---电子设备的减振与缓冲
弹珠弹簧用途
弹珠弹簧用途弹珠弹簧作为一种常见的机械零件,其用途广泛,涉及到许多不同领域的应用。
以下是弹珠弹簧的主要用途及其详细解释。
1.缓冲和减震:弹珠弹簧经常被用于缓冲和减震的应用中。
弹簧的弹性能够吸收和储存能量,然后释放出来,从而减少震动和冲击力。
这使得弹珠弹簧广泛应用于各种需要减少振动、冲击和噪声的装置中。
例如,汽车和摩托车悬挂系统中的弹簧用于减震和提供舒适的乘坐体验。
此外,弹簧也常用于运动器材、家具和电子设备等产品中,以增加其使用的舒适性和稳定性。
2.紧固和连接:弹珠弹簧还常用于紧固和连接的应用中。
其弹性能够提供一定的力量,将两个零件或部件固定在一起。
例如,各种机械设备和零部件中,通常需要使用弹簧将螺栓或螺母固定在特定位置,以确保装配的稳定性和可靠性。
此外,弹珠弹簧也常用于管道系统中,用于连接和固定管道和管件,以确保系统的正常运行。
3.调整和控制力量:弹簧还可用于调整和控制力量的应用中。
通过选择不同材料和弹性系数的弹簧,可以实现不同力量的控制和调整。
例如,弹簧可用于调整机械设备的工作压力、阀门的开关力度以及各种开关和按钮的触发力。
此外,弹簧还常用于各种测量和测试设备中,以提供一定的标准化力量和测试环境。
4.传感和反馈:由于其弹性特性,弹珠弹簧也被广泛应用于传感和反馈系统中。
弹簧可以通过测量变形或位移来监测和感知外界的力量或压力。
例如,在压力传感器中,压力会对弹簧产生位移和变形,从而使传感器能够测量和检测压力的大小。
此外,弹簧还可用于各种力传感器、电子秤和阻力计等测量设备中。
5.控制和调节器:弹簧还可用作控制和调节器,在机械设备和装置中具有重要作用。
通过调整和更换弹簧的类型和属性,可以改变设备或装置的工作状态和性能。
例如,在液压系统中,弹簧可用于控制活塞和阀门的运动和位置,从而调节系统的压力和流量。
此外,弹簧还可用于汽车和自行车的刹车系统中,通过调整弹簧的刚度和形状,实现不同的刹车效果和响应速度。
总结来说,弹珠弹簧作为一种常见的机械零件,具有广泛的应用领域。
组件无缝接头胶膜的作用
在制造和工程领域中,组件无缝接头胶膜通常被用于连接两个或多个组件,以实现无缝连接并提供一些额外的功能。
以下是组件无缝接头胶膜的一些常见作用:
1. 密封和防水:无缝接头胶膜通常具有优良的密封性能,可以填充组件之间的微小间隙,防止液体、气体或尘埃的进入。
这有助于保护内部元件免受环境的影响,提高设备的可靠性和寿命。
2. 防腐蚀:胶膜可以提供一层防腐蚀的保护层,防止金属部件因暴露于恶劣环境中而受到腐蚀。
这对于户外设备、航空航天器件等在恶劣条件下使用的系统尤为重要。
3. 减震和缓冲:一些接头胶膜具有减震和缓冲性能,可以吸收振动和冲击,减少机械部件受到的外部冲击力,从而保护设备和增加其可靠性。
4. 绝缘:胶膜可以作为绝缘材料,阻止电流或热量的传导。
这在电子设备、电缆连接等应用中特别有用。
5. 导电:有一些导电性的胶膜,可以用于连接电子元件并提供电气连接,同时还保持一定的密封性。
6. 耐高温或耐低温:特殊设计的接头胶膜可以具有耐高温或耐低温的性能,使其适用于在极端温度条件下工作的应用。
7. 易于安装:由于接头胶膜具有柔韧性,通常比传统的连接方法更容易安装。
这可以减少生产时间和劳动力成本。
总的来说,组件无缝接头胶膜的作用是多方面的,它们可以提供多种性能,适用于不同的应用场景。
选择适当类型的接头胶膜取决于具体的要求和应用环境。
电气设备选型原则
电气设备选型原则第一部分设备性能与功能匹配 (2)第二部分环境适应性考量 (5)第三部分经济性与成本效益 (7)第四部分安全标准与规范遵循 (10)第五部分维护与升级的便利性 (12)第六部分系统兼容性与集成 (16)第七部分可靠性和稳定性评估 (19)第八部分节能环保与可持续性 (21)第一部分设备性能与功能匹配电气设备选型原则:设备性能与功能匹配在电气工程领域,正确选择电气设备对于确保系统的安全、可靠和经济运行至关重要。
设备性能与功能的匹配是电气设备选型的基本原则之一,它要求所选设备的性能参数必须满足实际应用需求的功能要求。
本文将探讨这一原则的重要性以及如何实现设备性能与功能的合理匹配。
一、设备性能与功能匹配的重要性1.安全性设备性能与功能不匹配可能导致设备在运行过程中出现故障或损坏,从而引发安全事故。
例如,一个过载能力不足的断路器可能无法在电路短路时及时切断电源,导致火灾或其他事故。
2.可靠性设备性能与功能的不匹配会降低系统的可靠性。
当设备无法满足其设计功能时,可能会影响整个系统的稳定运行,导致生产效率降低或产品质量下降。
3.经济性选择合适的电气设备可以降低能源消耗和维护成本。
性能过剩的设备可能会导致不必要的能源浪费,而过低的性能则可能导致频繁更换设备,增加维修费用。
二、设备性能与功能匹配的原则1.明确功能需求在进行电气设备选型之前,首先要明确设备所需完成的具体功能。
这包括了解设备的应用场景、负载类型、操作频率等因素。
2.分析性能参数根据功能需求,分析所需的性能参数。
这些参数可能包括电压、电流、功率、效率、响应时间、耐压等级、绝缘等级等。
3.考虑环境因素环境因素对电气设备的性能和功能有重要影响。
在选择设备时,需要考虑温度、湿度、尘埃、腐蚀性气体等环境条件对设备性能的影响。
4.预留适当余量为了确保设备的长期稳定运行,可以在性能参数上预留一定的余量。
但应注意,余量不宜过大,以免造成资源浪费。
5.遵循相关标准在选择电气设备时,应遵循国家或行业的相关标准和规范。
圆柱形密圈螺旋弹簧的应用场景
圆柱形密圈螺旋弹簧的应用场景
圆柱形密圈螺旋弹簧是一种常见的机械弹簧,具有结构简单、制造方便、承载能力大等优点,广泛应用于以下场景:
1. 机械设备:用于各种机械设备的减震、缓冲、储能和测力等,如汽车悬挂系统、发动机气门弹簧、离合器弹簧等。
