租金收缴总结.doc
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①、围绕上桥经营点周边的建筑用钢材运输车，已经成为分公司租赁车发展的重要源泉。结合集团公司的2015年发展精神，我们将对于经营点周边的租赁车发展对象提高租赁车准入门槛、严把租赁人资质审查从中选取最优质客户进行“精英化”发展。
②、中渡口码头附近的租赁车发展，依托公司自有的中渡口码头优势将租赁车发展控制分公司手中，既便于码头经营及安全管理又能掌控租赁车经营动态。
2016年已经过去的3个具有代表性的节日，2月14日、5月17日、6月18日具体销售运营情况。
三、租金收取保障措施：
1、有带动性及表现突出的业户的租金收取。
3、主通道黄金铺位的租金收取。
4、一般铺位的租金。
5、租金优惠幅度的制定。
四、存在的问题及困难
(一)现阶段部门管理存在很多的漏洞。
(二)E座三层餐饮厂家东来顺，D座四层餐饮厂家玛喜达油烟排放问题。
（1）剧院
（2）影院
（3）静之禅
（四）羽毛球、击剑馆
（二）小配套
1．租金收取情况一览表
2．上半年小配套经营情况
3．2016年上半年租金收取顺利的租赁部小配套商家：
（三）餐饮
1．餐饮租金收取情况一览表。
2．上半年餐饮经营情况。
3.2016年上半年租金收取顺利的租赁部商家。
4.催缴租金压力大商户。
二、促销活动情况
（三）餐饮商家二次消防报验工作存在诸多问题。
（四）二次消防改造报验问题。
五、下半年工作思路及工作重点和工作措施
(一）工作思路及工作重点
1．充分了解现阶段商厦所处的大环境
2．消费者决定项目定位及营销策略。
3．增加体验元素。
4．注重品牌的积累与塑造
(二)工作措施
1．利用商厦的优势品类，应对竞争对手不良竞争。
截至2014年10月，全司累计减少租赁车79辆、减少吨位686.84吨；预计到2014年12月全司累计减少租赁车80辆，建少吨位692.83吨。全年分公司实现租赁车净增65辆，这是分公司改变租赁车发展模式，摆脱车辆负增长的有利局面。
（2）租赁车的管理
①、货车通行证
2014年4月随着我市经济社会的不断发展，城市化建设步伐明显加快，城市功能布局发生了较大变化，加之机动车保有量和道路的快速增长，城区交通环境日趋复杂，道路通行压力与日俱增，主城区现行的载货汽车通行管理措施已无法满足城市交通发展和群众出行需求。
市政府推行的主城区货运车辆的限行，给传统道路货运经营企业带来严重的限制，也给我公司的货车经营人带来经营的难题。分公司采取积极主动的方式竭尽全力为我们的租赁车办理货车通行证，为部分租赁车成功办理了通行证，接下来公司仍将努力为租赁车办理通行证。②、坚定不移实行租赁车结构优化
结合分公司实行租赁车结构优化以来的情况，成功摆脱了租赁车负增长的困局。因此，分公司坚定不移实行租赁车结构优化，实现企业租赁车经营的可持续化发展。
③、在巩固现有传统租赁车发展途径的基础上，进一步增强与现代物流的结合，改变传统以资金拉动租赁车发展的旧模式，形成以稳定的现代物流为依托聚集一批“忠诚度”高的租赁车。
（2）、租赁车“四费”
①、2014年的租赁车“四费”收缴工作存在问题，部门将认真总结在租赁车“四费”回收工
作中存在的高额欠费“打压”成效小、中额欠费持续增加、小额欠费关注少加以改正。对于欠差“四费”的租赁车，通过部门划分“责任田”的形式落实到具体的“四费”催收人员上，进行常态化的掌控其经营动态。
3、加大督导检查力度，确保各项工作按照时间节点推进。物业公司专门安排督察人员，利用每周四对各物管处组织检查，对安排的工作进行督促，组织夜间对值班人员检查，全年度夜间检查12次，共对10余人次违纪问题进行了通报批评，并进行了绩效考核。公司尝试执行ISO9001标准，确保公司各项制度得以执行，使公司管理得到强化，管理水平进一步提升。
二、2015年主要工作情况
（一）在内部管理上，制度建设得到进一步加强
