电梯电路图讲解
电梯原理图
1．电梯原理图
1.1．电梯主电路
第三种是采用静态元件供电和控制的，这种方式也分两种情况： 一是 用两个独立的接触器来切断电动机电流 另外是 一个由切断三相电流的接触器、阻断静态元件电流的装置、检验 阻断情况的监控装置3个元件组成的系统 12.7.3 交流或直流电动机用静态元件供电和控制 应采用下述方法中的一种： a)用两个独立的接触器来切断电动机电流。 电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运 行方向改变时，必须防止轿厢再运行。 本条要点：两个独立的接触器切断电动机电流； 运行时两个接触器都要工作， 停止时两个接触器都要断开
1．电梯原理图
1.1．电梯主电 第二种是直流发电机—电动机方式的，这种方式又分两种情况： 路
1、发电机的励磁由传统元件供电的 2、发电机的励磁由静态元件供电和控制的 发电机的励磁由传统元件供电的 本条要点：两个独立的接触器； 12.7.2 采用直流发电机—电动机组驱动 用来切断a)、b)、c) 12.7.2.1 发电机的励磁由传统元件供电 三个回路其中一个； 两个独立的接触器应切断： 运行时两个都动作， a)电动机发电机回路；或 停止时两个都断开。 b)发电机的励磁；或 c)电动机发电机回路和发电机励磁。 电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最 迟到下一次运行方向改变时，必须防止轿厢再运行。
连接变频器 的输出端
至少在每次改变运行方向之前应释放接触器线圈。如果接触器未释 去控制板 放，应防止电梯再运行。 的控制信号 2)用来阻断静态元件中电流流动的控制装置。（2个元件） 3)用来检验电梯每次停车时电流流动阻断情况的监控装置。（3个元件） 在正常停车期间，如果静态元件未能有效的阻断电流的流动，监控装 置应使接触器释放并应防止电梯再运行。 我的根据是：一、由三个元件组成的系统，那么阻断静态元件中电流流动 由此项可知：电动机用静态元件供电和控制时，无论采用 12.7.3a)或 连接 的控制装置不是接触器是什么？其次，“监控装置应使接触器 采用12.7.3b)供电和控制，都应当有两个接触器控制。区别是： 曳引电动机 采用12.7.3a)时，在运行时两个接触器都要工作，停止时都要断开， 释放并应防止电梯再运行”，这个接触器是那个？ 采用12.7.3b)时，在运行时是两个接触器工作，停止时可以是一个 再者，“获得与12.7.3a)类似的效果时，这些装 接触器断开，另一个接触器是在监控装置检测到电梯停止时静态元 置才能使用”。 件没有阻断电流的流动，才发出指令，使其断开。
电梯部件工作原理及电气图解
电气图的绘制必须符合国家相关标准和规范
电气图的绘制应使用专业绘图软件，并确保软件版本兼容
电气图的绘制应遵循从上到下、从左到右的绘制顺序
电气图的绘制应清晰、准确、完整，标注应齐全、准确
常见电梯部件故障及排除方法
电梯门系统故障及排除方法
电梯门无法正常关闭 原因：可能是由于电梯门轨道内有杂物、门钢丝绳错位或断裂、门锁电气元件接触不良或损坏等原因导致。 排除方法：清理轨道杂物，检查并调整钢丝绳，修复或更换损坏的电气元件。原因：可能是由于电梯门轨道内有杂物、门钢丝绳错位或断裂、门锁电气元件接触不良或损坏等原因导致。排除方法：清理轨道杂物，检查并调整钢丝绳，修复或更换损坏的电气元件。电梯门自动开关不正常 原因：可能是由于门电机及其控制系统出现故障、门限位开关失灵或损坏、门钢丝绳松动或断裂等原因导致。 排除方法：检查并修复门电机及其控制系统，更换损坏的门限位开关，调整或更换钢丝绳。原因：可能是由于门电机及其控制系统出现故障、门限位开关失灵或损坏、门钢丝绳松动或断裂等原因导致。排除方法：检查并修复门电机及其控制系统，更换损坏的门限位开关，调整或更换钢丝绳。电梯门无法正常打开 原因：可能是由于电梯门被卡住、门电机及其控制系统故障、门限位开关失灵或损坏等原因导致。 排除方法：检查并清理电梯门，检查并修复门电机及其控制系统，更换损坏的门限位开关。原因：可能是由于电梯门被卡住、门电机及其控制系统故障、门限位开关失灵或损坏等原因导致。排除方法：检查并清理电梯门，检查并修复门电机及其控制系统，更换损坏的门限位开关。电梯门关闭时产生异响 原因：可能是由于电梯门轨道内有杂物、门板松动或变形、门滑块磨损或松动等原因导致。 排除方法：清理轨道杂物，检查并调整门板，更换磨损的门滑块。原因：可能是由于电梯门轨道内有杂物、门板松动或变形、门滑块磨损或松动等原因导致。排除方法：清理轨道杂物，检查并调整门板，更换磨损的门滑块。
电梯部件工作原理及电气图解)
• 电梯轿厢操纵箱上有哪些开关?
