航母经典战例点评之二：围歼“俾斯麦”号
真正“永不沉没的战舰”——俾斯麦号
真正“永不沉没的战舰”——俾斯麦号俾斯麦号战列舰俾斯麦号战列舰，是二战时期著名的战列舰之一。
是纳粹德国在第二次世界大战（二战）前于汉斯·布洛姆造船厂建造，以德国前首相奥托·冯·俾斯麦的名字命名。
该舰舰长250.5米，舰宽36米，最大吃水10.7米，满载排水量50900万吨，最大马力150170马力，最高航数30.12节，最大续航力8500海里。
舰上装备8门380毫米主炮，12门102毫米副炮36门机关炮。
俾斯麦号战列舰于1936年7月开工，1939年2月14日下水，1940年建成服役。
是德国当时吨位最大，技术最先进的战列舰。
俾斯麦号战列舰1919年，德国在第一次世界大战中战败，英国一举清除德国的海上舰队，还强迫德国签署了《凡尔赛合约》，并在《合约》中明确规定，德国不准再拥有无畏级战列舰，仅允许保留8艘旧战列舰用于训练及海岸防御，后续舰必须被替代舰下水20年后才可动工，新舰最大排水量不得超过10160吨，主炮口径不得超过280毫米。
20世纪20年代初期，在民族复兴的思想支配下忍受着战败耻辱的德国，建造新的战列舰的意愿强烈。
对于《合约》的限制，德国仔细研究在条约限制下充分发挥技术优势，结合海军的战术需求精心设计建造了3艘德意志级装甲舰（被其他国家称为袖珍战列舰）。
德意志级装甲舰虽然舰型吨位稍小，但是速度比传统的战列舰快，防御能力和火力又比巡洋舰强。
这种设计让德意志级舰在第二次世界大战初期的大西洋打出了一片天地。
随后德国设计建造了2艘沙恩霍斯特级战列巡洋舰，二战中沙恩霍斯特级凭借其航数较高，装甲够用的特点，敢于和一些英国战列舰打接触战，把“打不过就跑”战术思想发挥的淋漓尽致。
沙恩霍斯特级的设计建造，标志着德国海军新式战列舰的设计建造水平已经开始走向成熟，为俾斯麦级战列舰的建造打好基础。
20世纪30年代初期，《华盛顿海军条约》即将到期，世界局势紧张，各国都不打算继续签约，在于不久之后一个接一个地拿出新战列舰建造方案。
二战中的海战经典
二战中的海战经典二战，全球最大规模的战争，掀起了一系列激烈的海战。
这些海战中，有一些经典的战役堪称战争史册上不可忽视的一页。
本文将介绍二战中的几场海战经典，展示了不同国家和势力的战略智慧和勇气。
一、中途岛海战中途岛海战被誉为二战在太平洋上最重要的一场战役，发生于1942年6月4日至7日之间。
日本海军与美国海军在中途岛附近相遇，展开了一场激烈的较量。
在该战役中，美国海军利用了情报优势，通过战术上的巧妙布置，成功斩断了日本海军的进攻，重创了其航空母舰舰队。
这场战役彻底扭转了太平洋战争的局势，标志着美国在太平洋战场上的崛起。
二、丹麦海峡之战丹麦海峡之战发生于1941年3月28日至29日，是英国皇家海军与纳粹德国海军之间的一次重要对抗。
在这场战役中，英国海军使用了创新的雷达技术，有效地追踪并摧毁了德国的战列舰斯钦道夫号，无形中削弱了德国海军的实力。
丹麦海峡之战展示了科技在战争中的巨大作用，也凸显了英国海军的实力与决心。
三、萨沃岛海战萨沃岛海战发生于1942年8月9日至11日，是日美两国海军在所罗门群岛战场上的一场重要战役。
在这场战役中，美国海军采取了大胆的夜间舰队行动，成功地将日本击退并保卫了所罗门群岛。
这场战役证明了美国海军的实力，并为日后太平洋战争的胜利奠定了基础。
四、斯卡帕湾海战斯卡帕湾海战发生于1944年6月9日至10日，是二战期间盟军对抗德国海军的一次重要战役。
在这场战役中，英国皇家海军与挪威海军联合行动，成功摧毁了德国战列舰斯奈尔之鹰号，迫使德国海军失去了对挪威沿岸的控制。
斯卡帕湾海战标志着盟军在北海战场上的重要胜利，对于德军在欧洲的败退有着重要影响。
总结：二战中的海战经典诸多，上述只是其中的几个典型案例。
这些海战表现出不同国家和势力之间的智慧、勇气和战略谋略。
二战的海战经典为后世留下了重要的历史遗产，对于战争史的研究和战争军事指导有着深远的影响。
回顾这些经典的海战，我们可以更深入地理解二战的复杂性和海战在战争中的重要作用。
设计精巧的_俾斯麦_号
装甲防护是“俾斯麦”号最为引人瞩目的方面，也最为人津津乐道。
在１９４１年５月２７日最后时刻，英国皇家海军大量的炮弹倾泻也未能将其完全摧毁，舰体没有如通常的战列舰或战列巡洋舰那样被爆炸不断撕开巨大的破口，也没有结构分崩离析的情况发生，最终只是因通海阀被打开而翻沉。
德国的战舰防护从１９世纪末以来就一直很出色，根据第一次世界大战的经验，“俾斯麦”号战列舰的设计非常注重防护。
其舰体结构总重量为４６９８０吨，而装甲板重量为１８７００吨，占结构总重的百分之四十。
相比之下，日本海军的“大和”号战列舰虽然结构总重达到了６９１００吨，但装甲总重量仅有２２８９５吨，占结构重量的百分之三十三，比“俾斯麦”号低百分之十。
