三菱变频器UVT故障的原因及处理方法有什么
变频器故障代码、原因、及处理
变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域，变频器是一种常用的电力控制设备，它能够通过改变电源的频率来调节电机的转速，从而实现节能、调速等目的。
然而，在变频器的使用过程中，可能会出现各种故障，此时，准确理解和处理故障代码就显得至关重要。
一、常见的变频器故障代码1、“OC”过电流故障这是变频器最常见的故障之一。
可能的原因包括电机短路、负载突然增大、变频器输出侧短路等。
当出现“OC”故障代码时，应首先检查电机和电缆是否存在短路现象，然后检查负载是否异常增大，如机械部件卡住等。
2、“OU”过电压故障通常是由于电源电压过高、减速时间设置过短或者制动电阻选择不当等原因引起。
解决此故障需要检查电源电压是否稳定，合理调整减速时间，并根据实际情况选择合适的制动电阻。
3、“UV”欠电压故障可能是电源输入电压过低、电源缺相或者变频器内部电路故障导致。
此时，需要测量电源电压是否正常，检查电源线是否有松动或断线的情况，若电源正常，则可能是变频器内部故障，需要专业人员进行维修。
4、“OH”过热故障变频器过热可能是由于环境温度过高、散热风扇故障、风道堵塞或者过载运行时间过长等原因造成。
遇到这种情况，应检查散热系统是否正常工作，清理风道，确保变频器在合适的环境温度下运行，并避免长时间过载。
5、“GF”接地故障一般是电机或电缆的接地短路引起。
需要仔细检查电机和电缆的绝缘情况，排除接地短路点。
二、故障原因分析1、外部因素（1）电源问题：电源电压波动、电源缺相、电源谐波等都可能影响变频器的正常运行。
（2）负载突变：如机械部件突然卡死、物料堆积等，会导致电机负载瞬间增大。
（3）环境因素：高温、潮湿、灰尘多等恶劣环境会影响变频器的散热和电气性能。
2、内部因素（1）硬件故障：如功率模块损坏、电容老化、电路板故障等。
（2）软件问题：变频器的控制程序出现错误或异常。
三、故障处理方法1、查看操作手册当变频器出现故障代码时，首先应查阅对应的操作手册，了解该故障代码的详细含义和可能的原因。
三菱变频器常见故障处理方案
关联参数 Pr.0,3,7,8,9,1 4,19,20,22,71
电源侧
电压变动 缺相等
变频器侧
参数设定不当等
电机侧
容量不足 缺相等
负载侧
负载过大 机械抱闸不当等
THT
名称 THT：变频器过负载跳闸
内容 150％以上、不到200％的电流通过的时候，因为要对 变频器输出模块进行保护，所以由反限时特性使电子热继电 器运转，停止变频器的输入。
Pr.14 适用负载选择
设定V/f控制时的负载特性曲线
出错表示：ＴＨＭ、ＴＨＴ、 ＯＬ
①恒转矩负载场合 即使像传送带、台车、 滑轮这里旋转速度有变 化，负荷转矩还是保持 固定
②平方转矩负载场合
STF 输出频率 〔H 0 z〕 输出电压 〔V 0 〕 STF 输出频率 〔H z〕 0 输出电压 〔V 0 〕
输入信号
旋转检测 冷却风扇 Fn
控制回路部
Err,PS
输出信号 异常信号 等
操作面板
变频器
2.保护功能的说明
变频器具有很多保护功能，这里说明一下一般常 见的保护功能。以FR-A700为例说明。
保护功能一览
1.过电流跳闸 2.再生过电压跳闸 3.电机过负载跳闸（电子热继电器） 4.变频器过负载跳闸（电子热继电器） 5.散热器过热、风扇故障 6.输出侧地络过电流 7.瞬时停电、不足电压 8.PU停止 9.输出缺相 10.出错（Err） 11.防止失速（过电流）、 （过电压）
变频器侧 参数设定不当 （急加减速） 再生能力不足等
电机侧 容量不足等
负载侧 惯量大 负载过大 机械抱闸不当 振荡等
电压降下・ 上升等
2.保护功能的说明
保护功能的复位方法 操作1 操作2 操作3 操作面板复位键 电源ONOFF 复位信号（ＲＥＳ）0.1s以上ON
三菱变频器故障代码与解决办法
三菱变频器故障代码与解决办法点击次数：1402 发布时间：2010-6-21 10:38:34三菱变频器故障代码与解决方法显示代码FR-DU04 参数单元FR-PU04 故障名称故障原因处理方法E.OC1 OC During Acc 加速时过电流断路当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%时,保护回路动作,停止变频器输出加速时间太短,增加加速时间。
