属设施。
大车运行是实现桥架沿轨道纵向运行的机构。
该起重机大车运行机构采用分别驱动形式，由电动机、制动器、减速机、车轮、传动轴和联轴器组成，大车运行机构每侧4个车轮，安装在端梁上，2个主动，2个被动。
小车是实现小车横向运行和重物起升的机构，小车组成包括小车架、小车运行机构和起升机构，小车运行机构和起升机构安装在小车架上，小车行走机构与大车行走机构类似，小车上的起升机构是起重机的核心部件之一，该起重机有主副2套吊钩，有各自独立驱动系统、制动系统和安全控制装置。
1.2使用特点该型桥式起重机通过在控制系统、传感测量系统采用信息化技术手段，操作人员可以全程掌握设备的工作状态参数和各视角工作实况，安全生产的可靠性大大提高，同时在操作手段上简洁方便，操作的准确性和稳定性也得到了保证。
桥式起重机常见问题故障分析及解决方案
桥式起重机常见问题故障分析及解决方案摘要在我国现代化的工业进程中，桥式起重机对于提高机械化水平、促进劳动生产率提升有着不可或缺的重要地位。
不但是运输物料的主要机器设备，还能承受高负荷的作业效率，频繁的工作量、高速度等诸多优点。
本文针对桥式起重机的故障做出了具体分析，并提出了解决方案，以期为高安全、高稳定性的起重机的工作标准提供理论建构，从而保障桥式起重机生产安全，促进其持续健康地发展。
关键词桥式起重机；问题；故障；方案桥式起重机是我国建筑工业领域上普遍配置的设置保障，在我国工业系统运行中具有覆盖范围广、应用程度高、普及速度快等特点，是我国各大产业的发展的基础性配备，目前已经成功的覆盖到陆海空、民用、军用等的各个角落；另一方面，桥式起重机是我国建筑工程系统安全有效运行的重要保障，贯穿于整个重工业行业中，保障了工业系统安全运行。
注重对桥式起重机的运行故障分析和解决，为有效地避免危险事故发生，维护重工业工作系统的稳定、畅通、安全运行，同时也为减少企业经济损失、保障工作人员的人身安全。
1 桥式起重机的常见问题以及解决措施1.1 吊钩常见的问题及解决措施吊钩是桥式起重机用的最多的取物装置，它承担着吊运的全部载荷，在使用过程中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。
造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。
为防止吊钩出现故障，就要在使用过程中严禁超负荷吊运，在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况，同时要定期对吊钩进行退火处理，吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废，坚决不要对吊钩进行焊补。
特种设备管理人员对吊钩的检查要按照GB10051-88的要求判断吊钩是否能够使用。
1.2 起重机的制动器失灵及措施产生制动器不灵以及销轴磨损严重的原因主要有：由于制动器是桥式起重机处于高频率的工作状态下的关键部件，制动时的起重机会产生大量的动载荷，处于长时间工作频率下的起重机，在各个零件面对大载荷与冲击的情况下，导致销轴磨损严重，使得制动器失灵。
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施桥式起重机是重要的起重机械之一，在工业生产中占有重要地位。
然而，桥式起重机也存在着一些常见的故障，如何预防和解决这些故障对于保证桥式起重机的正常运作和安全生产具有重要意义。
本文就桥式起重机常见故障原因分析及预防措施进行详细阐述。
一、轨道故障轨道的平整度和平行度对于桥式起重机的正常运作具有非常重要的影响。
通常，由于轨道安装不当，轨道的接头断裂等原因，轨道在使用过程中会出现偏移、位移、破裂等故障。
预防的措施通常为：在安装过程中对轨道的安装位置进行精细调整，使其能够保持平整度和平行度；定期对轨道进行维修和检查，及时消除轨道上的损坏和杂物。
