施工电梯-施工升降机常见事故隐患
施工升降机安全事故
施工升降机安全事故在施工现场中，升降机的使用无疑是提高工作效率和方便运输物资的重要工具。
然而，升降机安全事故的发生时有所见，给工人们的生命安全和身体健康带来了严重威胁。
为此，我们应该高度重视升降机的安全问题，并采取一系列有效的措施来预防事故的发生。
首先，升降机的设计和维护应符合相关安全标准和要求。
在购买或租赁升降机时，我们应选择具备正规资质和信誉良好的生产企业或供应商，确保设备的质量可靠。
同时，在升降机日常使用中，要严格按照生产厂家的维护保养要求进行检查和维修，确保设备的各项功能正常运行，减少机械故障的发生。
其次，施工现场应建立起完善的安全管理制度和操作规程。
所有使用升降机的工人都必须接受相关安全培训和操作指导，了解升降机的使用方法和安全注意事项。
在升降机操作过程中，应严格按照操作规程进行，禁止超员和超载，并确保工人们佩戴好安全带，确保人员安全。
另外，施工现场应设置明显的警示标识和安全防护设施。
在升降机的周围应设置防护栏杆，限制人员进入。
并在安全操作位置处设置明显的安全示意图和操作提示牌，以提醒工人们注意安全。
此外，现场应配备专职的安全员和监控设备，进行实时监测和预警，及时处理危险情况。
最后，施工单位和管理者要建立健全的安全监督机制。
定期进行安全检查和隐患排查，及时处理和整改安全问题。
对于违反安全规定的行为，要依法进行处罚并进行教育和警示，以增强大家的安全意识和责任感。
综上所述，升降机的安全事故是一种严重的生命财产损失。
我们必须高度重视，并采取一系列的预防措施，确保升降机的安全运行，最大限度地减少事故的发生。
只有这样，我们才能够在施工过程中提高工作效率的同时，保障工人们的生命安全和身体健康。
施工外用电梯危险、有害因素辨识
施工中外部使用电梯的危险、有害因素辨识施工电梯又称人货两用电梯，它是唯一可以在施工机具之间上下运送人员的垂直运输设备。
主要用于工业、民用高层建筑的施工中物料和人员的垂直运输。
如果没有施工电梯，高层建筑施工的净工作时间将会损失30％左右；并且施工电梯结构坚固，拆装方便，不用另设机房，所以应用较为广泛。
施工电梯有齿条齿轮驱动式施工电梯和绳轮驱动式电梯。
齿轮齿条驱动施工升降机的施工原理是将安装在悬挂箱框架上的齿轮与安装在杆塔上的齿条啮合，当电动机经过变速机构带动齿轮转动时吊箱即沿塔架升降。
绳轮驱动式电梯是利用卷扬机滑轮组、钢丝绳悬吊吊箱升降。
施工电梯由于不仅载物，而且载人，因此施工电梯安全工作尤为重要。
根据《生产过程危险有害因素分类及编码》(GB／T 13861-1992)，综合考虑电梯事故的起因物、致害物及伤害方式等特点，将施工电梯危险源分为以下几类。
1.物理危害(1)设备、设施缺陷各种结构有变形；连接螺栓有松动；钢丝螺栓固定不牢，质量不符合使用要求；运行范围内有障碍；机件、齿轮箱漏油；齿轮和齿条严重磨损；减速箱发热，各齿轮严重磨损；制动片严重磨损，裂纹，松脱；钢丝绳严重磨损(钢丝绳一米内断丝数超过总数的10％或整根钢丝绳中的一股钢丝绳断裂或钢丝绳表面磨损40％以上时，该钢丝绳应报废换新)。
(2)保护性缺陷按照现行国家标准《施工升降机安全规则》(GB 10055)及说明书规定，施工升降机应安装限速器、安全钩、制动器、限位开关、笼门连锁装置、停层门(或停层栏杆)、底层防护栏杆、缓冲装置、地面出入口防护棚等安全防护装置。
无安全保护装置或安全保护装置失效时，将埋下极大的安全隐患，如：制动器故障，可造成施工电梯失控甚至机毁人亡；无笼门连锁装置或连锁装置失效，可能造成高处坠落事故；电梯周围无可靠防护棚，交叉作业时可能发生高空坠物伤人等。
(3)电气危险施工电梯内部带电部位裸露、漏电、雷电等都可能引发触电事故。
施工电梯触电危险因素有：电梯未单独安装接地保护和防雷装置；电源电缆破坏漏电；无漏电自动保护开关或保护开关失效；电气系统存在故障等。
施工升降机常见事故解析
施工升降机常见故障解析施工升降机是一种用吊笼载人、载物沿导轨做上下运输的施工机械，其结构简单、使用方便、升降快捷、传动平稳，在建筑施工中被普遍采用。
近年来随高层建筑的增多，施工升降机用量相应增加，恶性事故时有发生，究其根本原因，主要是管理措施不到位，缺乏科学性。
通过对大量施工升降机事故的统计分析，总结了施工升降机常见事故类型及事故原因，并提出了预防措施。
1 防坠安全器失灵导致事故防坠安全器是施工上重要的一个起安全保护作用部件，要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命安全。
因此，防坠安全器出厂试验是非常严格的，出厂前必须由法定的检验单位对它进行转矩的测量、临界转速测量、弹簧压缩量的测量，出厂时标定出厂和日期并出具测试报告，组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验，工地上使用中的升降机都必须每 3 个月就要进行一次坠落试验。
对出厂 2 年的防坠安全器（防坠安全器上出厂日期），即使是闲置了 2 年，都必须送到法定的检验单位进行检测试验，测试其安全可靠性能，以后每年检测一次。
但是，到目前为止很少有人送检，有些工地甚至连每 3 个月检测一次坠落试验都不做，都认为自己的防坠安全器没有问题，可是一旦出了事故就后悔莫及。
因防坠安全器失灵致使机毁人亡的重大事故已有多起，为什么不按制度定期试验和送检呢？使用单位盲目认为不坏就算好。
实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏，日常运行中是无法确定其是否好坏的。
