扶梯教材
自动扶梯 课件
3.1自动扶梯的基本结构
图3-12 踏板实物图
第二十六页，共69页。
3.1自动扶梯的基本结构
图3-13 踏板实物图
第二十七页，共69页。
3.1自动扶梯的基本结构
8. 牵引构件
牵引构件是传递牵引力的构件，目前常用的有两种形式、—种是采用牵引 链条，这时驱动装置装在上分支水平直线区段的末段(端部驱动式)；一种是牵引齿条， 其驱动装置装在倾斜直线区段上，下分支的当中(中间驱动式)，整台自动扶梯一 般有两根构成闭合环路的牵引链条(牵引齿条)来完成传递牵引力的任务。
梯级间可以进行相互导向，保持各梯级间的运行平稳性，消除梯级在传输过程中的左右晃 动。梯级撑架是梯级的支承结构，包括两侧撑架和横向联系构(杆)件组，撑架上面固定路 板．下端装有轴套，以便安装主辅轮。一只梯级有四个车轮，两只铰接于牵引链条上的为 主轮，两只直接装在梯级撑架短轴上的为辅轮。自动扶梯的梯级车轮一般采用橡胶、塑料 或压制织物制成，其中橡胶车轮可使梯级运转平稳，减少噪声；日前采用较多的是氨基甲
架是梯级的支承结构，包括两侧撑架和横向联系构(杆)件组，撑架上面固定路 板．下端装有轴套，以便安装主辅轮。一只梯级有四个车轮，两只铰接于牵引链 条上的为主轮，两只直接装在梯级撑架短轴上的为辅轮。自动扶梯的梯级车轮一 般采用橡胶、塑料或压制织物制成，其中橡胶车轮可使梯级运转平稳，减少噪声。
第二十四页，共69页。
第八页，共69页。
3.1自动扶梯的基本结构
4）在“驱动主轴”上装有左右两个“阶梯驱动链轮”和一个“扶手带驱动链轮”；
① 左右两个“阶梯驱动链轮”分别带动左右两个“阶梯链”（也叫驱动链 或牵引链）；
② 一个个梯级就安装在“阶梯链”上；
扶梯安全管理培训教材(两篇)
引言概述：正文内容：1.扶梯安全管理的重要性\t1.1安全管理意识的重要性\t\t1.1.1引导从业人员树立“安全至上”的理念\t\t1.1.2强调预防为主的工作思路\t1.2扶梯事故的严重后果\t\t1.2.1人员伤亡和财产损失的可能性\t\t1.2.2影响社会稳定及企业声誉的风险\t1.3法律法规与安全管理的关系\t\t1.3.1相关法律法规的要求\t\t1.3.2安全管理制度和法律法规的衔接2.相关法律法规及标准要求\t2.1扶梯设计和安装的标准要求\t\t2.1.1国家标准和行业标准\t\t2.1.2扶梯设计和安装的要点\t2.2扶梯安全运营的相关法律法规\t\t2.2.1安全运营的法律法规概述\t\t2.2.2扶梯运营管理的要求3.安全运营管理措施\t3.1扶梯日常巡检\t\t3.1.1巡检内容和频率\t\t3.1.2巡检时的注意事项\t3.2异常情况处置\t\t3.2.1指导员工在异常情况下的应对方法\t\t3.2.2紧急停止和排险的流程和操作技巧\t3.3客流管理\t\t3.3.1客流高峰期的安全管理措施\t\t3.3.2客流少的时候，如何保障安全4.日常检修和维护工作要点\t4.1定期保养和维护\t\t4.1.1检修人员的技能要求及培训\t\t4.1.2常见故障处理和维护方法\t4.2特殊情况处理\t\t4.2.1天气变化对扶梯安全的影响及应急措施\t\t4.2.2扶梯使用寿命到期或长期闲置的处理5.事故应急响应\t5.1事故应急预案的制定\t\t5.1.1制定应急预案的原则\t\t5.1.2应急预案的内容和流程\t5.2事故调查和责任追究\t\t5.2.1事故调查的程序和要点\t\t5.2.2法律责任的界定和追究总结：扶梯安全管理是确保公众安全的重要环节，在日常工作中，相关从业人员应加强安全意识培养，熟悉相关法律法规及标准要求，在安全运营管理上采取一系列措施，包括巡检、异常情况处理、客流管理等，同时，合理制定日常检修和维护工作要点，并建立完善的事故应急响应机制。