二、电气故障桥式起重机中使用的电气元件和配件极其复杂，如果在使用过程中电气系统出现故障，将会对起重机的正常运作造成严重影响。
常见的电气故障有：接触不良、漏电、烧毁等。
预防的措施为：定期检查电气系统的各种元件和用户接口的连接情况，及时发现并处理故障；制定严格的维护措施和使用规定，保证电气设备不受损坏。
三、驱动器故障桥式起重机中驱动器故障比较常见，例如马达损坏、制动器失效、同步控制器失灵等。
驱动器的失效会导致桥式起重机无法正常运作，这对于生产和安全造成潜在的威胁。
为了预防驱动器故障，应该在安装过程中注重质量，选用品质可靠的驱动设备；定期检查驱动器的运行状态，及时处理驱动器故障；加强操作人员的培训，提高其知识和技能。
四、结构故障桥式起重机的结构部分承载着重要的重量，如果在使用过程中出现故障，将会对安全带来严重威胁。
结构故障的表现为：破损、变形、裂纹。
预防措施为：在安装过程中确保各个部分的连接牢固可靠；定期进行检查和维护，及时发现和处理故障。
总结：桥式起重机常见故障原因有轨道故障、电气故障、驱动器故障以及结构故障。
在使用过程中要引起足够的重视，注重每个环节的细节，定期维护和检查设备的各个部分。
只有这样，才能有效降低桥式起重机故障的概率，保障安全生产。
桥式起重机大车啃轨原因分析及处理
桥式起重机大车啃轨原因分析及处理作者：汪琳萍来源：《中国新通信》 2017年第16期一、前言西昌新钒钛工程技术有限公司铆焊车间10t 双梁桥式起重机在使用过程中，因使用年限长及维护、检修质量等原因，出现了大车啃轨严重、影响生产的现象。
通过技术手段查找大车啃轨的原因，并通过对走轮角型箱、减速机构及轨道等进行检修调校处理后，彻底处理了行车啃轨的现象。
二、啃轨的定义起重机正常行驶时，大车车轮轮缘与轨道侧面应保持一定的间隙（一般为20 ～ 30mm），正常情况下轮缘并不会触碰到轨道。
但由于某种原因车轮偏斜运行，轮缘和轨道侧面相互挤压、摩擦，导致车轮和轨道磨损，这种现象就叫“啃轨”。
三、啃轨现象的判断1、在车轮边缘与轨道接触面上面出现了很深的亮沟，或者是很深的磨痕。
2、起重机行驶时，在短距离内轮缘与轨道边缘之间的距离超过正常值，两者之间的间隙变小并发生接触，致使车辆运行阻力明显增大。
3、起重机在运行中，特别是在启动、制动时车体走偏、扭摆。
4、啃轨特别严重时，车轮轮缘和轨道侧面摩擦产生异音，甚至出现爬轨。
四、检查确认铆焊车间起重机啃轨的原因1、平时检修更换大车走轮时，未正确安装车轮锥形踏面，车轮的垂直度、平行度调校不符合技术要求，产生夹角。
1）两个锥形主动轮方向安装错误。
正确安装应如下图1，即锥顶向外。
当起升载荷逐渐增大时，车轮正好趋向于垂直受力。
2）车轮安装缺陷引起啃轨。
主要是车轮水平度和垂直度存在偏差，不符合技术要求。
车轮安装时，水平偏差应严格控制在△≤ L/1000（L 为车轮测量直径在平行基准线上的长度），垂直偏差应严格控制在△≤ H/1000（H 为车轮测量高度在垂直方向上的长度）。
2、由于铆焊行车两侧主动轮磨损情况不一，造成两侧车轮运行线速度不一，产生车体走斜啃轨。
假设主动轮直径为d1 、d2，d1 ＞ d2，正常情况下，两主动轮转速相同假设为n，, 则两车轮线速度v1 ＞ v2，起重机将绕瞬心O 旋转，在不滑的情况下，一侧相对于另一侧的超前量λ 为：λ=nπ(d1-d2)= nπΔdΔd—两主动车轮直径差铆焊行车驾驶室一侧走轮相对磨损严重，造成两主动轮直径不等，起重机运行时，一侧相对于另一侧运动超前，产生车体走斜啃轨。
起重机啃轨分析及处理
起重机啃轨原因分析及处理方法摘要：叙述桥式起重机大车运行中的啃轨现象及造成后果，从轨道缺陷、车轮缺陷、桥架变形等方面分析了桥式起重机的啃轨原因，对各个方面的问题提出了处理措施，并对板带厂热轧车间的五号行车进行了整改，现今运行正常.关键词：桥式起重机车轮啃轨原因分析整改前言:桥式起重机是起重设备的主要机种，国家列入特殊设备管理，在冶金生产中已成为必不可少的设备.桥式起重机在使用一定的时间后，由于工况条件和运行频繁，都会出现不同程度的大车或小车运行啃轨现象。
