扶梯基础知识
扶梯基础知识介绍
世 界 500 强 在 华 投 资 企 业
影 响 力 榜 前 30 强
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扶梯节能操作介绍
全变频
•无人时扶梯低速运行，有乘客时扶梯以正常速 度运转 •优点： 1、节能，避免无人乘梯时扶梯空转； 2、可与间歇操作同时选用，长期无人乘梯时扶
梳齿
•梳齿板： 铝型材或不锈钢
不锈钢梳齿板
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主要部件介绍10——交通流量灯（玻璃扶栏）
安装位置示意图
运行方向信号
停止信号
•交通流量灯是间歇操作的必备装置。上下平层各安装一个以避免乘客混淆扶 梯的运行方向。 •安装于扶梯外盖板处，可根据客户要求安装在扶梯左侧或右侧。 •闪动指示信号为LED矩阵灯组成 •停梯信号指示：黑色背景+红色水平线；方向指示信号：黑色背景+绿色箭头
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主要部件介绍7——扶栏类型
中置玻璃
偏置玻璃
不锈钢扶栏
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主要部件介绍8——扶手入口箱保护
玻璃中置扶栏 扶手带入口保护开关
不透明扶栏/513MPE（塑胶开关）
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1859年，美国人纳森. 艾母兹发明一种“旋转式梯级扶梯”并获利 （图1）。但是，“旋转式梯级扶梯，是让乘客沿正三角形的一 边进入，到达顶点后飞降下来。这种类似演杂技的惊险动作与 今天安全地乘坐有活动扶手和梳齿板的自动扶梯相比真有天壤 之别。这种“旋转式梯级”是无法使用的。但是，他的构思是有 开拓性的。
扶梯的公式
扶梯的公式扶梯（Escalator）是一种垂直运输设备，通常用于在建筑物内部的楼层之间输送人员。
其设计需要考虑到各种因素，包括步道宽度、坡度、步距、速度等。
下面是一些与扶梯相关的常见公式和参数：1.扶梯速度（V）：扶梯的速度是指步道运行的线速度，通常以米/秒（m/s）为单位。
速度的选择取决于使用场所和设计要求，但通常在0.5至0.75米/秒之间。
速度过快可能会影响到乘客的安全和舒适度。
2.步道宽度（W）：步道宽度是扶梯上的人行道的宽度，通常以米（m）为单位。
步道宽度的选择通常在800至1000毫米之间，可以根据具体场所和需求进行调整。
一般情况下，步道宽度越大，乘客的舒适度越高。
3.步数（N）：步数是扶梯上的台阶数，通常与扶梯的高度和长度相关。
步数的选择要考虑到使用场所的高度差和空间限制等因素。
步数与高度和步距之间有关系：[N=\frac{H}{S}]。
4.步距（S）：步距是指相邻两个台阶之间的水平距离，通常以米（m）为单位。
步距的选择影响到步行者在扶梯上的舒适度和安全性。
标准步距通常在0.6至0.7米之间。
5.扶梯坡度（α）：扶梯的坡度是指步道相对于水平面的倾斜角度，通常以度（°）为单位。
标准扶梯的坡度通常在30至35度之间。
坡度越大，扶梯的高度差就越大，但也会影响到乘客的舒适度和安全性。
6.扶梯的工作时间（T）：扶梯的工作时间是指每天运行的小时数，通常以小时（h）为单位。
扶梯的工作时间应根据使用场所的需求进行调整。
7.负载能力（Q）：扶梯的负载能力是指扶梯能够承载的最大重量，通常以公斤（kg）为单位。
负载能力的选择要考虑到使用场所的人流量和重量分布等因素。
这些公式和参数是设计和评估扶梯性能时经常使用的基本要素。
设计扶梯时需要综合考虑这些因素，并根据具体需求和标准进行调整和优化，以确保扶梯的安全、舒适和高效运行。
自动扶梯基础知识
扶梯基础知识一、执行标准GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》JB/T8545—1997《自动扶梯梯级链、附件和链轮》二、主要技术要求1、提升高度H提升高度是指使用自动扶梯的建筑物上、下楼层间或地铁地面与地下站厅间的高度。
对于倾斜角为35°的自动扶梯，其提升高度不应超过6m。
2、名义宽度Z1名义宽度是指梯级宽度的公称尺寸，通常为600mm、800mm和1000mm三种规格。
3、额定速度v自动扶梯在空载情况下的运行速度，是制造厂商所设计确定并实际运行的速度。
自动扶梯倾斜角α小于30°时，其额定速度不应超过0.75m/s ，通常为0.5m/s、0.65 m/s和0.75 m/s ；自动扶梯倾斜角α大于30°，但不大于35°时，其额定速度不应超过0.5m/s。
4、倾斜角α梯级运行方向与水平面构成的最大角度，通常自动扶梯的倾斜角为30°和35°两种。
自动扶梯的倾斜角α一般不应超过30°，当提升高度不超过6m，额定速度不超过0.5m/s时，倾斜角α允许增至35°。
三、产品分类3.1 按扶手装饰分类1）全透明式：指扶手护壁板采用全透明的玻璃制作的自动扶梯，按护壁板采用玻璃的形状又可进一步分为曲面玻璃式和平面玻璃式。
2）不透明式：指扶手护壁板采用不透明的金属或其他材料制作的自动扶梯。
由于扶手带支架固定在护壁板的上部，扶手带在扶手支架导轨上作循环运动，因此不透明式其稳定性优于全透明式。
主要用于地铁、车站、码头等人流集中的高度较大的自动扶梯。
3）半透明式：指扶手护壁板为半透明的，如采用半透明玻璃等材料的扶手护壁板。
就扶手装饰而言，全透明的玻璃护壁板具有一定的强度，其厚度不应小于6mm，加上全透明的玻璃护壁板有较好的装饰效果，所以护壁板采用平板全透明玻璃制作的自动扶梯占绝大多数。
3.2 按梯级驱动方式分类按输送能力分为不同的梯级宽度、抬升高度和倾斜角度。
S2-ES-59-04 扶梯基础电气知识
