大众系列车电路图识读
大众车系线路识图
2．特点 (1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和 航空都获得了一定程度的发展。 (2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。 (3)地域之间的发展不平衡。 3．影响 (1)积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式， 一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的 联系，丰富了人们的生活。 (2)消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。
筹办航空事宜
处
三、从驿传到邮政 1．邮政 (1)初办邮政： 1896年成立“大清邮政局”，此后又设 ， 邮传邮正传式部脱离海关。 (2)进一步发展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站； 1920年，中国首次参加 万国。邮联大会
2．电讯 (1)开端：1877年，福建巡抚在 架台设湾第一条电报线，成为中国自 办电报的开端。
1．李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，“前10年盈和，成
为长江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立
之势”。这说明该企业的创办
()
A．打破了外商对中国航运业的垄断
B．阻止了外国对中国的经济侵略
C．标志着中国近代化的起步
D．使李鸿章转变为民族资本家
解析：李鸿章是地主阶级的代表，并未转化为民族资本家； 洋务运动标志着中国近代化的开端，但不是具体以某个企业 的创办为标志；洋务运动中民用企业的创办在一定程度上抵 制了列强的经济侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D 三项表述都有错误。 答案：A
历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯 的变化资料
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[自读教材·填要点]
一、铁路，更多的铁路 1．地位 铁路是 交通建运设输的重点，便于国计民生，成为国民经济 发展的动脉。 2．出现 1881年，中国自建的第一条铁路——唐山 至开胥平各庄铁 路建成通车。 1888年，宫廷专用铁路落成。
大众汽车电路图的识读方法
教学目标 教学过程 课堂小结
3.1.分析电路图要点
1）看图，看布局，看图形符号，看图注； 2）框图，框需要分析的电路系统； 3）回路法，用流程图把该电路的回路书写出来； 4）联系电器元件的工作过程，来分析正常情况下的工作状 况。
课堂小结
布置作业
教学目标 教学过程 课堂小结 布置作业
布置作业布置作业
3.掌握分析大众典型电路图的方法
发动机启动后，发电机发电，D+端子的电压由发电机提 供，由他励转为自励。D+端子电位升高，二极管两端电压 相等，二极管截止，充电灯熄灭。
起动机用B表示，起动机的50接柱通过导线与起动锁止 继电器J266的8号脚相连。起动机的30接线柱直接与蓄电池 正极相连。
教学目标 教学过程 课堂小结 布置作业
3.掌握分析大众典型电路图的方法
发电机用C表示，电压调节器用C1表示，电路编号2的细 实线表示自身搭铁。
D+通过一个双孔插头T2的1号插头与插头T10t的3号接地 连接，通过电路编号150位置接仪表板，经二极管后接点火 开关。
在点火开关断开时，D+无电，B+端子为蓄电池电压。 点火开关闭合而发动机未启动时，D+端子通电，仪表板 内的二极管K2正向导通，向发电机励磁绕组提供励磁电流， 充电指示灯K2亮。
5
教学目标 教学过程
2.大众汽车电路图的特点
➢ 整个电路突出以中央接线盒为中心； ➢ 整个电路都是纵向排列，互不交叉或少有交叉； ➢ 中央接线盒内的成型铜片用电路图上方的4条横线来表
第四章大众车系电路读图方法详解
• 第一节大众轿车电路读图的一般方法 • 第二节捷达轿车电路读图实例
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第一节大众轿车电路读图的一般方法
• 一、电路图中符号的含义
• 下面以捷达轿车的转向和报警闪光灯部分电路为例予以说明，如图4 一1所示。 • 图4一1中各序号部分的含义为: • 1—继电器位置号，表明继电器在中央配电盒上的位置。 • 2—中央配电盒上的继电器或控制器符号，在说明中可以找到它的名 称。 • 3—熔断器符号，如熔断器座上的19号熔断器(10 A) • 4—中央配电盒上的插接件符号。 • 5—中央配电盒上的连接件符号，指出一个带线束的多孔或单孔插头 的位置。
