机场培训心得体会3篇

合集下载

机场安全教育心得体会(集锦3篇).doc

机场安全教育心得体会(集锦3篇).doc

机场安全教育心得体会(集锦3篇)机场安全教育心得体会共含3篇,由的***投稿精心推荐,我希望以下多篇范文对你的学习工作能带来参考借鉴作用。

第1篇:机场安全教育心得体会下面由的作者为你提供机场安全教育心得体会的写法。

一、积极落实航空安全工作目标,责任分解到人。

1、目标分解情况20xx年年初xx公司根据民航华中管理局、20xx年航空安全工作目标考核结合xx公司实际情况制定《xx公司20xx年目标责任书》。

内容含盖经营目标、成本目标、消防目标、航空安全目标、空防安全目标、综合治理目标等管理目标,与公司七个部门经理签订了目标责任书。

各部门又将总体目标责任分解到每位员工,与员工签订目标责任书。

签订率100%。

培养全员安全管理意识,使千斤重担人人挑,人人肩上有目标。

2、目标完成情况在全年的安全管理工作中认真落实各项管理措施,xx公司1月-12月15日共保障航班xx架次,1月-12月15日总配餐量:xx份,对接飞机xx次。

经过全员的共同努力未发生食物中毒、劫机、炸机、地面严重差错事件;未发生在生产、配送、服务过程中发生工伤事故和人员死亡事件;未发生重大道路交通责任事故和场内车辆碰撞飞机事故;未发生人为责任原因的特大火灾事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未发生导致社会综合治理一票否决的事件。

指标完成状况良好。

二、建立健全安全管理体系,认真落实安全管理制度。

没有规矩不成方圆,完善的制度是保证安全的基础,因此今年xx公司根据航食部要求,组织各部门主要人员及时编写了sms实施指南,本指南分析归纳出xx公司主要涉及安全工作的6个部门、246个工作活动、30项部门活动、80项分解活动、86个工作流程。

经过对88个流程的风险分析,目前排查出403个危险源,列出了目前所采取的预防措施及补救措施,针对每个危险源制定了风险检查单。

进一步完善了公司安全生产责任制、安全追究制度、安全奖惩和考核制度、安全隐患排查制度等相关制度,并对公司的《安全运行规定》、《安全保卫手册》进行修订,为公司的安全管理工作打下了良好的基础。

