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为了提高安全操作，减少事故发生，需要操作人员熟知 起重设备结构原理，相关的安全操作常识，要清楚那些是易发 生的事故，如何采取防范措施，保障生命及财产的安全。
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确定国家特种设备安全监察目录范围的原则
一、设备的危险性原则，特种设备的目录范围应该是潜在危险性较大，一旦 发生事故容易造成群死群伤、重大经济损失和较大社会影响的设备。 二、工作的连续性原则，根据我国特种设备安全监察的历史和现状，原劳动 部、原国家质量技术监督局已经颁布有关规定， 三、与国际惯例接轨的原则，制定特种设备目录应当考虑当今世界多数工业 发达国家通过颁布专项法律、授权专门机构实施国家强制性专项安全监察、 监督的设备。同时，在我国加入世界贸易组织后，及时制定并发布国家特种 设备安全监察目录也是按照WTO的规则，建立贸易技术壁垒的需要。 四、社会共识原则。
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2、远程操作造成的碰撞事故和人员伤害事故 远程操作起重机，易造成较大的伤害事故，没有近距离检查周边情况，
不了解附近人、物的情况，是一种严重的违规行为。 我公司大多数起重机是遥控操作，给一些人员留下“远程操作起重机的机
会”，这些年来，由于远程操作起重机给我造成的“惨痛的教训”，同时有大量 的险性案例。
1、上下层起重机碰撞事故
上下层起重机是我公司发生概率最高的起重机操作事故，每年都在10起 以上，以下层车撞上层车居多，主要原因为：（1）操作作业时不看周边 环境，作业习惯和意识差，麻痹大意；（2）远程操作；(3)作业完后，上 层起重机不取吊具，吊钩不上升到位，制造隐患。
我公司由于厂房结构特点，上下层行车的间距一般都很小，如超大直径盾构 车间，上下层车最小间距只有200mm, 这就要求养成好的操作习惯，启动车 前，先观察周边情况，看下周边是否有行车，你的行车的作业区域的上层行 车吊钩是否升到位（观察到位指示灯），在作业时时刻留意周边情况，及时 采取措施。
起重作业发生安全事故的年龄段分析：
1、18-30岁 精力充沛，接受新事物快，易冲动，好冒险，经验不足，最易出事； 2、31-45岁 精神稳定，有一定的经验，自我控制能力强，不易冲动和冒险，通常 较少出现事故； 3、46-60岁 部分机ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ开始衰退，反应迟钝，手脚较慢，易产生麻痹思想，易出事 故。
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二、我公司近年来发生的起重作业事故
5
起重设备在生产经营中的作用 起重机械是主要工业行业的“骨干”
6
目录
一、起重作业易发生的事故 二、我公司近年来发生的起重事故 三、我公司车间起重机存在的安全隐患 四、起重机安全操作要求
7
一、起重作业易发生的事故
1、脱钩 2、钢丝绳发生断裂 3、安全防护装置缺乏或失灵 4、吊物坠落 5、发生碰撞 6、触电 7、指挥信号不明或指挥不当 8、吊物下站人或在吊物下工作 9、斜拉工件 10、工件紧固不牢 11、工作前未检查起重机行走范围内障碍 12、起重事故发生的规律
10、工件紧固不牢
工件捆扎紧固不牢，极易造成起吊过程中坠落，引发安全事故
11、工作前未检查起重机行走范围内障碍
起重机在运行前，要先观察周边的运行环境，看周边是否有作业，影响运行， 轨道上是否有障碍物，上下层起重机是否有影响等情况，以防发生碰撞或撞击 等事故。
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12、起重事故发生的规律
1、生产任务繁重 2、生产现场狭窄混乱 3、作业刚刚开始时 4、临近作业结束下班时 5、工作计划不周详，或临时增添新任务 6、工作中出现差错，重新做时
中国铁建重工集团有限公司
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起重机安全知识培训
主讲人：徐*力 2016年12月15日
2
特种设备分类
《特种设备安全监察条例》第二条 承压类特种设备
涉及生命安全 危险性较大
锅炉
压力容器(含气瓶)
机电类 特种设备
压力管道
电梯
起重机械
客运索道 大型游乐设施 厂内机动车辆
3
起重安全作业的重要性
随着科学技术的进步和经济建设的发展，起重机械在减轻 体力劳动强度、提高劳动生产率方面的作用日益突出。但在起 重机械得到广泛运用、促进国民经济发展的同时，由于违规操 作，致使其在作业中造成的伤亡事故也日益增多。
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1、脱钩