答:有急停开关.检修开关.有\无司机开关．直驶 开关.风扇开关，照明开关．
指示灯:有楼层显示，方向指灯．(内指令)选层 指示灯．外呼登记指示灯
按钮有内指令，开门,关门.慢上，慢下，警铃,直 驶按钮
应急按钮.
导轨装置（P27） 导轨 导靴和导轨架
60~80 500
• 导轨架：作用是支撑导轨
铁线圈同时通电， 铁芯迅速被磁化 相互吸合，带动 制动臂使其克服 弹簧力使闸瓦张 开，电梯运 行．停梯时，电 磁铁线圈失电， 磁力迅速消失， 在制动弹簧力的 作用下，使闸瓦 抱紧制动轮，使 电梯停止运行。
• 电磁制动器 电磁铁、 制动臂 制动闸瓦 （制动轮） 制动弹簧
工作原理：
电动机通电、电磁铁线圈同时
锁合时,啮合深度不小于7MM.只有 大于或等于7MM.开关才允许接 通.
3. 所有的门锁开关串联,只有关好 所有的门,门联锁继电器才会有 电.
厅门的联动机构
• 厅门是从动门(被动门)由轿门 通过门刀来带动
• 门刀安装在轿门上 • 门锁安装在厅门上
• 门轮与轿厢地坎距离5~10MM • 门刀与厅门地坎距离5~10 • 门刀与门轮挂住5~10
• 2、超越上、下极限工作位置的保护装置
SC上 XC下 KC快 MC慢 KMJ开门 GMJ关门 MSJ门联锁
YJ
相序
RJ
终端保护
上极限开关 终端上限位开关
• 终端上强迫减速开关
缓冲距离
弹簧200~350 油压150~400 缓冲器
• 一楼感受应器 • 下强迫减速开关
• 平层位置 • 下限位开关30~50 • 下极限开关150~200
关
串联
施工电梯的电路图分析
施工电梯的电路图分析作者：北京金鼎盛起重建筑机械设备有限公司1 前言目前的建筑施工电梯，按照速度可以分为三种：（1）0~40m/min的低速梯；（2）0~63m/min的中速梯；（3）0~96m/min的高速梯。
随着建筑楼层的增加，超过400m的高层建筑，全部采用96m/min的高速梯，以提高施工效率。
超过400m的超高层建筑，如果采用常规的380v变频器控制方式，将存在如下问题：目前380v的变频器支持320~460v的电压范围。
而实际使用超过400米的供电电缆，满载运行时，电网电压将降低于290v，常规变频器无法正常工作。
为了尽量降低电缆的电压降，电缆直径就会增加。
建筑高度超过400m高时，较粗的电缆不但增加了成本，而且带来了电缆托架匹配、电缆因自重引起的强度、随风摆动幅度等的一系列的施工问题。
采用制动电阻来释放施工电梯下行时的能量，需要巨大的制动电阻。
长时间的制动（400m长距离，连续制动时间超过5分钟），存在极大能源浪费和一定的安全隐患。
690v带能量回馈共直流母线的变频系统，有如下优点：（1）艾默生ct的690v变频器电压适应范围为：450~760v，完全适应建筑工地的电压波动。
（2）艾默生ct的afe整流单元spmd可以实现单位或可控输入功率因数、纯正弦波输入电网电流。
这样，既可以取消笨重耗能的制动电阻，又可以回馈节能。
（3）艾默生ct的690v变频器共直流母线技术，可以保证电网波动时，直流母线电压恒定，从而可以很稳定地发挥变频器的优异性能，即使电机在电网电压波动时，同样输出一致的特性。
（4）三台电机分别由变频器驱动，可以完全保证每台电机的输出转矩一致，不仅可以完善地保护电机，而且保证减速机受力均衡，减少磨损。
（5）三台电机分别由变频器驱动，可以保证电机驱动系统互为备份，即使其中一台电机或变频器出现故障，系统仍然可以不停机运行，保证建筑施工的连续性。
2 系统介绍在本系统的建筑施工电梯中，变频器用于控制电梯升降。
常见电梯电路注解图集
这是从网上收集来的比较全面的电子元器件符号集了，对于初学者来说相信是非常有用处的电流表PA电压表PV有功电度表PJ无功电度表PJR频率表PF相位表PPA最大需量表(负荷监控仪) PM功率因数表PPF有功功率表PW无功功率表PR无功电流表PAR声信号HA光信号HS指示灯HL红色灯HR绿色灯HG黄色灯HY蓝色灯HB白色灯HW连接片XB插头XP插座XS端子板XT电线,电缆,母线W直流母线WB插接式(馈电)母线WIB电力分支线WP照明分支线WL应急照明分支线WE电力干线WPM照明干线WLM应急照明干线WEM滑触线WT合闸小母线WCL控制小母线WC信号小母线WS闪光小母线WF事故音响小母线WFS-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------预告音响小母线WPS电压小母线WV事故照明小母线WELM避雷器F熔断器FU快速熔断器FTF跌落式熔断器FF限