仓储企业向现代物流转型研究
铁路仓储物流向现代物流转型策略研究
铁路仓储物流 向现 代物 流转 型策略研究 木
口 林 先桥 ， 王剑 斌
（ 武 汉武 铁 物 流 公 司 ， 湖 北 武 汉 ４ ３ ０ ０ ６ ２ ）
【 摘
要】 文 中首先分析 了 铁路仓储 物流企业发展 现状及 所面临的形势 ， 传统的铁路仓储 物流 向现代 物流转型是其
必然的发展 趋势 ， 然后从 开展公铁联运及延伸服务业务 ， 融入 重点客户供应链 网络 。 开展 金 融物流业务 三个方向探讨 了 铁路 仓储物流拓展 现代物流业务的可行之路 ， 最后提 出在转型过程 中市场化服务理 念转 变、 仓储设施优 化、 信 息技术服
ａ ｎ ｄ ｉ ｆ ｎ ａ ｌ ｌ ｙ ｍａ ｄ ｅ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｉ ｄ ｅ ａ ｓ ｉ ｎ ｔ ｏ ｍａ ｒ ｋ ｅ ｔ —ｏ ｒ ｉ ｅ ｎ ｔ ｅ ｄ ｓ ｅ ｖｉ ｒ ｃ ｅ ｓ ， ｓ ｔ ｏ ｒ ａ ｇ ｅ ｆ ａ ｃ ｉ ｌ ｉ ｔ ｉ ｅ ｓ ｏ ｐ ｔ ｉ ｍｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ， Ｉ Ｔ ｓ ｅ ｒ ｖ ｉ ｃ ｅ ｓ ， ｌ ｏ ｇ ｉ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ
ｔ ｒ ａ ｄ ｉ ｉ ｔ ｏ ｎ ｌ ａ ｒ ａ ｉ ｌ ｗａ ｙ ｗａ ｒ ｅ ｈ ｏ ｕ ｓ ｅ ｌ ｏ ｇ ｉ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ｔ ｏ ｍｏ ｄ ｅ ｍ ｌ ｏ ｇ ｉ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ｔ ｒ ｎｓ ａ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｓ ｔ ｈ ｅ ｉ ｎ ｅ ｖ ｉ ｔ ａ ｂ ｌ ｅ ｔ ｒ ｅ ｎ ｄ ｏ ｆ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ， ａ ｎ ｄ ｆ ｒ ｏ ｍ ｔ ｈ ｅ
２ ０ １ ３年 第 ５期 第３ ５卷 总第 ２ ２ ７期
传统储运企业向现代物流企业转型探索
企业 的经营方式 和业 务模式都要从 以往 的粗 放落后型向集约创 新型转变 ； 储运企业的物流 管理 ， 由过去的只保证供应 向低成 也
本、 高质量 、 快反应转化 ： 另外 ， 储运企业还需确定 自身定位 ， 并且
运企业的核心竞争力 ， 在市场 中占有一席之地 。
三 、 响传 统储 运 企 业 转 型 的 约 束 因素 影
无
普遍应用 Ｅ Ｉ Ｐ 、 Ｄ 、 Ｓ电子商务等技术 Ｇ
市场导向、 利益驱动 型 多且积极 主导供应链运营 ， 起着协调 、 整合作用
标准化 、 格式化作业 反映敏捷、 能迅速做 出有效反映
大 量
随着市场经济 的发展 ， 日益激烈 的市场竞争环境 ， 迫使储运
细分市场 ， 原有 的组织结构 ， 打破 加强流程管理 ， 目的就是提高储
验。
文章编号 ：６ １ ８ ８ （０ ０ ０ — ０ ８ ０ １ ７－ ０９ ２ １ ）６ ０ ７ — ２
如今被认为是 “ 第三利润源” 的现代物 流， 经济全球化和信 在
息技术革命的条件下得到 了快速发展 。 国内许多省市将物流产业 作为今后经济发展 的新兴产业或支柱产业 。 无论是商业流通企业 还是制造型企业 ， 也都越来越关注现代物流的效益 。现代物流 已 成 为地 区和企业核心竞争力的重要构成部分。仓储业在 ２０ ０ ９年
、
我 国物流产 业发展 的基本特征和趋势
１物流费用 占 Ｇ Ｐ比重逐步下降 ， 、 Ｄ 但仍然较高。目前德 国的 物流成本 已下 降到 国民生产 总值 的 １ ％左右 ， 日本 则下 降到 ０ ６５ 而我国的物流成本却 占国民生产 总值 比重的 ２ ％左右。 ． ％， ０ ２ 企业 物流 中第三方物流的比重偏低 。 、 在我国 目前工业企业 生产 中， 直接 劳动成 本 占总成本 的比重不 到 １％， ０ 而物流费用 占 总成本的比重约为 ４ ％。 ０ 一方面 ， 许多企业仍受 “ 大而全 、 小而全” 思想的约束 ， 不愿将业务外包给第三方 ； 另一方面 ， 第三方物流还 远不成熟 ， 尚缺乏将物流管理单项 功能进行集成化 、 业化的经 专
我国传统仓储企业如何向现代物流转化探讨
● 现 代 物 流
《 经济０＞ｏ８ ￣ ２ｏ 年第 ８ 期
这 就 使 业务 量 大 的 企 业 无 法 满 足 仓 库 容 量 的
我 传 仓 企 如 向代 流 化 讨 国统储 业 何 现 物 转探
●赵
摘 要： 文章分析 了我国传统仓储企业的
霞
需求，而业务量小的企业仓库资 源却 大量闲 置， 一方面使得有些企业的仓储 资源远远 不能 够 满足 其 运 作 的 需 要 ， 另 一 方 面 ， 的 企 业 而 有 仓储资源却处于闲置浪费状态， 造成社会资源 的极 大浪费 ， 严重制约 了我国仓储业的发展 。 ３信 息量 投 入 少 ， ． 仓储 信 息 不 流而没 有更 多的知识
要 求 造 成 的 结果 。 很 难提 供 现 代 化 的 管理 ， 造
业 、 贸仓 储 业 、 队 仓 储 业 和 近 年 新 兴 的 乡 外 军
镇仓储业五大 系统 ， 这五大 系统都是 以仓储管 理 为 主要 业 务 ， 同 时 包括 少 量 的 汽 车 运 输 业 务 ， 主要 功 能 包括 提 供 提 货 、 货 、 其 送 运输 、 托 运代 理 等服 务 。 ２我 国仓储 业的 重 要 性 。 国物 流 业 从起 ． 我
储 网络 。 这 些庞 大的 物 流 经 营 网络 ， 传 统 仓 是
储 企 业 向现 代 物 流 转 化 的 重要 资 源优 势 。 三 、 国传 统 仓 储 企 业发 展 现 状 及 其存 在 我
来争 ，于是 各 大 大小 小 的仓 储 企 业 闻 风 而动 ，
业资 源， 经验 效 应 明 显 ， 换 成 本 低 而 且 风 险 转
中图分类号： ２９２ 文献标识码 ： Ｆ ５ ．３ Ａ 文章编号 ：０４ ４ （０ ８０ — ６ — ２ １０ — ９ ４ ２０ ）８ ２ ６ ０ １
