管线拆除专项施工方案

热力二次线工程

管

线

拆

除

吊

装

专

项

方

案

北京市工程有限公司

2012年5月7日

一、工程简介

（一）、工程概况（省略）

（二）、新建管道、小室数量及规格如下：

拆除管道数量及规格如下：

二、具体人员安排

1、项目经理：负责工程的全面施工管理，是项目施工的总指挥，是质量管理、安全生产、组织协调、施工总部署、决策的第一责任人。

2、技术管理负责人：根据设计文件和图纸要求全面负责施工中技术问题，并结合现场施工的实际情况给出合理化建议。

3、质量管理负责人：严格贯彻执行工程质量检验标准，根据工程施工的具体情况负责工程的检查验收，对质量验收资料进行整理、填报。

4、材料设备供应负责人：负责领取、存放、管理、分发合格的设备、器材、工具和原材料：对设备、器材的有关合格证、说明书、检查验收鉴定文件进行整理，归档，材料的合格证、化验单、鉴定书要及时整理，形成材料质量证明文件。

5、安全施工负责人：负责现场的文明施工、安全施工、安全检查和安全教育：杜绝安全事故的发生，对安全施工工作提出有效措施和办法及奖罚细则，保证安全施工。

三、施工准备

1、施工工艺

吊装场地强度核实→吊车就位→工作半径核实→挂钩→试吊→正式吊装→管道就位→摘钩。

2、施工技术准备

施工前，先对施工合同，施工图纸、技术规范等进行熟悉，对于施工图纸上不明白的地方，待进行图纸会审及设计技术交底时提出并解决，同时编制相应的施工方案及技术交底。因本工程管线位置于小区内，且管线延米较长，为了能尽量缩小施工范围，方便居民出行，本工程采取分段施工，每段工程施工工序为：沟槽开

挖旧管道拆除人工清理沟槽回填砂垫层新更换管道铺设管道焊接焊口探伤检测打压冲洗管道接口发泡回填。每段施工完成再进行下一段施工。分段施工工序为：首段槽先开挖1点至5点； 4点至8/4点；5点至9/6’点；5点至7/8点。

3、施工场地安排及施工机具准备

1、施工场地的安排：

沟槽坡顶用来进行管道吊装的场地应进行处理，保证荷载满足吊装要求，吊车支腿距沟边至少1.5m以外。吊车、拖板车的行走路线应通畅坚实，道路转弯处的回转半径应能够满足车辆的转弯要求。

2、施工机具准备

根据工程情况因此采用汽车吊（附表长江QY-16性能表）进行管道吊管。进行管道吊装所使用的施工机具一览表如下：

施工机具一览表

4、 施工前进行教育培训

对进场施工人员进行岗前培训，主要培训内容是安全、技术方面的教育及本工程施工工序技术员介绍施工技术要求。在进行管道吊装的过程中，吊车作业半径内严禁站人，施工人员必须服从现场管理人员的指挥，杜绝违章作业、违章指挥。

5、吊装示意图

1、直埋保温管DN250，起吊高度约为<2m ，管道重量0.474t 。 吊装载荷：Q=K1*(G+ξ1+ξ2)=1.1*（0.474+0.05+0.4）=0.525t 注：K1—动载系数；G —管道重；ξ1—索具重量；ξ2—钩头重量

吊车选用：根据以上条件，16吨吊车吊装时吊车回转半径9m ，出杆16.65m ，起重能力为：4.5吨＞0.525吨，可以满足吊装要求，此时吊装高度为<2m 。

1500

120

1:0.

