住宅楼地下车库施工设计方案(框架结构)

住宅楼地下车库施工方案(框架结构)

一、工程概况

工程名称：世纪城C块地下车库

建设单位：某某房地产开发有限公司

设计单位：某某建筑设计有限公司

监理单位：某某工程建设监理咨询有限公司

施工单位：某某建设发展有限公司

1、工程概况：

世纪城C块地下车库工程（以下简称：本工程）位于上海市普陀区桃浦路真北支路口。

本工程为小区主要地下停车设施，南北长95.8米，东西长81.4米，(不包括坡道)。建筑面积4688.7平方米，全埋式，地下一层，车库拥有150个车位，分东西二个出入口。本工程设计室外场地设计标高为-0.90米，相当于绝对标高4.20米,车库顶板面比设计室外地面标高低400,待主体完工后覆土回填.上做小区绿化各建筑小品.本工程设东西二个汽车坡道,四个连通道与7#、9#、10#、11#楼地下室相连，以方便出入。

本工程平面形状呈“十”字形。框架结构，车库底板为地下室梁板结构，梁底下凸500，底板厚度为500，基础底板板底标高为-5.90米，垫层为150厚C10砼。根据现场测设的自然地坪标高为-0.7米(平均值)计算,本工程基坑的开挖深度约为5.3米,(不包括梁底挖土)。

属深基础开挖。顶板为框架有梁板结构，厚度为200，外墙为剪力墙结构，墙厚为400，内墙厚度为240，连通道砼墙厚度为300，地下室内局部分隔采用240厚加气砼砌块。

砼强度等级：基础垫层C10厚为150，基础底板C30 S6，外墙板C30 S6，梁、柱、顶板为C30S6，其它砼均为C30 。

2、编制依据：

1、上海中房建筑设计有限公司设计图纸。

2、有关国家、部颁和上海市的施工技术规范，标准规程等技术性文件。

3、上海市建设工程现场文明施工管理实施细则。

4、本工程自2004年10月20日开工至2005年4月30日完工，总工期为180日历天。

二、施工部署：

1、部署依据

本工程施工部署依据，根据本项目的特点、本工程的质量目标及工期目标，特制定施工部署：为节约成本，基坑采用深层搅拌桩围护，主体后装饰的部署原则。

2、任务划分

本工程主体工程由我公司实行包工、包料承包施工。对一些专业性较强的工程如：桩基、围护、变配电、消防喷淋、综合智能布线等，由建设单位确定后分包。

3、施工流水的组织

本工程主体结构施工可全面展开，将组织足够的劳动力，周转材

料和工具机械，组织模板、钢筋、脚手架、砼四大工种为主的流水作业。水电安装以预留、预埋为主，配合土建插入施工，见缝插针，少

占和不占用工期。

4、施工工具和材料

模板：梁柱模采用组合大模或防水胶合板，墙板采用50×100木枋，18厚胶合板加工的大模板。模板支撑采用快拆头碗口脚手架。

钢筋：现场机械加工，手工绑扎。

砼：商品砼

5、施工劳动力的安排

我项目部将根据本工程的基础特点并视施工具体情况，组织和调配足够的劳动力。

土建工种生产第二线的工种有测量工、试验工、值班电工、机械维修工、电焊工、铁件加工、机械操作工、超重工等。土建生产第三线的工种有库房管理、饮事员、司机、后勤服务等。

水电安装工种有：强电、弱点工、上下水工（含消防）、通风工、设备安装工、电焊工、值班电工等。

6、施工方案

1．土方开挖及排水：

1）施工程序：照龙门板汰出灰线→机械挖土→人工修整基槽坑。

2）机械选择：挖土采用单斗液压挖掘机，多台。

3）汰灰线：根据龙门板，基础底板尺寸加工作面（单面30cm）再加

放坡系数1:0.75作为基础挖土尺寸。

4）机械挖土、人工修整：待机械挖土到一定深度的时候（离底30～50 Cm时），应及时用水准仪找平，打上水平桩（紧靠尺子底部打入土壁），水平桩沿基槽每隔3～4m钉设一个。再配合人工清挖找平至设计标高。

5）排水（集水井降水法）：采用集水坑排除地下水及地表积水，在基坑内设30×30Cm集水沟，每隔20～40m设置集水井（60×60Cm），井沟内铺粗石子10Cm厚，集水井处用污水泵抽水。排水从土方开挖时始，至回填土完成后止。

6）因施工现场狭小，无法堆积回填土方，故全部土方用汽车边挖边外运。

2．验槽、凿截桩工程：

1）验桩：当人工清挖出桩头后，立即复核桩位平面位置偏差，并作出桩位平面竣工图。

2）验槽：基槽挖好后立即会同业主方、监理方、设计方检查基壁土层分布情况及槽底土质、尺寸是否符合要求，并作好验槽隐蔽记录。

3）凿截桩：验槽合格后可进行截桩，并凿出桩顶的钢筋长度符合设计要求。

3．砼垫层：

1）挖完土后，应及时清底，做好砼垫层，以免雨水浸泡地基。

2）浇捣砼垫层：用平板振动机振捣密实平整一次性完成，人工木蟹拍平且标高准确一致，确保基础底面标高无误，待干硬后弹出轴线。

3）砼在浇筑前应进行坍落度检查，并作好砼试块，每工作班100M3内做一组三个试件。

6.1 基坑围护详见《水泥土桩支护方案》

6.2 基坑降水详见《轻型井点降水方案》

6.3 基坑开挖详见《基坑土方开挖方案》

6.4 地基与基础工程

6.4.1 基础部分：本工程主体部份为有梁式片筏基础，基础梁向下出肋，待土方工程完工后，组织设计、地质验槽，随即进行混凝土垫层施工。混凝土垫层用平板振捣器振捣密实，表面要平整，并严格控制垫层标高。同时，如基坑开挖后遇基底有暗浜，地沟等及与地质资料不符的土层时。待验槽时，由设计部门出处理方案。由于本工程基坑四周非全部水泥土桩支护，西南北三面采用二级放坡，坡度为上段1：1，下段为1：1.2,(详土方开挖方案)待基坑放坡段开挖完成后,随时进行护坡施工.其施工流程如下：基坑机械挖土→人工清槽[机械配合]→护坡施工→验槽→混凝土垫层

150mm

6.4.1.1 垫层施工：垫层施工前，将各集水坑的位置测量放线。

垫层施工时，首先修整集水坑边坡，其中超挖部分用同垫层混凝土同强度等级混凝土找补压实。集水坑垫层同整个基础垫层同时施工，同时确保各部位垫层尺寸准确、无误。

6.4.1.2 基础外侧砖模施工：由于本工程基础埋深达5.5m 左右，防水要求为二级，集水井深度为1.2m，故采用240mm 厚砖模，砖模砌完后，在内侧抹1 : 3 水泥砂浆15mm.

6.4.2 主体部分基础工程：为平衡劳动力资源,加快施工进度.主体部分分3个段流水施工，基坑开挖→垫层砼浇捣→基础梁钢筋绑扎→底板钢筋绑扎→柱墙插筋→外墙上翻30cm 支模→底板混凝土→墙柱筋绑扎→墙柱板支