浅析传统仓储业向现代物流产业的升级
一
、
பைடு நூலகம்
引 言
在 经 济 全 球 化 和 信 息 化 的大 背 景 下 ．作 为 新 兴 产 业 的 现 代 物 流 业 ， 视 为 能 够 降低 社会 物 质 消 耗 、 低交 易 费 用 、 升 国 民经 济 运 行 被 降 提 质 量 等 方 面 的 重要 产 业 。 ２ （ 年 国 务 院 关 于 印 发《 流 业 调整 和 振 在 ００ 物 兴 规 划 的 通 知 》 国发 ［Ｏ ９ ８号 ） 件 中 ， 出 要 改 革仓 储 企 业 经 营体 （ ２ｏ ］ 文 提 制 ， 进 仓储 设 施 和业 务 的社 会 化 。 危 机 时代 ， 国 的产 业 面临 着 转 推 后 我 型 升 级 的压 力 ． 文 正 是 以仓 储 业 改 革 为切 人 点 ， 论 传 统 仓 储 业 向 本 讨
现 代 物 流 产业 的 升级 问题 。
四 、 统 仓 储 业 向现 代 物 流 产 业 升 级 的 途径 传
传 统 仓 储 企 业 向 现 代 物 流 转 型 已成 为 经 济 和 社 会 发 展 的必 然 ， 为 积 极 稳 妥 的 实 现 转 变 。可 以 从 以 下 方 面着 手 ： １仓 储 企 业 内部 结 构 转 变 。 仓储 企 业 需 要 仔 细 盘 点 其 拥 有 的有 形 ． 与 无 形 资 源 ， 及 天 时 、 利 、 和 等各 方 面 因素 。 于 企 业 而 言 ， 要 涉 地 人 对 需 结 合 已有 设 施 并 考 虑 到 产 品 和 消 费 多 样 化 的趋 势 ， 进 物流 企 业 的发 促 展 。通 过 与 厂 商 、 发 商 、 售 商 的 积 极 合 作 ， 建 物 流 、 送 中心 ， 批 零 构 配 提 供 第 三 方 物 流 服 务 。 过 研究 市场 、 户 、 区 等 信 息 ． 建 跨 区域 、 通 客 地 构 跨 国界 的 物 流 组 织 网 络 ． 挥 现 代 物 流 的 功 能 ， 仓 储 企 业 物 流 市 场 的 发 为 开 拓 打 下 牢 固基 础 。 以 土 地 置 换 、 合 、 股 等 各 种 途 径 取 得 物 流 资 联 参 源 ， 过 整 合 、 合 等 途 径 ， 极 实 现 优 势 互 补 和 规 模 化 ， 建 具 有 国 通 联 积 构 际 竞 争 力 的大 型 仓 储 物 流 企 业 。 ２新 型 物 流 服 务理 念 培 育 。 仓储 企 业 应 当废 除 固有 的 陈 旧 观 念 ， ． 确 立 “ 务 第 一 。 户 至 上 ” 经 营 理 念 。信 息 化 时 代 的市 场 竞 争 异 常 服 用 的 残 酷 ， 业 对 时 间 效 益 非 常 强 调 ， 奏 较 快 ， 了有 质 量 和速 度 保 障 的 企 节 为 服 务 ， 是 新 世 纪 企 业 业 务 的新 特 点 。 现 代 物 流 发 展 中 ． 少 客户 的 也 在 减 经 营成 本 是 其 与 传 统 仓 储 相 比而 言 的 主 要 优 势 ， 是 获 取 市 场 份 额 的 也 关 键 。降 低 客 户 的资 金 成 本 、 储 成 本 、 理 成 本 和 风 险 成 本 等 等 ． 仓 管 提 高 客 户 资 金 流 配 置 的 效 率 。 就 高 品 质 的 服 务 而言 ， 协 助 客 户 减 少 经 可 营 成 本 ， 分 的获 取 利 润 。 充 ３应 用 先 进 物 流 技 术 标 准 。 传统 的仓 储 企 业 在 向 现 代 物 流 企业 的 ． 转 变 过 程 中 ， 当有 力 的 推 广 先 进 物 流 技 术 和 国 际标 准 。通 过 运 输 技 应
现代物流模式下的仓储管理研究
现代物流模式下的仓储管理研究一、引言随着现代物流业的迅速发展，仓储管理作为物流配送的重要环节，也变得越来越复杂和高效。
现代物流模式下的仓储管理研究，旨在通过优化仓储管理流程和提升仓储管理的效率，来满足不断变化的市场和消费者需求。
本文将从仓储管理的概念和现状入手，分析现代物流模式下的仓储管理的挑战和趋势，探讨如何有效地开展仓储管理工作，提高仓储管理的效率和质量。
二、仓储管理的定义和现状1. 定义仓储是指对货物进行存储、保管和分配的过程。
而仓储管理则是指对仓库和仓库内货物进行管理和监控的流程。
仓储管理包括如下方面：货物接收、入库、存储、出库、发运、库存管理、安全管理、信息管理等。
2. 现状随着物流业的发展，仓储管理模式也经历了不同的阶段。
传统仓储管理模式主要以人工操作和手工方式为主，缺乏对仓库内部的智能化和自动化管理。
而现代化仓储管理模式在数字化、信息化、智能化等方面得到了迅速发展和提升。
例如，仓库管理系统（WMS）的出现，可以通过对仓库运营的方方面面进行全面监控和系统化管理，大大提高了仓库运作效率和货物服务质量。
三、现代物流模式下的仓储管理的挑战1. 高效率现代物流需要高效的仓储管理来支撑它的高速运作。
但在高速运作的情况下，货物的收、发、存等环节需要实现秒级响应，并且需要多个节点之间高效协同，确保所有工作的有序进行。
2. 精度仓储管理需要高度的精度，必须保证所有货物都能在正确的时间、正确的地点、正确的状态下进行存储，同时，也要确保准确、及时、完整的数据输入和输出，以保证信息的准确性和真实性。
3. 安全性仓储管理需要保证安全性，保护货物免受任何损失或损坏。
仓储中存在很多安全隐患，如货物夹杂、误装、漏装等情况。
因此，确保交货时货物的品质和数量与代理商或客户的需求相符，是仓储管理工作中不可避免的重要任务。
四、现代物流模式下的仓储管理趋势1. 智能化随着物联网技术的快速发展，智能化已成为现代仓储管理的趋势之一。
仓储业向现代物流转换的功能要素
仓储业向现代物流转换的功能要素传统国有仓储业，在历史上承担着“蓄水池”、“中转站”的作用。
随着市场经济的变革，国有仓储业面临着现代物流的冲击，过去那种“被动性、不连续性、不均衡性”的仓储运作早已被打破，商品库存由过去批量大、品种少、周转慢，正向批量小、品种多、周转快方向转化，特别是电子商务、连锁经营的发展，对仓储业、仓储条件提出了更高的要求。
因此，仓储业走向现代物流必须注重以下功能要素。
1．改善仓库的管理功能。
