应急预案及应急处理措施

一、应急预案的方针与原则

此应急方案主要针对基坑南侧支护结构（G47—G54区域）超过使用期限的应急措施编制。

应急方案坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失。

二、应急机制建立

为及时有效地处理在施工过程中重大事件突发对工程正常施工秩序的影响，必须建立以项目部为首、各部门领导支持配合的施工急救应急响应小组。在事故发生第一时间内启动应急机制，保证做到：统一指挥、职责明确、信息畅通、反应迅速、处置果断，把事故损失降低到最低。

1、应急小组建立

本工程应急机制小组由项目部及公司主管领导组成，这也是事件发生第一反应小组，也是事件的控制中心。根据事件发生对象，组成事件相应救援队伍。救援队伍来源于项目经理部各主要部门。

项目部应急预案领导小组

现场施工过程中主要由蒋旭辉负责巡视，其他人员配合巡查，发生情况及时汇报上级领导并联系相关施工单位负责人进行人员疏散，后附相关施工单位负责人名单及联系方式。

相关施工单位主要负责人及联系方式

2、成立应急队伍

应急队伍由相关单位管理成员及现场操作人员组成，包括施工班组。班组成立应急队伍，现场负责工长担任队伍的组长。组长听从应急小组成员指导，应急队伍成员听从组长安排，一旦有紧急情况发生，立即投入到应急抢险中。

3、应急流程及逃生路线（逃生路线见附图）

在开挖过程中，基坑边留置一部分土不外运，以便支护桩变形超过预警值时可以采取及时堆土回填措施。

四、危险源辨识及应急启动条件

1、涉及本基坑安全的主要危险源有：支护结构变形；邻建、管道变形；局部坍塌等。

2、根据以上危险源，结合设计图纸要求，确定以下启动条件

五、支护结构应急措施

基坑支护结构的最大侧向位移量或水平位移速率超过报警值，道路的开裂或管线变形严重时启动应急措施，查清问题，排除险情后才能重新施工。

本工程基坑支护工程安全监测工作由业主、监理等有关方认可的第三方实施。要求现场常驻监测人员，按方案把每天监测的数据提供给建设方、设计、监理、施工方，发现情况及时预警。

支护结构变形超标，要采取如下应急预案：

（1）施工区域内所有人员撤离现场，设置警戒线，严禁闲杂人等和机械设备进入。

（2）从现场预备土源，对变形部位堆土（压实），待变形稳定后再采取措施。

（3）如整体变形严重，待变形稳定后卸除滑移土方，对被动区土体（迎坑侧土体）进行加固处理，或重新进行支护设计、施工。

六、相邻建筑物应急措施

1、监测单位对周围建筑和道路进行安全监测并及时汇交监测结果，随时掌握周围建筑物和道路的沉降情况。

2、施工期间如出现周围建筑物和道路路面和沉降走出常规值和设计要求，马上组织相关单位进行现场技术分析，找出问题的原因，及时采取解决措施。

3、如果发生道路下管线破裂，及时通知报告相关单位，并积极配合进行抢救。

七、坍塌事故应急措施

1、坍塌事故发生后立即组织抢险人员尽快到达现场。根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。在接近孔槽时，必须停止机械作业，全部改用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对已成孔槽进行监护和清理，防止事故扩大。

2、事故现场周围应设警戒线。

3、统一指挥、密切协同原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。

4、以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故具有突发性，在短时间内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快，达到以快制快的目的。

5、讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学，避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。

6、救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。

7、伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。

8、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

9、自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操

作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。