水冷系统部分PPT课件
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(完整版)汽车冷却系统讲解ppt
在
度，防止过热
气中，降低冷
循
和气缸过冷
却液温度
带
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节温器的作用：控制冷却液的流动路径，防止发动机过热
添加 标题
节温器的结构：由感温
添加 标题
工作原理：根据发动机温度变化，自动调节冷却液的流动路 径
添加 标题
节温器的工作过程： 闭，冷却液不经过散 温度升高时，节温器
散热器是汽车冷却系统中的重要部件之一 散热器的主要作用是降低发动机冷却液的温度 散热器通常由散热器芯、散热器盖和散热器支架等组成
清理散热器的重要性：散热器容易积累灰尘和杂物，影响散热效果 热。定期清理散热器可以保持其良好的散热性能，延长发动机的使用
清理方法：定期使用高压气枪或清洗剂清理散热器表面，并检查散 塞。如果需要深度清理，可以拆下散热器进行清洗。
定期检查风扇和水泵的运转情况，确保其正常工作 定期清理散热器，保持散热器的清洁和通风 定期检查冷却液的液位和颜色，确保其正常
冷却液的作用：冷却液的主要作用是带走发动机产生的热量，保持发动机的
冷却液的循环方式：冷却液的循环方式分为大循环和小循环两种。大循 过散热器散热后回到发动机缸体；小循环时，冷却液不经过散热器直接
冷却系统的作
散热器的作用：
风扇的作用：
冷
用：保持发动
将冷却液中的
加快空气流动，
流
机正常工作温
热量散发到空
提高散热效果
01 单 击 添 加 目 录 项 标 题 02 汽 车 冷 却 系 统 概 述 03 汽 车 冷 却 系 统 的 原 理 04 汽 车 冷 却 系 统 的 部 件 05 汽 车 冷 却 系 统 的 维 护 与 保
保持发动机正常工作温度
汽车冷却系统主要结构及部件PPT课件
45阀片轴6阀片7主动盘8从动盘9壳体10轴承11主动轴12锁止板13螺栓14内六角螺钉15风扇a进油孔b回油孔c漏油孔2电磁风扇离合器电磁风扇离合器结构示意图1滑环2线圈3电磁壳体4摩擦片514弹黄6导销7风丿习扌扱8螺母9一水泵轴20风扇一螺钉12衔铁环13接线柱15引线壳体16电刷3电动风扇三水泵水泵的作用是对冷却水加压使之在冷却系中循环流动
汽车冷却系统主要结构冷却系的主要部件
第一节 概述
学习目标
1.掌握冷却系的组成及作用。 2.掌握冷却系的工作原理。
一、冷却系的作用
发动机工作时，由于可燃混合气的燃烧及运动零件间的 摩擦产生大量的热量，使零件强烈受热，特别是直接与高 温气体接触的零件，如果不及时进行冷却，将会使这些零 件过热而影响发动机的正常工作。
2. 风扇的控制装置
风扇控制装置的作用是控制风扇的运转与转速，改变 流经散热器芯部的空气流量，从而调节冷却系的冷却强 度，保证发动机经常在正常温度范围内工作。
（1）硅油风扇离合器 硅油风扇离合器是用硅油作为介质，利用硅油高黏度 的特性传递扭矩，利用散热器后面空气的温度，通过感 温器自动控制风扇离合器的分离和接合。
硅油风扇离合器结构示意图
1—螺钉 2—前盖 3—密封毛毡圈 4—双金属感温器 5—阀片轴 6—阀片 7—主动盘 8—从动盘 9—壳体 10—轴承 11—主动轴 12—锁止板 13—螺栓 14—内六角螺钉
15—风扇 A—进油孔 B—回油孔 C—漏油孔
（2）电磁风扇离合器
电磁风扇离合器结构示意图 1—滑环 2—线圈 3—电磁壳体 4—摩擦片 5、14—弹簧 6—导销 7—风扇鼓 8—螺母
冷却系的作用是将发动机中受热零件吸收的部分热量散 发到大气中去，以保证发动机在最适宜的温度范围内工作。
汽车冷却系统主要结构冷却系的主要部件
第一节 概述
学习目标
1.掌握冷却系的组成及作用。 2.掌握冷却系的工作原理。
一、冷却系的作用
发动机工作时，由于可燃混合气的燃烧及运动零件间的 摩擦产生大量的热量，使零件强烈受热，特别是直接与高 温气体接触的零件，如果不及时进行冷却，将会使这些零 件过热而影响发动机的正常工作。
2. 风扇的控制装置
风扇控制装置的作用是控制风扇的运转与转速，改变 流经散热器芯部的空气流量，从而调节冷却系的冷却强 度，保证发动机经常在正常温度范围内工作。
（1）硅油风扇离合器 硅油风扇离合器是用硅油作为介质，利用硅油高黏度 的特性传递扭矩，利用散热器后面空气的温度，通过感 温器自动控制风扇离合器的分离和接合。