压保护器件FV电容器C电力电容器CE正转按钮SBF反转按钮SBR停止按钮SBS紧急按钮SBE试验按钮SBT复位按钮SR限位开关SQ接近开关SQP手动控制开关SH时间控制开关SK液位控制开关SL湿度控制开关SM压力控制开关SP速度控制开关SS温度控制开关,辅助开关ST电压表切换开关SV电流表切换开关SA整流器U可控硅整流器UR控制电路有电源的整流器VC变频器UF变流器UC逆变器UI电动机M异步电动机MA同步电动机MS直流电动机MD绕线转子感应电动机MW鼠笼型电动机MC电动阀YM电磁阀YV-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------防火阀YF排烟阀YS电磁锁YL跳闸线圈YT合闸线圈YC气动执行器YPA,YA电动执行器YE发热器件(电加热) FH照明灯(发光器件) EL空气调节器EV电加热器加热元件EE感应线圈,电抗器L励磁线圈LF消弧线圈LA滤波电容器LL电阻器,变阻器R电位器RP热敏电阻RT光敏电阻RL压敏电阻RPS接地电阻RG放电电阻RD启动变阻器RS频敏变阻器RF限流电阻器RC光电池,热电传感器B压力变换器BP温度变换器BT速度变换器BV时间测量传感器BT1,BK 液位测量传感器BL温度测量传感器BH,BM。
资深电梯人讲解默纳克3000电气原理图
资深电梯人讲解默纳克3000电气原理图这次找的图纸是一份黙纳克3000的电气图，因为现在新时达和黙纳克的系统比较常用，所以这份图纸可能更有代表性一些吧，不过这个图纸我也是第二次看到，我本人擅长的不是黙纳克的系统，所以也算是和大家一起慢慢的琢磨着看，也就是说对于这份图纸来说我也是一个新人，所以难免有讲错的地方，还请大家多指正，让我一起跟着进步。
之所以不讲我擅长的图纸是因为那种品牌更多的人不熟悉，系统又不像莫纳克新时达这样直观，对于广大新手来说更难理解。
言归正传，拿到一份图纸，先翻看第一页，看右下角，右下角这个小表格里面一般注明这个图纸有多少页，是什么品牌，这一是画的什么。
这样我们对这一本图纸有个大概的了解。
然后看正文，左边的文字是莫纳克3000的技术标准，画图的原则，右边是一个目录，那一页画的什么，方便我们去找。
如果是第一次接触一个电梯的图纸，肯定是很多原件看不懂的，不知道是干什么的，我们应该首先看元件代码表，我们看目录，第二页是电气代号说明，也就是元件代码表。
现在先翻到第二页这一页密密麻麻，都是符号，我们从上往下看，第一行，最左边1BFS 他的含义是缓冲器开关1，也就是说只要再图纸上看到BFS就是缓冲器开关，他的位置在哪呢？HTW ，这是什么意思？看右下角，HTW是井道，也就是说缓冲器开关是在井道里，在这里说一下，这个图纸等于是把底坑也划到井道里了，因为在右下角我们只能看到四个位置说明，轿厢，控制柜，主机，井道。
然后再看第三行，AB，就是警铃，在轿厢安装。
看图就是这样看，对着元件代码，能找到所有的东西第三就是正经的图纸了，先看右下角，380电源供电回路，这就说明这一页画的是电源回路，看最后边，标的有ABNDEF，最上面标的12345678，这就是图纸的坐标，在整页图纸上找一个东西，只要把坐标横纵坐标对起来就知道在那一块了，比如说2B，写的QF1（10A)对照第二页的代码表，我们知道这是一个380的空开，最大的允许电流是10A，也就是说这个空开上电流如果超过10A空开就会动作，切断电路。
SX_703模型电梯电路图
SX_703模型电梯电路图1、感应器故障:故障1：GU9(324-310)上强迫减速感应器损坏电梯不能正常上行但可下行。
故障２：GD（325－310）下强迫减速感应器损坏电梯不能正常下行但可上行。
故障３：SW（264－310）上限位感应器损坏电梯不能上行但可下行。
故障４：XW（265－310）下限位感应器损坏电梯不能下行但可上行。
故障５：KAB（278－310）触板开关生失灵，安全触板无效。
故障6～7：AK（268－310）：AG（269－310）开关门按钮失灵，不能开关门。
故障8～11：SA1（1A－310）；SA2（2A－310）；SA3（3A－310）；SA4（4A－310）内选按钮失灵，所选楼层按钮信号不能登记。
故障12～14：1AS（1S－310）；2AS（2S－310）；3AS（3S－310）所选楼层按信号不能登记，上呼按扭失灵。
故障15～17：2AS（2X－310）；3AS（3X－310）；4AS（4X－310）下外呼按扭失灵，所选楼层按扭信号不能登记。
故障18～19：PKM（237－301）PGM（243－301）开关门到位开关损坏不能闭合，引起开门或关门继电器不能吸和。
