皮带廊P5标施工总结
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华润水泥(封开)长皮带廊P5标工程
施工总结
一、工程概况
1、路线与概况
华润水泥(封开)6×4500t/d熟料水泥生产线石灰石矿输送长皮带廊(一期)工程位于市封开县,P5标段横跨罗董、杏花两镇,路线起点桩号为C3-PK6404,终点桩号为C4-PK96,路线全长6.092Km,本标段的地形地貌以丘陵山地为主,大部分位于直线,小部分位于R=7600m的圆曲线上,沿线跨越多座高山,为了减少山体开挖土方量,纵坡设计较大,最大为13%。。
本工程项目长皮带廊主要特点是跨越高山低谷,落差较大(高差最大的约60米),工程结构形式为建筑框架结构,其中工程项目包括:(1)便道修筑及土石方开挖;(2)扩大独立基础;(3)桩基础;(4)现浇钢筋砼支架;(5)钢桁架、钢栏杆制作安装;(6)中转站设备基础、电气室、值班室。
2、建设标准
(1)、建筑结构:框架结构。
(2)、地形类别:丘陵山地区。
(3)、皮带廊道宽度:PK6400~PK12262宽度为7m、 PK12262~PK12400宽度为8m、PK0~PK96宽度为8m。
(4)、结构的设计使用年限主要建(构)筑物为50年,次要建(构)筑物为25年。
(5)、抗震烈度:本工程抗震防烈度为6度。
(6)、平面坐标采用1954年坐标系统,高程采用1985年国家高程系统。
(7)施工、制作、验收规及标准
a、建筑地基基础工程施工质量验收规(GB 50202-2002)
b、砌体工程施工质量验收规(GB 50203-2002)
c、混凝土结构工程施工质量验收规(GB 50204-2002)
d、钢结构工程施工质量验收规 (GB 50205-2001)
e、建筑工程施工质量验收统一标准 (GB50300-2001)
f、地下工程防水技术规(GBJ 50108-2001)
g、钢筋焊接及验收规(JGJ 18-2003)
h、钢筋焊接接头试验方法标准(JGJ/T27-2001)
i、建筑钢结构焊接技术规程(JGJ 81-2002)
3、气象、水文、地质情况
省封开县属亚热带气候,温湿多雨。项目所在地区的年平均气温20.09℃,最高气温39.4℃,最低气温-3.4℃,年平均降水量1480mm,年最大降水量2134mm,年最大风速33m/s(东北),地震烈度Ⅵ度。
二、施工组织管理体系
1、组织依据
本合同段建设单位是华润水泥(封开),设计单位为中国中材国际工程股份和中治集团勘察研究院,监理单位为时代工程监理,施工单位为省航盛工程,施工单位是依据2008年10月10日与业主共同签署的工程协议书及双方签订的合同条款。2008年9月28日进入工地进行施工前的各项准备工作,根据合同条款的要求,编制了实施性施工组织设计。
2、组织机构
3、人员配备:
(1)、项目经理部人员配备
经理部:经理1人,副经理2人,技术主管1人;
工程管理部:桥梁工程师1人,施工员8人,测量主管1人,测量员2人、专职安全员1人;
技术质量部:质检工程师1人,机械管理员1人、材料员2人、质检员1人、技术员1人;
合约股:计量计划员1人;
综合办公室:办事员1人;
(2)、施工人员配备
土建砼结构施工队4个,施工员9人,机械工50人,民工280人,共343人;
钢结构专业施工队2个,施工员8人,机械工30人,民工140
人,
共180人;
土方队2个:施工员4人,机械工30人,民工40人,共74人;
砼运输队1个:司机20人。
三、施工过程及工艺控制
1、施工便道修筑及土石方开挖
采用挖掘机、自卸汽车、推土机、装载车进行施工便道修筑和土石方开挖施工,土方开挖包括山体土方开挖、斜坡段山体土方开挖、中转站土方开挖。
连通施工通道及全线施工便道根据现场施工需要合理选择线路,便道全部进行硬化施工,以使能满足雨季施工的条件。
2、钻孔灌注桩
采用多点施工、全线铺开的方式进行施工,配备足够的设备数量和施工人员,保证施工进度,主要采用回旋钻成孔,冲击钻配合的施工方法。
3、现浇钢筋砼支架
(1)、在现场设置砼集中拌合搅拌站及钢筋加工车间,采用木模板和满堂脚手架支架,采用砼搅拌车、吊罐或砼泵输送砼入模。
(2)、高度10m以下:搭设脚手架支架现浇钢筋砼;
(3)、高度10m以上:在立柱上预留空,用φ700mm高强钢穿过,在高强钢上搭设贝雷片和槽钢作为工作平台的施工方法;
(4)、立柱采用特制钢模拼装施工,分节高度约6米;梁板采用木模夹板拼装施工,每次浇注一个连续跨(三孔)。
(5)、模板、脚手架等周转材料要满足1.0km廊道同时开工的需要。4、钢桁架制作安装
(1)、钢桁架选择合格厂家专业队伍进行加工,为保证工期及便于管理,
对相同跨径、相同安装状态的钢桁架,考虑工厂化模块式制造。为便于运输,模块尺寸控制在3.5米(高)X3米(宽)X12米(长)以;
(2)、钢桁架模块之间采用螺栓连接或螺栓+焊接连接,便于现场快速安装;
(3)、对不在工厂生产的模块,考虑现场运输条件,长度控制在12米以为宜。
(4)、施工便道考虑钢结构运输及安装要求。便道的坡度、弯度控制在适应相应的车辆通行,运输拟采用12米平板车,起重车的吨位需按起重量及当地条件确定;尽量采用履带吊车。
(5)、钢结构安装处需有合适的位置停车及摆放吊车,必要时填平、硬化地面,以符合起重作业需要。
5、钢栏杆采用华腾“球接烤漆型”专业栏杆,运至现场安装。
6、水电供应
项目部驻地和砼搅拌站供水方案考虑打井抽水或从邻近乡村接管引水,各个施工点则以洒水车运水供应或接水管供应。
供电主要靠自带多台发电机组解决,砼搅拌站的供电采用驳接当地网电。
四、工程进度
1、按照实施性施工组织设计,认真做好施工管理,做好项目、人员、机械、材料、有步骤地均衡进行。
2、在实施性的施工组织总体计划的基础上,随时检查计划的完成情况,并修订每月的月度计划,如有计划无法实现时,采用增加人力或机械,或调整施工顺序,不得已的情况下也采取部分增加工作时间,以此来保证计划的完成,使计划落到实处以计划指导生产。
3、本项目于2008年10月份先遣人员进入工地,至08年底主要完