运梁车操作规程(最新版)

运梁车操作规程(最新版)
运梁车操作规程(最新版)

( 操作规程 )

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运梁车操作规程(最新版)

Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

运梁车操作规程(最新版)

一、启动运梁车

1.检查离合器开关是否位于(插入)1号位置。

2.检查所有装在轮组,司机室和动力组上的紧急制动按钮未被按下(未启动)。

3.将接线选择开关旋转至1位置,绿灯亮起表示电路接通。

4.按下发光按钮即插入指令,按钮内绿灯亮起。

5.扭动发动机1的打火钥匙;报警熄灭起说明点火成功。此时油压释放,发动机电池电压释放。

6.按以上步骤启动发动机2,发动机运行5-10分钟后,使发动机各部分达到所要求的工作温度。

7.按下发光按钮,此时司机可以通过操作按钮输入操作指令,发光按钮的绿灯亮起表示控制线路激活。

注意:司机室所有互锁系统,一司机室在执行命令时,另一司机室不能执行任何命令。例如:当主驾驶室工作时,副驾驶室不能工作。

二、停车制动

在司机室内配置了控制停车制动器的选择开关并带有发光信号灯.

首先,为松开刹车片,选择开关应搬至0位置.红灯熄灭;制动器压力计显示压力为40至60bar

其次,为压下制动器,选择开关应搬至1位置.红灯点亮;制动器压力计显示约为0bar,表示停车制动器螺线阀门并未闭合。

运行过程中为使运梁车停车,司机应释放加速器将发动机转速降至最小.

一旦运梁车停车,司机可以通过扭转选择开关到位置1来启动停车制动器.

当运梁车被制动时,转向和走行均被终止,如果插入制动器,转向和走行运动均会突然停止.

应特别注意的是,当运梁车运行时不可插入停车制动器,这将导

致对设备的严重损坏.

三、加速器

共有两个加速器操纵杆,每个司机室一支:此操纵杆用来提升或降低柴油发动机转速.

每当运梁车完成一个工作行程时,司机应将发动机退回至待用状态,其转速约为1000rpm.

四、运梁车走行

如制动器未分离,走行无法实现。

1.把停车只动开关扳至0位置,机器可以走行。当进行到合适的停车位置时,把停车只动开关扳至1位置(此时开关灯亮,运梁车两次制动)