由此可见，号称日本帝国梦幻战舰的“大和”号，很多部位的防护设计并不如“俾斯麦”号严谨。
第一次世界大战后，德国就开始了特种结构钢和装甲钢的研制。
这些工业科研成果为建造“俾斯麦”号战列舰打下了良好基础。
“俾斯麦”号装甲防护设计主要分为垂直防护、水平防护和水线下防护。
所谓垂直防护主要是指垂直安装的甲板和结构的设计。
“俾斯麦”号垂直防护主要针对上层建筑的指挥塔和炮塔等重要部位以及舰体水线以上部分。
实际上舰体垂直防护装甲一直延伸到了水线以下。
从某种意义上看，“俾斯麦”号垂直防护装甲带沿用了中央装甲堡型的装甲防护类型，在舰体中部用装甲板围成防护圈结构。
由于“俾斯麦”号舰体修长，前后主炮炮塔之间间隔大，所以为使炮塔座圈下部分处于装甲防护圈内，装甲防护呈长带状。
德国人称为“伸展型装甲堡式结构”“俾斯麦”号舰体舷墙板外壳结构为装甲板，主装甲带采用厚度为３２０毫米的克虏伯渗碳装甲钢，从主甲板以下的上层甲板高度延伸到水下，整个装甲带宽５．２米，深入水线下２米左右，长度为１７０．７米，覆盖了战列舰水线总长的百分之七十和两层甲板舱室。
这使得“俾斯麦”号全部的重要部位都在装甲带保护之下，仅有舰艏和舰艉部分没有装甲（在历次海战中，这些部位很少被炮火命中，哪怕是驱逐舰近距离的交战中，命中舰艇艏艉的情况也很少见）。
追歼“俾斯麦”号战列舰
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二战十大战沉巨舰的最后时刻
图为1931年，即将驶离中国烟台港的英国海军“竞技神”号航母。
图为1942年4月9日，“竞技神”号航母遭日军机群空袭后，沉没前的最后场面。
图为中途岛海战前，正在航行中的约克城号航母，摄于1942年6月4日晨。
左图为1942年6月6日，帮助约克城号扶正舰体的哈曼号驱逐舰，被日军伊-168潜艇发 射的93式鱼雷命中瞬间的航拍图。右图为哈曼号驱逐舰搭载的深水炸弹被引爆后发生 的大爆炸。
图为美国海军“亚利桑那”号战列舰（BB-39）航行照。
图为1941年12月7日，遭日军空袭后的“亚利桑那”号正在沉入水中。
图为今日的亚利桑那号战列舰纪念馆，直到今天，还不断有原油从残骸中冒出。
图为航行中的英国海军“威尔士亲王”号战列舰。
1941年12月10日，“威尔士亲王”号与“反击”号组成的Z舰队遭日军轰炸机群围攻， 最终双双被击沉。图为日本在击沉威尔士亲机群空袭“俾斯麦”号战列舰，该舰的舵机在此次空袭 中受损。“俾斯麦”号后被英军多艘战列舰围攻，后于1941年5月27日沉没于北大西洋。
图为1939年拍摄的“剑鱼”鱼雷机群飞越英国海军“皇家方舟”号航母，该舰曾参与 追击德军“俾斯麦”号战列舰。
图为1941年11月13日，功勋卓著的皇家方舟号航母遭德军U-81潜艇偷袭后，即将沉没。 该舰最终在距离直布罗陀港外30英里沉没，舰员被随行驱逐舰收容。
图为1941年10月20日，二战日本海军“大和”号战列舰进行海试时的照片。
图为艺术家绘制的美军机群围攻“大和”号战列舰场景。
图为1945年4月7日，“菊水”自杀攻击作战期间，正在规避美军机群攻击的“大和” 号战列舰。大和号最终于当天被美军机群击沉。
二战十大战沉巨舰的最后 时刻
二战时期，在太平洋、大西洋和印度洋战场上，反法西斯盟军和轴心国都有大批舰艇战沉，本图集特 遴选出其中比较著名的10艘“末日巨舰”加以介绍。图为德军“格拉夫斯佩”号袖珍战列舰航行照。
[被忘却的战列舰]德国“兴登堡”级
![[被忘却的战列舰]德国“兴登堡”级](https://img.taocdn.com/s3/m/63ee0cc30c22590102029dea.png)
［被忘却的战列舰］德国“兴登堡”级施征对于战列舰迷来说，纳粹德国海军的战列舰中最让人难以忘怀的当属战斗力绝对一流的“俾斯麦”级。
可又有几个人知道，与没有完工的“兴登堡”级战列舰相比，“俾斯麦”级就属小儿科了。
第一次世界大战结束后，因为有着《凡尔赛和约》的严格约束，德国根本没有任何资格建造万吨级的水面战舰。
而当战争魔王阿道夫·希特勒掌权后，德国人便开始秘密建造大吨位战舰，首先便是新型战列巡洋舰“沙恩霍斯特”与“格耐森瑙”，这两舰的设计一开始就打算违反一万吨的上限。
在希特勒宣布撕毁《凡尔赛和约》后，德国与英国签订了《英德海军协定》，德军舰船吨位居然可以达英军的35％。
1938年9月，德国海军以宿敌英国为假想敌，订立了一个“六年造舰计划”，并经过了希特勒核准。
这就是极其神秘的“Z计划”。
当时希特勒非常乐观地认为，在1946年以前，应该不至于和英国开战。
在这段“和平”时期内，德国将动用一切工业力量进行大规模的新型舰艇建造工作。
只要“Z计划”一完成，必可击垮已老朽不堪的英国舰队，进而登陆占领英国，把势力推展到大西洋上。
其预定舰队规模如下。