机场培训心得体会

机场培训心得体会

机场培训心得体会机场培训是我职业生涯中的一段重要经历,通过这段时间的学习和培训,我获得了许多宝贵的知识和经验。

在这篇文章中,我将分享我在机场培训期间的心得体会。

首先,机场培训注重细节和严谨性。

在机场工作中,每一个细节都至关重要。

经过培训,我明白了事前充分准备的重要性。

只有对航班情况、安全规定、应急处理等有着充分的了解,我们才能够处理各种突发事件。

因此,我在培训期间积极主动地学习,并与同事们分享经验,共同提高。

其次,团队合作是机场培训的核心。

在机场工作中,每一个环节都需要与其他员工进行紧密的配合。

通过培训,我学会了与团队合作,并在工作中发挥自己的专长。

在培训期间,我们会模拟各种团队合作场景,例如处理高峰时段的航班安检、协同运行航班等。

这些训练锻炼了我的团队意识和沟通能力,让我更好地适应了机场工作的需求。

另外,机场培训还注重规范性和纪律性。

在机场工作中,准时和纪律是基本要求。

通过培训,我养成了准时出勤、服从指挥和恪守规章制度的习惯。

在整个培训过程中,我们被要求遵守严格的时间表和工作流程,从而培养了我们的纪律性和工作效率。

此外,在机场培训中,对于服务意识的培养也非常重要。

作为机场的工作人员,我们承担着为旅客提供舒适和安全服务的责任。

在培训期间,我们学习了如何热情接待旅客,并提供专业的服务和解答疑问。

通过反复的模拟和实践,我逐渐提高了我的服务技能和工作质量。

最后,机场培训也关注身体素质的训练。

机场工作需要具备一定的身体素质和应急处理能力。

因此,在培训期间,我们进行了体能训练和应急演练。

这些训练不仅增强了我的体力,还提高了我在应急情况下的反应能力。

通过机场培训,我不仅获得了专业知识和技能,还培养了正确的职业态度和价值观。

我相信这段宝贵的经历将为我未来的发展奠定坚实的基础。

我将继续保持对机场工作的热情和努力,不断提升自己,为机场的发展做出更大的贡献。

以上就是我在机场培训期间的心得体会。

通过这段经历,我对机场工作有了更深入的了解,并获得了丰富的实践经验。

机场培训心得体会

机场培训心得体会

机场培训心得体会机场培训心得体会机场作为一个重要的交通枢纽,是连接国内与国际的门户,它的运营及服务质量直接关系到乘客体验和国家形象的提升。

为了提高机场运营的效率和服务水平,机场会安排员工参加专业的培训,以提升员工的技能和素质。

我有幸参加了一次机场培训,以下是我对此次培训的心得体会。

首先,在培训中我深刻感受到了机场服务意识的重要性。

作为机场的一份子,我要时刻谨记自己的身份并承担起服务乘客的责任。

在培训中,我们老师强调了机场服务的核心理念——"以客为尊"。

这让我意识到,在与乘客接触的过程中,要始终以礼貌、友好的态度对待他们,给予他们最好的服务体验。

并且我们还进行了实战演练,通过模拟乘客的常见问题与投诉,培养我们解决问题、处理纠纷的能力。

这个环节深深地教育了我,告诉我只有将客户的需求放在首位,才能做到真正的贴心服务。

其次,培训还加强了我对机场安全与应急处置的认识。

在机场运营过程中,安全永远是最重要的一环。

培训中,我们重点学习了机场安全标准和危险品管理等知识。

通过学习,我了解到机场安全管理是一个相对复杂的系统工程,不仅要有严格的标准和规程,还需要每一位员工的高度警觉。

培训中,我对机场紧急情况下的处置流程进行了演练,提高自己应对突发情况的能力和应变能力。

这对于我未来工作中,应对各种突发情况起到了很好的指导作用。

另外,这次培训还加强了我对团队协作的认识。

机场作为一个系统,需要各个部门之间的紧密配合,只有形成完善的团队合作机制,才能确保机场的正常运营。

在培训中,我们进行了团队合作的实践活动,通过讨论和解决问题,加深了对团队协作的理解。

我意识到,只有积极主动地与团队成员沟通,共同分享信息和资源,才能实现协同合作,提高工作效率。

在今后的工作中,我将努力将这种团队合作精神贯彻到实践中,共同推动机场的发展。

最后,这次培训使我对机场的运行有了更深入的认识。

通过参观机场设施和听取专业讲解,我了解到机场的运行是一个错综复杂的过程,需要各个环节紧密配合。

机场培训心得体会

机场培训心得体会

机场培训心得体会机场作为一个重要的交通枢纽,每天都会迎接大量的旅客和货物,其运营的高效与安全至关重要。

而机场培训则是确保机场员工具备专业知识和技能,以应对各种复杂的工作场景和突发事件。

我有幸参加了一次机场培训,并在其中获得了很多收获和体会。

首先,机场培训加强了我的专业知识。

在培训中,我们学习了许多关于机场运营和安全的知识,如航空规章制度、机场地面服务、航班调度等等。

通过这些学习,我对机场的各个环节有了更全面和深入的了解,不仅对机场的运作流程有了更清晰的认识,也对自己所在岗位的职责和要求有了更明确的理解。

这种专业知识的积累让我在工作中更加得心应手,能够更加高效地完成各项任务,提高了工作效率。

其次,机场培训提高了我的应变能力。

机场是一个高度复杂和不确定的工作环境,在这里,面对各种突发事件和紧急情况是家常便饭。

在培训中,我们进行了大量的模拟演练,如灭火器使用、紧急撤离等,通过实际操作和模拟情景的训练,我们培养了自己的冷静和应变能力。

现实工作中,当遇到类似的紧急情况时,我能够迅速做出正确的反应,并协调好自己和团队的行动,保障了工作的正常进行和人员的安全。

此外,机场培训增强了我的团队合作意识。

在机场的运营中,各个部门之间需要紧密协作,互相配合才能够顺利完成任务。

在培训中,我们组成了各种小组,进行了团队合作的训练。

通过这样的训练,我们学会了倾听他人的想法,尊重和体谅别人的观点。

我们也学会了如何有效地和团队成员沟通和协商,以达到最好的工作效果。

这种团队合作意识的培养不仅在工作中起到了很大的作用,还在日常生活中使我更加善于与他人合作和沟通。

最后,机场培训让我明白了职业素养的重要性。

机场作为一个服务性行业,要求员工具备良好的职业素养,包括诚信、责任心、沟通能力等等。

在培训中,我们不仅学习了专业知识和技能,还注重了职业道德的培养。

我们被要求做到诚实守信,在工作中要有责任心和敬业精神。

培训过程中的严格要求和岗位实践的不断触动,让我深刻体会到职业素养对于一个员工和一个职业的重要性。

机场培训心得体会_机场培训个人总结

机场培训心得体会_机场培训个人总结

机场培训心得体会_机场培训个人总结机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站,,是固定翼飞机、直升机或飞艇起飞和降落的场地。

下面是带来的机场培训心得体会,仅供大家参考。

机场培训心得体会篇一光阴冉冉,时光飞逝,学生时代已然成为过去,我人生的篇章揭开了新的一页。

2013年的7月,我有幸成为重庆机场集团新的一员,我为将在这个中央在渝现代企业实现人生的转折、生命的重要里程碑而感到高兴与激动。

为期两天的新员工培训圆满结束了。

这次培训是公司针对作为人才引进的第一批新员工精心设计的。

通过培训,聆听董事长、首席执行官、人力资源部经理、安全技术部门负责人、党群工作组和规划部的老师、以及专业培训师等的讲座,使我对公司的概况、工作理念和企业文化等有了一个全方位的了解,增强了对重庆航空事业未来发展的信心,对自己的发展也基本找到了定位。