电扶梯安全使用和管理培训
OTIS客户培训教材 电扶梯安全知识与使用管理
安全使用须知 – 电梯
切忌使用过长的细绳牵领着儿童或宠物搭 乘，应用手拉紧或抱住，以防细绳被层、 轿门夹住运行造成安全事故。
乘客请勿将流水的雨伞、雨靴带入轿厢， 清洁员在清洗楼板时不得将水流带入轿 厢，以防弄湿轿厢地板而使乘客滑倒， 甚至带入的水流顺着厅门和轿门地坎间 缝隙处渗入轿底或进入井道而造成电气 设备短路。
OTIS客户培训教材 电扶梯安全知识与使用管理
安全使用须知 – 电梯
电梯厅、轿门开启时，禁止将手指放在 厅、轿门的门板上，以防手指被摩擦力 带入门侧间隙挤伤手指。电梯厅、轿门 关闭时，切勿将手搭在门的边缘（门 缝），以免影响关门动作，甚至挤伤手 指。 进入轿厢前，应先等电梯门完全开启后 看清轿厢的停靠位置，切忌匆忙迈进， 以免造成人身坠落伤亡事故。更不可自 行扒撬厅门，以免发生意外坠落。如果 厅门发生故障无法关闭，切忌将头伸进 井道窥视轿厢，以免发生人身剪切伤亡 事故。
OTIS客户培训教材 电扶梯安全知识与使用管理
安全使用须知 – 电梯
严禁非专业人员未经允许进入电梯机房、监 控室、井道（通过检修门等）、底坑，以防 受到运动部件的伤害，或者进行错误操作导 致电梯发生事故。 通往机房的通道和机房进出口请勿堆放物品， 要保持畅通无阻，以免影响专业人员日常维 保和紧急情况下的救援与修理，或者堆放物 引起火灾。
OTIS客户培训教材 电扶梯安全知识与使用管理
奥的斯电梯公司介绍
奥的斯公司是全球领先的电梯、扶梯及自动人行 道的制造商及服务商。 160多年来奥的斯一直致力于研究、开发、制造、 安装、维修、保养、更新改造电梯、扶梯、自动人行 道等运输系统。 奥的斯的产品遍布全球七大洲的200多个国家和地 区，其产品每九天运载全球人口一次，每天250万部奥 的斯电梯和扶梯处于运转中。 奥的斯在全球还肩负着超过180万部电梯和扶梯的 维修及保养工作。
乘扶梯教案(3篇)
第1篇课时：1课时年级：小学三年级教学目标：1. 让学生掌握乘扶梯的基本步骤和注意事项。
2. 培养学生安全意识和自我保护能力。
3. 培养学生良好的生活习惯。
教学重点：1. 乘扶梯的基本步骤。
2. 注意事项。
教学难点：1. 注意事项的理解和掌握。
教学准备：1. 扶梯模拟图。
2. 乘扶梯的注意事项PPT。
教学过程：一、导入1. 教师出示扶梯模拟图，引导学生观察扶梯的结构。
2. 提问：同学们，你们知道乘扶梯的基本步骤吗？二、基本步骤讲解1. 教师讲解乘扶梯的基本步骤：站稳、扶住扶手、慢慢走、注意安全。
2. 学生跟随教师一起练习乘扶梯的基本步骤。
三、注意事项讲解1. 教师展示乘扶梯的注意事项PPT，讲解以下内容：a. 不要奔跑、跳跃。
b. 不要把身体或物品伸出扶梯边缘。
c. 不要在扶梯上玩耍。
d. 不要在扶梯上睡觉。
2. 学生跟随教师一起朗读注意事项。
四、实践操作1. 教师组织学生进行乘扶梯实践操作，要求学生按照基本步骤和注意事项进行。
2. 教师巡视指导，纠正学生的错误动作。
五、总结与反思1. 教师引导学生总结乘扶梯的基本步骤和注意事项。
2. 学生分享自己在实践操作中的体会和收获。
教学评价：1. 观察学生在实践操作中的表现，了解学生对乘扶梯基本步骤和注意事项的掌握程度。
2. 收集学生的反思，了解学生对本节课内容的理解和掌握情况。
