扶梯基础知识介绍
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•该感应装置用于间歇操作时启动扶梯或控 制具有变频功能的扶梯由低速转换到额定 速度； •5kg重量的力作用于楼层板即可触发此感应 器； •当用于间歇操作条件下时，需要和交通流 量灯配合使用； •上下楼层板需延伸，以使梳齿线到楼层板 边线的距离达到1800mm
世 界 500 强 在 华 投 资 企 业
•感应装置感应扶梯的负载，低负载时主机以星型方式运转，满负载时主机 以三角型方式运转，但扶梯运行速度保持不变 •优点：节能且避免主机的频繁启制动，价格低于间歇操作 •缺点：不适用于长时间无人乘梯的场合
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影 响 力 榜 前 30 强
36
扶梯节能操作介绍
全变频
•无人时扶梯低速运行，有乘客时扶梯以正常速 度运转 •优点： 1、节能，避免无人乘梯时扶梯空转； 2、可与间歇操作同时选用，长期无人乘梯时扶
图2世界上第一台“梯级式自动扶梯”
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4
扶梯发展简史
今天 ，在各大商场，扶梯成了我们必不可 少的乘坐工具和装饰风景。曼妙典雅的身 姿、美观大方的造型演绎着时代的激情， 提升了建筑的整体品味。特别是在一些星 级宾馆中，扶梯在古典与时尚间穿梭，光 线流转中，彰显高贵气质。
梳齿
•梳齿板： 铝型材或不锈钢
不锈钢梳齿板
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30
主要部件介绍10——交通流量灯（玻璃扶栏）
安装位置示意图
运行方向信号
停止信号
•交通流量灯是间歇操作的必备装置。上下平层各安装一个以避免乘客混淆扶 梯的运行方向。 •安装于扶梯外盖板处，可根据客户要求安装在扶梯左侧或右侧。 •闪动指示信号为LED矩阵灯组成 •停梯信号指示：黑色背景+红色水平线；方向指示信号：黑色背景+绿色箭头
扶梯基本知识培训
2008年2月25日
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影 响 力 榜 前 30 强
1
培训内容
• 扶梯发展简史 • 中奥集团自动扶梯及自动步道产品概述 • 扶梯主要部件介绍 • 扶梯节能模式介绍
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2
扶梯发展简史
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6
中奥集团扶梯产品概述
自动人行道：606NCT、610NPT 适用场合：机场、火车站、超市
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7
产品覆盖范围
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同LINK相比较，扶手驱动系统位于主驱动系统的两侧
主驱动轮 实心驱动轴 扶手驱动轮
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14
主要部件介绍3——主驱动
513MPE主驱动系统
主驱动轮
实心驱动轴
513MPE独有的梯级链轮轮 齿根部安装减震垫设计，有 效的降低了噪音、减少了啮 齿磨损，提高产品的使用寿 命。
梯停止运行 3、采用丹佛斯高品质变频器 4、供电电路较旁路变频简单 •缺点：
变频器始终工作，扶梯下行处于发电状态时，
需要热电阻或电网反馈装置
热电阻箱
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37
扶梯节能操作介绍
旁路变频
•无人时扶梯低速运行，有乘客时扶梯以正常速度运转 •优点： 1、节能，避免无人乘梯时扶梯空转； 2、可与间歇操作同时选用，长期无人乘梯时扶梯停止运行 3、采用丹佛斯高品质变频器 4、无需电阻箱或电网反馈装置 •缺点： 1、额定速度运行时扶梯工作在工频电网下，节能速度时切换至变频器回路下， 电网设计较为复杂； 2、需安装Y/Δ转换装置 3、价格高于全变频
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17
主要部件介绍4——主机
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18
主要部件介绍4——主机
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19
主要部件介绍4——主机
注（3）：表中提升高度针对LINK，510PSE可达12m，513MPE可达16m
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28
主要部件介绍9——梳齿/梳齿板/楼层板
结构示意图
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29
主要部件介绍9——梳齿/梳齿板/楼层板
材质：