董事长和首席执行官的讲话,更是令我受到极大的鼓舞,并建立了吃苦耐劳、务实创新的意识。

通过培训,我也认识了许多新同事,我相信将来他们都会成为我在事业上、生活中不可或缺的好伙伴。

下面我想主要谈谈对我个人而言影响深刻的三点。

一、尽快转换身份作为刚步出校门的学生,一旦进入公司开始工作后,就必须先把我们骄傲的学生意识转换为企业人意识。

那么学生和企业人的差异在哪里呢?就我而言,在学生时代的意识是:(1)没有上、下班固定时间,而且休假日较多,自由处理的时间比较多。

(2)以考试成绩来评价学生。

(3)只和自己喜欢的人或气味相投的人交往即可。

(4)平常靠打工来赚钱,不需要考虑什么利益问题。

(5)为了考试必须认真念书。

可是身为企业人,就不一样了,进入了社会,到公司上班后,在意识上必须具备:(1)不仅有固定的上、下班时间,而且工作忙的时候应自愿留下来加班。

(2)以日常的工作态度、成果来评定员工的表现。

(3)不论年龄、性别,都要与别人保持良好的人际关系。

(4)为了公司的利益,做事时必须考虑工作效率和降低成本。

(5)工作上必须具备的知识要靠自己主动去努力充实。

机场新员工的入职培训心得

机场新员工的入职培训心得

机场新员工的入职培训心得作为一名新员工,我很荣幸能够参加这次机场的入职培训。

这段时间的培训让我收获颇丰,不仅学到了许多专业知识和技能,也体验到了机场文化和团队精神。

在此,我想分享一些我的入职培训心得,希望能够对新员工们有所帮助。

首先,这次入职培训给我最大的感受就是团队合作。

在培训期间,我与来自不同部门和岗位的同事们一起学习、讨论、合作,感受到了大家的团结和互助精神。

在机场这个大家庭里,每个人都是团队的一份子,只有团结协作,才能更好地完成工作。

这让我更加珍惜团队合作的重要性,也更加愿意与同事们共同努力,为机场的发展贡献自己的力量。

其次,入职培训也让我对机场的职能和业务有了更深入的了解。

通过专业的讲解和实际操作,我对机场的运营管理、安全检查、客户服务等方面有了更清晰的认识。

我学会了如何应对各种紧急情况,如何协助旅客办理登机手续,如何处理行李和货物的装卸等等。

这些知识和技能的掌握不仅提高了我的工作能力,也增强了我的责任感和使命感,让我更加自信地站在工作岗位上,为旅客和机场的安全做出贡献。

另外,培训期间还有许多实际操作和角色扮演的环节,让我更加深刻地感受到了岗位的重要性和工作的紧迫性。

在模拟登机口服务的训练中,我身临其境地感受到了旅客的需求,体会到了服务态度和效率的重要性。

在模拟应急情况的演练中,我学会了如何冷静、果断地处理突发状况,保障旅客和航班的安全。

这些实际操作和角色扮演的体验让我更加深刻地理解了自己的岗位职责,也为以后的工作打下了坚实的基础。

最后,我想说的是入职培训让我更加热爱自己的工作和所在的机场。

在这段时间的学习和交流中,我深深地感受到了机场这个大家庭的温暖和包容。

无论是老员工还是新员工,每个人都充满热情和活力,都为机场的发展贡献着自己的力量。

我也对自己所从事的工作充满了热情和期待,在以后的工作中,我会努力学习、不断进步,为机场的发展和旅客的安全保驾护航。

综上所述,这次机场的入职培训对我来说是一次难忘的经历,我在这里学到了许多知识和技能,也体验到了机场文化和团队精神。

民航培训心得体会范文

民航培训心得体会范文

我是一位民航培训的学员,今天想和大家分享一下我的心得体会。

先说一下报名民航培训的原因,是因为我的兴趣和爱好。

从小我就对飞机、机场、空客等民航事业的种种领域感兴趣。

由于家庭条件的限制,我无法成为一名真正的飞行员,但是我可以选择去学习相关的知识,进一步了解并深入学习民航事业的方方面面。

我认为在人类社会中,民航事业是一个非常重要的领域,因为它揭示了人类强烈的探索和征服世界的欲望。

在这个领域有很多值得学习的知识和技能,也有很多机会等待着我们去探索和发现。

我的第一个感受是,民航培训是一项非常艰苦的任务。

在这样一个实际应用非常严格的领域上学习,需要耐心和毅力。

在培训的过程中,我们会接触到各种各样的知识和技能,这些都需要我们用心去学习和理解。

同时,培训还需要时间、精力以及技巧,需要我们必须具备强大的意志力和毅力,这是非常重要的。

我的第二个感受是,民航培训是一项非常有用的技能。

在学习民航知识和技巧的过程中,我们不仅仅是在掌握一些实用的技能,我们还可以学到一些在其他领域同样有用的方法和技巧。

这些技能和方法可以帮助我们更好地理解和利用各种形式的数据,使我们更加轻松地解决问题,提高我们的思维能力。

我想说的是,民航培训的过程虽然非常艰苦,但是当你看到自己不断地成长和进步时,你就会觉得非常值得。

在这个过程中,我们会获得很多有趣的经历和回忆,而这些经验和回忆将成为我们走向成功的重要阶段。

我相信,只要坚持不懈,用心学习,我们就可以在民航事业的浩瀚领域中大放异彩,实现自己的理想和梦想!参加民航培训,不仅具备可以提高自己的技能和能力的机会,而且有着一份美好的和无限可能的未来,我认为这是值得一生投入的事业。

关于机场心得体会

关于机场心得体会

关于机场心得体会关于机场心得体会篇1一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:一、思想政治方面能积极参加公司所组织的政治学习和培训。

通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中中共党员。

为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。

二、学习工作方面学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。

只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。

将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。

若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。

在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。

只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。

在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理DVOR信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。