起重机运行过程中大车或小车的轮缘与钢轨侧面接触，发生强烈的磨损，称为啃轨。
轻微的啃轨不影响使用，常常被人们忽视，严重的啃轨，使车轮与轨道剧烈磨损,并且大大增加附加载荷，运行阻力比正常状态时增大三倍左右，致使起重机运行扭摆，发出响声，运行电动机和传动机构超载运转,随着啃轨的加重，会发生烧坏电动机或扭断传动轴的设备事故，还有脱轨的危险。
啃轨严重可影响企业的正常生产，引发安全隐患，所以要及早发现及早修复，下面针对桥式起重机大车运行啃轨现象进行探讨分析。
1、啃轨现象及其造成不良的后果1。
1啃轨现象1。
1.1通常车轮轮缘与轨道侧面之间设计有一定的间隙，在正常运行情况下，它们不会接触.但有时车轮不在轨道中心部位运行，从而发生车轮轮缘与轨道侧面相接触（摩擦）的啃轨现象.1.1。
2轨道侧面或车轮轮缘内侧有斑痕，严重时痕迹上有毛刺或掉铁屑.1.1。
3桥式起重机行驶时，在短距离内轮缘与轨道间隙有明显的改变。
1.1.4桥式起重机在运行中,车体产生歪斜，车轮走偏。
1。
1.5大车运行时会发出较响亮的“嘶嘶"啃轨声。
1。
1。
6啃轨特别严重时，大车运行会发出“坑坑”的撞击声,甚至出现爬轨。
1．2车轮啃轨造成不良的后果1。
2.1缩短车轮使用寿命。
在正常情况下,中级（A4—A5）工作级别的桥式起重机其车轮可以使用15年以上，重级(A6—A8)及冶金桥式起重机的车轮可使用8年左右，但是对于一些啃轮较严重的桥式起重机,车轮只能使用1－2年.1。
桥式起重机大车走行钢轨断裂故障分析和处理
桥式起重机大车走行钢轨断裂故障分析和处理桥式起重机是工业生产中常见的重型机械设备之一。
由于其重量大，常常需要在大型施工现场使用，如钢铁厂、矿山等。
然而，在使用中，会出现各种各样的故障，其中之一就是大车走行钢轨断裂故障。
针对此类问题，需要进行分析和处理，以保障设备安全运行。
一、故障现象钢钳起重机大车走行钢轨断裂故障是一种常见而严重的机械故障。
故障现象主要表现为下面几方面。
1. 大车运行时出现瞬时或连续震动。
2. 钢轨出现变形或者裂纹。
3. 大车不能保持平稳的运行状态，频繁跳跃或者左右摇晃。
4. 大车在长时间运行后硬件减损加剧，轮胎与钢轨的磨损残数明显。
二、故障原因在钢钳起重机大车走行钢轨断裂故障的问题分析过程中，故障原因主要归纳为以下一些方面。
1. 钢轨过于老化或者使用时间太长，已经达到了设计寿命，没有强度保证，出现钢轨本身损坏的情况。
2.钢轨的铺设方式不合理，没有保证桥式起重机在荷载下稳定性和耐久性。
比如斜率过高，缆绳和钢轨连接处不平整，连接处钢筋不够稳定等问题。
3. 大车轮胎压力不合理或者车轮数量不足，导致荷载分布不均匀。
这种情况会导致车轮与钢轨间接触面积小，加剧钢轨的磨损，同时也会导致车轮变形。
4. 钢轨锚固不牢固导致的钢轨轨道移动。
锚固方法不合理，在重大风雨或者荷载变化下，锚固力过小导致故障。
5. 缺乏车辆保养保管，车辆使用很长时间，零部件斑位都已经磨损，这会导致车架形变，车身部位出现肘子，加剧钢轨的磨损。
三、故障分析针对钢钳起重机大车走行钢轨断裂故障进行深入的分析，并结合故障现象、故障原因，可以得到以下一些结论。
1. 工作环境不好，这种机器设备的工作环境都比较险恶，缺乏足够的工作平台、工具和环境，这些都是钢钳起重机大车走行钢轨故障频发的重要原因之一。
2. 技术水平不够，缺乏足够的维修技术，导致故障难以及时排除和定位。
3. 设备保养不够，车辆长时间使用而不进行保养和检修，损坏掉了一些零部件，导致设备运行时更容易出故障。
桥式起重机大车轮的常见故障及解决方法
一、行车大车轮的常见故障桥式起重机(俗称行车、天车，以下简称为行车)是起重设备的主要机种，应用非常广泛是工业生产过程中不可缺少的一种设备.在厂内行车担任着上料、收卷、吊卷、发货等重要工作，其运行状况的好坏直接关系到整厂的安全生产。
