浅谈汽车厂涂装车间风机的选型

合集下载
相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

浅谈汽车厂涂装车间风机的选型

一汽轿车股份有限公司李会哲

:本文主要介绍了汽车涂装车间用风机的基本概念、主要参数、技术要求以及风机的选

型。

在汽车涂装线的设计过程中,针对风机的在风机选型过程中,从满足工艺条件要求不同使用区域,同时根据国内外主要风机厂家和经济性运行角度出发,所关注的主要参数有:的最新产品技术,分析现有涂装生产线的使用压力(包括全压和动压,国内设计主要参照全情况,与大家来共同探讨涂装车间用风机选型压)、风量、风机转速、轴功率和效率。过程中应该关注的相关问题。

风机的流量是指在单位时间内流过风机的

气体容积。单位主要为m风机是一种装有一个或多个叶片的通过轴3/h。必须注意的是,风旋转推动气流的机械。叶片将施加于轴上旋转机的容积流量是特指风机“进口处”的容积流量。的机械能,转变为推动气体流动的压力,从而实现气体的流动。美国机械工程师协会的实验

风机的全压定义为风机出口截面上的总压标准将风机限定于“气流从进风口到出风口的

与进口截面上的总压之差。过程中,气体密度的增加不超过7%。风机主

要由三部分组成:叶轮、驱动部分、壳体。

风机可分为离心式、轴流式、斜流式和横风机出口截面上气体的动能所表征的压力。流式等类型。其中汽车厂涂装车间用的风机主

要为离心式、轴流式。

气流中某一点的或充满气体的空间某点的

绝对压力与大气压力之压力差,该点的压力高

于大气压力时为正值,低于时则为负值。静压

能作用于气体的各个方向,与速度无关,是气

体中的潜能的量度。

图1机翼式离心风机

风机的转速是指风机叶轮单位时间内的旋

转速度,一般称为角速度,习惯上用n表示,

以每分钟的旋转数为单位(r/min)。

风机的轴功率是指风机实际需要的功率。

它包括风机的内功率和轴承及传动装置的机械图2后倾型插入式风机损失。轴功率也被称为风机的输入功率,实际

上是电机的输出功率。机的选型。

3.2.1 排风机

(1)风机的全压内效率,风机的全压内效率按照喷漆室排风系统的结构与特点,一般选等于风机全压有效功率与内部功率的比值。用适用于工业用途的离心式排风机,排风机叶轮 (2)风机的静压内效率,风机的静压内效率的材质应该采用304L不锈钢,壳体为低碳钢。所等于风机静压有效功率与内部功率的比值。风有的风机应该加以预处理,再涂两层环氧树脂机的全压内效率和风机的静压内效率是

表征风漆,从而达到保护排风风机本体的目的。机气动性能的重要参数。所选择的风机,一般运行要达到75%的机械(3)风机全压效率,风机全压效率等于风机效率或更高,允许对静压中的变化量进行补偿。全压有效功率与轴功率的比值。运行稳定点选择在其曲线垂向部分2/3以下处。 (4)风机静压效率,风机静压效率等于风机风机的蜗壳采用碳钢板连续焊接而成,具有静压有效功率与轴功率的比值。气密性和水密性,并设置加强框架以增加其刚另外,还包括封闭静压、风机全敞口气体度。提供用于进出风口风管连接的配对法兰。提流量、应用范围等相关参数。供相匹配的进出风口软连接。 3.1. 涂装车间用风机的基本选型要求

在涂装车间使用的风机,按照使用的不同

区域,主要分为空调送风风机、喷漆室排风风

机、烘干风机等三大类(不含尾面风机),在选图3喷漆室排风系统中的外摆式离心风机

型过程中,主要关注一下几个特性:风机轮毂均是全轮毂,采用铸钢结构或焊接

1)噪声特性:风机运行时的噪声特性按结构,用螺栓或铆钉固定到叶轮的支承板上。不

AMCA(国际空气输送及控制协会)标准允许将轮毂焊接到该支承板上。风机轮毂配有剖

300-85“混响室内风机的噪声测试方法”测试的分式锥形锁紧衬套。轴应该在中心处钻孔,以便

认证。于对测速仪的读取。所选择的轴,工作时转速不

2)平衡特性:所有风机在装配后均应进超过临界速度的70%。

行整机动平衡测试(符合ISO1940-G2.5标准)。轴承选用具备减压功能的脂润滑。轴和轴承

3)防爆特性:防爆风机应注明所采取的应按照相关要求与规定配备防护罩。所有的轴防

防爆措施,并提供所达到的防爆级别证书。防护罩和轴承防护罩,应该可以不用工具而加以拆

爆等级:AMCA-C级。卸,在水平位置和垂直位置上应该有检查口可供

4)标识:设备颜色色标号为:符合汽车厂常规振动测量探头伸入。轴承应该配备延长式加

涂装车间统一颜色要求。油嘴。

5)环保节能:风机的选型过程中要考虑所有的风机,在出厂前,就应该在传动和电

国家节能环保方面的相关政策和要求。机安装上去的状态下进行了动平衡校正。在现场

施工过程中需要对风机:1、单个风机测量,2、

在所有配套件安装到风机上再进行测量。出厂前

现代汽车涂装车间喷漆室的送排风一般采进行的动平衡校正所采用的平衡配重,应该采用

用上送风下送风的形式,空调送风经过文丘里结焊接方式固定上去。现场平衡使用到的平衡配

构后,通过减压间进入排风系统中。由于在文丘重,应该采用螺栓固定上去。不允许用卡子或夹

里结构中,空调风与循环水经过了充分混合,所子等方法来将平衡配重固定。以排风系统中所排空气的成分比较复杂,并且含3.2.2. 排风机的电机和电机的机座有水分、溶剂等杂质。下面主要从排风风机、电所有电机都需带有轴承端盖,其定位应该做机以及配件等相关方面进行阐述喷漆室排风风到向下。电机制造商应当提供要求的润滑剂释放

阀。中涂喷漆前要经磷化处理。

电机安装在反作用型转轴机座上,该机座的应该具备单独的风机及带有设备综合功能

尺寸要比所选电机大两个型号。所有的转轴点和的现场测量。所有车间平衡配重应当被焊接在适

机座上的螺栓及其他硬件,在出厂之前就已经用当的位置,所有现场平衡配重应当被螺栓固定在

防卡润滑油膏涂抹过。超过50马力的电动机不应适当的位置。不允许在平衡配重上使用夹子或卡

该安装在支承机座之下,以便于拆卸。子。

风机进风口应有柔性连接。柔性接头应能经3.2.3. 排风机三角皮带传动装置受典型的室内清洁用化学物品和高压水的冲洗。传动采用可快速拆下结构。所有的轴和传动

3.3.2. 电机装置组成件应该先用防卡润滑油膏涂抹,再涂覆

以防腐润滑油。尽可能将所有的皮带选择成互相所有的电机应该使得其轴承的端盖指向下。

匹配的。所有的传动装置装配时,应该在所有的所有的供给风机的电机应于风机轴承支座方向

相关文档
最新文档