货物装柜安全控制管理程序
集装箱拼装安全控制程序
集装箱拼装安全控制程序1.目的1.1本程序在防止危险或不明物品混入货柜车随产品运往目的地。
安全主管、监柜负责人必须监督成品装入车辆的过程。
2.范围2.1适用于本公司集装箱装货与运输安全管理（主要针对有可能出现的集装箱拼装情况）。
3.程序（货柜先装）1.1.1.货物装运前，应做好报关工作，并准备好有关装柜文件，如装柜单等。
1.2.货柜车进入厂区后，在产品装柜前，保安队应采取严格的保护措施。
包括：1.2.1.指挥货柜车进入“货物装柜区”。
1.2.2.阻止无关人员接近空柜。
1.2.3.阻止无关人员、不明物品或危险物品进入“货物装柜区”。
1.3.装箱前检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。
检查依据下列准则进行：1.3.1.检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。
1.3.2.检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道。
1.3.3.检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。
1.3.4.检查前后角柱有无裂缝。
1.3.5.检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂。
是否丢失松脱零件或紧固件。
1.3.6.进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱/丢失造成的光线渗透。
此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行。
1.3.7.在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等。
1.3.8.在下层结构，检查横向构件、外伸骨架和附件是否有洞。
1.3.9.在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。
1.3.10.如果发现集装箱有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。
1.4.装柜监控1.4.1.货物装柜前。
仓管员应对出库物品作好核对工作，办理有关出库手续。
1.4.2.由保安人员或在保安人员的监督下打开空柜后，监柜负责人应亲自进入空货柜车检查，确保空柜内无任何异物，结果记录于《货柜7部位检查表》内。
装柜流程和控制程序
装柜流程和控制程序装柜流程和控制程序是指在仓库或工厂中进行货物装箱的整个过程以及相应的控制程序。
在现代物流管理中，装柜流程和控制程序起着至关重要的作用，它不仅影响着货物的安全运输和有效管理，还直接关系到整个物流系统的运行效率和成本控制。
下面将详细介绍装柜流程和控制程序的相关内容。
首先，装柜流程包括以下几个主要环节：货物准备、柜型选择、货物装载、封柜和验柜。
货物准备阶段是指在货物到达装柜区之前，需要进行清点、分类、包装等工作，确保货物完整且符合装柜要求。
柜型选择阶段是根据货物的种类、数量和尺寸等因素选择合适的货柜进行装载。
货物装载阶段是将货物按照一定的装载顺序、规范和安全要求装入货柜中。
封柜阶段是在货物装载完成后，对货柜进行封闭封装，确保货物在运输过程中不受损坏或丢失。
验柜阶段是在货柜装载封装完成后，进行货柜的验货、封条和封签确认，确保货物装柜无误。
其次，装柜控制程序是指在装柜流程中的各个环节中制定和执行的控制措施和程序。
装柜控制程序的核心是确保装柜过程中货物的安全、准确和高效。
在货物准备阶段，装柜控制程序包括货物清点、货物分类、货物包装和货物标识等，以确保货物准备工作的正确和完整。
在柜型选择阶段，装柜控制程序包括货柜型号选择、货柜预留和货柜检查等，以确保货柜选择的准确和合理。
在货物装载阶段，装柜控制程序包括装载顺序、装载规范和装载安全等，以确保货物装载的顺利和有效。
在封柜和验柜阶段，装柜控制程序包括货柜封装、货柜验货和货柜封柜等，以确保货柜封装和验货的准确和严格。