2.司机推动操纵杆,机器就可以前行或后退。形式速度与操纵杆倾斜角度和柴油机转速成比例。

3.两柴油机均使用位于控制板的手动操纵杆加速。同一操纵杆控制两柴油机,因此其转速相同。控制板处有两个转速计,分别计量柴油机1和2的转速。

4.司机通过控制控制版上的发亮开关的位置,可使运梁车在高速或低速挡运行,当开关扳至位置1时,转速计启动,柴油机转速可以由0调至最最高。

五、运梁车转向

如制动器未松开,无法实现转向。

1.将操纵杆推至转向位置,停留时间越长,转向角度越大直至机械-液压系统所允许的最大转向角度。

2.所有液压管线内液体压力均由电-液压系统控制,这样如果轮或轮组遇到障碍或阻力可以防止机械系统受到损伤,如发生此类情况,转向会自动停止。

六、高架桥上行走路线的控制

当运梁车在高架桥上行驶时,为避免其自重和负载对高架桥造成的损伤,应特别注意其行驶路线。

在运梁车四个角处各有一光学传感器,分别监视运梁车左前,右前,左后,右后方。

在高架桥表面有一条黑色参考线;前后四个传感器应分别位于

运梁车司机安全操作规程

运梁车司机安全操作规程 1.运梁车使用路面:在箱梁上平面、铁路路基及压实的级配石路面。 2.车速在空载、平地时不得超过10km/h,在满载、平地时不得超过5km/h,在满载、爬坡时不不得超过2.5km/h。在微动时不得超过0.18km/h 3.满载爬坡时纵坡不得大于3.0%,横坡不得大于4.0% 4.紧急停机装置必须严格按照工作顺序进行:按红色蘑菇形按钮一微电系统仃电一整车仃一发动机不仃。 5.驾驶室设灭火器。 6.运梁车驾驶室设2套主前灯、室内顶灯、平台两端设方向指示灯、车辆故障报警灯、车架侧面设置2个黄色信号灯,工况警示灯必须良好。 7.操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。开始作业前,要作好各项检查工作,如:道路清障,机电、液各专项检查,结构的连接、通讯、信号的检查等。各项检査通过后方可作业。 8.装梁前,应仔细核对待架成品箱梁合格证,检查外观、梁长、编号等,核对无异后方可吊装。 9.装梁时各支点对位要准确,纵向偏差为士20mm,横向偏差为士10mm,如位置偏差超标,须重新对位。 10.启动前,应全面检查一遍箱梁的支垫及支承情况,检查运梁车的方向及制动等,确认无误后方可运行。 11.在整个运梁过程中,操作人员应高度集中精力,密切注意运梁车及前方道路情况,发现异常,及早采取相应措施,非紧急情况,严禁高档位急起急停。 12.雨雪及大风等恶劣条件下,不得进行运梁作业。路面湿、滑及冰冻等要采取相应防护措施,降低运梁速度。 13.架桥机后支腿后方箱梁面上在保持运梁车前端与支腿最小净距15cm除设止轮器。 14.梁前端接近架桥机尾部时应提前减速,慢速喂梁。必要时点动对位,严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。 15.运梁车喂梁到位后,运梁车的前后支承油缸在梁端腹板处支承牢靠。 16.当现场实测风力达到6级时,停止作业,并采取相应防护措施。 17.运梁车驮运架桥机转场时运梁车进入架桥机腹内后,应先将运梁车降低到最低高度,然后前后起重天车将驮运支架安装到指定位置,运梁车升高驮起架桥机使架桥机与地面脱空≥25cm。检查驮运支架与运梁车是否固定牢靠。 18.运梁车应固定由正司机负责保养或指导保养,每班开始作业业前,均需对电气、液压系统作全面检查,并在空车状态下试动作,确无异常后方可进行作业 19.液压润滑系统的油位,每班均均需观察,并及时补充或更换。液压管线的接头,应无任何渗漏现象,如有异常及时更换或维修 20.所有制动器应固定由操作正司机一人负责调整,其他人不得擅动,以便操作人员对设备制动状态心中有数。

吊车操作人员安全操作规程

吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训,取得吊车司机资格证书,掌握吊车构造,工作原理,操作和保养方法,熟悉吊车安全操作规程,应遵守运输车辆司机的一般安全要求,非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷,应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源,并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养,对自动控制及电器部分,需遵守技术文件的有关规定,应按照国家有关钢丝绳报废标准,经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转,在吊装时,要听从指挥人员的信号,司机与指挥密切配合按指挥信号操作,当信号不明或不清时,或可能引起事故时,应暂停操作,不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车,作业前支腿应全部伸出,并在支撑板下垫好木板,支腿有定位销的必须插上,底盘为悬挂式的吊车,伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀,若需调整支腿,必须在无载荷时进行,并将臂杆转至正前方或正后方,作业中发现支腿下沉,吊车倾斜等不正常现象时,应立即放下重物,调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时,载荷不得超过吊车的允许起重量,工件应处于吊车的正前方,离地不得超500毫米,对于较长物件要防止摆动,缓慢行驶。 8、吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时,应将重物吊离地面200~500毫米后停止提升,检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性,确认无误后,方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间,要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时,应保持安全距离。在

金属矿山安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 金属矿山安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6734-15 金属矿山安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、爆破员必须由政治可靠,责任心强,身体健康,具有一定生产实践经验,经过专门训练和考试合格,持有放炮员合格证的工人担任。 2、爆破作必须由专职爆破员担任。炮棍要用木质的,并且要直,直径要和药卷相当。 3、领取火药时要当面检查,点清数量,雷管和火药必须由爆破员亲自领取、退还和携带,其他人员不得领退和携带。 4、雷管、火药往工作地点携带时,必须执行专人专箱专锁,炸药和雷管必须装在不同的容器里,领取火药后要立即上锁。 5、火药运到工作地点后,要将炸药和雷管分别放在安全地点,不得混放。 6、当班剩余的火药要退回火药库严禁将炸药、雷

管寄存在其他地方。 7、装配引药要在安全地点进行,禁止坐在药箱上装配引药。 8、装配引药的数量要以当时需要的数量为限。 9、装药时,无关人员要撤离到安仝地点。 10、放炮要一次装药一次拉炮。 11、放炮前,班长或组长必须亲自布置责任心强的人员在警戒线和可能进入放炮地点的所有通路上担任警戒工作,未经班长或组长允许不得擅离岗位。 12、放炮撤人时,爆破员要最后离开放炮地点。放炮时,爆破员必须连续三次喊话或鸣笛,并确认放炮地点无人时,才能放炮。 13、放炮后,爆破员和班组长必须巡视放炮地点的情况,检查炮窝和炮眼数是否相符,如有危险必须处埋。发现残炮、瞎炮要收集起来,交回火药库。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

吊车的安全操作规程示范文本

吊车的安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

吊车的安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1起重机司机 1.1起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载 荷,要避免侧载。 1.2起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两 种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过 45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物 件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.3起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距 离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下 表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输 电线路下通过时,必须将吊臂放下。 1.4起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊

一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.5起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.6进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 1.7起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。

