电梯故障维修思路2(绝对干货)
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第七个
说一个故障,好像是广日max,现在脑袋不好用了记不住,故障现象是送电后开关门一次之后报-门锁继电器和接触器动作不一致,换主板上安全和门锁继电器之后报~控制板上安全继电器断开
下面是思路,
1,门锁不一致故障出现概率高的原因有可能是门锁接触不良或门锁继电器和接触器的其中一个有故障
2,报安全继电器断开故障说明安全回路回到主板的电压过低或者安全回路断开,或者是安全继电器故障
3,这台梯前几天换过继电器板(GRS板,这个板上的几个所谓的继电器其实是接触器得功能),所以基本可以排除接触器得故障4,由于这台梯报出得几个故障都是安全和门锁方面的,所以问题一定是出在48v(门锁和安全得电压)供电方面,
5,用表量安全回路初始电压,正常!结尾电压,35v左右,出现这么大得压降说明安全回路有漏电现象
6,短接地坑,送电,电梯恢复正常!这说明地坑安全回路出了问题这故障看起来很麻烦其实到机房不需要5分钟就得搞定才行,电梯的安全和门锁出问题能出现各种各样的问题,有时候由于接线不良,回路开关接触不良,会出现很大的压降,这时达不到开路得程度所以不容易发现,当接触器需要这部分得电来驱动线圈时异常情况才会出现,而报出的故障也会千奇百怪(所有的电梯都大同小异),这个故障中不管是安全继电器,门锁继电器,安全接触器,门锁接触器都需
要安全回路的电压来驱动,所以一下就把问题锁定到安全或者门锁上也不是偶然!
第八个
分享一个故障吧,挺特殊的,也挺有意思!西奥梯子AT120门机的,故障现象是电梯在一楼不关门其他楼层正常,人进去按关门按钮可以关门,门打开后有明显抖动(就像是要关门然后当光幕马上又打开)偶尔出现,保养一次过后开始频繁出现!下面是我现场观察到的情况及维修的过程!用服务器在机房监控门的动作和到位情况,完全正常!用服务器观察门机各参数正常,门宽自学习也成功一楼隔磁板位置正确!按钮没有短路粘连!厅轿门顺畅没卡阻!光幕正常!皮带松紧度正常!到这里我保证这台梯子的各部分绝对是好的,但它不关门而且又是在一楼那么有很大可能是一楼厅门问题,检查厅门各部分完全没有问题,开关门也很顺畅!做完这些我没办法了,我只能暂时调短一下强制关门的时间让它在没人用的时候到一楼能尽快关门,中午在监控室看着这台梯子在一楼得时候就会抖动,就像开不到位的状态,突然有了灵感!电梯关门动作的前提是要有开门到位信号,如果没有到位信号或者到位信号不稳定(开门保持力不够)那么电梯一定是要先开门找到位信号之后才会执行关门动作,这也就是电梯门抖动的原因!我过来又看了一下门机参数,保持力是对的,那么只有一种可能就是一楼厅门自闭力过大导致电梯开门后保持力不够,而且这部电梯
又是我刚保养过的,保养过后厅门更加顺畅,所以我更断定了我的想法!于是在电梯门开到位的时候我用手顶住,发现电梯可以关门了,之后我用角磨机切掉了一截厅门重锤,开关门完全正常了!
ps后来我听一个老保安说这台梯子从09年开始用就存在这个问题,只是没人在意,而且前面也来人修过也没能彻底解决,这故障真的有点怪,我只是碰运气了,不调大开门保持力矩是因为力矩已经很大了
第九个
说一个故障吧,这故障不难!
华升富士达,有慢车,打正常可以恢复平层并且快车运行到1楼,死机,故障码069072,经排查确定主板坏,主板修回来装上发现乱层,撞上限位后乱层消失,进轿厢发现电梯-1楼不能用,开车撞下限位,这问题也解决,轿内呼继续试车,发现每次经过18层都会停车,18层外呼按钮亮,17和18对换外呼板,故障依旧,这时出现17-18-19三层外呼都自动登记,无呼梯情况下电梯在这三层来回跑,并且一楼外呼不能用,拔掉这三层外呼,故障依旧!做富士达的朋友说看一下底层外呼的终端电阻,我发现没有终端电阻,又看了其他电梯,也没有终端电阻,朋友说必须装终端电阻而且图纸上也明确表示有终端电阻!但之前没有也用的好好的所以肯定不是这个问题!此时又对换主板,确定不是主板问题!检查外呼地线正常,机房拔掉H35外呼通讯,电梯自动降到一楼,这就更确定了是外呼通讯的问题,有干扰或
者所谓的终端电阻问题,但外呼拔掉情况下4条通讯线都没有感应电压,
无奈,老规矩,坐下抽根烟!脑子里想着整个电梯的故障现象和维修过程!17-18-19外呼自动登记,1层又不能按,有可能是拨码冲突!打开一看一楼拨码1和5,我换17-18外呼的时候18拨码也是1和5,感觉不对,看另一台一楼外呼拨码5,于是把这台也拨码5,机房插上H35,电梯完全恢复,富士达修的极少,缺乏经验!这次也长了记性了
第十个
分享个故障,刚入行的兄弟可以看一下,西子奥的斯553(说的是方法什么梯无所谓),电梯停运,外呼显示两横,服务器看显示过电流故障,清除故障不能恢复还是保护并断开安全回路的状态,重启,安全门锁通,开检修,启动后几秒主接触器打火并停梯,试几次都一样!到这里可以知道电梯能启动说明电梯具备运行条件,接触器打火有可能是瞬间断电或者瞬间电压过低,主接触器线圈的电压一般都是安全~门锁~A1,那么短接!于是短接安全回路,门锁回路,检修运行没再出现刚才的情况,现在拆掉安全短接线,电梯可以运行,再拆掉厅门短接,电梯一样可以运行,再去拆轿门短接,故障出现,那么下去看一下轿厢门锁,门锁触点有位移!
这是个非常非常简单的问题,但这问题很多人都会往大了去想,以至于自己无从下手!说一下我的思路,电梯检修状态下检测的东西是非常少的,甚至有些电梯的检修状态就是一个电机的正反转电路(有些交流双速货梯直接按运行接触器都能控制电梯运行)所以检修都不能开那么最有可能的就是安全门锁!在这两点排除后再去看其他的!变频器过流保护很多都是外围线路引起,再就是变频器自身问题!今年还遇到一台同样的故障是曳引机磁钢坏引起的,但这种可能性真的太低了!
电梯绝大部分的故障都是外围线路引起的,而安全和门锁又占了大部分,所以当电梯故障时咱们先把简单的问题检查了再去找其他问题,而检修状态下机房短接排除法又是最简单直接的手段!前段时间帮朋友修个很怪的故障也是机房短接排除法从而确定是随行电缆断线虚连!还有一个方法是在机房量回路的电压,这种方法也比较常用,过几天给大家说一下这个方法!
第十一个
很久没发帖了,说一个故障,03板的hgp,带遥监,主板被锁了不显示故障码!接触器吸合后马上报A故障,有时候抱闸打开走一小段有时候直接出故障不开闸,检修正常都是如此!日立公司的哥们给查的故障码是30(编码器故障)!但是有一个疑问,如果是编码器故障一般会走一段才出现很少有没等开闸就出故障的,所以我还考虑到抱闸!去现场之前我同事已经换过继电器板和变频器也检查过抱闸接