教学反思：1. 教师在讲解注意事项时，应结合实际案例，让学生更加深刻地理解安全的重要性。
2. 在实践操作环节，教师应加强对学生的个别指导，确保学生掌握正确的乘扶梯方法。
3. 教师可以通过游戏、竞赛等形式，提高学生对本节课内容的兴趣，提高教学效果。
第2篇课时：1课时年级：小学三年级教学目标：1. 让学生掌握乘扶梯的基本安全知识，提高安全意识。
2. 培养学生独立乘扶梯的能力，提高自我保护能力。
3. 培养学生遵守公共秩序，文明乘扶梯的好习惯。
教学重点：1. 乘扶梯的基本安全知识。
2. 乘扶梯的基本步骤。
扶梯培训资料
扶梯的紧急按钮
扶梯的紧急按钮通常位于扶梯的中间或者末端，方便乘客在 紧急情况下快速按下。
当按下紧急按钮时，扶梯会立即停止运行，并发出警报声， 提醒其他乘客注意。
扶梯的安全标志
扶梯的安全标志包括警示标志和指示标志。警示标志通常 用于提醒乘客注意安全事项，例如“小心夹手”等。
指示标志通常用于指示乘客如何正确使用扶梯，例如“站 在黄线内”等。
扶梯主要由梯路、扶手带和驱动部分组成。
扶梯的特点与分类
特点
扶梯具有载客量大、运行速度快、安全性能高、操作简便等特点。
分类
根据使用场景和用途，扶梯可分为公共用扶梯和工业用扶梯；根据运行方向，可 分为上行扶梯和下行扶梯。
扶梯的发展历程
初始阶段
最初的扶梯由美国人发明，主 要用于购物中心和机场等公共
场所。
01
02
03
停机
遇到紧急情况时，应立即 按下扶梯的急停按钮，使 扶梯立即停机。
保持冷静
在扶梯上遇到紧急情况时 ，乘客应保持冷静，不要 惊慌失措，以免发生拥挤 或意外。
疏散
在扶梯发生故障或出现紧 急情况时，乘客应按照工 作人员的指引，有序疏散 ，不要拥挤或独自行动。
扶梯的安全事故案例分析
事故案例一
某商场的扶梯突然逆行， 造成多名乘客摔倒，原因 是扶梯的电气控制系统出 现故障。
扶梯故障的诊断方法
观察法
听诊法
通过观察扶梯的外观、运行状态等，初步判 断故障类型。
通过听扶梯运行时的声音，判断是否有异常 声响和可能的故障点。
触摸法
排除法
通过触摸扶梯的各部位，感知温度、振动等 参数，判断是否有异常发热和松动等现象。
逐一检查扶梯各部件，排除正常运行的部件 ，最终确定故障点。
扶梯一体化控制系统培训教材WISH6000(NICE2000)
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全变频驱动特点
结构简单
全变频控制方式最大程度地节省了系统的部件，结构简单，性能可靠。
加减速平稳、无抖动
全变频驱动是指扶梯在加速、恒速和减速过程中均由变频器控制。这种驱动方 式和旁路变频的区别仅在恒速的时候，旁路变频是电网供电由工频驱动，而全变频 在整个工作过程中均由变频器驱动，如果扶梯处于下行运行时需要配置相应的制动 电阻。 此控制方式能实现扶梯的平稳加减速，确保扶梯在运行过程中无抖动，舒适 感良好。
需现场调试。
2
系统构成及接口-控制板
控制板与变频器通讯接口
控制板与变频器电源接口
操作面板键盘接口 AI2输入类型选择
J4 J3
AO1输出类型选择
5个数字输入，DI5可作 为高速脉冲输入通道，
兼容双极性输入
1个模拟输出 0~10V，0~20mA
1个数字输出 双极性输出
继电器输出
支持多速度运行。
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志存高远
苏州远志科技有限公司 Suzhou Wish Technology Co.,Itd.
