INCOTERMS讲座
Incoterms2020的改变、问题解析及贸易术语选用与应用
Incoterms2020的改变、问题解析及贸易术语选用与应用作者：李一鸣来源：《对外经贸实务》2020年第03期摘要：国际商会在2020年1月正式启用Incoterms [R]2020，贸易双方也将基于Incoterms [R]2020商订买卖合同。
研究Incoterms [R]2020对贸易双方有巨大影响的积极变化与仍然存在的不足，以及如何正确选用与应用Incoterms [R]2020中所列明的贸易术语，使国内外贸企业及从业人员提前做好使用新通则的准备工作，将会有助于其在磋商谈判及合同商订工作中根据特定贸易场景正确选用适用的贸易术语，进而减少对贸易术语的不当使用概率，降低由贸易术语选用不当导致的交易风险。
关键词：Incoterms[R]2020;2020通则;贸易术语;改变;不足;选用;应用国际商会在2020年1月启用的Incoterms [R] 2020（2020年国际贸易术语解释通则，以下简称为“2020通则”）在贸易术语分类与种类上整体上与Incoterms [R] 2010（2010年国际贸易术语解释通则，以下简称为“2010通则”）保持一致，仍然有2组11种贸易术语，只是将2010通则中指定终点站交货（DAT，Delivered at Terminal）改成了指定目的地未卸货交货（DPU，Delivered at place unloaded），使交货地点不再局限于终点站。
但是对每种贸易术语的解释在形式和内容上都有了一系列的变化，尽管这些变化仍然存在一定不足，但却会给贸易双方在磋商谈判及合同商订工作中对具体贸易术语的选用和应用带来实质影响。
一、2020通则的积极改变2020通则对每种贸易术语的解释从形式上和内容上都做了积极改变，其中对买卖双方影响较大的有以下几点。
（一）明确列明买卖双方所要分担的费用项目2010通则只是在每种贸易术语的A6/B6费用划分部分笼统强调卖方需要分担交货之前的一切费用，买方需要分担交货之后的一切费用，但是并没有明确列明买卖双方各自要分担的具体费用项目。
跨境物流新人培训方案
跨境物流新人培训方案培训目标本培训旨在为跨境物流行业的新人提供全面的培训，使他们掌握跨境物流的基础知识，了解行业发展趋势和常用的操作流程，培养他们具备独立思考和问题解决的能力，从而为企业提升业务水平提供有力支持。
培训内容基础知识篇1.跨境物流的基本定义和流程。
2.国际贸易的基础知识，如INCOTERMS、国际支付方式等。
3.图表（如海运集装箱尺寸、空运和海运的优缺点对比等）和代码（如HS编码、原产地证明等）的解读。
行业趋势篇1.了解跨境电商行业、B2B/B2C/B2B2C等跨境物流模式的特点和未来发展趋势。
2.掌握全球主要电商平台、主要物流服务提供商和主要物流网关的概况。
3.了解行业新政策、新规定和市场变化等。
操作流程篇1.具体了解海运和空运的操作步骤，了解货物拼箱、舱单、拼单、报关等流程。
2.掌握物流单证的填写和准备工作，如提单、装箱单等。
3.学习常见异常情况的处理和危险品的操作流程。
技能实训篇1.实地考察各物流网络环节，如仓控、分拣及配送等流程细节。
2.实践操作货代系统，了解上传海关报关单、验货之类的工作流程。
3.班前操作，将国际物流单证资料进行调查分析，并进行实操操作。
培训形式1.讲座式培训：涉及基础知识和行业趋势篇，通过讲解、案例分析等方式进行。
2.实操式培训：针对操作流程篇和技能实训篇的内容，采用手把手教学和模拟操作等方式进行。
培训时间和地点本培训时间为一个月，地点为公司指定地点。
培训评估1.培训期间将分阶段测试实地操作能力，并进行相应的考试和评估。
2.培训结束后，对参加培训人员进行综合考核，定量评估其培训成果和能力水平，并对不同等级进行不同的奖励和激励。
培训费用培训费用由公司全额承担。
培训效果本培训将为跨境物流的新人提供全面的培训，从而提高其基础知识、实际操作技能和行业应用能力，进而提高其对公司业务的贡献，促进跨境物流行业的健康发展。
国际经济法incoterms的教学
国际经济法incoterms的教学摘要：国际贸易术语作为国际经济法学的一个重要内容，由于涉及到国际贸易的内容，而且比较抽象难懂，如何采取有效的教学方法，从而提高教学质量和效果，是一个值得深入探讨的问题。
通过明确国际贸易术语的地位和性质，让学生明白其重要性和适用上的特点、重点讲述贸易术语中买卖双方的权利义务关系，并以此为主线去串联起有关内容、采用案例教学法尤其是多媒体教学模式来加深对贸易术语的认识，是可以尝试的几个有效途径。
随着中国改革开放进程的渐进深入及对外经济交往的快速发展，既了解涉外法律又掌握国际经济贸易知识的复合型人才必将更加受到社会各种用人单位的欢迎。