金属矿山安全操作规程

安全技术操作规程 1、凿岩工安全操作规程: (1)打眼前要检查凿岩机、钎子、气腿是否合乎要求,检查风水管接头是否严密,做到不漏水、不漏风,看看凿岩机是否加了油,有无损坏。 (2)打眼前,应处理好顶板和两帮浮石,并洒水淋洗工作面的粉尘。(3)严禁打残留炮眼和瞎炮。 (4)打眼时姿势应正确,不准骑在气腿上或压在机器上打眼,以防断钎伤人;向上打眼时,防止钎子落下砸脚,打下向眼时,身体不应压在机器上,防止断钎伤人。 (5)禁止打干眼,开凿岩机时先水后风,停机时先风后水,打眼时,要适当掌握水量,水量过大,容易影响打眼速度,水量过小,容易堵住钎子和使粉尘增加。 (6)开始打眼时,不应把进风门完全打开,也不应加过大的的推力,会把钎子弄断,使人受伤。 (7)根据矿岩性质,注意炮眼排列,保证巷道规格。 (8)打好的炮眼应及时清理,并要妥善保护好。 (9)机工打完眼后,负责将风管卷好放在安全地点,点完炮后开风机吹出炮烟,以免炮烟熏人。 (10)工作面炮眼打完后,要把工具清理好,其它设备搬到安全地方。 (11)要注意气腿的角度,不应过大或过小,要一点一点地向前推进,不要专靠加大气腿倾角来推进,这样可以防止别断钎子,防止由于风压突然增大使气腿上升而打伤人。 (12)工作面如有危险性片帮,冒顶征兆,应立即停止作业进行处理,待安全后方可作业。 (13)用木撑法掘进天井时,打眼前应检查横撑是否牢固,严防坠落伤人。 (14)天井的脚踏板要把大面铺在下面,保持踏板平稳,避免机器气腿顶翻踏板,将机器和人坠落。 2、爆破工安全操作规程: (1)爆破工必须政治可靠,工作认真负责,经学习训练并具有一定的经验。 (2)放炮前,在与爆破地点有关的通道上均应配挂警戒牌,并吹口哨或大喊

运梁车安全操作规程(通用版)

运梁车安全操作规程(通用版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0250

运梁车安全操作规程(通用版) 1运梁车属铁路施工专用特种设备,购买、安装、使用必须符合下列规定: 1.1必须是具有专业资质的生产厂家生产的产品;产品出厂时,应当附有安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件; 1.2梁车在投入使用前或者投入使用后30日内,应当向市级特种设备安全监督管理部门登记。登记标志应当置于运梁车的显著位置; 1.3运梁车拼装前应对各车架段金属结构,进行仔细检查,不得带病拼装。连接各管路前应检查接头是否完好、管路是否有损伤,并检查液压油是否污染。 1.4运梁车运梁前,必须进行试载,试运行,然后卸载进行全面

检查,一切正常后才能投入使用。 1.5运梁车试车后,必须立即对车轮的螺栓、螺母进行紧固。 1.6运梁车正常使用期间必须每二年报经具备资格的特种设备 检验检测机构检验一次,并取得检验合格证; 1.7运梁车大修、拆装后,必须进行试运转,报经具备资格的特种设备检验检测机构检验,并取得检验合格证。 2运梁车驾驶人员及辅助作业人员必须经过专业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 3运梁车必须配备机长、副驾驶、辅助人员各1人同时上车作业,作业过程中应按主、辅岗位各司其责;运梁车行驶时,一人驾驶,另两人应在车体两侧看护警戒,严禁无关人员进入作业区和操作室。 4运梁车驾驶人员应熟悉: 4.1特种设备有关法规; 4.2机械和电气方面的基本知识; 4.3运梁车各机构构造和技术性能; 4.4运梁车安全防护装置的性能;

吊车安全操作规程(最新版)

吊车安全操作规程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0897

吊车安全操作规程(最新版) 1、作业人员必须经过专业培训考试合格后执证上岗。 2、工作前应对吊车的主要部件及各个装置进行认真仔细检查,确认安全后方可进行操作。 3、对长时间停止使用或新装吊车,在使用前应时行试车,并认真检查,确认无异常后方能使用。 4、开车前,必须发出鸣报,起吊过程中,吊物下方严禁站人或行人通过,作业中突然断电,应把所有控制器扳置零位。 5、操作者,必须面向吊车,并注意观察吊物,发现危急情况时,应马上发出避让信号,并停止操作,紧急处理。 6、严禁同时操作两个以上控制器(按键),不准将吊物长时间停挂在空中。 7、下雨天不准露天起吊操作,以防触电、打滑等事故发生。