硅油风扇离合器结构示意图
1—螺钉 2—前盖 3—密封毛毡圈 4—双金属感温器 5—阀片轴 6—阀片 7—主动盘 8—从动盘 9—壳体 10—轴承 11—主动轴 12—锁止板 13—螺栓 14—内六角螺钉
15—风扇 A—进油孔 B—回油孔 C—漏油孔
（2）电磁风扇离合器
电磁风扇离合器结构示意图 1—滑环 2—线圈 3—电磁壳体 4—摩擦片 5、14—弹簧 6—导销 7—风扇鼓 8—螺母
冷却系的作用是将发动机中受热零件吸收的部分热量散 发到大气中去，以保证发动机在最适宜的温度范围内工作。
汽车冷却系统基本知识介绍PPT课件
第12页/共28页
散热器设计要点：
在整车空间布置允许的条件下，尽量增大散热器的迎风面积，减薄芯子厚度。这样可充分利用风扇 和车的迎面风，提高散热器的散热效率。一般轿车芯厚不超过二排水管。
轿车多采用散热器横流水结构，因为轿车车身较低，空间尺寸紧张。横流水结构散热器能充分地利 用轿车的有限空间最大限度地增加散热器的迎风面积。
第11页/共28页
散热器芯有多种结构形式。有管片式，管带式，板式散热器芯等。 管片式及管带式散热器芯有单列，双列及三列散热管之分。实践证明，双列散热器管散热器能在有限空间 内获得最好的散热效果。 传统的散热器芯由黄铜制造，但近年来更多的是用铝制造，进出水室由复合塑料制造，使散热器重量大为 减轻。
散热器的散热量：Q=ksΔt
Q—散热器的散热量
K—散热器的散热系数，S—散热器的散热面积m2 Δt—液气温差。
K是代表散热效率的重要指标，与下列因素有关：a）冷却管内冷却液流速：这主要取决于发动机水泵循环流 量和冷却管断面与其数量之积。据试验结果，冷却液流速由0.2m/s提高到0.8m/s，散热器效率有较大提高， 但超过0.8m/s后，效果不大。b）散热器材料和管片厚度 。c）制造质量：冷却管和散热带之间的贴合性和 焊接质量。其优劣会影响散热效率20%~40%。d）通过散热器芯部的空气流量或风速：评价散热器的散热 性能时，必须在同等风量的前提下进行。通过散热器的风速在额定工况下应不小于8~10m/s，以充分发挥散 热器的散热能力。
入与发动机水泵连接
的金属冷却水管总成
进气节流阀
膨胀箱出水管， 此管连接膨胀箱 下端的出水口和 金属冷却水管总 成的一个分支管
风扇
散热器
除气管，此管连接散 热器上水室的除气管 口和膨胀箱上端的一 个除气管口
散热器设计要点：
在整车空间布置允许的条件下，尽量增大散热器的迎风面积，减薄芯子厚度。这样可充分利用风扇 和车的迎面风，提高散热器的散热效率。一般轿车芯厚不超过二排水管。
轿车多采用散热器横流水结构，因为轿车车身较低，空间尺寸紧张。横流水结构散热器能充分地利 用轿车的有限空间最大限度地增加散热器的迎风面积。
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散热器芯有多种结构形式。有管片式，管带式，板式散热器芯等。 管片式及管带式散热器芯有单列，双列及三列散热管之分。实践证明，双列散热器管散热器能在有限空间 内获得最好的散热效果。 传统的散热器芯由黄铜制造，但近年来更多的是用铝制造，进出水室由复合塑料制造，使散热器重量大为 减轻。
散热器的散热量：Q=ksΔt
Q—散热器的散热量
K—散热器的散热系数，S—散热器的散热面积m2 Δt—液气温差。
K是代表散热效率的重要指标，与下列因素有关：a）冷却管内冷却液流速：这主要取决于发动机水泵循环流 量和冷却管断面与其数量之积。据试验结果，冷却液流速由0.2m/s提高到0.8m/s，散热器效率有较大提高， 但超过0.8m/s后，效果不大。b）散热器材料和管片厚度 。c）制造质量：冷却管和散热带之间的贴合性和 焊接质量。其优劣会影响散热效率20%~40%。d）通过散热器芯部的空气流量或风速：评价散热器的散热 性能时，必须在同等风量的前提下进行。通过散热器的风速在额定工况下应不小于8~10m/s，以充分发挥散 热器的散热能力。
入与发动机水泵连接
的金属冷却水管总成
进气节流阀
膨胀箱出水管， 此管连接膨胀箱 下端的出水口和 金属冷却水管总 成的一个分支管
风扇
散热器
除气管，此管连接散 热器上水室的除气管 口和膨胀箱上端的一 个除气管口
地铁空调水系统PPT课件