为此，法科学生要适应当前的形势发展需要，努力学习国际经济法学，不断拓宽自己的就业渠道和方向，以期到外智公司，外资企业，外资银行和外资律师事务所等涉外单位实现自己的目标和理想。
然而在实践教学中，由于国际经济法学涉及到国际贸易、投资、金融等方面比较专业繁杂的内容，而且与民商法、刑法等学科相比，往往与人们的生活比较远，不易被学生所理解和掌握。
因而需要根据国际经济法学的受众对象，对其教学方法进行针对性的深入探讨，从而提高教学质量和效果。
为此，本文将以国际经济法学的一个車要内容，国际贸易术语(INCOTERMS)的教学为例，对此进行探讨，以起到抛砖引玉的作用。
一、从INCOTERMS的地位与性质来理解法学专业学生初学INCOTERMS时，也许会感到不解:我们学习的是国际经济“法”，为什么却要学国际贸易的内容呢?这时就要首先向学生明确一点，即INCOTERMS的地位与性质问题。
INCOTERMS并不是与国际经济法关系不大的内容，相反，它是国际经济法的重要渊源。
要让学生明白，国际经济法的渊源包括国际渊源和国内渊源两个方面。
国内渊源主要有各国调整涉外经济关系的法律，法令，条例等规范性文件和与此相关的判例。
国际渊源则包括国际经济条约，国际惯例及主要国际组织有关国际经济方面的规范性决议等。
《国际贸易术语解释通则》的发展和适用分析
通则影响分析
3、贸易风险：国际贸易术语解释通则明确了责任和风险划分，使得贸易伙伴 能够更加清晰地了解自己的风险，从而更好地进行风险管理和控制。
重点问题研究
重点问题研究
在实施国际贸易术语解释通则的过程中，存在一些重点和难点问题需要深入 研究和探讨：
1、不同国家和地区之间的差异：虽然国际贸易术语解释通则提供了一套通用 的规则和标准，但是在实际应用中仍然存在不同国家和地区之间的差异，这可能 导致贸易壁垒和误解。
结论
结论
总的来说，国际贸易术语解释通则对国际贸易具有积极的影响，它简化了贸 易流程，减少了贸易壁垒和风险。然而，在实施过程中还存在一些重点和难点问 题需要深入研究和探讨，如不同国家和地区之间的差异、电子商务环境下的应用 以及通则的持续更新和维护等。只有解决这些问题，才能更好地发挥国际贸易术 语解释通则的作用，推动国际贸易的健康发展。
重点问题研究
2、电子商务环境下的应用：随着电子商务的快速发展，国际贸易术语解释通 则的应用也面临着新的挑战和机遇。如何确保电子商务环境下的贸易术语能够得 到正确应用，减少贸易风险和纠纷，是一个值得研究的问题。
重点问题研究
3、持续更新和维护：国际贸易术语解释通则需要随着国际贸易实践的变化而 不断更新和维护，以适应新的贸易环境和规则。因此，需要建立一套机制，以确 保通则的持续更新和维护。
通则影响分析
通则影响分析
国际贸易术语解释通则的实施对国际贸易的影响主要体现在以下几个方面： 1、贸易流程：国际贸易术语解释通则简化了贸易流程，使得交易双方能够更 加清晰地了解各自的责任和义务，从而减少了贸易纠纷和误解。
通则影响分析
2、贸易壁垒：国际贸易术语解释通则的实施有助于减少贸易壁垒，因为它提 供了一套通用的规则和标准，使得贸易伙伴能够在不同的国家和地区进行平滑的 贸易交流。
国际商务与贸易合规培训ppt
汇报人：可编辑
2023-12-22
目录
CONTENTS
• 国际商务概述 • 贸易合规概述 • 国际商务与贸易合规的关系 • 国际商务中的贸易合规风险 • 贸易合规中的国际商务策略 • 国际商务与贸易合规培训内容与方法
01 国际商务概述
CHAPTER
定义与特点
定义
国际商务是指跨越国界的商业活 动，包括商品、服务和投资在不 同国家之间的流动。
力。
降低风险
合规经营可以降低企业在国际 贸易活动中面临的各种风险， 如法律风险、财务风险等。
促进国际贸易发展
合规经营有助于促进国际贸易 的发展，推动全球经济的繁荣
。
贸易合规的历史与发展
历史
贸易合规的历史可以追溯到古代的国际贸易活动，当时就有一些基本的贸易规则和惯例。
发展
随着全球化和国际贸易的不断发展，贸易合规也经历了不断的发展和完善。现代的贸易合规不仅涉及 法律法规的遵守，还涉及商业道德规范、社会责任等方面。同时，随着互联网和电子商务的发展，贸 易合规也面临着新的挑战和机遇。
案例分析
通过分析真实的贸易案例，使学员了解实 际操作中的问题和挑战，并学习如何应对 和解决。
培训效果评估与反馈
培训效果评估
通过考试、问卷调查、小组讨论等方 式，对学员的学习效果进行评估和反 馈。
反馈与改进
根据评估结果和学员反馈，对培训内 容和教学方法进行改进和优化，提高 培训质量和效果。
谢谢
THANKS
03 国际商务与贸易合规的关系
CHAPTER
国际商务对贸易合规的影响
01
02
03
促进合规意识提升
国际商务活动促进了企业 对贸易合规的重视，提高 合规意识。
浅析《国际贸易术语解释通则2010》的修订及应用