检查输出是否短路或接地。
E.OC2 Steady Spd OC 定速时过电流断路检查负荷是否突变？保持负荷稳定。
检查输出是否短路或接地。
E.OC3 OC During Dec 减速时停止时过电流断路减速时间太短,增加减速时间。
检查输出是否短路或接地。
E.OV1 OV During Acc 加速时再生过电压断路来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。
也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。
加速太快？增加加速时间E.OV2 Steady Spd OV 定速时再生过电压断路检查负荷是否突变？保持负荷稳定。
E.OV3 OV During Dec 减速时停止时再生过电压断路减速太快？增加减速时间E.THM Motor Overload 电动机过负荷断路电动机过负荷减轻负荷。
经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
E.THT Inv. Overload 变频器过负荷断路变频器过负荷E.IPF Inst.Pwr. Loss 瞬间停电保护恢复电源E.UVT Under Voltage 低电压保护回路中有大容量电动机启动检查供电系统，避免回路中频繁启动的大容量电动机的影响。
E.FIN H/Sink O/Temp 散热片过热环境温度过高加强通风的同时减轻负荷E.BE Br. Cct. Fault 制动晶体管报警制动率设定是否正常？降低制动率的设置E.GF Ground Fault 输出侧接地故障过电流保护电动机或电缆存在接地故障解决接地故障E.OHT OH Fault 外部热继电器动作检查电动机是否过热降低负荷，解决机械故障E.OLT Stll Prev STP 失速防止（动作时显示OL）电动机过负荷减轻负荷。
三菱变频器EUVT欠压故障解决
三菱变频器EUVT欠压故障解决
一台三菱变频器故障，维修工程师到现场时，查看了一下，是三菱F540变频器22KW。
在现场据电工述说，变频器在启动中跳E.UVT 代码，电机停止工作再次启动运行不到一分钟依然出现。
三菱变频器Ｅ.UvT故障代码维修
三菱F540变频器Ｅ.UvT（欠压）故障，在三菱变频器经常出现（欠压）故障，拆下变频器面盖，闻到一股烧焦的问题，发现驱动板有烧焦的痕迹，再检查模块已经炸坏，没有阻值。
把驱动板维修好正常，从公司寄一个原装模块到现场，更换上去通电试机代码取消，带上电机设备，运行正常。
回报情况完成
维修总结
三菱变频器Ｅ.UvT（欠压）报警维修，维修驱动板、更换三菱原装模块，故障处理完毕，上电时间测量电路电压完全正常。
三菱变频器故障处理
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保护功能的说明
保护表示 名称和内容
Ｅｒｒ 名称 Eｒｒ：出错
内容 ＲＥＳ信号ＯＮ时、ＤＵ（ＰＵ）通信异常时出现
关联 参数
无
原因例
Ｅｒｒ
变频器侧 ＲＥＳ信号不当 接触不良等
.
11
保护功能的说明
保护表示
OL oL
名称和内容
名称 ＯＬ：失速防止（过电流）ＯＬ：失速防止（过电 圧）
内容 输出电流超过失速防止动作水平、显示ＯＬ、防止过电流跳 闸。 直流电圧超过约385Ｖ（７７0Ｖ）时显示ｏＬ，防止过电圧 跳闸。
50Hz工频电源
圧 输 200V 电圧減少
出
电
〔V 〕
0
50 60
输出频率〔Hz〕
.
17
关联参数的说明
Pr.7 Pr.8 Pr.20 加減速时间
设定输出频率的加減速时间。
出错表示：ＯＣ1～3、ＯＶ 1～3、ＴＨＭ、ＴＨＴ、Ｏ Ｌ
输 出
Pr.20
0Ｈｚ到Pr.20所设定频率的加 减速时间。
频
率
〔H z〕
0 Pr.7
Pr.8 时间 〔s〕
外加频率指令已经有加减速的场合，Pr7,Pr8可以设置为0。
电 圧 指 〔令V 〕0
红线为外加模拟量的曲线
时间.