•梳齿：带凹槽的原色铝， 用螺栓固定在梳齿板上，便 于拆卸。同时，每根齿上都有既定的断裂点，当有异 物卡入梯级与梳齿之间时，梳齿及时折断，扶梯停止 运行，避免更大的损害。
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21
主要部件介绍5——梯级链轮（外置）
•梯级链轮直径100mm，宽25mm，抗油耐水解 的聚氨酯轮，销轴直径25mm（最大提升高度 13m）或35mm（最大提升高度16m）
滚轮外置的优点： •更易于拆卸，便于维修，缩短用户停梯检修 的时间； •通过配合卸载导轨，可大大减轻上下平台转 弯处导轨的受力，能够满足更高的提升高度
8
主要部件介绍1——梯级
• 梯级宽度： 600mm（1人/梯级）、800mm（1.5人/梯级）、1000mm（2人/梯级）
• 梯级分类：
材质
颜色
不锈钢梯级
黑色喷涂，表面打磨
铝梯级
原色铝 银灰色喷涂，表面打磨/不打磨 黑色喷涂，表面打磨
梯级安全线标记 三边嵌与梯级踏面平齐的黄色胶条 两侧/3侧喷黄色边界线 两侧/3侧镶黄色塑料胶条（凸出梯级 表面，不符合EN115）
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11
主要部件介绍2——桁架
• 挠度：LINK（1/880,优于国标标准1/750） LINKB（1/750 or 1/1000） 510PSE（1/1000） 513MPE（1/1500，优于国标标准1/1000）
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23
主要部件介绍6——扶手带
C型扶手带 V型扶手带
•扶手带破断强度 > 25 kN •V型扶手带摩擦力更强，适合大 提升高度的重载型扶梯，主要应 用于513系列不透明扶栏中
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主要部件介绍10—交通流量灯（不透明扶栏）
•安装位置不同于玻璃扶栏 •停梯指示字体显示颜色不同于玻璃扶栏 •功能方面与玻璃扶栏相同
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32
主要部件介绍11——压电式地板感应装置
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20
主要部件介绍5——梯级链轮（内置）
梯级轮
•梯级链由链板组成，并装有滚轮，链板之 间由销轴连接，链板为扁钢 •梯级链轮在链节之间 •梯级链轮直径 76.2 mm，宽22mm •所有链轮为采用防水解、防油的聚氨酯轮
梯级链轮
梯级链轮结构图
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QUESTION？ 1、商用公交 2、梯级黄线 3、挠度优于
感谢大家
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24
主要部件介绍7——扶栏类型
中置玻璃
偏置玻璃
不锈钢扶栏
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25
主要部件介绍8——扶手入口箱保护
玻璃中置扶栏 扶手带入口保护开关
不透明扶栏/513MPE（塑胶开关）
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12
主要部件介绍3——主驱动
LINK主驱动系统
1、主驱动系统位于桁架上平层 2、主驱动轴易于更换，无需拆除扶手栏杆
梯级链轮 实心驱动轴
主驱动轮 扶手驱动轮
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13
主要部件介绍3——主驱动
梯级链轮
510PSE主驱动系统
1859年，美国人纳森. 艾母兹发明一种“旋转式梯级扶梯”并获利 （图1）。但是，“旋转式梯级扶梯，是让乘客沿正三角形的一 边进入，到达顶点后飞降下来。这种类似演杂技的惊险动作与 今天安全地乘坐有活动扶手和梳齿板的自动扶梯相比真有天壤 之别。这种“旋转式梯级”是无法使用的。但是，他的构思是有 开拓性的。
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9
主要部件介绍1——梯级
原色铝梯级
铝梯级表面打磨、带安全警戒线
不锈钢梯级（三边黄色胶条）
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10
主要部件介绍2——桁架
• 矩形钢管焊接而成，桁架侧面框架设计 • 桁架底板密封焊接，为防漏油的碳钢板
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33
主要部件介绍12——扶梯照明
梯级下照明：
•绿色荧光可引起乘客注意到运动的梯级，提高安全性； •灯光由梯级踢面中透射出来，提高扶梯的美观程度
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34
主要部件介绍12——扶梯照明
裙板照明：
•用于照亮梯级踏面区域，提高乘梯的安全性； •扶梯更加美观、更引人注目；
间断式裙板照明 连续式裙板照明
