液压破碎锤及其工作原理
液压破碎锤性能检测
液压破碎锤性能检测目录1.液压破碎锤工作原理 ..................................................................... .. (2)2.液压破碎锤实验测试系统 ..................................................................... ....................................... 4 2.1建立液压破碎锤实验系统目的 ..................................................................... .................... 4 2.2液压破碎锤相关测量参数 ..................................................................... . (4)2.2.1外观参数 ..................................................................... (4)2.2.2重量参数 ..................................................................... (5)2.2.3工作参数 ..................................................................... (5)2.2.4性能要求 ..................................................................... (5)2.2.5主要零部件的寿命要求 ..................................................................... (5)2.2.5安全要求 ..................................................................... ............................................. 5 2.3液压破碎锤实验测试系统 ..................................................................... . (5)2.3.1实验测试系统组成 ..................................................................... .. (6)2.3.2实验测试系统设计原则 ..................................................................... (7)液压破碎锤工作原理及性能检测 1.液压破碎锤工作原理图表 1液压破碎锤工作示意图 (1) 活塞回程高压油由进油管进入控制阀g口，经f口进入锤体a推动面积为A2的活塞向右移动，压缩氮气室里的氮气，蓄能，如下图:图表 2活塞回程压缩氮气室(2) 控制阀右移当A2移动到b位置时，高压油由b进入控制阀e口，控制阀阀芯右移;高压油由g进入h，进入d;图表 3控制阀动作换向(3) 活塞冲程由于油腔A1面积大于A2，再加上氮气室的压力;此时活塞以强大的力左移冲击钎杆，钎杆打击石块;图表 4活塞冲程做功(4) 控制阀左移高压油由c口进入控制阀j推动控制阀阀芯左移，A1腔泄压;高压油再次从g 进入f，由f进入锤体A2腔，使活塞杆回程，重复步骤(1)。
液压破碎锤的工作原理
液压破碎锤的工作原理液压破碎锤是一种常见的破碎工具，它能够有效地将岩石、混凝土等硬质物料破碎成较小的粒度。
液压破碎锤采用液压原理工作，具有高效、快速、节能等特点。
下面将详细介绍液压破碎锤的工作原理，以及其主要构造和工作过程。
1. 工作原理液压破碎锤的工作原理主要依靠液压系统的动力驱动。
当液压钳夹紧物料时，液压破碎锤内的活塞开始运动。
在活塞的作用下，高压液体进入液压缸的小腔，产生高压力，进一步加快活塞的运动速度。
当活塞运动到一定位置时，液压缸内的高压液体突然释放，形成冲击力，使液压破碎锤的打击头瞬间加速。
打击头撞击物料表面时，产生冲击力，使物料发生破碎。
2. 结构构造液压破碎锤的主要构造包括液压缸、活塞、打击头等部分。
液压缸是液压破碎锤的核心部件，负责产生液压力和冲击力。
活塞是连接液压缸和打击头的组件，它的运动使打击头产生冲击力。
打击头则是用来撞击物料的部分，通过冲击力将物料破碎。
3. 工作过程液压破碎锤的工作过程主要包括预压、冲击和回弹三个阶段。
首先，液压破碎锤的打击头移动到物料表面，在物料上施加预压力，使物料有一定的变形。
接下来，高压液体进入液压缸小腔，产生高压力，推动活塞快速运动。
在活塞运动的过程中，高压液体突然释放，形成冲击力，打击头瞬间加速，撞击物料表面。
最后，液压缸内的低压液体进入液压缸大腔，使活塞迅速回弹，恢复原来的位置。
4. 工作特点液压破碎锤具有以下几个主要特点：(1) 高效：液压破碎锤的工作速度快，破碎效率高。
通过冲击力的作用，可以迅速破碎硬质物料，提高工作效率。
(2) 快速：液压破碎锤具有瞬间释放冲击力的能力，打击头瞬间加速，能够迅速完成破碎工作。
(3) 节能：液压破碎锤采用液压系统驱动，能够根据需要调整液压力和冲击力的大小，节约能源。
(4) 适应性强：液压破碎锤可以根据不同的工作场景，调节冲击力和频率，适应不同的破碎要求。