浅析《国际贸易术语解释通则2010》的修订及应用作者：赵红梅来源：《时代经贸》2012年第04期【摘要】《国际贸易术语解释通则》是国际商会制定的解释贸易术语的国际性统一规则。
该通则自1936年制定以来为了适应国际贸易实践的不断发展进行了八次修订。
最新版的《INCOTERMS 2010》于2011年1月1日正式实施。
本文主要阐述了《INCOTERMS 2010》的修订背景及主要变化，进而提出了使用《INCOTERMS 2010》的注意事项。
【关键词】INCOTERMS 2010；变化；注意事项《国际贸易术语解释通则》（International Rules for the Interpretation of Trade Terms），以下简称INCOTERMS，是由国际商会制定的界定贸易术语最准确、最权威并被广泛使用的国际贸易惯例。
国际商会自1936年制定该通则以来为适应国际贸易的不断发展，国际商会先后于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和2000年进行过7次修订和补充。
2007年11月，国际商会再次发起对《INCOTERMS 2000》进行修订的动议，历经三年时间的四度易稿，2010年9月27日，国际商会在巴黎召开全球发布会，正式推出《INCOTERMS 2010》。
一、《INCOTERMS 2010》的修订背景自从《INCOTERMS 2000》发布以来，十年间全球贸易发生了巨大的变化，随着全球交通运输方式的巨大改变，集装箱运输规模的扩大、多式联运的蓬勃发展，大批航线的开通，使得以往《INCOTERMS 2000》中的贸易术语在实际业务中已不能运用自如。
随着世界经济的不断开放，国际分工进一步明显，区域经济一体化进程不断加快，贸易方式也发生了重大改变，这对《INCOTERMS 2000》中的贸易术语提出了需要更精确、更可操作的要求。
除此之外，各国专家也提出了《INCOTERMS 2000》中存在的诸如农产品在运输中的转售、船舷作为风险转移点的争议、统一无关税区内的贸易以及码头操作费用的重复收取和纠纷等问题。
消费者权益保护法讲座培训
、政府监管部门等，使得消费者的投诉得到及时有效的解决。
03
惩罚力度加大
对于侵犯消费者权益的行为，消费者权益保护法加大了惩罚力度，有
效遏制了不良商家的违法行为。
分析消费者权益保护法的不足与问题
1 2
法律法规仍需完善
虽然消费者权益保护法已经取得了一定的成果 ，但仍然存在一些不足之处，如法律法规不够 完善、执行力度不够等。
消费者权益保护法讲座培训
2023-10-29
contents
目录
• 消费者权益保护法概述 • 消费者权益保护法的主要内容 • 消费者权益保护法的实践应用 • 消费者权益保护法的未来发展 • 总结与展望
01
消费者权益保护法概述
定义与特点
定义
消费者权益保护法是一部旨在保护消费者权益、规范市场秩 序的法律。
中国的消费者权益保护法
中国的消费者权益保护法于1993年颁布实施，经过多次修订和完善，目前已 经形成了一套较为完善的法律体系。该法律明确了消费者的权利和商家的义 务，为消费者提供了法律保障。
02
消费者权益保护法的主要 内容
消费者的定义与权利
消费者的定义
消费者是指购买、使用商品或者接受服务的人。
消费者的权利
国际合作与交流
加强国际合作与交流，共 同应对跨国消费纠纷和问 题，推动全球消费者权益 保护事业的发展。
05
总结与展望ຫໍສະໝຸດ 总结消费者权益保护法的成果与经验
01
保护消费者权益意识得到提高
消费者权益保护法实施以来，消费者权益意识得到广泛提高，越来越
多的消费者开始了解和关注自己的权益。
02
投诉渠道更加畅通
消费者可以通过多种渠道进行投诉，包括消费者协会、企业投诉热线
国际贸易术语Incoterms2010所引发的关务、税务、物流、合同、国际结算等风险应对
国际贸易术语Incoterms2010所引发的关务、税务、物流、合同、国际结算等风险应对2012年6月07-08日上海 | 2012年6月14-15日深圳新的《国际贸易术语解释通则2010》）于2011年1月1日在全球范围内实施。
作为全球经贸界所广泛采用的国际规则，Incoterms中的术语每天被大量应用于全球贸易实务操作中。
遗憾的是，很多企业由于对Incoterms缺乏正确理解，错误引用FOB、CFR、CIF及DDP等INCOTERMS术语，为买卖双方带来巨大的损失。
为了帮助企业深刻解读最新的Incoterms条款，能够在第一时间了解Incoterms2010与Incoterms2000的区别，熟知几种常见的国际贸易术语中隐含有哪些风险，及时的调整外贸策略，避免外贸风险，特举办此次培训。