总的来说，装柜流程和控制程序是装柜作业中的关键环节，对货物装柜的安全、准确和高效具有重要意义。
只有合理制定和执行装柜流程和控制程序，才能保证货物装柜的质量和效果，提高物流运作的效率和水平。
因此，各企业和物流公司在装柜作业中应重视装柜流程和控制程序的制定和执行，不断优化和改进装柜流程和控制程序，提升装柜作业的管理和运营水平。
GSV6.5 货柜装柜安全控制程序
4.1.10货物被装好后应即时由货仓管理人员将车门封好/上锁，防止在运输过程中出现被开锁，一般不可以让司机接触车门锁匙。外运出口货物应由货仓负责人贴上厂封条纸，待海关检查后再插上海关发给的封匙。
4.1.11市场部跟单人员及时跟踪货物在运输过程中的情况，确保所有的货物安全、准确、及时、按质、按量地到达目的地。市场部跟单人员将跟踪结果记录于《货品运输情况监控记录表》。
4.1.12当运输链出现变更时，如货运公司变更、货柜变更、货车变更、封条变更等，业务部跟单人员应要求货运公司及时将变更信息提供过来，并将所有变更的信息记录于《货运变更监控记录表》。
4.1.5货物在装载完毕就即时上锁或使用一次性封条，于运输单上填写封条号码，收货方对运输车辆进行检验是否在运输的过程中被篡改过，如有异常应即时向保安经理、业务主管、厂部和客户报告，商讨有效的处理方案。
4.1.6所有车辆由货仓统一管理。客、货车必须分区停泊，对货车停车区域实施监控，禁止准许人员进入。货仓内所有的物料的储存环境必须由同一门口进出的唯一途径，窗口需要有玻璃关闭紧密，不能让外界进入任何物件
4.1.2一般物料，半成品对外运输时需凭采购部或船务部出具的通知进行装载。
4.1.3所有货车集装箱在装载货物前后必须接受例行货柜车七点检查并清洁干净。如发现车门不严或车箱破烂，应向货仓负责人提出拒绝给该类车箱装载货物。
4.1.4在装载区域装载货物时，需由安全经理或制定安全人员进行监控，未经许可的人员或车辆不得进入该区域内。
1.目的
设立本程序以规范运输过程，防止货物丢失或非准许进入,满足GSV防恐要求。
拼柜、货运服务商安全控制程序
拼柜、货运服务商安全控制程序1. 目的加强对货物运输的安全控制，避免运输途中货物的丢失、调包、或被不法分子、恐怖组织利用制造恐怖事件，确保货物及时、安全结关。
2. 适用范团本程序适用于所有货物运输管理。
3. 工作职责报关员负责货物运输安全。
4. 工作职责A、普通货物1）所有出口货物需在保安监控下装车。
在此过程中，必须严密控制，不得有任何非准许人员或物料的接近和进入，并对整个过程进行录像保存。
2）装货完毕，经安全主任或保安进一步检查确认后，即对运货车进行铅封，对货柜车、集装箱上锁。
锁具装置必须是具有较高防盗、防破坏性能的。
使用封条需清晰登记该货车车牌、封条编号及货运日期。
3）在装货完毕对车箱上锁封铅之前必须对装货状况拍照以作保存，照片中必须清晰显示产品编号、货柜车牌号和货品日期印（DATE CODE）等。
4）如运输公司的司机配有密码锁，当车辆准备装卸时开启此锁，当装好货物后须重新设置密码并用此锁锁好车厢门。
然后将开锁密码连同相关出货日期及出货单号写好装进信封封好，并在封口盖上厂章再交给司机。
然后仓库负责人须在《落记录表》填写资料，复印副本存底，然后交给司机。
5）司机在运输途中禁止私自开启密码和锁，负责将车辆上锁检查表交回运输公司。
6）货物付运后，货仓部应将所装货物情况及封条编码等资料告知或传真给报关员，以便货车到达海关封关前的核查工作，防止货物运输车辆在离厂到海关途中被非法调包、盗窃等不法行为的发生，进一步保障货物运输的安全。
7）报关员收到货物运输资料后应进行相关的核对工作，经核实无疑后方可向海关办理报关手续。
8）每次出货、运输均要作好记录。
保存好这些记录、录像资料及拍摄照片。
9）每次出货、运输均要合理控制途中的时间。
B、成品货物运输：1）有成品外运时，货仓人员必须记录进厂的日期（年、月、日），时间，货柜司机的身份证明文件，所属之公司名称和电话号码及车牌编号，以及货柜的柜身及封条是否完整无缺及货柜编号是否与提单及送柜纸上的数据相符。
货物及货柜安全控制程序范本
货物及货柜安全控制程序范本一、目的本程序的目的是确保货物及货柜的安全，并规定了一系列操作流程和措施，以保障货物的完整性和保密性。
