(完整版)耐候钢综述
su 耐候钢材质 参数
SU耐候钢材质参数1. 引言耐候钢是一种具有良好耐候性能的结构钢材，主要用于室外建筑、桥梁、船舶和矿山设备等领域。
SU耐候钢是其中一种常用的耐候钢材质，本文将详细介绍SU耐候钢的参数。
2. SU耐候钢概述SU耐候钢是一种含有铜、铬、镍等合金元素的低合金结构钢。
它具有优异的抗大气腐蚀性能，能够在恶劣的外部环境中长期使用而不失去其强度和美观。
3. SU耐候钢的主要参数3.1 化学成分SU耐候钢的化学成分对其性能具有重要影响。
以下是SU耐候钢典型化学成分范围：元素质量百分比碳（C）0.12-0.21硅（Si）0.20-0.50锰（Mn）0.25-0.75硫（S）≤0.035磷（P）≤0.040铜（Cu）0.25-0.55镍（Ni）0.40-0.80铬（Cr）0.30-1.253.2 机械性能SU耐候钢的机械性能是评价其可靠性和适用性的重要指标。
以下是SU耐候钢的典型机械性能：•屈服强度：最小345 MPa•抗拉强度：最小480 MPa•延伸率：最小22%•冲击韧性：最小27 J3.3 耐候性能SU耐候钢的耐候性能是其与普通结构钢的主要区别之一。
它具有良好的抗大气腐蚀性能，可以在露天环境中长期使用而不需要进行防腐处理。
SU耐候钢通过形成致密的氧化物层来保护自身，该层可以阻止进一步的氧化反应，并提供额外的保护层。
这种氧化物层会随着时间的推移逐渐形成，并逐渐变为深棕色或红棕色。
3.4 焊接性能SU耐候钢的焊接性能对于制造和维修过程至关重要。
它可以通过常规的焊接方法（如手工电弧焊、埋弧焊和气体保护焊）进行焊接。
然而，由于SU耐候钢的合金元素含量较高，可能会导致在焊接过程中产生一些问题，如热裂纹和冷裂纹。
因此，在进行焊接前，应仔细选择适当的预热温度、间隙和填充材料，并遵循正确的焊接工艺规程。
4. SU耐候钢的应用领域SU耐候钢由于其优异的耐候性能和机械性能，在许多领域得到广泛应用。
以下是一些常见的应用领域：•建筑结构：SU耐候钢常用于室外建筑物、立面装饰、屋顶和外墙板等。
耐候钢常用牌号
耐候钢常用牌号摘要：一、耐候钢简介1.耐候钢定义2.耐候钢性能特点二、耐候钢常用牌号1.中国耐候钢牌号2.国外耐候钢牌号三、耐候钢应用领域1.建筑行业2.桥梁工程3.机械制造4.轨道交通四、耐候钢的发展趋势1.国内外市场需求2.技术创新和产品升级正文：耐候钢是一种具有良好耐大气腐蚀性能的钢材，因其耐候性能而得名。
耐候钢通过加入一定比例的合金元素，使其在金属表面形成一层致密的氧化膜，从而起到保护金属的作用。
这种钢材具有耐腐蚀、抗磨损、抗氧化等优点，广泛应用于建筑、桥梁、机械制造等领域。
一、耐候钢简介耐候钢是在普通钢的基础上，加入一定比例的合金元素（如铜、镍、铬等）来提高钢材的耐候性能。
这种钢材具有良好的耐腐蚀性、抗磨损性和抗氧化性，可以在恶劣的气候条件下长期使用。
1.耐候钢定义耐候钢是一种特殊性能的钢材，通过加入合金元素提高钢材的耐大气腐蚀性能，广泛应用于建筑、桥梁、机械等领域。
2.耐候钢性能特点（1）良好的耐腐蚀性：耐候钢通过加入合金元素，使其在金属表面形成一层致密的氧化膜，保护金属不受腐蚀。
（2）抗磨损性：耐候钢具有较高的硬度，能抵抗一定程度的磨损。
（3）抗氧化性：耐候钢在氧化性环境下具有良好的抗氧化性能。
二、耐候钢常用牌号耐候钢的牌号主要分为国内和国外两大类。
1.中国耐候钢牌号我国的耐候钢牌号主要有：Q235NHA、Q355NHA、Q355GNHA 等。
2.国外耐候钢牌号国外的耐候钢牌号主要有：Corten（美国）、Cor-ten B（法国）、Weathering steel（英国）、Strenx 700MC（瑞典）等。
三、耐候钢应用领域耐候钢因其良好的耐腐蚀、抗磨损和抗氧化性能，被广泛应用于以下领域：1.建筑行业：耐候钢可用于建筑物的结构、装饰等领域，如屋顶、墙体、门窗等。
2.桥梁工程：耐候钢用于桥梁结构，如梁、柱、桁架等，可提高桥梁的使用寿命。
3.机械制造：耐候钢可用于制造各类机械设备，如汽车、火车、船舶等，提高设备的耐用性。
耐候钢介绍问题回答
耐候钢介绍耐候钢是一种具有优异的耐腐蚀性能和耐候性能的钢材，它可以在大气中长期使用而不需要进行任何表面处理。
耐候钢被广泛应用于建筑、桥梁、铁路、汽车、船舶等领域，成为了现代工业中不可或缺的材料之一。
1. 耐候钢的特点耐候钢具有良好的耐腐蚀性能和耐候性能。
它可以在大气中长期使用而不需要进行任何表面处理，这是其他普通钢材所无法比拟的。
此外，耐候钢还具有高强度、低合金化等特点。
2. 耐候钢的分类根据其化学成分和机械性能，耐候钢可以分为多种类型。
常见的有：CORTEN-A、CORTEN-B、ASTM A588/A588M-05、ASTMA242/A242M-04等。
3. 耐候钢的应用由于其优异的性能，耐候钢被广泛应用于建筑、桥梁、铁路、汽车、船舶等领域。
在建筑领域中，它常被用来制作外墙、屋顶、门窗等。
在桥梁领域中，它可以用来制作桥面板、桥墩等。
在汽车领域中，它可以用来制作车身、底盘等。
4. 耐候钢的加工和维护耐候钢的加工与普通钢材相似，但由于其高强度和低合金化特点，需要使用更高级别的设备和技术。
同时，在使用过程中，要注意对其进行适当的维护，以保证其长期使用效果。