课程大纲第一天国际贸易术语Incoterms2010所引发的关务、税务、物流、合同、国际结算等风险应对第一讲：新国际贸易术语（Incoterms2010）下的合同风险控制及国际结算信用证疑难问题一、新国际贸易术语（Incoterms2010）解析与应用及险防范与选择1、Incoterms2010与Incoterms2000的主要区别；2、删除了哪些术语？新增了那些术语？3、新规则为什么对全部术语重新分类？4、Incoterms2010实施后的注意事项；5、贸易术语能否用于国内贸易？6、风险的含义及界定；7、货物损失发生后，买方是否还应当收货？买方是否还应当支付货款？8、如何选择对己方有利的贸易术语二、新国际贸易术语（Incoterms2010）下的合同风险控制很多企业由于对Incoterms缺乏正确理解，错误引用FOB、CFR、CIF及DDP等INCOTERMS术语，草拟合同条款，从而导致公司负上不必要的法律责任及或合同无效，为买卖双方带来巨大的损失：1、国际货物买卖合同的主要内容2、国际货物买卖合同的订立及标准合同的使用3、国际货物买卖合同关键条款及案例解析（以FOB、CIF合同为例）4、国际货物买卖合同风险及纠纷处理5、Incoterms VS.买卖合同的交易条件6、如何将Incoterms2010适用于国内买卖的合同？7、使用发票以及订货单作为买卖合同的风险8、如何确保贸易术语与合同内容的一致性，避免争议和利益损失？9、运输合同的规定与Incoterms2010发生冲突怎么处理？10、何建立涉外合同签署过程中企业各部门的协同机制？11、有效处理贸易合同问题的草拟和纠纷的宝贵经验三、新国际贸易术语解释通则（Incoterms2010）下的国际结算信用证疑难问题解析由于《国际贸易术语解释通则》的最新版本影响,给进出口企业国际结算信用证业务带来了新的风险，同时UCP600实施后，各银行、企业对UCP600的条款及ICC相关建议的理解缺乏针对性，在双重的因素下出现各种实际案例。
2010年新《国际贸易术语解释通则》-Incoterms 2010-新变化
2010年新《国际贸易术语解释通则》-Incoterms 2010-新变化发表时间：2011-04-10 21:34:00 阅读次数: 1195 所属分类：国际贸易法[转]国际商会正式发布国际贸易术语解释通则20102010年9月27日，国际商会ICC在巴黎召开国际贸易术语解释通则20 10全球发布会，正式推出其于近期刚刚完成修订的Incoterms 2010。
这标志着被经贸界使用了近十年的Incoterms即将被新版本所取代。
新版本将于201 1年1月1日正式生效。
Incoterms® 2010与Incoterms 2000的关系：虽然Incoterms 2010 将于2011年1月1日正式生效，但是Incoter ms2010实施之后并非Incoterms 2000就自动作废。
因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。
国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在“新法取代旧法”的说法，即2010实施之后并非2000就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用Incoterms 2000甚至Incote rms 1990。
外贸人员应该学习掌握Incoterms 2010新的规则。
但是，外贸人也无须过于担忧。
首先，贸易一线的人员没有必要担忧，未来的两三年Incoterms 2000仍然会是贸易合同的主角；法律界的法官、律师们更无须担忧，Incoterms 201 0纠纷两三年之后才会大量出现。
但是司法考试的同学们明年要特别注意了，因为不出意外的话明年司法考试的大纲会将Incoterms 2010列为司考内容。
Incoterms 2010主要变化：1. 术语分类的调整:由2原来的EFCD 四组分为适用于两类：适用于各种运输方式和水运2、贸易术语的数量由原来的13种变为11种。
3、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、 DES (Delivered Ex Ship)、 DEQ (Delivered Ex Quay)，只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP（Delivered Duty Paid ）。
Incoterms 2020解释以及与Incoterms 区别之欧阳道创编
国际贸易术语解释通则的变化说明根据运输模式来划分，此次的条款可以分为以下两种：1.适用于任何运输模式–E组：EXW–F组：FCA–C组：CPT、CIP–D组：DAP、DPU、DDP2.只适用于水面运输–F组：FAS、FOB–C组：CFR、CIF（1）DAT（运输终端交货）变成了DPU（卸货地交货）在的之前版本的《国际贸易术语解释通则》中，DAT（运输终端交货）指货物在商定的目的地卸货后即视为交货。