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旁路变频驱动
旁路变频驱动 快、停循环运行曲线图
Speed 高速
△ 工频运行
△ 工频运行
0
变频到工频切换
工频到变频切换
光电 ( 旁路变频 快停循环 )
Time(s)
旁路变频驱动，节能方式选择为快、停循环（即FB-16=1）时的节能运行曲
线图。变频运行恒速后切换至工频运行，若无乘客乘梯，再停止运行，等待光电 信号。相应的快车运行保持时间由（FB-09）决定。
全变频第二速度 X14
上行运行信号 继电器输出 下行运行信号 继电器输出 星形信号 继电器输出 三角形信号 继电器输出 运行信号 继电器输出 抱闸信号 继电器输出 辅助抱闸信号 继电器输出 加油信号 继电器输出
01.SX系列自动扶梯安装--概述
1、概述1.1概要日立自动扶梯于1937年以日本技术为基准，生产出第一台扶梯之后半个世纪以来，不断进行技术革新，开创了独特的风格，包括梯级上的8mm安全台阶，新颖的护送线，全不锈钢梯级及独立式驱动系统，这些高技术的全面应用，使自动扶梯的应用技术得到超前发展，更确定了日立扶梯的崭新形象。
SX系列自动扶梯考虑到更便于乘搭，更加舒适，采用内置滚轮链以降低梯级链的啮合噪音；独创的8mm踢板安全边使乘梯更为安全；自行诊断+无线遥监可以提前预测扶梯的故障，在事故发生前就可通知维保人员对扶梯进行维保，保证扶梯的正常运行；EMC电磁兼容更为环保；PM马达、高效斜齿轮主机、扶手带直线驱动、能量再生等技术更为节能；设计上实现了产品与工装的完美结合，确保扶梯的装配达到预期的设计效果，实现了工程施工性的提高。
图1.1-1 SX系列自动扶梯基本构造1.2标准规格1.2.1梯种与栏杆板类型梯型栏杆板的图案设计无柱的透明钢化玻璃（厚10mm）EN发纹不锈钢装饰垂直式栏杆板P带扶手架的无柱透明钢化玻璃（厚10mm）（不带灯）N带扶手架的无柱透明钢化玻璃（厚10mm）（带灯）NL表1.2-11.2.2标准配置表1.2-2表1.2-3 ※1：35○的扶梯提升高度只能是6米或以下。
1.2.4电气规格表动力电源引线规格和引入距离表1.2-4注）1. 在引入距离中有[-]标志的电线尺寸，不得超过容许电流值。
2. （）内的数字表示在扶手带下附有照明时的引入距离。
建筑物内主电源开关以及变压器的容量表1.2-5注）建筑物中主电源开关的容量，按照自动扶梯控制柜内电源开关同一级选定。
1.2.5安全装置安全开关是在自动扶梯发生异常的时候，使扶梯停止，保护乘客和机器的重要装置。
因此，异常情况发生时，要使安全开关准确地动作，必须首先在充分理解开关功能的基础上进行检查。
另外，安全开关动作时，必须查明其原因。
表1.2-6 安全开关及检测装置一览表※：由于开关主体有自动复位式，所以在电路上与手动复位一样处理。
(完整版)扶梯教材
扶手带
扶手拦板 梯级
扶手支架 外盖板 内盖板 围裙
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安全开关设置
➢ 4个梳齿踏板后退开关（图）。 ➢ 1个驱动链断链保护开关（图）。 ➢ 2个梯级链断链保护开关（图） 。 ➢ 4个扶手带进出口保护开关（图） 。 ➢ 4个围裙防撞开关（图） 。 ➢ 2个梯级或踏板下陷保护开关（图） 。
以上均为标准配置的安全开关，其它开 关如扶手带断带保护、梯级防跳等根 据客户需要而设置。
梯级 扶手系统
梳齿对中装置 活动盖板
驱动装置 主传动轴 导轨系统
金属骨架
外护壁
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专业术语
提升高度：是指放置扶梯两楼层间的垂直高度，见下图 中标注H,图形。 倾斜角度：是指工作区段扶梯与海平面所成的夹角，见 下图中标注α,图形。
梯级宽度：是指梯级的名义宽度，见下图中标注A,图形。
水平跨距：是指扶梯上下两支点间的水平距离，见下图 中标注L,图形。 扶手高度：是指扶手带到活动盖板面的垂直高度，见下 图中标注H1,图形。 水平梯级数：是指通过梳齿板的梯级在进入圆弧段前呈 水平(相邻梯级间高度差不超过4mm)的个数,图形。
➢额定速度： 0.5m/s
➢使用范围： 主要适用于商场
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FEH公共交通型扶梯的主要参数