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35
扶梯节能操作介绍
间歇操作
•无人时停梯，有乘客时扶梯以正常速度运转 •优点： 1、节能，避免无人乘梯时扶梯空转； 2、结构简单，价格便宜 •缺点： 扶梯启制动频繁，对主机寿命有一定的影响
ETA-PLUS
图1
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3
扶梯发展简史
1892年，杰西. W. 列诺发明了“乘客运动梯” 并取得专利。但是，乘客运动梯的梯级是 倾斜的，就好像是倾斜30o的自动人行道一 样。当时，也称倾斜运行梯。
自动扶梯机构的完善是在1900年，这一年， 在法国的巴黎举行的国际博览会上共装了29 台不同结构的自动扶梯。这些自动扶梯的梯 级大都如前所述是倾斜的。只有奥的斯公司 所展出的自动扶梯是梯级形式的，同时梯级 是水平的，并且在进出口处的基坑上加了遮 盖板，也就是梳齿板。这是世界上第一台“梯 级式的自动扶梯”。（图2）
流光溢彩的OTIS扶梯是大厦里最引人注目的亮点之一
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5
中奥集团扶梯产品概述
商用型：LINK，LINKB 适用场合：商场、写字楼、购物中心、 酒店、医院、会展中心 公交重载型：510PSE，513MPE 适用场合：地铁、轻轨、火车站、机场
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15
主要部件介绍4——主机
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16
主要部件介绍4——主机
注（2）：表中提升高度针对LINK，510PSE可达7.04m
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26
主要部件介绍8——扶手入口箱保护
wenku.baidu.com玻璃偏置扶栏
扶手带入口保护开关
不透明扶栏/510PSE（毛刷式入口保护）
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主要部件介绍8——扶手入口箱保护
Thyssen Otis
Schindler
Kone
•相比于蒂森、迅达、通力，奥的斯 的扶手带入口箱为隐藏式设计，安全 性最高
滚轮内置
滚轮外置
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梯级链轮
主要部件介绍5——梯级链轮（外置）
梯级链
链轮导轨
卸载导轨
卸载导轨示意图
金属轮参与力矩传递
功能 •卸载导轨卸掉了链轮上的载荷
•使扶梯提升高度不受链轮强度的限制
•卸载导轨采用45mm厚不锈钢型材，中间夹层橡胶制成
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•感应装置感应扶梯的负载，低负载时主机以星型方式运转，满负载时主机 以三角型方式运转，但扶梯运行速度保持不变 •优点：节能且避免主机的频繁启制动，价格低于间歇操作 •缺点：不适用于长时间无人乘梯的场合
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扶梯节能操作介绍
全变频
•无人时扶梯低速运行，有乘客时扶梯以正常速 度运转 •优点： 1、节能，避免无人乘梯时扶梯空转； 2、可与间歇操作同时选用，长期无人乘梯时扶
图2世界上第一台“梯级式自动扶梯”
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4
扶梯发展简史
今天 ，在各大商场，扶梯成了我们必不可 少的乘坐工具和装饰风景。曼妙典雅的身 姿、美观大方的造型演绎着时代的激情， 提升了建筑的整体品味。特别是在一些星 级宾馆中，扶梯在古典与时尚间穿梭，光 线流转中，彰显高贵气质。
梳齿
•梳齿板： 铝型材或不锈钢
不锈钢梳齿板
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主要部件介绍10——交通流量灯（玻璃扶栏）
安装位置示意图
运行方向信号
停止信号
•交通流量灯是间歇操作的必备装置。上下平层各安装一个以避免乘客混淆扶 梯的运行方向。 •安装于扶梯外盖板处，可根据客户要求安装在扶梯左侧或右侧。 •闪动指示信号为LED矩阵灯组成 •停梯信号指示：黑色背景+红色水平线；方向指示信号：黑色背景+绿色箭头
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1
培训内容
• 扶梯发展简史 • 中奥集团自动扶梯及自动步道产品概述 • 扶梯主要部件介绍 • 扶梯节能模式介绍
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2
扶梯发展简史
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6
中奥集团扶梯产品概述
自动人行道：606NCT、610NPT 适用场合：机场、火车站、超市
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产品覆盖范围
