承台混凝土浇筑技术交底

承台混凝土浇筑技术交底

3#、4#承台混凝土施工技术交底

一、工程概况：

同济大桥全桥起点为江北大道与登龙大道交叉口，沿现状江北东路向南延伸跨越郁江，全长1807.5m。其中3#、4#主塔分别位于北岸礁石区和南岸常水位（+32.3m）水岸交界线靠北侧14.7m，其余墩位处于防洪堤内陆地上。

3#、4#主塔均位于水中，选用分离式基础，上下游分离式基础中心距36.5m，其下各设9根直径2.2m钻孔桩。承台为正方形钢筋混凝土结构，顺、横桥向均宽14.2m，承台厚度5.5m。承台砼强度等级为C35，单个承台浇筑砼方量为1051m3，属于大体积砼。

二、施工准备

2.1 技术准备

2.1.1、进行混凝土配合比设计。

2.1.2、编制分项工程施工方案，并对班组进行培训及交底。

2.2 材料要求

配置混凝土的各种原材料品种规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。水泥、外加剂及掺合料等还应进行碱含量检测，砂、石子等应进行碱活性检测，碱含量或碱活性应符合设计要求和有关国家现行标准的规定。

2.2.1、水泥

a、配置混凝土所使用的水泥，一般采用普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥，有特殊要求时可采用其他品种水泥。

b、水泥进场应有出厂合格证和出厂试验报告，并应按其品种、强度等级、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查验收，进场后应进行复试，试验合格后方可使用。

2.2.2、砂

a、混凝土用砂，一般采用质地坚硬、级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的砂。各类砂应按有关标准规定分批检验，各项指标合格方可使用。

b、普通混凝土所用的砂应以细度模数2.5～3.5之间的中、粗砂为宜，其含泥量应小于3％。

2.2.3、石子

a、混凝土用的石子，应采用坚硬的碎石或破碎卵石，并应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按有关标准规定分批进行检验，确认合格后方可使用。

b、石子最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选择，但最大粒径不得超过结构物截面最小尺寸的1/4，且不得超过钢筋最小净距的1/2；泵送混凝土时石子最大粒径除应符合上述规定外，对碎石不宜超过输送管径的1/3，对于破碎卵石不宜超过输送管径的1/2.5；同时应符合混凝土输送泵的使用规定。

4、外加剂：必须经有关部门检验并附有检验合格证明，使用前应进行复验，确认合格后方可使用，使用方法应符合产品说明书及现行国家有关标准的规定。

5、掺合料：可采用粉煤灰、矿粉等，进场时应附有产品出厂检验报告，

进场后应按有关标准规定进行复试，确认合格后方可使用。

6、水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准对其进行化验，确认合格后方可使用。

2.3 现场准备

2.3.1、施工道路：现场施工道路应平整、保证畅通。

2.3.2、施工电源：用于砼施工中（振捣器、照明等）的配电箱柜、电源线路应敷（架）设至场地就近地点，以方便施工；用于夜间施工的照明灯具应提前布置完毕，要求数量足够、照明充分。

2.3.3、隐蔽验收：根据施工图纸及施工质量验收规范，按照项目“三检制”制度进行工程预检，对轴线位置、标高控制、模板加固、钢筋安装、塔身钢筋预埋等进行全面复核，合格后报监理人员进行隐蔽验收，签字同意后方可进行下一道混凝土工序的施工。

2.4 材料物资设备准备

2.4.1、ф70振动棒8台（备用3台）；ф50振动棒4台（备用2台），用以钢筋密集区域振捣。

2.4.2、为了避免意外停电，现场宜备用发电机一台，以保证突然停电时砼振捣及施工照明用。施工前还应对相关配电箱柜、线缆进行逐一测试检查。

2.4.3、各类机具设备按需要数量准备，按运行要求进行班前检查，记录详实，数据可靠。

2.5 组织准备

科学、合理、严谨的施工组织是保证砼施工各环节的根本保证，从管理层到作业层必须建立有效的组织管理体系，责任到人，并保证信息的有效畅通。管理人员、后勤人员、试验人员、作业人员等应昼夜排班，坚守岗位，

加强过程监控，各负其责，以保证混凝土连续工作的进行。混凝土浇筑过程中，项目部将安排二个班次的值班。

值班人员负责测设砼入模温度、砼坍落度、检查料单强度及配合比、控制浇筑连续性、检查砼振捣及浇筑厚度、记录砼浇筑记录、检查砼标高及平整度、联系并控制商品砼送料等。

施工队浇筑安排两班共40人，另备10人作为应急。每班安排带班工长1人，振捣手，抹面工，看模工，看筋工，杂工若干。两班换班时在工作面换班，吃饭时轮换吃饭。

三施工工艺

3.1 工艺流程

施工准备（浇注方案、技术交底、隐蔽验收、机具准备、合理选择泵送机位）→清理杂物、湿润基层及模板→确定混凝土配合比→混凝土搅拌→混凝土运输→混凝土浇注（分层）→混凝土振捣→混凝土表面（凿毛）→混凝土通水养护→拆除模板。

3.2 操作工艺

3.2.1混凝土搅拌

(1) 开始搅拌前，应进行如下准备工作：

a、对搅拌机及上料设备进行检查并试运转。

b、对所有计量器具进行检查并定磅。

c、校对施工配合比。

d、对所用原材料的质量、规格、品种、产地及牌号等进行检查，并与施工配合比进行核对。

e、对砂、石的含水率进行检测，如有变化，及时调整配合比用水量。

(2) 计量:各种衡器应定期校验，保持准确；骨料含水率应经常测定，雨天施工应增加测定次数。

a、砂、石计量：砂、石计量的允许偏差为±3%。

b、水泥计量：采用袋装水泥时，对每批进场的水泥应抽查10袋的重量，并计量每袋的平均实际重量。小于标定重量的要开袋补足，或以每袋的实际水泥重量为准，调整其他材料的用量，按配合比的比例重新确定每盘混凝土的施工配合比。采用散装水泥的，应每盘精确计量。不同强度等级、不同品种、不同厂家的水泥不得混合使用。水泥计量的允许偏差为≤±2%。

c、外加剂计量：对于粉状的外加剂，应按施工配合比每盘的用量，预先在外加剂存放的仓库中进行计量，并以小包装运到搅拌地点备用。液态外加剂要随用随搅拌，并用比重计检查其浓度。外加剂计量的允许偏差为≤±2%。

d、掺合料计量：对于粉状的掺合料，应按施工配合比每盘的用量，预先在掺合料存放的仓库中进行计量，并以小包装运到搅拌地点备用。掺合料计量的允许偏差为≤±2%。

e、水计量：水必须盘盘计量，其允许偏差为≤±2%。

(3) 混凝土搅拌完毕后，应按下列要求检测混凝土拌合物的各项性能：

a、混凝土拌合物的坍落度及和易性，每一工作班至少两次。

b、在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。

3.2.2 混凝土运输

(1)混凝土的运输能力必须满足混凝土浇筑的连续性。

(2)搅拌运输车运输过程中，应以每分钟约2～4转的慢速进行搅动，卸料前应快转2～3min，混凝土的装载量应为搅拌筒几何容量的2/3。