课程描述目录1. 扶梯、人行道电气控制系统 .......................................................................................................... - 2 -1.1扶梯、人行道电气控制系统简介 ......................................................................................... - 2 -1.2通力控制系统介绍 ................................................................................................................. - 2 -1.3通力控制柜布局 ..................................................................................................................... - 3 -1.4控制柜的正确摆放 ................................................................................................................. - 7 -1.5熟悉电气图纸 ......................................................................................................................... - 8 -1.5.1扶梯图纸绘制规则 ...................................................................................................... - 8 -1.5.2通力501-A控制系统 ................................................................................................ - 13 -1.5.3通力401控制系统 .................................................................................................... - 28 -1.5.4通力PLC控制系统................................................................................................... - 30 -1.6测速监控检查、更换 ........................................................................................................... - 32 -1.7照明更换 ............................................................................................................................... - 35 -1.8附：电气图纸 ....................................................................................................................... - 38 -1.扶梯、人行道电气控制系统1.1扶梯、人行道电气控制系统简介扶梯和人行道虽然在机械结构上有很大区别，但是控制系统区别不大，其使用到的安全限位装置、电气保护装置基本相同，所以同一产品系列的扶梯和人行道其控制柜可能是完全相同的。
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梯级运行方向与水平面构成的最大角度即自动扶梯的倾斜角。 1.自动扶梯的标准倾斜角是27.3度、30度或35度； 2. 35度的倾斜角只用于提升高度≤ 6m 且v ≤ 0.5m/s 的场合； 3.倾角决定了自动扶梯两梯级之间的高度差
（30度-200mm／35 度-230mm）。
.置原则
对于城市轨道交通系统而言，自动扶梯的设置应满足以下三 个原则：
1.站厅至站台应设置上、下行自动扶梯； 2.出入口及过街隧道根据客流量设置上、下行或上行自动扶梯； 3.当提升高度达到6m以上时，应设置上、下行自动扶梯以保证 客流的疏散和服务质量。
.
自动扶梯的参数
一、提升高度（H）
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自动扶梯的结构
三、驱动装置
3.驱动主机
驱动装置的驱动主机主要由电动机、减速器和制动器等组成。 1）电动机 电动机一般采用三相交流异步电动机，有 较大的起动转矩。具有热保护、速度传感器、 超速限速器等安全保护装置。 自动扶梯所用的电动机按其放置方式不同 可以分为立式和卧式。
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自动扶梯的结构
三、驱动装置
自动扶梯基础知识简介
自动扶梯的基础 自动扶梯的参数 自动扶梯的结构
.
一、定义
自动扶梯的基础
1.GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道安装安全规范》
带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜运输乘客的固定电力 驱动设备。
2.《特种设备安全监察条例》
自动扶梯，指动力驱动，利用沿 固定导轨运行的梯级，进行平行运 送人的机电设备。
这种制动器结构简单，制造与安 装都很方便，因此在自动扶梯中获 得广泛使用。
五、最大输送能力（Ct）
自动扶梯每小时最大输送的人数。
.