2. 电子设备:用于电子设备的连接、固定和支撑,如电池弹簧片、开关弹簧、插座弹簧等。
3. 玩具和文具:用于玩具和文具的弹性机构,如圆珠笔弹簧、玩具枪弹簧、弹弓弹簧等。
4. 测量仪器:用于测量仪器的测力元件,如弹簧秤、测力传感器等。
5. 家用电器:用于家用电器的减震和缓冲,如洗衣机减震弹簧、电冰箱门弹簧等。
6. 工业自动化:用于工业自动化设备的控制和传动,如控制阀弹簧、输送带张紧弹簧等。
7. 建筑和桥梁:用于建筑和桥梁的减震和支撑,如减震弹簧、桥梁支座弹簧等。
电子设备减震与缓冲1
电子设备减震与缓冲
减震和缓冲基本原理 2.减振原理
(2)隔振系数 图(b)是一质量为m、刚度为K、黏性阻尼系数为c的单自由度振动 系统(主动隔振)。 与图(a)相比,该系统多了一个阻尼器,阻尼器是指发生变形时 能产生能量消耗的装置 物体变形时的能量消耗多少用阻尼系数c(或阻尼比ξ)来表示, c(或ξ)越大,表明该物体变形时的能量消耗越多,反之就越少。
电子设备减震与缓冲
振动与冲击对电子设备的危害 二.振动与冲击对电子设备的危害 由此看出,振动与冲击对电子设备的影响是多方面的, 一般振动会引起元器件或材料的疲劳损坏, 而冲击则会因瞬时加速度很大而造成元器件或材料的 强度破坏。 振动引起的故障约占80%,冲击引起的故障约占20%。
电子设备减震与缓冲
电子设备减震与缓冲
减震和缓冲基本原理 2.减振原理
(2)隔振系数 实际上,振动过程中不可能没有阻尼,即没有能量损失。 如空气阻尼、弹性体变形时的阻尼等,都会引起能量损失。由于 有能量消耗,上述振动会很快停下来,这种可以及时停歇的振动 对电子设备的影响不大。 真正危害电子设备正常工作的是受到外部持续不停的机械作用, 因为这种持续不停的机械作用补充了阻尼消耗的能量,使振动一 直持续。因此,必须采取隔振措施,将这种作用对设备的影响降 到最小。
电子设备减震与缓冲
F0
m
m
K K c K c K
(b)主动隔振
(b)被动隔振
电子设备减震与缓冲
减震和缓冲基本原理 2.减振原理
(2)隔振系数 图(b)中的物体若没有阻尼作用,即阻尼系数c=0,就成为图(a) 的无阻尼单自由度振动 只要碰一下(给一个初始能量),根据能量守恒定理,由于运动过 程中没有能量损失,它将永远上下振动下去。
请你列举出几种常见的“弹簧”应用场景。
请你列举出几种常见的“弹簧”应用场景。
弹簧是一种具有弹性的装置,广泛应用于各个领域。
以下是几种常见的弹簧应用场景:
1. 机械工程:弹簧在机械工程中扮演着重要的角色。
它们用于汽车悬挂系统、阀门调节、减震器等。
例如,弹簧可以提供车辆在颠簸路况下的稳定性和舒适性。
2. 电子设备:弹簧也被广泛用于电子设备中。
它们可以用于连接电路板和电子元件,保持连接的稳定性并提供适当的接触压力。
此外,弹簧还可以用于电池接触和开关按钮。
3. 家居用品:在家居用品中,弹簧也有许多应用场景。
例如,床垫中的弹簧可以提供舒适的支撑和减震效果。
弹簧还可以用于门闩、家具连接件和闭合系统。
4. 工业制造:弹簧在工业制造中的应用也很常见。
例如,弹簧可以用于压缩机、泵和阀门等设备的运作机制中。
它们可以提供稳定的力和压力控制。
5. 运动器材:运动器材中也常见到弹簧的应用。
例如,跳水板、蹦床和运动鞋中的缓冲系统都使用了弹簧。
这些弹簧可以提供反弹
力和减震效果,增加了运动的安全性和乐趣。
综上所述,弹簧在各个领域中有许多常见的应用场景。
它们提
供了弹性、减震和稳定性等功能,为各种设备和产品的正常运作和
舒适性提供了重要的支持。
车载电子设备的抗振设计
l
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一
图 2 隔振 传 递 率: 2 . 当 y .>I ,响应 振 幅大于激 ,1 1 < 时 励振幅 ,系统 发生共振 ,峰值出现在 1 位 置 ,即系统 的固有频率随近 ,隔振 系统产生放 大作用 。较大 的阻尼 比有 利于抑制共振。 21 ,- 2当 ,无 论 D 大 小 ,均 有
维普资讯
科
科苑论 谈 ll l
车载 电子设 备 的抗振设 计
夏 秀 梅
( 吉林 信 息工 程 学校 , 吉林 吉林 12 0 ) 30 0
摘 要 : 对振动和冲击对车载设备 的危 害, 针 分析 了车载电子设备机箱 、 机柜 、 印制板 等的抗振措施 , 及隔振 系统 的选型和合理布局 。 关键词 : 动; 振 固有频率 ; 振 器 隔
生疲劳破坏。
因而 ,对 车载 电子 设备 的抗 振动 冲击 问 题应加以足够重视。 车载 电子设 备的抗 振设计 主要采取下 面 两个措施 : a加固设计 。提高 电子设备结构上的薄弱 . 环节 ,对薄弱环节进行加 固,提高设备的固有 频率 ,使其容许 的冲击应力和疲劳极限高 于其 实际响应值 ,保证 电子设备 的正常工作 。b . 采 用隔振缓冲系统。对 电子设备整机进行隔振缓 冲设计 ,使外 部激励通过隔振缓冲系统 的减弱 后 ,传递给设备 的实际作用力 , 于设备 的许 小
用值。
板 、面板 与框架 的连接 刚度 。侧板 应有 加强 筋 ,螺钉的直径、数量 、布局方式应有 利于结 构加强。 12 -插箱 的抗振设计 插箱 一般 通过 导轨 、面板 和机 架相 连 , 导轨选用高强度结构 ,作为横跨 机柜两侧立柱 之间,增大 了机柜前后向刚度。同时为 防止导 轨、插箱调好后在振动 、冲击时发生窜动 ,采 用打止动螺钉结构 。 插箱 底板 是电子设 备 的安装 平 台 ,一般 底板采用薄钢板打弯或中厚铝板材料 ,可能的 情况下 增加限位措施( 如安装螺钉等) 可减少 自 由振 动面积 ,另外 ,增加壁 厚( 由抗 弯刚度 公 式 lb 3 2 = h 1 ,其中 h为板厚) / 可成倍 提高抗 弯刚 度 ,有效提高其固有频率 。 1 3印制板 的刚度设计