施工升降机在使用过程中每 3 月做一次防坠落试验，对那些超期服役的防坠安全器尽快送检，只有做到心中有数，才能将恶性事故防患于未然。
切记：施工升降机防坠安全器要严格定检，使用中每 3 个月做一次试验。
2 安全开关失效导致事故施工升降机的安全开关都是根据安全需要设计的，有围栏门限位开关、吊笼门限位开关、顶门限位开关、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。
某工地吊笼要装载长东西，吊笼内放不下需伸出吊笼外，于是人为取消门限位和顶门限位，结果造成高空坠落一人死亡事故，诸如这样为了省一时之事将一些限位开关人为取消，或短接或损坏后不及时修复的使用工地不在少数，安全限位开关缺失等于取消了这几道安全防线，理下了事故隐患。
施工升降机(施工电梯)
第三章施工升降机（施工电梯）第一节施工升降机安全技术与要求在中、高层建设施工中较多的采用了建设施工升降机（又称施工电梯），建设施工升降机是一种使工作笼（吊笼）沿导轨架作垂直（或倾斜）运动的机械，用来运送人员和物料。
是高层建设施工中运送施工人员上下及建设材料和工具设备必备的和重要的垂直运输设施之一。
施工升降按其传动型式分为：齿轮齿条式、钢丝绳式和混合式三种。
主要叙述齿轮条传动的SC系列施工升降机有关安全使用与管理的知识。
一、施工升降机的分类标记施工升降机的型号由类、组、型、特性、主参数和变型代号组成。
标记示例：升降机SC60：表示单吊笼额定载重量为600KG的齿轮齿条式升降机。
升降机SS100：表示单吊笼额定载重量为1000KG 的钢丝绳式升降机。
升降机SH100/80A：表示一吊笼额定载重量为1000KG采用齿轮条驱动，另一吊笼额定载重量为800KG采用钢丝绳提升的第一次更新的混合式升降机。
升降机SCD100/100：表示双吊笼、有对重，额定载重量为1000KG 的齿轮齿条式升降机。
二、施工升降机的基本构造及安全装置单导轨架、双工作笼齿条驱动的建设施工升降机是由钢结构（天轮架、吊笼、导轨架、前附着架、后附着架、和底笼），驱动装置（电动机、蜗轮减速箱、齿轮、齿条、钢丝绳及配重）、安全装置（限速器、制动器、限位器、行程开关及缓冲弹簧）和电器设备（操纵装置、电缆及电缆筒）四部分组成。
SC型施工升降机的工作原理施工升降机按其传动型式分为齿轮齿条驱动（SC型）、卷扬机钢丝绳驱动（SC型）和混合驱动（SH型）三种。
它的工作笼内装有驱动装置，驱动装置的输出齿轮与导轨架上的齿条相啮合，当控制驱动电动机正、反转时，吊笼将沿着导轨架上、下移动。
用卷扬机钢丝绳驱动的建设施工升降机，它的吊笼沿导轨架上、下移动是借助于卷扬机收、放钢丝绳来实现的。
SC型与SG型建设施工升降机相比较，前者可靠性好，可以客货两用，消耗钢材少，但由于采取齿条驱动成本较高，后者由于安全性差，故只能用于货运。
施工升降机案例分析
时吊笼中装有3车砼，3个人，已严重 超载。 ▪ 防坠安全器失效
▪ 事故原因有3点： ▪ 安装单位违规操作，在最后一道附墙架未安装，上极限限位开关撞板未安装，
并且对该情况也未进行交接与说明的情况下就下班是造成此次事故的主要原 因。 ▪ 操作人员第二天上班后，未进行班前检查与对头天附墙加节的情况进行检查 就盲目升机以致造成事故是这次事故的重要原因。 ▪ 使用单位与监理单位对施工升降机的顶升加节与附墙这个重要环节缺乏监督 与检查验收手续，以致造成事故，这是本次事故的又一重要原因。
齿轮齿条传动升降机 ▪ 1、2008年10月5日，成都某高层电梯公寓工地，一台
SC200/200三电机拖动的施工升降机在安装到11楼 （约34M高），当时安全装置均未安装，限速器已被 拆除送检，安装人员未采取任何防护或警示措施就下 班离开，其他人员在不知情的情况下操作梯笼冲顶， 电机驱动板小车冲顶倾翻后砸落较大安全事故。 ▪ 事故原因有3条： ▪ 安装人员在施工升降机未安装完毕，并且未采取任何 防护或警示，措施就离开现场，是造成此次事故的直 接原因。 ▪ 施工单位疏于管理，对施工升降机的安装监督管理不 到位，对施工升降机未安装好就开始使用这个重要环 节监督管理不到位以至造成事故是本次事故的重要原 因。 ▪ 监理单位对安装人员、对施工升降机的使用监督不到 位也是本次事故的重要原因之一。
▪ 监理单位未发现和制止拆除现场的违规作业行为。
▪ 钢丝绳传动的施工升降机 ▪ 1、2009年5月24日，在武汉市东西湖某工地，
1台SS100E型物料提升机在更换钢丝绳时，突 然发生吊笼坠落，致使站在吊笼顶上更换钢丝 绳的2名作业人员随吊笼一起坠落至地面死亡。 ▪ 事故原因有3点： ▪ 1）2名操作人员无证，且违规操作。 ▪ 2）施工现场未按有关安全技术规范要求对设 备的安全装置进行日常维修保养，致使坠落安 全器失灵。
施工现场施工电梯安全风险点公示牌
施工现场安全风险点公示牌
安全风险
点名称施工电梯可能
存在
的隐
患
1、未编制安拆专项方案或审批；未经过检测部门检测或检测不合格；
2、安拆作业安全技术交底签字未到每个工人，作业人员无证上岗：
3、未设置专用箱，漏电保护器未设置或失灵；导线圈安装不到位，或变形;
4、限位保险装置失灵：标准节连接螺栓、地脚螺栓松动：
5、附墙装置不符合要求：开口销未设置或未设置到位；
6、安全防护门未及时安装、关闭，进楼口处
7、版不严密，临边防护不到位;
8、施工升降机司机未定人定机，无证驾驶；
9、安全防坠器过期未及时检测；
10、安全防雨防砸棚不规范。
责任人