二、适用范围本程序适用于所有涉及货物及货柜安全控制的相关岗位和责任人员。
三、程序3.1 货物安全措施3.1.1 所有货物必须按规定的包装要求进行包装，并严格按照标签上的相关信息进行贴标。
3.1.2 所有货物在运输过程中必须通过密封的运输工具进行运输，确保货物不会被非法打开或破坏。
3.1.3 所有货物必须经过身份认证的人员进行装载和卸载，确保货物不会被盗窃或替换。
3.1.4 所有货物在仓库或货柜内必须妥善存放，避免与其他物体发生碰撞或受到损坏。
3.1.5 所有货物必须进行定期的巡检，确保货物的数量和完整性。
3.2 货柜安全措施3.2.1 所有货柜必须经过专业人员检查，并确保其完好无损，没有任何破损或安全隐患。
3.2.2 所有货柜必须进行专业的密封处理，以防止未经授权的人员打开或移动货柜内的货物。
3.2.3 所有货柜在装载货物前必须进行清理，并确保货柜内没有其他无关物品。
3.2.4 所有货柜必须按照规定的编号进行管理，并建立相应的记录，以便查找和追踪货物。
3.3 货物和货柜的监控系统3.3.1 所有货物和货柜都必须安装有效的监控系统，包括闭路电视监控和安全报警系统。
3.3.2 监控系统必须定期进行维护和检修，确保其正常运行并能及时发现异常情况。
3.3.3 监控系统的监控记录必须保存至少一年，以便查证和溯源。
3.4 培训和宣传3.4.1 所有涉及货物安全控制的岗位和责任人员必须接受相关培训，包括货物包装要求、货柜安全措施和监控系统操作等方面的知识和技能。
3.4.2 定期组织货物安全控制的宣传活动，提高员工对货物安全的重视和认识。
四、评估和改进4.1 将定期对货物及货柜安全控制程序进行评估，检查其实施情况和有效性。
4.2 基于评估结果，对程序进行必要的修改和改进，以确保其持续适应实际需求。
货仓安全管理程序制度
货仓安全管理程序制度第一部分：总则1.为了确保货仓内的人员和财产安全，做好货物的储存和管理工作，保证运营的顺利进行，制定此《货仓安全管理程序制度》。
2.本制度适用于公司所有的货仓，所有工作人员都必须遵守。
3.货仓的安全管理工作由专门的安全管理人员负责，其他工作人员在保障自身安全的前提下，也需尽力维护货仓的安全。
第二部分：安全管理职责1.货仓安全管理人员是保障货仓安全的主要责任人，他们必须具备相应的安全知识和操作技能。
2.负责制定和修订货仓安全管理制度，并将其传达给所有工作人员。
3.制定并实施货仓安全培训计划，确保所有人员都接受过相关知识的培训并进行定期复习。
4.负责货仓的日常巡检，及时发现和处理安全隐患。
5.与相关部门合作，建立和维护货仓内的报警系统，确保紧急情况能迅速得到处理。
第三部分：操作规范1.所有进入货仓的人员必须进行身份验证和出示有效证件，未经授权人员不得进入货仓。
2.货物入仓前需要进行严格的检查和清点，确保货物的完整性和数量一致。
3.货物的存放必须按照规定的区域和层级进行，并确保堆放的稳定和安全。
4.危险品必须单独存放，并按照相关规定进行分类和标识。
5.进出货仓的车辆必须经过严格检查，确保符合要求的车辆才可以进入货仓。
6.在货仓内禁止吸烟或进行其他危险行为，严禁违规操作和违纪行为。
7.安全出口和逃生通道必须保持畅通，不得堵塞或遮挡。
第四部分：应急措施1.建立安全预案，针对常见的安全事故进行预防和应对。
2.安全防火措施：定期清理货仓内的杂物，保持货仓的整洁；配备有效的灭火器材，并定期进行检查和维护；加强火灾隐患排查和消防设备的检查。
3.安全事故的报告和处理：发生安全事故后，及时向公司上级汇报，立即启动紧急应急预案，组织人员进行救援和抢险。
4.针对常见的自然灾害和突发事件，建立相应的应急预案，并组织演练。
第五部分：安全检查和评估1.货仓安全管理人员每天对货仓进行巡检，记录巡检情况和发现的问题，并及时处理。
2024年集装箱安全检查与管理程序（2篇）
2024年集装箱安全检查与管理程序1.0目的为了加强对本公司货物和货柜的运输安全，符合海关与C-TPAT安全标准要求，防止装运、运输过程中丢失货物或遭受非法入侵，避免恐怖威胁、走私及其他犯罪行为，确保货物准确按时的到达目的地，制订本程序。
