竖井锁口圈梁专项施工方案

拌合楼水泥仓库施工方案

乌鲁木齐轨道交通2号线一期土建工程PPP项目竖井锁口圈梁专项施工方案

编制：

审核：

批准：

中铁十五局乌鲁木齐轨道交通2号线

一期土建工程A-09区段项目部

2016年09月10日

目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

三、施工工艺 (2)

3.1施工工艺流程 (2)

3.2施工工艺流程图 (3)

四、施工方法 (3)

4.1施工准备及测量放线 (3)

4.2开挖及垫层施工 (4)

4.3钢筋加工及安装 (4)

4.4模板安装 (4)

4.5锁口圈梁混凝土浇筑 (5)

4.6拆模 (5)

五、施工进场人员及机具投入 (6)

表5.1项目部管理人员表 (6)

5.2人员计划表 (6)

5.3机械配备 (7)

六、质量保证措施 (7)

七、安全保证措施 (8)

八、文明施工保证措施 (8)

锁口圈梁专项施工方案

一、编制依据

1、乌鲁木齐市轨道交通2号线马平区间施工竖井施工图设计；

2、乌鲁木齐轨道交通2号线马平区间勘察阶段《岩土工程勘察报告》；

3、马平区间施工竖井现场调查及物探情况；

4、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及乌鲁木齐市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；

5、我公司在竖井施工方面的施工经验和研究成果，及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力；

6、我公司在深圳、大连、广州、南京、北京、重庆、天津等地的地铁竖井施工经验。

二、工程概况

乌鲁木齐轨道交通2号线马料地站～平川路站区间竖井里程YCK17+832.000，采用倒挂井壁法施工，从上而下随开挖随井壁打设系统锚管并注浆、挂设钢筋网片、架设格栅钢架、架设临时横向支撑、喷射混凝土。锁口圈梁设置为9.8×7.8m，中心为5×7m竖井口，起保护井口的作用，采用C25钢筋混凝土结构。

图2-1 竖井锁口圈梁平面图

三、施工工艺

3.1施工工艺流程

竖井施工前，先进行锁口施工，先对锁口进行测量放线，人工配合挖掘机进行施工作业，锁口尺寸为7.8×9.8m，开挖至设计标高后，人工基底采用C25素混凝土找平，厚度10cm，现场绑扎钢筋，支立钢模板然后浇筑C25混凝土。

3.2施工工艺流程图

图3.1 竖井圈梁施工工艺流程

四、施工方法

4.1施工准备及测量放线

先按图纸通过测量放样确定的开挖位置、范围及高程。施工前对场地进行平整，准确标定锁口圈梁的内外结构尺寸，要改移已知管线并人工开挖十字探槽，探测开挖面是否存在未知管线，若有则及时上报相关单位。用挖机沿着放出的竖井锁口桩位进行。开挖后应连续快速施工，竖井的轴线、边线位置及锁口基底标高应精确测定。经检查无误后方可施工。锁口弃土方应按指定位置处理。圈梁施工前应事先做好钢筋原材料、加工器具、运输机械、混凝土输送设备等人力物力准备工作。

4.2开挖及垫层施工

开挖锁口要保证安装模板施工空间，尺寸比图纸设计每边放大1m，在开挖的同时有专业的技术人员全程测量控制，严格控制在设计标高以上保留10cm原基坑土，需人工清理。挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动，并及时检查锁口尺寸、高程，符合要求后要及时通知监理报验。

人工清理完锁口后进行C25素混凝土垫层施工，根据图纸设计垫层厚度10cm,人工对垫层混凝土进行抹平。

4.3钢筋加工及安装

锁口钢筋加工制作集中在工作间完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，钢筋骨架按设计制作，采用单面焊，焊缝长度不小于10d，焊缝饱满，其它技术要求严格执行规范。锁口垫层完成经监理工程师验收合格后绑扎钢筋，绑扎时钢筋间距要正确、均匀，确保钢筋保护层厚度，钢筋焊接接头错开布置，两接头间距离不小于规范要求。钢筋交叉点用扎丝绑扎结实，必要时，垫块梅花型布置，垫块与钢筋绑扎紧，并相互错开间距50cm。保证图纸设计外侧保护层50mm,内侧保护层40mm要求。焊缝厚度不得小于0.3d，焊缝宽度不得小于0.8d （d为钢筋直径），焊缝应饱满，且要保证主筋轴线在同一直线上。

4.4模板安装

侧模立模使用标准钢模板，模板均匀的刷好脱模剂，模板接缝密合，模板接缝用双面胶带粘贴，防止混凝土施工漏浆。相邻模板高差不大于

1mm，模板平面度控制在1mm以下。模板尺寸正确无误，其误差控制在规范允许范围之内。采用1000mm×1500mm的钢模板及脚手架和拉杆支撑体系，模板支撑采用每0.5米一道上下对拉筋和斜撑加固。同时根据测量放线预埋提升井架基础、护栏步梯及临时支撑预埋件。绑扎砂浆垫块梅花型布置，保证混凝土保护层厚度。

4.5锁口圈梁混凝土浇筑

模板支立完成后，进行自检合格后，报监理工程师检查合格后，方可浇筑混凝土。混凝土采用商品混凝土，一次性连续灌注。混凝土输送车运送。汽车吊吊入模内，插入式振捣棒捣固。振捣时快插慢拔，插入间隔距离小于振捣棒作用半径，不得漏振和重捣。振捣时间不能过长，当混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时，即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度不能过快，否则会导致混凝土内部产生空洞。混凝土分层浇注，每层厚度300mm，用插入式震动棒捣密实，振捣棒应伸入下层5-10cm。混凝土圈梁面用铁抹抹平压光。

当混凝土初凝后，及时用草袋覆盖，根据气温变化，专人洒水养护，养护时间不得少于14天。

4.6拆模

锁口圈梁砼强度达到2.5Mpa时，方可拆除侧模。拆模顺序依次为：拆除可调支撑→拆除横撑及竖撑→拆除模板→清除模板并进行防锈处理→模板、支撑等堆码→圈梁养护。进行拆模时须小心，严禁碰掉圈梁角部。模板拆除后与下段相接处及时进行凿毛处理。模板拆除完毕后应及时进行