路基填土作业指导书

1.目的/适用范围

为确保铁路工程整体稳固性，通过执行本作业指导书，对路基施工过程中所用填料及填筑工艺进行质量控制，以保证路基工程的质量处于受控状态。

本程序适用于粗粒土、细粒土填料的路基填筑。

2.编制依据

《铁路路基施工规范》（TB10202-2002，J161-2002）

《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003，J285-2004）

3.作业前准备

3.1人员：

（1）经过专业培训的工程技术人员对路基填土的质量进行控制和检测。

（2）施工设备操作人员需持证上岗。

3.2材料：

a.符合设计要求的路基填料。

b.测量用控制木桩。

3.3机具：推土机、压路机、经纬仪、水平仪、卡瓦列夫仪或核子密度仪等。使用前对各种机具进行检查、校核，使之保持良好有效状态。

3.4作业条件：

（1）路基基底处理已完毕，并符合设计及规范要求。

（2）测量放线已完成。

4.操作工艺

4.1取土点选择

4.1.1沿线取土坑：

a.坑边到路堤坡脚的宽度不应小于2m。

b.取土坑不应使路堤边坡（包括护坡）的延长线落入坑内为限。取土坑兼作排水沟时，其深度与设计排水系统及桥涵处排水口的高程相适应。

c.取土坑的确定要经济合理，不能归还的土坑，其外侧边至用地界的距离不应小于1m。

d.取土坑应平顺，有向外的排水坡。坑的边坡应稳定，土质边坡不陡于1：1。

e.在重点土方地段每间隔500m，在路堤坡脚外2m处两侧交替位臵，用推土机或人工挖掘试验坑，通常为3—5m深，每0．5m--lm深度分层取样，送实验室进行土工试验。

4.1.2填料取土场：在土源区挖掘数处试验坑，分层取样，送实验室进行土工试验。

4.1.3土工试验报告完成后，选定符合设计要求的填料进行路基填筑施工。

4.2填筑基床以下部分路基：

4.2.1基床以下部分路基填筑施工时，采用分层填筑、压实，填层平整，厚度均匀，压实层表面应大致平整。细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凹凸差不大于30mm，每层表面作成不小于2%的横向排水坡。

4.2.2每层填筑完毕，按《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003，J285-2004）要求进行检验，填写检验报告。

4.2.3填筑基床以下部分路基工艺流程：

4.2.4填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，进行中线的定位测量，方可在其上继续填筑。

4.2.5两段路堤接头处，每层端头应预留2—3m长的搭接台阶；在完工的路堤顶面，除压实、整平和运铺底碴的机械外，不得行驶大型机械和车辆。

4.3基床填筑施工

4.3.1基床表层填料中不得含有粒径大于150mm的石块。基床填筑时，每30cm 一步，压路机分层填筑碾压。

4.3.2根据《铁路路基工程施工质量验收标准》要求逐层进行检验，并填写检验报告。

4.3.3逐层测设路基中线，以免路基的编移。

4.4整修成型：路基面应按设计测量放样，与基床表层一并填筑压实，作到肩棱明显，路拱符合设计，并符合《铁路路基施工规范》（TB10202-2002，J161-2002）第4.2.7条规定。

4.4.1路基填筑达到设计高程后进行成型整修。

4.4.2整修路基边坡，挖掘机与人力配合修整边坡，以达到设计坡度要求。

4.4.3整修路基表层达到规范要求。

4.4.4夯实浮土，余土清除，整理场地。

5.质量标准

5.1铺填厚度及压实要求

5.1.1推土机(8--25t)最大铺填厚度为15--25cm，最少压实遍数粗粒土6--8遍；细粒土4--8遍，压路机(振动碾)最大填铺厚度为30—l00cm，最少压实遍数粗粒土2—3遍。

5.1.2压实层面应平整，局部凹凸差不大于3cm。

5.2检验标准：

5.2.l取样检验：基床每填高0.3m基床以下每填高0.5m检验—次，机械施工时长度不大于l00m，人力施工时不大于50m的路基区段内抽验取点不少于6个点。

5.2.2抽验点应包括，路基中部两个点，距边坡0．5--1．0m各两个点，在压实层下2/3处取样。

5.2.3采用卡瓦列夫仪或核子密度仪对路基压实度进行检测，标准见《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003，J285-2004）附录B、附录C。

6.注意事项

6.1填土的挖、装、运、铺及压实应连续进行。

6.2不同种类的填料不得混杂填筑。

6.3压实密度及其均匀性应经检验符合要求后方可在其上继续填筑。

6.4基床以下填筑每10000m3，基床每5000m3填料取样做—次土工实验。

7.成品保护

在路基填土施工完成后，除运铺底碴的车辆外，不得行驶其他大型机械和车辆。