1、完善各项规章制度，逐级签订经营责任书。从制度管理建设入手，夯实管理基础。年初，结合物业公司实际，集团分管领导亲自把关，修订完善了物业公司组织架构、人员岗位职责及各项管理制度。年度结合制度执行情况，增加了《员工离职管理办法》、《财务管理规定》、《员工培训管理办法》、《有偿服务管理办法》、《月度绩效考核奖惩规定》、《进一步加强绩效考核的规定》等，为公司的规范化建设奠定了坚实的基础。年初，从管理层人员到普通员工，分别签订了《经营目标责任书》和《安全卫生管理责任书》，并从经营指标、管理指标、实现“三无”、劳动纪律
2．促销活动要足够强，局部活动制定亮点。
3．以点带面，以面带店，点面结合，彰显个性。
Байду номын сангаас六、总结
2016年上半年租赁部工作总结
2016年上半年对于北京城乡世纪广场来说是最艰苦的半年，也是最具挑战的半年。2016年有大量的工作需要我们去完成，需要给公司交上一份满意的答卷。自2015年6月18日开业至今租赁部经历了各种坎坷和挫折，而2016年上半年的任务更是一个前所未有的挑战。整体经济下滑，南城地区开发速度加快，各种类型的商业综合体遍地开花。
一、租赁部租金收取及经营情况
（一）大配套：
1．租金收取情况一览表
篇三：资产管理总结
资产管理总结
集团总裁办：
2015年，在集团公司各级领导的关怀指导下，在集团副总的直接领导以及全体员工的共同努力下，用年度经营指标为牵引，充分调动广大员工的积极性，提升管理服务为基础，以“业主无抱怨、服务无缺憾、管理无盲点，工程无缺陷”为工作标准，通过积极探索和不懈的努力，较好完成了年度经营目标。现将2015的工作总结如下，并对2016年的工作进行设想。
租赁车“四费”收缴在2014年年整体情况不容乐观，租赁人高额欠费“打压”成效小、中额欠费持续增加、小额欠费关注少就是目前分公司“四费”收缴存在的难点。
租赁科坚持每周“四费”催收工作例会。在例会上将上一周“四费”催收工作的实效进行通报；对产生的“四费”难点由负责的租赁科人员提出解决方案以供讨论最终形成，减少企业的损失以及企业承担的终极风险。同时，租赁科对长期或者恶意欠费的租赁人进行法律诉讼，并将此列入租赁科“四费”收缴的方式之一。
（四）2015年租赁工作计划
（1）租赁车发展
2015年集团公司针对租赁车发展将采取更加稳健的发展模式，在维持保有量的同时祛除糟粕，更新优质客户比例。因此，分公司租赁车发展将秉承集团公司的发展精神，实行“择优发展”、“培优发展”的方针。提高租赁车准入门槛、严控租赁人资质审查，减少企业可能承担的终极风险。
（3）、提升租赁服务品质、实现“一岗多责”
结合企业打造的“百年老字号”品牌企业的目标，租赁部门将提升租赁科全体同志从事租赁车工作的专业水平、服务素助推企业服务品质的提升。同时，着部门从事租赁车管理工作队伍的持续年轻化，部门将加强“旧带新”、“老带新”等方式使得年轻员工尽快的掌握必要的专业知识，足够的业务水平、高效的服务水平，尽快进入工作岗位，并实现“一岗多责”提高工作效率、提升服务品质。
重庆公路运输（集团）有限公司
沙坪坝分公司租赁科
2014年11月18日
篇二：2016年上半年租赁部工作总结
北京城乡世纪广场
2016年上半年
租赁管理部
工作总结
租赁管理部
2016年7月6日
2016年上半年工作总结提纲
前序
一、租赁部租金收取及经营情况
（一）大配套
1．租金收取情况一览表
2．上半年大配套经营情况
（一）、租赁车经营状况
2014年的租赁车发展已初步形成可持续化的租赁车发展模式，主要车辆集中在以高附加值、运营时限长的平板载货车为主、建筑用自卸车及特种车为辅的租赁车，为公司的租赁车经营项目奠定坚实的基础。
（1）租赁车状况
截至2014年10月，全司共有各类租赁货车925辆。截至2014年10月，全司累计新增租赁货车145辆、新增吨位2185.69吨（预计2014年12月31日全司共有各类租赁货车932辆，累计新增租赁车152辆、新增吨位2308.19）。
2014年元月至10月应收借款32471169.35元，实收借款26367855.27元，回收率为81.20%；
（2）安全统筹费结余及其他结余
