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汽车构造考试题

汽车构造考试题
一、简答题
1. 请简要描述汽车的发动机工作原理。

2. 解释车辆悬挂系统的作用及原理。

3. 什么是ABS制动系统？简述其工作原理。

4. 介绍汽车的传动系统结构及其功能。

5. 请简要描述汽车的排气系统作用及构造。

二、选择题
1. 汽车发动机的四冲程循环指的是
A. 进气、压缩、爆发、排气
B. 进气、爆发、压缩、排气
C. 压缩、爆发、进气、排气
D. 进气、压缩、排气、爆发
2. 车辆悬挂系统的主要作用是
A. 提高车辆外观
B. 保护车辆发动机
C. 减少车辆震动
D. 提高车辆照明亮度
3. ABS制动系统可以实现
A. 自动变速
B. 防止车辆抱死
C. 减小车辆长度
D. 加快车辆加速
4. 汽车传动系统中，齿轮箱的作用是
A. 控制车速
B. 传递动力
C. 调节排气量
D. 提高燃油效率
5. 排气系统的作用是
A. 保护车辆油箱
B. 减少车辆重量
C. 排放废气
D. 提高车辆外观
三、计算题
1. 如果一辆汽车的发动机排量为1.6升，每分钟能燃烧3升的混合气，求这辆车行驶1小时需要消耗多少升混合气？
2. 假设一辆汽车的车速为60km/h，轮子的直径为50厘米，求轮子每分钟转动的圈数？
3. 一辆汽车每百公里油耗13升，油价为5元/升，如果行驶1000公里，需要多少钱来购买燃油？
四、论述题
请简要论述汽车的安全气囊系统的作用及工作原理，并说明其在车辆安全方面的重要性。

以上为汽车构造考试题内容，希望能够帮助您更好地理解汽车构造相关知识。

祝您考试顺利！。

《汽车构造》题库

《汽车构造》题库一、选择题1、汽车发动机的主要作用是（）A 提供动力B 转向控制C 制动D 支撑车身答案：A2、以下哪个部件不属于汽车底盘系统（）A 变速器B 发动机C 悬架D 转向系统答案：B3、汽车电气系统中，负责储存电能的是（）A 发电机B 蓄电池C 起动机D 点火线圈答案：B4、四冲程发动机的一个工作循环中，活塞往复运动（）次。

A 1B 2C 3D 4答案：B5、以下哪种燃料不属于汽车常用燃料（）A 汽油B 柴油C 天然气D 煤炭答案：D6、汽车冷却系统的主要作用是（）A 降低发动机温度B 加热车内空气C 润滑发动机部件D 提高燃油效率答案：A7、汽车传动系统中，能够改变转速和扭矩的部件是（）A 离合器B 传动轴C 差速器D 变速器答案：D8、以下哪种轮胎花纹适合在湿滑路面行驶（）A 纵向花纹B 横向花纹C 块状花纹D 混合花纹答案：C9、汽车制动系统中，产生制动力的部件是（）A 制动踏板B 制动鼓C 制动总泵D 制动片答案：D10、汽油发动机的点火系统中，产生高压电的部件是（）A 火花塞B 点火线圈C 分电器D 蓄电池答案：B二、填空题1、汽车通常由发动机、底盘、车身和_____四大部分组成。

答案：电气设备2、发动机的气缸排列方式有直列、V 型和_____等。

答案：水平对置3、汽车悬架系统一般由弹性元件、减振器和_____组成。

答案：导向机构4、手动变速器的换挡方式有直齿滑动换挡、＿____换挡和同步器换挡。

答案：接合套5、汽车转向系统按转向能源的不同可分为机械转向系统和_____转向系统。

答案：动力6、汽车制动系统的类型有行车制动系统、＿____制动系统和应急制动系统。

答案：驻车7、汽车发动机的润滑方式有压力润滑、＿____润滑和飞溅润滑。

答案：定期8、汽油的标号越高，代表其_____性能越好。

答案：抗爆9、汽车尾气的主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和_____。

答案：颗粒物10、新能源汽车的类型包括纯电动汽车、混合动力汽车和_____汽车。

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。

3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。

4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。

5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。

6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。

7.废气涡轮增压器首要由涡轮机、压气机两部分组成。

8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。

9.针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。

15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。

16.汽车制动系一般最少装用两套套各自独立的系统，word文档可自由复制编辑即行动制动和驻车制动。

二、判别题（精确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（）2.活塞顶是熄灭室的一部分，活塞头部首要用来装置活塞环，活塞裙部可起导向的作用。

《汽车构造》期末复习题库及答案

《汽车构造》期末复习题库及答案第一章汽车总论一、填空题1．汽车按用途的不同，分为乘用车和商用车。

2．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共17位字码。

3．汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。

4．底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。

5．现代汽车按发动机相对于各总成的位置，有下列几种布置形式：发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）和四轮驱动（4WD）。