1、水系统的主要组成部分 中央空调水系统由各种设备组成，对于水冷式冷水系统，主要设备有： （1）冷水机组 •（2）冷却塔 •（3）冷冻水泵 、冷却水泵 •（4）定压补水装置 •（5）水处理装置 （6）末端装置（空气处理机组、风机盘管等）
•4
二、水系统主要组成部分-冷水机组
冷水机组1（端部接管)
•5
冷却水系统管道安装 1、冷却水系统管材选用焊接钢管或无缝钢管，连接方式为焊接或法兰连接。 2、管道系统安装应有坡度，最小坡度1‰，其坡向除供水管道与水流方向相 反外，其余水管的坡向均应与水流方向相同。管道高点应有放气装置，管道 低点应有泄水装置。
•23
三、水系统设计
地铁车站中一般采用的是一次泵定流量系统，其特点是 通过蒸发器的冷水流量不变。
•27
三、水系统设计-计算扬程
地铁车站冷冻水系统、冷却水系统计算详见附表《水力计算表》
•28
四、常见问题
1、冷凝水排水不畅 在地铁车站中，该问题一般容易出现在设置有风机盘管、VRV系统的 地方。我们在设计过程中首先应做到对冷凝水管的正确设计。保证管 径、水管坡度满足要求，设计时排水做到就近排放。同时施工时应严 格按规定执行，防止施工时形成倒坡及杂物堵塞管道，合理设置管道 吊架，防止冷凝水管下垂。
•31
四、常见问题
4、管内结垢现象 系统中水垢的形成，会影响到空调设备的换热效率，及设备的使用寿命。我 们在地铁设计中一般要求设置水处理设备，目前属加药水处理效果较好。
•32
•33
个人观点供参考，欢迎讨论
各冷却塔的水位应控制在同一高度，高差不应大于30mm，设计时 应以集水盘高度为基准考虑不同冷却塔的底座高度，在各塔的底盘之间 安装平衡管，并加大出水管共用管段的管径，一般平衡管可取比总水管 的管径加大一号。
•4
二、水系统主要组成部分-冷水机组
冷水机组1（端部接管)
•5
冷却水系统管道安装 1、冷却水系统管材选用焊接钢管或无缝钢管，连接方式为焊接或法兰连接。 2、管道系统安装应有坡度，最小坡度1‰，其坡向除供水管道与水流方向相 反外，其余水管的坡向均应与水流方向相同。管道高点应有放气装置，管道 低点应有泄水装置。
•23
三、水系统设计
地铁车站中一般采用的是一次泵定流量系统，其特点是 通过蒸发器的冷水流量不变。
•27
三、水系统设计-计算扬程
地铁车站冷冻水系统、冷却水系统计算详见附表《水力计算表》
•28
四、常见问题
1、冷凝水排水不畅 在地铁车站中，该问题一般容易出现在设置有风机盘管、VRV系统的 地方。我们在设计过程中首先应做到对冷凝水管的正确设计。保证管 径、水管坡度满足要求，设计时排水做到就近排放。同时施工时应严 格按规定执行，防止施工时形成倒坡及杂物堵塞管道，合理设置管道 吊架，防止冷凝水管下垂。
•31
四、常见问题
4、管内结垢现象 系统中水垢的形成，会影响到空调设备的换热效率，及设备的使用寿命。我 们在地铁设计中一般要求设置水处理设备，目前属加药水处理效果较好。
•32
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个人观点供参考，欢迎讨论
各冷却塔的水位应控制在同一高度，高差不应大于30mm，设计时 应以集水盘高度为基准考虑不同冷却塔的底座高度，在各塔的底盘之间 安装平衡管，并加大出水管共用管段的管径，一般平衡管可取比总水管 的管径加大一号。
2024年水冷冷水机空调系统培训教程(ppt2)
02
水冷冷水机基本结构与工 作原理
压缩机类型及特点
01
活塞式压缩机
结构简单、运行可靠、维护方 便，但噪音和振动较大。
02
螺杆式压缩机
结构紧凑、运行平稳、噪音低 ，适用于大型冷水机组。
03
离心式压缩机
转速高、制冷量大、效率高， 但价格昂贵且维护复杂。
冷凝器与蒸发器结构
01
冷凝器
将压缩机排出的高温高压制冷 剂气体冷却成液体，通常采用
器状况。
低压报警
可能原因有制冷剂泄漏 、蒸发器结霜等，需检 查制冷剂压力及蒸发器
状况。
油位异常
可能原因有压缩机磨损 、油路堵塞等，需检查
压缩机及油路状况。
其他故障
根据具体报警代码或故 障现象进行针对性排查
和维修。
定期维护保养计划制定
01
02
03
04
日常保养
保持设备清洁，定期更换过滤 器，检查紧固件等。
优化运行参数
根据室内外环境参数和负荷变化，调 整系统运行参数，实现高效运行。
采用高效设备
选用高效的水泵、冷却塔等辅助设备 ，降低系统能耗。
加强人员培训