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第一节大众轿车电路读图的一般方法
• 三、电路图的特点
• 1.接点标记具有固定的含义 • 在大众公司汽车电路图中经常遇到接点标记的数字及字母，它们都具 有固定的含义。 • 2.所有电路都是纵向排列，不互相交叉 • 大众公司汽车电路图采用了断线代号法来处理线路复杂交错的问题。 例如，假设某一条线路的上半段在电路接续号为116的位置上，下半 段电路在电路接续号为147的位置上，这时，在上半段电路的终止处 画一个标有147的小方格，在下半段电路的开始处也有一小方格，内 标有116，通过116和147就可以将上、下半段电路连在一起了。 • 3.整个电路以中央配电盒为中心 • 大众公司汽车电路图在表示线路走向的同时，还表达了线路的结构情 况。
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第二节 捷达轿车电路读图实例
• 一、中央配电盒的பைடு நூலகம்置
• 整车电路是以中央配电盒为中心的。图4 -2所示为捷达轿车中央配电 盒的正面布置。各熔断器及继电器在中央配电盒上的布置见表4一1， 各线束插头与中央配电盒插座的连接关系(中央配电盒的背面布置)如 图4一3所示。
大众轿车电路图解析与故障诊断
2.电路图部分：汽车电路图是利 图 1-（二）部分所示。电路图部分由
人员在对电控汽车的结构和原理还 用图形符号和文字符号表示汽车电 上 而 下 又 可 以 分 成 A、B、C 三 个 部
没有非常熟悉的情况
发动机控制单元、喷油器、燃油泵继电器、空气质量计
下，要他们再看懂各种
30
车型的电路图非常困
15 ×
门控制单元控制，而是由开关直接控 值为无穷大。而舒适系统及其他 3 个 适系统其他控制单元之间的通信中
制，因此在调整左侧后视镜时右侧后 车门之间的 LIN-BUS 线正常，看来 断。
视镜无法联动。如果 LIN-BUS 断路， 故障就在这条通信线路上。
由于更换线束花费的成本比较
舒适系统的信号传输将会受到影响。
8/75 6/75X
502 500A 红棕 16.0 0.5
S1/5 蓝/黑 1.0
75X 75
红
6.0
a
图 5 大众轿车喇叭局部电路图
有 2 个主要的作用：a）每一个代码都 加了读图难度。为此，大众轿车电路
与一纵向电路相对应，连续的电路代 图采用“断线带号法”来续接电路。只
码对应汽车某一整个系统电路内容； 要把两个方框合并，就等于把电路连
图 1-B 所示部分是实际车身电 器和连线部分，它是利用图形符号和 文字符号在电路图上表示汽车电路 构成、连接关系和工作原理。电器元
4。若有的插头上带有 a 则表示该元 件上 80 孔的插头不止一个，因此用 后缀 a、b、c 加以区分。
（3）电路图最底部横线
出，在实际汽车中是压装在中央电器 件在电路图中是主体，其在图中用框
②
C
（三）
图 1 发动机控制单元、喷油器、燃油泵继电器电路图
上海大众汽车电路图识读57498讲课教案
电路图的结构与特点
2 2
电路图的பைடு நூலகம்构与特点
2 3
电路图的结构与特点
常用端子标号
端子号 1
用途 点火线圈负极
4
点火线圈高压
15
点火开关输出
30
蓄电池正极输入
31
接地
49
到闪光器输入
49a
自闪光器输出
50
起动机
53
刮水器电动机低速档
53b
刮水器电动机高速档
56
前照灯
DIN72552标准
端子号 用途
用电器与开关
开关
开关（手控） 开关（压力控制）
开关（机械控制）
开关（热能控制） 开关（多挡，机械控制）
1 4
用电器与开关
开关
P
P
1 5
用电器与开关
儿童安全开关 电动摇窗机开关
电动摇窗机开关
1 6
用电器与开关
钥匙取出点火开关关闭
1 7
用电器与开关
钥匙插入
1 8
用电器与开关
点火开关打开
1 9
车窗玻璃刮水器电路
3 0
常用电路图识读
车窗玻璃刮水器马达
3 1
常用电路图识读
polo车雨刮电路
J519
3 2
常用电路图识读
3 3
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用电器与开关
点火开关打开
启动
2 0
电路图的结构与特点
汽车电路的特点：低压，直流，单线制 电源并联，用电器之间并联，多数用电器受两级开关的控制。
读图时，掌握下面几种情况： ➢所有电路都是纵向排列，不折走（除极个别外）。 ➢采用断线代号法解决横向连线问题。 ➢在表示线路走向的同时，还表达了线路结构的情况。 ➢电线颜色采用直观表达法，颜色的使用也有一定的规律。