二、选择题1．乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶人座位在内最多不超过（C）个座位。

A．5 B．7 C．9 D．112．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共（D）位字码。

A．8 B．13 C．15 D．173．世界制造厂识别代号（WMI）在与车辆识别代号（VIN）的其余部分一起使用时，足以保证（C）年之内在世界范围内制造的所有车辆的车辆识别代号（VIN）具有唯一性。

A．10 B．20 C．30 D．404．（A）是汽车的动力源。

A．发动机 B．底盘 C．电气设备 D．车身5．现代大多数乘用车采用的布置形式是（B）。

A．发动机前置后轮驱动 B．发动机前置前轮驱动C．发动机后置后轮驱动 D．发动机中置后轮驱动三、判断题1．汽车的定义：由动力驱动、具有5个或5个以上车轮的非轨道承载的车辆。

（×）2．乘用车是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车。

（×）3．乘用车包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位。

（√）4．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共15位字码。

汽车构造上期末考试样卷

汽车构造上复习题库填空题1、汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力;假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有、和 ;滚动阻力；空气阻力；上坡阻力7.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分;发动机；底盘；车身；电气设备;1.往复活塞式点燃发动机一般由、、、、、和组成;1.曲柄连杆机构酒己气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系；点火系；起动系;6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个 ;6.进气；压缩；燃烧膨胀作功；排气；工作循环;1.曲柄连杆机构的工作条件是、、和 ;高温；高压；高速；化学腐蚀;2.汽油供给装置包括、、、和等零部件;它的作用是完成汽油的、和 ;2.汽油箱；汽油滤清器；汽油泵；油管；油面指示表；贮存；滤清；输送;5.过量空气系数α＞1,则此混合气称为混合气；当α＜时,混合气 ,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为 ;5.稀；太浓；燃烧上限;.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和 ,从而保证和的正常工作;18.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的 ,以消除 ;柴油机与汽油机相比,具有、、、等优点,因此目前重型汽车均以柴油机作动力;发动机润滑系主要有、、、、、等作用;现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求;根据与主油道的连接方式的不同,机油滤清器可以分为和两种;机油泵泵出的机油,约85％～90％经过滤清后流入主油道,以润滑各零件,而约10％～15％的机油量进入滤清后直接流回油底壳;1.发动机的冷却方式一般有和两种;2.发动机冷却水的最佳工作温度一般是℃;3.冷却水的流向与流量主要由来控制;目前汽车上使用的点火系统,大致可分为传统点火系统、晶体管点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统;3、传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关及辅助装置等组成;5.汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关;6.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动;7.汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力;8.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小;5.√；6.×；7.√；8.×;.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高;2.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量;3.发动机的燃油消耗率越小,经济性越好;4.发动机总容积越大,它的功率也就越大;1.√；2.×；3.×；4.×3.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用;√；4.排气门的材料一般要比进气门的材料好些; √5.进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门锥角有时比排气门的小; √9.正时齿轮装配时,必须使正时标记对准; √1.过量空气系数α为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好;2.混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大;3.怠速工况需要供给多而浓α＝～的混合气;1.×；2.×；3.×；1.柴油机比汽油机的经济性好;2.汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行;2.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面;3.由于离心式机油滤清器有效地解决了滤清能力与通过能力的矛盾,所以一般串联于主油道中;4.润滑油路中的油压越高越好;加注润滑油时,加入量越多,越有利于发动机的润滑;为既保证各润滑部位的润滑要求,又减少机油泵的功率消耗,机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等;过滤式机油滤清器的滤芯可反复多次使用;1.发动机在使用中,冷却水的温度越低越好;2.风扇工作时,风是向散热器方向吹的,这样有利于散热;3.任何水都可以直接作为冷却水加注;4.采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”;发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷水;蜡式节温器失效后,发动机易出现过热现象;膨胀水箱中的冷却液面过低时,可直接补充任何牌号的冷却液;风扇离合器失效后,应立即修复后使用;辛烷值选择器是在燃用不同牌号汽油时,人工调节点火提前角;√发动机转速加快,点火提前角应适当减小;X加大发动机负荷减小,点火提前角应加大;√蓄电池电解液不足,在无蒸馏水时,可暂用自来水代替;X不可以无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进行充电;X添加蒸馏水3.燃油消耗率最低的负荷是 B ;A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机小负荷时4.