2、触点，开关，按扭故障故障20～23：1TS（1T1，2T1）；2TS（1T2，2T2）；3TS（1T3，2T3）；4TS（1T4，2T4）厅门联锁开关回路故障，电梯不能运行。
故障24：SQF（111，301）轿门锁开关故障，电梯不能运行。
故障25～27：SJN（301，131）；SAQ（129，127）；SDS（125，123）安全回路故障，电梯不能进行操作。
故障28～29：KDX（115，113）；JR（113，101）相序，热继电器故障，电梯不能进行操作。
故障30：DYJ（261－310）安全回路继电器触点接触不良，电梯不能进行任何操作。
故障31：MSJ（262－310）门联锁回路继电器触点接触不良，电梯不能运行但可开关门。
电梯的继电接触器控制系统
1.2 自动开关门电路
为了实现自动开关门，电梯对自动开关机构（或称自动门机系统）的功能有确定的要求。 同时为了减少开关门的噪声和时间，往往要求门机系统进行速度调节。 1.电梯自动门机系统的功能 自动门机构必须随电梯轿厢移动，即要求把自动门机构安装于轿厢顶上，除了能带动轿 厢门起闭外，还应能通过机械的方法，使电梯轿厢在各个楼层平面处（或楼层平面的上、 下200mm的安全开门区域内）时，能方便地使各个层站的层门随着电梯轿厢门的起闭而 同步起闭。 当轿厢门和某楼层的层门闭合后，应由机械电气设备的机械钩子和电气接点予以反映和 确认。
• 若电动机的极对数少则速度快，此时的绕组称为快速绕组；若电动
机的极对数多则速度慢，此时的绕组称为慢速绕组。
1.1 交流双速电梯的起动、制动运行电 路
FU0l－熔断器；QS0l－主电源开关；KM0l－上 行接触器；KM02－下行接触器；KM06－慢速 第一接触器；KM07－慢速第二接触器；KM05 －快速第一接触器；KM04－慢速接触器； KM03－快速接触器；FR2－慢速热继电器；FRl －快速热继电器
1.2 自动开关门电路
3）自动开关门的操纵 门的自动开关过程的操纵可分以下3种情况。 （1）有司机操作。在电梯运行方向情况下，司机按下轿内操纵箱上已亮的方向按钮，即 可使电梯自动进入关门控制状态。在电梯门尚未完全闭合之前，如发现有乘客进入电梯 轿厢，司机只要按下轿内操纵箱上的开关按钮，即可使门重新开启。 （2）无司机操作。电梯到达某层站后一定时间（时间事先设定），则自动关门，若该层 有乘客需用梯，只需按下层站按钮即可使电梯门开启（电梯在当时无指令，关门停在该 层楼）。 在无司机操作状态，当无内指令、外召唤时，轿厢应当“闭门候客”。 （3）检修状态下操作。检修状态下，电梯的开关门动作和操作程序不同于正常时动作程 序，最大的区别在于电梯门的开和关均是点动断续的。
MC2电路图讲解
轿顶检修
对重限速器
轿顶急停
检修公共按钮
安全按钮 去厅门门锁回路
去K06、K06.1、 K07接触器线圈
去厅门锁回路
轿厢安全检测
-x2.123
Title Date Event venue, Author
5
ThyssenKrupp Elevator (China)
MC2系统原理图讲解
轿门锁检测
厅门锁检测
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ThyssenKrupp Elevator (China)
MC2系统原理图讲解
语音报站
Title Date Event venue, Author
16
承重装置，需并 接120欧姆电阻
ThyssenKrupp Elevator (China)
MC2系统原理图讲解
Title Date Event venue, Author
3.9.4封闭井道内应设置固定 照明,井道最高与最低位置 0.5m以内各装设一盏灯,井道 中间每隔7m设一盏灯。
轿顶应设检修控制装置、照明 和电源插座。并有相应标志。
Title Date Event venue, Author
2
ThyssenKrupp Elevator (China)
MC2系统原理图讲解
MC2系统原理图讲解
动力电源
线号/页.区域
去主拖动回路
Title Date Event venue, Author
1
ThyssenKrupp Elevator (China)
3.9.4封闭井道内应设置固定照明,井道最高与最低位置0.5m以内各装设一盏灯,井道中间每隔7m设一盏灯。
MC2系统原理图讲解
30
普通电梯常用电气图
FU1
图10-1 交流双速电梯的主电路图
图10-2 电梯的平层、停层装置示意图