提高操作人员技能水平，确保系统正 确、高效地运行。
未来发展趋势预测及挑战应对
绿色环保制冷剂的应用
智能化和自动化发展
随着环保意识的提高，未来系统将采用更 环保的制冷剂。
THANKS
原理
水冷冷水机空调系统主要由制冷机组、冷却水系统、 冷冻水系统和空调末端设备组成。制冷机组通过压缩 机将制冷剂压缩成高温高压气体，然后通过冷凝器将 热量传递给冷却水，使制冷剂冷凝成高压液体。高压 液体经过膨胀阀节流降压后，进入蒸发器蒸发吸热， 产生冷冻水。冷冻水通过冷冻水泵输送到空调末端设 备，与空气进行热交换，达到降温的目的。
发电机定子冷却水系统ppt课件
▪ 从冷却器出来的定子冷却水一小部分经过一个离子交换器， 降低电导率后返回到水箱。
安全阀
发 电
水冷发电机
发 电
机
机
励
汽
端
端
过 滤 器
补充水
过 滤 器
from T C S To TCS
定子冷却 水冷却器
P -3 9
from T C S To TCS
定子冷却 水冷却器
除盐床
定子水箱 定子冷却水泵
定子冷却水泵
11发电机定子冷却水系统发电机定子冷却水系统cgscgs22定子冷却水系统组成定子冷却水系统组成两台电动泵两台电动泵定子冷却水箱定子冷却水箱两台冷却器两台冷却器两台过滤器两台过滤器33cgscgs功能功能发电机定子线圈采用水内冷高纯度水在定发电机定子线圈采用水内冷高纯度水在定子线圈空心导线中循环流动将定子线圈电阻子线圈空心导线中循环流动将定子线圈电阻损耗产生的热量带走
正常运行
3. 停顿 只要发电机氢压维持在0.3MPag以上，定子线圈冷却
水系统就应持续运行。如果氢压降到0.3MPag以下， 定子线圈冷却水系统就应停止，只要不存在结冰危 险，定子冷却水可以保存在发电机内。水箱中应充 氢气以防止氧气的进入，一台泵应间歇性运行，保 证电导率在限值以内。如果要排出发电机内的氢气， 需要从水箱进行排氢，整个系统充水以排出所有的 氢气，然后引入空气。
正常运行
2. 运转 正常运行时，定子冷却水由两台冷却器中的一台冷却，冷却器出口的定子
冷却水温控制在50℃，温度由温度控制器和装在冷却器回水管线上的温 度控制阀来控制。如果定子冷却水温达到55℃，将触发定子线圈入口水 温高报警，定子线圈出口水温由定子线圈的电流决定。如果定子冷却水 温达到90℃，将触发定子线圈出口水温高报警。 如果过滤器压差达到0.08Mpa的报警值，需要更换至备用过滤器，阻塞的滤 筒可以更换个新的。 如果通过除盐器水的电导率达到报警值0.5μs/cm，应更换至备用运行。失 效的树脂应更换为一个新树脂。当定子冷却水电导分别达到5μs/cm和 9.5μs/cm，就会分别触发电导率高和非常高报警。 水箱中的氢压由压力开关和一个自动排气阀控制在30kpa 至 50kpa之间。 正常运行时，水箱中的氢压会逐渐上升，通常由发电机泄漏出的氢气量 很小，大概两周至一个月的时间才需要排气以降低氢压。排气阀动作的 时间间隔还被用来探测泄漏，如果排气阀打开频繁则说明发电机内的氢 气发生泄漏。
安全阀
发 电
水冷发电机
发 电
机
机
励
汽
端
端
过 滤 器
补充水
过 滤 器
from T C S To TCS
定子冷却 水冷却器
P -3 9
from T C S To TCS
定子冷却 水冷却器
除盐床
定子水箱 定子冷却水泵
定子冷却水泵
11发电机定子冷却水系统发电机定子冷却水系统cgscgs22定子冷却水系统组成定子冷却水系统组成两台电动泵两台电动泵定子冷却水箱定子冷却水箱两台冷却器两台冷却器两台过滤器两台过滤器33cgscgs功能功能发电机定子线圈采用水内冷高纯度水在定发电机定子线圈采用水内冷高纯度水在定子线圈空心导线中循环流动将定子线圈电阻子线圈空心导线中循环流动将定子线圈电阻损耗产生的热量带走
正常运行
3. 停顿 只要发电机氢压维持在0.3MPag以上，定子线圈冷却
水系统就应持续运行。如果氢压降到0.3MPag以下， 定子线圈冷却水系统就应停止，只要不存在结冰危 险，定子冷却水可以保存在发电机内。水箱中应充 氢气以防止氧气的进入，一台泵应间歇性运行，保 证电导率在限值以内。如果要排出发电机内的氢气， 需要从水箱进行排氢，整个系统充水以排出所有的 氢气，然后引入空气。
正常运行
2. 运转 正常运行时，定子冷却水由两台冷却器中的一台冷却，冷却器出口的定子