18
〔s〕
关联参数的说明
Pr.9 电子热继电器
出错表示：ＴＨＭ
电机的过热保护。
标准电机额定値一般有３个、一般按照50Hz时的电流进行设定
SF-HR 3.7kW 4pole 额定値
关联 参数
Pr.0,3,7,8,14 ,19,20,22,882 ～886
电原源因侧例
三菱变频器常见故障分析与处理办法简介
三菱变频器目前在市场上用量最多的就是A500系列，以及E500系列了，A500系列为通用型变频器，适合高启动转矩和高动态响应场合的使用。
而E500系列则适合功能要求简单，对动态性能要求较低的场合使用，且价格较有优势。
就三菱变频器在市场上使用最广的两款型号的一些新的故障及相应处理办法做一些简单介绍。
OC1、OC3故障。
三菱变频器出现OC（过电流故障）很多时候会是以下几方面原因造成的（现以A500系列变频器为例）。
（1）参数设置问题不当引起的，如时间设置过短；（2）外部因素引起的，如电机绕组短路，包括（相间短路，对地短路等）；（3）变频器硬件故障，如霍尔传感器损坏，IGBT模块损坏等。
在现在的维修中，我们有时排除以上这些原因可能还是解决不了问题，OC故障仍然存在，当然更换控制板也不是解决问题的办法，这时可以考虑一下驱动电路是否存在问题。
三菱A500变频器的检测电路做的相当强大，以上这些检测点只要有任何一处有问题都可能会报警，无法正常运行。
除了一般性驱动电路所包括的驱动电源，驱动光耦隔离，驱动信号放大电路，还包括输出信号回馈电路等。
在以前我们介绍的检测手段无法解决问题的情况下，要特别注意驱动电路是否正常，检测方向主要包括刚才介绍的三菱驱动电路的几个组成部分。
UVT故障。
UVT为欠压故障，相信很多客户在使用中还是会碰到这样的问题，我们常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压，经大阻值电阻分压后采样一个低电压值，与标准电压值比较后输出电压正常信号，过压信号或是欠压信号。
对于三菱A500系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧取得的，并经过光电耦合器隔离，在我们的维修过程中，发现光耦的损坏在造成欠压故障的原因中占有了很大的比重，这种现象在以前的变频器维修中还是不多见的。
E6，E7故障。
E6，E7故障对于广大用户来说一定不陌生，这是一个比较常见的三菱变频器典型故障，当然损坏原因也是多方面的。
（1）集成电路1302H02损坏。
三菱变频器故障维修代码表变频器_软启动器
三菱变频器故障修理代码表 - 变频器_软启动器三菱FR-E540系列变频器修理故障代码表如下：故障代码故障现象/类型故障缘由解决对策E.OC1加速中过电流断路加速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200（%）时保护回路动作停止变频器输出延长加速时间 E.OC2定速中过电流断路定速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200（%）时保护回路动作停止变频器输出取消负荷的急速变化E.OC3减速中过电流断路减速运行中加速低速运行之外当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200（%）时保护回路动作停止变频器输出延长减速时间检查制动动作 E.OV1加速中再生过电压断路因再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作缩短加速时间 E.OV2定速中再生过电压断路因再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作取消负荷的急速变化请依据需要使用制动单元或提高功率因数变换器FR-HCE.OV3减速停止中再生过电压断路因再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作延长减速时间使减速时间符合负荷的转动惯量削减制动频度请依据需要使用制动单元或提高功率因数变换器FR-HCE.THM电机过负荷断路(电子过流保护 )(注1)当变频器的内置电子过流保护检测到由于过负荷或定速运行时冷却力量降低引起电机过热时停止变频器输出多极电机或两台以上电机运行时请在变频器输出侧安装热继电器减轻负荷定转矩电机时将Pr.71设定为定转矩电机E.THT变频器过负荷断路(电子过流保护 ) (注1)假如电流超过额定电流的150（%）而未发生电流断路(200（%）以下)时为保护输出晶体管用反时限特性使电子过流保护动作停止变频器输出减轻负荷E.FIN散热片过热假如散热片过热温度传感器动作使变频器停止输出四周温度调整到规定范围内E.BE制动晶体管报警由于从电机返回的再生能量太大使制动晶体管发生特别检测出制动晶体管特别在此状况下变频器电源必需马上关断制动的使用频度是否合适E.GF输出侧接地过电流保护变频器启动时变频器的输出侧负荷发生接地故障对地有漏电流时变频器的输出停止排解接地的地方 