图10-3 门机、抱闸、门锁、安全运行电路
图10-4 PLC电源控制路
X1X2X3X4X5X6X7X10X11X12X13X14X16X17X20X21X22X23X24X25X26X27X30X31X32X33Y0Y1Y2Y3Y4Y5Y6Y7Y10Y11COM Y12Y13Y14Y15Y16Y17Y20Y21Y22Y23Y24Y25Y26Y27Y31Y32安全运行KA2
门锁KA1
自动检修开门关门上行启动下行启动
基站开门到位关门到位上行限位下行限位1楼内选2楼内选3楼内选4楼内选5楼内选1楼上行2楼上行2楼下行3楼上行3楼下行4楼上行4楼下行5楼下行上减速/上平层
下减速/下平层X15X0KM1KM2KM3KM4KM5KM6KM7KM8KM9KM10220V
~
FU2
KM10KM9KM2KM1上行下行
高速底速启动加速
制动减速
开门关门
上行指示下行指示1~5层内选记忆指示
1楼外呼记忆2楼上呼记忆2楼下呼记忆3楼上呼记忆3楼下呼记忆4楼上呼记忆5楼下呼记忆
FU3
~
12V
COM Y34Y33COM
4楼下呼记忆Y30
X36X37X40X41超载
防夹上强迫开关下强迫开关
COM
图10-5 五层五站电梯PLC 控制I/O 图。
帝奥JX-3电梯5--4章安装及布线
第4章安装及布线HWDB智能型电梯控制系统由于采用了分布式工业现场总线接口技术，系统安装调试非常简便。
线路示意图见图4-1。
图4--14.1 机房线路说明机房线路包括输入电源线、变频器输出线、速度测量信号线、限速器线、抱闸控制线五部分。
4.1.1 输入电源线：系统输入电源为三相交流电380V。
系统保护接地线，接在控制柜底架后部接地端上，接地应牢固可靠，接地电阻应≤4Ω。
决不能将系统电源零线作为保护接地线!系统电源输入线线径应符合相关要求，要求应大于控制柜变频器输出端相应导线的线径。
(安川616G5变频器使用说明书P3-6至P3-8页，给出了有关导线的规格)。
电源零线截面积应大于4mm2，保护接地线截面积应大于4mm2。
4.1.2 变频器输出线：变频器输出为变频变压的三相交流电，最大电压值380V。
导线线径应符合要求，输入、输出主电路接线应采用冷压端子，接线应牢固可靠。
4.1.3 速度测量信号线：旋转编码器有六路信号线，必须采用四芯双绞屏蔽电缆，线号711为正电源端，线号712为电源地线，线号713为A相脉冲输入线A+，线号714为A相脉冲输入线A-。
线号715为B 相脉冲输入线B+，线号716为B相脉冲输入线B-。
屏蔽线应单独敷设，不能和曳引机电源线共线槽!检查A相、B相接线是否正确的方法：a)将电梯控制柜置于检修状态；b)将变频器的“o1-01”参数设置为“5”，再让变频器显示“U1-05”；c)将电梯检修上行，“U1-05”显示正数值；d)将电梯检修下行，“U1-05”显示负数值；则旋转编码器A相、B相接线正确。
4.1.4 限速器开关线：机房限速器开关线的线号为321、369,为强电导线，接控制柜端子，线路原理图如下：321 限速器 3694.1.5 抱闸控制线：机房抱闸控制线有2根，线号为334是直流正端，002是直流负端。
抱闸线圈电源一般为直流110V，也有的抱闸线圈电源为直流80V，根据用户的要求确定。
电梯控制电路完整版
电梯控制电路Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】主回路1、主回路原理图2、原理说明（1)电梯开始向上启动运行时，快车接触器K吸合，向上方向接触器S吸合。
因为刚启动时接触器1A还未吸合，所以380V通过电阻电抗RQA、XQ接通电动机快车绕阻，使电动机降压起动运行。
（2）约经过2秒左右延时，接触器1A吸合，短接电阻电抗，使电动机电压上升到380V。
电梯再经过一个加速最后达到稳速快车运行状态。
（3）电梯运行到减速点时，上方向接触器S仍保持吸合，而快车K释放，1A释放，慢车M吸合。
因为此时电动机仍保持高速运转状态，电机进入发电制动状态。
如果慢车绕阻直接以380V接入，则制动力矩太强，而使电梯速度急速下降，舒适感极差。
所以必需要分级减速。
最先让电源串联电阻电抗，减小慢车线圈对快速运行电动机的制动力。
经过一定时间，接触器2A吸，短接一部分电阻，使制动力距增加一些。
然后再3A、4A也分级吸合，使电梯速度逐级过渡到稳速慢车运行状态。
（4）电梯进入平层点，S、M、2A、3A、4A同时释放，电动机失电，制动器抱闸，使电梯停止运行。