1-56000吨级战舰6艘(“兴登堡”级)2-42000吨级战舰2艘(“俾斯麦”级)3-32000吨级巡洋战舰2艘(“沙恩霍斯特”级改装15寸主炮)4-新型P级袖珍战舰3艘，用以取代原先3艘“德意志”级袖珍战舰5-航空母舰2艘(“齐柏林”级)6-重巡洋舰5艘(“希佩尔”级)7-轻巡洋舰44艘8-驱逐舰68艘9-鱼雷艇90艘lO-U艇249艘在整个“Z计划”中，“兴登堡”级大型战列舰是重中之重，德军海军特别是水面舰艇部队寄予厚望，希望凭借着“兴登堡”级一举击败英国庞大的战列舰队，实现数百年来德军海军的宿愿。
而且让人吃惊的是，其中的许多项目早在30年代初便开始实行，所谓《凡尔赛和约》根本没有多大的约束力。
一波三折的设计与建造过程设计对于“兴登堡”级这样头等重要的项目，德国海军建造局却是裹足不前。
二 战 十 大 战 列 舰
二 战十大 战 列 舰
大舰巨炮
汪洋霸主
钢铁咆哮 怒海争锋
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中文名： 外文名： 国 别： 类 型：
中文名：乔治五世国王级战舰 英文名：King George V class Battleship 国 家：英国
1941年5月27日，“乔治五世”号取得了服役期间最大的战果——她与“BIG SEVEN”的传奇角色“罗德尼”号战列舰一道，击沉了德国海军最强大的“俾斯 麦”号战列舰。值得一提的是，即使在对手力早已不从心的情况下，“乔治五世” 却遭受着火炮故障的困扰，以至于她几乎从未进行10门主炮的齐射。 1945年上半年，“乔治五世”号协同“衣阿华”号等盟军战舰游移于日本近海， 炮击室兰制铁所等日本工业设施。 1945年9月2日，“乔治五世”号在东京湾参加了日本投降仪式。 1950年退役，1958年1月20日出售解体。 1941年5月24日，“胡德”号和“威尔士亲王”号在丹麦附近发现“俾斯麦”号， 随即展开炮战，史称丹麦海峡海战。双方从26000米一直打到22000米，“胡德” 号中弹沉没，“威尔士亲王”号中弹3发，雷达操作室、舰桥被毁，航空设施、 救生船加班遭到破坏，但也命中“俾斯麦”号3弹，打穿了对方舰艏的一个油舱 （让“俾斯麦”号损失了1000吨燃料，又迫使其尽量顺风航行以免增加进水，机 动性优势大减）。随后，饱受“伤”“病”折磨的“威尔士亲王”选择了撤退， 未参加后续的追击行动。 1941年12月10日“威尔士亲王”号、“反击”号在马来亚海域（3-30'N,104-30'E） 遭遇日军飞机空袭，两舰先后沉没。舰队司令官菲利普斯上将和“威尔士亲王” 号舰长里奇上校阵亡，英军高级军官仅有“反击”号舰长威廉-坦南特上校幸存。
俾斯麦歼灭战攻略
俾斯麦歼灭战攻略简介在二战期间，德国的俾斯麦战舰是当时最具威胁性的舰艇之一。
俾斯麦战舰的战术技巧和装备使其成为盟军的重要目标。
战略上，俾斯麦战舰在大西洋地区取得了一系列胜利。
然而，俾斯麦战舰的威胁使得盟军决定展开一次以其为目标的大规模攻击，以保护大西洋航线。
本文将介绍如何制定一个成功的攻略，从而有可能歼灭俾斯麦战舰。
1. 侦查和情报收集在开始制定俾斯麦歼灭战攻略之前，我们需要充分了解俾斯麦战舰的位置、航线和防御措施。
这意味着我们需要进行详细的侦查和情报收集工作。
•招募一支高效的侦查船队，并确保他们具备足够的舰艇和侦查设备。
•利用现有的情报网络和间谍，收集关于俾斯麦战舰的详细情报。
•分析俾斯麦战舰的行动模式和航线，从而确定我们的攻击窗口。
2. 策划突袭一旦我们收集到足够的情报，就可以开始制定行动计划。
俾斯麦战舰是一艘强大的战舰，所以我们需要采取一些聪明的策略来确保成功。
•制定多个攻击方案，以应对不同的情况和抵御俾斯麦战舰的防御措施。
•确定攻击的时间和地点，以便最大限度地利用我们的优势。
•确保我们拥有足够的火力和舰队来对抗俾斯麦战舰。
3. 兵力和装备准备在准备进攻前，我们需要确保我们的兵力和装备能够胜任这次任务。
•组建一个强大的舰队，包括不同类型的舰艇，如战列舰、航空母舰、驱逐舰等。
•确保我们的装备和武器具备足够的威力，能够对抗俾斯麦战舰的强大火力和装备。
•提供良好的训练和准备，确保我们的兵力和装备在进攻时能够发挥最佳效果。
4. 攻击计划执行一旦准备就绪，我们可以开始执行我们的攻击计划。
•利用我们的情报和侦查信息，锁定俾斯麦战舰的位置。
•发起突袭，利用空中和水中的力量对俾斯麦战舰进行全方位攻击。
•统一指挥和协调，确保我们的舰队能够有效地进行打击，避免漏网之鱼。
5. 战后处理一旦攻击结束，我们需要及时进行战后处理工作。
•对攻击的效果进行评估，分析攻击的成功和改进的空间。
•处理俾斯麦战舰的残骸，以避免其成为其他敌人的资源。
德国战舰俾斯麦的沉没
德国战舰俾斯麦的沉没在第二次世界大战期间，德国的战舰俾斯麦是一艘备受瞩目的重要军舰。