➢ 倾斜角度：30°、35° ➢ 水平梯级：2个、3个、4个 ➢ 提升高度：2.0m～12m ➢ 扶手拦板：10mm安全钢化玻璃、发纹不锈钢 ➢ 扶手支架：发纹不锈钢 ➢梯级宽度：1000mm, 800mm, 600mm ➢ 额定速度：0.5m/s ➢ 使用范围：主要适合公共交通场合及客流量
购物中心、宾馆、 游乐中心等场所
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单圆弧FET 和双圆弧FEF的区别
FET
FEF
自动扶梯基础知识培训讲课教案共76页
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
扶梯培训资料
严格执行相关安全规 章制度
扶梯使用单位应制定完善的安全管理 制度和操作规程，并要求相关人员严 格遵守执行，确保各项安全责任的落 实。
扶梯的安全事故处理
事故报告与调查
扶梯发生安全事故后，应立即 报告相关部门并进行事故调查 ，分析事故原因，查找存在的 安全隐患和管理漏洞，提出改
进措施。
及时救治伤员
发生事故后，应第一时间救治伤 员，并及时联系相关单位和家属 ，做好善后处理工作。
扶梯的乘坐与安全
安全乘坐
在乘坐扶梯时，应该保持正确的姿势，不要将身体靠在扶手 上，同时应该保持扶梯的整洁。
紧急情况处理
在扶梯发生紧急情况时，应该立即按下扶梯的紧急停止按钮 ，并尽快向相关人员求助。
扶梯的清洁与保养
清洁
定期对扶梯进行清洁，包括扶手、踏板、机舱等部位，保持扶梯的整洁。
保养
定期对扶梯进行检查和保养，确保扶梯的正常运转。保养内容主要包括润滑 、检查电气部件等。
扶梯的紧急按钮
紧急按钮的位置
紧急按钮通常位于扶梯的两侧，方便乘客在紧急情况下触碰。
紧急按钮的作用
当按下紧急按钮时，扶梯会立即停止运行，从而避免事故的发生。
扶梯的安全标志
安全标志的内容
安全标志上应明确标明“扶梯”、“启动”、“停止”等字样，以提醒乘客 注意安全。
安全标志的位置
安全标志应位于扶梯的明显位置，以便乘客看到。
检查驱动链条是否脱落或断裂，如有问题 及时修复。
通讯故障
检查通讯线路是否连接正常，如有问题及 时修复。
06
扶梯的安全管理与责任
扶梯的安全管理措施
设立专门的安全管理机构
负责制定扶梯安全管理制度、审核安全操作规程、监督实施安全管理措施等。
《自动扶梯》教案资料
教学笔记教研组：任课教师：年级班级：科目：自动扶梯年月日学法指导：一、专业前景介绍二、上一届学生实习情况介绍三、上课要求四、期末总评成绩构成：1、出勤：10%2、课堂表现：10%3、笔记和作业：40%4、期末考试：40%五、实训安全学习情境一：概述一、学习目标：1、专业能力：（1）学生能了解自动扶梯的起源、发展与分类（2）学生能理解自动扶梯的特点、与电梯的区别（3）学生能掌握自动扶梯的基本参数2、方法能力：培养学生自主学习和继续学习的能力3、社会能力：培养学生分析问题、解决问题的能力二、学习重点：自动扶梯的基本参数三、学习难点：自动扶梯的特点四、教学方法：讲授法、情境教学法五、教学准备（含教具）：多媒体、课件、自动扶梯实物等等六、教学流程（起立、互致问候、考勤、日志记录）（一）、安全教育：正确安全燃放烟花爆竹1、所有的烟花爆竹产品都应在室外燃放。
2、严格按照产品上的说明，选择符合要求的场地正确燃放。
正确选择烟花爆竹的燃放地点，严禁在繁华街道、剧院等公共场所和山林、有电的设施下以及靠近易燃易炸物品的地方进行燃放：燃放烟花爆竹要遵守当地政府有关的安全规定：烟花的燃放不可倒置。
（二）、导入1、教学方法：图片导入法2、教师活动：展示自动扶梯图片，讲解导入扶梯3、学生活动：观看、听讲、思考（三）、学习过程学习任务（工作任务）一：自动扶梯的起源和发展1、教学方法：讲授法2、教师活动：多媒体展示，讲授自动扶梯的起源和发展（1）概念：带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备（2）起源（3）应用（4）发展史1859年，美国人内森.爱米斯发明旋转式梯级的自动扶梯1892年，乔治.韦勒(G.H.Wheeler)发明了移动楼梯并有与现在类同的活动扶手带（但需加油），其重要性可与奥的斯发明的安全钳相媲美1899年，杰斯.雷诺(Jesse.Reno)发明了用木梳结构制成运动踏面的倾斜式（30°）“自动人行道”，但出口无梳齿板，并于1900年将样机设于纽约市的高架火车站。