截至2014年10月底，分公司安全统筹费结余为742261.86元，预计到2014年12月底预计结余80万左右。
（三）、租赁车“四费”收缴
2014年分公司的租赁车发展取得一定的成绩，但是租赁车“四费”的追缴工作严重制约企业的发展。
②、针对高额欠费“打压”成效小的问题，部门将采取切实可行的方法“打压”高额欠费，减少存在的企业终极风险。
③、针对中额欠费持续增加的问题，部门“四费”收缴人员将采取远程沟通的方式进行租赁车经营动态常态化跟踪结合实地上门的方式了解租赁人经营的真实动态对中额欠费的租赁人进行催缴“四费”。、
④、针对小额欠费关注少的问题，小额欠费的租赁人大多数属于企业的优质客户，部门“四费”收缴人员加大对小额欠费车辆的关注度，小额欠费将大幅度下降。
租金收缴总结
篇一：2014年租赁总结(全年)
重庆公路运输(集团)有限公司沙坪坝分公司
2014年租赁科工作总结
时光飞逝,弹指之间,2014年已接近尾声，回顾即将过去的一年，租赁科按照分公司制定的经营方针开展经营工作，工作中既有成绩又存在不足。部门将积极总结归纳过往一年工作存在的不足，加以改进。现将本部门2014年度工作做出如下总结：
2015年-2016年南城开业的项目有宜家荟聚购物中心、鸿坤广场购物中心、亦庄华联力宝购物中心、旧宫住总万科、中粮万科长阳半岛广场、永旺梦乐城、大兴龙湖时代广场（南四环万达广场的筹备、上海沙龙、沃尔玛的同区域竞争、大族溢彩城的准备开业、经海路万泽广场的加紧建设、马驹桥永辉、次渠永辉的开业、马驹桥当地的两个小型购物中心的转型升级)。南城商业地产供给量过剩，而整体消费水平偏低，各家的销售情况均不容乐观。面对竞争严峻的市场环境以及销售形势，餐饮、配套娱乐等商家的信心严重缺失，对租金收缴、新厂家引进、日常管理都带来了巨大的困难和压力。租赁部在公司领导的支持和帮助下，努力克服困难，积极完成公司布置的各项工作，做好品牌调整，新品牌引入的工作。同时，积极配合大厦整体促销活动，努力完成各项任务。
4、扎实组织培训。青青物业公司非常重视培训工作。除参加协会组织的《招投标组织与实施》培训外，今年还投资10余万元，安排2名人员分4次参加清华大学“物业管理与运营总经理高级研修班”学习、观摩重庆金科、万科等物业公司优秀项目，并运用学习成果，组织培训。积极利用培训成果，结合物业公司的实际情况，加大了培养的力度，全年度内部培训达到300余人次，分别进行了队列训练、礼节礼仪、岗位职责及工作流程、《合同法》等内容的培训，效果较明显。消防培训每人花费3200余元，有2人取得国家《消防合格证书》，举行4次较大规模的消防演练，并每月组织消防培训，全员消防意识不断提高。全年度本着“缺什么、补什么”的原则，还进行了《物业管理制度与政策》、《案例
（二）、租赁车经营收入
2014年的“四费”追缴工作，因外部因素造成了追缴困难，作为分公司租赁科的全体同事积极围绕“四费”开展追缴工作。
（1）、租赁车“四费”完成情况：
2014年元月至10月应收管理费4886219元，实收管理费4518547.59元，回收率为92.48%；2014年元月至10月应收利息937786.65元，实收利息753722.11元，回收率为80.37%；2014年元月至10月应收安全统筹费13922844.5元，实收安全统筹费13437174.46元，回收率为96.51%；
一、2015年度经营指标完成情况
（一）租赁收入2015年1-11月计划收入2159.71万元，实际完成1948.14万元，减去正常审批减额51.05万元任务后，完成任务的92.56%。
（二）成本费用控制2015年1-11月计划1235.24万元，实际发生费用816.16万元，费用节约419.08万元。
等多个方面进行月度考核，充分调动各级各类人员的工作积极性。针对人员变化情况，重新签订了目标责任书。
2、坚持月经营分析会议和周例会制度。全年度每月都坚持对经营情况进行分析，对上月工作情况、经营情况、质量检查中发现问题进行讲评、并表彰先进单位和先进个人，对下月工作情况进行安排部署。每周对当周工作讲评，对下周工作安排。对月度、周工作讲评，也是理思路，教方法，使下月、周工作有目标、有方向。全年度月度共评选先进单位、个人50余人次，在物业公司内部初步形成“比、学、赶、帮、超”局面。