电子汽车衡检定规程检定分度数存在问题及措施
电子汽车衡检定规程检定分度数存在问题及措施作者:韦艳红吴艳来源:《时代汽车》2024年第11期摘要:随着电子汽车衡在现代交通和物流领域的广泛应用,电子汽车作为现代交通和物流领域的重要设备,承担着货物称重和计量的任务,保证其准确性和可靠性成为重要任务。
然而,在电子汽车衡的检定过程中,常常会出现一些问题,如称量数值误差过大、不回零问题以及仪表显示问题。
本论文通过分析这些常见问题的根源,并提出相应的解决方法,以期改善电子汽车衡的检定精度和可靠性。
关键词:电子汽车衡检定规程分度数可靠性电子汽车作为现代交通和物流领域的重要设备,承担着货物称重和计量的任务。
准确的检定结果对于保障交易公正、确保道路交通安全至关重要。
然而,在实际的检定过程中,常常会遇到一些问题,如称量数值误差过大、不回零问题和仪表显示问题,这些问题严重影响了电子汽车衡的检定精度和可靠性。
1 常见检定问题1.1 称量数值误差过大称量数值误差过大可能由多种因素引起,如传感器的非线性响应、传感器漂移、环境因素的影响等。
这些因素会导致电子汽车衡的测量结果与真实值之间存在较大的偏差。
1.2 不回零问题不回零问题是指在称量过程中,电子汽车衡无法回到零位或回到零位后存在偏差的情况。
这可能是由于传感器的故障、误差或仪表的显示问题导致的。
1.3 仪表显示问题仪表显示问题是指电子汽车衡的仪表显示与实际称量结果不一致或存在误差的情况。
这可能是由于仪表的校准不准确、显示系统故障或电子信号传输问题引起的。
2 检定分度数存在问题的原因分析2.1 制造误差的影响在电子汽车衡的制造过程中,制造误差是导致检定分度数存在问题的一个重要因素。
制造误差可能源于多个方面,包括制造设备的精度限制、工艺控制的不准确性以及人为因素等。
这些误差可能导致刻度线位置不准确或不均匀,从而影响到分度数的准确性。
首先,制造设备的精度限制可能会影响电子汽车衡刻度的精确性。
在制造过程中使用的切割、刻印或喷涂等工艺可能存在一定的误差。
减震缓冲胶的原理和作用
减震缓冲胶的原理和作用减震缓冲胶是一种能够减少外界冲击和振动对物体产生的影响的材料。
它在工业和日常生活中被广泛应用于各种机械设备、交通工具、电子产品等。
减震缓冲胶的原理和作用是通过吸收和分散冲击能量,从而保护物体免受损坏。
减震缓冲胶的原理主要包括材料的内部结构和材料的本身特性。
首先,减震缓冲胶通常由弹性材料制成,如橡胶、硅胶等,这些材料具有较好的弹性和柔软性,能够有效地吸收冲击力和振动能量。
其次,减震缓冲胶的内部结构通常是由气泡、孔隙、网状结构等组成,这些微观结构可以起到减震和缓冲的作用,使冲击能量得到分散和消耗。
减震缓冲胶的作用主要表现在以下几个方面:1. 减少冲击力:减震缓冲胶能够吸收和分散外界冲击产生的能量,降低冲击力的作用时间和大小,从而减少对物体的冲击。
2. 缓解振动:减震缓冲胶能够通过其内部的弹性结构,降低机械设备或交通工具等产生的振动能量,减少振动对物体的侵害。
3. 保护物体:减震缓冲胶能够在外界冲击作用下,吸收和分散能量,从而降低物体的受损程度。
在一些脆性材料或易碎物品中,减震缓冲胶能够有效地减少物体破裂或损坏的可能性。
4. 提高工作效率:减震缓冲胶能够减少机械设备或电子产品等的振动和冲击,从而提高它们的工作效率和使用寿命。
减震缓冲胶的应用非常广泛,下面以几个具体的领域为例进行介绍:1. 汽车工业:减震缓冲胶常用于汽车减震器、轮胎等部件中,能够有效地减少汽车行驶过程中的颠簸和振动,提高乘坐舒适度和行驶稳定性。
2. 电子产品:减震缓冲胶常用于电子产品的内部结构和电子元件周围,如手机、电脑等,能够减少外界冲击和振动对电子产品的影响,提高其可靠性和使用寿命。
3. 建筑工程:在建筑结构的设计中,减震缓冲胶常用于地震、风力等自然力的减震和缓冲,能够保护建筑物免受损坏。
4. 运动装备:减震缓冲胶常用于运动装备,如跑鞋、球拍等,能够减少运动时对关节和肌肉的冲击,降低运动损伤的风险。
总之,减震缓冲胶通过吸收和分散冲击能量,减少振动和冲击对物体的侵害,保护物体免受损坏。
电子设备隔振技术及减振器选型
电子设备隔振技术及减振器选型1. 引言随着电子设备的快速发展,相关技术的进步也催生了对电子设备振动和冲击的抵抗能力的需求。
因为振动和冲击不仅会对电子设备本身造成损害,还可能导致设备故障、甚至影响设备的性能和寿命。
因此,电子设备的隔振技术和减振器选型变得至关重要。
2. 电子设备隔振技术电子设备的隔振技术是一种消除或减少外部振动和冲击对设备的传递能力。
常见的电子设备隔振技术包括:2.1 悬浮隔振系统悬浮隔振系统通过采用空气或气体压力悬浮装置,在设备和外界环境之间建立气体隔振层,以减少外界振动传递到设备。
悬浮隔振系统广泛应用于高精密度的实验室设备和精密加工设备中。
2.2 弹簧隔振器弹簧隔振器是一种常见的隔振技术,通过使用弹簧和减震材料构建隔振系统,以吸收和减少振动的传递。
弹簧隔振器可以根据设备的重量和振动频率选择不同的弹簧硬度和减震材料。
2.3 减振垫减振垫通常由弹性材料制成,通过其本身的弹性吸收振动能量,减少振动传递到设备。
减振垫可以根据设备的尺寸和重量选择合适的硬度和厚度,以提供良好的减振效果。
2.4 减振支架减振支架是一种安装在电子设备底座上的隔振装置,通过支持设备并减少振动传递,减少设备受到的外部振动和冲击。
减振支架通常采用橡胶或弹性材料构造,以提供良好的减振效果。
3. 减振器选型选择合适的减振器对于保护电子设备免受振动和冲击的影响至关重要。
在进行减振器选型时,需要考虑以下几个关键因素:3.1 设备类型和重量根据设备的类型和重量,选择适用于设备的减振器类型。
对于重型设备,通常需要更强大和耐久的减振器。
3.2 振动频率了解设备所承受的振动频率范围,以便选择能够有效减少该频率范围内振动传递的减振器。