扶梯培训资料课件
一旦发生扶梯安全事故，应立即启动应急预案，组织人员进 行救援和处理。同时，应调查事故原因，总结经验教训，加 强安全管理，防止类似事故再次发生。
04
扶梯的应急救援
扶梯应急救援的组织与实施
组织架构
建立应急救援小组，明确各成员的职责和分工，确 保快速响应和协调配合。
救援流程
制定详细的救援流程，包括接警、响应、处置、善 后等环节，确保救援行动的有序进行。
通过宣传教育、标识提示等方式，提高乘 客的安全意识和自我保护能力，引导乘客 正确使用扶梯设备。
THANK YOU
感谢聆听
保持稳定站立
在扶梯上应保持稳定站立，不 要在扶梯上奔跑、跳跃或做其 他危险动作。
握住扶手带
在乘坐扶梯时应握住扶手带， 保持身体稳定，避免摔倒或受 伤。
注意携带物品
在乘坐扶梯时应将携带物品放 在适当的位置，避免物品掉落 或卡住。
扶梯紧急情况的应对措施
遇到紧急情况时，应立 即按下紧急停止按钮， 停止扶梯运行。
扶梯安全文化培育的措施与建议
完善法律法规
加强监管力度
政府应完善扶梯安全相关的法律法规，明 确各方责任和义务，加大对违规行为的惩 处力度。
相关部门应加强对扶梯设备的设计、制造 、安装、使用和维护等环节的监管力度， 确保设备的安全性能符合标准要求。
建立应急救援机制
提高乘客安全意识
建立快速响应的应急救援机制，提高对扶 梯故障和事故的处置能力，保障乘客的生 命财产安全。
定期对扶梯进行检查和维护， 确保其正常运行和安全使用。
定期对扶梯进行检查和维护， 确保其正常运行和安全使用。
03
扶梯的安全管理制度
扶梯安全管理制度的制定与执行
制定
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产品特点－安全、节能、环保
标准功能多 零部件的合理选用
梯级和踏板：整体压 铸铝，表面喷漆，较 拼装不锈钢梯级或踏 板而言有如下优点：
无 噪 音
耐 腐 蚀
重 量 轻
寿 命 长
更 安 全
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产品特点－安全、节能、环保
标准功能多 零部件的合理选用
扶手防静电为必配功 能，避免乘客有触电 感觉，北方干燥地区 效果更明显。
主传动轴 （双排链轮，梯级链轮，小链轮） 扶手传动链 梯级链 扶手链轮 6
传动原理
驱动链轮
电机 减速机 双排链轮 梯级链轮 摩擦轮 扶手带 驱动链轮 驱动链 双排链轮 主传动轴
驱动链
电机
减速机
小链轮 扶手传动链 扶手链轮 主传动轴 （双排链轮，梯级链轮，小链轮） 扶手传动链 梯级链 扶手链轮 梯级 扶手传动轴 摩擦轮 扶手带运转
标准功能
飞轮护罩
飞轮护罩设置在飞轮上，防止飞轮转动 对维护人员造成伤害
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机械式防逆转功能
机械式防逆转可以更有效的防止驱动逆转
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机房护板
48
标准功能
机房踏步
49
标准功能
工作制动器打开监测
设置在工作制动器的左右制动臂两侧， 用以监测工作制动器工作情况。若工作 制动器没有正常打开，则自动扶梯不能 启动，蜂鸣器报警
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金属骨架
安装和支承扶梯的各个部件, 承受各种载荷以及将建筑物两 个不同层高的地面连接起来.
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扶手系统
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驱动装置
制动器 飞轮
电动机
减速机
驱动链轮 驱动链
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梯级
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导轨系统
支承梯路载荷,保证梯 级按一定规律运动,防 止梯路跑偏.