(5) 使用安全：液压破碎锤的工作过程稳定可靠，使用时操作简单，能够确保使用者的安全。
液压破碎器技术使用
液压破碎器技术使用液压破碎器是一种使用液压力破碎物体的装置，广泛应用于矿山、建筑工地、拆迁工程等领域。
本文将介绍液压破碎器的基本原理、使用方法以及注意事项。
1. 液压破碎器的原理液压破碎器通过液压系统提供的高压液体力量，驱动破碎器的锤头或剪刀口等工作部件对物体进行破碎。
主要原理可分为两种类型：1.1 缸内式液压破碎器缸内式液压破碎器由液压缸和工作部件组成。
液压缸内部通过液压油控制压缩气体的动作，使工作部件产生冲击力，从而破碎物体。
1.2 缸外式液压破碎器缸外式液压破碎器同样由液压缸和工作部件组成，但液压缸与工作部件相互独立。
液压缸通过液压油提供的高压力量，推动工作部件对物体进行破碎。
2. 液压破碎器的使用方法液压破碎器的使用相对简单，但在实际操作中需要注意以下几点：2.1 安装液压破碎器首先，将液压破碎器安装在适当的位置，确保其与挖掘机或其他设备连接牢固。
安装时要遵循液压破碎器的安装说明，确保安全可靠。
2.2 连接液压系统将液压破碎器与挖掘机或其他设备的液压系统连接。
连接过程中要确保管路无漏油、无松动，避免发生泄漏和安全事故。
2.3 启动液压系统启动挖掘机或设备的液压系统，并按照正确的操作顺序打开液压破碎器的液压油路。
在使用液压破碎器之前，应确保液压油的压力和流量符合液压破碎器的要求。
2.4 操作液压破碎器使用挖掘机或设备的操作杆或按钮，控制液压破碎器的工作部件对物体进行破碎。
在操作时要注意保持稳定，避免破碎器工作部件的过度冲击，以免引起设备损坏或安全事故。
2.5 维护液压破碎器定期检查液压破碎器的液压油、密封件、液压管路等部件的状况。
如发现有问题，及时更换或修理，以确保液压破碎器的正常使用。
3. 液压破碎器的注意事项在使用液压破碎器时，需要注意以下几点：3.1 安全操作使用液压破碎器时，操作人员应严格按照操作规程进行操作，保持稳定的心态和正确的动作，以避免发生事故。
3.2 保护环境在使用液压破碎器时，要注意对周围环境的保护。
液压破碎锤的原理
液压破碎锤的原理液压破碎锤是一种利用液压原理来实现破碎作业的工具，主要用于拆除建筑物、岩石破碎以及挖掘机械的配套设备。
液压破碎锤由液压系统、工作装置和控制装置组成。
液压破碎锤的原理主要包括液压系统的工作原理、工作装置的设计和控制装置的功能，下面将对液压破碎锤的原理进行详细介绍。
液压系统是液压破碎锤的核心，它是实现破碎作业的动力源。
液压系统主要包括液压泵、液压缸、液压管路、液压油箱和液压控制阀等组成部分。
液压系统的工作原理是利用液体在密闭管路中传递压力，通过液压泵将液压油从液压油箱抽吸至液压缸，然后由液压缸推动破碎锤进行工作。
液压破碎锤的工作原理是利用液压缸内的液压油受力作用，产生巨大的推力，通过连杆和活塞将能量传递至破碎锤上，实现破碎作业。
工作装置是液压破碎锤的主体部分，其设计和制造直接影响破碎效果和使用寿命。
工作装置主要包括破碎锤本体、活塞、连杆、阀体和破碎头等组成部分。
破碎锤本体是由高强度的合金材料制成，具有抗压强度和耐磨性，能够承受较大的冲击负荷。
活塞是液压缸的主要推动部件，能够将液压缸产生的推力传递至破碎头，实现破碎作业。
连杆是连接破碎头和活塞的部件，能够将活塞产生的线性运动转换成旋转运动，从而实现破碎作业。
阀体是液压系统中的关键部件，能够控制液压缸内液压油的进出，实现破碎锤的启停、速度调节和保护功能。
破碎头是破碎锤的工作部件，主要由合金钢制成，具有很高的硬度和耐磨性，能够抵御较大的冲击和摩擦力，并具有适当的锥角和弯曲度，以便于进入破碎物体内部进行破碎作业。
控制装置是液压破碎锤的核心，它能够实现破碎锤的启停、速度调节和保护功能。
控制装置主要包括手柄、控制阀、压力表和液压阀等部件。
手柄是操作人员控制液压破碎锤的主要部件，通过手柄能够实现破碎锤的启停、速度调节和保护功能。
控制阀是液压系统中的关键部件，能够控制液压缸内液压油的进出，以实现破碎锤的启停和速度调节功能。
压力表是用来监测液压系统工作压力的部件，能够实时显示液压系统的工作状态。
破碎锤
1、通过挖掘机电脑板输入来调整流量
20吨级挖机破碎锤不超过180L/min，除采用B模式外， 对应的发动机转速不应超过1700rpm。
2、机械式调整
帽
弹簧
调整垫
活塞
机械式控制是通过在活塞和弹簧之间加一个 一定厚度的调整垫限制阀杆的移动极限位置，从
而达到调整流量的目的。
3、破碎锤自身部位调整
某些破碎锤用来调节打击频率 的设备安装在油缸的右侧.
侧板螺栓
钎杆
二、工作原理
回程运动
液压油经 高压油管进入1腔 和8腔：阀芯被油 压压在下止点位置； 活塞往上，朝气腔 5方向运动，此时4 腔经阀芯上的四个 圆孔与7腔连通， 通过换向阀回油。
活塞运动换向
当活塞 运动至图示位置 时，高压油经2腔 进入6腔，此时换 向阀的6腔和8腔 均充满等压的高 压油。由于轴肩 面积的不同，阀 芯上移。 之后，活塞 撞击钎杆，恰在此时 活塞中间部分到达2 腔，致使6腔通过2腔、 腔泄掉高压油，由于 8腔一直通高压，所 以阀芯下移，圆孔重 新与7腔连通，完成 一个循环。
破碎器的主要故障四
打击力太低
1.后缸体氮气压力过低。 2.液压油不足。 3.溢流阀压力设定过低。
破碎器的主要故障五
管路过度震动
1.管路没夹好。 2.高压氮气低。 3.皮碗破损。
步骤 4
1.在活塞向下运动撞击钎 杆之前, 活塞切断了和阀 体的所有连接油路. 所以 阀体转换室中的压力降低 为低压.
2.请时刻记住, 阀体和高 压的连接部分始终是高压 状态, 所以阀体向下运动. 3.这个过程发生在一瞬间.
4.与阀体开始向下运动同 时.