5. 耐候钢的市场前景随着现代工业的发展，对于具有耐腐蚀性能和耐候性能的材料需求越来越大。
因此，耐候钢具有广阔的市场前景。
预计未来几年内，耐候钢市场将保持稳定增长。
总之，耐候钢是一种具有优异性能和广泛应用前景的材料。
在未来的发展中，它将继续发挥重要作用，并为各行各业带来更多便利与创新。
su 耐候钢材质 参数
su 耐候钢材质参数摘要：一、耐候钢材质简介1.耐候钢的定义2.耐候钢的特点二、耐候钢材质参数1.耐候钢的化学成分2.耐候钢的机械性能3.耐候钢的焊接性能4.耐候钢的耐腐蚀性能三、耐候钢的应用领域1.建筑行业2.桥梁工程3.机械制造4.海洋工程四、耐候钢的发展趋势1.我国耐候钢的发展现状2.耐候钢在国际市场的发展趋势3.耐候钢在我国市场的需求预测正文：耐候钢材质是一种特殊的合金钢，具有良好的耐候性能、耐腐蚀性能和焊接性能。
它在我国被广泛应用于建筑、桥梁、机械制造和海洋工程等领域。
本文将对耐候钢材质进行简要介绍，并分析其参数及应用领域的发展趋势。
一、耐候钢材质简介耐候钢，又称为耐大气腐蚀钢，是指在钢中加入一定比例的合金元素，使其在空气中具有良好耐候性能的钢种。
耐候钢的主要特点是：耐腐蚀、焊接性能好、强度高、韧性好。
二、耐候钢材质参数1.耐候钢的化学成分耐候钢的化学成分主要包括：C（碳）、Si（硅）、Mn（锰）、P（磷）、S （硫）、Cu（铜）、Cr（铬）、Ni（镍）等元素。
通过调整这些元素的含量，可以改善耐候钢的性能。
2.耐候钢的机械性能耐候钢具有良好的力学性能，如：抗拉强度、屈服强度、延伸率等。
这些性能使得耐候钢在各种工程应用中具有较高的安全性和稳定性。
3.耐候钢的焊接性能耐候钢具有良好的焊接性能，可以通过各种焊接方法进行连接。
焊接后的耐候钢仍具有较好的耐腐蚀性和力学性能。
4.耐候钢的耐腐蚀性能耐候钢在空气中具有很好的耐腐蚀性能，这主要得益于其特殊的化学成分和显微组织。
即使在恶劣的气候条件下，耐候钢也能保持较长时间的美观和耐用性。
三、耐候钢的应用领域1.建筑行业：耐候钢广泛应用于建筑物的结构、装饰等领域。
例如：耐候钢幕墙、屋顶、墙体等。
2.桥梁工程：耐候钢在桥梁工程中的应用也日益增多。
如：桥梁结构、栏杆、护板等。
3.机械制造：耐候钢可用于制造各种机械零件，如：汽车零件、重型机械零件等。
4.海洋工程：耐候钢在海水中具有良好的耐腐蚀性能，因此被广泛应用于海洋工程领域，如：船舶、海洋平台、海底管道等。
耐候钢材质书
耐候钢材质书一、耐候钢的概述耐候钢，也称为耐大气腐蚀钢，是一种具有优良耐腐蚀性能和焊接性能的低合金高强度结构钢。
它能够在自然环境中长时间保持其机械性能和外观，并广泛应用于各种结构和建筑领域。
耐候钢之所以具有这些特性，主要是因为其含有少量的合金元素，如Cu、P、Cr、Ni等，这些元素在钢表面形成一层致密的保护膜，阻止了腐蚀介质与钢基体的接触。
二、耐候钢的制造工艺耐候钢的制造工艺主要包括以下步骤：1.炼钢：首先通过高炉或电炉将铁矿石还原成铁水，然后加入适量的合金元素，以获得所需的化学成分。
2.轧制：将炼制好的钢锭加热至高温，然后通过轧机轧制成所需规格的钢板。
轧制过程中，可以调整温度、轧制速度和压下量等参数，以获得最佳的力学性能和表面质量。
3.表面处理：为了提高耐候钢的耐腐蚀性能，通常需要进行表面处理。
常见的表面处理方法包括喷涂、电镀、热浸镀等。
通过表面处理，可以在钢表面形成一层致密的保护膜，提高耐腐蚀性能。
4.加工和组装：根据实际需求，可以对耐候钢板进行切割、弯曲、焊接等加工，以获得所需的形状和尺寸。
加工后的耐候钢构件可以进行组装，以构建成各种结构和建筑。
三、耐候钢的应用领域由于其优异的耐腐蚀性能和焊接性能，耐候钢广泛应用于以下领域：1.建筑结构：耐候钢可用于制造桥梁、高层建筑、工业厂房等建筑结构。
它能够有效地抵抗大气腐蚀，延长建筑的使用寿命。
2.铁路运输：铁路轨道、车辆等部件常常面临严重的腐蚀问题。
耐候钢因其优良的耐腐蚀性能，可用于制造铁路轨道、车辆等部件，提高其使用寿命。
3.储罐和管道：在化工、石油等领域，储罐和管道常常需要承受严重的腐蚀。
耐候钢可用于制造储罐和管道，提高其耐腐蚀性能和使用寿命。
4.船舶制造：船舶长期处于海洋环境中，面临着严重的腐蚀问题。
耐候钢因其优良的耐腐蚀性能和焊接性能，可用于制造船舶的结构部件。
5.汽车工业：汽车的外壳和部分结构件需要具备良好的耐腐蚀性能和美观度。
耐候钢经过表面处理后，可以用于制造汽车的外壳和部分结构件。
耐候钢综述
耐候钢的发展历程
1968 日本制定J IS 63114“焊接构造用耐候性热轧钢材”,即SMA 钢材标准化
1969 德国开始使用裸耐候钢 1972 英国开始使用裸耐候钢 1980 日本建成第三大川桥(最初用于桥梁的桁架) 1983 日本制定出将Smaoop 作为涂装用耐候钢 Smaoow 作为不涂装用耐候钢的it s 标准用于志染川桥(11 型钢架)
钼 钢中w (Mo) = 0.4 %～0.5 %时,在大气腐蚀环 境下(尤其是在工业大气中) , 其腐蚀速率可降低 50 %以上。 稀土元素 稀土元素(RE ) 是不含铬、镍耐候钢的添加元素 之一。通常稀土元素的加入量小于或等于0.2 %(质 量分数) 。稀土元素是极其活泼的元素,是很强的脱 氧剂和脱硫剂,主要对钢起净化作用。稀土元素可细 化晶粒,改变钢中夹杂物的状态,减少有害夹杂物的 数量,降低腐蚀源点,从而提高钢的抗大气腐蚀性能。