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梳齿对中装置
方便乘客过渡，与梯级啮合的部件
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产品主要特点
新员工入职培训
自动扶梯与自动人行道 产品介绍及机械结构原理说明
扶梯部
1
目录
培训目的 扶梯行业的发展 专业术语 产品分类及主要参数 产品主要特点 扶梯传动原理 产品型号说明 主要部件解释 安全开关设置 乘梯说明 标准介绍
2
培训目的
掌握扶梯类产品中的主要专业术语 掌握公司现阶段产品的分类及型号
提升高度,水平跨距 FEH352-600
以上均为标准配置的安全开关，其它开 关如扶手带断带保护、梯级防跳等根 据客户需要而设置。
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梳齿开关
开关
设置在上下梳齿对中端部的左右两侧，当有 异物卡入梳齿板时，梳齿踏板向后运动，带 动撞击杆触动安全保护开关，开关动作，使 自动扶梯停止运行。
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驱动链断链保护开关
开关
设置在驱动链下，它通过与金属骨架相连 接的支架固定，支架上另有能上、下转动 的转向臂伸出，使与之相连的滑轨搁置在 驱动链上。 当驱动链发生断链时，滑轨和转向臂跟随 驱动链往下掉落，保护开关动作，使自动 扶梯停止运行。
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FET单圆弧自动人行道的主要参数
倾斜角度：10°、11° 、12° 水平踏板：3个（上段） 提升高度：1.5m～7m 扶手拦板：10mm安全钢化玻璃 扶手支架：发纹不锈钢 踏板宽度： 1000mm, 800mm 额定速度： 0.5m/s 使用范围：适用于机场、 购物中心、宾馆、 游乐中心等场所
空间占有 最小化 造型 美观
安全 节能 环保 标准配置 功能多 安装 维保 方便
41
产品特点－空间占有最小化
水平跨距
小
所有土建尺寸尽 量为客户考虑， 节省空间
底坑长度
小
小 小
底坑宽度 井道宽度
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产品特点－造型美观
苗条型扶手 导轨尽显亮 丽本色
发纹不锈 钢内外盖 板
蚀刻不锈 钢乘降板
简洁、流畅的造型 更贴近用户
掌握产品中各安全开关的设置及其作用 掌握乘梯的基本知识 掌握产品生产制造标准
3
自动扶梯的在中国的发展
1935年－－我国开始使用自动扶梯 1959年－－我国自己设计制造的自动扶梯诞生 1976年－－我国自己设计制造的自动人行道诞生
1996年－－我国自己设计制造的多坡度扶梯诞生
2002年－－我国自己设计制造的1.4米宽踏板水平 人行道诞生
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梯级链断链保护开关
开关
设置在下机房左右梯级链的回转 端部，如果梯级链在运行的过程 中受阻或者断裂，则此保护开关 会动作，使自动扶梯停止运行。
28
扶手带进出口保护开关
开关
设置在扶手转向端的扶手带入口 处，当有异物卡入扶手带进出口 时，进出口保护体向后运动，压 缩弹簧并使行程开关动作，使扶 梯停止运行。
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单圆弧FET 和双圆弧FEF的区别
FET
FEF
21
自动扶梯型号说明 FE □ □□ □- □
1000、800或600:代表梯级宽度 2:2个水平梯级，3:3个水平梯级 30:倾斜角度为30°，35:倾斜角度为35° S:普通 型自动扶梯，H:公共交通型扶梯 FE:代表苏州江南嘉捷电梯 例如:FES302－1000代表倾角为30度、2个水平梯级 梯级宽度为1米的普通型自动扶梯。 FEH353-600 22
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产品特点－标准配置多
标准配置功能高达22种 1.停止按钮 2.上下行钥匙开关 3.启动蜂鸣 4.驱动链断链保护 5.围裙板保护开关 6.扶手进出口保护 7.梯级链断链保护 8.梯级下陷保护 9.梳齿保护开关 10.相序保护 11.飞轮护罩 12.电机过载过热保护 13.上下维修互锁 14.电机及防逆转监控 15.梯级间隙照明 16.扶手带防静电装置 17.梯级防静电刷 18.上下机房踏步 19.上下机房护板 20.工作制动器监测 21.控制柜提升装置 22.交通指示灯