（相关资料：电动机特性曲线变化）3、动画演示安全回路1、原理图2、原理说明由整流器出来的110V直流电源，正极接通过熔断丝1RD接到02号线，负极通过熔断丝2RD接到01号线。
把电梯中所有安全部件的开关串联一起，控制电源继电器JY，只要安全部件中有任何一只起保护，将切断JY继电器线圈电源，使JY释放。
02号线通过JY继电器的常开点接到04号线，这样，当电梯正常有电时，04号与01号之间应用110V直流电，否则切断04号线，使后面所有通过04号控制的继电器失电。
串联一个电阻RY是起到一个欠电压保护。
大家知道，当继电器线圈得到110V电吸合后，如果110V电源降低到一定范围，继电器线圈仍能维持吸合。
这里，当电梯初始得电时，通过JY常闭触点（15、16）使JY继电器有110V电压吸合，JY一旦吸合，其常闭触点（15、16）立即数开，让电阻RY串入JY线圈回路，使JY在一个维持电压下吸合。
米高TKDS0702电气原理图(整)
一、继电器、接触器序号符号名称型号及规格置放处所备注1 K1 电压继电器3TF3000 AC110V 控制柜2 K2 门锁继电器3TF3000 AC110V 控制柜3 K3 开门继电器MK3P-I DC24V 控制柜4 K4 关门继电器MK3P-I DC24V 控制柜5 K5 制动器继电器3TF3000 AC110V 控制柜6 K6 制动器时间继电器3TF3000 AC110V 控制柜7 K7 后开门继电器MK3P-I DC24V 控制柜双开门时选用8 K8 后关门继电器MK3P-I DC24V 控制柜双开门时选用9 K9 投入切出继电器LC1-D0901 AC110V 控制柜10 K11 锁梯继电器3TF3000 AC110V 控制柜11 K12 相序继电器XJ-3 控制柜12 KM1 运行接触器1 3TF4522 AC110V 控制柜依电机功率而定13 KM2 运行接触器2 3TF4522 AC110V 控制柜依电机功率而定共7页第1页二、按钮、开关序号符号名称型号及规格置放处所备注1 SB1 轿顶上行按钮XB2 EA135 轿顶2 SB2 轿顶下行按钮XB2 EA145 轿顶3 SB3 控制柜上行按钮XB2-EA135 控制柜4 SB4 控制柜下行按钮XB2-EA145 控制柜5 SB5 操纵箱上行按钮A16 操纵箱6 SB6 操纵箱下行按钮A16 操纵箱7 SB7 开门按钮DA160B102 操纵箱根据客户要求选用8 SB8 关门按钮DA160B102 操纵箱根据客户要求选用9 SBJ01~SBJn 底层至顶层指令按钮DA160B102 操纵箱n为层站数10 SBS01~SBS(n-1) 二层至次顶层上召唤按钮DA160B102 各层站n为层站数11 SBX02~SBXn 二层至顶层下召唤按钮DA160B102 各层站n为层站数12 SJL 警铃按钮DA160B102 操纵箱13 SDH 对讲机按钮DA160B102 操纵箱14 QS 空气断路器DZ47N C60 机房依电机功率而定15 QF1~QF9 小型断路器5SX2104、06、10 控制柜16 SQ3 关门终端双稳磁开关KCB ⅢB 轿顶17 SQ4 开门终端双稳磁开关KCB ⅢB 轿顶18 SQ5 后关门终端双稳磁开关KCB ⅢB 轿顶双开门时选用19 SQ6 后开门终端双稳磁开关KCB ⅢB 轿顶双开门时选用20 SLD 轿厢照明电源开关C45N C16 机房21 SLH 井道照明电源开关C45N C16 机房共7页第2页序号符号名称型号及规格置放处所备注22 SFS 风扇开关KND2 操纵箱23 SZM 轿内照明开关KND2 操纵箱24 SDM 轿顶照明开关KN3A 2×2 轿顶25 SXM 底坑照明开关KN3A 2×2 底坑26 SDK 井道照明开关(底坑) KN3A 2×2 底坑27 SJF 井道照明开关(机房) KCD7-2211N 机房28 SPA 控制柜停止开关LAY3 控制柜29 SXS 限速器开关EL1375 机房30 SSZ 盘车保护开关Z-15GQ22-B 机房31 SNA 安全开关KND2 操纵箱32 SDA 轿顶停止开关LAY3 轿顶33 SL11 安全钳开关UKS 轿顶34 SAC 安全窗开关UKS 轿顶选配35 SL9 上极限行程开关LX41 井道36 SL10 下极限行程开关LX41 井道37 SXA 底坑停止开关LAY3 底坑38 SL13 断绳开关ZS231-11YR 底坑39 SL14、SL15 轿厢缓冲器开关1、2 ZS231-11YR 底坑40 SL16 对重缓冲器开关ZS231-11YR 底坑41 SLM 