大众车系电路图的识读与使用
表 和 各 类 中 央 控 制 板 的 接 线 代 号 。线 路 的 复 杂 性 （ 在 车 辆 作 用 ，它 们 既 要 接 受外 部 电源 的 供 电， 又 要 将 电给 到 各 设 备 。 在此 ，将 简 单 介 绍 ４ 条 电源 线 的特 点 以及 如 何 将 外 部 电
３ ０ ： 直 接 与 蓄 电池 连 接 。 １ ５ ：需经过 点火开关控制 ， 供给 小功 率 用 电设 备 。ｘ：需 经 过 点火 开 关控 制 ，供 给 小功 率 用 电设 备 。 ３ １ ：搭 铁 线 ，也 称 负 极线 。 ２ ． 汽 车 中央 控 制盒 汽 车 中央 控 制 盒包 括 安 装 板 和 印 刷 电路 板 ， 印刷 电路 板 固 定 在 安 装 板 上 。 印刷 电 路 板 上 设 有 电源 接 入 柱 ， 设置
与 信 号 系 统 ， 主 要 由信 号 系 统 、声 响报 警 系 统 、照 明 系 统
等 组 成 ； 电 源 系 统 ， 主 要 由发 电机 、 蓄 电池 、调 节 器 等 组 成 ； 点火 系 统 ，主 要 由 点 火 线 圈 、火 花 塞 、分 电器 、 点 火 开 关 等 组 成 ： 启 动 系 统 ， 主 要 由启 动 开 关 、 启 动 机 、 启 动 继 电器 等 组 成 ； 仪 表 与 显 示 系 统 ， 主要 由电流 表 （ 电压 表 、 充 电指 示 灯 ） 、机 油压 力表 、水 温 表 、燃 油 表 等 组 成 ： 电子 助 电器 ，主 要 由 电动 雨 刮 器 、 空调 等 组 成 。
案例 ｌ Ｃ Ａ Ｓ Ｅ Ｓ
大众车系电路图的识读与使用
文／ 胡 渊琪
摘 要 ：电气信息技 术在 汽车上 的应 用 是 现 代 汽 车 一 个很 重要 的 特征 ，掌握 汽 车 电 系 的特 点 、组 成 、表 达方式 、控 制 元 件 及 电路 图的 组 成 ，学会 在 电路 图上 查 找 各 组 成 部件 并使 用 电路 图 ， 已成为车辆 维修从 业人 员必须掌握 的技 能。本文以大众车
第六章大众汽车公司电路图解析
12
19
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
电路图结构
30 15 X 31
6.0 Y/3 ro
4.0 Z/2 br
J59
4/85b 3/30 1/86 2/87
2.5 H1/3 4.0 H1/2
sw/ge
ro
1.5 H1/4 sw/bl
图6-4
F18—散热器风扇热敏开关；F23—高压开关；J69—风扇二挡继电器；J138— 风扇启动控制单元；N25—空调电磁离合器；T1b—单孔插接器；T2c—2孔插接 器，发动机舱前；T2e—2孔插接器，发动机舱前；T2f—2孔插接器，发动机舱 前；T2g—2孔插接器，发动机舱前；T2i—2孔插接器，发动机舱前；V7—散热 器风扇；F87—风扇启动温度开关；82—搭铁端，左前线束内
16—— 17——内部连接(细实线)。该连接不用导线而是表示元件的内部电路或线
18——字母表示该内部连接与下一页电路图中标有相同字母的内部连接相
19——
五、大众汽车电路图实例分析
下面以捷达轿车电源系统电路和散热器风扇控制系统电路
1. 如图6-3所示，捷达轿车电源系统主要由发电机、蓄电池、
(1) 蓄电池的电路连接。 蓄电池用字母A表示。蓄电池的正极与起动机接线端子30用
粗线连接，是用来向起动机供大电流的。同时通过接线端子30 用一根6.0 mm2的红色线与发电机的B+接线端子连接，属充电电 路的一部分。还有一条6．0 mm2的红色线与插接器Y的第3个接线
图6-3
A—蓄电池；B—起动机；C—发电机；C1—电压调节器；D—点 火开关；J59—卸荷继电器；T1a—单孔接头—蓄电池附近； ①—搭铁线，蓄电池—车身；②—搭铁线，变速器—车身； 119—搭铁连接点，前照灯线束内
新手篇—轻松看懂汽车电路图（上）
新手篇—轻松看懂汽车电路图（上）三、上海大众汽车电路识图示例1．电路导线颜色代码上海大众汽车导线颜色用英文单词中的两个字母来表示，一般写在导线的左边和上边。
其中双颜色导线，前边表示主色，后边表示辅色，用斜杠隔开。
电路导线颜色代码如表3-13所示。
2．电路图符号及含义电路图符号及含义如表3-14所示。
3．电路识图示例大众汽车电路图分为三部分，最上面部分为中央配线盒，其中标明了熔丝的位置及容量，继电器位置编号及接线端子号等。
中间部分是车上的电气元件及连线，最上面的部分为搭铁部分。
电路识图示例如图3-7所示。
[A]：系统标题。
[B]：表示继电器盒。
未用阴影表示，仅表示继电器盒编号以和接线盒加以区分。
示例：1表示1号继电器盒。