三、常见挖机的安装图纸解析
大宇220—V
破碎器的主要故障二
液压破碎锤的原理
液压破碎锤的原理液压破碎锤是一种挖掘机配件，由于其独特的工作原理和高效的破碎能力，被广泛用于建筑和挖掘行业。
在使用液压破碎锤时，用户不仅需要了解其操作技巧，还需要了解其工作原理。
本文将介绍液压破碎锤的原理和工作过程。
液压破碎锤的原理液压破碎锤的原理是利用液压油作为动力，产生高速、高压的冲击力，击打破碎物体。
具体来说，液压破碎锤由多个部件构成，包括油缸、减震杆、锤头、撞针和破碎钳等。
在工作中，首先将破碎锤的锤头放置在需要破碎的物体上，然后启动挖掘机的液压系统。
液压系统通过液压泵向油缸提供高压油，油缸的活塞向上运动，带动减震杆向上移动，使得锤头下落，产生强烈的冲击力。
撞针随之也下落，并通过撞击带动破碎钳向两侧张开，形成强大的收缩力。
这个过程不断重复，直到破碎物完全被击碎。
液压破碎锤的工作流程液压破碎锤的工作流程可分为三个阶段：冲击、预紧和挤压。
第一阶段是冲击阶段。
当启动液压系统时，高压液体被泵入油缸中，活塞向上移动，带动减震杆向上运动。
锤头随之下落，撞击到需要打碎的物体上，产生高频冲击。
第二阶段是预紧阶段。
在锤头下落的过程中，随着冲击的不断加强，破碎物开始破裂。
同时，撞针在撞击的过程中受到反作用力，缓慢回弹。
在撞针回弹的过程中，液压系统会产生较大的压力，挤压破碎物体。
第三阶段是挤压阶段。
在预紧阶段之后，液压系统继续增加压力，直到破碎物完全被挤压碎为止。
本文介绍了液压破碎锤的工作原理和工作流程，希望能为读者提供了解液压破碎锤的基础知识。
需要注意的是，在使用液压破碎锤时，务必了解其操作技巧和安全注意事项，并在安全可靠的情况下进行施工。
1 破碎锤的力学模型
1 破碎锤的力学模型破碎锤是一种将液压能转变为机械冲击能的破碎机具。
在国内外广泛应用于矿山、冶金、市政工程、道路工程等行业施工中。
液压锤工作环境恶劣、对零部件结构、材质、制造工艺都有相当高的技术要求。
液压破碎锤结构如图1所示，由活塞1，缸体2和钎杆3组车。
活塞1在缸体2中以一定的速度V从左向右加速移动，如此反复。
活塞1是将液压能转化为机械冲击能的零件，受到液压力的推动，以一定的冲击速度撞击钎杆3，钎杆3再作用到工作对象上（工作的初期破碎锤的钎杆压在工作对象上，避免空打）。
然后活塞再在液压阀的作用下回到最左端，如此往复，工作频率可达5~10Hz。
图2和图3给出了活塞和钎杆模型的尺寸，以便后续有限元模型的建立。
图1 液压破碎锤的工作原理与结构图3 钎杆尺寸图2 液压破碎锤的有限元分析2.1液压破碎锤的有限元模型本文采用solid186单元，来划分活塞和钎杆模型。
活塞、钎杆的材料相同：钢弹性模量E=2.07e11Pa ；密度ρ=7950kg/m3 ；泊松比μ=0.3。
边界条件：碰撞活塞的x 方向初始速度为9m/s ，其他方向的位移进行约束，钎杆的尾部固定；利用面-面的柔性接触来模拟活塞和钎杆的碰撞接触。
2.2 液压破碎锤的计算结果及讨论在工程设计中，只关心最大应力区域的变化情况，本文中活塞和钎杆的顶部在碰撞过车功能中应力变化最为剧烈，因此是本文重点的研究对象，活塞顶部以1140节点为研究对象如图5所示：图5 活塞顶部的局部有限元模型图6-图8分别给出了此节点的速度、x 方向的应力，等效应力随时间的变化情况。
由图6可知，活塞顶部1140节点的速度大小随时间的先减小后增加，这是由于开始碰撞时速度会减小后来由于钎杆对其反作用，会使其速度反方向增大，图6的计算结果是符合工程实际的。
由图7可知，1140节点处x 方向的应力大小随时间先增大后减小然后在零位置处上上下摆动，增大也是因为碰撞造成的，然后分离时应力就会减小。
破碎锤工作原理图【图】
破碎锤工作原理图TNB-08M, 1M, 2M, 3M, 4M, 5M(1) 活塞上升高压油进入到腔1和腔9，换向阀被压到下方。
活塞一边压缩位于上方的上缸体5中的氮气，一边上升。
位于上腔4中的低压油通过腔6和7被排出。
(2)活塞换向（上死点）活塞下截面充满液压油，活塞上升至腔2位置。
此时，腔8和腔9中的高压油压力相等，换向阀由于上下截面积的受力差而向上运动。
(3)活塞下降当换向阀上升时，腔9中的高压油通过换向阀内部经过腔6进入到腔4之中。
此时，由于活塞上截面与下截面的面积差以及连续不断地供给高压油，加之来自于上缸体5中的压缩氮气压力的反推，活塞开始加速下降。
(4)活塞冲击活塞下降打击钢钎。
此时，活塞中段大直径部位的油槽到达腔2，腔8中的高压油通过腔2和腔3排出。
当腔8中变成低压油后，由于腔9中始终作用有高压油，换向阀由于上下方的受力面积差而向下降。
上述过程周而复始，实现破碎锤的连续打击。
-11-TNB-6M, 6E, 7E, 100TNB-151LU, 190LU, 230LU, 310LU, 400LU(1)活塞上升高压油进入到腔1和腔8，换向阀被压到下方。
活塞一边压缩位于上方的上缸体5中的氮气，一边上升。
位于上腔4中的低压油，经过换向阀内部，通过腔7被排出。
(2)活塞换向（上死点）活塞下截面充满液压油，活塞上升至腔2位置。
此时，腔6和腔8中的高压油压力相等，换向阀由于上下截面积的受力差而向上运动。
(3)活塞下降当换向阀上升时，腔8中的高压油经过换向阀内部进入到腔4之中。
此时，由于活塞上截面与下截面的面积差以及连续不断地供给高压油，加之来自于上缸体5中的氮气压力的反推，活塞开始加速下降。
(4) 活塞冲击活塞下降打击钢钎。
此时，活塞中段大直径部位的油槽到达腔2，腔6中的高压油通过腔2和腔3排出。
当腔6中变成低压油后，由于腔8中始终作用有高压油，换向阀由于上下方的受力面积差而向下降。
上述过程周而复始，实现破碎锤的连续打击。
挖掘机破碎锤工作原理
挖掘机破碎锤工作原理挖掘机破碎锤是一种常见的挖掘机配件，广泛应用于建筑工地、矿山、公路修建等领域。
它的主要作用是通过高速旋转的锤头对物料进行破碎，从而实现快速、高效的施工作业。
那么，挖掘机破碎锤的工作原理是什么呢？首先，我们需要了解破碎锤的结构。
破碎锤主要由液压系统、主机体、破碎钎具、破碎钎具套筒和控制阀组成。