然而，它在1941年5月的一次海战中沉没，成为了该时期最具象征性的事件之一。
本文将探讨该事件的背景、俾斯麦的设计与建造、以及沉没的原因。
一、背景第二次世界大战期间，德国致力于扩大其海军力量，以保护其大西洋航线并在欧洲各个海域展示其实力。
俾斯麦战舰作为德国海军的一部分，被视为其强大军事力量的象征。
然而，其建造过程并不顺利，并在战争的早期遭遇了一系列问题。
二、俾斯麦的设计与建造俾斯麦是一艘巨大的战列舰，总长度823英尺，拥有强大的火力和防护系统。
它的设计目标是能够与任何敌对舰队抗衡，并确保德国海军的统治地位。
然而，由于二战之初德国工业生产力的限制，俾斯麦的建造过程一度受到严重延误。
三、沉没的原因俾斯麦的沉没发生在1941年的一次海战中，这场海战被称为丹麦海峡海战。
在这场战斗中，俾斯麦与英国舰队展开了激烈的交战，最终导致了他的沉没。
有几个因素可以解释俾斯麦沉没的原因。
首先，俾斯麦受到了来自英国皇家海军的严重打击。
英军的海军力量在数量和技术上都超过了德国，他们有更多的舰艇及背后的资源支持。
在丹麦海峡海战中，英国方面出动了大量的航空母舰和舰载机，从空中对俾斯麦展开了猛烈的轰炸。
其次，俾斯麦的火力系统受到了严重的损坏。
尽管俾斯麦在设计上具有强大的火炮，但在这次海战中，其火炮的射程和精确度受到了限制，因为英国舰队采取了有效的遮挡和躲避策略。
最后，俾斯麦的防护系统遭到了严重破坏。
尽管俾斯麦的装甲厚度很大，但在与英国舰队的交战中，其装甲遭到了沉重的打击。
特别是俾斯麦的舰桥和机房遭到重创，导致了其指挥能力的丧失和舰船的失控。
总体而言，俾斯麦的沉没是由于多重因素的综合影响。
英国舰队的优势、火力系统的限制和防护系统的破坏共同导致了这艘被视为不可战胜的战舰的覆灭。
结论德国战舰俾斯麦的沉没对第二次世界大战的进程产生了重要影响。
它不仅象征着德国军事力量的瓦解，也标志着英国海军的优势。
大海战Ⅱ：终极“俾斯麦”使用手册
大海战Ⅱ：终极“俾斯麦”使用手册
佚名
【期刊名称】《舰船知识》
【年(卷),期】2009(000)001
【摘要】“俾斯麦”是德80级战列舰，也是德线炮舰船只中从战列巡洋舰走向战列舰的第一步，战法改变了很多，随着它拥有远高于沙恩霍斯特级强大的防御和火力，这艘战舰战术上则开始向战列线所转移。
【总页数】2页(P74-75)
【正文语种】中文
【中图分类】U674.72
【相关文献】
1.《日本海大海战》：模型海战片句号
2.《一八九四·甲午大海战》的历史书写
3.铁血俾斯麦俾斯麦·比永博
4.WinGate与SyGate终极使用手册
5.终极存在、终极解释和终极价值——作为终极关怀的本体论
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
“超级战列舰”的最后九个昼夜(二)
“超级战列舰”的最后九个昼夜（二）2020年08月30日09:08:35来源：燃烧的岛群0人参与0评论作战目的的实现与否，在很大程度上取决于作战力量与计划的有效配合，在英德两国海军力量对比已成为既定事实的情况下，在雷德尔海上破交作战的“棋局”中，作战计划的制定与执行就显得是那样的举足轻重。
二、一波三折的作战计划一力量对比▲“俾斯麦”号战列舰▲“欧根亲王”号重巡洋舰▲预先展开于海上的U-556号艇（VIIC型）在1941年5月“莱茵演习”开始前，大西洋上英德两国海军力量对比是毫无悬念的：纳粹德国海军：“俾斯麦”号战列舰、“欧根亲王”号重巡洋舰，预先展开于海上的7艘U艇和8艘油船,特遣舰队指挥官吕特晏斯上将。
▲“英王乔治五世”号战列舰▲“胡德”和“威尔士亲王”号战列舰▲“皇家方舟”号航空母舰英国皇家海军：“英王乔治五世”、“威尔士亲王”、“罗德尼”、“拉米雷斯”、“复仇”号战列舰；“胡德”、“反击”、“声望”号战列巡洋舰，“胜利”、“皇家方舟”号航空母舰，以及三十余艘巡洋舰、驱逐舰，本土舰队指挥官托维上将。
毋庸置疑，实力对比的天平上皇家海军占有着绝对优势，但是在广袤且海况恶劣的大西洋上，面对着规模有限，但机动、火力、防护均占有明显优势的对手，现在就断言胜负，显然是为时过早。
而对于德国海军来说，作战计划的周密细致，尤其是实现隐蔽和突然性就成为压倒一切的首要目标。
二计划决策▲纳粹德国海军司令雷德尔根据雷德尔和德国海军参谋部的最初设想，“莱茵演习”将是一次彻头彻尾的“大规模进攻行动”（《雷德尔回忆录》），是此前不久吕特晏斯指挥“沙恩霍斯特”、“格莱森瑙”号成功完成的“柏林行动”的升级版。
计划以“战列舰+战巡”的编组模式，在7艘U艇和8艘油船的支援掩护下，从波罗的海经挪威峡湾出击，由丹麦海峡突入大西洋，以期取得超越“柏林行动”的战果，给英国摇摇欲坠的海上交通线以致命一击。
同时，在地中海方向，旨在夺占克里特岛的作战行动发起在即，“莱茵演习”既是“深入开展”“巡洋作战”，实现海上破交战略的现实需要，也是有效牵制皇家海军本土舰队，确保其不向地中海方向增兵驰援的策应掩护之举。