汽车耗油量最少的行驶速度是 B ;A、低速B、中速C、全速D、超速2.曲轴上的平衡重一般设在 C ;A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上2.四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是 B ;A、3000次B、1500次C、750次2.获最低耗油率的混合气成份应是A ;A、α＝～B、α＝1C、α＝～5.汽油箱内与大气应 C ;A、相通B、密封C、必要时相通、必要时密封1.柴油机混合气是在内完成的;A、进气管B、燃烧室C、化油器机油细滤器上设置低压限制阀的作用是 ;A、机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道B、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力3.润滑系中旁通阀的作用是 ;A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内.曲轴箱通风的目的主要是 ;A、排出水和汽油B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气C、冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做 ;A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是 ;A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是 ;A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵4.水泵泵体上溢水孔的作用是 ;A、减少水泵出水口工作压力B、减少水泵进水口工作压力C、及时排出向后渗漏的冷却水,保护水泵轴承D、便于检查水封工作情况5.如果节温器阀门打不开,发动机将会出现的现象;A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定7.加注冷却水时,最好选择 ;A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水9.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是 ;A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳燃用辛烷值低的汽油时,点火提前角应B;A、加大B、减小C、不变D、可适当提前发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用C;A、热型火花塞 B中型火花塞 C、冷型火花塞 D、普通火花塞点火提前角随发动机负荷的变化是靠B;A、电压调节装置B、真空式调节装置C、离心式调节装置D、辛烷值调节装置蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是B;A、串联连接B、并联连接C、各自独立D、以上都不对11、汽车蓄电池在放电时,是C;A、电能转变为化学能B、化学能转变为电能C、电能转变为机械能D、机械能转变为电能起动机每次连续起动的时间不能超过B;A、2sB、5sC、10sD、15s14、从交流发电机在汽车上的实际功用来说,它是汽车上的A;A、主要电源B、次要电源C、充电电源D、照明电源汽车上交流发电机配装了调节器后,具有B;A、限制自身最大输出电流的性能B、限制自身最大输出电压的性能C、同时限制最大输出电流和最大输出电压的性能D、控制励磁电流保持恒定不变的性能;21.汽油机点火时间越早,发生爆炸的可能将AA越大 B越小 C不变 D与点火时间无关2.压缩比压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比,即气缸总容积与燃烧室容积之比曲轴平衡重.用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩,以及一部分往复惯性力;一般设置在曲柄的相反方向;2.可燃混合气浓度2.可燃混合气中燃油含量的多少;3.过量空气系数3.燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比;.冷却水小循环简答气环与油环的作用;3.气环作用是密封活塞与气缸壁,防止漏气,并将活塞头部的热传给缸壁；油环作用是刮除缸壁上多余的润滑油,并使润滑油均匀地分布于气缸壁上;4.保证汽车正常行驶的必要充分条件是什么发动机要有足够的功率；驱动车轮与路面间要有足够的附着力;柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同它们所用的压缩比为何不一样3.柴油机混合气的形成是在气缸内部完成的;当压缩行程终了,气缸内被压缩的空气已具有很高的温度,并已达到柴油的燃点;此时由喷油器喷入的燃油一遇高压高温的空气立即混合、蒸发、雾化,同时自行着火燃烧;汽油机混合气的形成是在气缸外部通过化油器形成的;进气行程中吸入的混合气,在压缩行程中温度得以提高,从而使汽油更好地蒸发后和空气更好地混合雾化,这样在压缩行程接近终了时,由火花塞点燃可燃混合气,使其能迅速地、集中地、完全地燃烧;正如上述着火机制的不同,所以汽、柴油机的压缩比不一样;柴油机压缩比较高是为了保证压缩空气达到柴油的自燃温度燃点;如何检查发动机内的机油量油量过多过少有何害处.发动机温度过高过低有哪些危害取下节温器不用,可能会给发动机带来哪些危害10.填写出下图各序号的零件名称;气缸盖；2-气缸盖螺栓；3-气缸垫；4-活塞环；5-活塞环槽；6-活塞销；7-活塞；8-气缸体；9-连杆轴颈；10-主轴颈；11-主轴承；12-油底壳；13-飞轮；14-曲柄；15-连杆;发动机转速对点火提前角有什么影响转速升高,活塞运行速度加快,在相同时间内,曲轴转过的角度加大;如果混合气燃烧速度不变,则最佳点火提前角应成正比例增加;但由于高速时混合气的压力和温度提高,扰流能力增强,燃烧速度有所加快,所以高速时点火提前角增量应适当小些;3、发动机负荷对点火提前角有什么影响当发动机负荷加大时,节气门开度加大,气缸的进气量增多,压缩行程终了的压力和温度增高,加之残存的废气相对减少,燃烧速度会加快,因此,最佳点火提前角应减小一些;相反,负荷减小时,节气门开度小,发动机进气量少,残存废气相对增加,使混合气燃烧速度变慢,点火提前角应加大;4、蓄电池具有哪些作用1起动发动机时,蓄电池向起动机和点火系等供电；2在发动机不工作时,向全车用电设备供电；3当发电机过载时,蓄电池作为补充电源协助发电机向用电设备供电；4当发电机的端电压高于蓄电池电压时,便向蓄电池充电,补充蓄电池电能的消耗;5相当于一个大容量的电容器,可吸收电路中瞬时过电压;命卷、校核人：XXX。

汽车构造基础知识题库100道及答案解析

汽车构造基础知识题库100道及答案解析1. 汽车的心脏是（）A. 发动机B. 底盘C. 车身D. 电气设备答案：A解析：发动机为汽车提供动力，如同心脏为人体供血一样，被称为汽车的心脏。

2. 四冲程发动机一个工作循环中，活塞往复运动（）次。

A. 1B. 2C. 3D. 4答案：B解析：四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，活塞往复运动2 次。

3. 以下哪个冲程中，进气门和排气门均关闭？（）A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：B解析：在压缩冲程中，进气门和排气门均关闭，活塞上行压缩混合气。