液压系统提供了破碎锤所需的动力，主机体是破碎锤的主体部分，破碎钎具和套筒负责对物料进行破碎，控制阀则用于控制破碎锤的工作状态。
其次，破碎锤的工作原理是利用液压系统提供的高压油液驱动破碎锤的活塞进行高速往复运动，从而带动破碎钎具对物料进行冲击破碎。
当液压油液进入破碎锤的活塞腔时，活塞受到液压力的作用向前运动，当活塞到达顶部时，液压油液被排出，活塞受到弹簧力的作用向后运动，如此往复循环，就形成了高速的冲击力，从而实现了对物料的破碎。
另外，破碎锤的工作原理还涉及到控制阀的作用。
控制阀通过控制液压油液的流动方向和流量，来实现破碎锤的启停和工作状态的切换。
当控制阀打开时，液压油液进入破碎锤的活塞腔，破碎锤开始工作；当控制阀关闭时，液压油液停止流动，破碎锤停止工作。
通过控制阀的操作，可以实现对破碎锤的精准控制，提高施工效率。
最后，需要注意的是，在使用破碎锤时，要根据具体的工作场景和物料特性来选择合适的工作方式和工作参数，以确保破碎效果和设备的安全稳定运行。
此外，定期对破碎锤进行维护保养，及时更换磨损部件，也是保证破碎锤长期稳定工作的重要措施。
总的来说，挖掘机破碎锤的工作原理是利用液压系统提供的动力，通过活塞往复运动带动破碎钎具对物料进行冲击破碎，同时通过控制阀实现破碎锤的启停和工作状态的切换。
合理使用和维护破碎锤，可以提高施工效率，保障工程质量，延长设备使用寿命。
液压破碎锤工作原理
液压破碎锤工作原理液压破碎锤是一种常用的工程机械设备，广泛应用于建筑、矿山、铁路、高速公路等领域。
它利用液压系统的力量，能够迅速将岩石、混凝土等硬质材料破碎成较小的颗粒，从而方便后续的清理和运输工作。
液压破碎锤的工作原理十分简单而有效。
液压破碎锤是通过液压系统提供的压力来产生冲击力以破碎物体的。
液压系统由液压泵、液压缸、液压油管等组成。
液压泵将液压油从油箱中抽取出来，并通过液压油管输送到液压缸中。
液压缸是液压破碎锤的核心部件，它由活塞、活塞杆和气垫等组成。
当液压油进入液压缸时，活塞会受到液压油的推动而向前移动，同时活塞杆也会随之向前伸出。
液压破碎锤利用活塞的运动产生冲击力。
当活塞向前移动时，活塞杆会向外伸出，并带动破碎头（也称为凿头）向下运动。
破碎头的末端是一个尖锐的凿刃，它通过冲击力对岩石等物体进行打击和破碎。
冲击力的大小取决于液压系统提供的压力以及活塞的运动速度。
通常情况下，液压破碎锤能够产生数千至数万的冲击力，足以将坚硬的岩石破碎成更小的颗粒。
液压破碎锤通过反复的冲击和破碎动作来完成工作任务。
在工作过程中，液压系统不断地向液压缸中供应液压油，使活塞不断地向前移动，从而使破碎头反复地冲击和破碎物体。
同时，液压破碎锤还配备了一个排气装置，用于排出破碎后产生的碎石和碎屑。
这样，液压破碎锤就能够高效地完成破碎工作，并将物体破碎成较小的颗粒，便于后续的清理和运输。
总的来说，液压破碎锤的工作原理是利用液压系统提供的压力来产生冲击力，通过活塞的运动将破碎头带动下压，从而对物体进行打击和破碎。
通过反复的冲击和破碎动作，液压破碎锤能够高效地将岩石、混凝土等硬质材料破碎成较小的颗粒。
这种工作原理使得液压破碎锤成为一种重要的工程机械设备，为各种工程作业提供了便利和效率。
液压破碎锤工作原理
液压破碎锤工作原理
当操作人员按下液压系统的开关，液压泵开始工作，向油管中供应高
压液压油。
高压液压油经过油管进入液压破碎锤的气体膨胀室，将其内的
气体压缩。
同时，油管中的液压油也流入油缸内，推动活塞向上运动。
当活塞上升到一定高度时，液压油通过油管进入活塞杆内，并将其推
动冲击头向下运动。
冲击头的下落过程中，液压系统中的高压液压油经活
塞杆进入活塞回程装置内，推动活塞回程装置将冲击头反弹。
冲击头与物质接触时，由于其速度较快且具有较大的冲击力，能够瞬
间破坏物质的结构。
同时，液压系统会持续地向液压破碎锤提供高压液压油，使得冲击头能够连续地进行冲击。
当需要停止时，只需切断液压油的
供应，液压破碎锤即会停止工作。
总结起来，液压破碎锤的工作原理可以归纳为以下几个步骤：液压泵
供应液压油，液控阀调节油流的方向和流量，液压油进入气体膨胀室使其
内的气体压缩，液压油进入油缸推动活塞上升，活塞上升后推动冲击头下落，冲击头冲击物质，液压油经活塞杆进入活塞回程装置推动冲击头反弹，冲击头连续进行冲击直至停止。
液压破碎锤及其工作原理
液压破碎锤及其工作原理液压破碎锤及其工作原理2011年02月13日液压破碎锤液压破碎锤简称“破碎锤”或“破碎器”，液压破碎锤的动力来源是挖掘机、装载机或泵站提供的压力，它能在工程施工中能更有效的破碎石块和岩石，提高工作效率。
选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤工作原理活塞回程开始时，活塞上一次冲击已经结束，处于瞬时停顿状态。
此时主阀V2腔为低压腔，而V4腔为常高压腔，因此主阀芯处于下极限位置。
这样，活塞前腔V1通过主阀芯与高压油相通，而活塞后腔V3一直与回油腔相通，为低压，故活塞在前腔高压油的作用下，作回程加速运动，同时压缩尾部氮气室氮气，使之作绝热压缩。
活塞在高压油的作用下继续向上作回程运动，当活塞中段下侧面越过控制口的下边时，V1腔中的高压油进入主阀的V2腔，由于通过V2腔作用于主阀芯的液压力大于V4腔作用于主阀芯的液压力，从而迫使阀芯开始换向运动。
阀芯的移动，逐渐减少进入V1腔中的高压油，以致相应作用于活塞上的回程推力也逐渐减小，而相对被压缩的氮气施加的回程阻力却越来越大，活塞便转入回程制动阶段。
阀芯将最终完全切断到V1腔中的压力油，活塞将很快停止回程运动。
当活塞停止回程运动时，将马上转入冲程运动阶段。
此时，主阀芯已经打开活塞前腔V1通向主阀芯回油腔的油路，使活塞前腔的油液能够顺利排出。
此时活塞在氮气绝热膨胀力作用下开始快速冲程运动。
在活塞作冲程运动时，阀芯将可靠地停留在上极限位置。
在氮气室氮气绝热膨胀的作用下，活塞作准等加速运动(其宴加速度逐渐减小)。
当活塞中段上侧面越过控制口的上边时，主阀芯的V2腔与回油沟通，V2腔变为低压腔。
阀芯将在V4腔高压油的作用下开始向下作换向运动。
