浅谈钻孔桩施工及质量控制

浅谈钻孔桩施工及质量控制

摘要：钻孔灌注桩在公路施工中的工艺环节较多，不可预见因素也随之增多，质量事故较多出现，由此施工人员须认真的学习与掌握施工工艺，加强对钻孔灌注桩水下砼灌注中的砼的性能指标、泥浆性能指标、导管及隔水塞等问题的质量控制。本文就桓永高速公路路基第六合同段钻孔灌注桩的施工工艺、施工准备、砼灌注过程的质量控制及常见的故障处理进行了简单讨论和分析，并提出了一些相应的措施，总结了对灌注前的准备、初期灌注、中期灌注、后期灌注的合理有效的控制措施，以确保水下砼灌注的质量。

关键词：钻孔灌注桩施工工艺质量控制

abstract: as the bored pile has many links in highway construction, the uncontrolled factors also increase, which may cause more quality accidents. therefore, construction workers must seriously study and master construction techniques to strengthen the quality control of bored pile underwater concrete grouting in concrete performance indicators, mud performance indicators, conduit and impermeable plug. this paper makes a brief discussion and analysis of the construction technology, construction preparation, the quality control in grouting process and the processing of the common faults of the sixth contract section of huanyong highway, puts forward some appropriate measures,

and summarizes the effective measures of the pre-grouting preparation, initial grouting, during grouting and later grouting, so as to ensure the quality of underwater concrete grouting.

key words: bored pile; construction; technology; quality control

中图分类号： u443.15+4 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012

近年来我国的高速公路建设迅猛发展，对桥梁地基承载力的要求也越来越高，基础形式一般采取灌注桩基础，其具有施工简单、易操作、速度快、承载力大等优点。但在施工过程中工艺环节较多，有测量、机械操作、钢筋加工、砼拌制和灌注等多种工作，其中水下砼灌注是钻孔灌注桩成桩质量控制中的关键工序，若施工措施不当就会造成桩缺陷，甚至产生报废桩，从而给施工单位造成重大损失，因此，在水下砼灌注中运用合理的施工控制措施以确保工程质量显得十分重要。桓永高速公路路基第六合同段共计钻孔灌注桩410根，孔径1.2至2.0米，孔深18米至34米。现以此为例，对施工工艺及质量控制进行分析。

一、施工工艺

施工前必须全面撑握钻孔灌注桩的施工工艺，其主要施工工艺流程为：施工准备→场地平整→孔位测定→护筒埋设→钻机就位→开钻成孔→提钻→第一次清孔→检孔→钢筋笼吊放→下导管→第二

次清孔→水下混凝土灌注→拔导管→成桩

1、钻孔准备

①工程开工前，施工单位应提前向监理部报送施工组织设计（专项施工方案）进行审查，其中包含施工方法、主要技术指标及控制措施。经监理工程师审核后完善施工组织设计方案。②场地准备：钻孔前平整场地并填筑工作平台，放出桥位线，增设桥位控制桩并加固，控制桩位置选在不易移动和车辆压不到的地方。③护筒埋设：护筒有固定桩位、钻孔导向、保护孔口和隔离孔内外表层水的作用。在制作过程中要求坚固、耐用、不易变形、不漏水、装卸方便和能重复使用等功能。一般采用带法兰的钢质护筒，由5－8毫米厚钢板制作，在护筒外侧上、中、下部各焊一道加劲肋增加刚度，防止变形，形状可以做成整体或两半圆。埋置时应保证平面位置正确，偏差不得大于5 cm，护筒顶端及工作平台高出地面0.5米，护筒底端埋深大于1.5米。 2、泥浆钻孔灌注桩成孔采用泥浆护壁，材料采用塑性指数大于15以上的优质红粘土、膨胀土与外加剂组成，冲击钻成孔时在孔口备足红粘土待用，孔内红粘土要做到勤加并控制用量，确保泥浆比重。 3、钻机就位钻机就位时，钻机垂直对准桩位中心，支腿用垫木支撑牢固，冲击钻钻架用缆风绳将四角拉紧，以保证钻机运转中孔位中心不产生移位。 4、钻孔钻孔中应保持孔内泥浆比重，并根据地质变化与钻进速度及时调整泥浆比重，以保证钻渣的悬浮和孔壁护壁。冲击钻机钻进应随时检查钢丝绳断丝、断股和绳卡的紧固，防止掉锥事故。钻机运行时，根据

地质变化与钻进速度，适当调整冲击钻冲程，经常进行锥头补焊，随时检查孔径和钻孔倾斜度，做好钻孔记录与交接班记录。 5、成孔检查与清孔 a．钻孔桩达到设计深度，对孔径、孔位、孔形和倾斜率进行检查验收，填写详细的终孔记录，报请监理工程师签字认可。 b．对检查验收合格的孔即可进行清孔，清孔排渣时经常补水，保持井内水头高度，防止塌孔事故。 c．灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度不大于设计要求，超过时应重新清孔，清孔后即可进行浇筑水下混凝土的工作。

6、水下混凝土的浇筑①水下砼性能指标的控制灌注桩砼有其本身的特殊性，要求砼在灌注中具有较好的流动性、和易性，因此需要控制好砼的性能指标。 1．砼原材料。细骨料宜选用中粗砂；粗骨料含泥量应小于2%，以确保砼和易性、流动性，防止堵管现象。2．坍落度控制。在实际施工中坍落度控制在200~220mm较好，这样的砼具有良好流动性。②水下砼的灌注 1．灌注前的准备。（1）孔内泥浆性能指标的控制：砼灌注前应调控好泥浆性能指标，根据施工经验泥浆比重控制为1.10～1.25、含砂率小于等于8%、粘度小于等于28s。因为泥浆比重过小，泥浆护壁就容易失去了阻挡土体坍塌的作用，如果泥浆的比重过大、过稠会降低泥浆流动性，增加浇注砼的阻力，使的置换砼产生困难，从而影响成桩的质量。（2）灌浆导管的选择：灌浆导管的选择应根据桩孔的深度、钢筋笼的设计直径及导管的活动范围等因素来综合考虑，选择合适导管直径。一般大直径导管可以缩短砼灌注时间。导管每节长度可视工艺要