E.OHT外部热继电器动作为防止电机过热安装在外部热继电器或电机内部安装的温度继电器动作时(接点打开)使变频器输出停止即使继电器接点自动复位变频器不复位就不能重新启动降低负荷和运行频度 E.OLT失速防止当失速防止动作运行频率降到0时失速防止动作中显示OL减轻负荷E.OPT选件特别当发生内置选件功能上的特别通讯选件的通讯特别等时变频器停止输出网络模式时若本站为解除状态则变频器停止输出与经销商或本社营业所联系E.PE参数记忆特别存储的参数里发生特别例E2PROM故障请与经销店或本社营业所联系E.PUE参数单元脱落当Pr.75设定在“2”“3”“16”或“17”状态下拆开PU使变频器和PU之间的通讯中断变频器的输出停止用RS-485通过PU接口通讯当Pr.121“9999”时假如连续发生通讯错误次数超过允许再试次数变频器的输出将停止坚固安装好操作面板FR-PA02-02和FR-PU04E.RET再试次数超出假如在再试设定次数内运行没有恢复此功能将停止变频器的输出处理该特别之前一个的特别E.CPUCPU 错误假如内置CPU算术运算在预定时间内没有结束变频器自检将发出报警并且停止输出请与经销店或本社营业所联系E. 3选件特别使用变频器专用的通信选件时设定错误或接触接口不良时变频器停止输出将通信选件的连接的确连接上请与经销店或本社营业所联系E. 6CPU 错误内置CPU的通信特别发生时变频器停止输出请与经销店或本社营业所联系 E.LF输出欠相保护当变频器输出侧(负荷侧)三相(UVW)中有一相断开时此功能停止变频器的输出正确接线确认Pr.251输出欠相保护选择的设定值E.FN风扇故障变频器内含有一冷却风扇当冷却风扇由于故障或运行与 Pr.244“冷却风扇动作选择”的设定不同时操作面板上显示FN更换风扇OL失速防止过电流加速时假如电流超过变频器额定输出电流的150（%）注4以上时停止频率的上升直到过负荷电流削减为止以防止变频器消灭过电流断路当电流降到150（%）以下后再增大频率恒速运行时假如电流超过变频器额定输出电流的150（%）注4以上时降低频率直到过负荷电流削减为止以防止变频器消灭过电流断路当电流降到150（%）以下后再回到设定频率减速时假如电流超过变频器额定输出电流的150（%）注4以上时停止频率的下降直到过负荷电流削减为止以防止变频器消灭过电流断路当电流降到150（%）以下后再下降频率。
三菱变频器常见故障报警代码说明
三菱变频器常见故障报警代码说明当三菱变频器发生异常，保护功能动作，报警停止后，PU显示部上自动显示三菱变频器故障报警代码。
我们可以通过显示代码，进行错误诊断，并以此进行必要措施！万一没有下列显示，或其他为难的问题，请及时与旭兴达自动化技术部取得联系。
一、三菱变频器故障报警代码之严重故障代码故障名称检查要点E.OC1 加速时过电流断路是否急加速运转输出是否短路，主回路电源(R,S,T)是否供电。
E.OC2 定速时过电流断路负荷是否有急速变化，输出是否短路。
E.OC3 减速时过电流断路是否急减速运转，输出是否短路，电机的机械制动是否过早E.OV1 加速时再生过电压断路加速度是否太缓慢。
E.OV2 定速时再生过电压断路负荷是否有急速变化。
E.OV3 减速，停止时再生过电压断路是否急减速运转。
E.THM 电机过负荷断路(电子过流保护) 电机是否在过负荷状态下使用。
E.THT 变频器过负荷断路(电子过流保护) 电机是否在过负荷状态下使用。
E.IPF 瞬时停电保护调查瞬时停电发生的原因E.UVT 欠压保护有无大容量的电机启动，P，P1之间是否接有短路片或直流电抗器。
E.FIN 散热片过热周围温度是否过高，冷却散热片是否堵塞。
E.GF 输出侧接地故障过电流保护电机，连接线是否接地E.OHT 外部热继电器动作电机是否过热。
在Pr.180～Pr.186(输入端子功能选择)中任一个，设定值7（OH信号) 是否正确设定。
E.BE 制动晶体管异常减少负荷J，制动的使用频率是否合适E.OLT 失速防止电机是否在过负荷状态下使用E.OPT 选件报警E.OP1～OP3 选件插口异常选件功能的设定、操作是否有误。
(1～3显示选件插口号)E.PE 参数记忆因子异常参数写入回数是否太多E.PUE PU脱出发生DU或PU的安装是否太松确认Pr.75的设定值E.RET 再试次数溢出调查异常发生的原因E.CPU CPU错误E. 6 CPU错误E. 7 CPU错误E.P24 直流24V电源输出短路PC端子输出是否短路E.CTE 操作面板用电源输出短路PU接口连接线是否短路。
三菱变频器的常见故障
三菱变频器的常见故障三菱变频器是一种常用的电力控制设备，主要用于控制电机的运转速度。
然而，由于长时间使用和其他因素的影响，三菱变频器也会出现一些常见的故障。
本文将介绍三菱变频器的常见故障及其解决方法，希望能为用户提供一些参考和帮助。
故障1：变频器无法启动在使用三菱变频器时，有时会遇到无法启动的情况。
