车辆制动软管检修工艺

车辆制动软管检修工艺

1 目的

制动软管检修符合规定要求。

2 范围

货车制动软管。

3 工具仪器

装备：风水压试验器、外径样板、钢圈尺。

4 作业流程

5 作业标准

5.1作业准备

作业前应熟悉所用设备安全操作规程，确认工装器具技术状态良好，备齐所用材料、配件。

5.2 检修

5.2.1 软管或总成自交货年份算，其使用保证期为6年。在保证期内如出现制造缺陷（脱层、裂损、漏泄超过规定），由制造厂家负责退换；

5.2.2 软管外胶层老化、破损深度超过1.5mm、脱层超过5×5mm2、裂纹长度超过15mm者报废；

5.2.3 软管总成长度为715±10mm,新品应为715±5mm；

5.2.4 波纹连接器、波纹接头与套箍的组装间隙大于５mm时报废；

5.2.5 波纹连接器裂纹、垫圈槽处弯曲变形时报废, 垫圈槽处平面无

毛刺, 连接部分状态良好；

5.2.6 套箍纵裂纹长度超过5mm时报废；

5.2.7 波纹接头有裂纹或螺纹磨耗滑扣时报废。

5.2.8 胶垫破损、老化变质者或密封性能不良时更换；

5.2.9 制造标签破损但标记清楚，经外观检查和风、水压试验性能良好的可继续使用。

5.3 试验

5.4.1 制动软管须在水槽内以600-700KPa的风压试验,保压5分钟不得漏泄、破裂；如发生气泡在10分钟内逐渐减少并消失者可以使用；

5.4.2 制动软管以1000KPa的水压进行强度试验,保压2分钟,须无破裂、漏泄、连接器和接头脱出或外径局部凸起,如发生破裂或外径膨胀超过原型(53mm)7mm不得使用。

5.4 涂打标记

经检修试验合格的制动软管,在软管中部外面涂段简称“开” 及检修年月标记。如下图

6 质量记录

试验完毕按要求填写好记录并在连接器套箍中部打5号英文字钢印。