2.0适用范围集装箱检查与监督人员3.0职责-保安组负责货柜车进入时对车箱底盘、货柜底部进行检查-保安组负责记录货柜车出入本厂的具体时间-PMC部指定负责人对货柜车箱进行全面检查4.0程序4.1所有进入本公司装运货物的集装箱都必须接受保安人员的检查，核对集装箱号。
4.2货柜车进入本公司时，先由保安人员对车辆底盘、货柜底部进行检查。
4.3空柜集装箱车辆，在进入停放区域后应由PMC指定负责人立即开柜检查是否为空柜状态，如发现有货物或人员等其它异常，应立即报告公司安全负责人。
4.4对货柜检查内容如下：4.4.1检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。
检查依据下列准则进行：4.4.1.1检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。
4.4.1.2检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道；4.4.1.3检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。
4.4.2结构：检查前后角柱有无裂缝。
4.4.2.1检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件；4.4.2.2进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱/丢失造成的光线渗透。
此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行；4.4.2.3在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等；4.4.2.4在下层结构，检查横向构件、外伸支架和附件是否有洞；4.4.2.5在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。
4.5货柜车离厂时，保安人员必须再次检查门锁及封条、确认货物清单，如集装箱有任何异常，例如封条号不符或封条号损坏等，应马上报告公司安全负责人，由安全负责人通知PMC部主管联系货运公司，同时安排人员对货物进行复查。
某x公司货物装柜安全控制程序
货物装柜安全控制程序1.0目的为预防货物的遗失或者未被授权付运的物品的传入，指引如何检查集装箱的完整性，确保运作过程的安全，符合C-TPAT运作要求。
2.0范围2.1本程序适用于成品集装箱的安全检查2.2本程序适用于成品装运过程的安全控制3.0主要职责和权限3.1保安队负责装柜过程安全的监控3.2货仓部负责货物理货和装柜3.3品管部负责装柜货物质量监控及拍照3.4船务负责出货资料的提供和装柜后密封控制4.0工作程序4.1装运区域的安全控制4.1.1为预防货物的遗失或者未获授权或者未被付运的物品的传入，成品货柜的装运和收货的区域必须有清晰界定划分（C区为装卸货区，D区为出口成品的货柜装运区），并只能允许那些被明确识别在此区域内工作的雇员（货仓、收发货组及仓库管理人员）才能进入和操作。
4.1.2为了确保没有被授权或者被确认的人员无端接近付运和收货区域，货仓部会在显眼地方（货仓总部门口）张贴收发货程序/告示去告知有关之注意事项，以及在收发货区会安排有值班保安去检查和监测：非授权人士不能进入仓库区、收发货过程是否正常、车辆有无异常等。
4.1.3外来人员的货车和私家车需要按规定停靠在指定停车场，防止停靠近成品付运和货物储存区域；当需要进行收发货时，按照指定区域和指引进行收发货。
4.1.4工厂设立可操作功能（例如有监控和记录功能的）CCTV（中央监控电视系统）去监测、记录停靠在收发货区域、成品/货柜装运区域以及工业区内停放的货柜车、拖车的装载过程。
4.2集装箱检查4.2.1装运来料货车在进入厂房时，需要经过大门保安的验证和登记，装货出厂的货车在出厂时，需要向大门保安提交《放行条》和打开车厢接受装载货物的核实检查。
具体依照<出入安全控制程序>执行.4.2.2.车辆到厂后，货仓部负责引导车辆临时停泊，然后通知船务部核对司机和车辆的资料，船务部会发出<联络单(出货通知)>通知货仓核对应装运之成品和做好装运准备。
货柜运输安全控制程序（二篇）
货柜运输安全控制程序1.目的加强对货柜车管理,确保货物及时运到，安全结关。