而大车轮作为行车的重要部件，它的正常与否直接影响到整台行车的运行状况目前厂区行车大车轮的常见故障主要有哨轨、滚动轴承损坏、运行踏面剥落。
二、啃轨故障的分析及解决方法1哨轨现象行车为有轨运行，当正常行使时，车轮锻件的轮缘与轨道应保持一定的间隙，但在行车实际运行过程中，由于各种原因，使得车轮锻件轮缘与轨道之间的间隙变小，甚至发生轮缘与航道问的相互摩擦，这种现象叫做“啃轨”°判断“啃轨”故障的过程如下：(1)看：行车如果啃轨，一般可以看到以下现象：①轨道侧面有一条明亮的痕迹。
②车轮轮缘内侧有亮斑，严重时轮缘变薄，大车轮右边的轮缘磨损严重,明显比左边的薄很多;③起重机行驶时，在短距离内轮缘与钢轨的间隙有明显的改变。
⑵听:行车如果啃轨，在运行过程中可以听到“嘶嘶”或“吭吭”的钢摩擦的声音O2“啃轨”的原因发生“啃凯”的原因如下：(1)车轮的安装导向不正确，容易造成哨轨。
车轮安装时，导向出现问题致使行车向一个方向运行时.，车轮啃轨道的一侧；当反向运行时，乂啃轨道的另一侧。
(2)由于制造和磨损使主、从动轮直径不相同，容易造成大车倾斜。
并且大车运行时，在相同的转速下，两边的行程不同，容易造成啃轨。
(3)行车的桥架及基础变形必将引起车轮位置的歪斜和跨度大小的变化，从而导致大车运行哨凯。
(4)由于轨道安装出现较大偏差而造成的哨轨。
①两侧的坑道不一样高，行车在行驶过程中容易发生偏斜，产生啃轨；②同侧轨道安装时宜线度偏差过大(即不在同一条宜线上)，车轮从一根轨道过渡到另一根轨道上时容易产生啃轨。
三、啃轨的调整通过检测，如果车轮的直线度和垂直度不能满足要求，需先对其进行调整。
具体调整的方法如下：(1)计算出调整的量：当车轮锻件的中心线轨道中心线呈一定角度a时∙，车轮踏面上的偏差为一rtana,其中r为车轮半径若要使车轮矫正，必须使车轮的中心线与轨道的中心线平行才行，可在轴承座上垫铜皮o(2)加垫调整直线度和垂直度。
桥式起重机常见故障分析与维护
桥式起重机常见故障分析与维护发布时间：2021-11-25T07:50:57.851Z 来源：《科学与技术》2021年第24期作者：胡俊滨[导读] 本文讲述了桥式起重机在使用中出现的常见故障进行原因分析胡俊滨(首钢水钢钢轧事业部贵州六盘水 553028)摘要：本文讲述了桥式起重机在使用中出现的常见故障进行原因分析，并对其如何做维护提供指导参考。
关键词：桥式起重机；常见故障；故障分析；故障维护1 前言桥式起重机是一种横架在车间上空并用于调运各种物料的起重机械装置具有空间利用率高、受地面设备影响小的优点，已成为适用范围广、数量多的起重装置，在企业应用十分广泛，为了提高安全生产效率，保证车间工作正常运行，做好桥式起重机的维修维护十分重要。
2 常见故障分析2.1 机械故障分析2.1.1安全保障在分析机械故障前，应先了解有关的安全保障，这是维修分析的基础。
桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查。
在起重机的安全保护中，应对舱口门、司机室门和检修门上均有一个门开关，当起重机司机或维修人员到起重机上进行维修保养时，必须打开舱口门到起重机走台上，或打开检修门到起重机轨道梁上，此时，打开门上电器开关的常闭触点断开，电气箱的主接触器释放，进而切断起重机电源，使起重机无法起动。
起重机的这种保护使维修人员免受桥架上小车滑线带电的威胁，也防止他人起动开车伤及维修人员，安全门开关的保护作用非常必要，是检修维护机械故障时的安全保障。
2.1.2分析要点钢丝绳故障。
钢丝绳在运行过程中，每根钢丝绳的受力情况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同，有的在外层，有的在内层。
即使受最简单的拉伸力，每根钢丝绳之间受力分布也不同，此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等。
