外墙一体化板施工方案

龙头寺公交维修保养场氟碳保温系统

施

工

方

案

重庆振邦防腐保温工程有限公司

龙头寺项目部

二零一零年六月二日

龙头寺公交维修保养场

氟碳保温系统施工方案

编制刍E 光炉

审核罗庆文

审批蔡启中

重庆振邦防腐保温工程有限公司

龙头寺项日部

二零一零年六月二日

一、编制说明及编制依据

二、工程概况及特点

三、项目组织管理机构及主要人员简历

四、总平面布置

五、施工进度计划及劳动力安排

六、施工机械设备

七、施工方案及技术措施要求

八、施工质量保证措施

九、安全文明目标及保证措施

十、文明施工的保证措施

第一章编制说明及编制依据

第一节编制依据

本方案依据下列及其相关国家行业标准规范编制。

《建筑节能工程施工质量验收规程》GB50411-2007

《绝热材料稳态热阻及有关特性的测定防护热板法》GB/T10294-1998

《绝热材料稳态热阻及有关特性的测定热流计法》GB/T 6343-1995

《泡沫塑料和橡胶表体（体积）密度的测定》GB/T6343-1995

《胶粉聚苯颗粒外墙外保温系统》JG158-2004

《无机硬制绝热制品试验方法密度、含水率及吸水率》GB/T54863-2001

《硬质泡沫塑料压缩试验方法》GB/T8813-1988

《无机硬质绝热制品试验方法力学性能》GB/T54862-2001

《外墙外保温工程技术规程》JGJ144-2004

《膨胀聚苯板簿抹灰外墙外保温系统》JG149-2003

满足《国家建筑标准设计图集》06J121-1 、06J121-3 外墙外保温建筑结构图集（一）、（三）的要求（中国建筑标准设计研究院出版）

第二节编制说明

本施工方案依据重庆建工第九建设有限公司龙头寺公交维修保养场项目部招标文件的具体要求而编制。

本方案在仔细踏勘龙头寺公交维修保养场现场后进行编制。

本方案依照国家相关规范、标准及我公司的企业标准进行编制。

本方案结合我公司现有施工管理水平，工程技术力量，施工能力的情况下进行编制。

本方案在参考类似的工程施工经验，并充分领会设计意图，旨在体现该大楼建筑风格情况进行编制。

第二章工程概况及特点

第一节总述

龙头寺公交维修保养场项目由重庆建工第九建设有限公司龙头寺公交维修保养场项目部承建，总建筑面积为2567 〃，由站务用房和办公楼组成。本标工程范围为站务用房和办公楼施工图纸及图中明确的所有工作内容，为外墙氟碳保温隔热复合装饰板。

第二节现场概况

龙头寺公交维修保养场工程位于重庆市北部新区火车北站南侧，北邻保利香槟花园小区，南邻新溉路，西邻红唐路。

第三节施工目标

施工工期45 天；无安全事故；质量一次验收合格。精心组织，精心施工，力争将该工程建成重庆乃至全国的精品样板工程。

第四节工程概况

本工程为框架结构，高度为36.3 米。建筑本工程外墙主采用氟碳保温隔热复合装饰板。

第五节本工程的重点及难点

2.5.1 。外墙保温复合装饰板在施工时应确保“横平竖直” ，所有的横向、竖向分格缝均要求做到上下、左右贯通，缝宽均匀一致；施工过程中必须重视建筑主要轮廓的准确放线，主要阳角线必须在离墙面适当距离用锤球精确吊线。同时，以阳角线为基准，在建筑物的同一平面内必须每隔2.5m 用广线放一根竖向通线，以此保证板的竖向垂直度；在粘贴过程中，必须随时以

竖向通线在基准，放水平横线，确保水平分格缝横向贯通。同时，通过竖向及水平通线整体把握墙体的正常施工误差，在施工过程中应渐进的调整。

2.5.2 外墙保温复合装饰板的排版分格。合理的排版分格设计可以对建筑外立面的美观、材料的有效利用、施工的方便快捷产生非常大的影响。我公

司针对龙头寺公交维修保养场工程外形设计分格的特点，对外立面分格拟采用以下方式：整个外立面水平分格按1220mm 间距、竖向分格按810mm 的规格分别设置竖向及水平分格缝，窗边洞口以实际尺寸为准。以上分格方案具备以下优点：

①建筑外立面板块大小统一、均匀，并且板块的长宽比接近黄金分割比，比例协调，建筑外立面较为美观。

②按此分格方案，现场所有板块均分为标准块(810*1220mm )及非标准块两种(非标准块主要为门窗洞口处的板块，由操作人员现场测量、截割)，规格简单，使用方

便，可非常有效的提高施工质量、效率。施工非常快捷方便。

③外墙保温复合装饰板的材料利用率高。所有的标准块 ( 810*1220mm ) 的

材料利用率达到100% ，材料的损耗只存在于门窗洞口处非标准块的截割，通

过这样的设计可以非常有效的控制材料的消耗。

2.5.3 龙头寺公交维修保养场工程外墙采用外墙保温复合装饰板系统，该系统的结构原理是基于传统膨胀聚苯板薄抹灰系统，同时由于保温板采用XPS代替EPS,所以外墙保温复合装饰板系统粘贴和锚固的可靠性对系统至关

重要。为了确保外墙保温复合装饰板系统粘贴和锚固的可靠性以及龙头寺公交维修保养场工程外墙施工质量,必须做到以下几个方面：

①抹灰基础必须牢固可靠。抹灰的第一道工序-- 摔浆拉毛非常重要, 此过程必须保证水泥浆有足够的粗糙度、足够的强度、足够的养护时间,这样才能大量减少抹灰空鼓的现象。同时,保温板粘贴前还应对所有墙面统一检查, 有空鼓或其他缺陷的部位应重新

处理,以此保证外墙保温复合装饰板系统有牢固可靠的基面。

②粘接砂浆粘贴时必须保证墙面的湿润。结合重庆地区气候特点，在重庆温度较高的季节（5 月—10 月），外墙温度较高，粘结砂浆中的水分容易被墙体吸干，导致粘接砂浆中没有水分与水泥产生硅化反应，无法产生粘接强度，导致系统粘贴不牢，甚至掉落。

③挤塑聚苯板表面必须采用乳液型的界面剂进行界面处理。挤塑聚苯板中的聚苯颗粒均为闭孔结构，具备很好的隔热性，但该种结构与粘接砂浆的结合不是非常理想。采用界面处理以后，其粘接强度可提高50% 以上。

2.5.4 优秀的工程实例源于细节的处理。龙头寺公交维修保养场工程外墙保温复合装饰板在施工过程中必须重视对以下细节的处理：

①阳角的处理。阳角一般采用的是45。碰角处理（详见节点图1），碰角处打胶采用专用弧形工具，而耐候胶形成外凸的弧形，保证外形的美观以及耐候胶有足够的厚度。

②外墙保温复合装饰板在粘贴时应确保板与板之间的分格缝宽度至少在5mm 以上，以便于分格缝发挥其伸缩缝的功能，使保温板在受外界温度应力影响而发生变化的