[C]：车型、发动机类型或规格不同时，用（）来表示不同的配线和连接器等。
[D]：表示相关联的系统。
[E]：表示用来连接线束的插头式连接器和插座式连接器的代码。
连接器代码由两个字母和一个数字组成。
连接器代码的第一个字符表示插座式连接器线束上的字母代码，第二个字符表示插头式连接器线束上的字母代码。
第三个字符是在存在多个相同线束组合时用来区别线束组合的系列号（如CHI和CH2）。
符号（u）表示插头式端子连接器。
连接器代码外侧的数字表示插头式连接器和插座式连接器的针脚编号。
[F]：代表零件（所有零件均以天蓝色表示）。
该代码和零件位置中使用的代码相同。
[G]：接线盒（圆圈中的数字为接线盒编号，连接器代码显示在旁边）。
接线盒以阴影表示，用于明确区分于其他零件。
示例：[H]：表示屏蔽电缆。
[I]：表示配线颜色。
配线颜色以字母代码表示。
B＝黑色W＝白色BR＝棕色L＝蓝色V＝紫色SB＝天蓝色R＝红色G＝绿色LG＝浅绿色P＝粉色Y＝黄色GR＝灰色O二橙色BE＝米黄色第一个字母表示基本配线颜色，第二个字母表示条纹颜色。
示例：L Y[J]：表示连接器的针脚编号。
插座式连接器和插头式连接器的编号系统各不相同。
关于大众汽车电路图的识读
线路上部标有 “ ３ ０ ” 字 样 的 电路
为 常 火 线 ， 它 与 蓄 电池 直 接 相 连 ， 中 间不 经 过 任 何 开 关 ， 为 停 车或发 动机 熄 火 后 还 需 要 使 用 的 用 电设 备 供 电 。 线路 上 部 标 有 “ １ ５” 字 样 的 电路 为 小 容 量 用 电设 备 的 电源 正 极 ， 它 是 点 火 开 关在 “ ＯＮ” 或 “ Ｓ Ｔ ＡＲ Ｔ” 接 通 后
采 用直 接 与 蓄 电池 的 负极 相 连 。 发 动
量较 多 的大 众 汽 车为 例 ／ ｄ － 析 一 下 电 路 图的识读 方法 。 现 代 大 众 汽 车 用 电设 备 较 多 ， 控 制 系统 完 善 ， 电路 复 杂 ， 大 多 采 用 元 件 数字 代 号绘 制全 车线路 ， 并 附有 详
Ｔ作 为 代 号 ， 紧 接 的 数 字 表 示 该 插 头
后 才 工 作 的 火 线 。它 只 有 在 发 动 机 运 转时， 由 其 供 电 的 用 电设 备 接 通 方 能 使 用， 如后 风 窗 除 霜 器 、 空 调 系 统 的 鼓 风 电动机等 。 线路 上部 标 有 “ ３ １ ” 字 样 的 电路 为接地 线 ， 许 多 重 要 电气 的 接 地 线 均
关 于 大 众 汽 车 电路 图 的 识读
常书战 赵丽贤 曹华萍
随 着汽车 新 技术 的发展 ， 人 们对 乘 坐汽 车的安 全性 、 舒 适性 、 经 济性 、 环保 性 的要 求也越 来越 高 ， 汽 车 电 子 技 术 得 到 了广 泛 应 用 。 可 以 说 汽 车 电 子 与 电 气 设 备 成 了 汽 车 不 可 或 缺 的 重要组 成部 分 ， 正 确 识 读 电路 图 对 于
电路识读28-大众车系空调系统供电电路识读
电路识读28-大众车系空调系统供电电路识读
如图1所示，蓄电池正极供电经过SA4 40A熔丝供电至J59 X触点卸荷继电器的30供电端，当点火开关D转动到ON挡时，75正电作用到继电器线圈绕组始端3/86端子，继电器绕组末端始终通过接地点605接地，继电器吸合，继电器常开触点上有电流流过，通过地址码12 供电给SC40 30A熔丝，再通过SC40 30A熔丝分两路供电。
图1-空调系统供电电路（X触点卸荷继电器）
第一路：通过地址码28 供电给J255 Climatronic控制单元的T20/12 端子。
第二路：通过地址码27 供电给新鲜空气鼓风机V2。
如图2所示，蓄电池正极供电通过内部接线代码a供电给SA3 110A熔丝。
图2-空调系统供电电路（熔丝SC）
通过熔丝后分为两路：一路经SC13 5A熔丝通过地址码20供电给图4中的J255 Climatronic控制单元的T20/16端子；另一路经地址码30供电给图3中的J317总线端30供电继电器的30供电端子1/30，再通过仪表板线束中的正极连接4节点A98供电给J317总线端30继电器的线圈绕组末端端子4/85。
如图2所示，点火开关打开到ON挡，15正电分别经SC2 10A熔丝和SC4 10A熔丝，再分别经过地址码16、18供应给图3中的J317总线端30继电器的5/D端子和图4中的J255Climatronic控制单元的T20/20 端子。
图3-总线端30供电继电器、空调继电器电器电路图
图4-空调压力、光照传感器电路图。
学会看懂大众车系电路图
学会看懂大众车系电路图第一章大众电路图识读规范第一节大众车系电路图识图特点汽车电路图基本特点（1）汽车电路图基本特点均为12V低压直流电源；蓄电池和发电机双电源，如图1-1、图1-2所示。