Si：0.10~0.64%
P：0.01~0.12% 指数（I）越大耐候性越好；ASTM相关标准中要求按该公式计 算的耐候指数为6.0或6.0以上。
九、耐候钢研究
1.对钢中磷的再在认识 通常对钢中的磷认为是有害的：提高钢的脆性转化温度、降低冲击韧性、 恶化焊接性能等。 随着含磷高强钢板在汽车上的应用，开始对钢中磷的作用进行重新认
Cu
0.20~0.45 0.20~0.45 0.20~0.45
Cr
0.30~0.65 0.30~0.65 0.30~1.25
Ni
0.25~0.50 0.25~0.50 ≤0.65
其他元素
a,b a,b a,b a,b
Q355GNH
≤0.12
0.20~0.75
≤1.00
≤0.020
什么是耐候钢？
什么是耐候钢？来源丨材料美学馆作者丨E1材料档案耐候钢【Weathering steel/Corten steel】即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列。
耐候钢是普通碳钢添加了少量的铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有耐锈、抗腐蚀，且延长其使用寿命的作用。
以下这个项目是来自DMOA Architecten设计的比利时耐候钢住宅。
单片耐候钢焊接在穿孔钢板上作为房屋立面，锈化的钢板，轻薄且坚固。
该住宅的设计概念基于耐候钢薄片的使用，使空间上来看界限分明，但也足够通透，并且可以随意拆开组合，充满灵活性。
此项目中还运用了耐候钢多孔板，从而使建筑可以更好地应对气候条件。
接下来是位于苏州昆山的有机农场招待中心，直向建筑利用中空的管状耐候钢材，作为回廊立面。
穿孔耐侯锈钢板使建筑看起来更为轻透，设计师采用了折弯方式增加材料本身的强度，从而省去了支撑的龙骨系统。
工艺概要「耐候钢的材料设计理念」通过加入铜、铬、镍这些耐候性元素，钢铁材料在锈层和基体之间形成一层约50～100μm厚的氧化物层，显露出均匀的自然锈红色。
其实耐候钢开始形成时的锈层并不致密，最初的腐蚀速率也和普通钢材差别不大。
至少需要经过数年的时间，才能形成致密的保护性锈层，其外观也是在逐渐变化的。
如下图↓这层锈红色保护膜是如何形成的呢？比较常用的就是——「锈安定化处理工艺」生锈液在耐候钢的表面产生安定化的皮膜，可以抑制钢铁在使用初期流出的锈。
人工处理一般需要30天，将皮膜慢慢溶化，使所产生的锈安定，逐渐扩大到全部，在表面形成一层保护膜，不须另外保养。
「锈安定化处理工艺」主要分为以下三个阶段。
第1阶段（15天-6个月）：耐候钢开始长出小锈点；第2阶段（6个月-5年）：耐候钢锈水少，锈点小而厚密；第3阶段（5年-40年）：锈点紧密粘连成清晰锈层，偏红褐色。
应用案例最后与大家分享几个经典的耐候钢项目1）乌克兰· The Rose House由两名当地建筑师Sergey Makhno和Alexander Kovpak共同设计。
完整版耐候钢综述
0.07~0.15 0.25~0.55 0.30~1.25
≤0.65
a,b
a为改善钢的性能可添加一种或一种以上微量合金元素:Nb 0.015~0.060%，V 0.02~0.12%， Ti0.02~0.10%,Al≥0.020%。若上述元素组合使用时，应至少保证一种元素的含量达到上述化学成分 的下限规定。 b可以添加系列合金元素：Mo≤0.30%，Zr≤0.15%
二、什么是耐候钢
GB/T4171--2008标准中对耐候钢的定义是： 通过添加少量的合金元素如：Cu、P、Cr、Ni等，使 其在金属基体表面上形成保护层，以提高耐大气腐蚀 性能的钢。
耐候钢——耐大气腐蚀钢 因使用环境不同（通常分为乡村、工业及海洋性大气 环境），耐蚀性有差异。耐候钢有三种使用方法：裸 露使用、涂装使用、锈层稳定化处理后使用。 耐候钢的耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～8 倍,并 且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。
据工业发达国家统计，每年由于钢结构腐蚀造成的经济 损失，占国民经济生产总值的2%~4%；目前，全世界因钢 结构腐蚀造成的经济损失达数万亿美元。
为了解决钢材在大气中的腐蚀问题，开展了耐候钢的研 究。
另外，耐候钢在使用过程中可以省掉对环境 造成污染的酸洗、镀锌工序，减少使用过程中对 环境造成的危害,实现绿色生产。
0.25~0.55 0.40~0.80
≤0.65
≤0.030 ≤0.025 ≤0.025 ≤0.025 ≤0.025
0.25~0.55 0.40~0.80
≤0.65
0.20~0.55 0.30~1.25 0.12~0.65
0.20~0.55 0.30~1.25 0.12~0.65
0.20~0.55 0.30~1.25 0.12~0.65
耐候钢
一、为什么要研究耐候钢
二、什么是耐候钢
三、耐候钢的发展历程
四、耐候钢的型号及化学成分
五、耐候钢的近年研究
六、耐候钢的发展方向
耐候钢制品
耐候钢
耐候钢焊条
车辆采用耐候钢
为什么要研究耐候钢？