此时已获得足够能量的活塞打击钎杆，完成冲击动作。
而阀芯继续向下运动，当阀芯运动到下极限位置时，活塞处于瞬时停顿阶段。
至此，活塞结束了一个工作循环。
随后，活塞冲击后反弹，开始下一个工作周期。
液压破碎锤工作原理
液压破碎锤工作原理液压破碎锤是一种常用于挖掘机、装载机等工程机械上的附件设备，用于破碎混凝土、岩石等硬质材料。
它利用液压系统产生的高压液体驱动活塞进行高速往复运动，从而达到破碎材料的目的。
下面将详细介绍液压破碎锤的工作原理。
1. 液压系统液压破碎锤的工作原理基于液压系统的工作原理。
液压系统由液压泵、液压缸、液压阀等组成。
液压泵将液体压力转换为机械能，液压缸通过液压阀控制液体的流动方向和压力，从而驱动液压破碎锤的活塞进行运动。
2. 活塞运动液压破碎锤的核心部件是活塞，它是由活塞杆和活塞头组成的。
液压系统通过液压缸产生的高压液体驱动活塞杆进行高速往复运动。
当液压缸内的液体被压入活塞腔时，活塞杆向外运动，活塞头对材料施加冲击力，从而实现破碎的效果。
3. 冲击力传递液压破碎锤通过活塞头对材料施加高速冲击力，将材料破碎成较小的颗粒。
这种冲击力是通过液压系统产生的高压液体驱动活塞杆产生的，具有高效、快速的特点。
4. 能量调节液压破碎锤通常配有能量调节装置，可以根据不同的工作需求对冲击力进行调节。
通过调节液压系统的压力和流量，可以灵活控制液压破碎锤的工作状态，从而适应不同的破碎材料和工作环境。
5. 安全保护液压破碎锤在工作过程中需要考虑安全因素。
通常会配备过载保护装置，当工作时受到超负荷冲击力时，能够自动切断液压系统的供液，保护设备和操作人员的安全。
总之，液压破碎锤利用液压系统产生的高压液体驱动活塞进行高速往复运动，从而对材料施加冲击力，实现破碎的效果。
它具有工作效率高、破碎效果好、操作简便等优点，是工程施工中常用的破碎设备之一。
液压破碎锤工作原理及保养方法
液压破碎锤工作原理及保养方法一、液压破碎锤的型号如何辨识液压锤的型号一般由字母和数字组合而成。
型号的含义是什么，特别是型号中的数字究竟表示什么意思，型号中数字表示适用挖掘机的机重。
些液压锤型号中的数字表示适用挖掘机的机重等级，如HT120型号中HT是恒特破碎锤的缩写，数字120表示此型号液压锤适用于机重为120kN(即12t)左右的挖掘机，即适用于9～17t的挖掘机。
二、破碎锤的工作原理1、挖掘机配置破碎锤的液压系统工作原理配置了液压破碎锤的挖掘机，无论破碎锤工作与否，挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。
该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀，供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提供，通过加装溢流阀来调节破碎锤的工作压力；破碎锤的进出口处必须加装高压截止阀，以利于工作系统参数的调整和维修保养。
2、常见故障操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象，都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。
究其原因，一是技术配置不合理，二是现场管理不当。
破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右，而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min，因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。
一旦溢流阀损坏却又不易被察觉，破碎锤即在超高压力下工作，首先是管路爆裂、液压油局部过热，接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯（中位时主油路指向的下一阀芯）所控制的液压回路被污染；又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱，如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高，严重影响液压元件（尤其是密封件）的使用寿命。
3、排障措施防止出现上述故障的最有效办法就是改进液压回路。
一是在主换向阀处加设过载阀（可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的过载阀），其调定压力应比溢流阀大2~3MPa，可以有效地减少系统的冲击，同时保证溢流阀损坏时系统压力不致过高；二是将工作油路的回油管路接至冷却器前，保证工作回油及时冷却；三是当主泵流量超过破碎锤最大流量的2倍时，在主换向阀前安装分流阀，以减轻溢流阀的负荷，防止因大量供油经溢流阀造成的过热。
液压破碎锤及其工作原理
液压破碎锤及其工作原理液压破碎锤及其工作原理2011年02月13日液压破碎锤液压破碎锤简称“破碎锤”或“破碎器”，液压破碎锤的动力来源是挖掘机、装载机或泵站提供的压力，它能在工程施工中能更有效的破碎石块和岩石，提高工作效率。
选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤工作原理活塞回程开始时，活塞上一次冲击已经结束，处于瞬时停顿状态。
此时主阀V2腔为低压腔，而V4腔为常高压腔，因此主阀芯处于下极限位置。
这样，活塞前腔V1通过主阀芯与高压油相通，而活塞后腔V3一直与回油腔相通，为低压，故活塞在前腔高压油的作用下，作回程加速运动，同时压缩尾部氮气室氮气，使之作绝热压缩。
活塞在高压油的作用下继续向上作回程运动，当活塞中段下侧面越过控制口的下边时，V1腔中的高压油进入主阀的V2腔，由于通过V2腔作用于主阀芯的液压力大于V4腔作用于主阀芯的液压力，从而迫使阀芯开始换向运动。
阀芯的移动，逐渐减少进入V1腔中的高压油，以致相应作用于活塞上的回程推力也逐渐减小，而相对被压缩的氮气施加的回程阻力却越来越大，活塞便转入回程制动阶段。