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同LINK相比较，扶手驱动系统位于主驱动系统的两侧
主驱动轮 实心驱动轴 扶手驱动轮
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14
主要部件介绍3——主驱动
513MPE主驱动系统
主驱动轮
实心驱动轴
513MPE独有的梯级链轮轮 齿根部安装减震垫设计，有 效的降低了噪音、减少了啮 齿磨损，提高产品的使用寿 命。
梯停止运行 3、采用丹佛斯高品质变频器 4、供电电路较旁路变频简单 •缺点：
变频器始终工作，扶梯下行处于发电状态时，
需要热电阻或电网反馈装置
热电阻箱
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扶梯节能操作介绍
旁路变频
•无人时扶梯低速运行，有乘客时扶梯以正常速度运转 •优点： 1、节能，避免无人乘梯时扶梯空转； 2、可与间歇操作同时选用，长期无人乘梯时扶梯停止运行 3、采用丹佛斯高品质变频器 4、无需电阻箱或电网反馈装置 •缺点： 1、额定速度运行时扶梯工作在工频电网下，节能速度时切换至变频器回路下， 电网设计较为复杂； 2、需安装Y/Δ转换装置 3、价格高于全变频
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主要部件介绍4——主机
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18
主要部件介绍4——主机
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19
主要部件介绍4——主机
注（3）：表中提升高度针对LINK，510PSE可达12m，513MPE可达16m
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主要部件介绍9——梳齿/梳齿板/楼层板
结构示意图
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主要部件介绍9——梳齿/梳齿板/楼层板
材质：
•梳齿：带凹槽的原色铝， 用螺栓固定在梳齿板上，便 于拆卸。同时，每根齿上都有既定的断裂点，当有异 物卡入梯级与梳齿之间时，梳齿及时折断，扶梯停止 运行，避免更大的损害。
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21
主要部件介绍5——梯级链轮（外置）
•梯级链轮直径100mm，宽25mm，抗油耐水解 的聚氨酯轮，销轴直径25mm（最大提升高度 13m）或35mm（最大提升高度16m）
滚轮外置的优点： •更易于拆卸，便于维修，缩短用户停梯检修 的时间； •通过配合卸载导轨，可大大减轻上下平台转 弯处导轨的受力，能够满足更高的提升高度
8
主要部件介绍1——梯级
• 梯级宽度： 600mm（1人/梯级）、800mm（1.5人/梯级）、1000mm（2人/梯级）
• 梯级分类：
材质
颜色
不锈钢梯级
黑色喷涂，表面打磨
铝梯级
原色铝 银灰色喷涂，表面打磨/不打磨 黑色喷涂，表面打磨
梯级安全线标记 三边嵌与梯级踏面平齐的黄色胶条 两侧/3侧喷黄色边界线 两侧/3侧镶黄色塑料胶条（凸出梯级 表面，不符合EN115）
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11
主要部件介绍2——桁架
• 挠度：LINK（1/880,优于国标标准1/750） LINKB（1/750 or 1/1000） 510PSE（1/1000） 513MPE（1/1500，优于国标标准1/1000）
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主要部件介绍6——扶手带
C型扶手带 V型扶手带
•扶手带破断强度 > 25 kN •V型扶手带摩擦力更强，适合大 提升高度的重载型扶梯，主要应 用于513系列不透明扶栏中
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主要部件介绍10—交通流量灯（不透明扶栏）
•安装位置不同于玻璃扶栏 •停梯指示字体显示颜色不同于玻璃扶栏 •功能方面与玻璃扶栏相同
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主要部件介绍11——压电式地板感应装置
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20
主要部件介绍5——梯级链轮（内置）
梯级轮
•梯级链由链板组成，并装有滚轮，链板之 间由销轴连接，链板为扁钢 •梯级链轮在链节之间 •梯级链轮直径 76.2 mm，宽22mm •所有链轮为采用防水解、防油的聚氨酯轮
梯级链轮
梯级链轮结构图
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主要部件介绍7——扶栏类型
中置玻璃
偏置玻璃
不锈钢扶栏
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主要部件介绍8——扶手入口箱保护