2.适用范围适用于货柜车的管理。
3.工作职责安全经理或相关指定代表负责货柜车管理。
4.工作程序 4.1来柜前,落货员须收到来柜清单通知。
4.2落货员应即时核准清单内容,有问题应立即联系。
4.3经核准后无误后,落货员将落货清单复印一式二份,一份交装卸领班,一份交安全监督员。
4.4所有货柜只能在指定区域装卸货,由安全监督员监督。
4.5货柜抵达后,由落货员负责清单核准,由安全监督员负责安全检查。
4.6落货员核准无误后,通知领班装货。
4.7落货区只准停泊一个货柜,其余安排在等待区停放，柜门需锁好，量多时可在厂外等待，但不可影响交通。
4.8空柜离开时,需由安全员检查柜箱,确认无误方可离开。
4.9装卸完毕，经安全经理或安全代表进一步检查确认后，对货物进行拍照，照片中需明显地看到箱唛跟纸箱日期印，即对运货车进行铅封，对货柜车，集装箱上锁。
4.10张贴封条，完毕即对运货车进行高清晰度多方位的拍照，照片中必须清晰显示车牌号，车型，车貌，锁具和标贴及拍照时间。
4.11运输公司在行车过程中必须要保持安全，并应用GPRS定位系统进行位星定位。
4.1从出厂到海关的这段过程中由本厂专人负责陪同监督；监督过程中发生的一切安全事件；并做到急时的联络安全经理。
4.12货柜到海关时需要急时用电话联络安全经理。
4.13跟车到海关后，经报关员检查封条是否完整，然后用胶钳剪断封条才交给海关，以便对货物运输的跟踪。
4.14每次出货，运输均要做记录。
保存好这些记录，录像资料及拍摄照片货柜运输安全控制程序（二）一、引言货柜运输是国际贸易中常见的一种运输方式，货柜本身具有封闭、坚固、便于装卸和转运等特点，能够保护货物的安全和完整性。
然而，在货柜的运输过程中，也存在一些安全风险，如盗窃、损坏、火灾等。
因此，制定一套科学合理的货柜运输安全控制程序是非常重要的。
二、安全控制程序的制定1. 货物装柜阶段（1）货物验收：在货柜装柜前，对货物进行全面的验收，核对数量、品种、质量等信息，确保货物符合要求。
货物货柜安全管理程序范本
货物货柜安全管理程序范本1. 介绍货物货柜安全管理程序是为了确保货物存放和运输过程中的安全，并防止货物被盗、损坏或丢失而制定的一套规范和流程。
该程序涉及到货物存放前的检查、货物装卸过程的监控、货柜封闭和封签的管理等多个环节。
以下是我们公司的货物货柜安全管理程序范本。
2. 货物存放前的检查在货物存放前，负责人应进行以下检查工作：- 确定货物的种类和数量与订单一致；- 检查货物的包装是否完好且符合运输要求；- 检查货物是否有损坏或破损；- 检查货物是否有丢失或错过。
3. 货物的装卸过程监控在货物的装卸过程中，应设置监控措施以确保货物的安全：- 对货物装卸现场进行视频监控，记录装卸过程；- 指定专人监控装卸过程，确保货物不被非法人员接触；- 对参与装卸工作的员工进行培训，提高他们对货物安全的意识。
4. 货柜的封闭和封签管理在货物装载到货柜后，应进行以下封闭和封签管理：- 监控封柜前的环境，确保无异常情况；- 使用有效的封柜工具，将货柜进行封闭，以防止货物被盗或移位；- 使用专用封签，将封柜工具进行封签，并记录封签的编号；- 定期检查封柜和封签的完整性，如有异常情况及时进行处理。
5. 货物货柜的追踪和监管在货物装载后，应进行货物货柜的追踪和监管，确保货物始终处于安全的状态：- 使用GPS等定位设备对货物货柜进行实时追踪；- 定期检查货柜的位置和状态，如有异常情况及时报警；- 定期与物流公司或运输公司进行沟通，确认货物的运输进展和安全状况。
6. 货物的到达和验收货物到达目的地后，应进行以下工作：- 使用相关工具（如钥匙）打开货柜，并记录解封过程；- 检查货物的包装和数量，与装柜前的记录进行比对；- 检查货物是否有损坏或破损，如有问题应及时记录并与供应商或物流公司联系；- 对货物进行验收，并在相应的文件上签字确认。
7. 货物质保期和售后服务对于需要保质期的货物，公司应设立专门的管理措施：- 将质保期内的货物单独存放，并进行标识；- 建立质保期货物的跟踪和监管系统，及时提醒保质期将要到期的货物；- 与供应商或客户进行沟通，及时处理保质期问题和售后服务。
货物货柜安全管理程序