自动扶梯基础知识培训
安全保护装置
防逆转装置：防 止自动扶梯在非 正常状态下逆转
紧急制动装置：在 紧急情况下，如突 然停电或故障时， 自动制停自动扶梯
梳齿保护装置：防 止异物卡入梳齿板， 造成设备损坏或人 员伤害
梯级下沉保护装置： 检测梯级下沉并及 时制停自动扶梯
节能环保设计
节能模式：自 动扶梯在空闲 时自动进入节 能模式，减少
功能：承载乘客，传递力矩
材质：通常采用不锈钢或铝合金 材料
维护：定期检查、清洁、润滑， 确保正常运行
扶手系统
扶手装置：提供安 全扶手，帮助乘客 保持平衡
扶手带：循环传送， 与梯级同步运行
扶手导轨：确保扶 手带平稳运行，防 止偏移
扶手带速度调节装 置：根据需要调节 扶手带运行速度
机房和驱动系统
定义：机房是自动扶梯的核心部分，包括驱动装置、控制柜、主电源开关等部件。 功能：驱动系统通过电机旋转，带动链条和扶梯梯级运行，实现自动扶梯的升降功能。 维护：机房需要定期进行维护和保养，确保驱动系统的正常运行，延长自动扶梯的使用寿命。 安全：机房应设置安全保护装置，如超载保护、速度检测等，确保自动扶梯运行安全。
验收和维护：完成安装和调试后，进行验 收和维护，确保自动扶梯长期稳定运行。
安装后的验收与调试
验收：检查自动扶梯的外观、安全装置和运行情况，确保符合规范要求。 调试：对自动扶梯的各项功能进行测试和调整，确保正常运行和安全性能。 注意事项：在验收和调试过程中，需注意安全问题，遵循相关操作规程。 维护保养：定期对自动扶梯进行维护保养，确保其长期稳定运行。
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自动扶梯基础知识培训
汇报人：
目录
CONTENTS
01 自动扶梯的基本结 构
02 自动扶梯的工作原 理
垂直电梯及自动扶梯基础知识
电梯起源与历史
电梯是垂直运行及倾斜运行的带厢体电梯、倾斜方向运行的阶梯式自动扶梯，倾斜或水平方向运行的自动人行道的总称。 目前，全球在用电梯约635万台，其中垂直电梯约610万台，自动扶梯和自动人行道约25万台，略占4％。Leabharlann 鼓轮轿厢轿厢
鼓轮式电梯
曳引式电梯
当时的电梯都是鼓轮式的。提升高度和载重量都受到限制，安全性也不好。 1903年在美国出现了曳引式电梯，它以曳引轮取代绳鼓。
电梯的历史与起源
”
直流电机驱动控制，
交流单速电机驱动控制，
交流双速电机驱动控制，
直流有无齿轮、无齿轮调速驱动控制，
交流调压调速驱动控制，
住宅电梯
电梯的分类
适用于各式医疗建筑或老龄人公寓 医用电梯 电梯的分类
电梯的分类
适用于工厂或 商场的货运 场所
电梯的分类
垂直电梯产品系列
自动扶梯
电梯的分类
适用于宾馆、酒店、写字楼、大型商场、 机场和地铁。
自动人行道
适用于大型商场、机场和地铁。 电梯的分类
电梯的分类
交流变压变频调速驱动控制，
6
交流永磁同步电机变频调速驱动控制等阶段。
电梯在动力问题得到解决后，便转向电气控制及速度调节方面的研究。
电梯在驱动控制技术方面的发展经历了
电梯的历史与起源
1900年出现第一台自动扶梯。 踏板由硬木做成,有活动扶手和梳齿板 1922年出现第一台现代化自动扶梯。 水平楔槽式梯级与梳齿板相结合 ESCALATOR 1950年以前为奥的斯商标，后成为扶梯通称 来源于拉丁文：“SCALA(楼梯）”，“ELEVATOR(电梯）
自动扶梯自动人行道基本知识
6.室内型与室外型的区别
扶梯室内型与室外型的区别 参见技术文件 TTB-176
7.我司扶梯的种类
我司扶梯种类： 参见技术文件 TTB-137
3.基本组成部件
3.基本组成部件
3.基本组成部件
3.2 安全装置
自动扶梯和自动人行道设置多种安全装置。一般可分为两大类。一类是必备的安全装置；另一类是辅助安全装置 具体参见安全装置说明
3.基本组成部件
电气部件
电气部件组成
4.运行方式
4.运行方式
4.2.3 变频运行方式(须配置变频器)
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楼层板由铝合金型材或钢板焊接框架（也可用铝合金型材）表面贴冲压（蚀刻）不锈钢组成。通常整个楼层板由多块组成。通常整个楼层板随桁架的伸长或缩短作相应调整。
3.基本组成部件
3.1.9 扶手系统
整个扶手系统由扶手带、扶手导轨、扶手支架、护壁板、内外盖板、围裙板构成。 扶手的类型根据扶手支架和护壁板的结构不同通常可分为S、F、P（直）、P（斜）型。S型结构最为简洁。F型结构扶手可安装扶手照明。 S型、F型通常用于商用型扶梯。 P型扶手结构主要用于公共交通型扶梯。 S、F型扶手的护壁板通常采用10mm安全玻璃(高度超过9.5米时，厚度为12mm)；P型扶手的护壁板通常采用发纹不锈钢。 内外盖板通常采用发纹不锈钢。常用厚度为1.5mm。 围裙板通常采用不锈钢制成。也可用钢板（或不锈钢板）在表面涂特氟隆涂层制的.常用厚度为2mm。
2.基本参数
2.基本参数
倾斜角α 指扶梯的梯级或人行道的踏板的运行方向与水平面构成的最大角度. 通常扶梯的倾斜角为: 30°、35° 人行道的倾斜角为： 12°、11°、10°、0～6°； 最大输送能力:用于交通流量的规划时，自动扶梯或自动人行道每小时能够输送的最多人员数量.