传统仓储业对仓库的考核简单地定在库房利用率、出入库差错率、商品的完好率上，大部分标准的制定与统计都是人工操作，并不注重该商品流转何处，何时何地实现其使用价值，对于仓储企业来说，更无商品的时间价值、管理价值的概念。
随着现代物流通和供应链管理的发展，传统的管理指标已不再是衡量仓储企业优劣的标准，而需要制定新的仓库管理标准。
新标准要适应市场的变化，适应少批量、多品种、周转快的商品及商品技术参数的要求应注意改进并引用先进的管理技术，特别是在管理上体现出更深层次的服务，减少人为性、随意性，为商户提供一个良好的仓储平台。
2．注重仓库的信息化和标准化建设。
随着电子商务、连锁经营业态的发展，现代物流必将有着更大的作为，特别是现代物流中信息流贯穿于绐终。
如何衔接好厂家与商家、商家与使用者上下游之间的连接，以快速、有效地实现这种连接，提供仓库更深层次的服务，应搭建好仓储这个信息平台，实现仓库信息化功能。
现代物流的发展，对仓储标准化提出了许多新的要求，比如，商品的码放、托盘的使用、仓库的恒温性，乃至仓储技术术语的应用以及管理等等。
近两三年ISO9000认证在物流仓储业的广泛展开，就是仓储业实施标准化的一个体现。
因此，传统仓储业要向现代物流转换应及早地将标准化纳入到企业战略中来。
3．注重仓库自动化、智能化建设。
当前，北京有80%以上的仓库依旧沿袭着人工装卸或半人工装卸，也依旧沿袭着人工验收、人工保管、人工发料、人工盘点等人力操作，这无可避免地会出现人为事故，不仅影响商品的验收、发货的准确率，也会严重影响企业的诚信度。
仓储企业向现代物流转型研究
仓储企业向现代物流转型研究摘要：随着信息技术和物流技术的不断发展，现代物流已经成为企业经营的一个重要环节。
仓储企业作为物流的一个重要组成部分，也应该积极转型，从传统的仓储模式向现代物流转型。
本文基于理论研究和实践案例，探讨了仓储企业向现代物流转型的路径和方法，主要包括：物流信息化、供应链配送、综合服务、产业链延伸等方面。
同时，本文在论述转型的过程中，探讨了仓储企业的发展机遇和挑战，提出了加强资源整合、提升管理水平、拓展服务范围等建议。
关键词：仓储企业，现代物流，转型，物流信息化，供应链配送，综合服务一、引言随着全球化进程的不断加速以及信息技术的飞速发展，现代物流已经成为企业盈利的一个重要环节。
物流不仅释放了企业内部的生产力，同时也提高了企业的竞争力。
作为物流的一个重要组成部分，仓储企业也应该积极转型，从传统的仓储模式向现代物流转型。
本文将围绕仓储企业向现代物流转型这一主题，分析其原因、转型路径及方法，并探讨转型的机遇和挑战。
二、仓储企业面临的问题传统仓储企业主要以仓储为主，缺少物流方面的综合服务。
随着物流业的逐步发展，这种模式越来越难以适应市场的需求。
同时，仓储企业还缺乏物流信息化技术支持，使得到货、发货、库存等方面的数据信息缺乏即时可靠的反馈。
此外，传统的仓储企业运营方式多为“土储”，缺少高效的供应链配送服务。
这些问题制约了企业的发展和提高了物流成本。
三、仓储企业向现代物流转型的原因1.市场需求的变化随着市场环境的变化和企业竞争的加剧，仓储企业必须适应市场需求的变化，从单一的储存服务向多元化的物流服务转化。
2.物流信息化的发展物流信息化技术的发展为仓储企业向现代物流转型提供了有力的支持。
通过运用先进的物流信息系统，企业可以实现数据共享、资源整合和运营控制，提高物流效率和服务质量。
3.供应链配送的优化随着物流服务的逐步发展，供应链配送已经成为企业提高物流效率和降低成本的一个重要手段。
仓储企业作为供应链中的一环，也需要具备配送能力，以满足市场需求。
仓储型物流企业向现代物流企业转化的探讨
多 ! 与物流企业要求的创新发展能力差距较大" "$& 管理体制 $ 机制和方式不适应现代物流的发展 我 国大 多数 仓储 物流 企 业是 由计 划 经济 时 期的 & 仓库 % 演变而成 的 " 在 计划经 济向市 场经济转 变的 过程中 ! 由于传统观念的影响 ! 管理体制 的改革落后 于经济体制的改革 " 尽管已经认识到传统 的体制已经 不能适应经济发展的需要 ! 应该按照现代 企业制度进 行改造 ! 但是 ! 大型国有仓储企业资产 庞大 $ 人员偏 多 $ 运作上难以处理等问题导致改制速度缓慢" "$’ 经营方式单一 大多数仓储型物流企业目前主要集中 于物流职能 的仓 储业 务 ! 其物 流活 动常 常呈 现简 单 的存 储 $ 包 装 $ 装卸 $ 保养等活动状态 ( 而现代物流 需要对遍及 供应链的整体物流过程进行管理 ! 其物流 活动除了有 储存和运输外 ! 还常常提供存货管理 $ 客 户关系管理 等多种物流增值服务 " 传统仓储是受货 主的委托 ! 提 供保管服务的被动式经营管理 ( 而现代仓 储物流管理 需要向供应商和消费者两头延伸 ! 通过物 品包装 $ 仓 储 $ 装卸 $ 加工配送到达消费者手中 " ! +9 -./0 1:(; ./0 1<= 6>? 23 夯实基础 ! 采用信息技术 ! 构建物流信息平台 @A %$" 仓储型物流企业要根据自身所处的地 理位置和在 物流市场中的定位 ! 逐步完善基础设施 ! 通过调整仓 库结构和布局以充分发挥地理位置 $ 区域 优势 ! 通过 增添一定的装卸设备 ! 改善现有设备落后 的状况 ! 提 高机械化作业水平和作业效率 " 要加强人员培训! 改变原有储运从业人员知识水平较低 和年龄偏大的状况! 培养一批思路开阔$ 事业心强! 有一定 学识和工作经验的年轻员工! 创造性地开展工作! 以达到培 养出高效精干的现代物流专业人才" 随着买方市场的逐步形成 ! 以及电子 信息技术的 高速发展及其在商务领域的广泛应用 ! 大 规模数字化 定制经济正在迅猛发展 " 在大规模定制经 济中 ! 企业
传统运输企业向现代物流企业转变的分析与对策
传统运输企业向现代物流企业转变的分析与对策作者：任倩来源：《物流科技》2011年第07期摘要：讨论和分析现代物流经济发展的必然性，指出现代物流是传统运输企业未来发展的方向，并提出传统运输企业向现代物流企业发展的对策和建议。
关键词：传统运输；现代物流；发展对策；企业发展中图分类号：F506文献标识码：A物流问题是当今社会经济生活中的一个热点问题。
面对现代物流的一体化发展趋势，传统运输企业由于功能单一、服务水平较低而面临着严峻的挑战。
为了适应市场环境的变化，传统运输企业必须转变经营观念。
扩大经营范围，提高服务水平，逐步向现代物流企业发展。