货物/货柜安全管理程序为保证成品在运输过程中，防止货柜里面有可疑物料、货柜有损坏现象或所来的货柜与船务公司所提供的货柜不符及对停留在本公司的空、满货柜的安全，防止危险或不明物品混入货柜车随产品运往目的地而制定本程序。
一、适用范围本公司所有出口的成品二、职责保证出货物品安全完整的到达目的地三、培训所有上货人员需经过培训上岗。
四、程序（一）货物装运准备1、选择声誉好、遵守承诺的承运公司,并根据出货日期提前联系承运公司.2、货物装运前应做好报关工作,并准备好有关装柜文件(如装柜单等)。
（二）空柜入厂程序1、空柜或货车进工厂前，门卫需填写《集装箱卡车（以下简称集卡）进出登记表》（附表一）Microsoft Excel工作表，登记表须包括：进厂时间、集卡单位、驾驶证号码、车牌号码、集装箱箱号，驾驶员签名、成品仓库负责人签名、出厂时间。
2、经门卫联络成品仓库负责人签字确认后，要求驾驶员用行驶证换取集卡停车牌并发给其“访客证”，由保安陪同其进入指定装卸货区域，直到装卸货负责人到来，交待清楚后，告知安全主任，由其带领至少一名以上保安来装卸区做好防范工作。
3、空柜进入指定区域等待检查。
4、装柜负责人须佩戴有“成品出运”的肩章。
5、装柜负责人协助保安主任做好防范措施，严禁非授权人员进入装卸货区。
6、装柜时货柜车司机及其助手等需在工厂制定的地方休息不得参与装柜。
现场监控人员必须根据当时天气(阴天和大雾等能见度低时)加强灯光照射，确保光线充足。
7、装柜前必须先检查货柜及拖车以确保不会混入未经许可的物品/人，在装运货物的时候，应该有恰当地贴封条和保持装运集装箱和拖车的完整性的程序。
所有运往美国的装有货物的集装箱和拖车都必须贴上高度安全封条。
所有封条都必须符合和超出现行PAS ISO 17712对高度安全封条的标准。
8、检查人员须填写《货柜检查记录表》，如发现问题，装柜负责人应第一时间联系装船部，装船部负责联络相应的货代公司予以解决，在装货之前须对所有集装箱或货柜车是否有隐蔽间隔，结构是否稳固。
装柜管理制度
装柜管理制度第一章总则第一条为了规范企业的装柜工作，保证货物装柜的顺利进行，提高装柜效率，确保货物的安全运输，制定本装柜管理制度。
第二条本制度适用于企业所有涉及装柜工作的部门和人员，包括但不限于仓储部门、物流部门、质检部门、采购部门等相关人员。
第三条企业所有涉及装柜工作的部门和人员必须严格按照本制度的规定执行，不得擅自更改或违反规定。
第四条本制度的解释权归企业管理部门所有，对于违反本制度的行为将给予相应的处罚。
第五条本制度的内容包括装柜前的准备工作、装柜流程管理、装柜后的跟踪和反馈等方面的规定。
第二章装柜前的准备工作第六条装柜前，仓储部门应根据订单和货物的情况制定装柜计划，包括货物数量、尺寸、重量等信息。
第七条仓储部门应对货物进行清点和核实，确保所装货物数量和质量与订单一致。
第八条物流部门应根据装柜计划统一安排装柜工作，并保证装柜所需的运输工具、人员等资源的充足。
第九条装柜前，质检部门应对货物进行检查和验收，确保货物的质量和安全，对于有瑕疵或异常的货物应及时通知相关部门处理。
第十条采购部门应及时提供相关证明和文件，确保货物的合法性和安全性，对于需要特殊装柜的货物应提前做好准备工作。
第三章装柜流程管理第十一条装柜工作必须由专业人员进行操作，确保货物的安全和稳定，严格按照装柜计划进行操作，不得随意更改或拖延时间。
第十二条装柜工作必须按照规定的顺序进行，先放置大件或重货物，再放置小件或轻货物，确保货物的稳定和安全。
第十三条装柜工作必须按照所规定的包装方式进行，对于易碎或特殊货物应特别加强包装，确保货物的完好无损。
第十四条装柜工作必须按照规定进行固定和封闭，确保货物的安全和防盗，同时对于易损货物应特别加强固定和封闭措施。
第十五条装柜工作完成后，应及时进行清点和核实，确保所装货物数量和质量与订单一致，采购部门应签字确认。
第四章装柜后的跟踪和反馈第十六条装柜工作完成后，物流部门应及时进行跟踪和监控，确保货物的安全运输和准时到达目的地。
CTPAT仓储装卸及运输安全管制程序
CTPAT仓储、装卸及运输安全管制程序一、目的：加强对货物存储、装卸和运输的安全控制，避免在存储、装卸和运输途中发生货物的丢失、调包或未准许的进入，或被不法分子，恐怖组织利用制造恐怖事件，确保货物及时、安全结关，满足美国海关C-TPAT防恐要求。