阀芯将最终完全切断到V1腔中的压力油，活塞将很快停止回程运动。
当活塞停止回程运动时，将马上转入冲程运动阶段。
此时，主阀芯已经打开活塞前腔V1通向主阀芯回油腔的油路，使活塞前腔的油液能够顺利排出。
此时活塞在氮气绝热膨胀力作用下开始快速冲程运动。
在活塞作冲程运动时，阀芯将可靠地停留在上极限位置。
在氮气室氮气绝热膨胀的作用下，活塞作准等加速运动(其宴加速度逐渐减小)。
当活塞中段上侧面越过控制口的上边时，主阀芯的V2腔与回油沟通，V2腔变为低压腔。
阀芯将在V4腔高压油的作用下开始向下作换向运动。
此时已获得足够能量的活塞打击钎杆，完成冲击动作。
而阀芯继续向下运动，当阀芯运动到下极限位置时，活塞处于瞬时停顿阶段。
至此，活塞结束了一个工作循环。
随后，活塞冲击后反弹，开始下一个工作周期。
液压破碎锤工作原理
液压破碎锤工作原理
液压破碎锤是一种常见的工程机械，它主要用于破碎混凝土、岩石等硬质材料。
液压破碎锤的工作原理是利用液压系统产生的高压油液驱动破碎锤的钻杆进行高速冲击，从而将硬质材料破碎成小块。
液压破碎锤的主要部件包括破碎锤本体、钻杆、液压缸、液压管路等。
当液压系统启动时，高压油液通过液压管路进入液压缸，使得破碎锤本体内的钻杆产生高速冲击。
破碎锤本体内的钻杆是由高强度合金钢制成，具有很强的耐磨性和抗冲击性，能够承受高速冲击的力量。
液压破碎锤的工作原理是利用高压油液产生的冲击力将硬质材料破碎成小块。
在破碎过程中，破碎锤本体内的钻杆不断地冲击硬质材料，将其破碎成小块。
同时，液压系统会不断地向液压缸内注入高压油液，以保持破碎锤的高速冲击力。
液压破碎锤的工作原理具有很高的效率和精度。
它能够快速地破碎硬质材料，同时还能够控制破碎的精度，避免对周围环境造成不必要的损害。
液压破碎锤广泛应用于建筑、矿山、公路、桥梁等工程领域，是一种非常重要的工程机械。
重锤破工作原理
重锤破工作原理
重锤破是一种常见的工程施工设备，其工作原理可以描述如下：
1. 结构：重锤破由一个重型金属锤头和一个被称为落锤的金属块组成。
锤头通常由钢制而成，具有一定的质量，而落锤是通过一定的机械装置将锤头抬升至一定高度并加速下落的装置。
2. 能源：重锤破通常通过液压系统提供动力。
液压系统由一台液压泵、油箱、液压缸和液压阀等组成。
液压泵通过给油箱供应液压油，并压力由液压阀控制。
液压油进入液压缸，推动落锤抬升或下落。
3. 工作过程：当操作员启动液压泵时，液压油被泵入液压缸。
液压油的压力将抬升液压缸，使落锤在一定高度抬升。
此时，液压泵停止供应液压油，液压阀关闭，使液压油被锁定在液压缸中。
4. 破碎：一旦液压阀关闭，重锤将开始由重力加速下落。
由于锤头具有一定的质量，锤头下落冲击地面或物体。
冲击力将使地面或物体发生破碎，达到破碎目的。
5. 重复：一旦落锤冲击完毕，操作员再次启动液压泵，液压油再次进入液压缸，抬升落锤至设定高度。
然后液压油被锁定，重锤再次加速下落，重复以上过程，直到达到所需的破碎效果。
总的来说，重锤破的工作原理是通过液压系统提供动力，将重
锤抬升至一定高度并通过重力加速下落，产生的冲击力以达到破碎物体的目的。
液压破拆器材的工作原理
液压破拆器材的工作原理
液压破拆器材的工作原理是基于液压原理的。
液压破拆器材通常由主体、电机、油泵、液压缸、活塞和工作装置等组成。
1. 油泵：驱动液压系统运行的动力源。
油泵将液体（通常是液压油）从油箱中抽取，并通过压力将液体送到系统中。
2. 液压缸和活塞：液压破拆器材中的关键部件。
液体的压力由活塞通过液压缸传递到工作装置上，推动其运动。
3. 主体：液压破拆器材的整体框架。
主体通常由坚固的材料构成，用于承受液压破拆器材工作时的冲击和振动。
4. 电机：提供动力给油泵，使其工作。
5. 工作装置：液压破拆器材的破拆部分。
通过接头或夹具连接到液压破拆器材的液压缸，用于进行破拆作业。
液压破拆器材的工作原理如下：
1. 开动液压系统：当电机启动时，油泵开始运转。
油泵吸取液压油并将其推送到液压缸中。
2. 压力传递：液压油通过油管进入液压缸，推动液压缸中的活塞向前。
液体的压力被传递到工作装置上。
3. 破拆作业：当液压油推动活塞运动时，工作装置对目标进行
破拆。
破拆时产生的冲击和振动被液压破拆器材的主体所吸收。
4. 循环再利用：循环过程中，液压油回流到油箱，以准备下一次破拆作业。
通过不断循环上述步骤，液压破拆器材能够实现高效率的破拆作业。
破碎锤结构与原理PPT课件
• 3、设计、制造、维护的方便性——如斯坦雷动力 工具公司(Stanley Power Tools)提供的液压碎石 器都是按标准化设计的，可使得维修服务方便而 又不使主要部件损坏。
• 4、使用的可靠性——大多数大型液压碎石器都设 有安全保护装里，以提高碎石机系统的使用寿命， 并保证操作的安全。
有智能特性的基于特征的功能去生成模型，如腔、壳、倒角及圆角，
可以随意勾画草图，轻易改变模型。这一功能特性给工程设计者提供
了在设计上从未有过的简易和灵活。本论文在建立液压破碎锤工作装
置实体模型生成了具有以下特征的零件库:(l)壳:产生各种“空心”
实体，提供可变壁厚。(2)复杂拱形面:生成带有适合不同外形表面的
第三章 液压破碎锤结构图纸
• 液压破碎锤二维零件图——零件图纸见附 录的AutoCAD二维图纸
• 液压破碎锤三维造型图
SUCCESS
THANK YOU
2019/4/25
• 液压冲击器部分关键部件的研究——冲击活塞的设计加工 质量极大程度地决定了冲击器的性能
• 液压冲击器产品技术发展方向——国产化自主化发展
液压破碎锤的基本结构、技术特点及其工作原理
• 液压破碎锤基本结构
• 液压破碎锤的技术特点
• 液压破碎锤的基本原理
• 图中，①—钎杆，②--导向套，③--钎杆保持
液压破碎锤的组成
液压破碎锤的工作参数
第二章液压破碎锤工作装置三维造型设计 • Solidworks三维软件概述 • 液压破碎锤概述 • 三维造型设计 • Solidworks环境下工作装置的虚拟装配
基于Solidworks的参数化建模