8、坚持做到“十个不准吊”原则,即: (1)、指挥信号不明或多人指挥不吊; (2)、超负荷不吊; (3)、工件捆扎不牢不吊; (4)、吊物上站人不吊; (5)、安全装置失灵不吊; (6)、物件埋在地下不吊; (7)、歪拉斜吊不吊; (8)、物件锐角不垫软物不吊; (9)、物件下有人不吊; (10)、照明不足不吊。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

非煤矿山安全操作规程范本

安全操作规程目录 一、爆破作业安全操作规程 ......................... ..3 二、扒装运输工安全操作规程 .................... ?. (8) 三、空压机工安全操作规程 ......................... .10 四、井下水泵工安全操作规程 ............... (11) 五、井下电工安全操作规程 ......................... .11 六、电气焊工安全操作规程 ................... (17) 七、卷扬机工安全操作规程 .................... ... (19) 八、信号工安全操作规程............................. .20 九、支护工安全操作规程....................... ..20 十、放矿工安全操作规程 (23) 十一、排险工安全操作规程 (24) 十二、凿岩机工安全操作规程 (25) 十三、测尘和测风人员安全操作规程 (26) 十四、通风防尘工安全操作规程 ................. ..27十五、地测人员安全操作规程 .. (27) 十六、尾矿工安全操作规程 ....................... (28) 十七、铲车司机安全操作规程 .................. (29) 十八、汽车司机安全操作规程 ................... (30) 十九、外线电工安全操作规程 ..................... (32) 二十、风机工安全操作规程 ..................... ... (37) 二十一、采样工安全操作规程............. (38) 二十二、浮选机工安全操作规程 ...................... . (38)

汽车安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD806 汽车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽车安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、行车前的检查准备工作 1. 检查发动机油水是否充足,燃油是否足够。 2. 检查点火系统接头是否松动,电线有无破裂、裸露、断电器触电有无烧蚀及油污,触点间隙是否符合规定。 3. 检查电瓶线接线柱松紧情况,电瓶液面高度。 4. 严禁无冷却水起动发动机,也不允许先起动后加冷却水。 5. 起动马达时间一般在5至8秒,不得过长。 6. 发动机启动后应低速空转3至5分钟,待运转平稳后,才能逐步提高转速,待水温升高到50至60摄氏度和气压升到4kg/cm2方可起步。 7. 检查转向系统、制动系统、前后悬挂、待动系统、轮胎和各操纵部分有无问题。 二、行车注意 1. 起步前检查周围有无障碍物和人,在确认安全后,鸣喇叭起步。

非煤矿山振动筛工安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A38405 非煤矿山振动筛工安全操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

非煤矿山振动筛工安全操作规程标 准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、振动筛在开车前,必须用手盘车,看是否有卡塞现象,检查皮带有无打滑现象,筛网是否完好。 2、振动筛防尘设施要经常保持严密,防止粉尘飞出。 3、在开车前必须先开除尘器,水洗振动筛,在开车前必须先开水管和喷雾器,防止粉尘飞扬。 4、在开车前,必须检查振动各附件,确认牢固后方可开车,以防附件飞出伤人。 5、在开动后,不准检修振动各部分,不准注油和清扫。

6、检查和修理时,必须首先拉下开关,方可进行维修工作。 7、经常查听轴承是否有异音,传动轴是否有轴向移动,轴承是否已磨损,轴承壳螺栓是否折断或松动,筛面的磨损情况。 8、检查各部润滑情况和各固定螺丝是否良好,传动轴的温度不能超过60℃,如超过应停车检查,分析原因,排除故障。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

车辆安全操作规程

车辆安全操作规程 为了保证公司内机动车辆的安全行驶,驾驶员除了要遵守国家和地方颁布的有关法规、标准以及企业区域内道路、车辆、驾驶员等有关安全管理规定,还应遵守以下常规安全操作规程。 1、驾驶作业前的安全准备工作 ①作好严格、细致的交接班,特别要交接好车辆安全装置技术状况。 ②工作时严禁赤脚和穿拖鞋操作。 ③身体过于疲劳,睡眠严重不足和酒后严禁上车操作。 ④有权拒绝违章指挥。发现车辆具有影响人身安全或造成设备损坏现象时,应及时修好后再作业。严禁开带病车。 2、出车前的检查 ①检查转向装置各部件的联接是否牢固可靠。检查手、脚制动器和制动踏板及离合器踏板的自由行程是否正常。转向机构和制动器是最重要的关键部件,发现毛病,必须立即修理。根据规定润滑有关润滑点。 ②检查车辆的灯光、仪表、信号装置(包括大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯、前位灯、侧位灯、后位灯、驻车灯、倒车灯、牌照灯、示廓灯)、反射器、喇叭等是否完好,各种开关是否灵活。车厢板、车门、门锁等装置是否牢固可靠。