车身为公共搭铁；单线制；用电器均为并联。
（2）大众汽车电路图的特点①接点标记具有固定的含义在大众公司汽车电路图中经常遇到接点带有数字及字母的标记，它们都具有固定的含义，如数字30代表的是来自蓄电池正极的供电线；数字31代表蓄电池负极接地线；数字15代表来自点火开关的点火供电线；数字50代表点火开关在起动挡时的起动供电线；X 代表受点火开关控制的大容量用电设备供电线（来自卸荷继电器的供电线）等。
无论这些标记处在电路的什么地方，相同的标记都代表相同的接点，如图1-3所示。
②所有电路都是纵向排列，不相互交叉大众公司汽车电路图采用了断线地址代码法来处理线路复杂交错的问题。
例如，假设某一条线路的上半段在电路续号为11位置上，下半段电路在电路接续号为63的小方格。
在下半段电路的终止处也有一小方格，内标有11，通过11和63就可以将上、下半段电路连在一起了，如图1-4所示。
③带星号电路图说明上图折走部分为配置不同的车型，带一个星号的线束表示装备1.6L发动机的电路，带两个星号的线束表示装备2.0L发动机的电路。
所以读图时可以拆分为两幅图来理解，如图1-5所示。
④线束颜色的表达法线束颜色采用直观表达法，颜色的使用也有一定的规律。
例如红色一般表示电源地等。
（3）电路符号说明电路符号说明如表1-1所示。
（4）电路图识读基本方法①认真阅读图注认真阅读图注，了解电路图的名称、技术规范，明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号间一一对应的关系，这样才能快速准确地识图，如图1-6所示。
②掌握回路的原则在电学中，回路是一个最基本、最重要，同时也是最简单的概念，任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。
一个用电器要想正常工作，总要得到电能。
大众车系电路图课件
1-蓄电池；2-门控开关；3-室内灯；4-室内灯手控开关；5-示宽灯；6-尾灯； 7-牌照灯；8-仪表灯；9—灯光开关；10-变光开关；11-远光指示灯；12-前 照灯（4灯亮远光、2灯亮近光）；13-超车灯开关
2022/10/20
2022/10/20
汽车照明系统典型电路
1-车灯开关；2-熔断器盒；3-灯光继电器；4-蓄电池；5-起动机；
2022/10/20
信号系统常见故障的诊断与分析
• 故障诊断与排除 ✓ 若上述检查中熔断器未断，一般是线路中有断路故障。 ✓ 但应注意，有时某一边转向信号灯线路搭铁，闪光继电器烧
坏，看上去像是断路故障，实际是搭铁故障。故应首先短接 闪光继电器的两个接线柱，接通转向信号灯开关，此时如转 向灯亮，为闪光继电器损坏所致，应更换。 ✓ 若出现一边撞向信号灯亮，而另一边不但不亮，而且当短接 上述两接线柱时，出现强火花，这表明不亮的一边转向灯线 路中某处搭铁，以致烧坏闪光继电器，必须先排除搭铁故障 ，再换上新的继电器。
2022/10/20
2022/10/20
冷却液温度表故障分析
➢ 故障现象：发动机工作时，冷却液温度表指针不动，反应不 出发动机冷却液温度。
➢ 故障原因：① 稳压器工作不正常。 ② 冷却液温度表自身故障。 ③ 冷却液温度表传感器故障。 ④ 线路有断路。
➢ 故障诊断：将传感器的接线插头拔下，使该导线直接搭铁， 打开点火开关，观察冷却液温度表的指针情况。如指针开始 移动，则说明故障在传感器；如表针仍无指示则说明故障在 仪表自身，稳压器或线路有断路。如冷却液温度表与燃油表 同时出现故障，稳压器或线路出现故障的可能性较大，应首 先检查稳压器工作是否正常。
2022/10/20
照明系统常见故障的诊断与分析
关于大众汽车电路图的识读_常书战
为大容量用电设备的电源正极，它也 是点火开关在“ON”或“START”接通 后才工作的火线。它只有在发动机运 转时，由其供电的用电设备接通方能 使用，如后风窗除霜器、空调系统的 鼓风电动机等。
线路上部标有“31”字样的电路 为接地线，许多重要电气的接地线均 采用直接与蓄电池的负极相连。发动 机与车身、变速器与车身之间除了金 属接触外还有专门的接地线相连，以 保证工作的可靠性。
的连续部分。
之一。
一定的共同点，进行及时归纳整理共
4．连接部分：电路图中连接部分
内线连接部分在电路图上以细线 性及差异，举一反三，就能熟练地掌
可分为外线连接部分和内线连接部 画出，这种内容连接不存在内部实际 握电路图的识读难题。
分。
的线路，标示线路只是为了说明这种
（作者单位： 河南交通职业技术
外线连接部分在图中以粗实线 连接关系，便于进行原理和电路分析。 学院汽车工程系）
图 1 大众奥迪轿车发动机电控单元电路原理识读说明
17 汽车维修 2013.4
汽车诊所
AUTOMOBILE MAINTENANCE