附现场照片可能
发生
的事故可能发生高处坠落事故
可能发生物体打击事故
警
示
标
志
风险控制措施1、编制安拆专项方案并经审批：经过检测部门检测合格，并办理登记申请
2、安拆作业安全技术交底签字到每个工人，作业人员持证上岗，:
3、设置专用箱，漏电保护器灵敏；导线圈按照说明书要求安装；
4、限位保险装置灵敏有效；标准节连接螺栓、地脚螺柱及时紧固：
5、附墙装置符合说明书要求；合理使用开口销；
6、安全防护门及时安装，并关闭齐全，进楼口处铺版严密，临边防护到位:
7、施工升降机司机定人定机，严禁无证驾驶；
8、安全防坠器及时检测，并定期做好防坠落实验;
9、安全防雨防砸棚设置规范齐全。
施工升降机安全吗
施工升降机安全吗
施工升降机在正确使用和维护的情况下是安全的工具。
然而，如果使用不当或出现故障，可能会导致安全风险。
以下是一些施工升降机安全的重要注意事项：
1. 操作员必须接受专业培训并持有相关操作证书。
他们需要了解设备的正确使用方法、操作各个控制器的功能以及相关的安全规定。
2. 每次使用前，必须检查升降机的机械和电气设备，确保其正常工作。
特别是需要检查升降机的制动系统、安全保护装置和限位器等部件。
3. 在使用过程中，应注意升降机的负载限制。
不要超过设备规定的最大负载能力，否则可能会导致设备倾覆或其他危险情况。
4. 操作时要注意平稳启动和停止，避免突然变速、急刹车等行为。
需要按照规定的操作程序进行操作，并且遵循相关安全规则和信号。
5. 在升降机内部工作时，操作员应站立在设备提供的平台上，并使用安全带固定。
不要倚靠、跳跃或站在护栏外进行工作，以免发生坠落事故。
6. 如果升降机出现故障或异常情况，应立即停止使用，并尽快联系专业人员进行检修。
综上所述，施工升降机在正确使用和维护的情况下是安全的。
但是，操作员必须遵守相关的安全规定和操作程序，同时定期检查设备以确保其正常工作。
这样才能最大程度地降低使用升降机时的安全风险。
施工升降机事故案例分析
对重导轨
升降机案例分析四
安全器复位不规范引发的事故
原因：①维护检查不及时； ②司机技能或反应能力不够； ③安全器失效。
升降机案例分析五
违章拆卸引发的事故
严重违章 原因：①提前将安全器拆除；
②采用非正常方式操作使制动器工作工况变 得非常恶劣且未及时对制动盘磨损情况进行检查；
施工升降机案例三
2009年2月18日12时40分左右， 合肥常青街道恢复楼施工工地， 一台升至10楼的人货电梯吊笼， 被自身对重砸中，造成吊笼内2 名工人当场死亡、2人受伤。
事故现场图片
施工升降机案例分析一
吊笼冲顶脱轨坠落事故 原因：①限位失效 ；
②上极限限位失效 ； ③吊笼防倾安全钩失效 ；
施工升降机事故案例
施工升降机案例一
2008年10月30日，福 建省霞浦县阳光城房地产项 目在建工地发生施工升降机 坠落事故，升降机内12名民 工当场死亡。
施工升降机案例二
2008年12月27日上午7时40分， 长沙市韶山南路643号湖南东方红 建设集团上海城19栋项目部发生一 起建筑施工升降机吊笼坠落事故， 事故造成18人死亡，1人重伤 。升 降机铭牌上标注是载重12人。事故 前该升降机上乘坐了23人，其中5 人在17楼下了电梯，之后，升降机 在继续上升过程中坠落。
施工升降机案例 分析二
对重钢丝绳断裂
2
对重钢丝绳断裂事故
原因：
① 对重绳轮轮径与钢丝绳直径的比值小，钢丝 绳通过滑轮时的弯曲应力急剧增大 ；
②使用两个滑轮，使钢丝绳的弯折次数增加了 一倍；
③改造时，只是随意的将对重绳头安装耳板加 长。
施工升降机案例分析三
对重坠落事故 原因：①松绳开关失效 ；
施工升降机安装及使用危险源点
施工升降机安全操作要点及运输安装及拆除的危险源一、施工升降机应该如何安全操作1、施工升降机应为人货两用电梯，其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修。
2、作业前重点检查项目应符合下列要求：1）各部结构无变形，边接螺栓无松动；2）齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常；3）各部钢丝绳固定良好，无异常磨损；4）运行范围内无障碍。
3、启动前，应检查并确认电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。
电缆接通后，应检查并确认电压正常，应测试无漏电现象。
应试验并确认各限位装置、梯笼、围护门等处的电器连锁装置良好可靠，电器仪表灵敏有效。
启动后，应进行空载升降试验，测定各传动机构制动器的效能，确认正常后，方可开始作业。
4、升降机在每班首次载重运行时，当梯笼升离地面1～2m时，应停机试验制动器的可靠性；当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。
5、梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重。
严禁超载运行。
6、操作人员应根据指挥信号操作。
作业前应鸣声示意。
在升降机未切断总电源开关前，操作人员不得离开操作岗位。
7、当升降机运行中发现有异常情况时，应立即停机采取有效措施将梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行。
在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮；在未排除故障前，不得打开急廷按钮。