③检查轮胎、车轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固。轮胎气压是否符合固定。牵引装置是否联接可靠。 ④检查蓄电池电解液是否充足,联接是否牢固。 ⑤对内燃机车辆,检查机油、燃油、冷却水是否充足,发动机等动力装置的表面附属件是否齐全有效。 3、行车中的注意事项 ①起步前,须先检查车旁和车下有无人、畜和障碍物,观察车辆周围情况,确认安全后,关好车门,鸣号起步。起步时应采用低速档,起步后,应先试验制动器和转向是否良好。 ②前、后换向应在车辆完全停稳后进行。 ③下陡坡时,应采取低速档,同时断续地轻踩制动踏板,不得紧急制动,以免车辆向前倾覆。上坡时,也应及时转换为低速档。转弯时,应提前减速。急转弯时,应先调换为低速档。 ④行驶中,除紧急情况外,一般不要使用紧急制动,应采取预见性制动,或利用减速滑行降低车速。 ⑤矿区行驶,应遵守矿区限速规定不得高速行车。并遵守矿区交通规则。 ⑥同方向行驶,前后车距不得少于5m。 ⑦司机离开驾驶室,应切断电路,取下钥匙。

运架梁安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A70227 运架梁安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

运架梁安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、坚持安全第一,文明施工,确保工程服务质量。 2、运梁前必须认真检查运梁车、吊车等机械设备,如发现有异常现象要及时排除并确保机械性能良好后方能上岗操作。 3、操作司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥,操作前必须先鸣喇叭,操作手对发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。 4、指挥人员指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。 5、作业人员进入作业现场,应衣着

汽车吊安全操作规程完整

汽车吊安全操作规程 1.目的 为加强吊装作业安全管理,减少和避免吊装伤害和设备事故,特制定本规程。 2.适用范围 本标准规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。 本标准适用于公司生产区域的吊装作业。 3.职责 3.1 安全处是本制度的归口管理部门,负责对本制度进行修改及本制度执行情况进行监督检查。 3.2 相关部门是本制度的协助部门,对自己所管辖工内的起重吊装作业安全负责。 3.3 作业相关人员必须对整个起重吊装作业过程负责。 4.定义 起重吊装作业:利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊上进心,使其发生位置变化的作业过程。 5.吊装作业的分级、分类 5.1 起重吊作业按吊装重物的质量分为三级: 吊装重物的质量大于100t时,为一级吊装作业; 吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t时,为二级吊装作业。 吊装重物的质量大于40t,为三级吊装作业。 5.2吊装作业分类 吊装作业按吊装作业级别分为三类: 一级吊装作业为大型吊装作业; 二级吊装作业为中型作业; 三级吊装作业为小型作业. 6.作业安全管理基本要求 6.1 吊装机具应符合国家机关规定。 6.2 吊装作业人员(指挥人员、起重工)必须持有特殊工种作业证.吊装质量大于1t的物体应办理《吊装安全作业证》的格式见附件。

6.3 吊装质量大于等于40t的物体,应编制吊装施工方案。吊装物虽不足球场40t,但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重,以及在作业条件特殊的情况下,也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。 6.4吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经派工部门和安全处审查,报分管经理批准后方可实施。 7. 作业前的安全检查 吊装作业前应进行以下项目的安全检查: 7.1 吊装机具引进部门和安全处共同对从事指挥和操作的人员进行了资质确认. 7.2 派工单全、施工单位进行有关安全事项的研究和讨论,对安全措施落实情况进行确认。 7.3 实施吊装作业单位的人关人员应对起重吊装机械和吊具进行了安全检查确认,必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行 7.4 实施吊装作业单位使用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。 7.5 实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域的安全状况进行了检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志,并设定专人监护,非作业人员禁止入内。安全警戒标志应符合 GB 16179R的规定。 7.6 实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪,雷雨,暴雨,及六级以上大风时,不应安排吊装作业。 行车前检查: 7.7 厂内吊车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》,《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则”。 7.8 行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车行驶。 7.9起步前应观察车辆四周情况,确认安全后(气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值)鸣笛起步。 7.10有转向助力器装置的起重机,严禁熄火滑行,气压制动的起重机和运行吊车,在下长坡时不准熄火滑行。 7.11在进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍刮碰臂架。车上人员的头、手、脚等肢体不得伸出车外。 7.12在松软地面上工作的起重机,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。 7.13汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重

露天矿山安全操作规程

目录 1、爆破作业安全操作规程 2、空压机工安全操作规程 3、铲装设备驾驶员安全操作规程 4、车辆驾驶员安全操作规程 5、电工作业安全操作规程 6、电焊工安全操作规程 7、设备维修作业安全操作规程