大量新型电控天然气客车的引入， 发动机运行失控，轻者导致客车异常加
电 控 天 然 气 客 车 的
正 确 使 用 与 维 护
杨 光 圣
为我们的公路客运做出了很大的贡献。 但是，为了保证日常的营运生产都能处 于一个安全、正常的状态，就要能做到 对这种电控天然气客车的正确使用和 维护。本文探讨了如何正确使用和维护 电控天然气客车。
速、超速，重者可导致发动机报废甚至 爆炸、火灾，给营运安全带来隐患。若客 车出现故障，只能请专业维修人员进行 检车修理，司机及其他人员不得擅自对 客车内的电线进行乱接。由于电控天然 气客车运行时的驾驶操作和普通天然 气汽车基本保持一致，因此具体操作中 也要求按照 CNG/LNG 客车的要求，做 好例行保养工作。
大众车系电路读图方法详解
第二节 捷达轿车电路读图实例
• 4)间歇工作 • 将刮水开关E22拨至J挡，间歇控制继电器J31的2/J端便得到了正的
触发电位，间歇控制继电器J5、的常开触点闭合，使刮水电动机V慢 速旋转。 • 5)刮水电动机V的自动复位 • 刮水电动机V无论以何种方式工作，最后都要使刮水电动机V常动摆 杆及刮片停在风窗玻璃的下沿处。该功能由刮水电动机V内的复位机 构来完成。
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第二节 捷达轿车电路读图实例
• 2)慢速工作 • 将刮水开关E22拨至1挡，刮水电动机V的工作电流经蓄电池A的+端、
触点卸荷继电器J59闭合的触点、X线、熔断器S5、刮水开关E22的 53a端、闭合的慢速挡、刮水开关E22的53端、间歇控制继电器J31 的常闭触点及5/53M、中央配电盒的S/2、刮水电动机V的4/53端、刮 水 • 电动机V的低速绕组到搭铁，刮水电动机V即慢速旋转。 • 3)快速工作 • 将刮水开关E22拨至2挡，刮水电动机V的工作电流由蓄电池A的+端、 触点卸荷继电器J59闭合的触点、X线、熔断器S5、刮水开关E22的 53a端、闭合的快速挡、刮水开关E22的53b端、中央配电盒的J/l0、 刮水电动机V的2/53b端、刮水电动机V的高速绕组到搭铁，刮水电动 机V高速旋转。
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第二节 捷达轿车电路读图实例
• 一、中央配电盒的布置
• 整车电路是以中央配电盒为中心的。图4 -2所示为捷达轿车中央配电 盒的正面布置。各熔断器及继电器在中央配电盒上的布置见表4一1， 各线束插头与中央配电盒插座的连接关系(中央配电盒的背面布置)如 图4一3所示。
• 二、电路分析
• 1.电源电路 • 电源电路如图4 -4所示。
大众系列车电路图识读
随着汽车电子技术的发展，汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要，因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感到头疼的事情。
汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。
线路图的特点线路图是传统的汽车电路图表达方式，它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上，再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。
线路图的特点是：由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致，因此，查找线路时，导线中的分支、接点很容易找到，线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。
其缺点是：线条密集、纵横交错，导致读图和查找、分析故障时，非常不方便。
识读线路图的要点是：1. 对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解，对其电器设备规范比较清楚；2. 通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置；3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称，了解每一接线柱的实际意义。
原理图的特点原理图是用国家统一规定的图形符号，把仪器及各种电器设备，按电路原理，由上到下合理地连接起来，然后再进行横向排列。
原理图的特点是：对线路图作了高度地简化，图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚，有利于快速查找及排除故障。