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
液压破碎锤及其工作原理液压破碎锤及其工作原理2011年02月13日液压破碎锤液压破碎锤简称“破碎锤”或“破碎器”，液压破碎锤的动力来源是挖掘机、装载机或泵站提供的压力，它能在工程施工中能更有效的破碎石块和岩石，提高工作效率。
选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤工作原理活塞回程开始时，活塞上一次冲击已经结束，处于瞬时停顿状态。
此时主阀V2腔为低压腔，而V4腔为常高压腔，因此主阀芯处于下极限位置。
这样，活塞前腔V1通过主阀芯与高压油相通，而活塞后腔V3一直与回油腔相通，为低压，故活塞在前腔高压油的作用下，作回程加速运动，同时压缩尾部氮气室氮气，使之作绝热压缩。
活塞在高压油的作用下继续向上作回程运动，当活塞中段下侧面越过控制口的下边时，V1腔中的高压油进入主阀的V2腔，由于通过V2腔作用于主阀芯的液压力大于V4腔作用于主阀芯的液压力，从而迫使阀芯开始换向运动。
阀芯的移动，逐渐减少进入V1腔中的高压油，以致相应作用于活塞上的回程推力也逐渐减小，而相对被压缩的氮气施加的回程阻力却越来越大，活塞便转入回程制动阶段。
阀芯将最终完全切断到V1腔中的压力油，活塞将很快停止回程运动。
当活塞停止回程运动时，将马上转入冲程运动阶段。
此时，主阀芯已经打开活塞前腔V1通向主阀芯回油腔的油路，使活塞前腔的油液能够顺利排出。
此时活塞在氮气绝热膨胀力作用下开始快速冲程运动。
在活塞作冲程运动时，阀芯将可靠地停留在上极限位置。
在氮气室氮气绝热膨胀的作用下，活塞作准等加速运动(其宴加速度逐渐减小)。
当活塞中段上侧面越过控制口的上边时，主阀芯的V2腔与回油沟通，V2腔变为低压腔。
阀芯将在V4腔高压油的作用下开始向下作换向运动。
此时已获得足够能量的活塞打击钎杆，完成冲击动作。
而阀芯继续向下运动，当阀芯运动到下极限位置时，活塞处于瞬时停顿阶段。
至此，活塞结束了一个工作循环。
随后，活塞冲击后反弹，开始下一个工作周期。
铲斗和破碎锤交替作业，在更换过程中，由于液压管路很容易被污染，应按下述方法拆卸和安装。
1、将挖掘机移到一块平淡的无泥泞、尘土和杂物的场地，关闭发动机，释放液压管路中的压力及邮2、将装在大臂末端的截止阀旋转90度至OFF位置，以防止液压箱中的气体。
油流出。
3、将破碎锤大臂上软管堵头松开，然后将流出的少量液压油接入一容器中。
4、要防止泥土及尘土进入输油管，用堵头将软管堵好，用内螺纹堵头将管道堵好，为防止被灰尘污染，应将高压管及低压管用铁丝扎好。
——软管堵头装备进行铲斗作业时，堵头是为了防止沾在破碎锤上的泥土及尘土进入软管。
——内螺纹堵头内螺纹堵头是为了防止附着在装备主机上的泥尘或灰尘进入油管。
5、如想拆卸破碎锤时，要先将斗杆连接的销轴拆下;在室外保管破碎锤，应放在枕木上并用薄鹏布将其盖好。
6、破碎锤长期不使用，请按1) 将破碎锤的外部清理干净;2)将钢钎从壳体上拆下后，涂上一下方法保管防蚀油;3)把活塞推向氮气室之前必须先将氮气室的氮气派出;4)重新组装时，应将破碎锤上各个零部件涂上润滑油后，再进行组装。
7、如需安装破碎锤，其过程与前面提及的拆卸顺序相反。
如果进行铲斗作业，会很容易使软管及管路末端被污染，被污染的部分要立即清理(请使用液压油或柴油进行清理)。
液压破碎锤的检查项目:螺栓和螺母是否有松动、损坏和脱落通体螺栓，夹板螺栓，蓄能器螺栓，软管接头是否松动、损坏、有无漏油破碎锤用液压管路，液压油软管，是否有非正常漏油氮气室与缸体的连接面，清理前缸体与钢钎连接部位，钢钎是否有不正常磨损和裂纹钢钎，润滑油开始作业和每工作2-3个小时之后用手动黄油枪打黄油现以国产S系列液压破碎锤为例，说明液压破碎锤的正确使用。
1)仔细阅读液压破碎锤的操作手册，防止损坏液压破碎锤和挖掘机，并有效地操作它们。
2)操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。
3)不要用液压破碎锤在坚硬的岩石上啄洞。
4)不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎锤。
5)当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作，并检查蓄能器的压力。
6)防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。
7)除钻头外，不要把破碎锤浸入水中。
8)不得将破碎锤作起吊器具用。
9)不得在挖掘机履带侧操作破碎锤。
10)液压破碎锤与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压破碎锤的技术参数要求，液压破碎锤的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。
11)液压破碎锤工作时的最佳液压油温度为50-60度，最高不得超过80度。
否则，应减轻液压破碎锤的负载。
12)液压破碎锤使用的工作介质，通常可以与主机液压系统用油一致。
一般地区推荐使用YB-N46或YB-N68抗磨液压油，寒冷地区使用YC-N46或YC-N68低温液压油。
液压油过滤精度不低于50micro;m。
13)新的和修理的液压破碎锤启用时必须重新充氮气，其压力2.5、?0.5MPa。
14)钎杆柄部与缸体导向套之间必须用钙基润滑脂或复合钙基润滑脂进行润滑，且每台班班加注一次。
15)液压破碎锤工作时必须先将钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，不允许在悬空状态下启动。
16)不允许把液压破碎锤当撬杠使用，以免折断钎杆。
17)使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。
18)被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎锤的冲击，以免出现有害的“空打”。