第三章露天采矿安全操作规程 总则 为了贯彻执行《安全生产法》、《矿山安全法》、《矿山安全法实施条例》等有关安全生产的法律、法规,保障矿山生产安全,防止矿山事故,确保职工在生产过程中的人身安全和健康,促进我矿生产建设的发展,特制定本《规程》。 一、爆破作业人员安全操作规程 1.向班组长接受任务后,确定当班使用炸药,雷管数量,填写领取单。 2.领取放炮母线 (1)必须使用橡胶铜芯或聚氯乙稀钢芯双线电缆; (2)放炮母一接头除锈、扭结并用绝缘带包好。 3.领取掏勺、木扦或竹扦、木或竹质炮棍,炮棍的直径应略大于药卷直径。 4.领取炸药 (1)持有区(队)长、技术人员签字盖章批准的火药领取单到爆破材料发放站领取当班用的炸药。 (2)只准领取企业规程规定的煤矿安全炸药,严禁领取和使用非媒矿安全炸药、黑火药、冻结或半冻结的硝化甘油类炸药、含水超过0.5%的铵锑炸药及硬化到不能用手揉松的硝酸铵类炸药。 5.领取电雷管 (1)只准领取瞬发电管或毫秒延期电雷管,毫秒雷管最后一段的延期时间不得超过130毫秒; (2)当面点清电雷管数量; (3)严禁领用延期性电雷管、非电导爆管。

6.运送爆破材料应遵守下列规定: (1)电雷管必须由放炮员亲自携带运送; (2)放炮员和放炮员助手推带的炸药数量不准超过、矿规定限量; (3)爆破材料必须装在坚实的非金属容器内。电雷管和炸药应分装在不同的容器内或分装在同一容器的具有牢固隔板的间隔内并加锁。严禁将火药装在衣袋内; (4)携带爆破材料的人员乘坐车辆时,不得与其他人同乘一列车,并经乘坐靠尾部的车辆,每车不超过2人; (5)领到爆破材料后,应直接送到工作地点,严禁中途逗留。 7.爆破材料的存放。 (1)爆破材料在工作面临时存放时,必须放置放炮警戒线之外的无电器设施、不潮湿的安全地点; (2)火药箱内只准存放炸药和电雷管,炸药和雷管必须用隔板隔开,不准混放; (3)不准任何人在存放炮药箱的地点休息,更不准坐在炮药箱上。 8.装配引药 (1)只准由放炮员装配引药,不得由其他人代替; (2)严禁坐在炮药箱上装配引药; (3)从成束雷管中抽出单个电雷管时,应将成束的电雷管脚线顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出,不得手拉脚线硬拽脚线,一个引药只准装一个雷管; (4)装配引药,应先将炸药卷顶部揉软,用木扦或竹扦庆药卷的顶端中心垂直扎好略大于电雷管直径的孔,然后将电雷管插入孔眼,将脚线在药卷上拴一个扣,剩余的脚线全部缠在药卷上,同时将脚线末端扭结,严禁将电雷管从药卷侧面硬插入药卷中或捆在药卷上;

车辆安全操作规程(2020年)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 车辆安全操作规程(2020年) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

车辆安全操作规程(2020年) 1、凡未经考试合格领取驾驶证者,严禁驾驶车辆,驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通管理条例》服从交警指挥,中速行驶,安全礼让。 2、出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠,严禁带故障行车。 3、驾驶员行车中,不准打手机,不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。 4、行车中,驾驶室两侧严禁站人,乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢挡板上,车未停稳乘车人严禁上下车。 5、车辆装载不准超高、超宽、超长、超载,驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时,应事先定出安全措施,经有关部门同意后执行;

6、车辆应定期维修保养,车架必须支撑牢固,方可进入车底工作。 7、气制动的汽车,严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步,若停放在坡道上,气压低于415公斤/cm2时,不得发动。 8、气温在0℃以下时,应加防冻液,下班后应放净冷却水,放水时不得放在通道上以免滑倒伤人,每天放净贮气筒积水,以免刹车失灵。 9、在冰雪天中行车要装防滑链条。 10、驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。 11、全体驾驶人员应认真执行上述规程外,还必须严格执行《道路交通管理条例》,并做到尊重交警,服从指挥,谨慎驾驶,礼貌行车,确保交通安全。 12、自卸汽车发动后,应检视倾卸液压机构是否正常,若有故障,必须排除后方可出车;配合装料时自卸汽车就位后,要拉紧手刹车;卸料时,应选好地形,并检视上空周围有无障碍物以及行人,

运梁车(炮车)安全操作规程

行业资料:________ 运梁车(炮车)安全操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共10 页