1、现代物流产业发展趋势(1)由基本服务向增值服务延伸，也就是由低端向中高端发展。
传统服务难以体现同行业之间的服务差异不易提高服务收益。
增值服务是以个性化内容表现竞争的差异性，如仓储延伸配货、贴标签、包装、配装，运输配送延伸安装、调试、维修、售后支持。
(2)由实物流向信息流、资金流服务延伸。
在做物流服务的同时为客户提供信息流服务，反馈市场营销信息，信息替代库存等，在做物流服务的同时为客户提供资金流服务，代收货款，使客户在经营中有一个较快的资金周转保障，有助于商家经营。
(3)物流服务范围向金融领域扩展。
现在已经有很多仓储企业做仓单质押业务，与银行、商家合作，银行向商家放贷，商家商品按银行指定存入物流企业，物流企业根据银行指令发货做仓单质押，这样一来商家得到了贷款，银行规避了风险，物流企业赢得了业务，形成了多边受益。
(4)物流行业间的整合加剧。
一些大型物流集团在整合过程中迅速发展起来，市场集中度明显提升。
如荷兰天地快运TNT公司并购华宇公司，使其网络规模、市场规模、市场运量及收入规模以及规模效益迅速形成，提高了国际物流公司在我国物流市场上的竞争力。
(5)现代物流向供应链管理提升。
我国一些大的物流企业已有不少的物流活动进入了供应链管理，在深挖第三利润源的过程中突显优势，如安得物流公司为大众公司做供应链管理，使大众公司降低了物流成本，提高了产品在市场上的竞争力。
浅谈传统储运企业向现代物流企业转型
传 统 储 运 企 业 向现 代 物 流企 业 转 型首 先就 要转 变起 经 营 思想 ． 须 从传 统 的 思维 方 式 、 旧 的 思 想 观 念 和认 识 误 区 中 必 陈 解 脱 出来 。一 方 面 ， 积 极 主 动 的去 适 应 货 主 企 业 的要 求 ． 要 在 坚 持 自己 的核 心 的有 竞 争 力 的 主要 业 务 的 前 提 下 ．发展 多 方 位 的 物流 服 务 ． 变单 一 的运 输 、 储 服务 为 集保 管 、 送 、 通 仓 配 流 加工 和包 装 等 多 种 功 能 为 一 体 的 物流 服务 。 一方 面 ． 统储 另 传 运企 业 要 完 善 与货 主 企 业 的 关 系 现 代 物 流 企 业 与 货 主 企 业
实 际业 务 流 程 来 “ 身 订 造 ” 量 的
期合作伙伴关系 ． 以实 现 与 货 主 企 业 的 双 赢 为 目标 ． 现代 物 流 企 业 要 求 与 货 主 企 业 实 现信 息共 享 ．切 身 为货 主企 业 出谋 划 策 ． 少货 主企 业 的 的物 流 成 本 ． 高 市 场 竞 争 力 。 而 现代 物 减 提 流企 业 的利 润 就 是 来 源 于 货 主企 业一 起 在 物 流 领 域 创造 的新
关 键谝 ： 传统 谯 运 现 代 物 流 企 ３ 砖型 牺 流 蔽 务 信 化 － ｋ
传 统 的 储 运 企业 是 指 那 些 服 务 功 能 单 一 ． 只提 供 单 一 的 运 输 或 仓 储 的企 业 。 般 来 说 ． 类 企 业 只对 单 纯 的 运 输 或仓 一 这 储 业 务 比较 熟 悉 但 是 这 类 企 业 还 算 不 上 真 正 意 义 上 的 物 流 企 业 ． 能说 是 “ 物 流 企 业 ” 而现 代 物 流企 业 是 在 委 托 方 物 只 准 ： 流 需 求 的推 动 下 ． 用 现 代 高 新 技 术 从 简 单 的 存 储 、 输 等 单 利 运 项 活 动 转 为 提供 全 面 的 物 流服 务 ． 中 包 括 物 流 活 动 的 组 织 、 其 协 调 和 管 理 、 计 建 议 最 优 物 流 方 案 、 流 全 程 的信 息 搜 集 、 设 物 管 理 等 现 代 物 流 是 一 种 契 约 物流 ．它 是 根 据 契 约 条 款 的 规 定 ．而 不 是 根 据 货 主 临 时 需求 ．提 供 多功 能 全 方位 的 物 流 活 动 ， 所 提供 的 服 务 是 专 业 化 、 性 化 的 ， 按 照 货 主 企 业 的 它 个 是
传统仓储物流企业向现代物流业转型分析
１ 传 统 仓 储 物 流 企 业 的 劣 势
１ １ 原 有体 制 因素 限 制 劣 势 传 统 仓 储 物 流 企 业 多 数 为 国 有 企 业 ， 由计 划 经 济 时 期
２ 传 统仓储 物流 企 业转型 措施
传 统 仓 储 物 流 企 业 与 现 代 物 流 业 相 比在 管 理 水 平 、 技 术 支 持 等 方 面 有 质 的 区 别 ，但 现 代 物 流 业 是 以 传 统 储 运 业
观 念 淡 薄 、 专 业 知 识 缺 乏 的 问题 ，接 触 、 吸 收 新 事 务 的 意 愿 和 能 力 不 强 ，具 有 现 代 物 流 管 理 经 验 的专 业 管 理 人 员 为 数 不 多 ，业 务 人 员 市 场 开 拓 能 力不 足 。 许 多 工 作 由于 人 员 素质 原 因 ，导 致 执 行 能 力 差 、效 率 低 的 问题 。
行业 内部 的附属企业转 型而来 ，行 业条块 、行 政区域 分割 严重 。物流 资源绝大部 分是在行业体 系 内周转 流动 ，有效 的市场整合难 以实现 ，在低层 次物流市场 的激 烈竞争 中惨
淡 经 营 。 这 一体 制 性 痼疾 是 制 约 传 统 仓 储 物 流 向现 代 物 流 转 型 的 重 要 因 素 ，难 以 形 成 以市 场 导 向 为 中 心 的 高 效 反 应
１ ３ 信 息 化 管 理 劣 势
统仓储 物流业在 转型过程 中利 用现成 的物流设施 和生产 工
具 ，进行技 术升级 改造 ，可以减 少投 入 ， 盘活存 量 资产 ， 成 本优势 明显。 因此 ，传 统仓储物流 企业在转 型过程 中仍 有 可以利用 的优 势。例如 某国有物 资公司为大 型建筑集 团 下 属的物资和 物流管理综 合型子公 司 ，仓储物流 是该 公司 在计 划经济 时期为解决 物资供应衍 生出的业务 ，具 有传统 仓储物 流企 业的典 型特征 。 随着市场 环境 的变 化和 发展 ， 仓储 物流 已经成 为物 资公司主业 之一和战略发 展 方向 ，转
传统仓储企业怎样向现代物流企业发展
物流市场的发展和规范，一靠政府，二靠中介组织。特别是传统仓储业要向现代物流转换，离不开行业协会的指导，需要行业协会帮助沟通企业与政府的联系。因此，可通过集团公司、行业协会呼吁政府制定《仓储法》、《仓储及物流行业规范标准》等法律、法规来规范市场，避免恶性循环的竞争，指导和协调传统仓储企业向现代物流企业的健康发展。