②、中渡口码头附近的租赁车发展，依托公司自有的中渡口码头优势将租赁车发展控制分公司手中，既便于码头经营及安全管理又能掌控租赁车经营动态。
2016年已经过去的3个具有代表性的节日，2月14日、5月17日、6月18日具体销售运营情况。
三、租金收取保障措施：
1、有带动性及表现突出的业户的租金收取。
3、主通道黄金铺位的租金收取。
4、一般铺位的租金。
5、租金优惠幅度的制定。
四、存在的问题及困难
(一)现阶段部门管理存在很多的漏洞。
(二)E座三层餐饮厂家东来顺，D座四层餐饮厂家玛喜达油烟排放问题。
（1）剧院
（2）影院
（3）静之禅
（四）羽毛球、击剑馆
（二）小配套
1．租金收取情况一览表
2．上半年小配套经营情况
3．2016年上半年租金收取顺利的租赁部小配套商家：
（三）餐饮
1．餐饮租金收取情况一览表。
2．上半年餐饮经营情况。
3.2016年上半年租金收取顺利的租赁部商家。
4.催缴租金压力大商户。
二、促销活动情况
（三）餐饮商家二次消防报验工作存在诸多问题。
（四）二次消防改造报验问题。
五、下半年工作思路及工作重点和工作措施
(一）工作思路及工作重点
1．充分了解现阶段商厦所处的大环境
2．消费者决定项目定位及营销策略。
3．增加体验元素。
4．注重品牌的积累与塑造
(二)工作措施
1．利用商厦的优势品类，应对竞争对手不良竞争。
截至2014年10月，全司累计减少租赁车79辆、减少吨位686.84吨；预计到2014年12月全司累计减少租赁车80辆，建少吨位692.83吨。全年分公司实现租赁车净增65辆，这是分公司改变租赁车发展模式，摆脱车辆负增长的有利局面。
（2）租赁车的管理
①、货车通行证
2014年4月随着我市经济社会的不断发展，城市化建设步伐明显加快，城市功能布局发生了较大变化，加之机动车保有量和道路的快速增长，城区交通环境日趋复杂，道路通行压力与日俱增，主城区现行的载货汽车通行管理措施已无法满足城市交通发展和群众出行需求。
市政府推行的主城区货运车辆的限行，给传统道路货运经营企业带来严重的限制，也给我公司的货车经营人带来经营的难题。分公司采取积极主动的方式竭尽全力为我们的租赁车办理货车通行证，为部分租赁车成功办理了通行证，接下来公司仍将努力为租赁车办理通行证。②、坚定不移实行租赁车结构优化
结合分公司实行租赁车结构优化以来的情况，成功摆脱了租赁车负增长的困局。因此，分公司坚定不移实行租赁车结构优化，实现企业租赁车经营的可持续化发展。
③、在巩固现有传统租赁车发展途径的基础上，进一步增强与现代物流的结合，改变传统以资金拉动租赁车发展的旧模式，形成以稳定的现代物流为依托聚集一批“忠诚度”高的租赁车。
（2）、租赁车“四费”
①、2014年的租赁车“四费”收缴工作存在问题，部门将认真总结在租赁车“四费”回收工
作中存在的高额欠费“打压”成效小、中额欠费持续增加、小额欠费关注少加以改正。对于欠差“四费”的租赁车，通过部门划分“责任田”的形式落实到具体的“四费”催收人员上，进行常态化的掌控其经营动态。
3、加大督导检查力度，确保各项工作按照时间节点推进。物业公司专门安排督察人员，利用每周四对各物管处组织检查，对安排的工作进行督促，组织夜间对值班人员检查，全年度夜间检查12次，共对10余人次违纪问题进行了通报批评，并进行了绩效考核。公司尝试执行ISO9001标准，确保公司各项制度得以执行，使公司管理得到强化，管理水平进一步提升。
二、2015年主要工作情况
（一）在内部管理上，制度建设得到进一步加强
1、完善各项规章制度，逐级签订经营责任书。从制度管理建设入手，夯实管理基础。年初，结合物业公司实际，集团分管领导亲自把关，修订完善了物业公司组织架构、人员岗位职责及各项管理制度。年度结合制度执行情况，增加了《员工离职管理办法》、《财务管理规定》、《员工培训管理办法》、《有偿服务管理办法》、《月度绩效考核奖惩规定》、《进一步加强绩效考核的规定》等，为公司的规范化建设奠定了坚实的基础。年初，从管理层人员到普通员工，分别签订了《经营目标责任书》和《安全卫生管理责任书》，并从经营指标、管理指标、实现“三无”、劳动纪律