在国际商会（ICC）收集的反馈中，用户要求《国际贸易术语解释通则》中涵盖在其他地点交货的情形，例如厂房。
这就是现在使用更通用的措辞DPU（卸货地交货）来替换DAT（运输终端交货）的原因。
（2）增加CIP（运费和保险费付至）的保险范围CIP（运费和保险费付至）是指卖方将货物交付承运人，但支付包括保险费在内的直至目的地的运输费用。
同样的规则也适用于CIF（成本加保险费、运费），然而，本《国际贸易术语解释通则》只适用于海运费。
根据《国际贸易术语解释通则》，在这两种情况下，卖方都有义务提供与第C条（货物协会条款）相对应的最低保险范围。
这是一种基本的保险形式，只包括明确界定的损害赔偿。
随着新版发布，CIP（运费和保险费付至）的最低保险范围延伸到第A条，这是涵盖了所有风险的最高保险级别。
其背后的原因是，CIF（成本加保险费、运费）通常用于大宗商品，而CIP（运费和保险费付至）则更常用于制成品。
（3）货交承运人（FCA）提单如果买卖双方已就《国际贸易术语解释通则》中的FCA（货交承运人）达成一致，则卖方应将货物交付至买方指定的地点和人员。
此时，风险和成本转移给买方。
这一方式通常是由买方选择的，他们希望避免承担货物在交付到目的地后可能受到损害的风险。
直到最近，其缺点是卖方不能收到提单，因此没有信用证可以保证货物的付款。
为此，《国际贸易术语解释通则》提出了一个务实的解决方案。
如果双方同意卖方按照FCA（货交承运人）要求将货物交付集装箱码头，买方可以指示承运人在卸货时向卖方签发已装船提单。
Incoterms_2010
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International Commercial Terms (Incoterms) 2010
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International Commercial Terms (Incoterms) 2010
Purpose & Scope of Incoterms (使用目的及范围） 使用目的及范围）
Q1. 什么是“Incoterms”? 什么是“Incoterms” International Commercial Terms (国际贸易术语) Q2. “Incoterms”适用于国内销售合同？ “Incoterms”适用于国内销售合同 适用于国内销售合同？ Yes √ No ___ Q3. 为什么我们需要使用“ Incoterms”? 为什么我们需要使用“ A) 当买卖双方制订一份具责任性的销售合同时; B) 有利于正确的计算销售价格; Q4. 如何正确和准确地使用“ Incoterms”? 如何正确和准确地使用“ 举例： or 举例： FOB FOB China or FOB Dalian or FOB , Dalian, Incoterms 2010 ( √ ) Q5. “ Incoterms”仅涉及保障货主本身的权力吗? Incoterms”仅涉及保障货主本身的权力吗 仅涉及保障货主本身的权力吗? Yes ___ No √
适用于任何一 种运输方式(包 种运输方式 包 括海、 括海、陆、空 运)
浅谈Incoterms2020的一些改进和建议
浅谈Incoterms2020的一些改进和建议作者：沈敏燕来源：《商情》2020年第04期【摘要】本文从明年1月1日即将生效的Incoterms 2020入手，阐述了贸易术语的变革，并对照旧版贸易术语解释通则，分析了Incoterms 2020的改进，相应提出了建议和措施。
【关键词】贸易术语Incoterms改进一、国际贸易术语解释通则（Incoterms）的历史沿革1、贸易术语的形成在国际贸易实践中，买卖合同中涉及的内容很多，比如用哪种运输方式，交接地点、交接方式，由谁办理运输、保险，由谁报关、报检，如果一项项都要由买卖双方磋商决定，无疑要花费大量的时间精力。
因此在长期的国际贸易实践中形成了贸易术语，用三个英文大写字母组成，用于说明价格构成，划分买卖双方各自承担的风险、责任和费用。
贸易术语有利于明确双方责任义务，有利于简化交易内容，有利于合同的签订和争端的解决。
2、贸易术语的修订1928年国际法协会在华沙制定了《1928年华沙规则》，专门解释了CIF合同的性质，买卖双方的风险责任和费用划分。
1932年该规则经过修改，改名为《华沙-牛津规则1932》。
1932之后，国际贸易术语解释通则经过了多次修改。