钢的腐蚀是一个普遍而严重的问题，其中大 气腐蚀造成的损失约占全部腐蚀损失的一半， 给国民经济带来了巨大损失，据一些工业发 达国家统计，每年由于钢结构腐蚀造成的经 济损失约占国民经济生产总值的2%~ 4%。 目前，全世界每年因钢结构腐蚀造成的经济 损失已高达数千亿美元以上，因此，为了解 决钢在大气中容易腐蚀的问题，人们研制开 发了耐候钢。
耐候钢的近年研究
近几年，韩国和日本的研究发现，通过向钢中添加 微量Ca元素，可以极大地提高耐候钢的耐蚀性能 。 随后发现在钢中加入稀土元素后, 很大一部分稀土 元素与钢中O、S结合, 形成稀土氧、硫化合物 ，只 有很少一部分稀土元素会固溶在钢中. 改善带状组 织, 细化晶粒及抑制高温晶粒长大和晶界腐蚀, 可以 起到微合金化的作用，同时可改善铸态组织、缩短 柱状晶以及减轻偏析
Байду номын сангаас
1968 日本制定JIS 63114������ 焊接构造用耐候性 热轧钢材������ , 即SMA 钢材标准化 1969 德国开始使用裸耐候钢 1972 英国开始使用裸耐候钢 1980 日本建成第三大川桥( 最初用于桥梁的桁架) 1983 日本制定出将Sm aoop 作为涂装用耐候钢 Smaoow 作为不涂装用耐候钢的i ts 标准用于志 染川桥( 11 型钢架) 1984 中国制定高耐候性结构钢国家标准 1988 中国初步试制出NH-35q 桥用耐候钢 1990 中国建成国内第一座裸耐候钢桥 1999 中国试制出JT 系列塔桅高耐候性结构钢
耐候钢介绍
耐候钢介绍耐候钢是一种具有特殊性能的钢材，它能在恶劣的环境条件下保持良好的耐蚀性和耐久性。
本文将介绍耐候钢的特点、应用领域以及未来发展趋势。
耐候钢具有良好的耐蚀性。
它能够形成一层致密的氧化皮，阻止氧、水和其他化学物质的进一步侵蚀。
这一特性使得耐候钢广泛应用于海洋环境、化工设备、建筑物外墙等场所，能够有效延长使用寿命。
耐候钢还具有良好的耐久性。
它能够在长期暴露于恶劣的气候条件下保持稳定的力学性能。
不同于普通钢材容易受到氧化、腐蚀等问题的困扰，耐候钢能够长期稳定地承受风吹雨打、日晒雨淋等自然环境带来的影响。
耐候钢的应用领域非常广泛。
在建筑领域，耐候钢常被用于制作桥梁、高层建筑的外墙和屋顶等结构部件。
其特殊的耐候性能使得建筑物能够经受住各种气候条件的考验，减少了维护和修复的成本。
在工业领域，耐候钢常被用于制作化工设备、矿山机械等耐腐蚀性要求较高的设备。
此外，耐候钢还广泛应用于汽车制造、船舶建造、铁路交通等领域。
随着科技的不断进步，耐候钢的研发也在不断进行。
目前，一些新型的耐候钢材正在被开发出来，以满足更高的性能要求。
例如，一些研究人员正在研发具有更高强度和更好耐蚀性的耐候钢，以应对更加恶劣的环境条件。
另外，一些研究还致力于提高耐候钢的可焊性和可加工性，以便更方便地应用于各种工程项目中。
耐候钢作为一种具有特殊性能的钢材，具有良好的耐蚀性和耐久性。
它在建筑、工业和交通等领域有着广泛的应用。
随着科技的不断进步，耐候钢的研发也在不断进行，为各行各业提供更好的解决方案。
相信在未来，耐候钢将会在更多领域发挥重要作用，为社会的发展做出更大的贡献。
耐候钢优势总结
耐候钢优势总结
耐候钢，也称作氧化钢或者耐腐蚀钢，是一种强度与耐候性皆优秀的合金钢，适用于各种恶劣天气环境下的建筑工程、桥梁工程、锅炉、容器、轮船等领域。
下面，我将结合实际应用体验，总结耐候钢的优势。
1.抗腐蚀性：
耐候钢可以形成一层致密的氧化层，称为“Patinia”层。
不同于一些传统的不锈钢，这种氧化层可以防止酸、碱、盐和其他腐蚀介质对钢材的侵蚀和破坏。
在一些高湿度、高海拔、极端气候条件下的建筑工程，使用耐候钢可以最大限度地延长使用寿命，减少维护次数，降低维护成本。
2.强度高：
耐候钢具有很高的抗拉强度和延展性，可以轻松承受大型工程施工中的重量和压力。
在国际上的一些大型工程项目，如法老王金字塔和美国自由女神像，就是采用耐候钢建造的，不仅经久耐用，而且也很美观。
3.美观性好：
因为有“不锈”金属的特性，耐候钢通常会在表面镀上一层致密的铬和镍合金层，使其具有良好的表面光泽度和亮度。
这种光泽度可以随时间推移渐渐淡化，但是它的色调变化也是美丽的，这使得耐候钢建筑在艺术方面更具有表现力。
4. 长寿命：
耐候钢可以使用数十年都能保持较高的综合性能，良好的氧化层可以使钢材长时间在恶劣环境中运转，减少维修保养成本。
综上所述，耐候钢具有很多优秀的性能和特点，这就是为什么它成为目前建筑工程和制造领域中使用最多的一种材料之一。
在未来的发展中，应用耐候钢可以更好地推动国家和全球工业的发展和建设。
耐候钢
耐候钢（考登钢/耐大气腐蚀钢）的特点及其制造工艺结构的低合金结构钢。
与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。
与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
【耐候钢原理】钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。
在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。
耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