世界历史上最著名的十次航空母舰交锋
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世界历史上最著名的十次航空母舰交锋
导语：世界十大航母交锋战：航空母舰，一听到这个词汇，我们马上会联想到美国，从近代战争开始，基本上大型的战役我们都能看到航空母舰的身影，而
世界十大航母交锋战：航空母舰，一听到这个词汇，我们马上会联想到美国，从近代战争开始，基本上大型的战役我们都能看到航空母舰的身影，而航空母舰也标志这一个国家的军事力量的体现。
接下来小编就要来盘点一下世界战争史上著名的十大航母交锋战。
一、奇袭塔兰托
航母海战时代揭幕战
1940年11月11日，英国海军地中海舰队舰载航空兵部队奇袭意大利海军基地塔兰托，取得重大胜利。
这是航空母舰舰载机问世以来首次大规模袭击港内舰艇，突出显示了航载航空兵的巨大突击威力，使得航空母舰取代战列舰一跃成为海军主要舰种。
这场战役成为一年以后日本海军袭击珍珠港的预演，在世界海战史上占有极为重要的地位。
战后，意大利海军的实力损失一半，而英国付出的全部代价是11条鱼雷和两架“箭鱼”式飞机(只损失1名飞行员)，这对意大利人的士气无疑是一次最沉重的打击。
幸存的意大利海军大型军舰撤到北边更远的基地，行动更加谨慎，特别是在他们怀疑可能出现英国航空母舰的时候。
而这场战役，也让整个世界认识到了航母和舰载机的威力。
二、偷袭珍珠港
美国战列舰力量遭受毁灭性打击
1941年12月7日夏威夷时间7点55分，从日本航空母舰上起飞的183架飞机偷袭了美国在太平洋上的最大基地珍珠港。
生活常识分享。
永不沉没的战舰！细说德国战列舰俾斯麦级
永不沉没的战舰！细说德国战列舰俾斯麦级俾斯麦号战列舰(Bismarckbattleship)是第二次世界大战中纳粹德国海军主力水面作战舰艇之一，是俾斯麦级战列舰的一号舰，是第二次世界大战时德国所建造的火力最强的战列舰。
以前德国首相俾斯麦的名字命名的一艘王牌战列舰。
该舰始建于1936年7月，1939年2月下水，1940年8月建成服役，是当时吨位最大的战列舰之一。
俾斯麦号最好的一次战绩是在建成后第一次出海作战中于1941年5月24日的丹麦海峡海战中于开战后6分钟内击中了英国海军的精神象征，一战时服役到现在的胡德号的弹药库，导致其殉爆沉没，从此一战成名，被德军看成德国海军的旗帜。
该舰早在1932年代开始设计，原本计划在英德海军协定的限制内建造35,000吨级的战斗舰。
但德国海军司令埃里希·雷德尔认为35,000吨级的军舰无法满足德国的需要，因此开始秘密研究建造更大型的战列舰。
当法国新一代的敦刻尔克级战斗舰开始建造后，德国为了同法国海军抗衡，决定建造排水量40,000吨以上的超级战列舰，当时的代号“F”。
F号战斗舰在1936年7月1日在汉堡布洛姆·福斯造船厂安放龙骨，该舰随后被命名为俾斯麦号。
俾斯麦号服役时，标准排水量为41,700吨，超过英德海军协定规定的35,000吨。
至于满载排水量，俾斯麦号及其姊妹舰提尔皮茨号已经达到50,900吨。
相较于其他的战列舰，俾斯麦号因受基尔运河水深限制而显得比较宽，使它可在波涛汹涌的北大西洋上稳定地航行，另外载油量较大亦令其可参与类似太平洋上的远距离行动。
俾斯麦号战列舰的主炮为双连装8门47倍口径380毫米SK/C-34炮，其主炮最大射速很高，最小仰角射速为3发/分，最大仰角射速为2.3发/分，达到同期战列舰(包括任意角度填装的法国战列舰)的最高水平，在一战后建造的战舰主炮中属于中游，弱于大和、衣阿华和维内托级，和黎塞留级、南达科它级、纳尔逊级大致相当，但强于乔治五世级。
德国“俾斯麦”号战舰被击沉_人生故事
德国“俾斯麦”号战舰被击沉航母成为未来海上霸主的初次彰显。
德国纳粹上台以后，开始急剧扩张军备，生产了大量的坦克、飞机。
德国虽然空军、陆军都很强大，但海军一直都没有培养出来。
那时英国和美国差不多都有十艘左右的战列舰，日本当时也有八艘，而德国虽然只有“俾斯麦”号和“提尔皮茨”号两艘战列舰，但德国工业非常先进，这两艘舰从装甲到火炮到兵源素质，到瞄准距离、瞄准性能等等各方面，在世界上都首屈一指。
在征服了挪威与法国之后，德国已在大西洋拥有漫长的海岸线，可以随时从任何地方出发前往大西洋。
1941年5月18号，“俾斯麦”号带着一艘名为“欧根亲王”号的巡洋舰驶离基地开赴大洋，准备挑战英国的海上霸主地位。
出动之后，整个英国海军如临大敌一般，到处派出船舰飞机去侦查它的踪迹，终于在格陵兰与冰岛之间的丹麦海峡南面堵住了“俾斯麦”号。
担任堵截任务的是两艘英国最强大的战列舰“胡德”号与“威尔斯亲王”号，其中“胡德”号又被人称作战列巡洋舰。
战列巡洋舰和战列舰的吨位和主炮都一样，只是战列巡洋舰的装甲明显薄一点以减轻自重加快速度，这样可以开得更快。
