水泥混凝土路面三轴整平机施工工艺.

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(六)

、浇筑混凝土

桥面铺装层为

C

50

现浇混凝土,施工时全幅桥面分两次浇筑,先施

工桥面护栏内侧

60cm

标高带,在标高带完成

3d

后,浇筑全幅桥面铺

装层,铺装层施工在桥梁伸缩缝处断开。具体施工如下:

1

、浇筑前施工准备

在浇筑前,桥面先洒水湿润,若接缝或桥面有残渣,则用高压水

枪冲洗干净。

2

、混凝土浇筑

a

、砼由罐车或泵车运送至施工地点,从低端开始全桥全幅(纵桥

向)向另一端推进浇筑。根据罐车每一次放出的混凝土数量均匀布料,短距离人工输料摊平。

b

、根据桥面宽度,按不同节段将框架式混凝土整平机组装完毕,

并安放至标高带上,进行调节并完成就位。将绞轮上的绞线伸出在铺装前端的网片上固定,用手摇绞车轻松控制整机的行进,均匀地控制工作速度,每分钟可前行

3

4

米。

c

、开启通电开关,利用均匀分布于传动轴杆上的偏心锤完成对摊

铺混凝土的振捣、提浆、压实、整平。同时,安排技术工人在其后做精平及检查混凝土质量,保证平整度控制在

3mm

3

、收面精平:振捣完成后,及时收面,收面不少于

2

遍。收面第

1

遍采用木抹子,

2

遍采用铁抹子进行,

第一遍要及时,

第二遍在初

凝前进行,消除表面的微小裂缝。振捣时应注意,如发现局部灰浆过厚,应及时采取换料处理。

(七)

、拉毛

混凝土收浆前,将其表面的浮浆清除;第二遍收面完成后可进行

拉毛处理,

初凝后

(

以不沾刷为最好

)

用尼龙刷对其表面刷毛处理

,

拉毛

采用横向刷

(

横向刷尽量与桥梁轴线垂直

)

,深度为露出石子

2

3mm

刷后立即把粉末清扫出桥面范围

,

然后用水清洗。

保证水泥混凝土桥面

铺装表面清洁,并具有一定粗糙度。

(八)

拉毛后,用土工布覆盖洒水,每条土工布间应重叠

10cm

,派专人

养护不少于

7

天。养生期内桥面应保持湿润,覆盖期间应经常派人检

查,定时洒水养生,杜绝桥面不规则干缩裂缝出现。

三轴整平机是水泥混凝土路面施工的中档机械,是一种简单实用,经济性较好的混凝土路面施工主导机械,适应性强,施工质量能达到包括高速公路路面质量要求。水泥混凝土路面三轴整平机施工技术已发展成仅次于滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面的施工技术。

1 工艺特点

(1)设备结构简单,造价低,能适应大范围内路面宽度连续变化要求。

(2)施工工艺易掌握,宜于操作,能满足各类高等级水泥混凝土路面施工技术要求等。

2 适用范围

适用于高速公路以下的各类等级公路水泥混凝土路面施工。

在三轴整平机前进过程中,前振动辊逆

时针方向高速转动,由于振动辊的偏心布

置,使与振动辊接触的混凝土料受到打击,

使混凝土料表面的骨料下沉,砂浆上浮,起

到提浆作用,另一方面,振动辊由后向前转

动和三轴整平机向前行走的复合运动,使混

凝土料表面受到向前的剪切切削作用,将振

动辊前方高出的混凝土料向前推移,行进过

程中填平低洼地段,起到整平作用。后退时

停止振动,实静滚压,消除振动辊击打混凝

土料时留下的条痕。通过振动辊前行振动,

振动力通过混凝土料将振动能传递到混凝

土料内部,使混凝土料内部进一步密实,从

而达到整平振实目的,由于三轴整平机振动辊振动频率较低,一般振动深度为15~18cm左右,其施工振实质量主要靠配套机具排式振捣器来保证。

4 工艺流程

施工工艺流程见图1。

5 操作要点

由于三轴整平机本身的局限性,不能象滑模摊铺机那样一次性完成混凝土路面摊铺成型作业,需要配合人员和辅助机具较多,开工前必须进行大量的各项准备工作,对参与施工的各项生产要素(包括工料机,技术安全保障措施等),进行检查,确保各项质量保证措施到位。

5.1 基层检查验收

检查基层标高、平整度等指标是否符合设计和规范要求,对不符合要求的进行重新整修直至检验合格为止。

对整个施工工作面的基底进行全面清扫,清除基层表面的浮土、砂石等杂物。

5.2 测量放线

(1)引测路面中心线、水准点,建立平面位置和标高控制网,对控制点进行保护。

(2)用全站仪或经纬仪以路面中心线为基准线,按设计图纸,在基底上逐条放出每道纵缝的位置线,放线时应弹出墨线或定出控制点,然后再测出横向缩缝位置线。在横向缝位置,每隔20m~30m应在路边两侧各做控制点(用混凝土包铁钉保护),做为混凝土浇筑后横向切缝的依据。

(3)标高测量与控制。支摸前一天,在纵横缝交叉点处打入钢钎,根据道路纵、横断面设计图计算出每个钢钎处的路面设计标高,用红铅笔或红油漆在钢钎上做出标记并做好记录做为复测依据。

5.3 模板制作、安装、拆除

模板加工采用槽钢做模板,模板必须纵向顺直、立面垂直、顶面平整,槽钢型号可根据路面厚度、拉力杆直径、传力杆直径综合而定,高度一般比路面设计厚度低1~2cm。

5.3.1 模板安装

模板的支立是三轴整平机施工前的首要工作,是保证路面标高,平面位置、成型面板厚度,宽度和路面平整度的关键,必须支立牢固,定位精确,成型顺直,避免漏浆。根据路面基层表面上弹画的墨线或通过控制点拉线,确定模板横向位置,利用焊接在钢模板上下的特殊装置固定钢模板。安装完毕对标高、竖直度、垂直度等进行检查,应符合设计和规范要求。模板应涂刷脱膜剂或新机油。

5.3.2 拆模

拆模要根据温度条件和混凝土强度增长情况确定。拆模时要仔细,严禁损坏混凝土板的边、角,拆除的模板及时进行清理整形以备下次使用。

5.4 浇筑混凝土

5.4.1 混凝土的拌和及运输

(1)开工前,试验人员要对砂石等原材料的含水量进行检测,确定具体施工配合比。对非层布

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