4. 发动机的气缸排列方式不包括（）A. 直列式B. V 型C. W 型D. Z 型答案：D解析：常见的气缸排列方式有直列式、V 型和W 型，没有Z 型。

5. 发动机的冷却方式主要有（）A. 风冷和水冷B. 油冷和水冷C. 风冷和油冷D. 以上都不对答案：A解析：发动机的冷却方式主要分为风冷和水冷两种。

6. 汽车底盘由（）组成。

A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、变速器、传动轴、车轮C. 车架、车桥、悬架、车轮D. 以上都不对答案：A解析：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。

7. 手动变速器中，实现变速的关键部件是（）A. 同步器B. 齿轮C. 轴D. 壳体答案：B解析：通过不同大小的齿轮组合来实现变速。

8. 自动变速器的英文缩写是（）A. MTB. ATC. CVTD. DCT答案：B解析：MT 是手动变速器，AT 是自动变速器，CVT 是无级变速器，DCT 是双离合变速器。

9. 汽车行驶系不包括（）A. 车架B. 车桥C. 车轮D. 变速器答案：D解析：行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成，变速器属于传动系。

10. 转向系的作用是（）A. 改变和保持汽车的行驶方向B. 支撑汽车重量C. 传递动力D. 以上都不对答案：A解析：转向系的主要作用是改变和保持汽车的行驶方向。

汽车构造上册题库

扬州市高级技工学校题库系别：汽车工程系教研室：汽车教研室科目：车辆和系统的保养与维护题库一、选择题( )1、汽车维护的原则是。

A.预防为主，强制维护B.定期维护C.日常维护D.保持技术状况，降低故障( )2、下列属于定期维护的是。

A.季节维护B.走合维护C.二级维护D.技术维护( )3、车辆行驶中，仪表盘上“”指示灯突然亮起，表示。

A.机油压力不足B.灯电路故障C.发动机温度过高D.机油不足( )4、动力转向液中，若液压油中有大量的气泡，是因为。

A.液压油中混入水分B.液压油过少，运行中混入了空气。

C.正常( )5、一般轿车的轮胎沟槽极限深度为。

A.2mmB.4mmC.1.6mmD.事情而定( )6、自动变速器油一般行驶km时更换一次。

A.5000B.80000C.100000D.200000( )7、装有废气再循环系统的汽油发动机应使用API 级别的机油。

A.SDB.SFC.SGD.SJ( )8、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板。

A、10～15mmB、20～25mmC、25～30mmD、30～40mm( )9、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用多级油。

A、10WB、5W／20C、15WD、20W／40( )10、汽车日常维护后，轮胎气压。

A、应高一些B、应低一些C、必须正常D、无要求（）11、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是。

A、汽车结构和制造工艺B、燃料和润滑品质C、运行条件D、汽车修理的作业方式（）12、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板。

A、10～15mmB、20～25mmC、25～30mmD、30～40mm（）13、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶公里更换一次。

A、1000B、2000C、8000D、20000 （）14、汽车换用其他汽油牌号时，如由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应点火提前角。

《汽车构造》练习题(含答案)

【汽车构造】练习题〔含答案〕一、填空题1．发动机各个机构和系统的装配基体是〔〕。

2．活塞连杆组〔〕、〔〕、〔〕、〔〕由等组成。

3．活塞环包括〔〕、〔〕两种。

4．在安装气环时，各个气环的切口应该〔〕。

5．油环分为〔〕和组合油环两种，组合油环一般由〔〕、〔〕组成。

6．在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向〔〕，外圈切槽向〔〕，不能装反。

7．活塞销通常做成〔〕圆柱体。

8．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用〔〕配合。

9．连杆由〔〕、〔〕和〔〕三局部组成。

连杆〔〕与活塞销相连。

10．曲轴飞轮组主要由〔〕和〔〕以及其他不同作用的零件和附件组成。

11．曲轴的曲拐数取决于发动机的〔〕和〔〕。

12．曲轴按支承型式的不同分为〔〕和〔〕；按加工方法的不同分为〔〕和〔〕。

13．曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的〔〕，驱动风扇和水泵的〔〕，止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有〔〕，以便必要时用人力转动曲轴。

14．飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查〔〕正时和〔〕正时的依据。

15．V8发动机的气缸数为〔〕缸。

16．V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为〔〕。

二、选择题1．将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取以下方法〔〕A．由中央对称地向四周分几次拧紧； B．由中央对称地向四周分一次拧紧；C．由四周向中央分几次拧紧； D．由四周向中央分一次拧紧。

2．对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在〔〕状态下拧紧。

A．热状态B．冷状态C．A、B均可D．A、B均不可3．一般柴油机活塞顶部多采用〔〕。

A．平顶B．凹顶C．凸顶D．A、B、C均可4．为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成〔〕的椭圆形。