这可能是由于以下几个原因导致的：原因1：电源故障当变频器无法启动时，首先需要确认电源是否正常。
可以检查电源开关、插座、电源线路等，确保电源供电正常。
原因2：控制信号故障如果电源供电正常，但变频器仍无法启动，可能是由于控制信号故障导致的。
可以检查控制信号线路及开关、编码器、接口卡等设备，确定故障原因。
原因3：变频器内部故障如果以上两种情况都没有问题，那么可能是由于变频器本身内部故障导致的。
这时需要专业人员进行检修或更换设备。
故障2：变频器输出异常当变频器输出异常时，电机的运转可能会受到影响，从而影响生产效率。
下面是一些常见的变频器输出异常情况及其解决方法：异常1：输出电压异常输出电压异常可能是由于控制信号出现问题、变频器内部损坏、输出电容故障等原因导致的。
解决方法包括检查控制信号线路、更换变频器内部损坏部件、更换电容等。
异常2：输出频率异常输出频率异常可能是由于编码器损坏、控制信号异常、电源电压异常等原因导致的。
解决方法包括更换编码器、修复控制信号线路、确保电源电压正常等。
异常3：输出电流异常输出电流异常可能是由于电动机故障、控制信号异常、过负荷等原因导致的。
解决方法包括检查电动机状态、修复控制信号异常、检查是否过载等。
故障3：电机无法控制电机无法控制也是常见的三菱变频器故障之一。
这可能是由于以下原因导致的：原因1：控制信号故障控制信号故障可能会导致电机无法控制。
可以检查与控制信号相关的设备和线路，修复异常问题。
原因2：编码器故障编码器问题也可能导致电机无法控制。
可以检查编码器状态，修复故障或更换设备。
三菱变频器常见的故障问题代码
以下为三菱变频器常见的故障代码以及故障说明1.H0LD 操作面板锁定使操作面板的M旋钮、键盘操作无效（长按[MODE] （2秒））•可以使操作面板的M旋钮、键盘操作无效以防止参数变更或防止意外启动或频率变更。
•将Pr.161设定为''10或者11",按MODE键2秒后，M旋钮、键盘操作将无效。
•M旋钮、键盘操作无效后，操作面板上显示HOLDo在M旋钮、键盘操作无效的状态下, 旋转M旋钮或者进行键盘操作将显示HOLDo （2秒时间未旋转M旋钮或者不操作键盘，将进入监视显示。
）∙为再次使M旋钮、键盘操作有效，请按住MPDE键2秒钟。
即使M旋钮，键盘操作无效，但监视显示，按STOP键有效。
•若不解除操作锁定，就不能通过键盘操作解除PU停止。
Erl~4参数写入错误在Pr.77参数写入选择中设定为禁止写入参数的状态下，试图设定参数。
•频率跳线的设定范围重复了。
•V/F5点可调整的设定值重复了。
•参数单元和变频器无法正常通讯。
∙Pr.72 PWM频率选择="25〃时，试图进行参数初始设定仅在停止中写入参数（Pr,77=''0〃初始值）rEl~4拷贝操作错误Err .错误RES信号处于ON。
•操作面板和变频器无法正常通讯。
（连接器接触不良）•变频器输入端的电压下降时，可能会发生该错误。
•控制回路电源（Rl/Lll、S1/L21）采用与主回路电源（R/Ll、S/L2、T/L3）不同的电源时，一打开主回路，就会显示。
并非异常。
•请将RES信号置为0汗。
•请确认操作面板与变频器的连接。
•请确认变频器输入端电源的电压。
0L 失速防止（过电流）变频器输出电流变大，失速防止（过电流）功能动作。
•失速防止（过电流）功能如下所示。
加速时变频器的输出电流（实时无传感器矢量控制、矢量控制时为输出转矩）超过了（Pr・22失速防止动作水平（转矩限制水平）等）时，在过负载电流减小之前，将停止频率的上升，以避免变频器发生过电流切断。
三菱变频器UVT故障的原因及处理方法有什么
UVT为欠压故障，相信很多客户在使用中还是会碰到这样的问题，我们常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压，经大阻值电阻分压后采样一个低电压值，与标准电压值比较后输出电压正常信号，过压信号或是欠压信号。
对于三菱A500系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧取得的，并经过光电耦合器隔离，在我们的维修过程中，发现光耦的损坏在造成欠压故障的原因中占有了很大的比重，这种现象在以前的变频器维修中还是不多见的。
E6，E7故障E6，E7故障对于广大用户来说一定不陌生，这是一个比较常见的三菱变频器典型故障，当然损坏原因也是多方面的。
（1）集成电路1302H02损坏。
这是一块集成了驱动波形转换，以及多路检测信号于一体的IC集成电路，并有多路信号和CPU板关联，在很多情况下，此集成电路的任何一路信号出现问题都有可能引起E6，E7报警;（2）信号隔离光耦损坏。
在IC集成电路1302H02与CPU板之间有多路强弱信号需要隔离，隔离光耦的损坏在元器件的损坏比例中还是相对较高的，所以在出现E6，E7报警时，也要考虑到是否是此类因素造成的;（3）接插件损坏或接插件接触不良。