轿厢门触点DS-131 轿厢42 1SLM 后轿厢门触点DS-131 轿厢双开门时选用共7页第3页序号符号名称型号及规格置放处所备注43 SLM1-SLMn 层门锁触点IL-32 各层站44 SYS 电梯运行开关 B SERIES 4A 125AC 基站45 SQ1 开门区域光电开关SN-GD-1 轿顶46 SL5 上行终端行程限位LX41 井道47 SL6 下行终端行程限位LX41 井道48 SL7 第二上减速行程限位LX41 井道49 SL8 第二下减速行程限位LX41 井道50 SL17 第一上减速行程限位LX41 井道速度1.5m/s及以上选用51 SL18 第一下减速行程限位LX41 井道速度1.5m/s及以上选用52 SCF 消防开关LAY3 基站选用53 SJD 轿顶检修开关XB2 ED21 轿顶54 SPN 控制柜检修开关XB2 ED21 控制柜55 SJN 轿内检修开关KND2 操纵箱56 SSJ 司机开关KND2 操纵箱57 SL1 满载开关LXW5-11M 轿顶58 SL2 超载开关LXW5-11M 轿顶共7页第4页三、照明指示灯、铃序号符号名称型号及规格置放处数备注1 EL1、EL2 轿内照明灯日光灯 30W 轿厢2 EL3 轿顶照明灯螺口 36V 60W 轿顶3 EL4 底坑照明灯螺口 36V 60W 底坑4 EL5 应急照明灯螺口 6V 5W 轿厢5 EL6~ELn 井道照明灯螺口 220V 60W 井道6 HA1 蜂鸣器CE1.03.01 DC24V 操纵箱7 HA2 警铃UCZ-75TH DC6V 轿顶8 HA3 到站钟DC24V 轿顶9 ASB 层站指示器LED DC24V 操纵箱、各层站10 HL1 检修指示灯LED DC24V 操纵箱、各层站选配11 HL2 满载指示灯LED DC24V 操纵箱、各层站选配12 HL3 超载显示灯LED DC24V 操纵箱13 HLJ01~ HLJn 指令按钮灯LED DC24V 操纵箱n为层站数14 HLS01~ HLJ(n-1) 底层至次顶层上召唤灯LED DC24V 底层站n为层站数15 HLX02~ HLJn 二层至顶层下召唤灯LED DC24V 操纵箱n为层站数共7页第5页四、其它序号符号名称型号及规格置放处所备注1 MICO3003 米高控制微机MICOVLIFT3003L 控制柜2 AAC 安川变频器CIMR-G7A4011 11(15.18)KW 控制柜功率依电机而定3 TA2 分频卡PG-B2 控制柜4 RB1、RB2 制动电阻RXHG-20 45Ω 2000W 控制柜阻值、功率依变频器功率而定5 ABM1 旋转编码器SBH2-1024-2T 机房6 MA1 曳引电动机MTY2-7.5(11.15)KW 机房功率依载重量、速度而定7 ABM2 前门机旋转编码器HES-0512-2HC 轿顶8 ABM3 后门机旋转编码器HES-0512-2HC 轿顶双开门时选用9 MA2 三相交流门电动机YVPT90-6 轿顶10 MA3 三相交流门电动机YVPT90-6 轿顶双开门时选用11 ANB 变频门机控制器AAD03010D 0.4KW 轿顶12 ANB1 变频门机控制器AAD03010D 0.4KW 轿顶双开门时选用13 T1 控制变压器R0600-031 380V/220V 110V 控制柜14 T2 照明变压器R0160-034 220V/36V 24V 控制柜15 ADY 开关电源A-150-24 220V/24V 6.5A 控制柜16 QD1 整流桥10A 1000V 控制柜17 D1~D4 二极管1N4007 控制柜18 YB 制动器线圈DC110V 机房19 RZ1 线绕电阻RX20 100Ω 150w 控制柜20 RZ2 线绕电阻RX20 1KΩ 50w 控制柜21 R1~R8 电阻器200Ω 1W 控制柜共 7页第6页序号符号名称型号及规格置放处所备注22 C1~C8 电容器1uf 400V 控制柜23 FU11~FU13 总电源熔断器RT18-63 机房24 FU1、FU2 照明电源熔断器RC1A 380V 10A 机房25 FU3~FU6 熔断器61110 控制柜26 AZM 应急照明电源DC24V 轿厢27 AYJ 五方通话器电源PWR-20 控制柜28 DT-A、D、E 五方通话器分机HPE 轿顶底坑控制柜29 DT-B 五方通话器分机HPC 操纵箱30 DT-C 五方通话器主机HPE 值班室31 EFS2 轴流风机FB-9B AC220V 轿厢32 XS1 电源插座250V 10A 轿顶33 XS2 电源插座250V 10A 底坑34 XS3 电源插座250V 10A 机房35 AMB 门光幕HL-32-96 轿厢36 ACT 计数器ST-D 控制柜37 ICALL 内选板ICAC-08 操纵箱38 OCALL 外召及显示板OCAL-C08 各层站39 DPL 轿内显示板OCAL-C08 操纵箱共7页第7页。