自动扶梯基础知识培训
自动扶梯的结构
三、驱动装置
3.驱动主机
3）制动器
a)工作制动器
盘式制动器的制动力是轴向 的，并且成对相互平衡，其摩 擦力对动轴所产生的制动力矩 的大小可按制动块对数多少而 定。盘式制动器结构紧凑，与 块式制动器比较，制动轮的转 动惯量相同时的制动力矩大， 制动平稳、灵敏，散热性能好。 有广泛的使用前景。
自动扶梯的结构
四、运载系统
1.梯级
梯级通过梯级链，在梯级链 驱动轮的牵引下，沿导轨运行 。梯级的主轮轴与梯级链连接 在一起，全部梯级按一定规律 布置在导轨上，导轨的形状决 定了梯级的运行轨迹。梯级在 梯路上半周时，踏面一直处于 水平状态，载系统
自动扶梯的结构
四、运载系统
1.梯级
梯级有分体式和整体式两种 结构型式，分体式梯级由踏板、 踢板、支架等部分装配组合而 成，而整体式梯级集三者于一 体整只压铸而成。
分体式梯级虽然加工工艺简 单，但梯级在运行过程中往往 会松脱，易造成事故，因此， 现在大部分自动扶梯制造厂都 采用整体铝合金压铸的方法制 造梯级。
自动扶梯的结构
三、驱动装置
3.驱动主机
3）制动器 b)附加制动器
附加制动器又被称为紧急制动器，主要是防止 工作制动器失效。对于以驱动链驱动主驱动轴的 自动扶梯，一旦传动链条突然断裂，两者之间即 失去联系。此时，如果在驱动主轴上装设一只或 多只制动器，直接作用于梯级驱动系统的非摩擦 元件上使其整个停止运行，则可以防止意外发生。
自动扶梯的基础
三、设置原则
对于城市轨道交通系统而言，自动扶梯的设置应满足以下三 个原则：
1.站厅至站台应设置上、下行自动扶梯； 2.出入口及过街隧道根据客流量设置上、下行或上行自动扶梯；
扶梯自救知识点总结图解
扶梯自救知识点总结图解扶梯是我们日常生活中常见的设施，但是在使用扶梯时如果发生故障或意外，我们应该如何自救呢？下面将介绍一些扶梯自救的知识点，希望能对大家有所帮助。
一、扶梯基本知识1. 扶梯的构造扶梯主要由扶手、步道、链条、导轨、电机等部件组成。
人们通过扶手和步道上升或下降，电机则提供动力。
2. 扶梯的分类扶梯按照用途和结构不同，可分为乘客扶梯、货物扶梯、自动扶梯等。
根据安装位置的不同，又可分为室内扶梯和室外扶梯。
3. 扶梯的故障扶梯故障的原因可能包括电机故障、链条断裂、导轨脱落、步道脱落等。
一旦发生故障，乘客需要采取有效措施自救。
二、扶梯自救的基本原则1. 保持镇定在发生扶梯故障时，首先应保持镇定，不要惊慌。
尤其是在高层建筑的扶梯上发生故障时，惊慌容易导致意外。
2. 寻找帮助如果有其他人在场，可以寻找他们的帮助。
一起协作找出自救的办法。
3. 寻找自救工具在有条件的情况下，可以寻找周围的一些物品作为自救工具，例如绳索、钢丝绳等。
三、扶梯自救的具体方法1. 使用紧急按钮扶梯上通常有紧急按钮，一旦发生故障，可以按下紧急按钮，通知维修人员。
2. 手拉手自救如果扶梯处于悬空状态，乘客可以手拉手形成一个链条，互相扶持，一起往上走或者往下爬。
3. 使用自救工具如有条件，可以使用绳索等物品，固定在扶梯上，用以自救。
如果有绳索，可以固定在扶梯上，用来攀爬。
4. 等待救援在无法自救的情况下，应保持镇定，寻找安全的位置，等待救援人员到来。
四、扶梯自救的安全注意事项1. 不要随意尝试自救在发生扶梯故障时，乘客不要随意尝试自救，以免造成更大的安全隐患。
2. 防止摔倒在自救的过程中，要小心防止摔倒，以免造成二次伤害。
3. 注意身体状况自救的过程中，应注意自己的身体状况，避免因过度劳累而导致身体不适。
五、扶梯故障的预防措施1. 定期检修对扶梯进行定期的检修和维护工作，确保其在正常的工作状态。
2. 安全标识在扶梯的周围设立安全标识，让乘客了解在紧急情况下的自救方法。
扶梯的工作原理
扶梯的工作原理
扶梯是一种常见的垂直交通工具，由于其运行平稳、便利高效，被广泛应用于商场、地铁站等公共场所。
其工作原理如下：
1. 主驱动轮与链条系统：扶梯的主驱动轮通常位于顶端，由电动机提供动力。
主驱动轮通过一个链条系统与下方的步距链轮相连。
2. 扶梯链轮：扶梯的链轮和链条形成一个闭合回路。
链轮的作用是将动力传递到步距链轮上，从而带动扶梯的运行。
链轮通常被设计成凹凸不平的形状，以确保链条在其上正常运行。
3. 步距链轮和步距链条：步距链轮由许多小齿轮构成，这些小齿轮被称为步距齿轮。
步距链条沿着扶梯的整个长度被安装在步距链轮上，它们之间有固定的间隙。
4. 扶梯步骤：扶梯的步骤是乘客站立的平台，行人可以站在上面，靠它进行垂直运输。
步骤由金属板制成，它们被连接到位于链条上的步距槽中。
5. 引导轨道和扶手：扶梯通常设置有两侧的引导轨道，其主要作用是引导步骤在正确的路径上运动。