在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

白云机场入职培训心得

白云机场入职培训心得

白云机场入职培训心得白云机场作为广州市的主要国际机场之一,是一个充满活力和机遇的地方。

作为一名新员工,我有幸参加了白云机场的入职培训课程,这是我对整个培训过程的心得体会。

入职培训的第一天,我们被要求在早上八点准时到达培训中心。

在那里,我见到了许多来自不同背景的新同事,他们也面临着和我同样的挑战和机遇。

我们被分为几个小组,并与我们的导师一起开始了培训的第一课。

导师首先向我们介绍了白云机场的背景和发展历程,告诉我们机场的重要性和我们每个人在运营中的角色。

这让我意识到了自己作为一名机场员工的责任和使命感。

接下来的几天里,我们进行了一系列的培训课程和实践活动。

其中包括安全操作培训、服务礼仪培训、应急救援培训等等。

我发现白云机场非常注重员工的技能培养和素质提升,通过培训,我们能够学到各种实用的知识和技能,如急救技能、紧急情况下的应对方法等。

这些培训不仅提高了我们的工作能力,也让我们更加有信心和能力处理各种突发事件。

在培训过程中,我最感动的是导师们的付出和关心。

他们不仅给予我们专业的指导和培训,还积极与我们交流并解答疑惑。

在我的小组中,导师经常组织小组讨论和角色扮演,让我们有机会亲身体验各种场景,并从中学习如何处理复杂情况。

导师的耐心指导让我们感受到白云机场作为一个大家庭的温暖和关怀。

除了学习和训练,培训期间还有各种团队活动和文化交流活动。

我们一起参观了机场的各个区域,包括停机坪、航空器库等。

这不仅让我们更加了解机场的运作,也让我们感受到机场这个大家庭的团队精神和凝聚力。

在文化交流活动中,我们了解到了各个民族的传统和风俗习惯,促进了不同文化之间的交流和融合。

总的来说,白云机场的入职培训给我留下了深刻的印象。

通过这段时间的学习和训练,我不仅学到了专业知识和技能,也感受到了白云机场大家庭的温暖和归属感。

我相信在这个充满机遇和挑战的环境中,我能够发挥自己的才能和潜力,为机场的发展做出贡献。

通过入职培训,我也认识到作为一名机场员工,我们要时刻保持警惕,具备应对突发情况的能力。

机场安检培训心得体会

机场安检培训心得体会

机场安检培训心得体会机场安检培训心得体会作为一个机场安检人员,我参加了为期三天的培训课程。

通过这次培训,我对机场安检工作有了更深入的理解,并且收获颇丰。

以下是我对这次培训的心得体会。

首先,这次培训的内容非常丰富。

我们学习了安检的基本知识和技能,包括透视仪的操作、手持金属探测器的使用、爆炸物及危险品的辨识等。

除了理论知识的学习,我们还进行了大量的实际操作,通过模拟场景进行演练。

这些实践让我更加熟练掌握了安检设备的使用方法,提高了我的操作技能。

其次,培训期间我们还进行了规范化安检流程的学习。

安检是一个复杂的工作,需要严格按照规定的程序进行,以确保旅客的安全。

我们学习了一系列流程,包括旅客登记、物品检查、行李扫描等。

在课堂上,我们通过模拟演练,熟悉了整个流程,并且进行了角色扮演。

这样的实践让我更加清晰地了解工作流程,提高了我对规范化操作的理解。

此外,培训中还强调了安检人员的职业道德和素质要求。

作为一名安检人员,我们要保持良好的工作态度,待人真诚有礼,尊重旅客的权益。

我们要时刻牢记自己的工作责任,对旅客进行安全检查,保障机场的安全。

在培训中,我们还学习了一些与沟通技巧相关的知识,以提高我们与旅客的交流能力。

这些内容的学习增强了我作为安检人员的职业素养,让我更加明确了自己的职责和行为准则。

最后,这次培训还加深了我对安全意识的认识。

机场是一个公共场所,安全问题事关众多旅客的生命财产安全。

作为安检人员,我们的责任重大。

在培训中,我们学习了一系列安全检查的标准和方法,了解了安全隐患的识别和处理方式。

通过这次培训,我更加深刻地认识到安全意识的重要性,并且明白了自己肩负的责任。

通过这次培训,我进一步提高了自己的专业素养和工作技能。

我明白了安检工作的重要性,也懂得了如何正确地履行自己的职责。

我将在以后的工作中,严格按照培训中学到的知识和技能进行操作,做好安全检查工作。

我相信,只有这样,才能更好地保障机场的安全,为旅客提供更好的服务。

机场培训心得体会3篇

机场培训心得体会3篇

机场培训心得体会3篇篇一:机场培训心得体会篇一:机场场务培训心得体会进过7天的紧张学习,由中南局组织的《XX年机场场务和助航灯光保护职业技术鉴定培训班》终于敲响了结尾的钟声。

对于这几天的培训课程,我想我只能用收获颇丰这四个字来形容了。

安然教授的博文广识、生动讲解、出色案例;上海虹桥机场陈君德老师的丰硕经验,无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我接触场务这一工作时间不久,涉猎面有限,通过这次培训班,大大地提升了我的见地及知识。

这次出色的培训学习主要心得有以下几个方面:一、让自己加倍了解场务工作的重要性。

场务工作是机场安全运行的第一道门坎,跑道不能利用,飞行器无法起降,其他大部份职位都将是形同虚设。

场务工作主要包括:跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等;长久以来,我一直以为场务只是巡查、打扫道面算了,咱们场务人也被其他同事笑称“清洁工”,学习后才知道,原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作,只是限于支线机场的设备需求无法达到,工作范围才会相对简单。

二、了解了更多道面保护、标志标识的知识。

这次培训学习,花了很大一部份时间去学习跑道道面保护的知识,包括有跑道修补材料的种类及选材、施工条件、施工方式。

另外标志标识方面,如何计算跑道端标识码、如何将电子图例按比例放大喷涂在道面上,学员们都在陈老师的指导下进行了实操,并独立进行考核。

虽然大部份知识咱们目前还未能用得上,但我相信,咱们所学的知识储蓄就跟军队“养兵千日,用兵一时”一样的道理,到条件具有时,将发挥极大的效用。

三、与兄弟机场的同行学习交流。

培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行,还有大量广西及长江以南机场的同行,大家在一路彼此交流、互补长短。

对于我这个小机场的场务人来讲,他们的经验何其宝贵,出外学习是看世界,也是一个很好的吸收经验的平台,能不能把握主要看心态,我想,我的方向和起点都是正确的。

学习是宝贵的,培训是出色的。

机场安全管理培训心得体会范文精选

机场安全管理培训心得体会范文精选

机场安全管理培训心得体会六盘水月照机场地处云贵高原深处,海拔1900余米,地形地貌复杂,是目前国内支线机场中土石方量最大(挖填方5968万立方米)、填方高度最高(最大垂直填方高度85米,最大高差163米)、地质条件最复杂(包括九黄机场、攀枝花机场所有地质灾害)、施工条件最艰难(灰质泥岩、煤层、粉砂质泥岩等不良填料)的机场,抓好安全管理工作尤为重要。

随着航空运输事业的快速发展,机场安全管理工作任务越来越重,难度越来越大,挑战性越来越强。

现就如何抓好机场安全管理工作作如下思考。

1、抓制度建设制度是安全管理的基础,没有制度,安全管理只能停留在“人治”层面,形不成系统性的规范,因此,加强机场安全管理工作的前提是抓好机场安全制度建设。

按照创新管理理念、管理方式和管理手段的要求,具体工作中,就是要坚持依法依规管理,辅之以必要的、适当的安全检查和整顿,建立健全安全生产长效机制,着力抓好机场各涉安部门的规章制度和各种手册的制定,机场的安全保卫方案要结合机场实际,做到可用、适用和够用,充分考虑到方方面面;安检部应抓好安检应预案和安检手册的制定,机场保障部应做好机场应急预案和机场保障手册的制定,消防护卫部应做好消防应急预案和消防护卫手册在制定,在制定各种预案和手册的时候,必须坚持符合实际,好用适用原则,不能应付了事,必须达到全安全质量标准化要求,既要坚持高标准,汲取其他地方的机场安全管理的先进经验,着眼世界先进管理水平,积极与国际接轨,又要注意从实际出发,从根本上解决安全管理的基础性、深层次的问题,使各部门、各岗位的安全质量行为都符合安全生产法律规范,纳入到依法依规管理的轨道上来。

