市政道路项目工程施工学习总结

市政道路工程施工总结

工程名称：大庆市党校、体育场、体校系统配套工程道路建设单位：大庆奥林匹克公园项目建设指挥部

施工单位：大庆建筑安装工程集团有限公司

日期：2010年10月5日

一、工程概况

（一）设计概况

1. 概述

大庆党校、体育场、体校系统配套工程；道路工程分为一号路、二号路两条路，其中一号路全长437.8米，二号路全长574.21米，主路宽16.0米，双向4车道，双侧4.0 米人行道，双侧路灯，双侧雨排。

2. 道路标准

道路等级：城市次干路

设计行车速度：4km/n

路面形式：沥青混凝土路面

2.1道路红线控制40m道路标准横断面采用一块板型式，主行车道双向四车道16m 局部路段路边设置5.0m停车位。

3. 路面结构设计

新建沥青混凝土路面结构：

40伽A （16中粒式沥青混凝土）

洒布粘层油（0.6C/ m2）

150伽干压混凝土，抗折温度3.5MR

200伽60%水泥稳定砂浆

200伽60%水泥稳定砂浆

新建人行道铺装结构

60 mm彩色荷兰砖

30 m M10水泥砂浆底座

200伽60%水泥稳定砂浆

4. 雨排设计

本工程为党校周边地区市政基础配套工程一、二号道路排水工程。设计沿道路双

侧布置雨水管线，根据道路及竖向设计，雨水就近排至热源街D800雨水管线。

管道在检查井内采用管顶平接，雨水管线在城市段距人行道 2.5米。设计采用埋

地排水用钢带增加聚乙烯螺旋波纹管，环刚度为SN8路面下环刚度为SN10设计雨水管线是雨水主干线，考虑道路及其服务的汇水面积范围内雨水汇入。

5. 路灯设计

1 ）路灯设地人行道内。路灯采用双侧双灯布置。负荷400V W 250W机动车道侧路灯负荷400W,非机动车道侧路灯负荷250W光源均为高压钠灯。每个灯杆预留灯箱负荷500W 各路灯均设单杆保护。保护断路器安装位置：在灯杆根部开小门，中心距地0.5M, 内设防水接线盒，盒内C45N/P-10A空气开关。各路灯按图中相序接线，采BV-0.52X4导线沿杆内明设，经开关进灯，每个金属灯杆均设一接线端子，与接地极可靠连接不。

接地极为镀锌角钢50X5X2500连接线为①10镀锌圆钢L=1000。接地电阻小于10欧。

2 ）路灯电缆为YJV22-1.0KV-4X35,直埋敷设，过道口及绿化带断接处穿钢管SC150 保护。

3 ）路灯联线请按照图中标注A.B.C相序，路灯间距55m灯杆高为12.0m，路灯基础中心距主路边0.7米。

4）路灯基础可根据现场实际情况做适当调整，但间距不大于60米。

6. 交通工程设计

本项目对交通设施按国家标准（GB5768-2009《道路交通标志和标线》以及实际需要布设。

路面标线按现行的《道路交通标志标线》（GB5768.2-2009）规定施划。沥青路面道路中线采用热熔型黄色反光漆，道中边线采用热熔型白色反光漆。

新建道路工程共设计4处板涵

K0+ 024 净一4.0m 板涵L=44m

K0+ 408 净一4.0m 板涵L=18m

K0+ 014 净一4.0m 板涵L=18m

K0+ 550 净一4.0m 板涵L=18m

混凝土标号：

盖板，台帽为C30,基础为C25,涵墙用M7.5水泥砂浆MU30块石，M10水泥砂浆勾缝。

二、工程完成情况

（一）工期情况

大庆党校、体育场、体校系统配套工程道路工程，于2010年7月1日开工，至2010 年10月5日完成要求的项目

（二）工程完成情况

表1.道路工程完成情况及主要工程量一览表

特殊路基处理工程量一览表

表2.雨排工程完成情况及主要工程量一览表

表3.路灯工程完成情况及主要工程量一览表

表4.交通工程完成情况及主要工程量一览表

三、工程特点及措施

（一）土方作业难度大、工期紧

进入现场初期，新建的所在区域，杂草密布，芦苇茂盛，建筑垃圾散落成片，积水、淤泥坑星罗散布，给施工造成了一定的难度。

首先按照工期要求，所有房建单体的土方场平工作必须在20天内完成，而且场平

工作包括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作，工程难度大，涉及的工程量大。弃土场地难于解决；其次刚开工遇到连雨天，从而造成土方作业时间长，不利于施工组织。

（二）道路工程受管线施工动力电缆、通讯电缆、天然气管线等工程的制约，无法形成持续性作业。

项目部充分分析了当时的形势，以施工进度管理为重点，采取以下积极有效的措施，取得良好的效果

1、作好施工组织工作

针对土方工程量大，各单体要求时间紧的情况，投入三支土方作业队，按单体分工，同时又有合作，增加土方机械设备，高峰期时挖掘机8台、推土机5台、自卸车10辆, 压路机2台。夜间加班，人停机械不停。同时成立后勤保障队，专门负责各种机械的维修和油料保障工作。

土方施工采取填挖平衡的方法，减少不必要的浪费。先行完成区域内的土方工作，在进行填砂和填白灰土作业。

沥青混凝土路面等专业强的工程，项目部则组织专业作业队来完成，即保证了工期，同时也保证了质量。

2、认真协调，合理调配，加强配合

每天由工程管理部牵头，举行各区域施工管理人员参加的协调会，同时市政也相应举行内部作业层参加的每日例会，发挥检查、总结、协调、计划等职能，确保目标明确，配合一致。

在外部关系上，及时与、监理工程师、作好沟通和协调，尽量避免矛盾激化，并为顾全大局适当作出让步，调整施工安排。

针对后期管道多的特点，要求各专业分包服从总包统一协调管理管理。

对于设计问题，认真组织技术人员钻研设计图纸，理解设计意图，经常而及时的将疑义、建议与建设单位代表、监理工程师、设计单位沟通，使问题得到有效解决。