本企业是中国外运北京公司的一家综合性的大型仓储企业。连续十八年被对外经济贸易部（现商业部）评为"全国最佳五优仓储企业"；被国务院授予"国家二级企业"称号；2000年经英国SGS公司审核通过ISO9002国际质量体系认证。
仓库在一定的意义上相当于“实物银行”。本企业凭借“中国外运”的品牌效应和四十多年良好的经营信誉，在市场上具有一定的竞争优势。
（六） 实现物流管理的信息化；
信息网络技术是现代物流的生命线，通过信息传输与客户、制造商、供应商实现资源共享，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。现代物流业的核心竞争力体现在对物流信息的管理和应用上，为了适应这一要求，企业必须结合集团信息化建设发展战略，积极推进和完善物流信息系统，最终实现对于物流中心业务的统筹运作与科学管理。
本文运用SWOT工具，就本企业的现状进行分析，对目前向现代物流企业的发展提出：由单一的仓储业发展成为在仓储功能基础上的多种物流服务商，培育现代物流企业的核心竞争能力，集中化战略的竞争方式。共三方面发展方向。并根据发展方向提出了：建立以市场营销为导向的企业管理模式，继续坚持“集中化战略”的方向，加工、配送业务的拓展，制定人才战略、加快人才培养，加强网络建设，实现物流管理信息化，呼吁政策的支持。共七条具体应对策略。
-------------------------北京外运三间房仓库 贺海平
传统物流企业向现代物流企业转型研究
五、转型的思路和方法
针对以上问题和困难，传统物流企业可以采取以下思路和方法向现代物流企业 转型：
1、转变经营理念。传统物流企业应该重新审视自身的经营理念和模式，以客 户需求为导向，注重供应链管理和信息技术的应用，实现由“被动服务”向 “主动服务”的转变。
2、加强技术应用。传统物流企业应该积极应用信息技术，提高信息化水平， 优化业务流程，提高工作效率和质量。同时，可以利用大数据、人工智能等技 术手段，对市场和客户需求进行深入分析，提高决策的科学性和准确性。
4、缺乏核心竞争力。传统物流企业在服务质量、效率、成本等方面缺乏核心 竞争力，难以在激烈的市场竞争中脱颖而出。
二、现代物流企业的特点
现代物流企业具有以下特点：
1、多元化的服务。现代物流企业能够提供多元化的服务，满足客户的多样化 需求。
2、信息化水平高。现代物流企业广泛应用信息技术，提高了效率和质量。 3、供应链管理优化。现代物流企业注重供应链管理，实现了资源的优化配置。
4、降低运营成本的需要。现代物流企业通过优化供应链管理和应用信息技术， 能够实现运营成本的降低。向现代物流企业转型能够降低运营成本，提高企业 的盈利能力。
四、转型的现状和问题
目前，越来越多的传统物流企业开始向现代物流企业转型，但转型过程中仍存 在一些问题和困难：
1、观念转变难。传统物流企业的经营理念已经根深蒂固，向现代物流企业转 型需要打破原有的思维定式和经营模式，重新审视企业的运营和管理方式。
2、技术应用不足。信息技术是现代物流企业的核心技术之一，但很多传统物 流企业在技术应用方面存在不足，缺乏对信息技术的了解和应用经验。
3、组织结构调整难。传统物流企业的组织结构相对单一，向现代物流企业转 型需要建立更加灵活、高效的组织结构，以适应多元化的服务需求和市场变化。
传统运输企业如何转型现代物流企业
传统运输企业如何转型现代物流企业概述随着时代的发展，物流行业也在不断地变革和发展。
在这个行业，传统的运输企业面临着巨大的竞争和挑战，如果不及时的转型，那么就会被市场所淘汰。
所以，本文会着重探讨传统运输企业如何转型成现代物流企业的方法和策略。
传统运输企业转型的必要性传统的运输企业主要是采用以“封闭服务”为主要特点的物流运输模式。
而现代物流企业则将“开放服务”作为核心竞争力。
传统的物流企业只有车、船、飞机等基础设施，而现代物流企业不仅要拥有物流设施，还要拥有先进的信息技术和管理模式。
现代物流企业通过物流信息化的手段把企业和客户、章程和市场、生产和流通紧密地联系在一起，实现良性的循环和高效的运营。
在现今经济全球化和信息时代的大背景下，运输企业与物流企业已经不再是单纯的运输和仓储服务，而是一个集采购、生产、仓储、配送、销售等多个环节为一体，以客户需求和服务为导向的综合性服务体系。
同时，传统的物流企业在服务质量、效率、成本控制等方面也面临很大的压力。
因此，传统运输企业需要进行转型，才能在市场上持续发展。
传统运输企业转型为物流企业的方法和策略加强信息化建设在现代物流企业中，信息化建设是非常重要的一环。
传统的运输企业大多依靠人工操作和记录数据，无法精确地掌握客户需求和市场变化，导致物流链的低效率和不稳定性。
因此，传统运输企业转型成物流企业需要加强信息化建设，实现物流信息的快速流通和实时查询。
同时，可以通过互联网技术，为客户提供在线咨询、订单管理等一站式服务，提升客户体验，增加市场份额。
多元化服务模式为了更好地满足客户的需求，传统运输企业需要实现多元化服务模式的构建。
除了基本的物流运输服务，还应该提供仓储、加工、打包、代理结算等一系列综合服务，以满足客户的多方面需求，提高企业的服务水平和市场竞争力。
同时，多元化服务模式也可以为企业带来更加稳定的收益和更长期的发展。
完善服务质量服务质量是现代物流企业的核心竞争力，也是客户最为关注的方面。
西部储运企业向现代物流转型的对策研究
化 的物流 服 务 ． 而不 是 互相 分离 的粗 放 的 仓储 货代 ．报 关 运输
服务 ： 三 ， 策过 程 的规 范 化 理 性化 使现 代 物 流 企业 的经 营管 第 决
良好 的 环境 。储 运 企 业 应积 极 争 取 政 府 各级 部 门的 支 持 ．充 分 利
用 好 西 部 大 开 发 发 展 现 代 物流 的有 关 政 策 ．争取 必 要 的资 金 扶
全 国 性 物 流 网 络 并 与 国 际 网络 对 接 。 ’
四 、西 部 储 运 企 业 向现 代 物 流 转 型 的措 施 １ 统 一 认识 ，循 序 渐进 。储 运企 业 向现 代 物流 企 业转 型 ．是
战略 性 的 业 务 调 整 ．牵涉 到 方 方 面面 ．不 同地 方 、 部 门会 有 各 自 的看 法 。 因此 ．必 须在 充 分 讨论 的基 础 上 形 成 方 案 ， 并将 全 体 员