只有抓好制度保障,坚持制度的规范性和可行性,才能充分发挥制度的有效作用,才能把机场安全管理工作抓好。

2、抓人才建设在生产力的各要素中,人是最积极最能动的要素,从管理学的理论来看,我们都知道,再先进的管理方法,再先进的生产设备,都要依赖人去实现其价值。

机场交通安全教育心得(3篇)

机场交通安全教育心得(3篇)

第1篇随着我国经济的快速发展,航空运输业日益繁荣,机场作为航空运输的重要节点,其交通安全问题日益凸显。

为了提高广大机场工作人员的交通安全意识,确保机场交通安全,我们开展了一系列交通安全教育活动。

通过这段时间的学习和实践,我深刻体会到了交通安全教育的重要性,以下是我对机场交通安全教育的心得体会。

一、交通安全意识的重要性1. 交通安全是生命线。

交通安全关系到每个人的生命安全,一旦发生交通事故,不仅会给当事人带来痛苦,还会给家庭、社会带来无尽的伤痛。

因此,提高交通安全意识,是我们每个人的责任和义务。

2. 交通安全是生产力的保障。

机场作为我国交通运输的重要枢纽,其交通安全状况直接影响到航空运输的效率。

只有确保交通安全,才能为航空运输提供有力保障,推动我国航空事业的发展。

3. 交通安全是和谐社会的基石。

交通安全是社会和谐的重要体现,只有提高交通安全意识,才能营造一个安全、有序的交通环境,为人民群众提供更加便捷、舒适的出行条件。

二、交通安全教育的内容1. 交通法规学习。

通过学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国民用航空法》等相关法律法规,使工作人员了解交通法规的基本内容,明确自己的权利和义务。

2. 交通安全知识普及。

讲解交通安全知识,如交通信号、交通标志、交通标线等,使工作人员掌握基本的交通安全常识。

3. 交通安全事故案例分析。

通过分析机场交通安全事故案例,使工作人员深刻认识到交通安全的重要性,提高警惕,预防事故的发生。

4. 交通安全应急处理。

讲解在发生交通事故时,如何进行现场急救、报警、疏散等应急处理,提高工作人员的应急处置能力。

5. 交通安全文明出行。

倡导文明出行,树立良好的交通道德,使工作人员在日常生活中养成遵守交通法规、文明驾驶、文明出行的良好习惯。

三、交通安全教育的实施1. 开展交通安全教育培训。

定期组织交通安全教育培训,邀请专业讲师授课,使工作人员系统地学习交通安全知识。

2. 制作交通安全宣传资料。

机场旅客服务实习心得体会3篇(新)

机场旅客服务实习心得体会3篇(新)

机场旅客服务实习心‎得体会3篇机场旅‎客服务实习心得体会‎3篇机场旅客‎服务实习心得体会范‎文1:从周三‎起,在桃仙机场地面‎服务分公司的各个科‎室的骨干负责人老师‎的带领下,我们开始‎了培训的学习。

非常‎开心,我们能有这么‎好的一个机会到桃仙‎机场的地面服务分公‎司来学习,来了解咱‎们桃仙机场,了解咱‎们地面服务分公司,‎来感受咱们地面服务‎公司的工作环境,工‎作氛围。

两天的学习‎,也有了自己的一些‎自己的感受心得。

‎周三早上,在李江‎主任的接领下,我们‎来到了办公楼的会议‎室开始了第一个科室‎,登记保障室的学习‎了解。

在吕哥的细致‎讲解下,我们初步了‎解了航空公司的一些‎基本概念以及民航的‎一些专业知识,知道‎了主要的三大航空公‎司,国航,南航,东‎方航空以及其他的一‎些常见的航空公司,‎初步了解了三字代码‎的含义各个地方的不‎同含义,比如CAN‎代表广州,CGO代‎表郑州等等,简单的‎了解了eTerm系‎统的简单识别,怎样‎在系统里知道一次航‎班的座位安排,人数‎,加减人员,行李等‎等,学习了解了登机‎保障室的职能。

下午‎,是王莹英姐的调度‎科室的讲解学习。

根‎据王姐的讲述,大概‎知道了调度室是整个‎地面服务的一个中枢‎枢纽,调度室是一个‎会与各个科室都有借‎口的一个科室,起着‎具足轻重的作用,统‎筹协调各个部门之间‎有效高速的完成各自‎的工作,也是在王姐‎亲切的讲解下,我们‎才了解了地面服务的‎重要性,时间的重要‎性,在各个部门的各‎个环节中,每一个步‎骤都是有着严格的时‎间限制的,一分钟的‎航延都会带来很大的‎后果与不便,每一个‎科室的失误都是要调‎度室来协调监督纠正‎。

今天上午,我‎们学习到的是国际值‎机科室的主要工作内‎容。

在陈教员细致的‎讲解中,我们了解了‎联检三关代指的三个‎部门,C海关,I边‎防,Q检验检疫,进‎港的流程中要先经过‎检验检疫,边防,行‎李提取大厅,最后经‎过海关;出港流程是‎办理登记手续,再过‎检验检疫,然后海关‎,边防,安检,到隔‎离厅最后登机。

机场安全教育心得体会(精选3篇)

机场安全教育心得体会(精选3篇)

机场安全教育心得体会机场安全教育心得体会(精选3篇)当我们受到启发,对生活有了新的感悟时,可用写心得体会的方式将其记录下来,这样能够培养人思考的习惯。

那么如何写心得体会才能更有感染力呢?以下是小编为大家整理的机场安全教育心得体会(精选3篇),欢迎大家分享。

一、提高职业道德素养、养成崇高的敬业精神职业道德,是人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则,即正确处理职业内部、职业之间、职业与社会之间、人与人之间关系时应当遵循的思想和行为的规范。