（1）起重作业人员在吊运作业时，吊物下降过快，造成脱钩； （2）吊运工件时，工件不稳，吊钩在控制摇摆，在摇摆过程中，由于离心力作 业，甩出工件，引起脱钩事故； （3）行车因操作不稳，紧急起动、制动，易引起沟通惯性废除； （4）斜拉斜吊，造成吊钩滑脱；
2、钢丝绳发生断裂
（1）使用前未对钢丝绳进行检查，使用有缺陷的钢丝绳； （2）钢丝绳选用型号与重物重量不匹配； （3）吊运时严重超负荷； （4）钢丝绳不合格。
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3、同层起重机的碰撞
同层间的起重机碰撞，主要原因的就是两车间接近，仍然不减速，操作行车 直接冲过去，我们在两车间一般都装有光电限位，主要就是限制速度，在位 置接近时达到减速作用，但如果是在接近位置仍然快速行走，很容易就冲过 限位，造成碰撞；根据近年来发生的情况主要原因是：（1）“远程操作”； （2）操作过程中，不抬头看车，只顾与别人聊天；
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3、安全防护装置缺乏或失灵
起重机的安全装置（制动器、缓冲器、行程限位器等）是各类起重机不可缺少 的，因不及时检查或检修，起不到保护作用，或者违规操作等原因造成一系列 事故。
4、吊物坠落
起重机在吊运物品时，重物突然坠落，一般会击中人的头部和腰部，上部肢体， 极易将人砸死，事故是惨痛的； 在生产区域，声音嘈杂，地面人员听不到指挥，不能迅速避让。
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5、发生碰撞
重物在吊运过程中，因刹车、行车间碰撞等原因，造成重物在空中悠荡，极易 撞到设备或其他工件引发事故，撞击力量大，一般后果比较严重。
6、触电
一般是室外作业，汽车吊等设备，对周边作业环境不明，造成吊臂触碰电线或高 压线。
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7、指挥信号不明或指挥不当
作业现场起重信号不明，易使操作人员错误判断或错误操作，而引起的严重后 果。主要是多人指挥或指挥错误。
8、吊物下站人或在吊物下工作
1、在物体起吊后不平衡，将重物放下重新起吊，有部分起重工特别是青年人怕 麻烦，图省事，违章站在重物上以求平衡，一旦发生紧急制动或剧烈振动时，站 在重物上的人会随之跌落，以及被挤伤； 2、人员在起吊的重物下停留或作业。
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9、斜拉工件
斜拉工件能引起较大的事故，与竖直起吊比较，斜拉的钢丝绳的张力会很大， 增加危险性，工件会在水平方向产生移动，造成突然摆动造成设备或人员挤伤， 引发安全事故；
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确定国家特种设备安全监察目录范围的原则
一、设备的危险性原则，特种设备的目录范围应该是潜在危险性较大，一旦 发生事故容易造成群死群伤、重大经济损失和较大社会影响的设备。 二、工作的连续性原则，根据我国特种设备安全监察的历史和现状，原劳动 部、原国家质量技术监督局已经颁布有关规定， 三、与国际惯例接轨的原则，制定特种设备目录应当考虑当今世界多数工业 发达国家通过颁布专项法律、授权专门机构实施国家强制性专项安全监察、 监督的设备。同时，在我国加入世界贸易组织后，及时制定并发布国家特种 设备安全监察目录也是按照WTO的规则，建立贸易技术壁垒的需要。 四、社会共识原则。
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2、远程操作造成的碰撞事故和人员伤害事故 远程操作起重机，易造成较大的伤害事故，没有近距离检查周边情况，
不了解附近人、物的情况，是一种严重的违规行为。 我公司大多数起重机是遥控操作，给一些人员留下“远程操作起重机的机
会”，这些年来，由于远程操作起重机给我造成的“惨痛的教训”，同时有大量 的险性案例。
1、上下层起重机碰撞事故
上下层起重机是我公司发生概率最高的起重机操作事故，每年都在10起 以上，以下层车撞上层车居多，主要原因为：（1）操作作业时不看周边 环境，作业习惯和意识差，麻痹大意；（2）远程操作；(3)作业完后，上 层起重机不取吊具，吊钩不上升到位，制造隐患。
我公司由于厂房结构特点，上下层行车的间距一般都很小，如超大直径盾构 车间，上下层车最小间距只有200mm, 这就要求养成好的操作习惯，启动车 前，先观察周边情况，看下周边是否有行车，你的行车的作业区域的上层行 车吊钩是否升到位（观察到位指示灯），在作业时时刻留意周边情况，及时 采取措施。
起重作业发生安全事故的年龄段分析：
1、18-30岁 精力充沛，接受新事物快，易冲动，好冒险，经验不足，最易出事； 2、31-45岁 精神稳定，有一定的经验，自我控制能力强，不易冲动和冒险，通常 较少出现事故； 3、46-60岁 部分机ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ开始衰退，反应迟钝，手脚较慢，易产生麻痹思想，易出事 故。