A．长轴在活塞销方向；B．长轴垂直于活塞销方向；C．A、B均可；D．A、B均不可。

5．在装配开有Π形或T形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的〔〕。

A．左面B．右面C．前面D．后面6．在负荷较高的柴油机上，第一环常采用〔〕。

发动机习题

关于习题库的说明汽车构造（上）习题库，仅供同学们复习时作为期末考题的题型进行参考，切勿理解为考试题或者认为是考试范围，希望同学们复习时以教材为主，对照实际汽车的构造实物或结合实习时的实际汽车构造情况，参照习题集，全面、系统地复习，掌握好汽车的基本构造情况，正确掌握概念，理解各部分的工作原理及工作过程，建立汽车构造的正确概念，为后续课程的学习和将来的工作，打下良好的基础。

总论一、填空题1. 现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为__________、__________、__________和____________四大部分。

二、判断题1、汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

( )2、只要汽车的驱动力足够大，汽车就能正常行驶。

( )3、如果路面的附着力不够大，汽车可能导致转向失灵。

( )三、简答题1、汽车行驶的条件2、汽车行驶的附着条件四、问答题1.汽车有哪些类型？2.EQ1091、BJ2020、JL6120、CA722代表的是什么类型的汽车？3.汽车行驶过程中的阻力主要有哪些？4.汽车行驶的驱动力与什么有关，什么是附着系数？第一章汽车发动机的工作原理及总体构造一、填空题1、对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于 ________行程。

2、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程________次，进、排气门各开闭_________次，气缸里热能转化为机械能一次。

3、一台汽油发动机通常有_____ _、_____ 两大机构，_________、_________、_________、_________、_________五大系统组成。

4、活塞在下止点时，活塞顶上方的容积叫，用表示，其公式= 。

十套汽车构造上试卷'及其答案

发动机构造试卷1一、填空题（12分）1. 发动机一般由、、、、、、和等部分组成。

2. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。

3. 活塞连杆组由、、和等组成。

4. V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。

5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。

6. 汽油的使用性能指标主要包括、和。

7. 汽油机电控系统由、和三部分组成。

8. 国产A型泵由、、和等四个部分构成。

9. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。

10. 在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用润滑。

11．蓄电池点火系是借和将低压电转变为高压电的。

12．发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时，使发电机的。

二、选择题（17分）1. BJ1061型汽车属于（）。

A．客车B．轿车C．货车D．越野汽车2. 6135Q柴油机的缸径是（）。

A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：A．气缸工作容积B．燃烧室容积C．气缸最大容积D．内燃机排量4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。

A．60°B．90°C．120°D．180°5. 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。

A．α+δB．β+γC．α+γD．β+δ6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。

A．2:1 B．1:2 C．1:l D．4:17. 过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。

A．浓B．稀C．理论D．功率8. 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）：A．α=1.11 B．α=0.88 C．α<0.88 D．α>1.05～1.159. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。

汽车构造学考试题及答案

汽车构造学考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是什么？A. 热机循环B. 电磁感应C. 内燃机循环D. 外燃机循环答案：C2. 汽车的制动系统主要分为哪两种类型？A. 机械制动和电子制动B. 液压制动和气压制动C. 手动制动和自动制动D. 盘式制动和鼓式制动答案：B3. 汽车的转向系统主要通过什么来实现？A. 转向灯B. 转向盘C. 转向泵D. 转向机答案：B4. 汽车的悬挂系统主要作用是什么？A. 减震B. 增加车辆稳定性C. 改变车辆重心D. 提高车辆通过性答案：A5. 什么是汽车的ABS系统？A. 自动刹车系统B. 自动变速系统C. 反抱死制动系统D. 空气制动系统答案：C6. 汽车的燃油系统主要包括哪些部分？A. 油箱、燃油泵、喷油器B. 发动机、变速器、差速器C. 变速器、差速器、驱动轴D. 驱动轴、差速器、轮胎答案：A7. 汽车的排放控制系统主要目的是？A. 提高燃油效率B. 减少有害气体排放C. 提高发动机功率D. 增加车辆稳定性答案：B8. 什么是汽车的ESP系统？A. 电子稳定程序B. 电子速度程序C. 电子安全程序D. 电子服务程序答案：A9. 汽车的变速器主要功能是什么？A. 改变发动机输出的转速B. 改变发动机输出的扭矩C. 改变发动机的燃油供应D. 改变发动机的冷却效率答案：A10. 汽车的轮胎胎压对车辆有什么影响？A. 影响车辆的稳定性B. 影响车辆的油耗C. 影响车辆的制动距离D. 所有以上选项答案：D二、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述汽车发动机的基本组成部分。

答案：汽车发动机主要由曲轴、连杆、活塞、气缸、气门机构、燃油供给系统、点火系统、冷却系统和润滑系统等组成。

2. 汽车的传动系统是如何工作的？答案：汽车的传动系统主要通过离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动轮等部件将发动机的动力传递给车轮，实现车辆的加速、减速和转向等功能。

汽车构造试题库(上)

汽车构造试题库发动机工作原理与总体构造一、填空题1.热力发动机按燃料燃烧的位置可分为和两种。

2.根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，车用内燃机可分为和两大类。

3.四冲程发动机的工作循环包括、、和。

4.二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，进、排气门各开启次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。