钢丝绳破断的主要原因是超载，同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关，每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程，穿绕次数越多就易损坏、破断；其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。
起重机桥式常见机械事故障分析及预防措施
起重机桥式常见机械事故障分析及预防措施起重机桥式是工业生产中常见的一种重型机械，用于搬运重物、吊卸货物等工作。
然而，由于起重机桥式在使用过程中存在各种机械事故隐患，因此，在日常的使用中需要注意安全，及时排查潜在的故障，并制订有效的预防措施。
本文将从常见的起重机桥式机械故障出发，对其分析与预防措施进行探讨。
一、起重机桥式常见故障起重机桥式的常见故障主要包括以下几类：1. 轴承故障起重机桥式的各个部件之间经过长时间的磨合后，轴承常常会出现磨损、断裂、卡住等故障。
轴承故障会导致起重机桥式无法正常工作，情况严重时还会出现安全隐患。
轴承故障主要的表现是发出嘎吱声、又奇怪的声音和部件的不正常摆动等。
2. 电气故障起重机桥式的电气系统包括起吊机的电机、控制器、传感器等部件，如果其中任何一个部件出现故障都会导致起重机桥式的故障。
常见的电气故障有电机不能启动、转速不够、电线短路等。
3. 卡车工具故障起重机桥式的卡车工具是用来移动机械的，如果卡车工具出现故障，会导致机械无法正常使用。
卡车工具故障的表现为移动不灵活或不可动、削减、断裂等等。
4. 下降控制器故障下降控制器是起重机桥式的核心部件，如果下降控制器发生故障，不仅可以引起机械无法正常工作，还会产生严重的安全隐患。
常见的下降控制器故障有控制器损坏、加速和解锁无效等。
二、起重机桥式机械故障的预防与维护为了防止机械故障给生产工作带来影响，必须采取有效的维护和预防措施。
以下是起重机桥式机械故障的预防与维护措施的一些建议：1. 定期维护与保养对于起重机桥式的各个部件，应该进行与保养，每年定期地进行维护，对损坏的部件及时更换，确保机械的状态良好。
根据起重机桥式自身的性能、作业环境等特点，设定合理的维修计划和维护周期。
2. 安全检查在正式使用起重机桥式之前，必须对机械进行严格的安全检查，确保起重机桥式的各个部件的正常性能。
同时，还需要确保周围环境安全，保证工作的安全性。
3. 严格操作规程起重机桥式的操作人员必须严格按照操作规程使用机械，不得超负荷操作，做好维护机械的责任，在使用过程中及时发现隐患问题，做好记录并及时处理。
桥式起重机的常见故障与维修保养分析
桥式起重机的常见故障与维修保养分析摘要：桥式起重机设备故障问题会影响起重机的运行，如果起重机在运行时发生故障，则可能带来严重的安全事故，因此，需要对起重机故障类型进行分析，找出起重机运行时常见的问题和故障隐患问题，结合故障成因制定故障处理方法。
只有全面地做好桥式起重机故障诊断和维修工作，才能减少起重机运行故障，防止起重机运行时发生故障，导致生产活动受到影响，避免影响人员的安全。
关键词：桥式起重机；常见故障；维修保养引言因为桥式起重机在使用中，经常性承受不均匀荷载，且各机构负载也存在不等时性问题，使桥式起重机在使用过程中安全隐患增多、危险范围扩大、事故易发点多、一旦出现事故后果严重，因此，起重机的安全格外重要。
加强起重机安全管理，做好安全生产工作。
作为一名检验人员，应该把提高起重机械检验质量放在第一位，钻研业务技能，积累经验，切实树立“安全第一”的观念，进一步提高安全生产和防范起重机安全事故工作重要性的认识，采取有力措施，抓好起重机安全工作，防止发生各类安全事故，确保起重机械安全运行。
1桥式起重机常见机械故障分析1.1车轮及轨道故障分析在实际运用中，车轮啃轨是其主要故障表现形式。