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保护 曳引电机的过载保护 8. 电梯的消防控制功能 电梯应能适应消防控制的基本要 求 有几种典型的消防控制系统： 电梯的底层（或基站）设置有供消防火警内开关，就可使电梯立 即返回底层。 电梯的底层（或基站）设置有供消防火警用的带有玻璃窗的专用消防开 关箱外，尚有可供消防员操作的专用钥匙开关，只要接通该钥匙开关就可使已返回底 层（或基站）的电梯消防员使用。 电梯返回底层（或基站）后，供消防员控制操作的 专用钥匙开关设置在轿厢内的操纵箱上。 消防员专用钥匙开关不是设在轿厢内操纵箱 上，而是设置在底层（或基站）外多个召唤按钮箱中的某一个按钮箱上，只要消防员 专用钥匙开关工作，即可使一组电梯中的所有电梯均投入消防紧急运行状态。
一．概述 不同的电梯，不论采用何种控制方式，总是按轿厢内指令，层站召唤信号 要求，向上或向下起动，起行，减速，制动，停站。 电梯的控制主要是指对电梯原动 机及开门机的起动，减速，停止，运行方向，指层显示，层站召唤，轿车内指令，安 全保护等指令信号进行管理。操纵是实行每个控制环节的方式和手段。 二．常规继电 器控制的典型控制环节 1. 自动开关门的控制线路 自动门机是安装于轿厢顶上，它在带 动轿门启闭时，还需通过机械联动机构带动层门与轿门同步启闭。为使电梯门在启闭 过程中达到快，稳的要求，必须对自动门机系统进行速度调节。当用小型直流伺服电 机时，可用电阻串并联方法。采用小型交流转矩电动机时，常用加涡流制动器的调速 方法。直流电机调速方法简单，低速时发热较少，交流门机在低速时电机发热厉害， 对三相电机的堵转性能及绝缘要求均较高。 2. 轿内指令和层站召唤线路 轿内操纵箱上 对应每一层楼设一个带灯的按钮，也称指令按钮。乘客入轿厢后按下要去的目的层站 按钮，按钮灯便亮，即轿内指令登记，运行到目的层站后，该指令被消除，按钮灯熄 灭。 电梯的层站召唤信号是通过各个楼层门口旁的按钮来实现的。信号控制或集选控 制的电梯，除顶层只有下呼按钮，底层只有上呼按钮外，其余每层都有上下召唤按 钮。 3. 电梯的选层定向控制方法 常用的机种如下； 手柄开关定向 井道分层转换开关 定向 井道永磁开关与继电器组成的逻辑电路定向 机械选层器定向 双稳态磁开关和电 子数字电路定向 电子脉冲式选层装置定向 4. 电梯的定向，选层线路 电梯的方向控制 就是根据电梯轿厢内乘客的目的层站指令和各层楼召唤信号与电梯所处层楼位置信号 进行比较，凡是在电梯位置信号上方的轿厢内指令和层站召唤信号，令电梯定上行， 反之定下行。 方向控制环节必须注意以下几点： 轿内召唤指令优先于各层楼召唤指令 而定向。 电梯要保持最远层楼乘客召唤信号的方向运行 在司机操纵时，当电梯尚未启 动运行的情况下，应让司机有强行改变电梯运行方向的可能性 在检修状态下，电梯的 方向控制由检修人员直接持续揿按轿内操纵箱上或轿厢顶上的方向按钮，电梯才能运 行，而当松开方向按钮，电梯即停止。 5. 楼层显示线路 乘客电梯轿厢内必定有楼层显 示器，而层站上的楼层显示器则由电梯生产厂商视情况而定。过去的电梯每层都有显 示，随着电梯速度的提高，群控调度系统的完善，现在很多电梯取消了层站楼层显示 器，或者只保留基站楼层显示，到达召唤站时采用声光预报板，如电梯将要到达，报 站钟发出声音，方向灯闪动或指示电梯的运行方向，有的采用轿内语音报站，提醒乘 客。 6. 检修运行线路 为了便于检修和维护，应在轿顶按装一个易于接近的控制装置。 该装置应有一个能满足电气安全要求的检修运行开关。 该开关应是双稳态的，并设有 无意操作防护。同时应满足下列条件： 一经进入检修运行，应取消正常运行，紧急状 态下的电动运行，对接装卸运行。只有再一次操作检修开关，才能使电梯重新恢复正 常工作。 上下行只能点动操作，为防止意外，应标明运行方向。 轿厢检修速度应不超 过渡 0.63m/s 电梯运行应仍依*安全装置，运行不能超过正常的运程范围。 7. 电梯的 电气安全保护系统 一般设有如下保护环节： 超速保护开关 层门锁闭装置的电气联锁 保护 门入口的安全保护 上下端站的超越保护 缺相，断相保护 电梯控制系统中的短路