阳产 业 第 二 ． 服务 要 求 集约 化 要 求第 三 方物 流 企 业提 供 高度 集 约
制 的 改 革 。 建 立不 同业 务 板块 问 的互 利 合 作 关 系 ．逐 步 提 高 网 络 运行效率和经济效益。
３ 争取 各 级 各部 门支 持 ．用足 用 好政 策 ．为 物流 发 展创 造
的发展 。截止 ２ ０ ０ ０年底 ．西 部 运输 总里 程 已达 三十 多万公 里 ，初 步 建 成 了铁 路 为 骨干 ．公 路 、 民航 等 多 种 运输 方 式 直 辖市 发展 的 运 输 网络 ．以兰 州 、成都 贵 阳为 中心 的交 通 主枢 纽 已基本 建 成 仓 储 业 得 到 了 一 定 的 发 展 。 基 本 形 成 以 车 站 为 中心 的 仓 储 集散
传统物流企业向现代物流企业转型研究分析
顾 客 提供 最好 的服 务 。 我 国许 多专 家学 者则 认 为 ： “ 现代 ”物
流 是 根据 客 户 的需 求 ， 以最经 济 的 费用 ，将 物 流从 供 给地 向需
求 地 转 移 的过 程 。 它主 要 包 括 运 输 、储 存 、 加工 、 包 装 、 装
卸 、配送 和信 息处理 等活 动。
２ 、传 统物 流业 向现代物 流 业转 的必 要性 及途 径
摘 要 ：最 近 两 年物 流 行业 在 中国快 速 兴起 ， 但 总 的来说 ， 我
国的 物 流产 业还 处 在 由传 统 物 流 向现代 物 流转 型的 阶段 。物 流 ２ ． １ 当前我 国发 展现代 物流 的必要 性 行 业的 快速 兴起 和迅 猛发 展 说 明物 流 行业 在 我 国有 很好 的发 展 （ １） 现代物 流是 发展 国 民经济 的重 要保 证。 物流 产业是 我 前 景 。徐 州市 有 着为 数众 多的 运输 、仓储 、储 运等 传 统物 流 企 国国 民经 济 的 支柱 ，它包 括 航 空运 输 、管 道运 输 、 内河 运输 、 业 。在现 代 物流 快速 发 展和 物 流需求 日益精 细 化 的今 天， 何 去何 铁 路 运输 、公 路运 输 、海 上 运输 ，涉及 供 销 、 内贸 、物 资 、粮 从 是 它 们 面 临的 主要 问题 。本 文就 此 分析 了传 统物 流 与现 代 物 食 、资 源 、采掘 业 、 医药 等领 域 。 这些 领域 在 我 国的ＧＤ Ｐ 中占 流的 差别 ， 对传 统 物流 向现 代物 流转 型 的必然 进行 了剖 析 ， 并进 一 有 超 过２ ０ ％ 的 比重 。物 流 行业 的 崛起 对就 业 率 的增 加 、服务 业
企 业 要 实现 转 型 ，就 要 以现 代 制造 业和 商 业作 为基 础 ， 以信 息 为 是在 提 高 劳动 生产 率 、企 业 降低 物 资 消耗 外 ，获 取利 润 的 第 技 术作 为支 撑 ，把 现 代运 输 业作 为 重 点 ，积极 带 动 企业 物 流一 三 源泉 ， 也 是企 业减 少 生 产运 营成 本 、提升 产 品市 场竞 争 力的 重 体 化服 务进程 。
传统储运企业向现代物流企业转型的策略研究——基于资源整合和核心能力
准 来 界定物 流 企、 的核 心竞 争 力。综 合郝 聚 民…、顾 Ｉ 武Ｉ ７ ｌ Ｉ元 、张 叫 的研 究 ，町 ，存物流企 、 、于 Ｉ 等
ｒ昂 主 要 的核 心 竞， 有 种 （ 表 １ ｒ ｌ 『 １ ）
在 上述 分析 的 基础 Ｉ，小 文结 合资源 整合 和核 心 能力两利， 卵论 ，对传统 储逗 业 现代物 流 业 转 的策略进行 ｒ研究 。 ２ 基于资源整合和核 心能力的传 统储运企业 向现代物
、物 流资 源整合 本质缺 乏研 究 ，没 ‘ 绕提 高 业核 Ｉ
转型的优势与劣势，提 出了转型的具体策略 。
关键词 ：传统储 运企业 ；核 心能力 ；物 流企业 ；资 源整
合 ：转 型
心竞争 的物流资源整合而作 系统 的研 究 Ｊ Ｊ
此 外 ， 口前的研 究 『 ，还 没 形成 个统 一的标 １ １
Ｔｒ ｎ ｆ ｒ ａ ｉ ｎ ｏ Ｍ ｏ ｅ ｎ Ｌ０ ｉｔ ｓ — Ｂａ ｅ ｎ Ｒｅ ｏ ｒ ｅ ｎ ｅ ｒ ｔ ｎ ａ ｄ Ｃｏ ｅ Ｃｏ ｐ ｔ ｎ ｅ ａ ｓｏ ｍ ｔ ｔ ｏ ｄ ｒ ｇｓ ｉ — ｃ ｓ ｄ ｏ ｓ ｕ ｃ ｓ Ｉ ｔｇ ａ ｉ ｎ ｒ ｍ ｅｅ ｃ ｏ
ｄ ｓ ｒ ｅ ｔ ｅ ｄ ａ ｔｇ ｓ ｎ ｄ ｓ ｄ ａ ｔｇ ｓ ｏ ｒ ｄ ｔ ｎ ｌ ｔ ｒ ｅ ｃ ｂ ｓ ｈ ａ ｖ ｎ ａ ｅ ａ ｄ ｉ ｖ ｎ ａ ｅ ｆ ｔ ｉ ｏ ａ ｉ ａ ａ ｉ ｓｏ —
ａ ｅ ａ ｄ ｔ ｎ ｐ ｒ ｔ ｎ ｅ ｔｒ ｒ ｅ ｉ ｒｄ ｃ ｎ ｔ ｅ ｓ ｅ ｉ ｃ ｇ ｎ ｒ ｓ ｏ ｔ ｉ ｎ ｅ ｐ ｉ ， ｍＪ ｕ ｉ ｇ ｈ ｐ ｃｆ ａ ａｏ ｓ ｏ ｉ
梁 娟
（ 福州大学， 福建 福州 ３ ｏ２ ５ ｏ） ｏ
物流企业仓储管理的数字化转型分析
物流企业仓储管理的数字化转型分析摘要：在新的智能化时代，物流企业的数字化转型发展已成了一支箭，而在这支箭之中，物流行业的迅速发展就给我们带来了许多的数字化转型技术，例如智慧仓库。
在这篇文章中，重点阐述了智慧储存在物流企业数字化转型中所发挥到的特定功能，并重点与三个问题进行了深入的分析。
关键词：智能仓储；物流企业；产业数字变革目前，智慧仓库在现代物流中的运用效果显著，同时，物流企业的供应链管理也在不断提高。
从智慧仓库的角度来看，其对提升供应链的产品效率有很大的作用。
智能储存是一种新一代的信息技术，它在对储存进行改造和赋能的同时，也想要对工业进行高端化、智能化与绿色化发展。
一、传统仓储与智能仓储的对比分析在自动化和智能化方面，常规仓储的表现比较差，只靠人工进行操作，在总体上既费时又费力，而且货物进出库的错错率也比较高。
当今，随着仓库操作与存货控制作业日益复杂化、多样化，传统的仓储是不能达到提升物流企业资源的总体使用效率的，甚至会对其的总体市场竞争力造成影响。
若使用智慧输出技术，可适应最新的自动化物质装卸装备，保证物品在仓库内可以实现自动访问，并可与仓库外生产环节形成有机联系。
与电脑管理系统相结合，实现了对库房内物品的按需自动取用，与库房外部的生产链形成了一个有机的联系。