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二、我公司近年来发生的起重作业事故
5
起重设备在生产经营中的作用 起重机械是主要工业行业的“骨干”
6
目录
一、起重作业易发生的事故 二、我公司近年来发生的起重事故 三、我公司车间起重机存在的安全隐患 四、起重机安全操作要求
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一、起重作业易发生的事故
1、脱钩 2、钢丝绳发生断裂 3、安全防护装置缺乏或失灵 4、吊物坠落 5、发生碰撞 6、触电 7、指挥信号不明或指挥不当 8、吊物下站人或在吊物下工作 9、斜拉工件 10、工件紧固不牢 11、工作前未检查起重机行走范围内障碍 12、起重事故发生的规律
10、工件紧固不牢
工件捆扎紧固不牢，极易造成起吊过程中坠落，引发安全事故
11、工作前未检查起重机行走范围内障碍
起重机在运行前，要先观察周边的运行环境，看周边是否有作业，影响运行， 轨道上是否有障碍物，上下层起重机是否有影响等情况，以防发生碰撞或撞击 等事故。
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12、起重事故发生的规律
1、生产任务繁重 2、生产现场狭窄混乱 3、作业刚刚开始时 4、临近作业结束下班时 5、工作计划不周详，或临时增添新任务 6、工作中出现差错，重新做时
中国铁建重工集团有限公司
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起重机安全知识培训
主讲人：徐*力 2016年12月15日
2
特种设备分类
《特种设备安全监察条例》第二条 承压类特种设备
涉及生命安全 危险性较大
锅炉
压力容器(含气瓶)
机电类 特种设备
压力管道
电梯
起重机械
客运索道 大型游乐设施 厂内机动车辆
3
起重安全作业的重要性
随着科学技术的进步和经济建设的发展，起重机械在减轻 体力劳动强度、提高劳动生产率方面的作用日益突出。但在起 重机械得到广泛运用、促进国民经济发展的同时，由于违规操 作，致使其在作业中造成的伤亡事故也日益增多。
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1、脱钩
（1）起重作业人员在吊运作业时，吊物下降过快，造成脱钩； （2）吊运工件时，工件不稳，吊钩在控制摇摆，在摇摆过程中，由于离心力作 业，甩出工件，引起脱钩事故； （3）行车因操作不稳，紧急起动、制动，易引起沟通惯性废除； （4）斜拉斜吊，造成吊钩滑脱；
2、钢丝绳发生断裂
（1）使用前未对钢丝绳进行检查，使用有缺陷的钢丝绳； （2）钢丝绳选用型号与重物重量不匹配； （3）吊运时严重超负荷； （4）钢丝绳不合格。
17
3、同层起重机的碰撞
同层间的起重机碰撞，主要原因的就是两车间接近，仍然不减速，操作行车 直接冲过去，我们在两车间一般都装有光电限位，主要就是限制速度，在位 置接近时达到减速作用，但如果是在接近位置仍然快速行走，很容易就冲过 限位，造成碰撞；根据近年来发生的情况主要原因是：（1）“远程操作”； （2）操作过程中，不抬头看车，只顾与别人聊天；
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3、安全防护装置缺乏或失灵
起重机的安全装置（制动器、缓冲器、行程限位器等）是各类起重机不可缺少 的，因不及时检查或检修，起不到保护作用，或者违规操作等原因造成一系列 事故。
4、吊物坠落
起重机在吊运物品时，重物突然坠落，一般会击中人的头部和腰部，上部肢体， 极易将人砸死，事故是惨痛的； 在生产区域，声音嘈杂，地面人员听不到指挥，不能迅速避让。
11
5、发生碰撞
重物在吊运过程中，因刹车、行车间碰撞等原因，造成重物在空中悠荡，极易 撞到设备或其他工件引发事故，撞击力量大，一般后果比较严重。
6、触电
一般是室外作业，汽车吊等设备，对周边作业环境不明，造成吊臂触碰电线或高 压线。
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7、指挥信号不明或指挥不当
作业现场起重信号不明，易使操作人员错误判断或错误操作，而引起的严重后 果。主要是多人指挥或指挥错误。
8、吊物下站人或在吊物下工作
1、在物体起吊后不平衡，将重物放下重新起吊，有部分起重工特别是青年人怕 麻烦，图省事，违章站在重物上以求平衡，一旦发生紧急制动或剧烈振动时，站 在重物上的人会随之跌落，以及被挤伤； 2、人员在起吊的重物下停留或作业。
13
9、斜拉工件
斜拉工件能引起较大的事故，与竖直起吊比较，斜拉的钢丝绳的张力会很大， 增加危险性，工件会在水平方向产生移动，造成突然摆动造成设备或人员挤伤， 引发安全事故；