《1941年美国对外贸易定义修订本》定义了6种贸易术语，（1）Ex Point of Origin产地交货；（2）FAS在运输工具旁交货；（3）FOB在运输工具上交货；（4）C&F成本加运费；（5）CIF成本加运费、保险费；（6）Ex Dock目的港码头交货。
《1990年国际贸易术语解释通则》中把13个贸易术语EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP、FAS、FOB、CFR、CIF分成了四组：E组、F组、C 组、D组。
INCOTERMS1990考虑到了运输技术的不断发展，出现及集装箱运输和多式联运；加入了公路铁路等方式的滚装滚卸运输方式；明确了买卖双方需提供的各类单证名称。
《2000年国际贸易术语解释通则》定义了13种贸易术语，EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP、FAS、FOB、CFR、CIF。
Incoterms2020的改变问题解析及贸易术语选用与应用
Incoterms2020的改变问题解析及贸易术语选用与应用【摘要】本文主要围绕着展开，首先介绍了Incoterms2020的主要变化，包括新增的贸易术语和修改的贸易术语。
然后对常用的贸易术语进行了解析，为读者提供了更清晰的理解。
对贸易术语的选用与应用给出了建议，帮助读者更好地选择适合自己业务需求的贸易术语。
在对文章进行了总结，同时展望未来贸易术语的发展趋势，为读者对国际贸易有着更全面的了解和认识。
通过本文的阐述，读者将能够更好地应用Incoterms2020，从而提升贸易效率，降低风险，促进合作与交流。
【关键词】Incoterms2020, 变化, 贸易术语, 选用, 应用, 新增, 修改, 解析, 建议, 总结, 未来展望1. 引言1.1 Incoterms2020的改变问题解析及贸易术语选用与应用随着全球贸易的不断发展，国际贸易中的贸易术语也不断更新和完善，而最新的Incoterms2020将成为国际贸易中的重要指导标准。
Incoterms2020相比之前的版本有一些重要的变化，这些变化将对贸易活动产生一定的影响，因此有必要对其进行深入解析。
在本文中，我们将针对Incoterms2020的主要变化、新增的贸易术语、修改的贸易术语以及常用的贸易术语进行解析。
我们将提出贸易术语选用与应用的建议，帮助企业更好地理解和运用Incoterms2020，提高贸易效率，降低贸易风险。
2. 正文2.1 Incoterms2020的主要变化Incoterms2020取消了DAP（Delivered at Place）和DAT （Delivered at Terminal）两个术语，取而代之的是DPU（Delivered at Place Unloaded）。
这一修改将更清晰地定义卖方的责任，使双方在交货地点的责任和风险更加明确。
Incoterms2020增加了一个新贸易术语CNI（Cost and Insurance），用于替换CIF（Cost, Insurance and Freight）中的保险责任条款。
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6
（一）《1932年华沙—牛津规则》
1928年国际法协会曾在波兰华沙开会，制定 了有关CIF买卖契约统一规则，称为《1928 年华沙规则》，后经1932年牛津会议，对华 沙规则进行了修订，定名为《1932年华沙— 牛津规则》全文共21条。这一规则主要说明 CIF买卖合同的性质和特点，并具体规定了 采用CIF贸易术语时，有关买卖双方责任的 划分以及货物所有权转移的方式等问题作了 比较详细的解释。
的不同解释问题 具体论述如下。
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（1）、风险界限问题
按照FOB的含义，风险划分以装运港船 舷为界。但从实际的装船作业来看，货 物从岸上起吊，越过船舷到装入船舱是 一个连续的过程，很难截然分开。关于 装船的概念问题不仅涉及到买卖双方风 险的划分界限，同时也涉及到双方的费 用分担。为此，我们上述不同的概念应 有所了解，必要时应在合同中注明风险 划分的界限。
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5
有关贸易术语的国际惯例
主要有3个，它们是：
《1932年华沙—牛津规则》(Warsaw— Oxford Rules 1932)；
《1941 年美国对外贸易定义修正本 》 (Revised American Foreign Trade Definitions l941)；
《2000 年 国 际 贸 易 术 语 解 释 通 则 》 (International Rules for The interpretation of Trade Terms)。
