2021届高三地理一轮复习专项突破:流域的综合开发——以美国田纳西河流域为例

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

2021届高三地理一轮复习专项突破:流域的综合开发——以美国田纳西河流域为例一、选择题

图1为田纳西河流域示意图,图2为诺克斯维尔气候资料图,结合所学知识,完成1~2题。

1.下列有关田纳西河流域自然地理特征的叙述,正确的是( )

A.位于美国的中部地区

B.河流上游地区地形以平原为主

C.气候类型以温带大陆性气候为主

D.降水季节变化大,冬末春初降水较多

2.为了雨季蓄洪,甲地区防洪水库留出库容较为合理的时间为( )

A.9~10月 B.11~12月

C.1~2月 D.4~5月

下图示意挪威位置和地形。挪威是世界上水能资源开发较充分的国家。该国大型水电站多为高水头(电站水库水位与发电机组所在位置高差大)电站。据此完成3~5题。

3.挪威大型水电站多为高水头电站的主要原因是该国( )

A.海岸线曲折,多峡湾 B.多山地,河流落差大

C.地形平坦,水网密布 D.河湖众多,少泥沙

4.挪威为建高水头电站而修建的水库( )

A.很少引发库区移民

B.水位季节波动较小

C.占用大量耕地

D.可以保护鱼类和其他野生动物

5.挪威消耗民用电最多的是( )

A.照明 B.制冷 C.取暖 D.烹饪

读我国江南丘陵某地区等高线图,回答6~7题。

6.当该地区普降暴雨时,水位上涨最猛的是 ( )。A.①河段 B.②河段

C.③河段 D.④河段

7.④湖泊对图中哪一河段起天然调节作用 ( )。A.⑤河段 B.②河段

C.②⑤河段 D.③⑤河段

下图为“两条大河流域示意图”,读图8~9题。

8.甲河下游和乙河上游流域面积均较狭小,主要影响因素是

A.甲河下游受气候影响,乙河上游受地形影响

B.甲河下游受地形影响,乙河上游受气候影响

C.两河均受地形影响

D.两河均受气候影响

9.目前,乙河下游三角洲增长速度快于甲河三角洲,是因为乙河

A.流域降水丰沛,河流流量大

B.流域植被破坏严重,河流含沙量增大

C.流速缓慢,泥沙沉积严重

D.潮汐和海浪的顶托作用强

清江是长江中游南岸的重要支流,流域面积近17 000多平方千米,流经鄂西山地,总落差1 500米。历史上多洪涝灾害。现在清江上已建有高坝洲、隔河岩、水布垭等水利工程,对流域内的开发建设有积极意义。回答10~11题。

10.清江流域洪涝灾害多发的主要原因是( )

A.支流少,流域面积广 B.降水多,季节变化大

C.地势低平,排水不畅 D.落差大,多曲流

11.清江流域的综合开发( )

A.实行梯级开发,实现全流域通航

B.修建水利工程,为工业发展提供原料

C.扩大灌溉面积,发展河谷农业

D.发展旅游业,促进区域产业结构调整

二、综合题

12.下图示意世界某区域,阅读材料,回答下列问题。

甲河流域有大面积的黑土区,干流建有多个梯级水电站。W国曾是原苏联的工业基地和粮仓。新疆生产建设兵团等与W国有关方面签署协议,可在甲河流域大规模种植粮食。

表X干流梯级水电站开发前后的甲河流量分配比例

(1)说明甲河径流量主要来自N市以上河段的自然原因。

(2)与新疆比,分析甲河流域发展种植业更为有利的条件。

(3)简析甲河干流开发梯级水电站对W国农业生产的有利影响。

13.阅读图文材料,完成下列各题。

汉江全长1 532千米,流域涉及鄂、陕、豫、川、渝、甘6省市。汉江航运价值高,素有“千里黄金水道”之称。

(1)在长江各大支流中,汉江是历史上航运价值最高的河流,简析其区位条件。

(2)近代以来,汉江航运不断萎缩,简析其原因。

(3)你认为要振兴汉江航运可采取哪些措施?

答案 1.D 2.A 3.B 4.A 5.C 6.A 7.A8.A9.B10.B 11.D

12.【答案】

(1)与N市以下河段相比,以上河段:支流较多,流域面积较大;降水较多;纬度较高,气温较低,蒸发较弱。

(2)与新疆比,甲河流域:降水较多;水源丰富;黑土广布,土壤肥沃;工农业基础好;(2分)近海,有河流和港口,水运方便,利于农产品运输。

(3)提供较稳定的水源,缓解夏秋季农业用水的不足;为农业生产提供廉价的水电;改善了河流通航条件,利于农产品运输;库区适宜发展水产业;调节径流,防御旱涝灾害。13.答案(1)汉江流域降水丰富,流量大,流程长,通航里程长;地形平坦,水流平稳,利于通航;通航时间长;航道沟通南北,联系范围广;流域内物产丰富、人口稠密、城市众多、经济发达,运输需求量大。

(2)新的运输方式(铁路、公路等)兴起并发展成为主要运输方式;流域内水土流失加剧,泥沙淤塞航道;水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航;船舶大型化(轮船替代帆船)使上游和支流(江窄水浅)的部分河段丧失通航能力。

(3)政策扶持,加大资金投入;疏浚航道;改建阻碍通航的工程;港口设施机械化、现代化;船舶高速化;与陆运交通线联网;南水北调工程实施后修建调水(引江济汉)、蓄水工程。

相关文档
最新文档