3.3 空间限制考虑设备所处空间的限制,并选择适应空间要求的减振器。
有些减振器可能需要较大的安装空间,而有些减振器则可以在狭小的空间中进行安装。
3.4 预算根据预算要求选择减振器。
不同类型的减振器价格不同,选择合适的减振器同时满足预算要求。
波形弹簧垫圈的作用
波形弹簧垫圈的作用引言波形弹簧垫圈是一种特殊形状的弹簧垫圈,它具有许多特点和功能,被广泛应用于各种机械、工业设备以及家电产品中。
本文将深入探讨波形弹簧垫圈的作用,从结构、功能以及应用等方面进行全面详细的阐述。
结构和特点波形弹簧垫圈的结构独特,与传统的弹簧垫圈相比,它采用波浪形状,具有以下特点: 1. 波形结构:波形弹簧垫圈的形状呈波浪状,这种结构使其具有非常好的弹性和变形能力。
2. 弹性高:波形弹簧垫圈的波形结构使得它具有更大的弹性,能够承受更大的变形,具有更好的缓冲和减震效果。
3. 加工制造简单:相比于其他类型的弹簧垫圈,波形弹簧垫圈的加工制造工艺相对简单,成本较低。
功能和作用波形弹簧垫圈作为一种重要的机械配件,具有以下多个功能和作用:1. 缓冲和减震波形弹簧垫圈具有优良的弹性,能够在受力时进行变形并迅速恢复原状。
这种变形和恢复过程能够有效地缓冲和减震外界冲击和振动。
因此,波形弹簧垫圈广泛应用于机械设备中,能够减少设备运行中的震动和噪音,提高设备的稳定性和寿命。
2. 承受负荷并保持紧固力波形弹簧垫圈可以承受较大的负荷并保持紧固力。
在一些需要密封和保护的设备中,波形弹簧垫圈能够提供良好的密封效果,并且在设备长时间运行中不易松动。
3. 热膨胀补偿由于波形弹簧垫圈具有良好的弹性和变形能力,它可以用来补偿由于材料热膨胀而引起的装配间隙变化。
在高温环境下,波形弹簧垫圈能够自动调节与其他零部件之间的间隙,确保装配的紧密性。
应用领域波形弹簧垫圈作为一种重要的机械配件,被广泛应用于各个领域。
下面列举了一些典型的应用场景:1. 汽车工业波形弹簧垫圈在汽车工业中起到重要的作用。
它们常用于悬挂系统、减震器、变速器等部件中,能够有效地减少汽车行驶过程中的震动和噪音,提高行驶的舒适性和稳定性。
2. 电子设备在电子设备中,特别是一些高频设备中,波形弹簧垫圈用于电路连接、接地和屏蔽等方面。
它们能够提供稳定的电气连接和接地效果,并减少电磁干扰。
电子设备振动分析与抗振设计
电子设备振动分析与抗振设计重庆九洲星熠导航设备有限公司重庆 400037摘要:外部环境的多变以及电子设备辅助设施的不合理,会影响电子设备的使用质量,导致设备自身的电性能明显下降,在运行的过程中特别容易出现共振的问题,甚至出现由于零部件老化失效造成的振动疲劳,导致电子设备疲劳损伤的情况,直接使电子设备运行失效,会对设备运行质量造成更加严重的影响。
为了避免这样的情况发生,要进一步优化电子设备的结构,加强对抗振设计的改善,用科学的办法对设备振动进行分析,规范抗振设计。
对电子设备全面的管理和科学的控制方法有利于提高设备的使用质量。
关键词:电子设备;振动分析;抗振设计一、影响电子设备振动产生的原因1.1外部环境由于外部环境的不确定,影响电子设备运行的因素有两个方面:(1)电子设备的激振,由于设备在运行的过程当中不停地出现颠簸的状态,将力直接作用在电子设备本身而发生的振动就是激振现象。
例如,将设备安置在车辆当中,车辆在行驶过程中不停地颠簸,就是电子设备的振动状态。
所以,受外部不确定性因素的影响,便会出现各种各样的振动现象。
(2)位移激振,与激振刚好相反,位移激振是通过弹簧和阻力之间相互作用,将力直接转移到了电子设备上,会出现干扰电子设备实际运行的行为。
1.2设备内部影响电子设备振动的内部原因和整体的内部设计有着密不可分的关系。
如果设计整体不合理,在运行中就会发生内部零件的弯曲和变形,形成耦合振动,对设备的正常运行造成干扰,使整个运行系统都发生变化。
影响电子设备振动的一个重要因素是连接刚度的设计,如果刚度设计达不到设备运行所需要的标准,就会造成因外部环境的振荡所产生的连接问题,严重影响到了电子设备运行的稳定性,环境因素如果也达不到设备运行的要求,就会出现由于电子设备运行颠簸剧烈而造成的设备运行中断,造成电子设备内部系统紊乱,无法继续进行工作。
除此之外,电子设备内部所用的零部件,例如,螺丝规格、数量等,也是影响电子设备振动的原因。
设备减震方案
设备减震方案设备减震是一种重要的技术手段,旨在减少设备在运行过程中所产生的振动和噪声,提高设备的运行效率和稳定性,保护设备的正常工作。
本文将介绍设备减震的原理、适用范围以及常见的减震方案。
一、设备减震原理设备减震是利用减震材料或减震装置来吸收和隔离振动能量的过程。
在设备运行过程中,由于外力的作用或设备本身的震动产生振动能量,如果不进行减震处理,这些振动能量将会传递给设备周围的环境,导致噪音和设备的不稳定。
而设备减震可以通过改变振动的传递途径,将振动能量转化为其他形式的能量或吸收掉,从而减少振动的干扰和危害。
二、设备减震的适用范围设备减震广泛应用于各个行业和领域,特别是在需要保证设备正常运行和提高工作效率的情况下。
以下是设备减震常见的适用范围:1. 工业生产设备:如机械设备、生产线设备等;2. 电子设备:如计算机、服务器等;3. 医疗设备:如医用影像设备、手术器械等;4. 实验室仪器:如精密仪器、显微镜等;5. 建筑设备:如电梯、空调机组等。
三、设备减震方案设备减震方案的选择应根据具体设备的特点和需求来制定。
下面是几种常见的设备减震方案:1. 弹簧减振:利用弹簧的弹性来吸收振动能量,是一种简单有效的减震方法。
可以通过调整弹簧的刚度和数量来适应不同的设备和工况。
2. 橡胶减振:橡胶是一种具有良好弹性和吸震性能的材料,常用于减震装置中。
橡胶减振通过将设备与地面之间增加一层橡胶垫片或橡胶支座,减少振动传递,达到减震效果。
