大桥桥底护岸水毁修复施工组织设计

大桥桥底护岸水毁修复施工组织设计

第一章总体概述

第一节工程概况

本工程为**市***大桥的桥底护岸水毁修复，由于日久冲刷和前段时间台风影响，致使两侧桥底护岸被掏空，检修楼梯的承台和桩基裸露，严重影响桥梁基础的安全。为保证楼梯扶手的安全，需要对两侧桥底护岸进行加固维修，并对检修楼梯承台进行加固。

其主要工程量有：挡墙、护面采用C20片石砼浇筑，挡墙长度为144.1m，需片石砼约584.6m3，护面需片砼约330m3；抛石加固护岸811m3；安装铸铁栏杆158m。

靠**市区侧桥头掏空不严重，只需加固护岸，防止继续冲刷。而靠***岛侧桥头则损毁严重，护岸完全被掏空，承台和桩基裸露。本工程重点在于该侧桥头。

第二节施工总体表述

一、工程总体目标

1、质量目标：合格，力争达到**市优良样板工程。

2、工期目标：施工许可证批复后40个日历天。

3、安全生产目标：杜绝死亡、重伤，达到无重大伤亡事故、无重大技术事故、无火灾事故、无食物中毒事故、无坍塌事故等“五无”要求，轻伤事故频率控制在1.2‰以内。

4、文明施工目标：**市安全生产文明施工样板工地。

二、主要工序施工方案

本工程施工程序遵守1、准备工作→测量放样→基槽开挖→基底报验→封基→基础定位测量→基础模板支撑→浇筑片石砼基础→养护→墙身定位测量→墙身模板支撑→浇筑片石砼墙身→养护→中间交工验收→墙背回填的原则，要求上道工序的完成为下道工序创造施工条件，下道工序的施工能够保证上道工序的成品完整不受损坏，以减少不必要的返工浪费，确保工程质量。

在工程施工过程中，以具体施工步骤、施工程序为主线，根据施工过程中不同阶段，突出阶段性重点，明确阶段性目标，从而达到对工程总体目标的控制管理。本工程拟将整个施工分为四个阶段进行：

第一阶段：施工准备阶段。重点做好场地交接，调集人、材、物等施工力量，进行施工平面布置，图纸会审，办理开工有关手续，做好技术、质量交底工作，目标是充分做好开工前的各项准备工作。

第二阶段：基础施工阶段。此阶段要做到抢晴天战雨天，重点做好土方开挖时的施工现场排水降水工作，安排好施工场地，注意环境卫生，做好文明施工管理工作。

第三阶段：主体施工阶段。该阶段重点是如何选择合理的施工工艺，采用新工艺、新技术、新设备提高工程质量，加快工程进度，科学组织好钢筋工、模板工、混凝土工、水电工等工种的协调施工，按网络工期进行进度计划控制。本阶段具有参与的班组多、施工的人员多、交叉施工多等特点，重点做好与各施工队伍的配合，做好各项工序相互配合、各班组间的协调工作和内部质量检验评定工作，做到每道工序都一次成优，避免出现不必要的返工现象。

第四阶段：竣工验收施工阶段。此阶段为收尾阶段，重点做好竣工验收资料的整理、各单位工程项目的验收、班组人工工资的发放、施工人员的疏散、临时设施的拆除以及施工场地的清理等收尾工作。

1、施工准备工作

施工准备工作是整个施工生产的前提，根据本工程的工程内容和实际情况，公司及项目部共同制定施工的准备计划。为工程顺利进展打下良好的基础。

施工准备工作计划表

以上各项准备工作可分为技术准备、物质条件生产准备、施工组织准备、现场施工准备、场外组织与管理准备等几个各部分。

2、平整施工场地

本工程为水毁修复工程，靠***岛侧桥头护岸现场已不具备车辆行驶进入，

机械及材料等亦不能到达施工范围。目前是关键的是临时通道可以直达施工位

置，固先行进行测量放线大致修理一条临时通道是当前的关键。

如图：

现场施工便道平面图

※此便道修于须抛石区的范围内，材料选用符合抛石所用的石料。

可通车辆的施工便道(6~7宽拟作少量材料、机械堆放场地

现场施工便道断面图

3、承台扩大基础及承台加固钢筋施工方案

A、施工工艺流程及施工方法

施工工艺流程图

1、施工前期，应做好周边环境的调查，临近的道路、建筑构筑物、管线等情况均需充分了解，并有针对性方案。施工方案中应明确场地布置，包括生活区域、材料堆放、操作区域、土方开挖、运输路线等，并充分考虑各种附加荷载对基坑稳定的影响。在以后的施工中应严格按照评审通过的方案进行。

2、为确保基坑开挖中基坑周边建筑构筑物的安全和支护结构的稳定，要求尽量减小初始位移，应严格遵循“分层、分区、分块、分段、留土护壁、先撑后挖、减少无支撑暴露时间”等原则。根据不同的工况、支护剖面类型，采用合理的挖掘、运输方法及机械，同时要注意开挖过程中围护桩及工程桩的保护问题。

B、扩大基础开挖及基地处理

扩大基础基坑开挖前，首先根据站场基线控制点，用全站仪精确定位。用水准仪控制基底标高，防止超挖。

基坑采用放坡开挖，基坑开挖按照1：0.5坡度放坡，采用勾机开挖，人工清理基底；挖基土石方随时开挖随时清运，以节省场地占用面积。基坑采用勾机开挖，在附以人工处理坑壁和坑底，达到基底设计标高，机械开挖时要注意保护好桩基及原有的承台。施工时加强验槽工作。

基坑示意图

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基础开挖达到规范要求和设计标高，经项目部质检员检查合格后，报请监理检查；经监理、现场技术负责人、质检员检查签认后，方可进行下道工序。

底层砂垫层厚度20cm，应分层展压，压实整平。

C、模板

模板采用3015钢模拼装，钢管背带并辅以角钢等材料进行加固，设φ14对拉筋，拉筋头焊接拉筋片，模板外侧用钢管支撑至基坑壁上。

钢模板使用前要经过打磨除锈，然后涂抹一层机油。模板之间采用双面胶带进行密封。模板拼装及加固见下图：

基础模板示意图

□80×150×10钢垫板

底层片石混凝土基础厚 1.5m，埋入地面线以下 1.2m，上层片石砼基础厚1.5m，由于扩大基础呈两级台阶，且每级有1.5m高，考虑到支模加固困难及浇注C20片石砼难度高，须由下至上分两次浇筑。施工扩大基础时必须保护好桩基，不能损坏桩基。

D、承台钢筋绑扎与安装

进场的原材料按不同的型号、钢种分类堆放，并做好标识牌，并标明检验状态，到场的钢筋必须进行检验并报监理工程师抽检，抽检合格后方可使用。

本工程为水毁修复工程，先凿除原承台四周侧面保护层混凝土10cm，然后用冲击钻孔，植入锚固钢筋锚入20cm，植入部分需用A级胶黏剂固定。

1、钢筋的绑扎、安装：

钢筋的数量、位置、尺寸应符合设计要求。

2、钢筋绑扎、安装允许偏差：（见下）

钢筋绑扎、安装完成后，清除模内杂物，施工单位负责人、主管专业技术人