因此，在制造过程中，可以将其与计算机管理系统、自动化物料搬运装置进行高效地联系起来，因此，它是物流企业在制造过程中的最关键的一步。
深入研究智能仓储，融合了物联网、大数据、云计算、人工智能 AI等多项技术，在实现物流存储、分拣、搬运等等功能上有着突出的优势，更能实现跨平面作业，节约了大量的时间，提升了工作效率，实现了对制造过程的高效优化，大大降低了物流企业人力、物力与财力成本。
从整体上看，智慧输出可以达到商品的集中储存，并可以有效地提升储存空间的使用。
在我国，为提升自身核心竞争力，加快数字化改造，推动传统仓储管理技术的更新，生产和物流行业中的智慧仓储技术得到了广泛应用，效果显著。
案例2仓储公司向现代物流企业的转变
案例2仓储公司向现代物流企业的转变仓储公司向现代物流企业转变的案例一、背景仓储公司成立于上世纪80年代，规模较小，主要从事传统的仓储业务。
随着市场经济的快速发展，物流需求迅速增长，市场对物流服务的要求也越来越高。
仓储公司意识到只有通过转型升级，才能适应市场需求，保持竞争力。
二、问题1.业务单一：仓储公司的主要业务是储存客户的货物，收入稳定但相对有限，难以实现业务多元化和增长。
2.技术设备滞后：仓储公司的设备陈旧，缺乏自动化系统和先进的物流设施，无法满足现代物流的高效运作需求。
3.人才不足：仓储公司的员工多为传统仓储行业的从业者，缺乏现代物流管理和操作的专业知识和技能。
三、解决方案1.业务拓展：仓储公司通过与客户深入沟通和了解，发现市场对综合物流解决方案的需求越来越高。
于是，公司决定将业务由纯仓储拓展至配送、运输、供应链管理等相关领域，提供一站式物流解决方案，以满足客户多样化的需求。
2.技术设备升级：仓储公司进行设备升级投资，引入先进的自动化系统和物流设施，提高物流操作效率和准确性。
例如，采用智能化仓储设备、自动分拣系统和RFID技术，实现货物快速入库、出库和分拣。
3.人才培养：公司提出培养内部员工的计划，通过组织培训和外部人才引进等方式，提升员工的知识和技能，使其具备现代物流管理和操作的能力。
同时，邀请专业物流机构或顾问团队提供指导，并与高校合作开展人才培养项目，培养大量适应现代物流需求的人才。
四、执行效果1.业务拓展：仓储公司成功从单一的仓储业务转变为一家综合物流企业，可以为客户提供全方位的物流解决方案，业务范围和收入大幅增长。
2.技术设备升级：仓储公司引入先进的物流设备和自动化系统，大大提高了物流操作的效率和准确性。
同时，由于自动化设备的使用，减少了人为操作的错误和劳动强度，降低了劳动成本。
3.人才培养：通过公司的培养计划和与高校的合作，仓储公司培养了一批具备现代物流管理和操作能力的人才，提升了整体团队的竞争力和服务质量。
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仓储企业向现代物流转型研究仓储企业向现代物流转型研究周立权(武昌理工学院商学院湖北?武汉430022)摘要在后危机时代,仓储企业在我国面临着转型和升级的压力,在传统的转型过程q’A.4tl主要关注的是物流信息网络和物流设备及基础设施等技术的运用,忽视了关于仓储企业变革等问题,本文结合仓储企业的发展现状,分析其存在的问题及其向现代物流转型的必然性和转型的途径等,全面探讨仓储企业向现代物流的转型.关键词转型;现代物流;仓储企业;改革2009年,为推进仓储业务和仓储设施的社会化,国务院颁发了对仓储企业经营体制改革的文件《物流业调整和振兴规划的通知》,作为在全球经济信息化之下的新兴产业之一的现代物流业,它在不断地被人们重视,且越来越多地人开始认为它是提高国民经济运行质量,降低社会物质消耗和交易费用的重要产业.近几年我国在传统的发展物流业,运输企业和仓储企业上做了不少工作,而见效却不是很大,它们仍然难以赶上我国现代物流飞速发展的步伐,且存在着诸多的不平衡点.处在后危机时代的各类企业,由于其在现代发展中出现的一些状况和存在的问题,使它们不得不去转型和升级,本文以仓储企业作为研究中心,从其发展现状和存在的问题来全面探讨其讨论传统仓储业向现代物流转型的必然性,可行性和转型的具体方法.一,仓储企业的现状和存在的问题目前,我国仓储企业的发展和西方发达国家相比处于落后的阶段且发展不够全面,目前仓储企业还存在着一些问题,它给我国整个仓储业的发展带来了阻碍作用.(一)仓储企业信息量投入少和信息不流畅目前很多仓储企业为减少成本,增加企业的量,只设立了一套办公桌椅,一个库房,和一台电话,由于现在的仓储业越来越注重信息的含量,这样会导致那些信息系统较差和没有安装信息系统的仓储企业达不到信息流通的效率.(二)仓储企业中仓库的构成比例及其在建造和利用上的不合理由于仓库资源在仓储企业中本身存在大部分的闲置,但是却仍然还有一些诸如重复建设的现象出现;还有一些仓储企业盲目地建造仓库,且不考虑其规划的合理性,最终造成资源的浪费,仓库的闲置和成本的增加.根据各种资料显示,我国仓储企业的仓库总量中,普通平房的比例达到了70%左右,其中楼房仓占25%左右,而立体仓库的比例只占5%.(三)仓库闲置和库存拥挤并存在我国的仓储企业中存在着这样一些现象:一些业务量大的仓储企业规模却很小,但有些业务量小的仓储企业的规模却很大.这种现缘使得一些业务量较小的仓储企业中的仓库资源存在大量的闲置和浪费,而另外一些业务量较大的仓储企业却由于仓库资源不足而无法满足其运作的需要和容量的需求.这样的情况严重影响了仓储企业在我国的发展.二,现代物流业的特征(一)信息化信息管理技术的提升使得物流业的效益和效率都随之有了较大的提高,这些也得益于国际互联网和交换电子数据技术的广泛应用.物流行业的信息化提升了物流系统的效益,促进了物流的传递,加强了信息的共享.通过物流的运输和储存等系统,再联合物流的信息化,物流设施将通过逐渐扩大的物流网络, 加大覆盖面,最后降低物流的成本.(二)社会化在市场经济下由于零售商和生产企业所需要的最终产品,中间产品和原材料等都由专门的物流中心提供,部门之间进行专业化的分工,且越来越细,这种物流中心会以集约化物流的方式节约社会流动资金和物流费用,最后带动资金的流动. (三)一体化专业化的生产使得不同的车间和大型企业内部需要物资流转,同时也使得企业的部分生产过程具有一定的独立性,这种与生产过程密切相关的现代物流这将逐步向生产过程渗透和融合, 最终实现物流的一体化.(四)系统化从企业中组织控制的方面出发,现代物流与传统的物流相比,它根据社会的角度进行了系统化的管理.