运梁车(炮车)安全操作规程 1、运梁车安全使用注意 ⑴运梁车使用中必须严格按型号规格承载行驶操作过程必须按说明书进行操作、启动、运行、保养。 ⑵柴油机必须按提供的配套柴油机使用说明书、操作规程进行操作保养。 ⑶运梁车承载时档位必须处在1档位置,以防承载后车辆滑行。停车后档位必须处在有档位置同时手动处在制动的位置。 ⑷避免运梁车在下坡行驶时产生较大的惯性力矩,导致事故的发生。杜绝使用空档滑行来达到提高速度和节省油耗的目的。 ⑸运梁车应定期保养,经常检查柴油机的润滑油的油位、第二级变速箱润滑油的油位和齿轮的润滑油、转向轴的润滑油、燃油、冷却水的状况,以确保处于最佳使用状态。 2、运梁车操作时易出的事故 ⑴T梁翼板(运梁车行走的道路)抗弯、抗剪强度不够,导致运梁车通过时翼板断裂产生翻车事故。 ⑵运梁车行走道路的相邻两片预制梁钢筋没有焊接好,使运梁车行走时受偏心力产生转矩导致预制梁失稳(翻转),发生运梁车上预制梁倾覆事故。 ⑶道路不平导致轮胎式运梁车失稳。 道路不坚实使轮胎陷进去,导致运梁车失稳。 ⑸道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致轮胎式运梁车失稳。 ⑹两跨之间湿接缝处理不好导致运梁车通过时失稳。 第 2 页共 10 页

⑺箱梁预留张拉坑处理不好导致运梁车通过时失稳。 ⑻运梁车操作驾驶不当导致机械事故的发生。 ⑼运梁车刹车失灵、转向失灵、引擎飞车、传动轴断裂、冷却缺水等产生的机械事故。 ⑽运梁车给架桥机喂梁时与架桥机配合不好产生的机械事故。 ⑾运梁车上T梁支撑不好导致T梁片倾覆。 ⑿主、从车驾驶员配合不好导致的机械事故。 3、桥梁运输车安全操作规程 ⑴从事T梁吊装作业人员必须持有相应有效的证件,杜绝无证上岗。 ⑵使用前,运梁车操作人员必须检查车运动部件:轮胎气压是否足够、引擎水箱是否缺水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、液压转向调整装置是否完好。 ⑶对运梁车运行经过的道路必须先行检查,有路障应及时清除。对路面所能承受的压强要掌握,对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平,保持路面的平整度。 ⑷运梁车装梁时,预制梁重心应落在运梁车纵向中心线(运梁车方向调整装置的中点)上,偏差不得超过2cm,在曲线上装梁时,可使梁片中心与运梁车纵向中心线略成斜角。装好梁后,必须用撑杆和手拉葫芦捆缚好,以防梁的倾覆。预制梁落在运梁车上时,预制梁与运梁车支撑间应垫放硬木板或纤维层胶皮,以保护梁片砼。 ⑸运梁车启动时,松开制动器(刹车装置),从1挡起步。运行过程中,重梁须用低速挡(v15m/min)。 ⑹停车:降低速度,在怠速后停车,取出开关钥匙。 第 3 页共 10 页

矿山机械设备安全操作规程示范文本

矿山机械设备安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

矿山机械设备安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 在人工砂石生产活动中,备料工应该遵循一下规程, 处处小心,做到安全生产。 1、开机前,首先要检查皮带运输机、破碎机、斗式提 升机、磨粉机等整条砂石生产线上的各个环节中的机械设 备是否符合产品出厂事的安全要求。 2、对于生产线上的各个砂石生产设备应设专人维护与 操作,任何设备启动后禁止用手接触传动部分,工作工程 中不许超负荷。 3、设备出现故障时,必须停车检查。 4、当检修人员进入设备内检修或清扫时,应先切断电 源,并且必须设专人监护,在开关处挂上醒目的“有人工 作,禁止合闸”的警示牌。

3、机器工作时,应打开所有通风设备,按要求合理堆放各种物料。严禁金属物混入物料。 4、工作后应切断电源和通风设备。 总之对于任何一个人都要树立这样的安全意识。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