33

1350

2500

3000

四、 施工方法

1、 吊装前准备工作

吊车、拖板车、索具道木等车辆和机器都已准备齐全，各个工种的人员准备完善，吊装方案已经批准，并对作业人员进行了安全技术交底。

在管道吊装区域内，应留出吊车的进出路线和站车位置。

2、吊装注意事项

2.1、吊装作业要设专人指挥，各个吊车都应服从统一指挥，协调作业。

2.2、吊装使用的吊装带必须满足设备荷载，主线施工现场应留有吊车行走的路线。

2.3、凡参加吊装及施工人员必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作，必要时刻进行预演。哨音必须准确、响亮，旗语应清楚，工作人员如对信号不明确时应立即询问，严禁凭估计、猜测进行操作。

2.4、指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员全能看到的位置上，以利于直接指挥各个工作岗位，否则应通过助手及时传递信号。

2.5、正式吊装前应进行试吊，试吊中检查全部机具、吊装带的受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常后方可正式吊装。

2.6、吊装时应动作平稳，避免设备振动和摆动。

2.7、吊装不得在风力五级和五级以上时进行，吊装难度较大的作业宜在晴朗的上午起吊。吊装时施工人员不得在工件下面、受力吊装带附近及其它有危险的地方停留。

2.8、吊装时任何人不得随同管道或吊装机具升降。特殊情况必须随同升降时，应采取可靠的安全措施，并经有关负责人批准。

2.9、施工人员不得攀沿拖拉绳或其它绳索上下，进行高空作业时，施工人员所带的工具应拴上保险绳，防止脱手坠落，高空作业区内严禁抛掷物件，只能用绳索拴系传递。

3、吊装方法

主线管道吊装根据现场实际情况选择吊车吊装部位。

下沟前首先复测管沟沟底标高、沟底宽度，应符合设计要求。

清理沟内塌方、石块、杂物等。

当到达管道吊装部位后将车尾对向下管部位，吊车距离沟槽边1.5M的部位，在起吊前先将垫板垫放在吊车的4个起重脚下，当4个起重脚固定平稳后在进行下管工作。

管道起吊下沟，下管时采用分段式下管，即将管一根一根分别吊起后下入沟槽内组对。

4、安全保证措施

（1）、对吊装工作中各种数据的采集正确有效是确保吊装成功的基础。

应进行严格正确的吊装受力计算，使设备吊索具、吊车处于安全工作范围并符合相关规程的规定。

吊装用的吊车必须经过年检，且检验合格；吊车司机必须持特种作业操作证。吊装方案要与现场实际情况相吻合，如果吊装条件变化即设备、现场环境、吊装机械等变动时，应修改原方案。操作人员应熟悉了解吊装方案，并具有相应熟练的技能，多台吊车作业时，应互相密切配合指挥得当，确保吊装工艺过程合理。

对现场制作专用吊索具应符合方案设计要求，并经质检人员检验合格。吊装方案应有审批制度，如有较大变更，要重新进行审批。现场进行吊装作业时，必须在作业场地设立警戒线，并设专人进行安全监督。

吊装作业前必须对参与施工人员进行安全技术交底，并编制吊装作业指导书以指导吊装工作，统一作业信号。起重作业应在白天进行，五级风以上不得进行吊装作业，雨天不得进行吊装作业。（2）、吊车吊装安全技术要求

吊装方案制定阶段，应根据实际情况选用经济、本地区现有的吊车，以免吊装方案作重大变更。吊装地面应平整、硬实，对回垫土应进行压实处理，如地面耐压力不足，应采用重新铺设碎石路面，地面耐力应达到15t/m2（15吨/米2）以上，以利吊车进出场。对大型和特大型吊车，在其支腿部位铺垫厚钢板，以确保吊车在工作状态时仍保持其水平状态。

吊装站位后应根据吊装条件将吊臂回转一周，以确认吊臂与配重不与近物体相碰。

绳扣、卡环与吊耳、耳板连接时，应提前检查其配合尺寸，即卡环轴能否放入耳板孔内后，是否还有绳扣放置的空间，在吊装过程中卡环与吊耳的相对运动是否有障碍的地方。

吊车挂好吊索具后，应根据设备起吊后不同状态再次确认吊索具不会与设备外侧附件相碰。

对吊装过程因吊装工艺需要，设备需临时支承或吊车需换钩等情况，吊车将引起受力的变化时，需要校核设备支承的强度，同时也要核对该支承点构筑物的强度。同时应严格按方案规定执行。吊装过程中，吊车、设备与周围设施的安全距离应大于200mm。

（3）、发现问题的应急措施