3. 隔振台:隔振台是一种常见的减震设备,通常被用于实验室等环境中。
隔振台采用高弹性的材料和结构设计,通过减小设备与地面的接触面积,将振动能量分散吸收。
4. 液体减振:液体减振是利用液体的黏性和阻尼特性来吸收振动能量,减少设备的振动和噪声。
常见的液体减振方式包括液体阻尼器和液体弹簧等。
5. 其他减震方案:根据实际需求,还可以采用气弹簧减振、电磁减振等其他减震方案。
综上所述,设备减震是保证设备正常运行和提高工作效率的重要手段。
电路板抗震防尘措施方案
电路板抗震防尘措施方案前言随着现代科技的发展,电子设备在我们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。
然而,电子设备在使用过程中常常会受到震动和尘埃的困扰。
为了保证电路板的正常工作,我们需要采取一系列抗震防尘措施。
抗震措施1.选用抗震材料首先,我们需要选用具有良好抗震性能的材料来制造电路板。
一般而言,高强度、耐冲击的材料是较好的选择。
例如,玻璃纤维增强树脂板、聚丙烯板等具有较高的抗震能力。
2.设计合理的固定结构在电路板的设计过程中,我们应该采用合理的固定结构,使电路板能够在震动环境下保持稳定。
可以使用螺丝、铆钉、焊接等方式将电路板牢固地固定在设备中。
此外,可以考虑使用防震类产品,如减震螺丝、减震垫等,来提高电路板的抗震能力。
3.加固脆弱部分在电路板设计中,我们经常会遇到一些脆弱的部件,如晶振器、电容、电感等。
这些脆弱部件容易受到外力的冲击而发生损坏。
为了减少这种情况的发生,我们可以采用以下措施:- 在这些部件周围加设缓冲空间,如橡胶垫、泡沫等,以减少外力传导;- 选用具有较好抗冲击性能的脆弱部件,如防震电容等;- 尽量集中脆弱部件的布局,以减少冲击的传导路径。
4.完善电路板的外壳结构除了采取内部抗震措施外,我们还需要完善电路板的外壳结构,增加电路板的整体稳定性。
具体措施包括:- 选用坚固的外壳材料,如金属、塑料等;- 设计合理的密封机构,以防止尘埃进入电路板;- 在外壳中添加缓冲结构,如海绵垫、泡沫等,以增加电路板的抗震能力;- 考虑安装可调节的固定装置,以保持外壳与电路板的紧密连接。
防尘措施1.密封设计尘埃是电路板常见的污染物之一,它可能会造成电路板短路、电子元件老化等问题。
为了防止尘埃进入电路板,我们需要进行密封设计。
具体措施包括:- 设计合适的外壳,确保外壳与电路板之间没有间隙;- 使用密封胶、密封圈等密封材料,保护电路板不受尘埃侵蚀;- 定期进行密封件的检查和更换,以保证其密封性能。
2.静电防护电路板常常会受到静电的影响,静电对电路板的影响主要包括电子元件损坏和电路误操作等。
《电子产品结构与工艺》课程标准
《电子产品结构与工艺》课程标准一、课程定位(一)课程的性质本课程是电子技术应用类专业学生学习电子元件的认识与检测及电路的安装与调试的一门重点专业课程,具有很强的实践性。
电子技术应用不但给传统电子行业带来了革命性的变化,使电子行业成为工业化的象征,而且随着电子技术的不断发展和应用领域的扩大,他对国家民生的一些重要行业(IT,电子制造,电子产品经营等)的发展起着越来越重要的作用,因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势,同时对电子技术领域从业人员的要求不断提高。
电子技术应用专业主要是培养电子产品制造,检测,维修与经营的技术人员,而《电子产品结构与工艺》这门课程正好是教学生掌握电子理论的基础知识、元件的认识和检测、电路的安装与调试以及提电路制作能力等方面的知识,因此《电子产品结构与工艺》是电子技术应用专业学生的必修课程。
在整个电子技术应用专业课程体系中具有不可替代的作用。
本课程在整个电子专业中起承前启后的作用,前面开设的《电工技术基础与技能》、《电子技术基础与技能》、《电子产品的检修》等课程是一个概括和体现,也是对后面开设的《单片机产品的装配与调试》、《PLC应用》等课程打下牢固的基础。
(二)课程的理念本课程的设计突破了传统的教学模式,打破了原来各学科体系的框架,将各学科的内容按“项目”进行整合。
本课程的“项目”以职业实践活动为主线,因而它是跨学科的,且理论与实践一体化。
强调学生个人适应劳动力市场变化的需要。
因而,本课程的设计兼顾了企业和个人两者的需求,着眼于人的全面发展,以培养全面素质为基础,以提高综合职业能力为核心。
本课程包含了九个具体的典型工作任务,每个任务均将相关知识和实训过程有机结合,力求体现“做中学”、“学中做”的教学理念;本课程内容的选择上降低理论重心,突出实际应用,注重培养学生的应用能力和解决问题的实际工作能力。
(三)课程的价值与功能本课程是对中职学生传授“高技能”的核心课程,着重“动手动脑”,培养学生的职业意识和角色意识。
系统内弹簧弹力-概述说明以及解释
系统内弹簧弹力-概述说明以及解释1.引言1.1 概述弹簧是一种可以储存弹力的机械元件,广泛应用于各个领域中,例如机械、汽车、电子等。
它可以通过蓄能和释放能量来实现各种功能。
系统内弹簧是指内置在系统中的弹簧,其作用与应用与普通弹簧相似,但在一些特殊的系统中起到了更为重要的作用。
系统内弹簧具有很强的弹力,可以通过压缩和拉伸来储存和释放力量。
它可以在系统运行过程中调节和维持系统的稳定性和平衡性。
通过调整弹簧的硬度和长度,可以改变系统的刚度和响应特性,从而适应不同的工作环境和需求。
系统内弹簧广泛应用于机械振动系统、悬挂系统、减震系统等各种工程和科学领域中。
在机械振动系统中,通过合理设计和布置系统内弹簧,可以减少振动和噪音,提高系统的稳定性和精度。
在悬挂系统中,系统内弹簧可以提供车辆的悬挂力量,保证行驶的平稳性和舒适性。
在减震系统中,系统内弹簧可以吸收和缓解汽车行驶过程中的冲击力,保护车辆和乘客的安全。
系统内弹簧具有一些独特的特点和优势。
