面向中国制造2025的汽车数字化开发

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世界制造强国中等水平 2035
信息化与工业化深度融合
提高国家制造业创新能力 推进信息化与工业化深度融合
强化工业基础能力 加强质量品牌建设 全面推行绿色制造
世界制造强国前列 2045
智能制造
新一代 信息技

高档数 控机床 和机器

航空航 天装备
海洋工 程装备 及高技 术船舶
先进轨 道交通 装备
节能与 新能源 汽车
电力装 备
新材料
生物医 药及高 性能医 疗器械
农业机 械装备
对中国汽车制造业提出了新的要求
《中国制造2025》为我国汽车工业转型升级指明了方向
《中国制造2025》将“节能与新能源汽车”作为重点发展领域,明确了对其继续 支持方案,为产业发展指明了方向。
《中国制造2025》
节能汽车

配 套 能 力 明 显 增 强
现 车 辆 信 息 化 和 智 能

燃料电池汽车
燃料
关键电池 材料、 汽车 零部 运行 件逐 规模 步国 进一
产化步扩 大
燃料 电池 堆和 整车 性能 逐步 提升
到2020 年,掌 握智能 辅助驾 驶总体 技术和
各项关 键技术
到2025 年,掌 握自动 驾驶总 体技术 和各项
四、完善国家制造业创新体系将为汽车产业创新提供更好的环境:《中国制造2025》提出,要加快建
立以创新中心为核心载体、以公共服务平台和工程数据中心为重要支撑的制造业创新网络,开展关键共性重大技 术研究,推进制造业创新中心(工业技术基础研究基地)建设工程,到2020年重点形成15家左右的制造业创新
中心,力争到2025年形成40家左右。
《中国制造2025》对节能汽车提出的目标
节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。 《中国制造2025》对我国未来节能汽车的发展目标、重点工作领域、主要路径等做了指
示阐述。
目标
到2020年,乘用车(含新能源汽车)新车整体油耗降至5升/100公里,商用车新 车油耗接近国际先进水平 2025年,乘用车油耗降至4升/100公里,商用车新车油耗达到国际先进水平
四、国际化的挑战:面向国际对我国提出了两个挑战,一是国家将进一步放开一般制造业,这涉及到股比之
争问题是否要重新定论,而一旦放开合资车企的股比,对国有汽车企业集团将带来不小的冲击。二是国家将积 极推进企业“走出去”战略,实现跨国经营,拓展国外市场。而“走出去”能力一直是我国整车企业的短板,
特别是传统国有大集团。
挑战
wk.baidu.com
一、目标的挑战:制造业强国的具体显性指标包括三个:拥有世界级企业、世界级产品和世界 级品牌。中国汽车产业还有很多核心技术没有突破,加之传统内燃机汽车和新能源汽车需同时 实现核心技术突破。
二、核心能力的挑战:核心能力是企业竞争优势的来源,而核心能力既来源于核心技术,也来 源于核心管理以及其他核心业务能力。我国汽车产业仍然存在核心管理能力、核心技术掌握不 足的问题。
面向《中国制造2025》 汽车数字化开发
目录
演讲 提纲
一、《中国制造2025》浅析 二、模拟技术的新内涵 三、数字化开发的发展思考 四、总结与展望
2
目录 一、《中国制造2025》浅析
3
《中国制造2025》总体蓝图
目标
三步走 三十年
一条主线
核心任务
十大重点 领域
《中国制造2025》制造强国战略
制造强国行列 2025
化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术 的工程化和产业化能力,这将大大加快我国汽车业转型升级的步伐。
二、与汽车相关的支持性产业也被列入重点突破领域,包括新一代信息技术、高档数控机床和机 器人、新材料:某一产业的创新能力和竞争能力不仅仅取决于产业本身,还取决于相关产业的支撑。我国汽车
关键技 术
《中国制造2025》对汽车产业的机遇与挑战
汽车产业作为我国制造业重点突破领域之一,如何准确把握制造业强国战略所带来 的机遇和挑战,如何有效应对是摆在全行业面前的紧迫任务。
机遇
一、汽车产业作为典型的制造业被列入重点突破的领域之一,包括传统内燃机汽车节能减排和新 能源汽车发展:未来,国家将继续支持电动汽车、燃料电池汽车的发展,支持和鼓励汽车业掌握低碳化、信息
三、新技术与新业态融合的挑战:新一代信息技术与制造业深度融合,正在引发影响深远的产业革命,形
成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点。就汽车产业而言,3D打印正在改变汽车制造技术及工艺, 移动互联网、云计算和大数据正在改变汽车产业的生产方式和经营方式。我国汽车产业能否实现机械化、网络 化、信息化和智能化的高度融合,是面临的重大挑战之一。
重点 工作 领域
1、整车轻量化技术、低滚阻轮胎、车身外形优化设计 2、柴油机高压共轨、汽油机缸内直喷、均匀燃烧和涡轮增压等高效率发动机,提 高热动能量转换效率 3、商用车自动控制机械变速器、高效变速器、节能空调、起停技术和制动能量回 收技术的研究优化
产业大而不强、自主创新能力弱,也与我国电子工业、机床工业和新材料工业创新能力不强有直接关系。
三、强化工业基础能力被确定为战略任务和重点,将有利于汽车产业的基础能力与核心能力建设:
核心基础零部件、先进基础工艺、关键基础材料和产业技术基础(简称“四基”)等工业基础能力薄弱,是制约 我国制造业创新发展和质量提升的症结所在,《中国制造2025》明确提出,要重点突破“四基”,着力破解制约 制造业发展的瓶颈。
五、相关制度建设和政策将惠及汽车产业:为保障制造业强国及第一个十年战略目标的实现,国家势必继
续深化体制机制改革、营造公平市场竞争环境、完善金融扶持政策、加大财税政策支持力度、健全多层次人才培 养体系、完善中小企业政策。
《中国制造2025》对汽车产业的机遇与挑战
汽车产业作为我国制造业重点突破领域之一,如何准确把握制造业强国战略所带来 的机遇和挑战,如何有效应对是摆在全行业面前的紧迫任务。
新能源汽车
智能互联网汽车
纯电动和插电式混动

202 5年 乘用 车油 耗较 20年 下降
20%
商用 车油 耗达 到国 际先 进水 平
轻量化、低滚阻 轮胎,车身外形 优化设计;高效率 发动机,提高热 动能量转化效率; 商用车变速器、 空调、能量回收 技术的研究优化
产 业 化 取 得 重 大 进

产 业 竞 争 力 显 著 提
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