识读原理图的要点是：1.识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连；2.识读电路设备所处的分线路走向；3.识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。
线束图的特点线束图是汽车制造厂，把汽车上实际线路排列好后，并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。
线束图的特点是：在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。
安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号，连接到相应的电器接线柱或插接器上，便完成了全车线路的装接，该图有利于安装及维修，但不能说明线路的走向，线路简单。
线束图的识读要点是：1.认清整车共有几组线束、各线束名称以及各线束在汽车上的实际安装位置。
一汽大众-电路图识别
DSO 1 DSO 2
接地
接地
通道 A DSO 1
CAN 高位
通道 B DSO 2
CAN 低位
必须严格遵守连接规定！ 可在自学手册 269 中查看更多信息。
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R
右转向信号。
50
起动机的电磁阀开关/点火开关的输出端的连接端。
50b
和端子 50 功能相同，但另设时间偏移功能。
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售后服务培训
工作表 13 - 重要的端子代号
电气系统基本原理
以整组为准，详细说明汽车电气系统中最重要的端子代号：
D+
交流发电机励磁线圈的供电输出端。
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售后服务培训
工作表 14 - 重要的端子代号
电气系统基本原理
以整组为准，详细说明汽车电气系统中最重要的端子代号：
端子 DDFM 75 X S 85 86 87 87a 87b NS NSL RFL
在图例中可以找到汽车中接地点位置或者不可松开的连接在哪个导线束中的说明
10 部件名称
在图例中可以找到零件的名称。
11 部件标识
12 导线截面积 (单位 mm2) 和导线颜色
缩写在电路图旁的导线颜色密码中有说明。
13 带空白标记页的线路标记
线路标记的空白页表示零件在另一个电路图中继续。相应电路图的编号可以从目录中提取
工作表 22 - 数据总线系统
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随着汽车电子技术的发展，汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要，因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感
到头疼的事情。
汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。
线路图的特点
线路图是传统的汽车电路图表达方式，它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上，再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。
线路图的特点是：由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致，因此，查找线路时，导线中的分支、接点很容易找到，线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。
其缺点是：线条密集、纵横交错，导致读图和查找、分析故障时，非常不方便。
识读线路图的要点是：
1. 对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解，对其电器设备规范比较清楚；
2. 通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置；
3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称，了解每一接线柱的实际意义。
原理图的特点
原理图是用国家统一规定的图形符号，把仪器及各种电器设备，
按电路原理，由上到下合理地连接起来，然后再进行横向排列。
原理图的特点是：对线路图作了高度地简化，图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚，有利于快速查找与排除故障。