8、升降机在大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须停止运行，并将梯笼降到底层，切断电源。
暴风雨后，应对升降机各有关安全装置进行一次检查，确认正常后，方可运行。
9、升降机到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。
10、当升降机在运行中由于断电或其它原因而中途停止时，可进行手动下降，将电动机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓慢向外拉出，使梯笼缓慢地向下滑行。
梯笼下滑时，不得超过额定运行速度，手动下降必须由专业维修人员进行操纵。
施工升降机使用中常见的事故隐患及整改要求
施工升降机使用中常见的事故隐患及整改要求施工升降机（电梯）主要用于高层建筑物、桥梁等结构物施工过程中垂直运输物料和人员，相对于梯笼、脚手架爬梯等其他施工垂直通道更安全、舒适和高效，因其特有的高空垂直运输、载人较多等使用属性，又是一种危险性较大的特种设备，违规使用易导致重大伤亡事故。
以下，介绍桥梁施工现场施工升降机（电梯）使用中常见的事故隐患，仅供参考。
1、地面通道上方无防护棚（安全通道）（1）案例图片（2）事故隐患：在地面通道上方无防护棚（安全通道）的施工升降机现场，升降机司乘人员以及其他有关人员易遭受高空坠物的物体打击伤害。
（3）整改要求：按规定在施工升降机地面通道上方搭设防护棚。
（4）依据：《施工升降机安全使用规程》(GB/T 34023-2017) 12.7.2（能导致严重伤人风险的故障）升降机通道防护装置或层站入口保护装置缺失。
《施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010) 5.2.6当建筑物超过2层时，施工升降机地面通道上方应搭设防护棚；当建筑物高度超过24m时，应设置双层防护棚。
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-2016）7.1.4 施工现场人员进出的通道口，应搭设安全防护棚。
2、防护围栏门无机电联锁装置或机电联锁装置失效（1）案例图片（2）事故隐患：防护围栏门无机电联锁装置（机械锁钩及电气联锁的限位开关）或机电联锁装置失效，易发生在吊笼运行过程中有人员或异物意外侵入吊笼下方（危险区域），导致人员受到物体打击或机械伤害等。
（3）整改要求：施工升降机围栏门应设置机械锁钩、电气联锁的限位开关，并保持持续有效。
当吊笼位于底部或运行至规定的位置时才能打开，同时，地面防护围栏门开启后吊笼不能启动。
（4）依据：《施工升降机安全使用规程》(GB/T 34023-2017) 12.7.2（能导致严重伤人风险的故障）升降机通道防护装置或层站入口保护装置缺失。
3、吊笼门、吊笼双开门电气联锁装置失效（1）案例图片（2）事故隐患：施工升降机的吊笼门、吊笼双开门电气联锁的限位开关损坏（限位开关杠杆滚轮缺失），易发生吊笼门、吊笼双开门未关闭，施工升降机就启动运行，造成司乘人员高处坠落或吊笼内坠物的意外事故。
施工升降机安全风险告知书
编号： 15－同志：您在我项目部即将从事工作，为了使您更好的了解该项工作中所存在的安全风险及正确的防范措施、应急处置措施等，特编写本安全风险告知书， 请您认真阅知，如您有艰难和疑惑，请及时向我们专职安全员和工程技术 人员提出，他们将会向您耐心讲解。
如您确定已清晰了解所从事工作的安 全风险后，请在下方签上您的姓名并盖上手印。
危（wei ）险源 未安装起分量限制器或者起分量限制 器不灵敏；未安装渐进式防坠安全器 或者防坠安全器不灵敏；防坠安全器超 过有效标定期限；对重钢丝绳未安装 防松绳装置或者防松绳装置不灵敏；未 安装急停开关或者急停开关不符合规 范要求；未安装吊笼和对重缓冲器或者 缓冲器不符合规范要求； SC 型施工 升降机未安装安全钩 未安装极限开关或者极限开关不灵敏； 未安装上限位开关或者上限位开关不 灵敏；未安装下限位开关或者下限位开 关不灵敏；极限开关与上限位开关安 全越程不符合规范要求；极限开关与 上、下限位开关共用一个触发元件； 未安装吊笼门机电联锁装置或者不灵 敏；未安装吊笼顶窗电气安全开关或者 不灵敏 未设置地面防护围栏或者设置不符合 规范要求；未安装地面防护围栏门联锁保护装置或者联锁保护装置不灵敏； 未设置出入口防护棚或者设置不符合 规范要求；停层平台搭设不符合规范 要求；未安装层门或者层门不起作用； 层门不符合规范要求、 未达到定型化 附墙架采用非配套标准产品未进行 设计计算；附墙架与建造结构连接方式、角度不符合说明书要求；附墙架 间距、 最高附着点以上导轨架的自由防范措施安装起分量限制器且起分量限制器 灵敏；安装渐进式防坠安全器且防 坠安全器灵敏；防坠安全器在有效 标定期限；对重钢丝绳安装防松绳 装置且防松绳装置灵敏；安装急停 开关且急停开关符合规范要求；安 装吊笼和对重缓冲器且缓冲器符合 规范要求； SC 型施工升降机安装安 全钩安装极限开关且极限开关灵敏；安 装上限位开关且上限位开关灵敏； 安装下限位开关 且下限位开关灵 敏；极限开关与上限位开关安全越 程符合规范要求；极限开关与上、 下限位开关严禁共用一个触发元 件；安装吊笼门机电联锁装置且灵 敏；安装吊笼顶窗电气安全开关且 灵敏设置地面防护围栏且设置符合规范 要求；安装地面防护围栏门联锁保 护装置且联锁保护装置灵敏；设置 出入口防护棚且设置符合规范要 求；停层平台搭设符合规范要求； 