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标准功能
交通指示灯
交通指示灯设置在上下扶手进出口面板 上，以通行和禁行标记明示扶梯的运行 状态。
上下行钥匙开关
停止按钮
停止按钮（红色）设置在上下扶手进出口面板上， 用以制停自动扶梯运行。 带三位置（左、中、右）的自复位钥匙开关设置在 上下扶手进出口面板上，用以控制自动扶梯向上或 向下运行。 45
10
L A
水平梯级
H
α
11
H1
常用产品分类 产品代号 自动 扶梯 自动 人行道 FES FEH FET FEF FEW 产品种类名称 商业型(普通梯) 公共交通型 单圆弧式 双圆弧式 水平式
12
倾 斜 式
自动扶梯
FES
FEH
13
自动人行道
FEF
FEW
14
扶梯产品分类
自动扶梯
普通型 FES
公共交通型 FEH
19
FEF双圆弧自动人行道的主要参数
倾斜角度：10°、11° 、12° 水平踏板：3个 提升高度：1.5m～7m 扶手拦板：10mm安全钢化玻璃 扶手支架：发纹不锈钢 踏板宽度： 1000mm, 800mm 额定速度： 0.5m/s 使用范围：适用于机场、 购物中心、宾馆、 游乐中心等场所
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江南扶梯产品在市场中的地位
在电梯行业内，第一个出国办企业的公司 自动扶梯及人行道出口总量占内资企业第一 自动人行道在国内销售连续多年第一
第一个开发出电脑控制交流变频调速自动扶梯
第一个开发出多坡度自动扶梯
第一个开发出1.4米宽踏板水平人行道
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传动原理
驱动链轮
驱动链
电机 双排链轮 梯级链轮 摩擦轮 扶手带 减速机
说明：FES一般用于室内、FEH一般用于室外.
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人行道产品分类
自动人行道
倾斜式
区别
水平式 FEW
单圆弧 FET
双圆弧 FEF
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FES普通型扶梯的主要参数
L
倾斜角度：30°、35° 水平梯级：2个、3个 提升高度：1.2m～7.5m 扶手拦板：10mm安全钢化玻璃 扶手支架：发纹不锈钢 梯级宽度： 1000mm, 800mm, 600mm 额定速度： 0.5m/s 使用范围： 主要适用于商场
梯级链轮 梯级链 梯级运转
7
制造流程
上下端导轨合拢安装 桁架 玻璃夹紧座焊接 梯级链条 梳齿对中安装 驱动装置 内外盖板安装 扶手带 初测 围裙 活动盖板边框 梯级 玻璃 倾斜段导轨安装
测试
质检
打包
运输
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扶梯概貌
内外盖板 围裙
部件解释
梯级 扶手系统
梳齿对中装置 活动盖板
驱动装置 主传动轴 导轨系统
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标准介绍
在上下机房内应有一块无固定设备的、足够大的 站立面积和空间，该空地的面积至少为0.3m2，其 较小一边的长度不少于0.5m。 扶手带外缘与墙壁或其它障碍物之间的水平距离 在任何情况下均不得小于80mm。这个距离应保持 至梯级或踏板上方至少2.1m处。 自动扶梯或自动人行道在空载和满载下行时其制 动距离应在0.2m到1.0m之间（速度0.5m/s）。 对于2个水平梯级或倾角为35°的自动扶梯其额定 速度v≤0.5m/s,提升高度H≤6m。
自动人行道型号说明 FE □ □□ - □
1000或800:代表踏板宽度 10、11、12:代表人行道的倾斜角度 T:单圆弧自动人行道，F:双圆弧自动人行道 FE:代表苏州江南嘉捷电梯 例如:FET11－1000代表倾角为11度、踏板宽度为1米 的单圆弧式自动人行道。
23主要部件解释扶来自带扶梯概貌金属骨架
外护壁
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专业术语
提升高度：是指放置扶梯两楼层间的垂直高度，见下图 中标注H,图形。 倾斜角度：是指工作区段扶梯与海平面所成的夹角，见 下图中标注α,图形。 梯级宽度：是指梯级的名义宽度，见下图中标注A,图形。 水平跨距：是指扶梯上下两支点间的水平距离，见下图 中标注L,图形。 扶手高度：是指扶手带到活动盖板面的垂直高度，见下 图中标注H1,图形。 水平梯级数：是指通过梳齿板的梯级在进入圆弧段前呈 水平(相邻梯级间高度差不超过4mm)的个数,图形。