2．促销活动要足够强，局部活动制定亮点。
3．以点带面，以面带店，点面结合，彰显个性。
Байду номын сангаас六、总结
2016年上半年租赁部工作总结
2016年上半年对于北京城乡世纪广场来说是最艰苦的半年，也是最具挑战的半年。2016年有大量的工作需要我们去完成，需要给公司交上一份满意的答卷。自2015年6月18日开业至今租赁部经历了各种坎坷和挫折，而2016年上半年的任务更是一个前所未有的挑战。整体经济下滑，南城地区开发速度加快，各种类型的商业综合体遍地开花。
一、租赁部租金收取及经营情况
（一）大配套：
1．租金收取情况一览表
篇三：资产管理总结
资产管理总结
集团总裁办：
2015年，在集团公司各级领导的关怀指导下，在集团副总的直接领导以及全体员工的共同努力下，用年度经营指标为牵引，充分调动广大员工的积极性，提升管理服务为基础，以“业主无抱怨、服务无缺憾、管理无盲点，工程无缺陷”为工作标准，通过积极探索和不懈的努力，较好完成了年度经营目标。现将2015的工作总结如下，并对2016年的工作进行设想。
租赁车“四费”收缴在2014年年整体情况不容乐观，租赁人高额欠费“打压”成效小、中额欠费持续增加、小额欠费关注少就是目前分公司“四费”收缴存在的难点。
租赁科坚持每周“四费”催收工作例会。在例会上将上一周“四费”催收工作的实效进行通报；对产生的“四费”难点由负责的租赁科人员提出解决方案以供讨论最终形成，减少企业的损失以及企业承担的终极风险。同时，租赁科对长期或者恶意欠费的租赁人进行法律诉讼，并将此列入租赁科“四费”收缴的方式之一。
（四）2015年租赁工作计划
（1）租赁车发展
2015年集团公司针对租赁车发展将采取更加稳健的发展模式，在维持保有量的同时祛除糟粕，更新优质客户比例。因此，分公司租赁车发展将秉承集团公司的发展精神，实行“择优发展”、“培优发展”的方针。提高租赁车准入门槛、严控租赁人资质审查，减少企业可能承担的终极风险。
（3）、提升租赁服务品质、实现“一岗多责”
结合企业打造的“百年老字号”品牌企业的目标，租赁部门将提升租赁科全体同志从事租赁车工作的专业水平、服务素助推企业服务品质的提升。同时，着部门从事租赁车管理工作队伍的持续年轻化，部门将加强“旧带新”、“老带新”等方式使得年轻员工尽快的掌握必要的专业知识，足够的业务水平、高效的服务水平，尽快进入工作岗位，并实现“一岗多责”提高工作效率、提升服务品质。
重庆公路运输（集团）有限公司
沙坪坝分公司租赁科
2014年11月18日
篇二：2016年上半年租赁部工作总结
北京城乡世纪广场
2016年上半年
租赁管理部
工作总结
租赁管理部
2016年7月6日
2016年上半年工作总结提纲
前序
一、租赁部租金收取及经营情况
（一）大配套
1．租金收取情况一览表
2．上半年大配套经营情况
（一）、租赁车经营状况
2014年的租赁车发展已初步形成可持续化的租赁车发展模式，主要车辆集中在以高附加值、运营时限长的平板载货车为主、建筑用自卸车及特种车为辅的租赁车，为公司的租赁车经营项目奠定坚实的基础。
（1）租赁车状况
截至2014年10月，全司共有各类租赁货车925辆。截至2014年10月，全司累计新增租赁货车145辆、新增吨位2185.69吨（预计2014年12月31日全司共有各类租赁货车932辆，累计新增租赁车152辆、新增吨位2308.19）。
2014年元月至10月应收借款32471169.35元，实收借款26367855.27元，回收率为81.20%；
（2）安全统筹费结余及其他结余
截至2014年10月底，分公司安全统筹费结余为742261.86元，预计到2014年12月底预计结余80万左右。
（三）、租赁车“四费”收缴