运梁车安全操作规程

运梁车安全操作规程 1.运梁车使用路面:在箱梁上平面、铁路路基及压实的级配石路面。 2.车速在空载、平地时不得超过10 km/h ,在满载、平地时不得超过5 km/h,在满载、爬坡时不不得超过2.5 km/h。在微动时不得超过0.18 km/h。 3.满载爬坡时纵坡不得大于3.0 % ,横坡不得大于 4.0 % 4.紧急停机装置必须严格按照工作顺序进行:按红色蘑菇形按钮→微电系统仃电→整车仃→发动机不仃 5.驾驶室设灭火器。 6.运梁车驾驶室设2套主前灯、室内顶灯、平台两端设方向指示灯、车辆故障报警灯、车架侧面设置2个黄色信号灯,工况警示灯必须良好。 7.操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。开始作业前,要作好各项检查工作,如:道路清障,机电、液各专项检查,结构的连接、通讯、信号的检查等。各项检查通过后方可作业。 8.装梁前,应仔细核对待架成品箱梁合格证,检查外观、梁长、编号等,核对无异后方可吊装。 9.装梁时各支点对位要准确,纵向偏差为±20mm,横向偏差为±10mm,如位置偏差超标,须重新对位。 10.启动前,应全面检查一遍箱梁的支垫及支承情况,检查运梁车的方向及制动等,确认无误后方可运行。 11.在整个运梁过程中,操作人员应高度集中精力,密切注意运梁车及前方道路情况,发现异常,及早采取相应措施,非紧急情况,严禁高档位急起急停。

12.雨雪及大风等恶劣条件下,不得进行运梁作业。路面湿、滑及冰冻等要采取相应防护措施,降低运梁速度。 13.架桥机后支腿后方箱梁面上在保持运梁车前端与支腿最小净距15cm除设止轮器。 14.梁前端接近架桥机尾部时应提前减速,慢速喂梁。必要时点动对位,严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。 15.运梁车喂梁到位后,运梁车的前后支承油缸在梁端腹板处支承牢靠。 16.当现场实测风力达到6级时,停止作业,并采取相应防护措施。 17.运梁车驮运架桥机转场时运梁车进入架桥机腹内后,应先将运梁车降低到最低高度,然后前后起重天车将驮运支架安装到指定位置,运梁车升高驮起架桥机使架桥机与地面脱空≥25cm。检查驮运支架与运梁车是否固定牢靠。 18.运梁车应固定由正司机负责保养或指导保养,每班开始作业前,均需对电气、液压系统作全面检查,并在空车状态下试动作,确无异常后方可进行作业。 19.液压润滑系统的油位,每班均需观察,并及时补充或更换。液压管线的接头,应无任何渗漏现象,如有异常及时更换或维修。 20.所有制动器应固定由操作正司机一人负责调整,其他人不得擅动,以便操作人员对设备制动状态心中有数。

金属非金属矿山安全规程 GB l6423-2006

金属非金属矿山安全规程 Safety regulations for metal and nonmetal mines 自2006-9-1 起执行 目次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 总则 5 露天部分 5.1 基本规定 5.2 露天开采 5.3 运输 5.4 水力开采和挖掘船开采 5.5 饰面石材开采 5.6 盐类矿山开采 5.7 排土场 5.8 电气安全 5.9 防排水和防灭火 6 地下部分 6.1 矿山井巷 6.2 地下开采 6.3 运输和提升 6.4 通风防尘 6.5 电气设施 6.6 防排水 6.7 防火和灭火 7 职业危害防治 7.1 管理和监测 7.2 健康监护 本标准除4.11、5.1.8、5.2.2.3、5.2.7.2、5.3.1.4、5.3.1.6、5.3.2.3、5.3.2.10、5.3.3.1、5.3.6. 9、5.4.2.6、5.5.1、5.5.2、5.5.6、5.6.1.5、5.6.1.7、5.6.1.14、5.7.2、5.8.4.3、5.8.5.3、5.8.5.4、5.8.6.2、5.8.6.3、5.8.6.4、5.8.6.6、5.8.6.7、5.8.6.8、5.8.6.9、5.8.6.10、5.8.6.11、5.8.6.12、5.8.6.13、 5.8. 6.14、6.1.1.7、6.1.4.1、6.2.2.3、6.2.2.4、6.3.5.3、6.5.1.6、6.5.2.9、 6.5.3.4、6.5.5.5、6.5.5.9、6.6.3.13、6. 7.2.1外,其余规范性技术要素均为强制性的。 本标准代替GB16423-1996《金属非金属露天矿山安全规程》、GB16424-1996《金属非金属地下矿山安全规程》。 本标准与GB16423-1996和GB16424-1996相比,主要作了如下改变: ——增加了小型露天采石场、盐类矿山、基本洪水频率、设计防洪频率、

汽车维修安全操作规程

汽车维修安全操作规程 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

汽车维修安全操作规程 一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。 二、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。 三、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。 四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。 五、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。 七、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。 八、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。 九、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。 车主注意事项: 一、车主进场之后应主动到登记人员处报修登记,并依次安全停靠车辆,车头朝 向一致。 二、车主在场内期间应注意车辆动向,贵重物品随身携带。

三、有小孩的车主,请把小孩带到客户休息室,不得在厂内随意走动。 四、若有其他疑问请咨询修理厂办公室。

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