冷却水温控制在50℃，温度由温度控制器和装在冷却器回水管线上的温 度控制阀来控制。如果定子冷却水温达到55℃，将触发定子线圈入口水 温高报警，定子线圈出口水温由定子线圈的电流决定。如果定子冷却水 温达到90℃，将触发定子线圈出口水温高报警。 如果过滤器压差达到0.08Mpa的报警值，需要更换至备用过滤器，阻塞的滤 筒可以更换个新的。 如果通过除盐器水的电导率达到报警值0.5μs/cm，应更换至备用运行。失 效的树脂应更换为一个新树脂。当定子冷却水电导分别达到5μs/cm和 9.5μs/cm，就会分别触发电导率高和非常高报警。 水箱中的氢压由压力开关和一个自动排气阀控制在30kpa 至 50kpa之间。 正常运行时，水箱中的氢压会逐渐上升，通常由发电机泄漏出的氢气量 很小，大概两周至一个月的时间才需要排气以降低氢压。排气阀动作的 时间间隔还被用来探测泄漏，如果排气阀打开频繁则说明发电机内的氢 气发生泄漏。
水冷散热精品PPT课件
水箱用来存储循环液，回流的循环液在这里释放掉CPU的热量，低温的循环液重新流入管道，如果CPU的发热功率较小， 利用水箱内存储的大容量的循环液就能保证循环液温度不会有明显的上升，如果CPU功率很大，则需要加入换热器来帮助散发 CPU的热量，这里的换热器就是一个类似散热片的东西，循环液将热量传递给具有超大表面积的散热片，散热片上的风扇则将 流入空气的热量带走。如果是小型密闭式的液冷系统，则可以省略开放式的水箱让液体在水泵、水冷块和换热器之间往返流动， 避免循环液暴露在空气中而变质。
使用注意事项
1. 用户应根据应用线路特点、工作环境、可靠性等要求，正确选择器件参数， 并留有合理余量。 2. 器件冷却条件 强迫风冷：风速≥6米/秒;水冷：流量≥4升/分钟；进水温度5℃--35℃；水压≥1.5Kg/cm2；水质：循环水ρ≥2.5KΩcm。 3. 严禁使用兆欧表检查本器件。如需检查整机装置的耐压能力时，应先将本器件的各电极短路。 4. 万用表只能定型判断器件好坏。用万用表“1欧姆”档测门极－阴极电阻，指针为零，说明门极短路；指针不动为开 路。若要对耐压和触发特性定性测试，请用专用测试仪活到厂商进行测定。
水冷块是一个内部留有水道的金属块，由铜或铝制成，与CPU接触并将吸收CPU的热量，所以这部分的作用与风冷的散热 片的作用是相同的，不同之处就在于水冷块必须留有循环液通过的水道而且是完全密闭的，这样才能保证循环液不外漏而引起 电器的短路。
循环液的作用与空气类似，但能吸收大量的热量而保持温度不会明显变化，如果液体是水，就是我们大家熟知的水冷系 统了。水泵的作用是推动循环液流动，这样吸收了CPU热量的液体就会从CPU上的水冷块中流出，而新的低温的循环液将继续吸 收CPU的热量。
循环液
作用与空气类似，但能吸收大量的热量而大家熟知的水冷系统了。
使用注意事项
1. 用户应根据应用线路特点、工作环境、可靠性等要求，正确选择器件参数， 并留有合理余量。 2. 器件冷却条件 强迫风冷：风速≥6米/秒;水冷：流量≥4升/分钟；进水温度5℃--35℃；水压≥1.5Kg/cm2；水质：循环水ρ≥2.5KΩcm。 3. 严禁使用兆欧表检查本器件。如需检查整机装置的耐压能力时，应先将本器件的各电极短路。 4. 万用表只能定型判断器件好坏。用万用表“1欧姆”档测门极－阴极电阻，指针为零，说明门极短路；指针不动为开 路。若要对耐压和触发特性定性测试，请用专用测试仪活到厂商进行测定。
水冷块是一个内部留有水道的金属块，由铜或铝制成，与CPU接触并将吸收CPU的热量，所以这部分的作用与风冷的散热 片的作用是相同的，不同之处就在于水冷块必须留有循环液通过的水道而且是完全密闭的，这样才能保证循环液不外漏而引起 电器的短路。
循环液的作用与空气类似，但能吸收大量的热量而保持温度不会明显变化，如果液体是水，就是我们大家熟知的水冷系 统了。水泵的作用是推动循环液流动，这样吸收了CPU热量的液体就会从CPU上的水冷块中流出，而新的低温的循环液将继续吸 收CPU的热量。
循环液
作用与空气类似，但能吸收大量的热量而大家熟知的水冷系统了。
定子冷却水系统 ppt课件
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LOGO
系统流程及主要设备： 天 津 国 投 津 能 发 电 有 限 公 T司IAN JIN SDIC JINNENG ELECTRIC POWER CO.,LTD.