2014年分公司的租赁车发展取得一定的成绩，但是租赁车“四费”的追缴工作严重制约企业的发展。
②、针对高额欠费“打压”成效小的问题，部门将采取切实可行的方法“打压”高额欠费，减少存在的企业终极风险。
③、针对中额欠费持续增加的问题，部门“四费”收缴人员将采取远程沟通的方式进行租赁车经营动态常态化跟踪结合实地上门的方式了解租赁人经营的真实动态对中额欠费的租赁人进行催缴“四费”。、
④、针对小额欠费关注少的问题，小额欠费的租赁人大多数属于企业的优质客户，部门“四费”收缴人员加大对小额欠费车辆的关注度，小额欠费将大幅度下降。
租金收缴总结
篇一：2014年租赁总结(全年)
重庆公路运输(集团)有限公司沙坪坝分公司
2014年租赁科工作总结
时光飞逝,弹指之间,2014年已接近尾声，回顾即将过去的一年，租赁科按照分公司制定的经营方针开展经营工作，工作中既有成绩又存在不足。部门将积极总结归纳过往一年工作存在的不足，加以改进。现将本部门2014年度工作做出如下总结：
2015年-2016年南城开业的项目有宜家荟聚购物中心、鸿坤广场购物中心、亦庄华联力宝购物中心、旧宫住总万科、中粮万科长阳半岛广场、永旺梦乐城、大兴龙湖时代广场（南四环万达广场的筹备、上海沙龙、沃尔玛的同区域竞争、大族溢彩城的准备开业、经海路万泽广场的加紧建设、马驹桥永辉、次渠永辉的开业、马驹桥当地的两个小型购物中心的转型升级)。南城商业地产供给量过剩，而整体消费水平偏低，各家的销售情况均不容乐观。面对竞争严峻的市场环境以及销售形势，餐饮、配套娱乐等商家的信心严重缺失，对租金收缴、新厂家引进、日常管理都带来了巨大的困难和压力。租赁部在公司领导的支持和帮助下，努力克服困难，积极完成公司布置的各项工作，做好品牌调整，新品牌引入的工作。同时，积极配合大厦整体促销活动，努力完成各项任务。
4、扎实组织培训。青青物业公司非常重视培训工作。除参加协会组织的《招投标组织与实施》培训外，今年还投资10余万元，安排2名人员分4次参加清华大学“物业管理与运营总经理高级研修班”学习、观摩重庆金科、万科等物业公司优秀项目，并运用学习成果，组织培训。积极利用培训成果，结合物业公司的实际情况，加大了培养的力度，全年度内部培训达到300余人次，分别进行了队列训练、礼节礼仪、岗位职责及工作流程、《合同法》等内容的培训，效果较明显。消防培训每人花费3200余元，有2人取得国家《消防合格证书》，举行4次较大规模的消防演练，并每月组织消防培训，全员消防意识不断提高。全年度本着“缺什么、补什么”的原则，还进行了《物业管理制度与政策》、《案例
（二）、租赁车经营收入
2014年的“四费”追缴工作，因外部因素造成了追缴困难，作为分公司租赁科的全体同事积极围绕“四费”开展追缴工作。
（1）、租赁车“四费”完成情况：
2014年元月至10月应收管理费4886219元，实收管理费4518547.59元，回收率为92.48%；2014年元月至10月应收利息937786.65元，实收利息753722.11元，回收率为80.37%；2014年元月至10月应收安全统筹费13922844.5元，实收安全统筹费13437174.46元，回收率为96.51%；
一、2015年度经营指标完成情况
（一）租赁收入2015年1-11月计划收入2159.71万元，实际完成1948.14万元，减去正常审批减额51.05万元任务后，完成任务的92.56%。
（二）成本费用控制2015年1-11月计划1235.24万元，实际发生费用816.16万元，费用节约419.08万元。
等多个方面进行月度考核，充分调动各级各类人员的工作积极性。针对人员变化情况，重新签订了目标责任书。
2、坚持月经营分析会议和周例会制度。全年度每月都坚持对经营情况进行分析，对上月工作情况、经营情况、质量检查中发现问题进行讲评、并表彰先进单位和先进个人，对下月工作情况进行安排部署。每周对当周工作讲评，对下周工作安排。对月度、周工作讲评，也是理思路，教方法，使下月、周工作有目标、有方向。全年度月度共评选先进单位、个人50余人次，在物业公司内部初步形成“比、学、赶、帮、超”局面。