首先,它可以根据需要进行设计和调整,以满足不同系统的要求。
其次,它具有较小的体积和重量,可以在有限的空间内进行安装和布置。
此外,系统内弹簧还具有较高的可靠性和耐久性,可以在长时间和恶劣的工作环境下正常工作。
综上所述,系统内弹簧在各个领域中发挥着重要作用。
通过合理运用和优化设计,可以有效提高系统的性能和稳定性。
随着科技的不断发展和应用的不断扩大,系统内弹簧将会有更广阔的展望和发展空间。
1.2文章结构1.2 文章结构本文主要探讨系统内弹簧弹力的定义、原理、作用与应用,以及其特点与优势。
全文共分为引言、正文和结论三部分。
引言部分主要对系统内弹簧弹力的重要性进行概述和介绍,从宏观角度阐述其在各个领域的广泛应用。
接着,我们将针对本文的结构和目的进行说明,为读者提供对文章内容的整体了解。
最后,引言部分将对全文的主要内容进行总结,为读者提供一个框架性的概述。
正文部分将详细阐述弹簧弹力的定义与原理,深入解析系统内弹簧在不同系统中的作用与应用。
电磁屏蔽材料简介介绍
详细描述
导电橡胶具有良好的弹性和电气性能,可 以用于制造各种形状和规格的电磁屏蔽器 件,如导电衬垫、导电胶带等,广泛应用 于电子设备和仪器仪表的电磁屏蔽。
导电泡沫
总结词
导电泡沫是一种多孔性导电材料,具有较低的密度和良好的吸音、隔热性能。
详细描述
导电泡沫由高分子材料和导电填料混合制成,具有较好的电磁屏蔽效果和缓冲性能,可以用于电子设备的减震和 隔音,同时也可以作为电磁屏蔽材料使用。
常见的多层电磁屏蔽材料包括 金属箔片叠加而成的复合材料 、金属网与绝缘材料复合而成 的复合材料等。
05
电磁屏蔽材料的发展趋势与挑 战
发展趋势
环保化
随着环保意识的增强,电磁屏蔽 材料正朝着无污染、低能耗的方 向发展,如使用可再生资源或回 收材料。
多功能化
为了满足多样化的需求,电磁屏 蔽材料正朝着多功能化的方向发 展,如同时具备电磁屏蔽、导热 、绝缘等多重性能。
电磁屏蔽。
柔性电磁屏蔽材料的屏蔽机制与 传统的刚性材料相似,主要通过 吸收和反射电磁波来实现屏蔽效
果。
常见的柔性电磁屏蔽材料包括金 属织物、柔性导电橡胶、导电涂
料等。
多层电磁屏蔽材料
多层电磁屏蔽材料是指由多层 导电材料叠加而成的复合型电 磁屏蔽材料。
多层电磁屏蔽材料的屏蔽机制 基于多层反射和吸收的原理, 能够有效地吸收和反射外界的 电磁波。
高效化
为了提高电磁屏蔽效果,电磁屏 蔽材料正朝着高效化的方向发展 ,如采用先进的制备工艺和新型 材料。
技术挑战
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材料性能稳定性
电磁屏蔽材料的性能稳定性是关键技术挑战之一 ,需要解决长时间使用或复杂环境下的性能衰减 问题。
材料加工与制备
保护层作用
保护层作用保护层,是指对一物体或一系统进行保护的一层外部物质或结构。
保护层的作用是多样的,下面是几种常见的保护层作用。
首先,保护层可以防止物体受到外界的物理损害。
物体在日常生活中容易受到撞击、挤压、摩擦等物理力量的影响,而保护层可以起到物理屏障的作用,减轻甚至阻止这些力量对物体造成的伤害。
比如,汽车表面的涂漆层可以防止车身受到石子、树枝等物体的刮擦;电子设备表面的硅胶保护壳可以起到缓冲和减震的作用,减少设备因摔落引起的损失。
其次,保护层可以防止物体受到化学腐蚀的侵蚀。
许多物体在与某些物质接触后会发生化学反应,导致物体的质量减少、形状变化甚至失去功能。
保护层可以隔离物体与这些腐蚀性物质的直接接触,减少与它们发生反应的机会。
例如,在钢铁表面涂上一层防锈漆,可以防止钢铁与空气中的氧气和水分发生氧化反应,减少钢铁的腐蚀速度。
此外,保护层还可以提供隔热、隔音等功能。
隔热层可以减少物体与外界环境的热交换,使物体内部的温度保持稳定;隔音层可以降低外部声音的传播,减少对物体内部的干扰。
例如,在建筑物中使用保温材料给墙体填充,可以减少建筑物与室外环境的热量交换,提高室内的舒适度;在汽车内部使用声音隔离材料,可以减少发动机噪音、路面噪音等对车内的影响,提供更好的驾驶环境。
最后,保护层还可以起到美观的作用。
许多保护层可以选择不同的颜色、质地等,使物体更加美观,增加其价值。
例如,建筑物外墙漆的颜色可以根据建筑风格和环境要求进行选择,增加建筑物的整体美感;汽车车身的喷涂漆可以根据消费者的个人喜好进行定制,使车辆更具个性。
综上所述,保护层的作用是多样的,包括防物理损害、防化学腐蚀、隔热隔音和美观装饰等。
保护层的存在使得物体能够更长时间地发挥其功能,延长其使用寿命,并且提高了物体的价值。
保护层的设计和应用在许多领域中都起着重要的作用,给人们的生活和工作带来了很多便利与舒适。
机载电子设备刚性安装设计
机载电子设备刚性安装设计摘要本文主要围绕电子设备安装架刚性连接中易出现的磨损和点蚀问题,结合工作条件,对电子设备在试验和使用中受力情况进行了理论分析;并根据材料的属性,分析了点蚀形成的原因。
针对存在的问题,在安装架刚性连接部位,确定了解决方案,设计了v形条和v形垫板,增加侧向约束,限制设备侧向自由度,减少安装板和设备底板结合面的磨损,降低对摩擦力的依赖;改变接触件材料,减少金属离子融合概率,提高了电子设备的可靠性。
关键词刚性安装;安装架;磨损中图分类号tn6 文献标识码a 文章编号 1674-6708(2013)87-0146-02机载电子设备在飞机上安装时,一般通过安装架来实现快速装卸。
早期电子设备由于某些元器件对冲振较为敏感;加之结构件受加工制造水平限制,自身刚度较低。
为防止电子设备因受冲振影响而损坏,必须在安装架下设置减震器来减缓冲振对设备的影响。
这种减震模式在机载电子设备设计中沿用多年,已暴露处很多不足之处。
如减震器占用了飞机上宝贵的空间和重量,而且其使用范围较窄,工作寿命短等,直接影响和制约着飞机的安全性。