【耐候钢制造工艺】耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。
在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹氩处理后，随即进行浇铸，吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。
由于钢中加入稀土元素，耐候钢得到净化，夹杂物含量大为减少。
霍尔设计的爱荷华城的爱荷华大学的艺术与艺术史学院于2006年9年开放，在其外部设计中，采用了考登钢（耐候抗腐蚀钢）（Cor-Ten steel，原文为Core-Ten steel），其价格为铝的一半，但同样具有视觉冲击力。
钢之子霍尔立刻举了个例子：爱荷华城的爱荷华大学的艺术与艺术史学院于2006年9年开放，在其外部设计中，采用了考登钢(耐候抗腐蚀钢)（Cor-Ten steel，原文为Core-Ten steel），这算是材料应用在一个更划算的项目中的典型例子。
霍尔回忆说：“我不得不在两分钟内将我的设计呈现给州级的董事会，这是一个1500万美圆的项目。
耐候钢化学成
耐候钢化学成1 什么是耐候钢？耐候钢，也叫高强度低合金钢，是一种具有优异耐候性能的钢材。
它属于低碳钢的一种，通过加入合适量的合金元素，如硅、铜、铬、镍、钼等，从而达到优异的耐候性能。
耐候钢不仅具有高强度、耐蚀性和耐磨性等特点，而且在极端的环境下，如高温、低温、强酸、强碱等情况下都能表现出卓越的性能。
2 耐候钢的组成耐候钢的一般成分包括：碳(C)、硅(Si)、锰（Mn）、钼（Mo）、铬（Cr）、镍（Ni）等几种主要元素以及磷（P）、硫（S）等少量元素。
其中，铬是耐候钢最重要的成分之一，铬具有很好的耐腐蚀性能，能够抵抗空气、水和其他化学物质的腐蚀。
此外，耐候钢中加入的其他合金元素如钼、锰等，也能起到增强钢材硬度、强度和耐蚀性能的作用。
3 耐候钢的应用耐候钢由于具有出色的耐蚀性、高强度、抗裂性能等特点，因此在各行各业中有着广泛的应用。
在建筑工程领域，耐候钢广泛应用于桥梁、建筑外墙、护栏、海洋工程等场合。
在机械制造行业，耐候钢则广泛用于制造重型机械和设备，如矿山机械、轨道交通设备、船舶等。
此外，耐候钢还被广泛应用于制作容器、管道、钢板和钢轨等。
4 耐候钢的耐腐蚀机理耐候钢的优异耐腐蚀性能源于其表面形成的氧化皮层。
当耐候钢遭受自然环境的侵蚀，如空气、水等条件，钢表面将会产生氧化皮层，该氧化皮层与普通钢材不同，它具有一定的黏合力和自修复性能。
这种氧化皮层具有一定的氧化活性，能够继续吸收氧气，增加皮层厚度，从而形成一层致密、坚固的钝化层，从而起到耐腐蚀的作用。
5 耐候钢的生产工艺耐候钢的生产工艺主要包括：炼钢、铸造、轧制、冷加工等多个环节。
首先，生产者需要选择合适的原材料，包括钢坯、铁矿石、废钢等，将其进行预处理和混合。
接下来，进行炼钢操作，通过高炉、转炉或电弧炉等设备，进行炼钢，并最终得到需要的钢水。
随后进行钢水铸造或加工成型，最终得到所需要的耐候钢产品。
6 总结耐候钢凭借其出色的耐蚀性、高强度、抗裂性能等特点，被广泛应用于建筑、机械制造、轨道交通、海洋工程等领域。
耐候钢简介
耐候钢1.1 耐候钢的概述耐候钢, 又称耐大气腐蚀钢, 是通过在普通钢中添加一定量的合金元素制成的一种低合金钢, 主要合金成分为Cu、P、Cr、Ni等元素。
耐候钢的特点是能够抵御自然大气条件下的腐蚀。
钢铁的锈蚀是钢结构损坏的主要原因之一，腐蚀损耗也是相当可观的，据报导北美每年因腐蚀损耗也是相当可观的，据报据报导北美每年因腐蚀损耗的钢占年产量的20%, 在加拿大每年腐蚀损失达到6亿美元。
人们解决大型钢结构的防腐蚀问题的方法一般是加大腐蚀余量, 并涂以防锈油漆。
前者会造成材料的浪费, 后者因为需要定期进行维护性重涂, 造成维护成本提高, 有时还会影响正常使用。
还有一种方法是在结构中使用金属涂覆层进行保护, 主要是热浸镀或喷涂锌或铝, 利用镀层金属的阴极保护性能延长钢结构寿命。
但应用金属涂覆层也存在着成本较高、污染环境、大型构件应用困难, 以及不易焊接等问题。
耐候钢并非不锈钢, 初期同普通碳钢一样也会锈蚀, 后期则情况不同。
耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu、P等微量元素富集, 形成一层致密的非晶态锈层组织, 并与基体结合得非常牢固。
这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入, 防止基体金属进一步腐蚀。
耐候钢在使用时, 可以涂装、裸用或进行稳定化处理, 涂装时的要求与普通碳钢相同。
这里特别要指出的是这种材料可以不涂漆裸用, 这是耐候钢最突出的优点。
在无严重大气污染或非特别潮湿的地区,耐候钢可以不用涂装, 直接裸露于大气中, 一般经过年时间后, 锈层逐渐稳定, 腐蚀不再发展, 外观呈美丽的巧克力色。
这种钢结因没有油漆老化等问题, 无需涂装维护, 大大降低了维护成本, 当然也就避免了因涂漆影响使用等造成的损失。
1.2 耐候钢的发展历程我国耐候钢的研制始于年60代初, 当时铁道部向冶金部提出仿制Corten牌号的耐候钢,1965年试制出09Mn2Cu薄钢板。