运行部汽机小 组
发电机
混合水箱
定冷水箱
定冷水冷却器
补水管路
定冷水滤网
定冷水泵 PPT课件
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LOGO
⑶处理
» 发现定冷水压力降低，应立即检查上述原因并采取相应 措施果断进行处理，设法恢复正常运行。
» 检查系统有无泄漏，阀有无误关，滤网有无堵塞，定冷 水泵运行是否正常，并设法处理。
» 若由定冷水箱水位低引起，则将水位补至正常。
» 若定冷水泵进出口差压低至68.6kPa备用泵应自启动， 原运行泵自动停止。
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4 水过滤器
注入的除盐 水及循环定子 冷却水应不含 能积聚和阻流 颗粒。因此， 主水路的水必 须通过有一定 过滤精度的过 滤器。
LOGO
5 混合水箱 Page Page 12 12
LOGO
9微碱化装置
除离子器
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监测仪表 碱化器
采用电膜微 碱化技术和除 离子技术相结 合的处理方式 (简称微碱化 装置)，实现 了内冷水电导 率最低、pH值 合适、铜离子 最低，达到内 冷水水质最佳 工况，满足了 发电机对内冷 水的要求。
1定冷水箱page??8logo2定冷水泵?为保证发电机连续可靠的运行配有两台各为为保证发电机连续可靠的运行配有两台各为100额定能力的离心泵使水循环流动额定能力的离心泵使水循环流动page??9logo3水冷却器水冷却器标准的设计为两台冷却器每台冷却器的输出为水冷却器标准的设计为两台冷却器每台冷却器的输出为100
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< 6[bar] 1[bar]
4.技术数据
图4－1水冷系统
4.1 水－空气散热器
风速12m/s时和流量为115l/min时 要求的冷却能力: 100 [l/min]流量时的压力损失: 其他:
≥ 3.2 [kW/K]
< 0.1[bar] 自动通风
4.2 水泵
流量 Qset: 扬程: 最低介质温度: 最高介质温度:
-15°C 到 + 40°C + 35°C以上负荷减低
2.1 电机泵组
电机泵组安装在不通风的机舱里，位于发电机的 下面。
停机时环境温度范围:
-35°C 到 +55°C
运行时环境温度范围:
-15°C 到 +55°C
相对湿度:
95%
图2－1 电机泵组
图2－2 电机泵组
2.2 散热器
散热器安装在机舱罩外面，顶部的后部位置， 暴露在以下环境条件中。
大约90[％] ≥ IP 44
H 恒温器
图4－2 水冷装置
4.4 安全阀
触发压力:
4 [bar]
4.5 三通阀 三通阀控制冷却介质的温度。只要冷却介质的温度低
于10°C，通往热交换器的管路就被关闭。高于10°C 时，为了增加冷却速度，容积流量就被分流，直到散热 器满流量状态为止。
流量: kvs – 值:
停机时环境温度范围:+55°C -35°C 到 +55°C 100%
散热器 图2－3 散热器连接管路
3.冷却能力
3.1 发电机组
散热量: 最高进水温度: 流量: 最大允许压力:
压力损失:
50 [l/min] 60 [l/min] 80 [l/min] 100 [l/min]
4.9 压力监测仪器 4.9.1 压力表 有一个压力表刻度盘用来在注水和运行过程中可视 检查冷却水压力。遵守EN837-2应用的相应规则。
压力范围: 机械连接:
0-2.5/4 bar G 3/8“A 外螺纹
4.9.2 压力传感器 如果管路压力低于1.5bar，就会出现一个错误的信息。
机械连接: 电气连接: 允许压力: 切换压力: 精度: 电源电压:
有害物质！
5. 装配
1. 装配预先安装好的水泵装置。水泵装置固定在机舱罩左侧 较低处的位置。
2. 水泵装置的装配需有夹紧装置的辅助作用。注意：不要直 接接触主机架，留出10毫米左右的空间！
3. 用起重机或其它设备将水泵装置吊起。 4. 使用螺栓安装水泵装置。 5. 位于水泵装置右侧面对机舱罩的两个支撑必须固定。 6. 所有管线必须按照图铺设。 7. 散热器需用指定螺栓固定于悬挂支架上。
SL1500风力发电机组培训教材 2007.06.