近年来,随着科技飞速发展,大规模集成电路的应用越来越普遍,软件技术逐步普及,数控加工技术的提高,机载电子设备的刚性安装已逐渐成为主流。
所谓刚性安装,就是设备与安装架之间不使用减震器,通过优化设计,提高设备和安装架的自身刚度,实现抗振能力。
其优点是节省空间,维护成本低。
其缺点是“硬碰硬”,一旦设计不当,会导致结构件磨损,严重时会影响设备性能,给飞机安全带来隐患。
在进行设计时,一定要分析受力情况和材料属性。
以笔者所在单位为例,我公司为某型飞机研制的电子设备,采用刚性安装方式,其环境条件按照国军标相关条款执行。
在初样阶段进行试验时,曾出现过一些问题,通过原因分析,完善了设计方案,达到了较好的效果。
在产品初样中,电子设备和安装架均为刚性设计,二者之间通过前紧定装置和后部的斜面压块连接。
设备在振动试验后,设备的底部和安装架接触面上有大量的黑色粉末状物质,且设备底面、安装架接触面都有不同情况的局部点蚀现象。
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第四章电子设备的减振与缓冲4.1振动与冲击对电子设备的危害4.1.1 机械作用的分类电子设备在使用和运输过程中,不可避免地会受到振动、冲击等机械力的作用,具体有以下四种类型。
1.周期性振动这是指机械力的周期性运动对设备产生的振动干扰,并引起设备作周期性往复运动。
表征周期性振动的主要参数有:振动幅度和振动频率。
2.非周期性干扰——碰撞和冲击这是指机械力在作非周期性扰动对设备的作用。
其特点是作用时间短暂,但加速度很大。
根据对设备作用的频繁程度和强度大小,非周期性扰动力又可分为:(1)碰撞设备或元件在运输和使用过程中经常遇到的一种冲击力。
这种冲击作用的特点是次数较多,具有重复性,波形一般是正弦波。
(2)冲击设备或元件在运输和使用过程中遇到的非经常性的、非重复性的冲击力。
其特点是次数较少,不经常遇到但加速度大。
表征碰撞和冲击的参数:波形、峰值加速度、碰撞或冲击的持续时间、碰撞时间、碰撞次数等。
3.离心加速度这是指运载工具作非直线运动时设备受到的加速度。
4.随机振动这是指机械力的无规则运动对设备产生的振动干扰。
随机振动在数学分析上不能用确切的函数来表示,只能用概率和统计的方法来描述其规律。
随机振动主要是外力的随机性引起的,4.1.2 振动与冲击对电子设备的危害上述四种机械作用均会对电子设备造成影响,其中危害最大的是振动与冲击,如果结构设计不当,就会导致电子设备的损坏或无法工作。
它们造成的破坏主要有两种形式,其一是强度破坏:设备在某一激振频率下产生振幅很大的共振,最终振动加速度所引起的应力超过设备所能承受的极限强度而破坏;或者由于冲击所产生的冲击应力超过设备的极限强度而破坏。
其二是疲劳破坏:振动或冲击引起的应力虽远低于材料的强度,但由于长时间振动或多次冲击而产生的应力超过其疲劳极限,使材料发生疲劳损坏。
振动和冲击电子对电子设备造成的危害具体表现在:1.没有附加锁紧装置的接插装置会从插座中跳出来,并碰撞其他元器件而造成破坏。
2.电真空器件的电极变形、短路、折断;或者由于各电极作过多的相对运动而产生噪声,不能正常工作。
3.振动引起弹性元件产生变形,使具有触点的元件(电位器、波段开关、插头座等)产生接触不良或开路。
4.指示灯忽亮忽暗,仪表指针不断抖动(或指针脱落),使观察人员读数不准,视觉疲劳。
5.当零部件的固有频率和激振频率相同时,会产生共振现象。
例如,可变电容器极片共振时,会使电容量发生周期性变化等。
6.安装导线变形及位移,使其相对位置改变,引起电感量和分布电容发生变化,从而使电感电容的耦合发生变化。
7.机壳和基础变形,脆性材料(如玻璃、陶瓷、胶木、聚苯乙烯)断裂。
8.防潮和密封措施受到破坏。
9.锡焊和熔焊处断开,焊锡屑掉落在电路中间而造成短路故障。
10.螺钉、螺母松开甚至脱落,并撞击其它零部件,造成短路和破坏。
有些用来调整电气特性的螺丝受振后会产生偏移。
由此看出,振动与冲击对电子设备的影响是多方面的,一般振动引起的是元器件或材料的疲劳损坏,而冲击则是由于瞬时加速度很大而造成元器件或材料的强度破坏;振动引起的故障约占80%,冲击引起的故障约占20%。
4.2减振和缓冲基本原理为了减少或防止振动与冲击对电子设备的影响,通常采取两种措施:a) 通过材料选用和合理的结构设计,增强设备及元器件的耐振动耐冲击能力;b) 在设备或元器件上安装减振器,通过隔离振动与冲击,有效地减少振动与冲击对电子设备的影响。
4.2.1隔振的基本原理1.振动系统的组成机械振动是物体受交变力的作用,在某一位置附近作往复运动。
如电动机放在一简支梁上,当电动机旋转时,由于转子的不平衡,质量的惯性力引起电动机产生上下和左右方向的往复运动,当限制其左右运动时,就构成最简单的单自由度自由振动系统,其组成有振动物体m和弹性物体k,故又称为m-k系统。
2.隔振原理隔振就是通过在设备或器件上安装减振装置,隔离或减少它们与外界间的机械振动传递。
(1)主动隔振与被动隔振主动隔振——在振动物体与安装基础之间安装弹性支承即隔振器,减少机器振动力向基础的传递量,使振动物体的振动得以有效的隔离;这种对振动物体采取隔离的措施称为主动隔振。
一般情况下,风机、水泵、压缩机及冲床的隔振都是主动隔振。
被动隔振——在仪器设备与基础之间安装弹性支承即隔振器,以减少基础的振动对仪器设备的影响程度,使仪器设备能正常工作或不受损坏;这种对仪器设备采取隔离的措施,称为被动动隔振。
一般情况下,仪器及精密设备的隔振都是被动隔振。
(2)隔振系数真正危害电子设备正常工作的是受到的外部持续不停的机械作用,因为这种持续不停的机械作用补充了阻尼消耗的能量,使振动一直持续。
因此,必须采取隔振措施,使这种持续不停的机械作用对设备的影响降到最小。