在引导轨道的两侧，还设有扶手供乘客握住，以确保安全。
工作原理：当电机启动时，主驱动轮开始旋转。
通过链条系统，动力被传递到步距链轮上，使其旋转。
步距链轮的旋转带动链条上的步骤进行垂直运动，乘客可以站在上面随扶梯的运行一
起上下。
总之，扶梯的工作原理是通过电机驱动主驱动轮，再通过链条系统将动力传递到步距链轮上，使其带动步骤运行，从而实现行人的垂直运输。
扶梯参数知识点总结
扶梯参数知识点总结扶梯，又称自动扶梯，是一种传送带式或链条式的电动人行道，在商场、机场、地铁站等公共场所广泛使用，可以方便乘客快速移动。
扶梯的运行参数直接影响其使用性能和安全性能，了解扶梯的参数知识是非常重要的。
本文将对扶梯的参数知识进行总结，希望能够对读者有所帮助。
一、扶梯的基本结构扶梯由扶梯步、扶手和支架构成，其基本结构如下图所示：扶梯的基本结构1. 扶梯步：扶梯的载人部分，一般由金属或塑料制成，上面覆盖有橡胶或塑料地毯，以增加乘坐舒适度。
2. 扶手：扶梯两侧设置的扶手，可以提供支撑和保护乘客的作用。
3. 支架：支撑扶梯步和扶手的结构，一般由金属材料制成，具有足够的强度和稳定性。
二、扶梯的运行参数扶梯的运行参数包括速度、倾斜角、载重、转向等，下面将逐一进行介绍。
1. 速度扶梯的速度是指扶梯步在水平方向上的移动速度，一般以米/秒或英尺/分钟为单位。
扶梯的速度通常设置在0.5米/秒至1.0米/秒之间，根据实际需求可以进行调整。
速度过快会影响乘客的安全，而速度过慢则影响了扶梯的使用效率。
2. 倾斜角扶梯的倾斜角是指扶梯的上升或下降角度，通常以度数表示。
扶梯的标准倾斜角为30度，但也有些扶梯设计为35度或45度，根据实际需求可以进行调整。
倾斜角的大小直接影响了乘客的舒适度和扶梯的空间占用。
3. 载重扶梯的载重是指扶梯能够承载的最大重量，一般以千克或磅为单位。
扶梯的载重一般设置在450kg至675kg之间，但也有些设计更大的扶梯可以承载更大的重量。
在安装扶梯时，需要根据实际使用情况确定扶梯的载重。
4. 转向扶梯的转向是指扶梯在水平方向上的运行方向，包括直行和曲线两种方式。
直行扶梯适用于直线和斜线的场所，而曲线扶梯适用于弯曲和转弯的场所。
在设计扶梯时，需要根据实际场地情况确定扶梯的转向方式。
三、扶梯的安全参数扶梯的安全参数是指扶梯在运行中能够保证乘客的安全，包括刹车系统、防夹挤系统、急停按钮等，下面将逐一进行介绍。
直梯扶梯基础知识
• 门监控(终端、闭锁) • 门反向装置监控
轿厢 I/O 门系统 I/O 门反向装置
电机控制 (变频器)
测速计
安全 电路
测距 计
井道 信息
(ETSL)
电梯控制
外围设备
单集选控制: KA
• 定义
– 当电梯驶向基站时,让全部在厅外候梯旳人都 乘上电梯,电梯以间接运营旳原则运送乘客.
8）控制屏（可有选择旳放置在人行道外部）
30）弓形扶手带张紧轮组件
9）在张紧端控制屏内（印板上）旳数字显示（原则）
主要参数
• 提升高度
提升高度是指建筑物上、下层楼之间或公共交通地面与上一层楼（或天桥）之间旳高度差。
• 最大输送能力
输送能力是指每小时输送旳乘客人数。 1m梯级宽：6000人/h(0.5m/s)；0.8m梯级宽：4800人/h(0.5m/s)；0.6m梯级宽：3600人/h(0.5m/s)
电梯旳分类(按用途）
• 乘客电梯
– 一般客梯：轿厢设计以人为本，多采用集选控制。 – 观光梯：轿箱壁透明，井道壁半透明。
• 货运电梯 （货梯）
– 以运货为主，能够载人。大载重，速较慢，轿厢结实耐用。
• 病床电梯（担架梯）
– 停层精确、舒适， 带有特殊附加控制装置，确保 运送病人安全。轿厢细长。
• 杂物电梯
- 自动扶梯是带有循环运动梯路向上或向下倾斜输送乘客旳固定电力驱 动设备。
• 自感人行道
- 自感人行道是带有循环运动走道（例如板式或带式）水平或倾斜输送 乘客旳固定电力驱动设备。
自动扶梯和人行道旳分类
• 自动扶梯旳主要分类方式
— 按用途分可分为一般型和公共交通型。 — 按安装就位旳位置分可分为室内型、室外无棚型和室外有棚型。
电扶梯基础知识
电梯是装载人或货物升降的机械。
我们现在所说的电梯是垂直运行及倾斜运行的带厢体的电梯、倾斜方向运行的阶梯式自动扶梯、倾斜或水平方向运行的自动人行道的总称。
一、电梯的起源与历史电梯是到近代才发展起来的。
但它的历史很悠久。
公元前约1100年，我国古人发明了辘轳，它通过卷筒的回转运动完成升降动作。
公元前236年，古希腊数学家阿基米德把人力驱动的卷筒式卷扬机利用于升降。
这是最初的电梯雏形。
后来经过多次变革才发展成今天的电动式电梯。
19世纪初,欧美开始用蒸汽机作为升降工具的动力。
