《汽车钣金维修》项目4 认识车身维修接合工艺简案

教师姓名

授课形式

讲授 授课时数

32

授课日期 年 月 日

授课班级

授课项目及 任务名称

项目4 认识车身维修接合工艺

教学目标知识目标 1、 握接合工艺的原理

技能目标

1、 学会使用车身接合的相关工具、设备。

2、 实际操作提高自己的车身接合维修能力。 教学重点 1.气体保护焊设备的操作

教学难点 2.气体保护焊工艺的掌握

教学方法 教学手段

借助于多媒体课件，讲授汽车钣金维修基础的内容。通过教师的示范和视频的示范讲授各个模块内容，为后续的实际操作打下坚实基础。

学时安排

教学条件 汽车钣金钣金维修实训教室、车身外板件 课外作业 完成课后练习

检查方法

教学后记

授课主要内容

任务 1 认识气体保护焊

【教学目标】

1. 了解各种接合工艺。

2. 了解气体保护焊的原理。

3. 了解气体保护焊机的组成。

4. 能够独立安装调试气体保护焊机。

5. 能够对气体保护焊机进行保养。

【知识传授】

一、接合方式

将受损车身上各个部件接合在一起的方法主要有两种，一种为车身可拆卸接合，另

一种为车身不可拆卸接合。

1. 车身可拆卸接合

车身可拆卸接合又称车身可拆卸连接。常见接合方式有螺纹连接、卡扣连接、铰链连接。

2. 车身不可拆卸接合

常见的车身不可拆卸接合有车身折边、铆接、黏接、焊接。

二、气体保护焊机的组成

气体保护焊机配有焊枪（又称焊炬）、搭铁、保护气瓶、供气软管、气压调节器等。

1. 焊机主机

2. 焊机操作界面

3. 气压调节器

4. 送丝机构

5. 焊丝

6. 焊枪

三、气体保护焊的分类

1. 活性气体保护焊（MAG）

活性气体保护焊简称 MAG （Metal Active Gas Arc Welding 的英文缩写），是指二氧化碳气体或二氧化碳、氩气等混合气体保护的弧焊，通常用于焊接黑色金属。

2. 惰性气体保护焊（MIG）

惰性气体保护焊简称 MIG（Metal Inert Gas Arc Welding 的英文缩写），是指用氩

气、氦气等惰性气体或是这些惰性气体混合少量活性气体作保护气体的弧焊，适用于

不锈钢、铝、铜等有色金属的焊接。

四、气体保护焊的工作原理

焊丝绕在焊丝盘上，通过滚轮装置输送。焊丝与板材接触通过电流，在保护气气流的作用

下，板材与焊丝接合处产生电弧，使温度升高并熔化焊丝，形成焊缝，同时在焊件上形成具有一定几何形状的液态金属部分（熔池）。

【技能训练】

技能实训——安装与调试气体保护焊机

Step1 安装焊丝

使焊丝在地面斜角度摩擦，如果焊丝因摩擦而不能顺利滑出，说明焊丝压紧程度不够。Step2 安装焊机附属设备

使用链条固定保护气瓶。使用开口扳手，连接进气阀与气瓶。安装导电嘴时要检查是否干净完好，如果不干净，需要清洁并涂抹防堵剂。安装保护嘴时要检查是否干净完好，如果不干净，需要对其进行清洁再涂抹防堵剂。

【学后测试】

一、选择题

1. 目前的车身修理作业中会使用直径为（C ）mm 的焊丝。

A. 0.6

B. 1.0

C. 0.8

2. 使用气体保护焊机进行焊接时焊机输出的是（C ）。

A. 高电压、低电流

B. 高电压、高电流

C. 低电压、高电流

二、判断题

1. 在薄的金属上进行焊接时，惰性气体保护焊可使用弱电流，从而预防热量对邻近

部位造成损害，避免了可能发生的强度降低和变形。（√）

2. 在较薄的钢制材料上进行惰性气体保护焊时，最好使用二氧化碳和氩气的混合气

体作为保护气。（√）

3. 无论哪种类型的惰性气体保护焊设备，都由带有流速调节器的保护气体供应管

道、送丝装置、焊丝、焊机电源、电缆和搭铁接线装置、焊枪、保护气和控制面板等基

本部分组成。（√）

三、问答题

简述气体保护焊机相关部件及安装过程。

任务 2 使用气体保护焊机进行焊接

【教学目标】

1. 了解影响焊接操作的因素。

2. 能够正确评价气体保护焊焊接工艺的标准。

3. 能够根据实际维修情况，选择合适的气体保护焊焊接方法。

4. 能够正确调试气体保护焊机。

5. 能够独立操作气体保护焊机，且焊接质量达标。

【知识传授】

一、影响焊接操作的因素

1. 焊接电流

焊接电流的大小会直接影响焊接的熔深。一般电流越大，熔深就越大，板件正面的焊缝越宽、高度越低，板件背面的熔深也会很高。电流越小，熔深就越小，板件正面的焊缝越窄、高度就越高，板件背面的熔深也会很低。

2. 电极与板件之间的距离

电极与板件之间的标准距离是 8～15 mm，保持这个距离才能焊接正常。

3. 焊枪角度

焊接有正向焊接和逆向焊接两种方法。

4. 保护气流量

在进行气体保护焊作业时需要打开保护气，保护气可以避免焊接区域产生氧化反应，提高焊接质量。

5. 送丝速度

焊接时如果送丝速度太慢，便不能正常焊接，会听到“嘶嘶”声和“啪哒”声。送丝

速度太快，会阻塞枪嘴，出现绞丝等情况造成设备损坏。

6. 焊接速度

如果焊接速度过快，熔深变浅，熔合部的宽度变窄，容易产生凹槽。

7. 焊枪嘴清洁度

每次焊接完毕要使用偏嘴钳剪去露出的焊丝头，并去掉导电嘴与保护嘴处的焊渣。

二、气体保护焊的焊接方式

1. 平焊

2. 立焊

3. 仰焊

三、常见的焊接方法