二、适用范围：适用于所有从事货物存储，货物运输的生产、仓管人员、跟单员及其他相关工作人员。
三、工作职责：安全主管和跟单员负责货物装载过程及外来人员进入仓库的监控。
仓管员对货物装载及外来物料的核查和验收，跟单员负责货柜检查、封条管理和使用及监督装柜。
四. 工作程序：A.仓库管理:货物管理所有的仓管员应检查所授权的货物/物料的资料，非授权人员不可查阅该资料；所有仓管员必须接受安全教育,认知危险意识和识别内部阴谋的培训，未授权人员进出仓库必须接受登记。
非授权人员不得操作仓管员之电脑；仓库的所有货物/物料分客户摆放并由专人负责；非授权人员不得退/领料；仓管员应不定时对照库存资料，检查职责范围的货物/物料，防止不明物品进入仓库；来料验收及储存所有来料由仓管员或指定代表人凭申请购买材料计划单与送货单比照货物进行核对,对无货单物料一律拒收。
已核实后的外来物料放入独立的验收区域。
由IQC对货品质量的检验。
来货数量必须符合申请购买材料计划单或来货单数量，货物的或多或少仓管员应进行相应的调查，严重不符的，需向厂部举报。
禁止一切无货单物料进入的事件发生。
经过IQC检查后，合格的来料货物应存放于合格区内，分区摆放，并贴物料标识贴；物料的进出应记录于物料管制卡，以便日后跟踪追述。
成品仓由成品仓管员负责管理，任何未经许可人士不得随便进入；如有客户或品质检查员进行检验时，必须要有相关人员陪同。
所有货物的储存环境必须有防盗防非法进入的门窗，并有主管对物料进行调查并上报。
仓管员管控仓库严格实施人员进出许可制度,进入仓库须佩带识别证,非授权人员禁止进入；允许进入成品仓的人员为验货员、QA人员、包装人员、成品仓部门人员、生产管理干部/主管、其它单位主管及经授权的访客人员；允许进入材料仓的人员为材料仓管部门人员、领料员、QA人员、生产管理干部/主管，其它单位主管及经授权的访客人员；材料仓及成品仓的人员都必须佩带厂牌，非本工厂员须佩带来访证；在材料仓及成品仓张贴被授权允许进入人员名单；非材料仓及成品仓的部门人员进入材料仓及成品仓都必须经授权并做好进出记录；美国货物具体管控要求见美国货物仓库管理规定；B．装卸货管理成品仓装货管理货柜车进入工厂大门时由值班保安进行检查（检查车辆是否携带危险物品及车辆安全），核实身份证件和载货清单后填写（来访登记表），由保安或跟单员引导至装货区，每次只能有一辆装卸车辆进入工厂，其它车辆需要在厂外等候；成品仓监柜负责人核对司机身份及出货资料后由司机打开货柜门，若司机无相关证明文件应立即与报关人员联系核实司机身份；在装货前监柜人员要对货柜依七点检查法（柜头、左面、右面、顶部、底部、内/外门和外底盘）检查货柜并填写《货柜检查表》；确保货柜门情总良好；检查货柜有没有结构上的问题；检查货柜里面有没有不正常的透光；检查货柜外面结构上有没有任何破损；检查货柜号码有没有被涂改过；检查货柜有没有任何隐秘的间隔；监柜人员检查完货柜后，向司机取得封条，检查无误无修改痕迹后，按照《成品出仓单》到仓库检查准备出货核对无误后通知装货人员进行装货，防止装错货物；并在装货前对标识好的成品货物进行准确的称重和点数。
交通运输安全知识：货物及货柜安全控制程序
货物及货柜安全控制程序1、目的为了保障公司货物及货柜的安全,保证本公司给客户提供的产品与服务是在安全的全过程的控制,得到监视的环境中进行的,促进系统全面的控制货物与服务的安全,特制定本制度.2、范围适用于本公司所有的产品与物料(原料/半成品/辅料配件/包装材料)及运输工具与设备在装卸,运输及仓储等情况下.3、定义4、职责4.1仓管:负责货物的收发,数量的清点,及货物日常安全的维护,装柜人员的管理；4.2业务:负责定柜,相关业务资料的核定,货柜进出的检查.4.3报关员:负责与海关通达,督查货物安全安全交关4.4保安员:负责货物及车辆人员进出的检查与控制,监视与记录整个过程,并保持记录.5.作业程序5.1提前定柜与合格承运方选取5.1.1业务部与生产部确认产品按质按量生产完成前20天,通知业务部定柜5.1.2业务部得到通知后,核实客户信息及本司提供的相关信息(如数量,体积尺寸,重量,交期等内容),准备向合格的业务公司定柜,并提交相关报关资料给报关员,通知其准备报关.5.1.3选取合格承运公司A.客户有指定,按客户指定的为准.B.