5.发动机的主要性能指标有和两类。

6.发动机的动力性指标包括、和等。

7.8.发动机的经济性指标是指。

二、选择题（单项选择题）1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（）。

A．180° B．360° C．540° D．720°2、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）。

A．180° B．360° C．540° D．720°3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（）。

A．越大 B．越小 C．不变 D．不一定4．6135Q柴油机的缸径是（）。

A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm5、下列说法正确的是( )A、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D、一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量7、发动机压缩比的正确说法是( )。

A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比8、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。

A、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统9、下列说法正确的是( )。

A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态D、压缩比越高越好10、在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( )A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气11、下列表示发动机动力性能指标的是( )。

汽车构造上册复习题及答案

汽车构造上册复习题及答案一、单项选择题1. 汽车发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不属于汽车的传动系统？A. 变速器B. 差速器C. 转向系统D. 驱动轴答案：C3. 汽车的制动系统主要作用是什么？A. 增加动力B. 减少动力C. 控制车速D. 改变方向答案：C二、判断题1. 汽车的发动机是将化学能转化为机械能的装置。

（）答案：正确2. 汽车的悬挂系统主要作用是减震和提升乘坐舒适性。

（）答案：正确3. 汽车的转向系统与制动系统是完全独立的两个系统。

（）答案：错误三、简答题1. 简述汽车发动机的工作原理。

答案：汽车发动机通过燃烧燃料（如汽油或柴油）产生高温高压气体，推动活塞运动，将化学能转化为机械能。

活塞的运动通过连杆和曲轴转换为旋转运动，驱动汽车行驶。

2. 描述汽车的制动系统是如何工作的。

答案：汽车的制动系统通过驾驶员踩下制动踏板，使制动液通过制动管路传递压力至制动器。

在制动器中，制动盘与制动卡钳之间的摩擦力增大，从而减慢车轮的转速，实现车辆减速或停止。

四、计算题1. 已知汽车发动机的排量为2000cc，求其每缸排量。

假设发动机为四缸发动机。

答案：每缸排量 = 2000cc / 4 = 500cc2. 已知汽车在平直路面上以60km/h的速度行驶，求其在制动后减速到0km/h所需的距离。

（假设制动减速度为10m/s²）答案：首先将速度转换为米/秒，60km/h = 16.67m/s。

使用公式v² = u² + 2as，其中v为最终速度（0m/s），u为初始速度（16.67m/s），a为减速度（-10m/s²），s为所需距离。

解得s = (0 - (16.67)²) / (2 * -10) ≈ 55.55m。

五、论述题1. 论述汽车悬挂系统的重要性及其主要类型。

汽车构造试题上

一、填空题1、从第一辆汽车诞生至今，汽车的车身发生了巨大的变化。

就轿车而言，主要经历了、、、和，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。

2、未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。

3、我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。

1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。

它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。

4、按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。

5、虽然各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成都可以分为、、和四大部分。

6、汽车由静止到开始运动和正常行驶过程中，受到各种外界阻力。

假定汽车在良好水平路面上加速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。

二、名词解释1、EQ10922、整车装备质量3、转弯半径4、平均百公里油耗5、假定某型号汽车的驱动方式记为4×2或4×4，试分别说明各自的含义。

三、判断题（正确打√、错误打×）1、载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。

（）2、汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。

（）3、汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。

（）4、汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

（）5、当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。

（）6、汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。

（）7、汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。

（）四、简答题1、汽车发动机的基本作用是什么？2、汽车底盘的含义是什么？其基本作用是什么？3、什么是附着作用和附着力？4、保证汽车正常行驶的必要充分条件是什么？5、汽车正常行驶的驱动附着条件是什么？第一章汽车发动机的总体构造及工作原理一、填空题1. 活塞式汽油机一般由、、、、、、和组成。

汽车构造(上)复习题解答

19.分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为（B）。
A. 1:1 B. 1:2 C．2:1 D. 1:4
20.要使发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部的温度（自净温度）应保持在（C）。
A. 80～90°CB. 70～80°CC．500～600°CD. 800～900°C
二、填空题：
1、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等三部分构成。
5.应用电控汽油喷射系统有何优点，它的系统组成有哪些？
答：优点在任何情况下都能获得精确的空燃比；混合气在各缸分配均匀；汽车的加速性能好；充气效率高；良好的起动性能和减速减油或断油。
组成：空气系统；燃油系统；电控系统；点火系统：
6、汽油机的进、排气管为什么置于机体的同侧，而柴油机的进、排气管却多分置于机体的两侧？
3.在安排多缸发动机发火次序时，应遵循什么原则？
答：1）使连续作功的两缸相距尽可能远，以减轻主轴承载荷，同时避免可能发生的进气重叠，以避免影响充气；2）作功间隔均匀，保证发动机运转平稳。
4.为什么分配式喷油泵体内腔油压必须保持稳定？
答：在柱塞旋转过程中，压力平衡槽与各缸分配油道逐个相通，使得各分配油道内的压力均衡一致，从而保证各缸供油的均匀性
（注意标两图中的红色箭头初级电路（触点闭合），次级电路（触点分开）
干式气缸套的特点：气缸套装入气缸体后，其外壁不直接与冷却水接触，而和气缸体的壁面直接接触，壁厚较薄，一般为1～3mm。它具有整体式气缸体的优点，强度和刚度都较好，但加工比较复杂，内、外表面都需要进行精加工，拆装不方便，散热不良。
湿式气缸套的特点：气缸套装入气缸体后，其外壁直接与冷却水接触，气缸套仅在上、下各有一圆环地带和气缸体接触，壁厚一般为5～9mm。它散热良好，冷却均匀，加工容易，通常只需要精加工内表面，而与水接触的外表面不需要加工，拆装方便，但缺点是强度、刚度都不如干式气缸套好，而且容易产生漏水现象。