识读原理图的要点是：
1.识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连；
2.识读电路设备所处的分线路走向；
3.识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。
线束图的特点
线束图是汽车制造厂，把汽车上实际线路排列好后，并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。
线束图的特点是：在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。
安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号，连接到相应的电器接线柱或插接器上，便完成了全车线路的装接，该图有利于安装与维修，但不能说明线路的走向，线路简单。
线束图的识读要点是：
1.认清整车共有几组线束、各线束名称以及各线束在汽车上的实际安装位置。
2.认清每一线束上的枝叉通向车上哪个电器设备、每一分枝叉有几根导线、它们的颜色与标号以及它们各连接到电器的哪个接线柱
上；
3.认清有哪些插接件，它们应该与哪个电器设备上的插接器相连接。
纵向排列式电路图的识读
对于电器设备较多的汽车，在电路图上线多而乱，给识读带来很多困难，目前国际上汽车电路图流行“纵向排列式画法”，即总线路采用纵向排列，不走折（极个别地方除外），图上不出现导线交叉，对某一条线路来说，从头到尾不超过所在线路纵向的75%，同类电路局限在总线路横向的一个区域内。
这样对电器设备繁多的汽车电路，提供了一种简洁明了的读图方法。
本文将以上海桑塔纳轿车电路图（如图1所示）为例说明其识读方法。
在该电路图上使用的统一代码有“30”、“15”、“X”和“31”等，其含义分别是：“30”代表常电源线；“15”代表接小容量电器的电源线，在点火开关闭合时，由点火开关直接将其接通带电；“X”代表接大容量电器的电源线，在点火开关处于点火位置时，通过中间继电器使其接通带电；“31”代表搭铁线。
该电路采用纵向排列的方法，将同一系统的电路归纳到一起。
基本电路有条理地从左到右按电源系统、启动系统、点火装置、指示灯和仪表、照明设备、雾灯、报警闪光装置、信号灯、刮水器和洗涤器、双音喇叭的顺序排列。
该电路图采用了断线带号法解决交叉问题。
对于一些线路比较复杂的设备（如前照灯），它工作时要涉及到点火开关、灯光开关和变光开关等配电设备，而这3个开关不在同一条纵线上，若按传统画法，必定要画一些横线将它们连接起来，这样图上就会出现较多横线，增加读图难度，为此，该电路图的总线路图采用了断线带号法，如暖风
开关照明灯电路导线的上半段在电路号码为“69”的位置上，下半段在电路号码为“101”的位置上，图中的处理方法是在上半段电路终止处画一黄底的小圆圈，内标“101”，说明下半段电路应在号码为“101”的位置上寻找；下半段电路开始处也有一小方框，内标“69”，说明上半段电路应在号码为“69”的位置上寻找。
通过以上4个数字，上、下段电路就有机地联系在一起了。
该电路图既表达了线路的走向，又表达了线路的结构。
该车电路以中央电器装置（继电器与熔断器插接板）为中心，中央电器装置下面的插接继电器和熔断器，在电路图的灰色区，画有汽车上的各种继电器，而在这些继电器的右侧都有一个小圆圈，其内标数字表示该继电器插接在中央电器装置面板上的位置。
如小圆圈里标数字“12”，表示该继电器插在中央电器装置板的第12号位置上。
用分数形式标明继电器插脚与中央电器装置插孔的配合。
如第12号继电器有4个插脚，在电路图上标有“1/49”、“2/49b”、“4/31”、“3/49a”，其中分子上的“1”、“2”、“4”、“3”是指中央电器装置面板上第12号位置上的4个插孔；分母“49”、“49b”、“31”、“49a”是指继电器上的4个插脚。
分子与分母既对应，又在上工艺时已保证不会插错。
中央电器装置面板上的插头与线束插座有对应的字母标记。
中央电器装置面板的背面是各种形式的组合插头，每一个组合插头都有一个英文字母作为它的代号（如“A”为蓝色，是代表仪表板线束插头等），并分别和各线束上的组合式插座插接。
几根主要线束各自只有
1只组合式插座，在同一线束里，所有导线在同一英文字母下被编成从“1”开始的不同序号。
要寻找某一导线，只要根据它在中央电器装置面板的背面接点的位置，就可以确定它在哪一线束里，然后在确定的线束中找到这根导线即可。
该车电路图导线颜色采用直观表达法，总线路上导线用什么颜色，线路图上就是什么颜色，一看便知。
另外，还有一定的规律，如红色多为电源线；棕色为接地线；白黄色用于控制灯；蓝色多用于指示灯或传感器；全绿、红墨或绿黑多用于脉冲式电器等。