由于CPU板和电源板之间的连接电缆经过几次弯曲后容易出现折断，虚焊等现象，在插头侧如果使用不当也易出现插脚弯曲折断等现象。
以上一些原因也都可能造成E6，E7故障的出现。
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菱变频器故障代码与解决办法
三菱变频器故障代码与解决办法点击次数：1402 发布时间：2010-6-21 10:38:34三菱变频器故障代码与解决方法显示代码FR-DU04参数单元FR-PU04故障名称故障原因处理方法OCDuringAcc加速时过电流断路当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%时,保护回路动作,停止变频器输出加速时间太短,增加加速时间。
检查输出是否短路或接地。
SteadySpdOC定速时过电流断路检查负荷是否突变保持负荷稳定。
检查输出是否短路或接地。
OCDuringDec减速时停止时过电流断路减速时间太短,增加减速时间。
检查输出是否短路或接地。
OVDuringAcc加速时再生过电压断路来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。
也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。
加速太快增加加速时间SteadySpdOV定速时再生过电压断路检查负荷是否突变保持负荷稳定。
OVDuringDec减速时停止时再生过电压断路减速太快增加减速时间MotorOverload电动机过负荷断路电动机过负荷减轻负荷。
经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
Inv.Overload变频器过负荷断路变频器过负荷？.Loss瞬间停电保护恢复电源UnderVoltage低电压保护回路中有大容量电动机启动检查供电系统，避免回路中频繁启动的大容量电动机的影响。
H/SinkO/Temp散热片过热环境温度过高加强通风的同时减轻负荷t.Fault制动晶体管报警制动率设定是否正常降低制动率的设置GroundFault输出侧接地故障过电流保护电动机或电缆存在接地故障解决接地故障OHFault外部热继电器动作检查电动机是否过热降低负荷，解决机械故障StllPrevSTP失速防止（动作时显示OL）电动机过负荷减轻负荷。
经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
？显示代码FR-DU04参数单元FR-PU04故障名称故障原因处理方法OptionFault选件报警选件接口松脱可靠连接CorruptMemry参数错误输入参数的次数太多，变频器死机。
三菱变频器故障报警信号及处理方法
电动机过负荷
减轻负荷。经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
显示代码FR-DU04
参数单元FR-PU04
故障名称
故障原因
处理方法
E.OPT
Option Fault
选件报警
选件接口松脱
可靠连接
E.PE
Corrupt Memry
参数错误
输入参查负荷是否突变？保持负荷稳定。检查输出是否短路或接地。
E.OC3
OC During Dec
减速时停止时过电流断路
减速时间太短,增加减速时间。检查输出是否短路或接地。
E.OV1
OV During Acc
加速时再生过电压断路
来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。
E.CTE
操作面板电源短路
操作面板连接电缆存在短路现象。修复短路。
E.CPU
CPU Fault
CPU错误
检查松脱的接口，可靠连接。
E.MB1~~E.MB7
顺序制动错误
检查抱闸顺序是否正常
E.3
Fault 3
选件异常
通讯选件设定错误或接触不良。
检查选件设定，操作是否有误。选件接头插座确实连接好。
E.6
加速太快？增加加速时间
E.OV2
Steady Spd OV
定速时再生过电压断路
检查负荷是否突变？保持负荷稳定。
E.OV3
OV During Dec
减速时停止时再生过电压断路
减速太快？增加减速时间
E.THM
Motor Overload
三菱变频器常见故障分析与处理办法简介
三菱变频器目前在市场上用量最多的就是A50C系列，以及E500系列了，A500系列为通用型变频器，适合高启动转矩和高动态响应场合的使用。
而E500系列则适合功能要求简单，对动态性能要求较低的场合使用，且价格较有优势。
就三菱变频器在市场上使用最广的两款型号的一些新的故障及相应处理办法做一些简单介绍。
OC1 0C故障。
三菱变频器出现0C （过电流故障）很多时候会是以下几方面原因造成的（现以A500系列变频器为例）。
（1）参数设置问题不当引起的，如时间设置过短；（2）外部因素引起的，如电机绕组短路，包括（相间短路，对地短路等）；（3）变频器硬件故障，如霍尔传感器损坏，IGBT模块损坏等。