《汽车构造》练习题(含答案)

《汽车构造》练习题（含答案）一、填空题1．发动机各个机构和系统的装配基体是（）。

2．活塞连杆组（）、（）、（）、（）由等组成。

3．活塞环包括（）、（）两种。

4．在安装气环时，各个气环的切口应该（）。

5．油环分为（）和组合油环两种，组合油环一般由（）、（）组成。

6．在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向（），外圈切槽向（），不能装反。

7．活塞销通常做成（）圆柱体。

8．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合。

9．连杆由（）、（）和（）三部分组成。

连杆（）与活塞销相连。

10．曲轴飞轮组主要由（）和（）以及其他不同作用的零件和附件组成。

11．曲轴的曲拐数取决于发动机的（）和（）。

12．曲轴按支承型式的不同分为（）和（）；按加工方法的不同分为（）和（）。

13．曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的（），驱动风扇和水泵的（），止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有（），以便必要时用人力转动曲轴。

14．飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查（）正时和（）正时的依据。

15．V8发动机的气缸数为（）缸。

16．V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为（）。

二、选择题1．将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）A．由中央对称地向四周分几次拧紧；B．由中央对称地向四周分一次拧紧；C．由四周向中央分几次拧紧；D．由四周向中央分一次拧紧。

2．对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（）状态下拧紧。

A．热状态B．冷状态C．A、B均可D．A、B均不可3．一般柴油机活塞顶部多采用（）。

A．平顶B．凹顶C．凸顶D．A、B、C 均可4．为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（）的椭圆形。

A．长轴在活塞销方向；B．长轴垂直于活塞销方向；C．A、B均可；D．A、B均不可。

5．在装配开有Π形或T形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的（）。

A．左面B．右面C．前面D．后面6．在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）。

(完整版)汽车构造试题及答案详解

一、填空题（每空1分，共30分)1、汽车通常由、、、等四部分组成。

2、往复活塞式汽油发动机一般由、、、、、和润滑系组成.3、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机械能一次。

4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。

5、气缸体的结构形式有、、三种。

6、过量空气系数φa ＞1,则此混合气称为混合气，当φa ＜0.4时,混合气，火焰不能传播，发动机熄火,此φa 值称为。

7、按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。

8、发动机润滑系有三种润滑方式: 、和。

9、四冲程发动机的工作循环包括、、和.5。

过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时,混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。

6。

汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成.8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室,包括和燃烧室.9。

和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。

10。

目前大多数柴油机采用的是喷油泵。

11。

现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。

14。

汽车行驶系由、、、四部分组成。

15.转向桥由、、和等主要部分组成.16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。

二、选择题（每小题1分，共15分）2、润滑系中旁通阀的作用是（）。

A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。

3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。

A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应( )。

A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的目的主要是（）。

汽车构造基础知识题库单选题100道及答案解析

汽车构造基础知识题库单选题100道及答案解析1. 汽车发动机的两大机构是指（）A. 曲柄连杆机构和配气机构B. 曲柄连杆机构和燃料供给机构C. 配气机构和冷却机构D. 润滑机构和点火机构答案：A解析：汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。

2. 四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转（）A. 一圈B. 两圈C. 三圈D. 四圈答案：B解析：四冲程发动机一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，曲轴旋转两圈。

3. 以下哪个部件不属于汽车底盘的传动系统（）A. 离合器B. 变速器C. 差速器D. 车轮答案：D解析：车轮属于行驶系统，不属于传动系统。

4. 汽车制动系统中，产生制动力的部件是（）A. 制动踏板B. 制动主缸C. 制动轮缸D. 制动蹄答案：D解析：制动蹄在制动时与制动鼓接触产生制动力。

5. 汽车转向系统中，使车轮转向的部件是（）A. 转向盘B. 转向器C. 转向节D. 转向拉杆答案：C解析：转向节直接带动车轮转向。

6. 发动机的气缸体一般采用（）制造。

A. 铸铁B. 铸钢C. 铝合金D. 以上都可以答案：D解析：发动机气缸体的材料可以是铸铁、铸钢、铝合金等，具体取决于发动机的设计和性能要求。

7. 汽油发动机的点火系统中，产生高压电的部件是（）A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 蓄电池答案：A解析：点火线圈将蓄电池的低压电转变为高压电。