战列舰通常能开到二十几节，而战列巡洋舰能开到三十多节的航速。
一场海上恶战于5月24日清晨打响了。
虽然“胡德”号与“俾斯麦”号同样拥有381毫米的巨炮，排水量同样为4。
2万吨，但那薄薄的装甲却成了它致命的弱点。
“俾斯麦”号的穿甲弹轻而易举地钻透了“胡德”号的薄甲，引发了火药库的大爆炸，使这艘巨舰一折为二瞬间沉没。
“俾斯麦”号旋即将炮火对准“威尔斯亲王”号，很快就将其主炮打哑，令其不得不仓皇撤离战场。
这场海战以“俾斯麦”号的全胜而告终，不过它也挨了三发重型炮弹，造成燃油外流。
舰尾拖着长长的油迹，很容易被人发现。
“俾斯麦”号闯入了北大西洋，一路向南驶去。
为了对付这艘可怕的巨舰，英国海军竟然调动了四十二艘战舰来围追堵截它。
一开始英国用巡洋舰在后面追，但巡洋舰不敢离得太近，“俾斯麦”号的大炮射程差不多是四十公里，实际拿眼睛是看不见的。
海空千里大角逐--英军围歼德舰俾斯麦号
海空千里大角逐--英军围歼德舰俾斯麦号二战爆发后，浩瀚的大西洋成了交战国双方残酷厮杀的战场。
纳粹潜艇在大西洋上肆意攻击同盟国商船队，猖狂一时；其水面舰艇也不甘示弱，它们时而埋伏在挪威海域数不清的岛屿后面，时而出没于波涛汹涌的北大西洋，伺机吃掉盟国护航运输船队。
其中，德国超级战列舰"俾斯麦"号成了盟国海上运输的心腹之患。
１９４１年５月，英国皇家海军为了消灭突入大西洋的"俾斯麦"号，动用了多艘水面舰艇和数十架舰载飞机，海空密切协同，在冰冷的北大西洋上展开了一场空前规模的海上追歼战。
神秘的"莱茵演习"１９４１年５月２２日，英国海军部收到一份空军侦察机传来的紧急敌情通报：德国威力强大的新战列舰"俾斯麦"号已离开挪威海，去向不明。
不久又有消息传来：两艘大型德国战舰在１１艘商船的掩护和陪伴下，正在卡特加特海峡向北航行，其中１艘可能就是"俾斯麦"号。
英国海军部的参谋人员紧张了，他们忙着在海图上标绘出目标的位置。
自从１９３９年９月战争爆发以来，纳粹德国一直把握着战争的主动权。
在陆上，德军已横扫欧洲，推进到英吉利海峡，法国沿岸已为德军控制；在海上，纳粹潜艇出没无常，"狼群"战术使盟国防不胜防，大西洋运输线上损失的商船数已接近危险的边缘。
同时，德国的海上袭击舰也在大西洋上神出鬼没，给盟国的海上运输造成很大损失。
早在１９３９年９月战争爆发前，当时的德国海军总司令雷槐尔就制定了海上袭击舰和潜艇并举的战略方针。
雷德尔仔细计算了战前英德两国海军的实力对比：各种战列舰之比为１５∶５；各类巡洋舰６４∶８；驱逐舰为２３０∶３０；英国有９艘航空母舰，德国１艘也没有；只是在潜艇方面英德相等，即５８∶５７。
在皇家海军加上法国海军的绝对优势面前，雷德尔别无选择，只能像上次大战中一样，让德国主力水面舰艇在海上分散行动，袭击对方运输商船或单独行动的战斗舰只。
《击沉俾斯麦号!》苍茫北海上的生死追击
《击沉俾斯麦号!》苍茫北海上的生死追击
通过英国海军部谢普德上校（左）这一人物，电影将战役决策过程展现出来
《击沉俾斯麦号》是基于英国著名海军小说家C?S?福斯特1959年的纪实
文学作品《“俾斯麦”号的最后九天》改编。
与原著不同的是，电影中增加了
英国海军部谢普德上校这一人物，通过他所在的指挥中心，巧妙地将皇家海军
舰队运筹帷幄，调动多艘战舰对“俾斯麦”号战列舰围剿的决策过程展现出来。
这样的处理既有利于观众对战局的总体把握，又使得影片环环相扣、高潮迭起。
为了引用战时拍摄的纪录片，营造出更具历史感的效果，这部电影采用了
黑白胶片，使苍茫的北海战场上的生死追击更为传神。
拍摄追击当时最大的战列舰“俾斯麦”号时，用真实军舰实拍已经不大可能，本片采用了模型和实际军舰相结合的手法，大场景采用模型拍摄，细节则
在舰上拍摄。
所幸，皇家海军最后的战列舰“前卫”号尚存，该舰的主炮和
“胡德”号型号相近，“前卫”号得以以假乱真地客串美到极致、却红颜薄命
的名舰“胡德”号。
“俾斯麦”号与“胡德”号对决的场景成了这部影片中给观众留下最深刻
印象的片段。
两舰的炮术军官通过电话发出战斗指令，而炮塔中披戴着防火头
巾的操作人员则有条不紊地进行从装填到射击的每一步工序。
当年“胡德”号
的炮手们就是在这样的场面下进行作业，影片对此进行了如实地再现。
总体而言，《击沉俾斯麦号》是一部相当写实、严谨、诚恳的海战电影。
世界吨位最强最大的战舰
世界吨位最强最大的战舰十大强劲战列舰排名战列舰是一种以大口径舰炮为主要战斗武器的大型水面战斗舰艇，由于舰上装备威力巨大的大口径舰炮和厚重装甲，具有强大攻击力和防护力。
战列舰曾经是人类创造出的最庞大、最复杂的武器系统之一，在其极盛时期20世纪初到第二次世界大战，是唯一具备远程打击手段的战略武器平台，因此受到各海军强国的重视。
以下仅列举二战中战力最为强劲的十艘战列舰，以供网友赏鉴。