安装层门且层门起作用；层门符合 规范要求、达到定型化附墙架采用配套标准产品进行设计 计算；附墙架与建造结构连接方式、角度符合说明书要求；附墙架间距、最高附着点以上导轨架的自由高度 不许超过说明书要求 潜在事故倾覆 高处坠落 物体打击倾覆 高处坠落 物体打击高处坠落物体打击倾覆高处坠落部位或者 名称安全 装置限位 装置防护 设施附墙架 序 号1234序号56 7 8 91011 部位或者名称钢丝绳、滑轮与对重危（wei）险源对重钢丝绳绳数少于2根或者未相对独立；钢丝绳磨损、变形、锈蚀达到报废标准；钢丝绳的规格、固定不符合说明书及规范要求；滑轮未安装钢丝绳防脱装置或者不符合规范要求；对重分量、固定不符合说明书及规范要求；对重未安装防脱轨保护装置安装、拆卸单位未取得专业承包资质和安全生产许可证；未编制安装、拆卸专项方案或者专项方案未经审核、审安拆、验收与使用导轨架基础电气安全通信装置吸烟批；未履行验收程序或者验收表未经责任人签字；安装、拆除人员及司机未持证上岗；施工升降机作业前未按规定进行例行检查，未填写检查记录；实行多班作业未按规定填写交接班记录导轨架垂直度不符合规范要求；标准节质量不符合说明书及规范要求；对重导轨不符合规范要求；标准节连接螺栓使用不符合说明书及规范要求基础制作、验收不符合说明书及规范要求；基础设置在地下室顶板或者楼面结构上，未对其支承结构进行承载力验算；基础未设置排水设施施工升降机与架空路线不符合规范要求距离未采取防护措施；防护措施不符合规范要求；未设置电缆导向架或者设置不符合规范要求；施工升降机在防雷保护范围以外未设置避雷装置；避雷装置不符合规范要求未安装楼层信号联络装置；楼层联络信号不清晰作业时随意吸烟，乱扔烟蒂潜在事故倾覆高处坠落倾覆高处坠落物体打击倾覆高处坠落倾覆坍塌触电雷击倾覆高处坠落物体打击火灾防范措施对重钢丝绳绳数不许少于 2 根且相对独立；钢丝绳磨损、变形、锈蚀达到报废标准禁止使用；钢丝绳的规格、固定符合说明书及规范要求；滑轮安装钢丝绳防脱装置且符合规范要求；对重分量、固定符合说明书及规范要求；对重安装防脱轨保护装置安装、拆卸单位取得专业承包资质和安全生产许可证；编制安装、拆卸专项方案且专项方案经审核、审批；履行验收程序且验收表经责任人签字；安装、拆除人员及司机持证上岗；施工升机作业前按规定进行例行检查，未填写检查记录；实行多班作业按规定填写交接班记录导轨架垂直度符合规范要求；标准节质量符合说明书及规范要求；对重导轨符合规范要求；标准节连接螺栓使用符合说明书及规范要求基础制作、验收符合说明书及规范要求；基础设置在地下室顶板或者楼面结构上，应对其支承结构进行承载力验算；基础设置排水设施施工升降机与架空路线符合规范要求距离采取防护措施；防护措施符合规范要求；设置电缆导向架且设置符合规范要求；施工升降机在防雷保护范围以外应设置避雷装置；避雷装置符合规范要求安装楼层信号联络装置；楼层联络信号清晰不吸游烟，不乱扔烟蒂，在指定的吸烟点吸烟1.1 施工升降机创造单位必须具有特种设备创造许可证，其产品应具有特种设备创造监检证书。
施工升降机安全事故预防措施及应急救援预案
施工升降机安全事故预防措施及应急救援预案姓名：XXX部门：XXX日期：XXX施工升降机安全事故预防措施及应急救援预案一、安全措施及注意事项：1) 施工升降机安装人员必须取得地、市级以上质量技术监督行政部门颁发的特种设备作业人员资格证书，并指定技术人员和安全监督员在场监控。
2) 施工升降机安装必须针对现场的实际和所采用的电梯说明书中有关电梯的构造的方法和步骤编制施工组织设计。
3) 作业前，有关部门人员对全体施工人员进行安全技术交底。
安全技术交底必须包括采用的电梯构造说明书、施工作业环境和条件等，场内地面承载力要满足吊车工作的要求。
4) 施工前应对吊装绳索、吊装工具、机械、钢丝绳等作全面检查，进行保养，试运转。
符合安全要求方可进行试吊。
5) 对安装电梯的各机构、各部件、重要的螺栓、连接销、动力系统和受力位置，电气系统等进行检查，把安全隐患排除于安装作业前。
6) 电梯安装的作业区布好警戒线，挂起警告牌。
7) 电梯安装作业时必须有专人指挥，有专职电工负责照管电源，专人操作控制台，专人拆装螺栓。
8) 指挥人员应有上岗证，作业时与操作人员之间密切配合，通讯信号统一、畅通、清晰、明嘹，需要时配备对讲机。
9) 安装作业时，风力不大于四级，在作业中风力突然增大达至四级时，必须立即停止，并紧标准节各连接螺栓。
如遇6级和以上风力或下雨等恶劣天气应停止高空作。
风雨过后应对机械重新检查试吊，确认制动器灵敏、可靠后方能恢复作业。
吊杆与吊笼不得同时工作。
第 2 页共 11 页10) 高空作业系好安全带，正确戴上安全帽，穿好防滑鞋，严禁酒后作业。
11) 起吊过程中机械发生突然故障，关闭发动机或切断电源进行抢修。
在空然停电时，应把所有控制器拨到零位，断开电源总开关。
12) 凡需使用电焊或风焊作业时，必须申报动火作业，做好防火措施，派专人监焊，清理附近可燃物件，配备灭火工具监视，用铁皮、湿透麻包袋接焊渣。
作业后认真检查确认无火种隐患方可离场。
施工升降机安全使用注意事项（三篇）
施工升降机安全使用注意事项施工升降机是施工现场常用的提升设备，它具备提升、降低物品和人员的功能，能够大幅提高施工效率。
然而，由于工作环境的特殊性，施工升降机的安全使用至关重要。
本文将从安全操作、维护保养和事故预防等方面，总结施工升降机的安全使用注意事项。
一、安全操作1.熟悉操作手册：在使用施工升降机之前，必须仔细研读并熟悉操作手册，了解设备的性能、功能和使用方法。