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（2）、租船订舱问题
在FOB条件下，由买方负责租船订舱， 并将船期和船名及时通知卖方，而卖方 应负责在合同规定的装运港和规定的期 限内，将合同规定的货物装上买方指定 的船只。
买方应在受载期前一定时期内将船名及 预计到达装运港的日期通知卖方，以便 卖方做好装船准备。
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（一）、工厂交货EXW
工厂交货(EXW…named place) 是指卖方负责 按合同规定的时间、在其所在处所（工厂、 工场、仓库等），将符合合同规定的货物交 给买方即完成交货。除另有约定，卖方不负 责将货物装上买方备妥的运输工具，也不负 责出口清关。买方承担自卖方交货后至目的 地的一切费用与风险。《INCOTERMS 2000》 十三种贸易术语中，此术语卖方责任义务最 小。
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§1、INCOTERMS2000的内容
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一、贸易术语含义
国际贸易货物的单价与国内商业的商品 单价表示不同。国际贸易货物的单价 (Unit Price)一般由计量单位、计价金 额、计价货币名称和贸易术语4个部分 组成。
例如，“X X X每公吨500美元CIF波士
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组别
英文名称
国际电码 中文名称
E 组 Ex Works
EXW
工厂交货
F 组 Free Carrier
FCA
货交承运人
Free along Side Ship
FAS
船边交货
Free On Board
FOB
船上交货
C 组 Cost And Freight
CFR
成ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ加运费
Cost Insurance Freight
不应使用本术语，而应使用FCA术语。
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案例分析
有一份EXW合同。买方按时派运输工 具前往卖方工厂载货。当货物全部装上 买方载货车辆、尚未发动车辆时，由于 路基松软，车辆侧翻造成部分货损。问： 该货损应当由哪一方负责？为什么？
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（二）、装运港船上交货 (FOB)
顿”(USD500 Per M／T CIF Boston)，
“ X X X 每 箱 30 港 币 FOB 大 连 (HKD 30
Per carton FOB Dalian)等。由此可见，
它比表示国内商品单价多了一个贸易术
语。
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一、贸易术语含义
货物自卖方所在地运交买方，往往要经过长 途运输，多次转运装卸和存储，其间尚需办 理申请出口和进口手续，领取许可证；需要 洽租运载工具，办理保险、报验、报关等。 与此同时，需要支付相应的费用。有关上述 责任、手续由谁负责办理，费用由谁负担， 风险如何划分就成为国际贸易业务中买卖双 方必须明确解决的问题。在长期的国际贸易 实践，逐渐形成了适应各种需要的贸易术语， 并以此来确定买卖双方各自承担的责任、费 用和和风险以及各自的权利和义务。
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A、FOB Liner Terms
FOB 班 轮 条 件 (FOB Liner Terms) 这 一 变 形 的 含 义 是 说明有关装船费用按照班 轮的条件办理。也就是说， 卖方不负担有关装船的费 用。
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B、FOB Stowed
船上交货并理舱(FOB Stowed， 简称FOB．S)是指卖方负责将货 物装入舱内并支付包括理舱费 在内—的装船费用。是指卖方 负责将货物装入舱内并支付包 括理舱费在内—的装船费用。
CIF
成本加保险费、运费
Carriage Paid To
CPT
运费付至
Carriage Insurance Paid To
CIP
运费、保险费付至
D 组 Delivered At Frontier
DAF