8. 汽车发动机的冷却方式主要有（）A. 风冷和水冷B. 油冷和水冷C. 风冷和油冷D. 自然冷却和强制冷却答案：A解析：汽车发动机常见的冷却方式为风冷和水冷。

9. 汽车变速器的作用是（）A. 实现变速变矩B. 实现倒车C. 中断动力传递D. 以上都是答案：D解析：变速器具有实现变速变矩、倒车、中断动力传递等功能。

10. 汽车悬架系统中，起缓冲作用的部件是（）A. 弹簧B. 减震器C. 导向机构D. 横向稳定杆答案：A解析：弹簧主要起到缓冲作用，吸收路面冲击。

《汽车构造》考试卷(含答案)(1)

一、填空题1。

往复活塞式汽油发动机一般由曲柄连杆和配气两大机构；润滑、冷却、燃料供给、点火和起动五大系统组成。

2.在汽油发动机中，汽缸内压缩的混合气是靠_点燃式_点火的,为此在汽油机的燃烧室中装有_火花塞_.3。

一般汽油机的起动转速为30～40 r/min_，柴油机的起动转速为150~300r/min_。

4。

汽车发电机常用的启动方法有_人力__和_电动__两种，目前绝大多数的发动机都采用_电动启动__。

5。

起动机一般由直流电动机、操纵机构和离合机构三大部分组成。

6.汽油发动机包括进气、压缩、燃烧膨胀作功和排气工作过程7。

柴油机由于柴油粘度比汽油大、不易蒸发，且自燃温度又较汽油低，所以采用的是压缩自燃式点火.8。

汽油机的动力性指标有效转距、有效功率和经济性指标燃油燃油消耗率。

9。

电控汽油喷射系统按进入气缸空气量的检测方式分直接检测型和间接检测型. 10。

电控汽油喷射系统按喷油器与气缸的数量关系分类有单点燃油喷射（SPI)系统和多点燃油喷射（MPI）系统。

11。

按喷油的持续性，电控燃油喷射系统分为连续喷射性和间歇喷射性两类。

12。

间歇性燃油喷射系统按喷油器控制方式可以分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射。

13。

广义电动汽车包括HEV、PEV、FCV、Strong—HEV、Mid—HEV和Micro—HEV. 14。

燃料电池电动汽车是指动力系统主要由燃料电池发动机、燃料箱（氢瓶）、电机、动力蓄电池等组成，采用燃料电池发电作为主要能量源,通过电机驱动车辆前进。

15。

传动系是指汽车上进行功率流的传递和控制的各个总成及零部件的集合。

16。

传动系一般由离合器、变速箱、万向传动装置、驱动桥组成。

17。

离合器的性能要求包括传递满足工况需要的扭矩、实现车辆的平稳起步及过载保护和保证分离彻底、工作安全可靠。

18.变速箱的功用主要包括变速变扭，满足不同行驶阻力及车速的要求;改变运动方向，实现前进及倒退;设有空档,实现临时停车及发动机的空载启动；分配动力到前后桥及工作装置.19.变速箱主要由变速箱体和箱盖两大部分组成.20。

汽车构造上册习题

上册总论说明汽车是由哪几部分组成以及各部分作用。

汽车的总体结构通常是由发动机,底盘,车身以及电器与电子设备四大部分组成。

发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。

它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。

底盘底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。

它主要由传动系统,行驶系统,转向系统和制动系统四大部分组成。

车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的部件。

汽车与电子设备让车辆更加舒适。

包括电源组,发动机点火设备,照明信号装置等。

第一章一.名词术语解释1.压缩比压缩前气缸中气体的最大容积与与压缩后的最小容积之比称为压缩比。

2.发动机排量一台发动机全部气缸工作容积的总和。

3.发动机的工作循环在发动机内,每一次将热能转变为机械能,都必须经过吸入新鲜充量,压缩,使之着火燃烧而膨胀作功,然后将生成的废气排出气缸这样一系列连续过程,称为一个工作循环。

4.活塞行程活塞运动的上下两个止点之间的距离S。

二.填空题1.四冲程发动机曲轴转两周,活塞在汽缸里往复行程四次,进、排气门各开闭一次,汽缸里热能转化为机械能一次。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过吸气、压缩、膨胀和排气这样一系列连续工作过程,这称为发动机的一个工作循环。

3.柴油机进气行程吸入的是纯空气。

三.问答题1、汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成的?它们各有什么功用?发动机有机体组,曲柄连杆机构,配气机构,供给系统,点火系统,冷却系统,润滑系统和起动系统。

机体组:作为发动机各机构,各系统的基体,其本身的许多部分也是其他机构和系统的组成部分。

曲柄连杆机构:将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。

配气机构:是可燃混合气及时充入气缸并及时从汽缸排出废气。

供给系统:把汽油和空气混合为成分合适的可燃混合气供入气缸,以供燃烧,并将燃烧生成的废气排出发动机。