2.合理组织施工：在使用施工升降机时，必须合理组织施工作业。
确保施工升降机与其他设备、人员之间的安全距离，避免发生碰撞和坠落等事故。
3.正确使用安全设备：施工升降机上必须配置安全设备，如安全大门、安全带等。
在使用过程中，必须正确使用这些安全设备，确保人员的安全。
4.严禁超载操作：施工升降机的载荷是有限的，在使用时必须严格遵守载荷限制。
严禁超载操作，以免发生设备破坏和人员伤亡事故。
5.安全上下车：上下施工升降机时，必须使用合适的通道和设备。
严禁直接跨越边栏或攀爬设备，以免发生坠落事故。
二、维护保养1.定期检查：施工升降机在每次使用前都必须进行定期检查。
检查项目包括机械部件、动力装置、电气系统和安全设备等。
发现问题及时修复或更换。
2.润滑保养：施工升降机的各个滑动部件必须保持良好润滑。
定期检查润滑油的使用情况，及时补充和更换润滑油。
3.导轨清洁：施工升降机的导轨必须保持清洁。
过多的污垢和积累会影响升降平稳性和制动效果，甚至导致操作不灵活。
4.电气系统检查：定期检查施工升降机的电气系统，确保电缆、接插件和电气设备的正常工作。
发现异常情况及时处理。
5.紧固螺栓检查：定期检查施工升降机的紧固螺栓，确保各个连接点的稳固。
发现松动情况及时紧固，避免发生设备断裂和坠落事故。
三、事故预防1.科学规划：在施工现场使用施工升降机时，必须事先进行科学规划。
包括设备的位置和数量、操作人员的安排和培训等，确保施工升降机的安全使用。
2.人员培训：对使用施工升降机的人员进行培训和考核。
施工升降机事故防范措施及安全操作规范
施工升降机事故防范措施及安全操作规范一、升降机司机专业人员以外的乱指挥事故发生：防范措施：召开此项的施工生产业务材料调度专题会议，编订升降机的次序类别和时间及职权范围，严禁任何人绕过专业司机而盲目指挥上落。
升降机由专业技术总负责人和总工长协调后确定。
对超出司机专业人员以外的任何人员的职权，违章作业，给予按公司工作人员管理制度内容条款罚款、通报警告，对接受〃乱指挥〃而违章操作吊物的专业司机、指挥人员也上述同样处理，必要时，给予下询解聘不用。
二、升降机司机、无证上岗及技术不熟练的事故发生：防范措施：升降机每部就位的司机，由总负责技术人员进行临场实操的熟练程度和理论结合的上岗前考核，且重点放在实操的熟练程度和信任程度取择和作出记录。
且通过岗前考核的人员必须具备正式的〃职业技术培训证〃和〃塔机专业技术资格证”，凡实际考核不良且不具二证的，不得聘用。
三、升降机专业检查中〃整改通知书〃形成的事故隐患发生：防范措施: 升降机”整改通知书〃形成下达是由安检各专业部门的针对性专业检查，具有专业行政性指令权力，应不折不扣执行和组织停机维修、调配、落实并视为〃事故隐患〃而高度重视整改。
对X中的零配件调换更新、主机件、供电配套Z任何属于〃通知书〃指出的’‘隐患存在〃，都必须停机检查至整改落实和复检至达到安全技术要求，才能试机运行。
对任何级别的管理人员不得以施工影响为由而施缓整改，对施缓不重视整改的，司机及技术专业总负责人有权拒绝开机运行报呈上级处理。
、安全保证措施1、施工电梯的安装、拆卸及配用起吊机械使用，经应绝对服从相关的安全规范、章程的要求作业。
并应服从本项安装领导小组的指挥。
2、所有进场安装，操作、重型机械工、配管电工必须是正式经过培训和有从事本项工作历程而持证上岗的物种作业技工。
且于工作上必须是认真、仔细。
3、各项作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿工作鞋始能高空作业，严禁高空作业的一应不安全因素、情况的存在和发生。
施工升降机中的常见问题及应对措施
施工升降机中的常见问题及应对措施前言：施工升降机因其构造比较简单，操作较为简便，运输效率高，拆装容易，运行成本低，可人货同乘，是目前高层建筑施工中常用的垂直运输机械，为解决工程施工的物料运输任务发挥了重要的作用。
但施工升降机在使用过程中也出现了不少安全隐患，出现了一些较大的安全事故。
据统计，在发生事故较多的特殊工种中，起重作业事故的次数占34.7% ，事故死亡人数占19.53%。
可见，加强施工升降机的安全管理，已经成为保证施工安全的重要环节，应该引起各施工现场安全管理人员的高度重视。
1、存在的安全问题1.1 施工现场的施工升降机管理制度不健全。
在建筑施工过程中，一些施工现场对于施工升降机的管理工作不够重视，对现行的施工升降机的行业规范和国家规范不了解。
施工现场施工升降机安全管理意识薄弱，安全教育培训不够。
操作人员对施工升降机的操作维护水平有待提高。
1.2 安全裝置不齐全。
施工升降机的安全装置一般有上、下限位开关，极限开关，吊笼门连锁装置，地面围栏门机电连锁装置，天窗限位，安全钩，超载保护装置，防轴剪断保护措施，防冒顶措施，缓冲装置等。
目前由于施工升降机使用过程中，一部分安全装置失效甚至是损坏，没有得到及时检修，导致施工升降机安全事故不断发生，成为了安全文明施工中一个较为突出的隐患。
1.3 安全防护防护不到位。
停层平台的搭设不符合要求、防护不到位、停层平台门关闭不严密的现象大有存在，停层处既是高处作业又是临边作业，极易发生高处坠落事故。
1.4 超载现象普遍存在。
施工升降机使用过程中，没有严格按照使用说明书或地方安监站要求限载。
载人或载物时有超载现象，超载保护装置不起作用，造成很大的安全隐患。
2、事故案例与分析2.1 2010年10月5日成都某高层公寓施工现场，施工升降机在约34米处发生坠落，造成7死1伤的较大事故。