19)液压破碎锤若要长期停止使用时应放尽氮气，并将进、出油口密封，切铁在高温和-20度以下的环境下存放。
1、矿山开采:开2、冶金:钢包、炉渣清理、拆炉觖体、设备山、开矿、格筛破碎、二次破碎基础拆除 3、铁路:开山、隧道掘进、道桥拆毁、路基夯实 4、公路:高速公路修补、水泥路面破碎、基础开挖 5、市政园林:混凝土破碎、水、电、气工程施工、旧城改造 6、建筑:旧建筑拆除、钢筋混凝土破碎 7、船舶:船体除蚌、除锈8、其它:破冰、破冻土、砂型振捣液压破碎锤的种类很多，分类方法也很多。
根据操作方式分类:液压破碎锤分为手持式和机载式两大类;根据工作原理分类:液压破碎器分为全液压式，液气联合式与氮爆式三大类。
液气联合式依靠液压油和后部压缩氮气膨胀同时推动活塞工作，目前绝大多数破碎器属于此类产品;根据配流阀结构分类:液压破碎器分为内置阀式和外置阀式两种。
此外还有其他各种分类方式，如根据反馈方式可分为行程反馈式和压力反馈式破碎器;根据噪音大小分为低噪音型和标准型破碎器;根据外壳形式可分为三角形和塔形破碎器;根据外壳结构可分为夹板式和箱框式破碎器等等。
液压锤型号中的数字，可能表示挖掘机机重或斗容，也可能表示液压锤重量，或钎杆直径，或液压锤冲击能。
在多数情况下，数字与它表示的含义并不是一一对应的，常常是一个数量范围。
而且有时液压锤的参数已经改变了，但型号仍不变，这使得型号数字的含义更为模糊。
更有甚者，资料数据与实际数据不符，用户要多加注意。
液压锤与挖掘机的匹配，对挖掘机用户而言，主要考虑的是重量的匹配，也要校验动力匹配。
对其它承载机械而言，动力匹配与重量匹配同等主要。
根据别的用户的经验选配液压锤，也是很可靠的。
液压破碎锤换向阀液压破碎锤钢钎液压破碎锤管路液压破碎锤活塞液压破碎锤内套液压破碎锤油封液压破碎锤螺栓液压破碎锤下套液压破碎锤缸体液压破碎器整体机芯液压破碎锤备用阀液压破碎锤皮碗目前，较具规模的国内生产厂家有:惊天公司、秦皇岛东丰重工机械制造有限公司、山河公司和长治液压件厂。
但国内产品的市场占有率仍很低，大部分市场被韩、日本、德国的产品所占有。
商机不可失，国内的企业家应抓住这一产品市场大发展的机会，精心制造，不断创新，扩大销售，夺回国内市场，甚至出口到国外。
鄂式破碎机惊天破碎锤复兴破碎锤韩宇破碎锤先韩破碎锤水山破碎锤古河破碎锤猛士破碎锤双牛破碎锤大模破碎锤凯力特破碎锤甲南破碎锤仁山破碎锤阿特拉斯破碎锤 DA破碎锤迈科破碎锤日钢破碎锤韩宸破碎锤东洋破碎锤力博士破碎锤大运破碎锤工马破碎锤小松破碎锤工兵破碎锤东空破碎锤金山破碎锤锤式破碎机蒙特贝液压破碎锤麦恩破碎锤山河破碎锤阿瑞斯破碎锤韩工破碎锤世韩破碎锤悍宇破碎锤泰科破碎锤艾贝斯破碎锤韩科破碎锤神兵破碎爱德特破碎锤韩川破碎锤 IMB破碎锤东胜破碎锤韩盛破碎锤铁兵破碎锤锤韩力特破碎锤力天破碎锤冈田破碎锤 TTB破碎锤广林破碎锤贝力特破碎锤操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象，都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。
究其原因，一是技术配置不合理，二是现场管理不当。
破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右，而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min，因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。
一旦溢流阀损坏却又不易被察觉，破碎锤即在超高压力下工作，首先是管路爆裂、液压油局部过热，接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯(中位时主油路指向的下一阀芯)所控制的液压回路被污染;又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱，如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高，严重影响液压元件(尤其是密封件)的使用寿命。
防止出现上述故障的最有效办法就是改进液压回路。
一是在主换向阀处加设过载阀(可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的过载阀)，其调定压力应比溢流阀大2~3MPa，可以有效地减少系统的冲击，同时保证溢流阀损坏时系统压力不致过高;二是将工作油路的回油管路接至冷却器前，保证工作回油及时冷却;三是当主泵流量超过破碎锤最大流量的2倍时，在主换向阀前安装分流阀，以减轻溢流阀的负荷，防止因大量供油经溢流阀造成的过热。
实践证明，经过改进的EX300型挖掘机(旧机)配KRB140型液压破碎锤，取得了良好的工作效果。
一、不工作 1、后体氮气压力过高。
------调到标准压力。
2、油温过低。
尤其是在北方的冬天。
-------增加加热设置。
3、截止阀没有打开。
------打开截止阀。
4、液压油不足。
- -------加注液压油。
5、管路压力过低-------调整压力 6、管路连接错误-----=正确连接 7、控制管路有问题------检查控制管路。
8、换向阀卡死-------研磨 9、活塞卡死------研磨 10、钎杆与扁销卡死 11、氮气压力过高------调到标准值二、打击力过低 1、工作压力过低。
流量不足------调整压力 2、后体氮气压力过低--------调整氮气压力 3、高压氮气压力不足------加到标准压力4、换向阀或活塞拉毛或间隙过大------研磨或更换5、回油不畅------检查管路三、打击次数不足 1、后体氮气压力偏高------调到标准值 2、换向阀或活塞拉毛------研磨 3、回油不畅------检查管路 4、系统压力过低------调到正常压力5、频率调节器没有调好-----调整 6、液压泵性能低下-------校油泵四、不正常打击 1、压死时不能打击，抬起一点儿时能打击------内套磨损。