如客户没有要求,公司必须用由C-TPAT安全管理程序的公司承运方,优先选用公司常用之承运方C.合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人5.1.4更换承运方时,必须经总经理同意,并进行正常安全全面地安全考核合格的运输公司,才能使用5.2提取货柜A.业务及生产部相关管理人员,根据生产计划的按排和生产进度情况及结合客人货物情况,预算需求量B.提前客人指定或经严格的安全评定的合法营业的运输公司定柜及相关资料的办理.C.准备好装柜资料,报关资料,并核实清楚.D.提柜当日,业务部必须提前预约,货柜车辆抵达时间,并通知保安部5.3货柜抵达工厂的管理5.3.1保安人员必须以报关的规定进行安全检查,并填写《货柜车监控登记表》并对货柜进行验收.5.3.2保安联络业务部人员对报关到访人员(司机及随从人员)的合法身份(主要检查来访名单,单位证件,本人身份证与公司报关负责人核对)进行检查核实无误后,引领其到指定车位停放车辆,并交由对口工作人员接待.5.3.3货柜及运输车辆安全检验内容1)必须在装箱前检查是否装有隐蔽间隔,结构是否稳固,检查依据下列准则进行:A:检查部位-前板-左侧/右侧-底板/顶板/箱顶-内/外门-底架外部/下方B:隐蔽间隔△检查有无新刷的油漆，焦木或填充剂类的△检查有无新刷油漆的痕迹，焊接烙印或者箱板质地差异．Ｃ：结构△检查前后柱子有无裂缝．△检查箱板是否有打孔，切割，磨损或开裂；是否有丢失或松脱零件或紧固件分离,紧固件松脱或丢失造成的光线渗透.此检查在箱门完全紧闭的情况下,从内部进行2)如果发现集装箱有任何异常,管理人员必须在放行货物前进行复查,如果集装箱没有清空,或者结构不安全,必须在《异常货柜登记表》内登记,通知供拒方,必须要求使用新装箱,不得使用有问题的集装箱运输,更不得许可进入厂区3)只有检验合格的货柜才可进入相应的停放区,在业务及安全管理人员的引导下作业4)业务办理机关业务衔接手续,核实柜号,柜型尺及尺寸,是否安全(有危险品),是否清空,是否漏水,是否干洁等全部安全情况后,方可在保安人员或对口业务人员牵引与监督进入相应安全场所。
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编号：SY-AQ-01019
( 安全管理)
单位：_____________________
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货物装柜安全控制管理程序
Cargo loading safety control management procedures
货物装柜安全控制管理程序
导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。
在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。
1.目的使成品装货作业更加规范,更加制度化,确保产品在装柜过程中不会发生错装、漏装,以及防止产品在装柜过程中的损坏和不合理而造成的安全隐患,确保货物及操作人员安全.
2.范围适用于所有成品及各类装柜工作人员的安全操作(培训后方可上岗).
3.职责
3.1仓库负责按本程序装柜及负责成品的打包与搬运,并监控整个出货过程.3.2品质部负责对成品外包装、数量检查并确认.3.3销售部负责下发《出货通知单》,并检查箱唛、数量、包装方式是否正确.3.4保安部负责对货柜车进厂检查,确保货柜车内无其他危险品.
4.1.1货柜车进入工厂大门时由值班保安进行初始的检查(检查车辆内是否携带其它危险品)后填写《车辆出入登记表》,由保安通知仓库,并由成品仓管员引导至装货区.
4.1.2成品仓管员核对司机身份及提货单(装箱单)无误后与相应信息登记在《成品装柜检查确认单》上(见附件).
4.1.3在装货前负责人要对货柜依七点检查法(柜头、左面、右面、顶部、底部、内外门、和外底盘)检查货柜是否有破、洞、虫、油污、是否有可疑东西,货柜是否良好,是否有损坏现象,确认无误后登记在《成品装柜检查确认单》上.
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