1967年用武钢生产的09MnCuPTi等两种牌号的耐候钢制造了两辆P61型试验棚车, 经过18年的运行, 在1985年厂修时检查发现, 两种耐候钢的防腐能力均比普通碳素钢高2～3倍。
什么是耐候钢？
什么是耐候钢？Corten钢（有时称为风化钢）是一组钢合金，通常用于室外建筑。
Corten Steel的设计消除了油漆的需要，如果将其放置在外面，暴露于这些元素的话，它们将在短短几个月内生锈。
在1930年代，美国钢铁公司开发了一种名为Corten Steel的商品。
该产品最初旨在帮助建造铁路煤车。
煤车的成功使它成为1960年代户外艺术项目的重要材料。
在美国，您仍然可以找到一些有关n耐候钢钢结构的早期例子。
US Steel拥有COR-TEN名称的注册商标。
COR-TEN是指耐腐蚀性和拉伸强度。
USS将其离散板材业务出售给了国际钢铁集团，USS 仍以带钢薄板和板材形式销售品牌材料。
因此，回到您的问题，不，COR-TEN不可用。
可用的材料是ASTM A606-4，A588和A847涂层的钢。
如果有人告诉您他们正在为您提供COR-TEN，则几乎可以肯定他们没有意识到自己的产品。
当有人需要COR-TEN时，他们通常指的是A606 Type 4，A588或A847。
A606 4型？A588？A847？你在说什么？您能给我更多有关我可以实际购买以及该材料可用于什么的信息吗？耐候钢（例如ASTM A847，A588，A242，A606和COR-TEN）在金属表面上形成保护性氧化膜，从而减缓了未来的腐蚀，因此其耐腐蚀性能优于普通碳钢。
A606-4钢有金属屋面/侧板，直缝板，平板和卷材形式。
如果您正在寻找一种可以使您看起来质朴的面板，则两个最佳选择是裸露冷轧饰面和A606。
A606-4的价格会更高，但肯定会持续更长的时间。
原始COR-TEN获得ASTM国际标准组织的标准名称A242（COR-TEN“ A”）。
较新的ASTM等级是A588（耐候性B），通常是较重的规格板，而A606是较轻的规格板。
ASTM A847用于管道。
所有合金都可以共同生产和使用。
CORTEN STEEL听起来很棒！我了解他们将其用于雕塑和建筑，如果您正在看室外建筑，这似乎是一个非常自然的选择。
耐候钢常用牌号
耐候钢常用牌号一、耐候钢概述耐候钢，顾名思义，是一种具有良好耐候性能的钢材。
它在大气中能抵抗腐蚀，提高钢材的使用寿命，降低钢材的维护成本。
耐候钢广泛应用于建筑、桥梁、市政设施、机械等领域。
二、耐候钢常用牌号分类1.低合金耐候钢低合金耐候钢是指合金元素总量较低的耐候钢。
这类钢材具有较高的耐候性和良好的力学性能，适用于各种大气环境下的结构工程。
常用的低合金耐候钢牌号有：Q355NHD、Q355NHB等。
2.高强度耐候钢高强度耐候钢是指强度高于普通钢的一种耐候钢。
它具有高强度、高韧性、良好的耐候性等特点，适用于承受较大载荷的工程结构。
常用的高强度耐候钢牌号有：Q460NQR、Q500NQR等。
3.焊接耐候钢焊接耐候钢是指适用于焊接工艺的耐候钢。
这类钢材具有优良的焊接性能和耐候性能，广泛应用于建筑、桥梁等钢结构工程。
常用的焊接耐候钢牌号有：Q345NHB、Q345NHD等。
4.耐磨耐候钢耐磨耐候钢是指具有较高耐磨性能的耐候钢。
它在承受磨损和冲击的同时，具有良好的耐候性能。
适用于矿山、化工、冶金等磨损环境下的设备及结构。
常用的耐磨耐候钢牌号有：NM400、NM500等。
5.复合耐候钢复合耐候钢是指在钢材表面涂覆一层或多层防腐涂料，以提高钢材的耐候性能。
这类钢材具有良好的耐候性、耐磨性和抗腐蚀性，适用于桥梁、建筑等长期暴露在大气中的结构。
常用的复合耐候钢牌号有：SPA-H、B460NQR 等。
三、牌号选择与应用场景在实际工程中，应根据不同的应用场景和环境条件选择合适的耐候钢牌号。
例如，在沿海地区和高湿度环境下，应选择具有较高耐候性的低合金耐候钢；在承受大载荷的工程结构中，可选择高强度耐候钢。
四、我国耐候钢牌号表示方法我国耐候钢牌号表示方法一般采用“字母+数字”的形式，其中字母表示钢的类别，数字表示钢的强度或耐候性能。
例如，Q355NHD表示低合金高强度耐候钢，NH表示耐候性能等级，D表示强度等级。
五、耐候钢的应用前景随着我国基础设施建设的不断推进，耐候钢的应用前景十分广阔。
su 耐候钢材质 参数
su 耐候钢材质参数
（最新版）
目录
1.耐候钢材质概述
2.耐候钢的主要成分
3.耐候钢的特性与应用
4.耐候钢的参数
正文
一、耐候钢材质概述
耐候钢，又称耐大气腐蚀钢，是指在大气中具有较高耐蚀性的钢材。
与普通钢材相比，耐候钢具有较好的耐腐蚀性，主要体现在其表面形成的氧化膜能够有效阻止腐蚀的进一步发展。
因此，耐候钢广泛应用于建筑、造船、桥梁、车辆等行业，尤其在腐蚀性环境中具有较高的实用价值。
二、耐候钢的主要成分
耐候钢的主要成分包括铁、碳、锰、硅、硫、磷等。
除此之外，耐候钢还含有一定量的合金元素，如铬、镍、钼等。
这些合金元素能够提高钢材的耐蚀性能，促进表面氧化膜的形成，从而增强钢材的耐腐蚀性。
三、耐候钢的特性与应用
1.耐腐蚀性：耐候钢具有较好的耐腐蚀性，其表面形成的氧化膜能够有效阻止腐蚀的进一步发展。
2.抗氧化性：耐候钢在氧化环境中具有较高的抗氧化性，能够抵抗大气中的氧、水蒸气等腐蚀介质的侵蚀。
3.抗磨损性：耐候钢具有较好的抗磨损性，能够在恶劣环境下保持较长的使用寿命。