在现在的维修中，我们有时排除以上这些原因可能还是解决不了问题，0C故障仍然存在，当然更换控制板也不是解决问题的办法，这时可以考虑一下驱动电路是否存在问题。
三菱A500变频器的检测电路做的相当强大，以上这些检测点只要有任何一处有问题都可能会报警，无法正常运行。
除了一般性驱动电路所包括的驱动电源，驱动光耦隔离，驱动信号放大电路，还包括输出信号回馈电路等。
在以前我们介绍的检测手段无法解决问题的情况下，要特别注意驱动电路是否正常，检测方向主要包括刚才介绍的三菱驱动电路的几个组成部分。
UVT故障。
UVT为欠压故障，相信很多客户在使用中还是会碰到这样的问题，我们常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压，经大阻值电阻分压后采样一个低电压值，与标准电压值比较后输出电压正常信号，过压信号或是欠压信号。
对于三菱A500系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧取得的，并经过光电耦合器隔离，在我们的维修过程中，发现光耦的损坏在造成欠压故障的原因中占有了很大的比重，这种现象在以前的变频器维修中还是不多见的。
E6, E7故障。
E6, E7故障对于广大用户来说一定不陌生，这是一个比较常见的三菱变频器典型故障，当然损坏原因也是多方面的。
（1）集成电路1302H02损坏。
三菱伺服电机：处理常见故障分析
三菱伺服电机：处理常见故障分析1、UVT故障常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压，经大阻值电阻分压后采样一个低电压值，与标准电压值比较后输出电压正常信号，过压信号或是欠压信号。
对于三菱A5 00系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧取得的，并经过光电耦合器隔离，在维修过程中，发现光耦的损坏在造成欠压故障的原因中占有了很大的比重。
2、E6、E7故障E6、E7故障对于广大用户来说一定不陌生，这是一个比较常见的三菱变频器典型故障，当然损坏原因也是多方面的。
(1)、集成电路1302H02损坏。
这是一块集成了驱动波形转换，以及多路检测信号于一体的IC集成电路，并有多路信号和CPU板关联，在很多情况下，此集成电路的任何一路信号出现问题都有可能引起E6、E7报警;(2)、信号隔离光耦损坏。
在IC集成电路1302H02与CPU板之间有多路强弱信号需要隔离，隔离光耦的损坏在元器件的损坏比例中还是相对较高的，所以在出现E6、E7报警时，也要考虑到是否是此类因素造成的;(3)、接插件损坏或接插件接触不良。
由于CPU板和电源板之间的连接电缆经过几次弯曲后容易出现折断，虚焊等现象，在插头侧如果使用不当也易出现插脚弯曲折断等现象。
以上一些原因也都可能造成E6、E7故障的出现。
3、常见系列产品故障市场上正在推广使用的就是A700系列、E700系列、F 700系列和D700系列。
(1)、对于A700系列，有时会碰到UV(欠压)故障，可以检查一下整流回路。
A700系列7.5kW以下变频器的整流桥内置一个可控硅，变频器在正常运行时用于切断充电电阻，内置可控硅的损坏会导致欠压故障的出现。
开关电源损坏也是A700系列变频器的常见故障，而常见的损坏器件就是一块M51996波形发生器芯片，此芯片的损坏通常是由于工作电压的突变而导致的。
较容易出现问题的地方主要有芯片14脚的电源，调整电压基准值的7脚，反馈检测的5脚，以及波形输出的2脚等。
三菱变频器故障代码与解决办法
三菱变频器故障代码与解决办法点击次数：1402 发布时间：2010-6-21 10:38:34三菱变频器故障代码与解决方法显示代码FR-DU04 参数单元FR-PU04 故障名称故障原因处理方法E.OC1 OC During Acc 加速时过电流断路当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%时,保护回路动作,停止变频器输出加速时间太短,增加加速时间。
检查输出是否短路或接地。
E.OC2 Steady Spd OC 定速时过电流断路检查负荷是否突变？保持负荷稳定。
检查输出是否短路或接地。
E.OC3 OC During Dec 减速时停止时过电流断路减速时间太短,增加减速时间。
检查输出是否短路或接地。
E.OV1 OV During Acc 加速时再生过电压断路来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。
也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。
加速太快？增加加速时间E.OV2 Steady Spd OV 定速时再生过电压断路检查负荷是否突变？保持负荷稳定。