玻璃中置扶栏 扶手带入口保护开关
不透明扶栏/513MPE（塑胶开关）
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主要部件介绍3——主驱动
LINK主驱动系统
1、主驱动系统位于桁架上平层 2、主驱动轴易于更换，无需拆除扶手栏杆
梯级链轮 实心驱动轴
主驱动轮 扶手驱动轮
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13
主要部件介绍3——主驱动
梯级链轮
510PSE主驱动系统
1859年，美国人纳森. 艾母兹发明一种“旋转式梯级扶梯”并获利 （图1）。但是，“旋转式梯级扶梯，是让乘客沿正三角形的一 边进入，到达顶点后飞降下来。这种类似演杂技的惊险动作与 今天安全地乘坐有活动扶手和梳齿板的自动扶梯相比真有天壤 之别。这种“旋转式梯级”是无法使用的。但是，他的构思是有 开拓性的。
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主要部件介绍1——梯级
原色铝梯级
铝梯级表面打磨、带安全警戒线
不锈钢梯级（三边黄色胶条）
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主要部件介绍2——桁架
• 矩形钢管焊接而成，桁架侧面框架设计 • 桁架底板密封焊接，为防漏油的碳钢板
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主要部件介绍12——扶梯照明
梯级下照明：
•绿色荧光可引起乘客注意到运动的梯级，提高安全性； •灯光由梯级踢面中透射出来，提高扶梯的美观程度
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主要部件介绍12——扶梯照明
裙板照明：
•用于照亮梯级踏面区域，提高乘梯的安全性； •扶梯更加美观、更引人注目；
间断式裙板照明 连续式裙板照明
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扶梯节能操作介绍
间歇操作
•无人时停梯，有乘客时扶梯以正常速度运转 •优点： 1、节能，避免无人乘梯时扶梯空转； 2、结构简单，价格便宜 •缺点： 扶梯启制动频繁，对主机寿命有一定的影响
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图1
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扶梯发展简史
1892年，杰西. W. 列诺发明了“乘客运动梯” 并取得专利。但是，乘客运动梯的梯级是 倾斜的，就好像是倾斜30o的自动人行道一 样。当时，也称倾斜运行梯。
自动扶梯机构的完善是在1900年，这一年， 在法国的巴黎举行的国际博览会上共装了29 台不同结构的自动扶梯。这些自动扶梯的梯 级大都如前所述是倾斜的。只有奥的斯公司 所展出的自动扶梯是梯级形式的，同时梯级 是水平的，并且在进出口处的基坑上加了遮 盖板，也就是梳齿板。这是世界上第一台“梯 级式的自动扶梯”。（图2）
流光溢彩的OTIS扶梯是大厦里最引人注目的亮点之一
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中奥集团扶梯产品概述
商用型：LINK，LINKB 适用场合：商场、写字楼、购物中心、 酒店、医院、会展中心 公交重载型：510PSE，513MPE 适用场合：地铁、轻轨、火车站、机场
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主要部件介绍4——主机
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16
主要部件介绍4——主机
注（2）：表中提升高度针对LINK，510PSE可达7.04m
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26
主要部件介绍8——扶手入口箱保护
wenku.baidu.com玻璃偏置扶栏
扶手带入口保护开关
不透明扶栏/510PSE（毛刷式入口保护）
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影 响 力 榜 前 30 强
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主要部件介绍8——扶手入口箱保护
Thyssen Otis
Schindler
Kone
•相比于蒂森、迅达、通力，奥的斯 的扶手带入口箱为隐藏式设计，安全 性最高
滚轮内置
滚轮外置
世 界 500 强 在 华 投 资 企 业
影 响 力 榜 前 30 强
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梯级链轮
主要部件介绍5——梯级链轮（外置）
梯级链
链轮导轨
卸载导轨
卸载导轨示意图
金属轮参与力矩传递
功能 •卸载导轨卸掉了链轮上的载荷
•使扶梯提升高度不受链轮强度的限制
•卸载导轨采用45mm厚不锈钢型材，中间夹层橡胶制成