它是一般社会道德在不同职业中的特殊表现形式。

职业道德是在相应的职业环境和职业实践中形成和发展的。

职业道德不仅是从业人员在职业活动中和行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的道德责任和义务。

职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。

职业道德的特点主要表现在四个方面:1、范围上的特殊性:从民航系统看,安检的职业道德,主要是调节安检人员与旅客、货主之间的职业道德关系。

2、内容上的稳定性、连续性:职业道德与职业生活紧密相联,在长期的社会职业实践中形成了稳定的职业心理和世代相袭的职业传统习惯。

3、形式上的多样性、具体性:职业道德的内容千差万别,各行各业从突出自身特点出发,采取具体、灵活、多样的表现形式,将职业道德的内容具体化、规范化、通俗化。

4、强烈的纪律性:纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。

它既要求人们能自觉遵守,又带有一定的强制性。

职业道德教育的根本任务是提高受教育者的职业道德素养,调整其职业行为,使受教育者能够养成崇高的敬业精神、严明的职业纪律和高尚的职业荣益感。

安检的每一个岗位,都与旅客生命和财产的安全紧密相连,空防安全无小事,失之毫厘,差之千里,安全责任重如泰山。

同时,在确保安全的前提下,以全心全意为人民服务和集体主义为道德原则,把“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”落实到安检人员的职业行为中,树立敬业、勤业、乐业的良好道德风尚。

机场培训心得体会

机场培训心得体会

机场培训心得体会
参与机场培训是一次宝贵的学习和成长机会,它不仅让我对航空行业有了更深入的了解,也极大地提升了我的专业技能和服务意识。

在培训期间,我首先接触到的是机场运营的基础知识。

通过对机场运营流程的学习,我了解到了机场作为一个复杂的系统,涉及到航班调度、旅客服务、货物运输等多个环节。

这些知识让我认识到,作为机场工作人员,需要具备全面的业务知识和高度的责任感。

随后,我参与了客户服务方面的培训。

在这一环节中,我学习了如何与旅客有效沟通,处理各种突发情况,并确保旅客满意度。

通过模拟实践,我逐渐掌握了在高压环境下保持冷静、解决问题的能力,这对于提升我的服务水平至关重要。

安全培训是机场培训中最为重要的一环。

我深入学习了机场安全规章制度、应急处理流程以及消防救护知识。

这些内容让我深刻理解到,安全是机场运营的首要任务,每一位机场员工都应严格遵守安全规定,确保旅客和机场的安全。

此外,我还接受了专业技能的培训,如值机系统操作、行李处理流程等。

通过这些培训,我不仅学会了操作各种机场设备和系统,还对机场的日常运作有了更加直观的认识。

在培训的整个过程中,我意识到团队合作的重要性。

机场的高效运作离不开各个部门之间的紧密配合。

通过与同事们的交流和协作,我学会了如何在团队中发挥自己的作用,共同完成各项任务。

通过这次机场培训,我不仅提升了自己的专业技能,也增强了服务意识和团队协作能力。

我将把在培训中学到的知识和技能应用到实际工作中,为旅客提供更优质的服务,为机场的平稳运行贡献自己的力量。

机场地勤人员的培训心得体会

机场地勤人员的培训心得体会

机场地勤人员的培训心得体会机场地勤人员是保障航班正常运行的重要一环,他们负责处理乘客登机、行李运输以及航空器地面服务等多项任务。

为了提升工作效率和服务质量,我参加了机场地勤人员的培训,并从中获得了许多宝贵的心得体会。

首先,良好的沟通技巧是机场地勤人员必备的能力之一。

在处理乘客的登机手续时,我们需要与不同背景和语言能力的乘客进行交流。

因此,我学会了主动与乘客交流,用简洁明了的语言解释和引导手续的进行。

例如,我认识到重要信息的重复确认以及使用简单易懂的语言可以帮助乘客更好地理解和遵守相关规定。

我还学到了如何处理疑惑和投诉,如保持冷静、友善和耐心以提供满意的答复,以及引导乘客的情绪转变以平息冲突。

通过这些培训,我成功提升了与乘客的沟通技巧,使得工作更加顺利和高效。

其次,培训课程中提到了安全和应急处理的重要性。

作为机场地勤人员,我们时刻都要保持高度警惕,特别是在应对突发事件和应急情况时。

我通过培训学到了快速而准确地判断和应对风险,例如火警、恶劣天气以及乘客突发疾病等情况。

我们必须按照预定的应急流程行动,并迅速与相关部门和人员合作,以确保所有人的安全。

在培训中,我还了解了灭火器和紧急出口的使用方法,以及应急医疗技能,例如心肺复苏术等。

这些知识和技能的掌握对提升我在应急情况下的反应速度和救援能力起到了至关重要的作用。

此外,在培训中,我也学到了重要的时间管理技巧。

机场地勤工作人员通常需要同时处理多项任务,并且在有限的时间内完成。

因此,高效的时间管理是必需的。

我学会了合理计划任务,分解任务,设定优先级,并合理利用工作场合的碎片时间。

通过这些时间管理技巧,我能够更好地组织自己的工作日程,提高工作效率,并确保任务能够按时完成。

最后,体验式的学习也是我在培训中的一个重要体验。

培训机构为我们提供了模拟机场场景和实际操作的机会。

通过现场模拟和实践,我深入了解了机场地勤人员的工作环境和操作流程。

这种实践式的学习使我在实际操作中更加熟练并增强了自信心。

最新机场工作心得体会(实用8篇)

最新机场工作心得体会(实用8篇)