分析原因，工人违章作业是事故的主要原因，施工升降机在未安装上限位器、极限开关、防坠限速器等安全装置，且未进行检测验收的情况下擅自使用，从而造成此次事故；施工现场租赁、安拆，总包及监理单位等各方责任主体在安全管理方面的责任也不容忽视。
施工升降机防坠落须知
施工升降机防坠落须知导言近年来，电梯事故频有发生，而对于施工工程来说，建筑施工电梯的安全使用也是不可忽视的。
施工升降机是建筑中经常使用的载人载货施工机械，通常配合塔式起重机使用，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工，一般是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成。
由于施工升降机的危险性较大，在施工过程中很容易造成重大的伤亡事故，因此在施工时应注意各组成部分的安全使用，及时发现问题并解决，避免造成严重的施工事故，延误工期，甚至危害施工人员的生命安全。
为清除施工升降机使用上的一些安全隐患，下面就总结一些常见问题，并提出了相应的解决措施，以供借鉴。
安全防护措施防坠安全器防坠安全器是施工升降机的一个重要部件，其出厂试验非常严格，出厂前均由法定的检验单位对它进行转矩、临界转速和弹簧压缩量的测量，并在组装到施工升降机后进行额定载荷下的坠落试验，而工地上正在使用的升降机每三个月都必须进行一次坠落试验。
同时，出厂两年的防坠安全器还必须送到法定的检验单位进行检测试验，之后应每年检测一次。
安全开关根据安全需要，升降机应设有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等，且施工时应该加强管理，严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性，避免出现事故隐患。
齿轮、齿条的磨损更换齿形如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮（或齿条）。
用25~50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1m m尺寸时（2个齿），必须要更换新齿轮。
当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，为安全起见必须要更换新齿条。
暂载率工地上的升降机频繁作业、利用率高，应考虑暂载率（有时叫负载持续率）问题，即电机间断工作制，主要指的是工作周期时间与负载时间的百分比，其中工作周期时间为负载时间和停机时间。
施工升降机安全教育
11名纪检监察对象受到党纪、政纪处 分。给予霞浦县委副书记、常务副县长 刘金香行政记大过处分，给予宁德市建 设局党组书记、局长周志坚行政警告处 分，给予宁德市建设局副局长刘光青行 政记过处分，给予霞浦县建设局党组书 记、局长贾鲁敏党内严重警告、行政降 级处分，给予霞浦县建设局建管股股长 张聿秋党内严重警告、行政撤职处分， 给予福建天正建筑工程咨询监理事务所 法人代表兼福建省建筑设计院院长陈轸 党内严重警告处分，
施工升降机安全教育
第一部分
经验教训
施工升降机作为建筑施工垂直运输中 不可或缺的施工机械，其使用频率非常高。 近年来在施工升降机安装、使用和拆卸过 程中，施工事故频繁，带来的损失十分惨 重。
事件一 升降机导轨架断裂引起事故
• 2008年10月30日6 点40分左右，位于 福建省宁德市霞浦 县的房地产项目 “阳光城”施工工 地发生人货电梯 （升降机导轨架断 裂）坠落的严重施 工事故，造成12人 当场死亡。
给予福建天正建筑工程咨询监理事务 所总经理李丰留党察看1年处分，给予 福建省建筑科学研究院（福建省建筑 工程质量监督检测中心站）副院长、 书记叶健党内严重警告处分，给予福 州正超机械制造有限公司安装负责人 周发魁党内严重警告处分，给予福建 华诚工程造价咨询有限公司宁德分公 司负责人陈文辉党内严重警告处分。 霞浦县委副书记、县长林峰还涉嫌其 他问题另案处理。同时，对相关企业 领导和有关人员21人由建设行政等主 管部门给予行政处罚。
Байду номын сангаас
限位装置的安装 （1）上行限位开关安装 上行限位开关碰铁应安装在保证吊笼触发限位 开关后，留有的上部安全距离不得小于1.8 m。 （2）上行极限限位开关安装 上行极限限位开关碰铁应安装在上行限位开关 上方的0.15 m处。 （3）下行限位开关安装 在吊笼额定载荷下降时，吊笼触发下行限位开 关后距离缓冲弹簧100-150 mm。 （4）下行极限限位开关安装 吊笼未碰到缓冲弹簧前触发极限开关。
施工升降机(施工电梯)安全技术
施工升降机（施工电梯）安全技术一、施工升降机的安全装置（一）限速器为了防止施工升降机的吊笼超速或坠落而设置的一种安全装置，分为单项式和双向式两种，单项限速器只能沿吊笼下降方向起限速作用，双向限速器则可沿吊笼的上下两个方向起限速作用。
限速器应按规定期限进行性能检测。
（二）缓冲弹簧缓冲弹簧装在与其基础架连接的弹簧座上，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击，同时保证吊笼和配重下降着地时呈柔性接触，减缓吊笼和配重着地时的冲击。
缓冲弹簧由圆锥卷弹簧和圆柱螺旋弹簧两种，通常，每个吊笼对应的底架上由两个或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧。