1852年，美国人奥的斯·托福茨先生发明了第一台有安全装置的降升降机。
1889年美国人阿姆·波丝特先生最初制造出以直流电动机为动力的世界第一台电力驱动升降机。
当时的电梯是鼓轮式的，提升高度和载重量都受到限制，安全性也不好。
1903年在美国出现了曳引式电梯，它以曳引轮取代绳鼓。
后来人们发明了交流感应电动机，并于1900年被应用在电梯上，出现了交流电梯。
1900年诞生了第一台自动扶梯， 1922年第一台现代化自动扶梯面世。
电梯在动力问题得到解决后，便转向电气控制及速度调节方面的研究。
它在驱动控制技术方面的发展经历了以下几个阶段：直流电机驱动控制交流单速电机驱动控制.交流双速电机驱动控制.直流有无齿轮、无齿轮调速驱动控制交流调压调速驱动控制交流变压变频调速驱动控制交流永磁同步电机变频调速驱动控制。
二、电梯的分类电梯通常可以按以下两种方式分类：1．按速度分类：低速、快速、高速、超高速。
2．按使用场合分类：乘客电梯、住宅电梯、载重电梯、医用电梯、观光电梯、车辆电梯、自动扶梯及自动人行道。
三、垂直电梯结构介绍1． 梯整体结构：电梯是机、电一体的大型专业产品。
电梯的结构传统上一般可分为机械和电气系统两大部分。
可以作这样的比喻：电梯的机械系统相当于人的躯干；而电气系统可以比拟成人的大脑和神经。
现代的电梯主要由以下系统构成⏹ 曳引系统 ⏹ 导向系统 ⏹ 轿厢对重系统 ⏹ 门系统 ⏹ 安全保护系统⏹ 电气控制系统 1．1．曳引系统：功能：输出与传送动力，利用曳引轮与钢丝绳的摩擦力,使电梯运行。
扶梯基础知识培训计划
扶梯基础知识培训计划一、前言扶梯，又称自动扶梯或电动人行道，是指人们用来乘坐或在商场、地铁站等公共场所快速移动的设施。
它的建设和使用对于提高城市的交通效率、改善人们的出行体验具有重要意义。
作为扶梯操作和维护人员，我们必须具备扎实的基础知识和操作技能，以确保扶梯的正常运行并维护客户的安全。
因此，我们制定了一套扶梯基础知识培训计划，对扶梯的结构、原理、操作和维护技能进行系统性培训，以提高操作人员的工作质量和安全意识。
二、培训内容1. 扶梯结构和原理扶梯由扶梯链条、导轨、电机、传动齿条、链轮、扶手等组成，其原理是通过电机驱动链条移动，从而使人们在上行和下行方向快速移动。
在此阶段，我们将向培训人员介绍扶梯的结构、各个部件的作用和相互之间的工作原理。
2. 扶梯操作技能扶梯的正常运行需要操作人员具备良好的操作技能。
我们将通过模拟操作、实地操作等方式，向培训人员传授扶梯的启停、调速、紧急停止等操作技能，并培养其对扶梯运行状态的敏感度。
3. 扶梯维护知识扶梯维护工作对于扶梯的正常运行和延长使用寿命至关重要。
在此阶段，我们将向培训人员介绍扶梯的日常维护方法，包括机电设备的检查、润滑、清洁等，同时也将介绍扶梯的故障诊断和排除方法。
4. 安全意识培训在扶梯操作和维护工作中，安全意识是至关重要的。
我们将向培训人员介绍扶梯的安全操作规程和紧急状况处理方法，提高其对于安全隐患的识别和应对能力。
5. 应急演练培训结束后，我们将安排模拟紧急情况以检验培训人员的培训成果，并加深其对于安全应急处理的印象，提高其应对突发情况的能力。
三、培训方式1. 理论教学通过课堂讲解、PPT演示、视频播放等方式，向培训人员介绍扶梯的结构、工作原理、操作规程等知识。
2. 模拟操作在模拟操作设备上，培训人员将进行扶梯的启停、调速、紧急停止等操作练习，以熟悉扶梯的操作技能。
3. 实地操作在实际的扶梯设备上，培训人员将进行实地操作练习，提高其对于扶梯操作的熟练度和应对能力。
扶梯消防安全知识
扶梯消防安全知识扶梯消防安全知识第一章：扶梯基础知识1. 扶梯的定义和分类- 扶梯是一种能够在人们行走时提供垂直提升功能的设备，通常由一系列楼梯和运送设备组成。
- 扶梯分为一般扶梯和自动扶梯两种类型。
一般扶梯适用于交通流量较小的场所，而自动扶梯则适用于高交通流量的场所，如商场、机场等。
2. 扶梯的构造和工作原理- 扶梯由扶梯梯级、扶梯橡胶链、驱动装置和控制装置等组成。
- 扶梯的工作原理是通过驱动装置驱动扶梯橡胶链的运行，从而带动梯级的上行或下行。
3. 扶梯的安全设施- 扶梯上设有扶手，可以提供给乘客扶持和平衡的功能。
- 扶梯侧边设有扶手带，以供乘客抓住，避免侧滑和摔倒的安全隐患。
- 扶梯两侧设有安全护栏，以避免人员掉入扶梯井道。
第二章：扶梯使用注意事项1. 乘客上下扶梯时需注意- 乘客上下扶梯时应抓牢扶手带，避免身体与扶梯之间发生碰撞。
- 乘客在离开扶梯前应等待扶梯完全停止，避免发生事故。
2. 幼儿和老人的乘梯安全- 婴幼儿和小孩在乘梯时应有成年人的陪同，以确保他们的安全。
- 老年人在乘梯时应抓牢扶手带，避免发生摔倒事故。