简介
并网型风力发电机组的功能是将风能转换成机械 能，再将机械能转换为电能。在这个过程中，风轮的 转速经过齿轮箱增速后传递到发电机轴，使发电机轴 高速旋转（转速大概1700rpm) 。
变频器包括一些控制功能，例如，对发电机、变 桨、偏航以及PLC等的控制。
4.7 关闭阀 关闭阀仅用于维护的目的。
kvs – 值: 尺寸规格:
≥ 25 [m³/h] ≥ DN 32 [mm]
4.8 温度监测器
防震旋入式电阻温度计符合DIN EN 60751, B 级的要求， 为双线回路。
冷却器之后的主管路中装有一个温度传感器，作为冷却 回路的控制传感器。
在泵之前的主管路中装有一个温度传感器，用于控制换 热器的功能 。
G ¼“A 外螺纹 4-极插头(DIN 43650 / ISO 4400)
>6 [bar] 1.5 [bar] ± 4 [%] 24 VDC
4.10 蓄能器 保持管路中的压力为常量，同时补偿热膨胀
设计: 结构形式: 认证: 气体预加压: 工作压力: 总容量: 最高工作温度:
压力均衡隔板 压力平衡容器隔板 EU 压力设备指导性要求 97/23/EC
45 [kW] +50 [°C] ≥ 50 [l/min]
5[bar] < 0.8 [bar] <1.15 [bar] < 2.05 [bar] < 3.2 [bar]
3.2 变频器
散热量: 最高进水温度: 流量: 最大允许压力: 60 l/min流量时的压力损失:
19 [kW] +45 [°C] 60 [l/min]
尺寸规格:
最高工作时间 :
最小120 [l/min] ≥ 25 [m³/h]
≥ DN 32 [mm] 3[min]
4.6 平衡和关闭阀
机舱变频柜NCC3xx和发电机之间的流量通过平衡和 关闭阀来控制。通过关闭发电机管路上的阀，变频柜 里的流量就会增加，反之亦然。
kvs – 值: 尺寸规格:
≥ 20 [m³/h] ≥ DN 32 [mm]
115 [l/min] >10[m] -15 [°C]
约 70 [°C]
4.3 泵用电动机 电动机的运行时间由控制系统调节
电机形式:
电压: 频率(取决于电网): 运行时间: 防护等级（IEC 34-5）:
绝缘等级(IEC 85): 温度监测器:
潜水式转子电动机
3x400[VAC] 50 or 60 [Hz]
为了使风力发电机组长期、高效、安全、可靠运 行，需要对发电机、变频器进行冷却。
SL1500风力发电机组采用的冷却形式是水冷。
1. 设计原理
2.环境条件
安装地点: 户外气候条件: 要求工作寿命: 户外温度范围: 运行时温度范围:
内陆及沿海地区 腐蚀性，盐雾，扬沙
20 年 -40°C 到 + 40°C
1.5 [bar] 6 [bar] 25 [l] 70[°C]
4.11 连接管路
连接管路必须对冷却介质有抵抗力（比如耐腐蚀等）， 而且外表要对所有类型的油和油脂有抗力 。
破裂压力: 压力损失:
>30 [bar] <0.005[bar/m]
4.12 冷却水 用水说明
参数
PH值 水硬度(°dh) 悬浮物(ppm) 过滤器网目（um）
推荐质量 7.5—8.5
4—6 <10 30
接受质量 6.5—9.0
<10 <30 50
特别注意保持PH值，水硬度和悬浮物比例。
实践表明，只要保证冷却水连续通过，悬浮含量较 高并不导致冷却管道中有不允许的杂质。 贮水量：75~95升
4.13 防冻剂 成分：乙二醇（glycol）和防腐抑制剂混
合物。 比例：水与防冻剂比例为3：2。 颜色：红色（添加色素）
4.技术数据
图4－1水冷系统
4.1 水－空气散热器
风速12m/s时和流量为115l/min时 要求的冷却能力: 100 [l/min]流量时的压力损失: 其他:
≥ 3.2 [kW/K]
< 0.1[bar] 自动通风
4.2 水泵
流量 Qset: 扬程: 最低介质温度: 最高介质温度:
-15°C 到 + 40°C + 35°C以上负荷减低
2.1 电机泵组
电机泵组安装在不通风的机舱里，位于发电机的 下面。
停机时环境温度范围:
-35°C 到 +55°C
运行时环境温度范围:
-15°C 到 +55°C
相对湿度:
95%
图2－1 电机泵组
图2－2 电机泵组
2.2 散热器
散热器安装在机舱罩外面，顶部的后部位置， 暴露在以下环境条件中。
大约90[％] ≥ IP 44
H 恒温器
图4－2 水冷装置
4.4 安全阀
触发压力:
4 [bar]
4.5 三通阀 三通阀控制冷却介质的温度。只要冷却介质的温度低
于10°C，通往热交换器的管路就被关闭。高于10°C 时，为了增加冷却速度，容积流量就被分流，直到散热 器满流量状态为止。
流量: kvs – 值:
停机时环境温度范围:+55°C -35°C 到 +55°C 100%
散热器 图2－3 散热器连接管路
3.冷却能力
3.1 发电机组
散热量: 最高进水温度: 流量: 最大允许压力:
压力损失:
50 [l/min] 60 [l/min] 80 [l/min] 100 [l/min]
4.9 压力监测仪器 4.9.1 压力表 有一个压力表刻度盘用来在注水和运行过程中可视 检查冷却水压力。遵守EN837-2应用的相应规则。
压力范围: 机械连接:
0-2.5/4 bar G 3/8“A 外螺纹
4.9.2 压力传感器 如果管路压力低于1.5bar，就会出现一个错误的信息。
机械连接: 电气连接: 允许压力: 切换压力: 精度: 电源电压:
有害物质！
5. 装配
1. 装配预先安装好的水泵装置。水泵装置固定在机舱罩左侧 较低处的位置。
2. 水泵装置的装配需有夹紧装置的辅助作用。注意：不要直 接接触主机架，留出10毫米左右的空间！
3. 用起重机或其它设备将水泵装置吊起。 4. 使用螺栓安装水泵装置。 5. 位于水泵装置右侧面对机舱罩的两个支撑必须固定。 6. 所有管线必须按照图铺设。 7. 散热器需用指定螺栓固定于悬挂支架上。
SL1500风力发电机组培训教材 2007.06.