（三）上下限位器为防止吊笼上、下时超过需停位置，或因司机误操作以及电气故障等原因继续上行或下降引发事故而设置的装置，安装在吊笼和导轨架上，限位装置由限位碰块和限位开关构成，设在吊笼顶部的坐高限位装置，可防止冒顶；设在吊篮底部的最低限位装置，可准确停层，属于自动复位型。
（四）上、下极限限位器上、下极限限位器是在上、下限位器不起作用时，当吊笼运行超过限位开关和越程后，能及时切断吊篮使吊笼停车。
极限限位器安装在吊笼和导轨架上。
（越程是指限位开关与极限位开关之间所规定的安全距离）（五）安全钩安全钩是为防止吊笼到达预先设定位置，上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动作，吊笼继续向上运行，将导致吊笼冲击导轨架顶部面发生倾翻坠落事故而设置的钩状块，也是最后一道安全装置，它能使吊笼上行到轨架安全防护设施顶部时，安全地钩在导轨架上，防止吊轨出轨，保证吊笼不发生倾翻坠落事故。
（六）急停开关当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急状况时，司机能在任何时候按下急停开关，使吊笼停止运行。
急停开关必须是非自行复位的安全装置，一般安装在吊笼顶部。
（七）吊笼门、防护围栏门连锁装置施工升降机的吊笼门、防护围栏门均装有电气连锁开关，它们能有效地防止因吊笼或防护围栏门未关闭九启动运行而造成人员或物料坠落，只有当吊笼门和防护围栏完全关闭后才能启动运行。
施工现场常见安全隐患、违规违章行为(80页)
5、电焊机二次侧未装触电保护器（或接线不规范）
×
பைடு நூலகம்
×
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）9.5.3规定：交流电焊机械应 配装防二次侧触电保护器。
6、电焊机二次线随意接长不做绝缘处理
×
7、私拉乱接
×
漏保上端接电
×
不用插头
8、机械设备金属外壳不按规定做接零保护
× 《施工现场临时用电 安全技术规范》 （ JGJ46-2005 ） 5.2.1 规定：在TN系统中，下 列电气设备不带电的外 露可导电部分应做保护 接零：1.电机、变压器、 电器、照明器具、手持 式电动工具的金属外壳； 2. 电 气 设 备 传 动 装 置 的 金属部件；
×
√
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）6.9.1规定： 满堂支撑架，立 杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a不应超过0.5m。
《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ160-2008）6.1.9第3款规定：可调支托底部的立柱顶端 应沿纵横向设置一道水平拉杆。
6、水平杆单向设置
（3）斜拉钢丝绳设置不符合要求
×
√
斜拉钢丝绳设置不符合要求，不起稳定作用
（4）钢丝绳夹间距设置不符合要求
×
√
《钢丝绳安全、使用和维护》（GB/T29086-2012）5.2.4.5规定：钢丝绳夹的距离A 等于6～7倍钢丝绳直径。
5.脚手架上水平安全防护不到位
×
×
（1）首层硬防 护设置不严密
（3）架体与墙 体间隙大于 25cm 无 安 全 防 护措施
×
√
2、落地式脚手架基础不做处理
×
√
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）7.3.3第2款规定： 垫板应采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm、宽度不小200㎜的木垫板。
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施工电梯-施工升降机常见事故隐患
1、施工升降机的装拆：
①将施工升降机的装拆作业发包给无相应装拆资质的队伍或个人；
②不按施工升降机装拆方案施工或根本无装拆方案，即使有方案也无针对性，且缺乏必要的审批手续，拆装过程中也无专人统一指挥；
③施工升降机完成安装作业后即投入使用，不履行相关的验收手续和必需的试验程序，甚至不向当地建设行政主管部门指定的专业检测机构申报检测，以致发生机械、电气故障和各类事故；
④装拆人员未经专业培训即上岗作业；
⑤装拆作业前未进行详细的、有针对性的安全技术交底，作业时又缺乏必要的监护措施，现场违章作业随处可见，极易发生高处坠落、落物伤人等重大事故。
2、安全装置装设不当甚至不装，使得吊笼在运行过程中发生故障时安全装置失效。
3、楼层门设置不符合要求，层门净高偏低，使有些运料人员把头伸出门外观察吊笼运行情况时，被正好落下的吊笼卡住脑袋甚至切断发生恶性伤亡事故。
有些楼层门可从楼层内打开，使得通道口成为危险的临边口，造成人员坠落或物料坠落伤人事故。
4、施工升降机的司机未持证上岗或司机离开驾驶室时未关闭电源，使无证人员有机会擅自开动升降机。
一旦遇到意外情况不知所措，酿
成事故。
5、不按升降机额定荷载控制人员数量和物料重量，使升降机长期处于超载运行的状态，导致吊笼及其他受力部件变形，给升降机的安全运行带来了严重的安全隐患。
6、不按设计要求及时配置配重，又不将额定荷载减半，极不利于升降机的安全运行。
7、限速器未按规定进行每3个月1次的坠落试验，一旦发生吊笼下坠失速，限速器失灵必将产生严重后果。
另外，金属结构和电气金属外壳不接地或接地不符合安全要求、悬挂配重的钢丝绳安全系数达不到8倍、电气装置不设置相序和断电保护器等都是施工升降机使用过程中常见的事故通病。