3. 使用电动轮椅的人的乘梯安全- 使用电动轮椅的人在乘梯前应保持电动轮椅的稳定，并关闭电动轮椅的电源。
- 乘梯时应尽量选择较空旷的扶梯，并有他人陪同。
第三章：扶梯日常维护和检修1. 扶梯日常维护- 扶梯的日常维护包括清洁、润滑和紧固等操作。
- 清洁应保持扶梯梯级、扶手带和安全护栏的干净。
- 润滑应定期对扶梯橡胶链进行润滑，以保持其正常运行。
- 紧固应定期检查扶梯的紧固件，如螺丝和螺母等，确保其固定可靠。
2. 扶梯定期检修- 扶梯的定期检修包括电气检修和机械检修两部分。
- 电气检修要求检查扶梯的电气系统是否正常，如开关、控制装置等。
- 机械检修要求检查扶梯的机械传动部分是否正常，如扶梯梯级、扶梯橡胶链等。
第四章：扶梯火灾防范和应急处理1. 扶梯火灾的原因和防范措施- 扶梯火灾的原因主要包括电气故障、摩擦产生的火花和乘客行为等。
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扶梯节能操作介绍
间歇操作
•无人时停梯，有乘客时扶梯以正常速度运转
•优点： 1、节能，避免无人乘梯时扶梯空转； 2、结构简单，价格便宜 •缺点： 扶梯启制动频繁，对主机寿命有一定的影响ETA-PLUS •感应装置感应扶梯的负载，低负载时主机以星型方式运转，满负载时主机以三 角型方式运转，但扶梯运行速度保持不变 •优点：节能且避免主机的频繁启制动，价格低于间歇操作 •缺点：不适用于长时间无人乘梯的场合
扶梯照明
裙板照明： •用于照亮梯级踏面区域，提高乘梯的安全性；
•扶梯更加美观、更引人注目；
间断式裙板照明
连续式裙板照明
交通流量灯（玻璃扶栏）
安装位置示意图
运行方向信号
停止信号
•交通流量灯是间歇操作的必备装置。上下平层各安装一个以避免乘客混淆扶
梯的运行方向。 •安装于扶梯外盖板处，可根据客户要求安装在扶梯左侧或右侧。 •闪动指示信号一般为LED矩阵灯组成 •停梯信号指示：黑色背景+红色水平线；方向指示信号：黑色背景+绿色箭头
梯路
焊接式侧板梯路，整体吊入桁架安装。 机器人焊接，自动化程度高 整体安装，装配效率高 焊接会引起较大平面变形
拼接式梯路。 可承受大的负载 装配需要两次定位，安装效率低
梯路
迅达
See detail Ⅰ See detail Ⅱ
Concept 1
Ⅰ
Ⅱ
XO508/STAR
See detail Ⅲ See detail Ⅳ
2）ETA-PLUS operation
主机星形运行 主机三角形运行 人多时 无人、人少时（目前设置2~3人） 电流小、负载小
电流大、负载大
3）VF operation变频运行（高速运行时间可通过程序设定） 低速0.2——高速0.5——低速0.2 无人 有人 无人
4）Auto start with VF 变频自启动（高速、低速运行时间可通过程序设定）
停止——高速0.5——低速0.2——停止 无人 有人 无人 无人
压电式地板感应装置
•该感应装置用于间歇操作时启动扶梯或控 制具有变频功能的扶梯由低速转换到额定 速度； •一般5kg重量的力作用于前沿板即可触发此 感应器； •当用于间歇操作条件下时，需要和交通流 量灯配合使用；
•上下前沿板需延伸，以使梳齿线到楼层板 边线的距离达到1800mm
梳齿：带凹槽的原色铝， 用螺栓固定在梳齿板上， 便于拆卸。同时，每根齿上都有既定的断裂点，当 有异物卡入梯级与梳齿之间时，梳齿及时折断，扶 梯停止运行，避免更大的损害。
梳齿板 梳齿
•梳齿板： 铝型材或不锈钢（面板）
扶梯照明
梯级下照明： •绿色荧光可引起乘客注意到运动的梯级，提高安全性； •灯光由梯级踢面中透射出来，提高扶梯的美观程度
围裙板、盖板
围裙板材质:
1)不锈钢 2)低摩擦系数的喷涂钢板
3)不锈钢+特弗龙喷涂
对围裙板最不利的部位,垂直施加一个1500N的 力于25mm^2的面积上,其凹陷不应大于4mm,且
无永久性变形。
盖板材质: 1)不锈钢 2) 喷涂钢板
围裙板
盖板
前沿板
最重要的人机界面之一 要求防滑,外观简洁大方
梳齿板与梳齿
扶梯基础知识
产品开发中心
概览
• 扶梯的发展历史 • 扶梯工作原理
• 扶梯分类
• 扶梯部件介绍
扶梯发展简史
1892年，杰西. W. 列诺发明了“乘客运动梯” 并取得专利。但是，乘客运动梯的梯级是 倾斜的，就好像是倾斜30°的自动人行道一 样。当时，也称倾斜运行梯。
自动扶梯机构的完善是在1900年，这一年， 在法国的巴黎举行的国际博览会上共装了29 台不同结构的自动扶梯。这些自动扶梯的梯 级大都如前所述是倾斜的。只有奥的斯公司
扶手带
件号 内容
XAA50N