边境交货
Delivered Ex Ship
DES
目的港船上交货
Delivered Ex Quay
DEQ
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1、FOB含义
装运港船上交货(Free On Board)是指 卖方负责办理出口清关手续，在合同规 定的日期或期间内，在指定的装运港将 货物装到买方指定的船上，并负担货物 越过船舷为止的一切风险。
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FOB下卖方主要义务
（ 1 ）在合同规定的装运港和日期或期间内， 将货物装上买方指定的船上，并及时给予买 方详尽通知。
（ 2 ）负担货物在装运港越过船舷为止的一 切费用和风险。
（ 3 ）负责办理出口清关手续，提供出许可 证，支付各种关税与费用。
（ 4 ）负责提供商业发票或相应的电子信息、 清洁已装船单据。
（ 5 ）根据买方要求，向买方提供必要的投 保信息。
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FOB下买方主要义务
（1）受领符合合同规定的货物与单证， 支付货款。
上述“定义”多被美国、加拿大以及其他一 些美洲国家所采用。近年来美国的商业团体 或贸易组织表示将尽量采用国际商会制定的 《国际贸易术语解释通则》。
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（ 三 ） 、 《2000 年 国 际 贸 易 术语解释通则》
国际商会于1936年制定了《国际贸易术 语 解 释 通 则 》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms)，定名为《INCOTERMS》。
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一、贸易术语含义
贸易术语是指用一个简短的概念或外文缩写 来表明货物的单价构成和买卖双方各自承担 的责任、费用与风险的划分界限。
在国际贸易中，使用贸易术语对明确买卖双 方各自承担的责任、费用与风险划分界限， 简化买卖双方洽商的内容，缩短交易洽商的 进程与促进成交，节省业务费用和时间都有 积极的作用。
（2）负责签订从指定装运港起的货物 运输合同，支付运费，并将船名、装货 地点和装船时间通知卖方。
（3）负担货物在装运港越过船舷时起 的一切费用和风险。
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2、使用FOB应注意的问题
（1）、风险界限问题 （2）、租船订舱问题 （3）、费用的负担问题 （4）、出口手续问题 （5）、个别国家对FOB贸易术语
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(一)出口地交货的贸易术语
出口地交货的贸易术语有：
工厂交货(EXW)、 货交承运人 (FCA)； 装运港船边交货(FAS)、装运港船上交货 (FOB)、成本加运费(CFR)、 成本加保险 费和运费(CIF)、运费付至…(CPT)、运费 和保险费付至…(CIP)。
国际商会根据贸易术语开头字母的不同， 将以上8个贸易术语分为E组、F组与C组。 以上贸易术语卖方交货地点都在出口地， 所以按这8种贸易术语签订的国际货物买 卖合同称为装运合同。
目的港码头交货
Delivered Duty Unpaid
DDU
未完税交货
Delivered Duty PaiIdNCOTERMS讲座 DDP
完税交货 13
三、INCOTERMS2000
国际贸易中的贸易术语很多，其中 以 FOB 、 CFR 、 CIF 、 FCA 、 CPT 、 CIP 等6种贸易术语最为常用。由于不同 的国际贸易惯例对同一贸易术语的 解释不完全相同，现在仅按当前较 为广泛采用的国际商会2000年新版 本《INCOTERMS2000》进行解释。
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（一）、工厂交货EXW
使用EXW时，应该在该术语的后面注明工厂的 具体地点。卖方在交货前应给买方详尽的有 关货物何时何地置于买方处置之下的通知。 除非买方要求协助并负担费用，卖方不负责 办理出口手续。
本术语适用于任何运输方式。 如买方不能直接或间接地办理出口手续，则
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（3）、费用负担问题
主要是理仓费与平仓费。
所谓理舱费，是指为了使装船货物按照 舱图放置妥善和装载合理，货物装入舱 底之后，需要进行垫隔和整理的费用；