4.焊接性能：耐候钢的焊接性能较好，可采用各种焊接方法进行焊接。
5.应用领域：耐候钢广泛应用于建筑、造船、桥梁、车辆等行业，尤其在腐蚀性环境中具有较高的实用价值。
四、耐候钢的参数
耐候钢的参数主要包括其化学成分、力学性能、焊接性能等。
其中，化学成分主要包括铁、碳、锰、硅、硫、磷等元素的含量；力学性能主要包括屈服强度、抗拉强度、伸长率等；焊接性能主要包括焊接方法、焊接质量等。
耐酸耐候钢的主要用途-概述说明以及解释
耐酸耐候钢的主要用途-概述说明以及解释1.引言1.1 概述耐酸耐候钢是一种具有特殊化学成分和物理性能的材料，能够在恶劣的环境下长时间保持稳定性能。
它具有优异的抗酸蚀性能以及出色的耐候性，被广泛应用于多个领域。
耐酸钢主要用于化工、石油、医药、食品加工等行业中对强酸、酸雾、盐酸、硝酸等腐蚀性介质具有要求的设备和容器制造。
由于其抗酸蚀性能突出，耐酸钢常被用于储罐、反应器、烟气净化器、管道以及酸洗槽等设备的制造。
这些设备能够在长期受到强酸侵蚀的环境下保持稳定性能，延长使用寿命。
耐候钢则主要用于户外建筑、交通工程、船舶制造等领域。
它具有良好的抗大气腐蚀性能，能够在恶劣的气候条件下长期使用而不腐蚀。
耐候钢常被用于桥梁、建筑外墙、雕塑等外部结构材料的制造。
与传统钢材相比，耐候钢不需要进行常规的防腐处理，减少了维护成本，同时也赋予了建筑物独特的外观。
耐酸耐候钢的主要用途涉及多个领域，其独特的性能在化工、建筑、船舶等行业发挥重要作用。
然而，尽管耐酸钢和耐候钢具有耐腐蚀和耐候性能，但其价格相对较高，制造和加工也相对复杂。
因此，在实际应用中，需要根据不同需求和成本考虑，合理选择材料以确保最佳的使用效果。
随着科学技术和工艺的不断进步，相信耐酸耐候钢的应用领域将会进一步扩大和深化。
1.2文章结构文章结构部分主要介绍了整篇长文的组织结构和内容安排。
本文分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分通过概述、文章结构和目的三个小节，为读者提供了整篇文章的导读和预期目标。
在概述中，简要概括了耐酸耐候钢的主要用途，为后续正文做了铺垫。
在文章结构小节中，明确了本文的整体框架和分节目录，给读者呈现了清晰的阅读线索。
在目的一节中，说明了本文的写作目的，即通过介绍耐酸耐候钢的主要用途，增进读者对该材料的了解。
正文部分是本文的核心内容，专门讨论了耐酸钢和耐候钢的主要用途。
耐酸钢的主要用途一节详细介绍了耐酸钢在化工、石油、医药等领域的应用，以及其在酸性环境中的优势和特点。
耐候钢板的特性
耐候钢板的特性
耐候钢材质有很多的特性，也正是这种特性也可以说是其特点吧让无数的设计师还有客户所青睐，耐候钢的优点还是挺多的，今天耐候钢厂家就跟大家介绍一下耐候钢的特性。
在了解耐候钢的特性之前，先来了解一下耐候钢的历史，耐候钢最早起源于北美的考顿钢(Corten Steel)，广泛用于火车车厢、集装箱及桥梁的制作；耐候钢被用做建筑立面材料，在北美、西欧、澳洲及亚洲的日本、南韩都有一定历史。
而耐候钢通过加入铜、铬、镍等耐候性元素，使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层约50～100μm厚
的致密且与基体金属粘附性好的氧化物层。
这一特殊致密氧化层具有稳定、均匀的自然锈红色，随着时间的流逝，耐候钢的锈层的颜色会慢慢变深。
1.视觉表现突出，这也是选择这种材质的首要原因：首先，它具有突出的视觉表现力。
在刚开始的时候耐候钢的锈色是非常鲜艳的，也非常显眼，远远望去非常好看，虽然锈蚀钢板会随着时间而发生变化。
其色彩明度和饱和度比一般的构筑物材料要高，因此在园林绿植背景下容易突显出来。
此外，钢板锈蚀产生的粗糙表面使其构筑物更富体积感和质量感。
2.耐候钢可以制作成多种样式的造型。
用耐候钢这种材质可以塑造成各种造型的产品。
可以是雕塑，可以是景墙。
也可是是灯箱等如同其他金属材料，锈蚀钢板比较容易塑造成丰富变化的形状，并能保持极好的整体性，这一点是木材、石材以及混凝土都很难达到的。
3.耐候钢还具有鲜明的空间界定能力。
由于钢板的强度与韧度很大，不如砖石材料因结构导致的厚度限制那么多。
因此可以利用很薄的钢板对空间进行非常清晰、准确地分隔，使场地变得简练而明快，又充满了力量。
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牌号
Q235NH Q295NH Q355NH Q415NH Q460NH Q500NH Q550NH
C
≤0.13 ≤0.15 ≤0.16 ≤0.12 ≤0.12 ≤0.12 ≤0.16
焊接耐候钢牌号及成分
化学成分（%）
Si
Mn
S
P
Cu
Cr
Ni
0.07~0.15 0.25~0.55 0.30~1.25
≤0.65
a,b
a为改善钢的性能可添加一种或一种以上微量合金元素:Nb 0.015~0.060%，V 0.02~0.12%， Ti0.02~0.10%,Al≥0.020%。若上述元素组合使用时，应至少保证一种元素的含量达到上述化学成分 的下限规定。
据工业发达国家统计，每年由于钢结构腐蚀造成的经济 损失，占国民经济生产总值的2%~4%；目前，全世界因钢 结构腐蚀造成的经济损失达数万亿美元。