E.OV3 OV During Dec 减速时停止时再生过电压断路减速太快？增加减速时间E.THM Motor Overload 电动机过负荷断路电动机过负荷减轻负荷。
经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
E.THT Inv. Overload 变频器过负荷断路变频器过负荷E.IPF Inst.Pwr. Loss 瞬间停电保护恢复电源E.UVT Under Voltage 低电压保护回路中有大容量电动机启动检查供电系统，避免回路中频繁启动的大容量电动机的影响。
E.FIN H/Sink O/Temp 散热片过热环境温度过高加强通风的同时减轻负荷E.BE Br. Cct. Fault 制动晶体管报警制动率设定是否正常？降低制动率的设置E.GF Ground Fault 输出侧接地故障过电流保护电动机或电缆存在接地故障解决接地故障E.OHT OH Fault 外部热继电器动作检查电动机是否过热降低负荷，解决机械故障E.OLT Stll Prev STP 失速防止（动作时显示OL）电动机过负荷减轻负荷。
三菱变频器常见故障及维修对策_百度文库概要
三菱变频器常见故障及维修对策我们先对变频器的故障判断, 故障分析做一个简要说明, 让大家对一些简单的故障处理有一定的掌握。
变频器的静态测试结果来判断故障:技术人员凭借数字式万用表根据上图可简单判断主回路器件是否损坏。
(主要是整流桥, IGBT , IPM 为了人身安全, 必须确保机器断电, 并拆除输入电源线 R 、S 、 T 和输出线 U 、 V 、 W 后放可操作!首先把万用表打到“二级管”档,然后通过万用表的红色表笔和黑色表笔按以下步骤检测:(1、黑色表笔接触直流母线的负极 P(+,红色表笔依次接触 R 、 S 、 T ,记录万用表上的显示值;然后再把红色表笔接触 N(-,黑色表笔依次接触 R 、 S 、 T ,记录万用表的显示值;六次显示值如果基本平衡,则表明变频器二极管整流或软启电阻无问题,反之相应位置的整流模块或软启电阻损坏,现象:无显示。
(2、红色表笔接触直流母线的负极 P(+,黑色表笔依次接触 U 、 V 、 W ,记录万用表上的显示值;然后再把黑色表笔接触 N(-,红色表笔依次接触 U 、 V 、 W ,记录万用表的显示值;六次显示值如果基本平衡,则表明变频器 IGBT 逆变模块无问题, 反之相应位置的 IGBT 逆变模块损坏, 现象:无输出或报故障。
三菱变频器目前在市场上用量最多的就是 A500系列 , 以及 E500系列了 ,A500系列为通用型变频器 , 适合高启动转矩和高动态响应场合的使用 . 而 E500系列则适合功能要求简单 , 对动态性能要求较低的场合使用 , 且价格较有优势:1、三菱变频器从应用来说主要可以分为以下几大类:(1、通用型的 A 系列,较早有 A200系列,以及经济型的 A024、 A044系列 ;(2、风机水泵专用型的 F 系列 , 包括早期的 F400系列以及现在广泛使用的F500系列 ;(3、经济型的 E 系列和简易型的 S 系列。
2、常见故障的处理以下我们就三菱变频器的一些常见故障在这里和广大使用者做一个探讨。
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UVT为欠压故障，相信很多客户在使用中还是会碰到这样的问题，我们常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压，经大阻值电阻分压后采样一个低电压值，与标准电压值比较后输出电压正常信号，过压信号或是欠压信号。
对于三菱A500系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧取得的，并经过光电耦合器隔离，在我们的维修过程中，发现光耦的损坏在造成欠压故障的原因中占有了很大的比重，这种现象在以前的变频器维修中还是不多见的。
E6，E7故障
E6，E7故障对于广大用户来说一定不陌生，这是一个比较常见的三菱变频器典型故障，当然损坏原因也是多方面的。
（1）集成电路1302H02损坏。
这是一块集成了驱动波形转换，以及多路检测信号于一体的IC集成电路，并有多路信号和CPU板关联，在很多情况下，此集成电路的任何一路信号出现问题都有可能引起E6，E7报警;
（2）信号隔离光耦损坏。
在IC集成电路1302H02与CPU板之间有多路强弱信号需要隔离，隔离光耦的损坏在元器件的损坏比例中还是相对较高的，所以在出现E6，E7报警时，也要考虑到是否是此类因素造成的;
（3）接插件损坏或接插件接触不良。
由于CPU板和电源板之间的连接电缆经过几次弯曲后容易出现折断，虚焊等现象，在插头侧如果使用不当也易出现插脚弯曲折断等现象。
以上一些原因也都可能造成E6，E7故障的出现。
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