一般情况下，轨道与车轮并不直接相接，而是有间隙存在，这样车轮的运行轨迹可保持在轨道踏面轴线位置。
然而，可能因车轨安装不当，以至于车轮轨迹发生偏离，便可发生啃轨现象。
故障的原因是多方面的，轻者影响起重机的寿命，重者会造成严重的伤亡事故，我们对此要有足够的重视。
（1）轨道安装不规范。
若安装的轨道水平直线性偏差大于允许偏差，轨道与轮缘预留间隙过小，导致该问题发生。
而且，两侧轨道不在同一水平面或者是同根轨道衔接处不平，也将造成啃轨问题。
（2）起重机的传动机构不同步。
在设计安装中，若是两侧传动机构不能很好地同步启制动，将导致桥架发生歪斜。
（3）小车的不等高，会造成运行中小车一个车轮悬空或轮压太小，进而导致车体震动，其诱因主要在于小车重量分布不均和安装误差过大。
桥式起重机常见故障及维修保养措施分析
桥式起重机常见故障及维修保养措施分析摘要：桥式起重机的人们的生产生活中得到了广泛地应用。
随着我国科学经济的不断高速发展，桥式起重机也受到了很多行业的关注，它的应用很好地带动了我国社会经济的发展。
但是，不管是在建筑行业或是在我们日常生活时，桥式起重机都发挥着非常关键的作用。
但是，由于很多机械设备中存在安全风险，因此需要对桥式起重机进行诊断和检测，并且制定相关的技术管理措施，以应对桥式起重机出现的故障。
关键词：桥式起重机；常见故障；维修保养；措施引言对于工业生产而言，桥式起重机是其中最为常用、最为普遍的一种大型上吊工具。
大多数情况下，它被放置于车间吊床以及仓库上空，对于物料运输起着关键性的作用。
通常情况下，桥式起重机也可以分为普通类型、简易类型和冶金专用这几种主要类型。
能够实现精准作业，完成工程建设。
根据其各自的结构特点，不同桥式起重机的原理使用过程也存在一定的差异。
它大多利用的是电动机，在电动机打开之后，通过生成的电磁转矩来做出运行。
经过其高速齿轮作用，随后完成物品的上调以及下降工作，桥式起重机在施工过程中所能够起到的作用非常关键。
1桥式起重机常见故障维修保养意义就目前而言，桥式起重机机械设备，被广泛应用于我国的建筑施工行业中，能够大幅度提高施工工作的质量和效率，同时也是人们生活设施建设的极大助力。
但在降低造价成本和人力成本的同时，不可避免地也会带来一些安全隐患。
例如，桥式起重机在运行较为复杂的环境中工作时，就会增加设备操作的难度，导致机械设备可能在工作过程中出现失重的现象。
在这样的背景下，导致桥式起重机难以发挥它应有的价值，甚至会对工程建造设施以及操作人员形成安全隐患。
基于此，需要相关人员从多种角度，对桥式起重机的故障进行诊断，并采取相应的解决措施，从而提高机械设备的运行效率和安全稳定性。
2桥式起重机常见故障2.1钢丝绳出现故障钢丝绳在运行过程中，每一根钢丝绳的受力状况都显得极为复杂。
因此各钢丝绳在绳中的位置也有所差别，有些时候其在外侧而有些时候则在内侧。
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桥式起重机大车爬轨事故分析及维修
2010年1月7日
2008年5月我市某厂烧钢跨车间1台QD32/5-16.5桥式起重机发生爬轨事故，幸好没有造成人员伤亡和设备事故。
为帮助企业有针对性地进行修理，特种设备检验单位会同制造、安装单位通过实地检测与计算，对起重机进行爬轨原因诊断并提出整改意见。
1设备概况
该设备为单小车主副钩通用桥式起重机，2007年8月制造出厂，2008年3月经安装监检验收合格并注册使用，距事故发生仅6个多月。
根据司机介绍，事故发生时起重机刚好卸载后由东向西运行，只听轰隆一声，起重机一阵震颤随即停止不动，司机当即停车检查，发现大车4个车轮均已爬出轨道，刚好搁在轨道混凝土基面上。
由于到现场时，原安装单位及使用单位已经采取措施使起重机就位，无法看到现场的全部实际情况，除了大车车轮的轮缘、踏面的磨损严重外，其他情况尚好，经现场测量有2个车轮轮缘磨损量达原厚度的2/3，其中1个轮缘略有破损。