最新机场工作心得体会(实用8篇)心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。

通过记录心得体会,我们可以更好地认识自己,借鉴他人的经验,规划自己的未来,为社会的进步做出贡献。

接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

机场工作心得体会篇一时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。

这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。

回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。

经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。

更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节奏。

刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。

来到桃仙报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。

在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。

结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。

经过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。

我被分进了行李查询部门,刚开始我对这个部门并不了解。

因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。

直到部门主任给我们上课,我对行李查询逐渐有了了解。

行李查询分为内场和外场。

内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常运输事故的的处理。

外场负责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。

监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。

监督搬运在搬运时要注意搬运原则:大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。

卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。

外场还有一个岗位就是国际行李员,负责国际行李的扫描。

机场实训工作心得体会

机场实训工作心得体会

机场实训工作心得体会一、实训之前的准备工作机场实训是我大学期间参加的重要实践环节。

为了能够更好地完成实训任务,我在实习之前进行了充分的准备工作。

首先,我学习了机场运行管理的相关知识,包括机场的运行流程、安全管理、航空运输规章等等。

通过学习,我了解了机场的基本概念,以及机场各个部门的职责和工作流程。

其次,我也对机场实训的任务进行了详细的研究和了解。

我在网上搜索到了一些相关的实训项目,了解了机场实习生的工作内容和要求。

同时,我还了解了机场实训的一些考核标准,了解了实训期间需要达到的目标和要求。

最后,我还进行了一些必要的技能培训。

例如,我学习了一些行李处理的基本知识和技巧,了解了行李的装卸流程,以及如何正确处理行李破损等问题。

二、实训过程中的具体工作内容在机场实训期间,我主要负责行李处理和旅客服务工作。

具体来说,我的工作内容包括以下几个方面:1.行李的装卸和运输:我需要根据航班计划,提前到达机场,进行行李的装卸工作。

在行李压车上,我需要根据行李牌的信息,准确无误地将行李装上车辆,然后将行李运送到航站楼或者飞机上。

在行李运输的过程中,我需要注意行李的安全和保护,确保行李不会破损或者丢失。

2.行李的分拣和投递:在行李到达航站楼后,我需要将行李进行分拣,然后准确无误地投递到相应的传送带上。

在分拣行李的过程中,我需要先根据行李牌上的信息,将行李分类,然后再将行李放到相应的传送带上。

在投递行李时,我需要确保行李不会出现错投或者丢失的情况。

3.旅客服务:在实习期间,我还需要提供一些基本的旅客服务。

例如,我需要向旅客提供关于机场设施和服务的指导,帮助旅客解决一些常见的问题。

同时,我还需要在旅客有需要时,提供帮助和协助,确保旅客能够顺利地通过安检和登机手续。

4.协助机场工作人员:在实训期间,我还需要协助机场工作人员完成一些其他的工作。

例如,我需要帮助安检人员进行安检工作,帮助登机口工作人员进行登机手续等等。

三、实训期间的心得体会1.勤学好问:在实训期间,我认识到了机场工作的复杂和多样性。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

机场培训心得体会3篇篇一:机场场务培训心得体会进过7天的紧张学习,由中南局组织的《XX年机场场务和助航灯光维护职业技能鉴定培训班》终于敲响了结尾的钟声。

对于这几天的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。

安然教授的博文广识、生动讲解、精彩案例;上海虹桥机场陈君德老师的丰富经验,无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我接触场务这一工作时间不久,涉猎面有限,通过此次培训班,大大地提升了我的见识及知识。

此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面:一、让自己更加了解场务工作的重要性。

场务工作是机场安全运行的第一道门槛,跑道不能使用,飞行器无法起降,其他大部分岗位都将是形同虚设。

场务工作主要包括:跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等;长久以来,我一直以为场务只是巡查、清扫道面而已,我们场务人也被其他同事笑称“清洁工”,学习后才知道,原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作,只是限于支线机场的设备需求无法达到,工作范畴才会相对简单。

二、了解了更多道面维护、标志标识的知识。

这次培训学习,花了很大一部分时间去学习跑道道面维护的知识,包括有跑道修补材料的种类及选材、施工条件、施工方法。

另外标志标识方面,如何计算跑道端标识码、如何将电子图例按比例放大喷涂在道面上,学员们都在陈老师的指导下进行了实操,并独立进行考核。

虽然大部分知识我们目前还未能用得上,但我相信,我们所学的知识储备就跟军队“养兵千日,用兵一时”同样的道理,到条件具备时,将发挥极大的效用。

三、与兄弟机场的同行学习交流。

培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行,还有大批广西及长江以南机场的同行,大家在一起相互交流、互补长短。

对于我这个小机场的场务人来说,他们的经验何其宝贵,出外学习是看世界,也是一个很好的吸收经验的平台,能不能把握主要看心态,我想,我的方向和出发点都是正确的。

学习是可贵的,培训是精彩的。

通过这次可贵而精彩的培训学习,我们的技术水平提高了、业务更精通了。

感叹与憧憬之余,我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好XX机场,为我们明天更好的发展贡献自己微薄的力量。

篇二:机场培训心得体会培训心得为期三周的新员工入职培训即将结束,在这三周的培训中我切实地感受到了自己在民用航空知识、岗位业务操作、安全教育规范、团队互相协作等方面的显著提高。

感谢各位老师及领导专业、耐心的教导和解惑让我能够在短时间内收获颇丰。

由于我已在行李查询中心(以下简称行查)实习近一年,现将本次入职培训及岗位实际操作中的收获体会总结如下:一、学习基础知识,深入了解民航及地服分公司我从小生长在民航大院里,父母都是民航人,我的母亲更是在地服一线工作至退休。