即在控制整个商品流动的基础上,达到小成本大收益的效果;其物流系统可以减少流通环节,促成构建流畅的和高效,可控的流通体系,且在减少流通费用的同时以满足顾客不断变化的需求.三,仓储企业向现代物流转型的可行性由于传统仓储业和现代物流业是同一个行业,传统物流企业以经营网络,设施和客户的优势,在原有物流业务的基础上,通过延伸物流服务和拓展物流的服务,其在不断地向现代物流企业发展和转化,并且在转化中有很多可充分发挥的优势. (一)可传承的管理经验由于传统物流企业的管理适合我国的国情.它积累的管理经验在现代物流中具有传承性和可发挥性,比如在195o年一196o年之间,我国采用合理运输和大宗商品的调运组织及批发的方式,仍然可以作为现代物流的管理方式.因此,在向现代物流的转型过程中,管理方式上不需要从新积累经验.(二)在业务功能上,现代物流业和传统物流业有继承性首先在发达国家出现的现代物流业,其前身就是仓储企业或批发企业,如,大田花卉其前身就是仓储和批发,这类公司业务的主要内容已被现代物流所取代.近年来,我国台湾也出现了一些诸如东源储运,新竹货运和捷盟行销等从传统仓储向现代物流成功转型的公司.以运输和仓储为主的传统仓储行业和以运输,仓储,配送,包装和搬运等为主的现代物流有很多相似之处,传统仓储业在业务功能上的这种继承性,使得它在向现代物流转型的门槛低, 不必要另外开发业务功能.(三)在物质上传统物流业有转型的条件我国仓储业在近6O年来,积累了大量的设备设施,这些为现代物流的发展带来了丰富的资源.很多大企业,如武汉商贸控股集团,它在整合了武汉相关粮食,物资和商业等传统仓储企业之后,拥有总面积达近50万平方米的物流仓库和铁路专用线l2条,其中拥有15万平方米的现代物流彩板库,还有占全市低温冷储总量70%的高低温冷库,它拥有专业的和大规模的批发市场.由此可见,在设施设备上,传统企业有项现代物流转型的物质资源,不再要去大量地投资.四,仓储企业向现代物流转型的方法(一)通过建立物流和配送中心,完善物流和配送功能仓储企业与现代物流相比,其在物流和配送中心上与之仅一步之差,所以仓储企业在传统仓储的基础上向现代物流发展是非常容易的,只需完善传统仓储的功能,建立与现代物流特征相同的物流和配送中心,达到既社会化又专业化的服务.使它成为真正的第三方物流.(二)优化仓库配置,合理利用仓库为了使传统仓储业有更好的发展,首先就要对其设备进行良好的规划,在规划中从它的基础设备开始,优化仓库的配置, 合理地利用或建造仓库,具体可以通过将仓库内部进行机械化的操作和使用货架的方法来实现,使仓库的利用率得到提高.新建仓库并不是让我国仓储业快速发展的最好方法,我们应该根据一个区域的实际情况,在对其进行调查研究的基础上,对原有仓库有计划性地进行技术改造,最后达到优化仓库资源配置的目的.(三)在行政上加强监督和管理政府要充分发挥各部门的作用,加强行政监督管理,注重宏观调控,从源头上避免仓储资源的闲置,浪费等现象.有效整合, 增强我国仓储业的核心竞争力,使它能够向着高效率,低成本且能够更好地适应形势的道路发展.五,结论我国传统仓储随着现代经济的全球化和经济的飞速发展,在市场竞争和变革的双重压力下,其转向现代物流是一个必然的过程.但在转型过程中,传统仓储企业也要根据它现在的现状和发展情况,结合国内外现代物流的管理经验,利用好原有的丰富资源和企业优势,在加强外部合作和内部管理的基础上,最后成功地向现代物流转化.参考文献:[11赵霞.我国传统仓储企业如何向现代物流转化探讨【J].经济师2008,(8).【2】江超群,董威.现代物流运营管理【M】.广州:广东经济出版社,2003 【3】赵涛,仓储经营管理【M1.北京:北京工业I出版社2006. 【4】何明珂.传统储运如何向现代物流转化EZB/OLI中国公路网. (上接第164页)四,发展总部经济作为成渝经济区的一核,成都的城市化,工业化,市场化已经达到了一定的水平,在产业积聚能力提高的同时,其土地成本,劳动力成本优势也在逐渐减弱,与此同时,成都周边的资阳,眉山等地对承接成都的一些传统产业转移表现出了极大兴趣,因此,成都还应该立足于发展以研发,营销和服务为主的总部经济,而将生产基地放在成都周边的城市,在引进完整产业的时候,应尽量将核心产业链留在成都,值得一提的是,这不仅是成都,也是周边城市的想法,因为周边城市单独引进产业的话,由于不具备相应的人才,制度,市场等环境,困难较大,而建立生产基地或发展传统产业能够利用当地的土地优势和劳动力优势,资阳市发改委的领导就曾表示希望成都将传统产业向资阳转移,这将促进双边合作更实质性地开展起来.总部经济是传统产业升级转型的重要路径,在发展总部经济时,政府的有效调节非常重要,应该严控准入门槛,切实让那些真心实意发展总部经济的企业入驻,防止开发商和企业打着招牌圈地,最后出现商业地产泡沫.政府的科学统筹也十分必要,成都市已经出台了较为完善的工业区发展规划,提出了“一区一主业”的要求,这将促进产业的科学分布,为了适应发展总部经济的需要,可以进一步引导,尽量引进各产业的核心环节和各企业的决策机构,在整个成都经济圈构建工业梯度发展的新格局.五,打造良好的发展环境首先,成都的产业集聚程度增加了,对高水平人才的需求也会相应增加,因此,一是要促进成都本地的高校,科研院所有针对性地培养产业发展所需高水平人才,配合产业发展开展科研,攻克技术瓶颈,总部经济对技术的需求量是极大的,在整个经济圈中,成都应该定位于以研发为主,这一环节的效益无疑是整个生产链中最高的,值得投入.其次,要以优惠的条件积极引进高水平人才,优秀的人才资源是经济快速发展的重要条件,纵观国内经济发展的先行区域,无一不十分重视对高水平人才的重视,如苏州的”姑苏计划”,无锡实行的”三个一百”人才引进计划等.这些政策对当地经济的发展起到了重要作用.”十二五”期间,国家规划了很多经济圈,很明显大家都会争夺高水平人才,成都具有良好的人居环境,同时还应该给以一些安家,科研等方面的经济支持,以吸引人才,引进了之后,还应该注重人才的发展,给他们施展抱负的空间,使自身价值得到体现,以留住人才.参考文献:【I】龚洁.论成渝经济区的现状及发展【J】.现代商贸工业,2010,(15). 【2】余长惠.成渝经济区地方政府合作探析【J】.长江师范学院2010,(2)【31戴宾威渝经济区合作需要处理好两个关系【Jj.中国西部,201l,(I)。