为了解决钢材在大气中的腐蚀问题，开展了耐候钢的研 究。
另外，耐候钢在使用过程中可以省掉对环境 造成污染的酸洗、镀锌工序，减少使用过程中对 环境造成的危害,实现绿色生产。
牌号
Q265GNH Q295GNH Q310GNH Q355GNH
C
≤0.12 ≤0.12 ≤0.12 ≤0.12
高耐候钢的牌号和化学成分
化学成分（%）
Si
Mn
S
P
Cu
Cr
Ni
其他元素
0.10~0.40 0.20~0.50
≤0.020
0.07~0.12 0.20~0.45 0.30~0.65 0.25~0.50
≤0.030
0.25~0.55 0.40~0.80
≤0.65
≤0.030
0.25~0.55 0.40~0.80
≤0.65
≤0.030 ≤0.025 ≤0.025 ≤0.025 ≤0.025
0.25~0.55 0.40~0.80
≤0.65
0.255 0.30~1.25 0.12~0.65
二、什么是耐候钢
GB/T4171--2008标准中对耐候钢的定义是： 通过添加少量的合金元素如：Cu、P、Cr、Ni等，使 其在金属基体表面上形成保护层，以提高耐大气腐蚀 性能的钢。
耐候钢——耐大气腐蚀钢 因使用环境不同（通常分为乡村、工业及海洋性大气 环境），耐蚀性有差异。耐候钢有三种使用方法：裸 露使用、涂装使用、锈层稳定化处理后使用。 耐候钢的耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～8 倍,并 且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。
耐候钢综述
主要内容
为什么研究耐候钢 什么是耐候钢 耐候钢的发展历程 耐候钢的种类及化学成分 耐候钢组织、性能、夹杂物 耐候钢的应用领域 合金元素对耐候钢性能的影响 耐候性能评估 耐候钢研究 耐候钢生产关注点
一、为什么研究耐候钢
金属腐蚀现象遍及国民经济和国防建设各个领域，危害 十分严重。椐统计，材料因大气腐蚀所造成的经济损失约 占总腐蚀损失的50％，给国民经济造成重大损失。
0.20~0.55 0.30~1.25 0.12~0.65
0.20~0.55 0.30~1.25 0.12~0.65
a,b a,b a,b a,b a,b,c a,b,c a,b,c
a 为改善钢的性能可添加一种或一种以上微量合金元素:Nb 0.015~0.060%，V 0.02~0.12%， Ti0.02~0.10%,Al≥0.020%。若上述元素组合使用时，应至少保证一种元素的含量达到上述化学成分 的下限规定。
三、耐候钢发展历程
表1 耐候钢的发展历程
年
记
述
1900 美国开始了含铜钢———早期耐候钢的研究和开发 1933 美国U. S. Steel 公司推出Coxten2A 型低合金耐候钢 1955 日本开发耐候钢 1959 美国开始使用裸耐候钢 1961 中国开始试制16 MnCu 钢 1965 中国试制出09CuPTi 薄钢板 日本建成第一座耐候钢大桥(涂漆) 1967 中国首次用于试验车辆 日本建成第一座裸耐候钢桥(知多2 号桥) 1968 日本制定J IS 63114“焊接构造用耐候性热轧钢材”,即SMA 钢材标准化 1969 德国开始使用裸耐候钢 1972 英国开始使用裸耐候钢 1980 日本建成第三大川桥(最初用于桥梁的桁架) 1983 日本制定出将Smaoop 作为涂装用耐候钢 Smaoow 作为不涂装用耐候钢的it s 标准用于志染川桥(11 型钢架) 1984 中国制定高耐候性结构钢国家标准 1988 中国初步试制出NH235q 桥用耐候钢 1990 中国建成国内第一座裸耐候钢桥 1999 中国试制出J T 系列塔桅高耐候性结构钢
a,b
0.10~0.40 0.20~0.50
≤0.020
0.07~0.12 0.20~0.45 0.30~0.65 0.25~0.50
a,b
0.25~0.75 0.20~0.50
≤0.020
0.07~0.12 0.20~0.45 0.30~1.25
≤0.65
a,b
0.20~0.75
≤1.00
≤0.020
高耐候钢的成分特点
高耐候钢耐腐蚀元素以P、Cu、Cr、Ni配合，达到较 高的耐蚀性能，尤其在海洋性大气环境下耐蚀性更有 效，其耐蚀性能优于焊接耐候钢，但对于要求焊接性 能较高的场合不太适用。
焊接耐候钢的成分特点
焊接耐候钢耐腐蚀元素以Cu、Cr、Ni配合，达到较高 的耐蚀性能，适用于陆地大气环境，其耐蚀性能和焊 接性能优良。
四、耐候钢的种类及成分
国家标准GB/T4171-2008将耐候钢分为两类,即：高耐候 钢和焊接耐候钢。 命名方法 高耐候钢：屈服强度拼音首字母Q+屈服强度级别+GNH （高耐候）+质量等级。 例如：Q295GNHB 焊接耐候钢：屈服强度拼音首字母Q+屈服强度级别+NH （耐候）+质量等级。 例如：Q355NHC
其他元素
0.10~0.40 0.20~0.60 0.10~0.50 0.30~1.00
≤0.030 ≤0.030
≤0.50 ≤0.65 ≤0.65 ≤0.65 ≤0.65
0.50~1.50 ≤1.10 ≤1.50 ≤2.00 ≤2.00
≤0.030 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.030