简介
并网型风力发电机组的功能是将风能转换成机械 能，再将机械能转换为电能。在这个过程中，风轮的 转速经过齿轮箱增速后传递到发电机轴，使发电机轴 高速旋转（转速大概1700rpm) 。
变频器包括一些控制功能，例如，对发电机、变 桨、偏航以及PLC等的控制。
4.7 关闭阀 关闭阀仅用于维护的目的。
kvs – 值: 尺寸规格:
≥ 25 [m³/h] ≥ DN 32 [mm]
4.8 温度监测器
防震旋入式电阻温度计符合DIN EN 60751, B 级的要求， 为双线回路。
冷却器之后的主管路中装有一个温度传感器，作为冷却 回路的控制传感器。
在泵之前的主管路中装有一个温度传感器，用于控制换 热器的功能 。
G ¼“A 外螺纹 4-极插头(DIN 43650 / ISO 4400)
>6 [bar] 1.5 [bar] ± 4 [%] 24 VDC
4.10 蓄能器 保持管路中的压力为常量，同时补偿热膨胀
设计: 结构形式: 认证: 气体预加压: 工作压力: 总容量: 最高工作温度:
压力均衡隔板 压力平衡容器隔板 EU 压力设备指导性要求 97/23/EC
45 [kW] +50 [°C] ≥ 50 [l/min]
5[bar] < 0.8 [bar] <1.15 [bar] < 2.05 [bar] < 3.2 [bar]
3.2 变频器
散热量: 最高进水温度: 流量: 最大允许压力: 60 l/min流量时的压力损失:
19 [kW] +45 [°C] 60 [l/min]
尺寸规格:
最高工作时间 :
最小120 [l/min] ≥ 25 [m³/h]
≥ DN 32 [mm] 3[min]
4.6 平衡和关闭阀
机舱变频柜NCC3xx和发电机之间的流量通过平衡和 关闭阀来控制。通过关闭发电机管路上的阀，变频柜 里的流量就会增加，反之亦然。
kvs – 值: 尺寸规格:
≥ 20 [m³/h] ≥ DN 32 [mm]
115 [l/min] >10[m] -15 [°C]
约 70 [°C]
4.3 泵用电动机 电动机的运行时间由控制系统调节
电机形式:
电压: 频率(取决于电网): 运行时间: 防护等级（IEC 34-5）:
绝缘等级(IEC 85): 温度监测器:
潜水式转子电动机
3x400[VAC] 50 or 60 [Hz]
为了使风力发电机组长期、高效、安全、可靠运 行，需要对发电机、变频器进行冷却。
SL1500风力发电机组采用的冷却形式是水冷。
1. 设计原理
2.环境条件
安装地点: 户外气候条件: 要求工作寿命: 户外温度范围: 运行时温度范围:
内陆及沿海地区 腐蚀性，盐雾，扬沙
20 年 -40°C 到 + 40°C
1.5 [bar] 6 [bar] 25 [l] 70[°C]
4.11 连接管路
连接管路必须对冷却介质有抵抗力（比如耐腐蚀等）， 而且外表要对所有类型的油和油脂有抗力 。
破裂压力: 压力损失:
>30 [bar] <0.005[bar/m]
4.12 冷却水 用水说明
参数
PH值 水硬度(°dh) 悬浮物(ppm) 过滤器网目（um）
推荐质量 7.5—8.5
4—6 <10 30
接受质量 6.5—9.0
<10 <30 50
特别注意保持PH值，水硬度和悬浮物比例。
实践表明，只要保证冷却水连续通过，悬浮含量较 高并不导致冷却管道中有不允许的杂质。 贮水量：75~95升
4.13 防冻剂 成分：乙二醇（glycol）和防腐抑制剂混
合物。 比例：水与防冻剂比例为3：2。 颜色：红色（添加色素）