一、依阿华级战列舰“依阿华”号战列舰9门主炮右舷顺次射击，据称可导致这艘排水量45000吨的庞然大物侧移10米。
第二次世界大战期间，依阿华级战列舰以其高速性以及强大的高射火力伴随航空母舰特遣舰队和支援两栖登陆作战。
…………………………………………………… 依阿华级战列舰是第二次世界大战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰，也是世界上最后一级退出现役的战列舰。
依阿华级战列舰计划建造6艘，首舰依阿华号1940年始建，共建成4艘，分别是依阿华号(Iowa 舷号BB-61)，1940年6月27日在纽约海军工厂正式动工，1943年2月22日正式服役;新泽西号(New Jersey 舷号BB-62)，1943年5月23日加入现役;密苏里号(Missouri 舷号BB-63)，1944年6月11日正式服役;威斯康星号(Wisconsin 舷号BB-64)，1944年4月16日加入现役。
伊利诺斯号(Illinois)1945年8月停工;肯塔基号(Kentucky)1950年1月下水后停建，均未建成。
1938年美国海军提出新型高速战列舰––依阿华级的设计方案。
在保持南达科他级防护水平的基础上依阿华级战列舰重点提高航速，大幅度提高主机功率，依阿华级的动力装置的主机功率是当时输出功率最大的舰船动力装置，设计航速高达33节。
以能通过巴拿马运河船闸的极限为准，依阿华级船体最大宽度被限制为33米，重新设计舰体，采用了加大舰体长度和吃水的设计措施，舰体的长宽比达到7.9，而其细长的舰艏，有利提高航速，但影响了适航性。
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从左侧斜插过来。
避及时，但浪费了宝贵时间。第二 波舰载机与"谢菲尔德"号巡洋舰
5 时 50 分，两支高度戒备、炮 弹上膛的编队几乎同时发现了对方。
2 分钟后，双方又几乎同时开火射击，
舰载机编队于 22 时 10 分从距 目标 120 海里处起飞，根据"诺福
组织了良好的海空协同 .15 架"箭鱼"
式鱼雷机在该舰 sl 导下顺利找到了
之前还未经实战检验，在此之后的
海战中还将出现进一步的大幅发展 和提升。 (作者为 南海舰队 队副.tI妖)
MODERN
NAVY 当代海军
77
队已经逼近，必须尽快摆脱"萨福克" 号和"诺福克"号的跟踪。 25 日 3
海域。他事先已派出"萨福克"号
和"诺福克"号 2 艘巡洋舰在丹麦
时 6 分，
"f卑斯麦"号抓准英舰处
转向撤退，与 2 艘巡洋舰一道保持
在敌舰炮射程之外进行跟踪。
于反潜曲折运动航线转折点的机会
海峡巡逻，并源霍兰海军中将率领 "胡德"号和"威尔士亲王"号 2
鱼雷击中" 1!卑斯麦"号右舷'中部。
由于厚厚的装甲保护，舰体经受了 鱼雷的爆炸力仍然完好无损。但这
斯麦"号舰体破损，螺旋桨炸裂， 桨叶破片卡住了舵叶，航速从 22 节 大幅下降为 8 节，方向操纵失灵。
舰载机的空袭完成了关键的一击，
尔士亲王"号，接连命中。"萨福克"
次空袭提醒吕特晏斯，英国主力舰
76 ' 当代海擎 MODERN NAVY
作战中的地位和作用。在围歼"侮
斯麦"号的海上寻歼作战过程中，
航空母舰在警戒舰艇护卫下充当海
上活动机场，舰载机携带炸弹或鱼
的规模是决定航空母舰编队对海攻 击能力的基本因素。航空母舰编队 对海上目标的攻击完全依赖舰载机
航空母舰及其舰载机在关键时刻完
成了关键性的任务，以舰载航空兵 的快速、有效的攻击成功地降低了
Historical
Eve阳 of
Navy
I 史剧军 E
1 "1卑斯麦"号逃往法国海岸的航程
夏然而止。
英国皇家海军的各路编队又重
新成为一张无法逃脱的包围网。夜间
至次日凌晨 ， 5 艘驱逐舰冒着" 1.卑斯
麦"号殊死顽抗的密集炮火对它实施
鱼雷攻击。 27 日清旱，
"英王乔治
五世"号和"罗德尼"号战列舰瓜左
一直保持高度警惕、密切注视。英
国本土舰队司令托维海军上将分析
德舰进入大西洋的航线可能有两条，
MODERN NAVY 当代海军
75
'虫说海军 I
Historical
Eve阳 of
Navy
一条是穿过丹麦海峡，一条是穿过
冰岛与英国奥克尼群岛之间的开阔
号和"诺福克"号舰炮射程差一大截，
帮不上忙。..威尔士亲王"号孤军 奋战、身负重伤，只好施放烟幕、
军奋战。编队司令吕特晏斯曾向雷 德尔请示，再等些时日，让南面的 两舰修复后一同出击，以求胜算， 遭到了雷德尔的严词拒绝。
牌潜艇沉入海底。迫于希特勒的压
力，为了加强对英国海上交通线的
海军采取海上破袭战的策略，大型 海军采取海上破袭战的 策略 ， 大型
袭击，配合德国陆军在欧洲大陆疯
水面舰艇和潜艇双管齐下，在大西 水面舰艇和潜艇双管齐下 ， 在大西
的规模所对应的对海攻击能力已经