主动隔振系数:设外力F0=sin(ωt)垂直作用在物体M上,通过弹性与阻尼作用使基础同时受到弹簧力及阻尼力,此时物体同样也受到弹簧力及阻尼力,物体按一定的规律运动。
把基础所受到的弹簧力及阻尼力的合力FT与作用在物体上的FO力相比,这个比值η称为隔振系数,用式(4.1)表示:η=FT/FO(4.1)隔振系数的含义是:传到基础上的力是原振动力的百分之几。
如果物体直接固定在基础上,那么振动力就全部传到基础上,此时FT=FO,η=1。
所以,只有当η小于1时,才有隔振效果。
隔振系统的隔振系数可由下式计算:η={[1+4ξ2(f/f o)2]/[1-(f/f o)2]2+4ξ2(f/f o)2}0.5(4.2) 被动隔振系数:振动来自基础,其运动用U=U o sin(ωt)表示,也是周期振动。
与主动隔振一样,被动隔振也可用隔振系数η表示其隔振效果,它的含义是被隔离的物体振幅与基础振幅之比(或是振动速度幅值、加速度幅值的比值),用式(4.3)计算:η=x O/ U O={[1+4ξ2(f/f o)2]/[1-(f/f o)2]2+4ξ2(f/f o)2}0.5(4.3)式中x O——物体的垂向振幅(m);U O——基础的垂向振幅(m)。
);式中f――振动力的频率(HZf o――隔振系统的固有频率(HZ);k――隔振器的刚度(N/m);m――物体的质量(kg);g——重力加速度(9.8m/s2);ξ——减振器的阻尼比(橡胶减振器的阻尼比为0.02~0.15)。
被动隔振系数与积极隔振的振动传递率计算表达式完全一样从η的表达式可以看出,隔振系数η与频率比(f/f o)及阻尼比ξ有关,三者关系如图所示的曲线。
隔振系数η与频率比(f/f o)及阻尼比ξ关系曲线从图可以看出:当f/f o<<1时,隔振系数η=1。
此时振动力变化缓慢,且其几乎等值传递到基础上。
当f/f o =1时,隔振系数η为最大,振动力有放大现象,此时系统处于共振状态;对于不同的阻尼比ξ,曲线明显分开,表明阻尼对共振的影响大,η值随ξ增大而减小,所以,对于启、停频繁的设备,为防止设备在启动或停机过程中经过共振区域时产生过大的共振,减振器选用时应考虑阻尼大一些的。
当f/f o =2时,隔振系数η=1,振动力等值传递,此时系统无隔振效果;当f/f o>2时,隔振系数η<1,振动力减值传递,此时系统有隔振效果,η值可按式(4.2) 计算或从图中的曲线查出。
因此,要使隔振系统有效果,必须使η<1,即必须使频率比f/f o>2。
在电子设备的减振设计中一般取频率比f/f o为2.5~4.5,也就是说要获得满意的隔振效果,应该使隔振支承系统的固有频率为振动力频率的1/2.5~1/4.5。
阻尼的作用在振动传递率曲线上看得很清楚,在共振区内,阻尼可以抑制传递率的幅值,使物体的振幅不至于过大;在非共振区,阻尼反而使传递率增大。
因此,隔振与主动隔振,都应强调以下几点:当f/f o≈1时,发生共振,应力求避免;不论阻尼大小,只有f/f o>2,才有隔振效果;一般情况下,建议把频率比f/f o取为2.5~4.5。
隔振系统中控制振动及其传递主要有三个基本因素:隔振器的刚度k、被隔离物体质量m及系统支承即隔振器的阻尼比ξ。
它们各自的影响简述如下:①刚度k——隔振器的刚度越大,隔振效果越差,反之隔振效果越好。
因为:f0=(k/m)0.5/2π(4.4)k越大,f0越大,f/f o越小,η就越大(在隔振区)隔振效果差;k越小,f0越小,f/f o越大,η就越小(在隔振区)隔振效果好。
因此,就隔振而言,刚度k应尽可能小;必须指出的是,过小的刚度k可能无法承受质量m,就像一个重物将一根弹簧压扁了,无法起到隔振作用,对于一个设计正确的隔振系统,支承的刚度计算既要考虑隔振效果的实现,同时还要兼顾其承载能力。
②质量m——被隔离物体的质量m使支承系统保持相对静止,物体质量越大,在确定振动力的作用下物体振动越小。
同样从式(4.4)看出,m越大,则f0越小,在隔振区η就越小,隔振效果好。
增大质量还包括增大隔振底座的面积,以增大物体的惯性矩,可减小物体的摇晃,但质量往往是确定的,增加是有限的。
③阻尼比ξ——隔振系统的支承阻尼有以下的作用:在共振区减小共振峰值,抑制共振振幅;但是,在隔振区,随着ξ的增大,η也变大,隔振效果变差。
因此阻尼的作用有利也有弊,设计时应特别注意。
4.2.2 隔冲的基本原理冲击是一种急剧的瞬间作用。
例如飞机的起飞和着陆,火车、汽车的启动与停车,物体的起吊与跌落等都能产生较大的冲击。
在冲击发生时,虽然时间相当短,但作用十分强烈。
冲击作用下,电子设备的零部件的冲击应力超过其最大允许值时将导致设备损坏,有时也会因多次冲击作用形成疲劳积累,使设备发生疲劳破坏。
因此,对冲击的作用也必须进行隔离。
由能量定理可知:当外来冲击能量一定时,若冲击力作用的时间愈长则设备所受的冲击力愈力小,冲击加速度也愈小。
因此若能延长冲击力作用的接触时间,就可减轻电子设备所受冲击作用的影响。
和隔振一样,隔冲同样分为主动隔冲与被动隔冲,电子设备大都属于被动隔冲,在支撑基座与电子设备之间装一减振器进行冲击隔离,当外界冲击力作用在支撑基座上时,由于减振器中的弹性元件和阻尼元件产生变形,吸收能量并延长冲击力作用的接触时间,使传递给设备的冲击力减小了很多,达到缓冲的目的。
因此冲击减振器实际上是一个储能装置。
减振器的刚度越小,阻尼越大,则冲击力的作用接角时间愈长,减振器的变形愈大,设备受到的冲击力也就愈小,缓冲的效果愈好。
所以对一些易损坏的器件,在运输时常用刚度很小的橡皮筋带或钢丝弹簧将器材吊起,使之与支撑基座隔离。
但是,对一般电子设备来说,采用刚度很小的弹性体来缓冲是有困难的,因为刚度很小的弹性体在吸收冲击能量时,要产生相当大的位移,而电子设备的安装条件一般是不允许的。
为了解决这个矛盾,在缓冲时可使用橡胶金属减振器,其受力与变形的关系是非线性,刚度随着受力的增大而增大。