从小耳濡目染的都是与宁波机场有关的人和事。

可以说“民航情节”是从小深扎在心中的种子。

所以,毕业时我谢绝了留校实习的机会决定跟随父母叔伯们的脚步踏进从小就立志走进的栎社机场,做一位“战斗”在民航事业一线的光荣民航人。

然而听到的毕竟过于片面,当我真正走进栎社机场,走进地服分公司时,我重新审视自己,发现需要学习的太多太多。

感谢这次入职培训能够让我在短时间内迅速了解机场以及分公司的大致情况。

专业知识的掌握和岗位业务操作是每位新入职员工在上岗前必须要过关的重中之重。

我是一个很爱问问题的人,在行查实习时老员工操作时我总喜欢问为什么,虽然各位前辈都会耐心为我解答,但因为基础知识的缺乏,许多问题只能一知半解。

但当这三周培训结束后我回到部门,才发现在拥有知识储备的前提下,曾经困扰我的问题一一释然。

可以说这次培训最大的收获便是扎实地学习到了与岗位切实相关的专业知识,这为我的正式入职奠定坚实基础。

二、了解安全常识,避免发生公共隐患利人利己培训中马老师始终强调:组织旅客运输的方针第一条便是“保证安全第一”。

在这三周的课程中穿插的分公司安保制度讲解、自学的历年不安全事件、消防知识培训、公安公共安全培训无时无刻不在提醒着我:作为民航人,安全职责重于泰山。

千里之堤毁于蚁穴,工作中的一个小差错可能会酿成无法挽回的灾难。

同样,如果时刻保持清醒头脑、注重细节,则可避免许多不必要的麻烦,甚至同时也保护了人民财产的安全。

地服的每位员工都是一颗螺栓,简单又平凡,但当我们连接起来,出现在自己该出现的位置拧紧不放松时,我们就已经在为民航这架“大飞机”的安全起降保驾护航。

我认为,这才是一位基层地面服务人员最大的职责与光荣。

三、掌握公共礼仪,竭尽全力切实解决旅客困难培训中所学习到首问责任制的核心我认为就是“在自己能力范围内最大程度解决旅客的任何困难”。

诚然,答疑解惑需要有丰富、扎实的专业知识。

但即使你无法解决旅客的实际困难,一个真诚的微笑,一句亲切的关心,也能够使旅客感受到你的温暖,体会到公司的服务品质。

在行查分发行李的过程中我逐渐发现,会有许多在你身边走过却欲言又止的旅客。

这些旅客所想了解的问题大部分情况下有两种:问题1:年龄较大或第一次乘坐飞机的旅客容易忽略电子显示牌的提示,由于紧张又不好意思询问工作人员去哪、如何领取托运行李。

问题2:单独出行或初到宁波且无接机人员,询问本市或周边的交通出行。

在这种情况下,我认为身为一名地服工作人员,在发现旅客面露难色或欲言又止时,在不影响正常工作的情况下,不妨立即主动上前询问。

上述问题1通常只要工作人员询问,很快就能解决。

既在职责范围内完成首问责任制的要求,又在无形中缓解了旅客的紧张情绪,提高了对宁波这座城市的第一印象。

而问题2所占比例也非常之大,但在实际操作工程中我发现,多数工作人员对机场大巴经停点以外的许多“高频目的地”(例如北仑白峰码头、保税区,国际会展中心,鄞州区东钱湖镇、南部商务区,江北宁波大学等)缺乏足够的交通出行知识。

飞机虽然是最便捷的长途交通运输工具,但许多旅客的行程并非止于栎社机场,而是通过栎社机场向周边辐射。

我认为这类“高频目的地”便是旅客行程的延伸,也是我们应该考虑到的服务范围。

对此我做了一个关于宁波机场旅客出行服务指南的ppt(详见附件1),由于培训期内时间较紧,还有许多不完善的地方亟待补充,望老师见谅。

结语:培训的时间过得很快,即将进入的是岗位的实际操作。

在培训的这段时间,我与同期的同学结下了深厚的友谊,我始终认为一个和谐的团队比个人突出的能力更为重要,这一点我也将带入今后的工作当中。

在这里也再次感谢同学、各位老师、领导在培训期间的帮助和教导,你们辛苦了!领导已经为我安排好了前辈作为我的老师对我接下来的岗位业务进行更为精细的指导。

我希望在今后的工作中,把每一位前辈当做自己的老师,多提问,多做记录,多思考,争取能够早日独立上岗,为地服分公司,为栎社机场贡献出自己的一份力量。

篇二:机场场务培训心得体会此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面:一、让自己更加了解场务工作的重要性。

场务工作是机场安全运行的第一道门槛,跑道不能使用,飞行器无法起降,其他大部分岗位都将是形同虚设。

场务工作主要包括:跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等;长久以来,我一直以为场务只是巡查、清扫道面而已,我们场务人也被其他同事笑称“清洁工”,学习后才知道,原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作,只是限于支线机场的设备需求无法达到,工作范畴才会相对简单。

二、了解了更多道面维护、标志标识的知识。

这次培训学习,花了很大一部分时间去学习跑道道面维护的知识,包括有跑道修补材料的种类及选材、施工条件、施工方法。

另外标志标识方面,如何计算跑道端标识码、如何将电子图例按比例放大喷涂在道面上,学员们都在陈老师的指导下进行了实操,并独立进行考核。

虽然大部分知识我们目前还未能用得上,但我相信,我们所学的知识储备就跟军队“养兵千日,用兵一时”同样的道理,到条件具备时,将发挥极大的效用。

三、与兄弟机场的同行学习交流。

培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行,还有大批广西及长江以南机场的同行,大家在一起相互交流、互补长短。

对于我这个小机场的场务人来说,他们的经验何其宝贵,出外学习是看世界,也是一个很好的吸收经验的平台,能不能把握主要看心态,我想,我的方向和出发点都是正确的。

学习是可贵的,培训是精彩的。

通过这次可贵而精彩的培训学习,我们的技术水平提高了、业务更精通了。

感叹与憧憬之余,我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好xx机场,为我们明天更好的发展贡献自己微薄的力量。

篇三:机场实习总结时间过的飞快,之前我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。

现在我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。

回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。

经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。

更何况是广州这个我学习的地方一定要努力工作!”刚来到广州机场一切对于我来说都是新的,新的环境,新得面孔,新的生活节奏。

刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。

来到机场报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。

在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。

结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。

经过一段时间的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。

我被分进了地勤服务部门,刚开始我对这个部门并不了解。

但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。

1.实习目的本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固。

了解广州国际机场的本场规则,观摩服务员的服务工作,建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况,在实习结束后,总结出个人实习感想心得。

2.实习内容和体会XX年月日,我们开始了实习生活,这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触,地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉,领导对我们的照顾虽不能说是无微不至,但照顾都非常周到,其他前辈对我们也相当热情,通过在这里六个月的实习生活,从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。

按照分配,我首先开始了实习。

第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。

充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。

在前面的培训日子里首先进行了岗前培训,初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。

2.1旅客服务部微笑服务是旅客心情愉悦,周到的服务则给旅客更多的方便。

相关文档
最新文档