达到击伤单艘战列舰的程度，在此
以单独完成击沉战列舰的任务，但
航空母舰及其舰载机的作用已相当
显著，而且正处于上升势头。 2. 创造了航母舰机协同作战新
体优势和德方舰队的整体劣势。就
当时的实力对比而言，英方舰队的
战列舰火力居于劣势，但由于拥有 航空母舰而增加了高速、超视距的
雷以航空母舰为活动平台在海上实
施侦察、搜索、攻击任务，这一航 空母舰作战的基本模式已经初步形
去实施，舰载机的载弹量、机载武 器的命中威力和精度、舰载机的飞
行速度、航空母舰搭载舰载机的数
叫卑斯麦"号在全速逃窜时的机动
能力，为其它兵力最终合围并击沉
成。
3. 航空母舰是决定舰队对抗胜
量等直接影响舰载机对海上目标的
" 1，卑斯麦"号创造了有利和必要的
条件。虽然受当时航空母舰及其舰
负的关键。此次作战，英、德双方
舰队的编成唯一区ห้องสมุดไป่ตู้就是英方掷有
攻击效果。在围歼"侮斯麦"号之
战中，舰载机性能以及搭载和出动
载机编成规模、舰载机性能等因素
的局限，舰载机的攻击能力还不足
航空母舰而德方没有航空母舰，这
一点从根本上决定了英方舰队的整
洋破坏袭扰英国赖以生存的海上交 洋破 坏袭扰 英国赖 以生 存的 海 上 交
通缉。 1941 1941 年 1 1 月 月， "沙恩霍斯特" 通线。 ， “沙恩霍斯特”
狂的攻势，德国海军总司令雷德尔
亲自策划了充分施展巨舰大炮威力
的"莱茵演习"作战行动。
吕特晏斯奉命率领"侮斯麦"
号和"欧根亲王"号出征。对于德 国主力战舰的动静，英国皇家海军
"沙
恩霍斯特"号和"格奈森诺"号均
二 . - ‘-一
-一
-ι
•- -
严重受损:
•
"欧根亲王"号则在一
-
-
次航行途中被水雷炸伤，"莱茵演习"
•
作战行动被迫推迟。
德国船厂日夜赶工抢修，
"欧
根亲王"号一完工，雷德尔就命令
它立即跟随 "1卑斯麦"号开赴战区。
身为德国海军总司令的雷德尔此时
此刻一心想抓住战机，尽快获取战 果好向希特勒有所交代。不等"沙
海权无缘。
上、时间上、空间上都需要达成密
切配合，对海上编队的作战指挥和
空母舰和舰载机空缺，战列舰火力
优势完全被对方空中侦察手段和空
简要点评
1
)
兵力行动提出了前所未有的新要求， 舰机海空协同变得日益突出、曰趋
中攻击手段遏制，陷入整体上的劣
势。
4. 舰载机性能以及搭载和出动
凸显了航空母舰在海上寻歼
复杂。围歼 "1卑斯麦"号之战表明，
24 日清晨，"傅斯麦"号和"欧
天前同样使用过的战术，即由航空 母舰的舰载机打头阵，先以空袭损
伤敌舰，谨防再次发生"胡德"号
号战列舰、
"胜利"号航空母舰和
一批巡洋舰、驱逐舰;中得最靠前。
根亲王"号驶出丹麦海峡进入大西 洋。根据"萨福克"号的通报和航 海机动绘算，霍兰带领着"胡德"
号和"威尔士亲王"号战列舰及时
前方追杀过来。这一次， "f卑斯麦"
号未能幸免，从海面上完全消失。
"欧根亲王"号在大西洋独自
行动，只求隐蔽藏噩，未敢寻机开战，
于 6 月 1 日悄悄溜进法国布勒斯特
港。自然，雷德尔精心导演、希特 勒寄予厚望的"莱茵演习"作战计
德国海军"傅斯麦"号战列舰
划就此破灭。德国海军和意大利海
军一样不相信、不重视、不发展航
他为了避免战列舰直接交战再次吃
亏，利用春夏之交北半球高纬度海 区昼长夜短的时光，命令"胜利"
号航空母舰出动 9 架"箭鱼"式鱼 雷机在"管鼻疆"式战斗机掩护下 对 "1!卑斯麦"号发动预先突击。
战列舰的悲剧。
第一波舰载机的准备过于仓促，
14 架"箭鱼"式鱼雷机错把"谢菲
尔德"号巡洋舰当成目标，幸亏规
打响了海战史上最后一场战列舰对
垒的炮战。几分钟后， "胡德"号
克"号的无线电引导. 23 时 27 分
到达目标上空实施攻击，仅有 1 枚
急于逃窜的"侮斯麦"号，于 20 时
55 分发起攻击。这轮空袭造成 "1!卑
迅速沉没. 1419 名舰员中有 1416
人阵亡，霍兰海军中将也未能幸免。 随后，德舰编队转移火力攻击"威
艘战列舰前往增援;深夜 23 时 45 分，
急剧转向，结果双方都从对方的雷
达显示器上突然消失。
轻易获得进入大西洋首场战斗 的胜利之后，德舰编队一边航行一
" 1!卑斯麦"号的失踪，给英国
皇家海军总部以及海上各支舰队造 成极大的恐慌。英舰艇 、 飞机急忙
在大西洋上展开大规模海空搜索。
他自己则亲率本土舰队主力驶胃斯
号 和 “ 格奈 森诺 ” 号 驶 离 基 尔 港 再 号和"格奈森诺"号驶离基尔港再
闯大西洋，击沉盟国商船 22 艘 艘，于 闯大西洋 ， 击沉盟国商船 22 ，于 3 月驶入法国布勒斯特港。 月驶入法国布勒斯特港。恰好在 3 3
原计划由驻德国的 "1-卑斯麦"号、 "欧根亲王"号从北方出击，驻法 国的"沙恩霍斯特"号和"格奈森诺"
H 舰队处在它的右前方，构成迎头 拦截的攻击态势。
军中将指挥"胡德"号和"威尔士