可见起重机啃轨相当严重。
这是一起由啃轨引起的大车爬轨事故。
究其原因可能是轨道缺陷或车轮缺陷，也有可能是车轮运行不同步等原因。
2测量参数及计算
(1)起重机基本参数
额定起重量32/5t，跨度16.5m，起升速度11.7m/min，小车运行速度24.6m/min，大车运行速度48.9m/ min，小车自重11.5×104N，单梁自重3.8×104N，工作级别A5。
(2)测量及计算
①测量大车车轮对角线直径、车轮轨距、起重机跨度；车轮轴线的水平偏斜和车轮的同位差，主梁上拱度、水平旁弯、静刚度和动刚度；桥架方框刚性；大车轨道的高度差和轨距；大车运行机构电机在各种工况下的转速；车轮表面硬度。
②计算大车运行机构电机在各种工况下的静功率；水平侧向力；轨道最大摩擦阻力。
主要仪器设备有：智能型电子全站仪、电脑动刚度测试仪、示波器、激光测距仪、水准仪、游标卡尺、光电转速表、便携式布氏硬度计、万用表等，以上仪器均校验合格。
3结果及事故原因
3．1测量及计算结果
通过测量除主梁上拱度、静刚度、动刚度、水平旁弯、桥架方框刚性和大车轨道符合或接近标准值，其他测量项目均未达到标准要求。
测试结果显示起重机大车车轮安装与调整存在严重问题，其中车轮的跨度、
车轮水平偏斜、对角线差和同位差严重超标，车轮表面硬度不足。
通过电机参数测试数据可见，启动时2电动机同步性能尚好，在启动后电动机转速误差较大，运行一段时间后车轮轮缘啃轨造成电机转速差异增大。
通过计算结果数据可知，电动机功率适当，轨道摩擦力足以克服运行中产生的侧向力。
3．2事故原因
(1)起重机车轮安装与调整存在严重问题，引起起重机啃轨而最终导致爬轨事故的发生。
啃轨的主要原因是车轮的跨度、车轮水平偏斜、对角线差和同位差超过标准值；
(2)车轮表面硬度不足加剧啃轨过程中车轮磨损；
(3)车轮侧向力及轨道摩擦力的计算表明工况的特殊性不是引起啃轨的主要原因，但可以加剧磨损程度；
(4)电机参数的测试结果与理论计算综合分析，说明电机功率的选择合适。
4维修方法
(1)车轮跨度、对角线和同位差的调整大车车轮跨度和对角线的偏差都应不大于±5mm；车轮同位差不应超过3mm。
调整时可采取将车轮轴承的间隔环一边减少，而另一边相应加大的方法，使车轮移动。
或者将端梁变板上安装轴承箱的螺栓孔扩大，将定位键移动，来调整车轮的跨度、对角线和同位差。
(2)大车轮水平偏斜的调整为矫正水平偏斜，可在角型轴承箱的垂直定位键后加垫，位置视偏斜方向而定，垫的厚度为
t=BC/L
式中B——车轮轴承箱的中心距
C——水平偏斜值
L——测量长度
(3)车轮硬度选择
目前，起重机制造企业对于车轮的选择一般都是以外协件为主，如果不能把握其质量那就很难达到预想的效果。
对于车轮要求其表面采用深层热处理，以防止运行中硬层脱落。
热处理后，车轮踏面和轮缘内侧表面的硬度为(300～380)HB，并且要求在260HB硬度层的深度，当车轮直径d≤400mm时，淬硬层深度≥1 5mm；当车轮直径d>400mm时，深度≥20mm。
车轮表面硬度不应过大，否则会加速轨道的磨损。
5结论
这是一起非人为的设备事故，虽然没产生严重后果。
但对我们的启示不小。
在现行制度下，该起重机通过了制造监检，可车轮表面硬度却没达到标准，当然制造单位也有只要利润不要安全的思想，这一批次起重机车轮的使用情况怎样，留给厂家的是一个亟待解决的严重问题。
而安装监检单位在验收检验中发现啃轨
问题，并出具检验意见书，但没有及时督促安装、使用单位改正，结果发生起重机爬轨事故，值得深刻反省。
所以“啃轨”是引起起重机不安全运行因素之一，但在起重机的设计、制造、安装、维修、使用等方面，依据国家有关法规和标准的要求，加强质量监督及安全监察，就一定能减少或避免“啃轨”的发生，从而杜绝爬轨事故，确保起重机的安全运行。
作者：江苏省特种设备安全监督检验研究院常州分院徐国良来源：起重运输机械
用于桥门式起重机的车轮组。