汽车设计中的美学
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汽车造型形式美法则
指导老师:王中
班级:T1113-8
学号:20110130806
姓名:王朔
汽车设计中的美学规律
自从人类造物史发端,美的审视、实践与创造的循环往复,也逐渐成为一种精神活动与社会活动。随着科学、社会的发展,汽车已成为一种不可或缺的交通工具,市场、买家对汽车各方面的要求也越来越高,这种要求不仅表现在车辆的结构和性能方面,更表现在艺术造型方面。如果说汽车的功效和功能是产品的生命,那么,汽车的设计美学则是产品的灵魂。满足不同社会群体对汽车的美学要求,已经成为汽车设计行业一条全新的准则与命脉。
设计美学规律是研究设计表现形式的美学特征,探讨其设计规律、艺术思维、表现形式与设计方法的学科。它是在总结前人研究美学经验及美学规律的基础上,针对设计的特殊性、情感性、文化性等方面总结归纳,并在长期的设计实践中,逐步提炼出具有创造性思维方法与表现技法的设计艺术美学规律。汽车设计师在设计过程中往往是依据这些设计美学规律,来提高美的创造能力和对形式变化的敏感性,以指导汽车造型设计。涉及汽车设计的美学规律较多,笔者仅就具有代表性的几组,进行阐述。
一、比例与尺度
比例是指各个部分之间,局部与整体之间或局部与局部之间的数量关系或大小及长短关系。尺度多指物与人之间的比较与度量关系。好的汽车造型应具有恰当的车身比例和严格的尺寸。在造型艺术中,比例与尺度关系非常密切,这也是设计师从始至终都要加以考虑的问题。从事任何工业产品设计时,都要先确定尺度,然后再解决比例关系,而尺度又是人机学的重要组成部分。
这款奥迪a7,车身
整体的比例让人看了特
别舒服,线条流畅,符合
空气动力学。
在汽车总布置设计
中,应特别注意汽车的比
例关系。遵守黄金分割
率,使汽车造型比例协
调、尺寸严谨、富于视感。
黄金分割是1:1.618,这是历代最有影响的也是人们最习惯应用的一种具有美感的比例,也是人类一般性审美所公认的最佳比例。许多典型的轿车设计中,车轴与总长之比在1:1.618至1:1.732之间。汽车的长、宽、高、轴距、轮距、前悬和后悬的长度,车窗与裙部的高度、前、中、后三段的长度比例等等,都应该均衡、协调,这样才能给人以美感。
汽车设计必须要解决人体结构尺度、生理尺度和心理尺度等人机工程学方面的问题,因此,比例与尺度这一美学规律对于汽车设计是非常重要的。
二、比拟与联想
所谓比拟,有比较、比方、仿照和模拟之意。联想,是人们由于某人、某事物或某概念之间的某种联系,由此及彼的心理思维过程。
比拟作为设计语言的一种手段,有其独特的艺术表现力与表现方式。其目的在于引起受众群体的兴趣,从而对产品产生联想等系列心理作用。联想在艺术实践中离不开知觉的想象,比如,通过仿生或模拟自然形成的形态,使人感到亲切与自然。运用汽车设计上,往往表现在仿生学的运用方面。生物的外形是自然化的产物,具有神奇而美丽的形式,仿生学便把生物的形式应用到了汽车设计中,从而取得的一种奇特效果,能让使用者产生联想,并赋予汽车某种生物的灵性。比拟与联想在汽车设计中体现的尤为广泛。如体现空气动力学原理的甲克虫型车身,形象而逼真、连续而均衡,彻底打破了块状、直线、平面的形态,体现了曲面之美的韵味。圆润的车身表面,大弧度的过渡更给这款车带来了亲切和美与温馨愉悦之感。这种设计拉近了人和冰冷的机器之间的距离。而灵活的色彩设计则让人们有了更多展示个性的机会,清新自然的色调,或者前卫激情的表达,无不给各类观者以不同的视觉和心理冲击。
就比如大众的这款甲壳虫,
是仿照了昆虫的生理特征,以甲
壳虫为灵感进行的设计,次设计
风靡全球近一个世纪。
三、节奏与韵律
在设计中节奏指同一要素连
续重复时所产生的律动感。韵律
是节奏的变化形式,其表现使设计作品充满生机与活力,给物体增加了动态美。韵律是节奏的升华,节奏是韵律的基础,两者双管齐下,使整体车身和谐统一。
在车身造型设计中,无论是形体、线条、色彩、装饰都要考虑到其在整体中节奏与韵律的体现。大部分现代轿车从侧面看,车底水平线、车中部防擦水平防护条、腰线、车窗下沿线、车窗上沿线、流线型外轮廓线等形成了鲜明的节奏与韵律感,像是一条条装饰线,用它们联系分散的局部,使轿车外形和谐统一。正如一首富有情感的优美乐曲,尽管旋律变化万千,但只要节拍一致就能保证乐曲的和谐统一。另外,节奏和韵律也体现在汽车的一些局部的造型上,如连续排列的大客车的车窗、旋转排列的车轮的轮毂等。
汽车造型设计中,应用节奏韵律的手法不仅可以求得造型的统一协调,还可以起到加强或突出主题的作用,从而加深对人的感染力。
例如这款奔驰SLC,车身线条看起
来很有流畅,很有节奏,而整个车身的
细节处也很符合这款车的整体风格,具
有很好的韵律感。
四、对称与均衡
无论简单还是复杂的形体,如果以形体的垂直或水平线为轴,当它的形态呈现为上、下左右或多面均齐,称之为对称。它是一种形象的精确重复,物体的两个局部的比例和形状相等。
车身的对称、地盘的对称、车轮的对称、内饰的对称等,这样才能在视觉和感官上给人以稳定的感觉,使人对产品的安全性和稳定性产生信赖感。对称在视觉上产生一种重复的共性因素,具有定性的统一的形式美,能给人以庄重、稳重的感觉、但过分追求对称、会给人以呆板、单调之感。
均衡是对称的发展,是一种不对称形式的心理平衡、是指一事物各部分之间的相对关系,或在特定的空间范围内,使各个要素在视觉上保持一种力的平衡关系。它并不是物理上的平衡而是视觉上的平衡,即一种心理上的平衡。实际在汽车设计中,由于汽车的结构、附件布置等原因,也不可能做到完全对称。在汽车造型中,总体造型是沿纵轴线对称的形式,均衡常用来调节这种对称,塑造体量、色彩、结构的稳定感。结构方面——调整保险杠、前面罩、挡风玻璃的比例关系;