破断力不小于25kN（扶手 带的任何部位，包括接 头），并通过型式试验
滑动层
抗拉层 内层
尼龙纤维/棉布织物
高强度的钢丝绳(至少18股) 合成纤维织物
面胶
HYPALON（合成橡胶）/聚氨脂
扶手驱动系统
超强的扶手驱动力，保证扶手带与 梯级同步运行；扶手带表面所受压 强小，提高了扶手带的耐用性。 V型断面增加了驱动接触面积，并 提供更强的扶手驱动力，保证扶手 带与梯级同步运行。
Concept 2 Ⅲ
Ⅳ
梯路
裙板导向
Байду номын сангаас
双边导轨导向
单边U型导轨导向
梯级链条（内置）
梯级链条（外置）
梯级链轮直径100mm，宽25mm，抗油耐水解
的聚氨酯轮。
滚轮外置的优点： •更易于拆卸，便于维修，缩短用户停梯检修 的时间； •通过配合卸载导轨，可大大减轻上下平台转 弯处导轨的受力，能够满足更高的提升高度
重要技术规格
XOEC 扶梯产品分类
100.0m 20.0m
提升高度
XO-PE 13.0m XO21NP 10.0m 8.0m
自动人行道
XOP-H XOP
自动扶梯
508
6.0m STAR
O
12
30
35
角度
XOEC扶梯产品概述
商用型：STAR，XO-508
适用场合：商场、写字楼、购物中心、酒店、医 院、会展中心 公交重载型：XO21NP，XOPE 适用场合：地铁、轻轨、火车站、机场
自动扶梯VS建筑扶梯
角度：楼梯坡度范围在25°~ 4 5 º之间，普通楼梯的坡度不宜
超过38 º，考虑人机结构原理，最佳阶高和阶距的比例为17/29， 转化成角度就是所谓的30° ，目前一些建筑物普遍采用的普通
楼梯阶高与阶距比例为16/31，转化成角度即27.3度。
高度：安全高度和扶手高度
商用型
公交型
XOEC扶梯产品概述
自动人行道：XOP
适用场合：机场、火车站、超市
扶梯构架
主机及驱动
控制系统 Control system 扶手驱动 Handrail drive 梯路 Track 桁架 Truss 梯级链条 Step chain 围裙板 Skirt panel 玻璃栏板 Balustrade 梯级 Step 盖板 Decking
主驱动
主驱动系统位于桁架上平层
主驱动
同STAR和XO508相比较，扶手驱动系统位于主驱动系统的两侧 XOPE独有的梯级链轮轮齿根部安装减震垫设计，有效的降低了噪
音、减少了啮齿磨损，提高产品的使用寿命。
制动器
5.4.2.2.4 附加制动器在下列任何一种情况下 都应起作用： a) 在速度超过额定速度1.4 倍之前； b) 在梯级、踏板或胶带改变其规定运行方向时。 5.4.4.2自动扶梯的制停距离
所展出的自动扶梯是梯级形式的，同时梯级
是水平的，并且在进出口处的基坑上加了遮 盖板，也就是梳齿板。这是世界上第一台“梯
级式的自动扶梯”。
扶梯发展简史
今天，在各大商场，扶梯成了我们必不可少的乘坐工具和装饰风景。 曼妙典雅的身姿、美观大方的造型演绎着时代的激情，提升了建筑 的整体品味。特别是在一些星级宾馆中，扶梯在古典与时尚间穿梭， 光线流转中，彰显高贵气质。
装配
前沿板 Floor plate
扶手入口 Handrail entry
桁架
• 矩形钢管焊接而成，桁架侧面框架设计
• 桁架底板密封焊接，为防漏油的碳钢板
挠度：国标标准1/750
主机
特征描述: 位于扶梯上头部；
一般有电机、减速箱、制动器组成， 含有部分安全装置；
主要设计要点： 传动效率 噪音 寿命
交通流量灯（不锈钢栏板）
•安装位置不同于玻璃扶栏 •停梯指示字体显示颜色不同于玻璃扶栏 •功能方面与玻璃扶栏相同
控制系统
扶梯运行的4种特殊方式（GECS控制柜）
1）Intermittent operation自启动，无变频（高速运行时间可通过程序设定） 停止——高速0.5——停止 无人 有人 无人
柔性大摩擦轮扶手驱动
端部扶手驱动
OTIS C型扶手带
OTIS V型扶手带
返回
扶栏类型
中置玻璃
偏置玻璃
不锈钢扶栏
Center glass balustrade is more elegant and slim line. Off center glass is especially required for some functions ,such as under handrail lighting , heater and outdoor application.
扶手入口
迅达9300AE
蒂森velino
三菱 J
日立EX
东芝/通力
大连星玛
扶手入口
508入口： 是OTIS扶梯产品的显著标志，拥有相当重要 的品牌认知度。 相比于蒂森、迅达、通力， 奥的斯的扶手带入口箱为隐藏式设计，安 全性最高 STAR入口： 作为西子奥的斯独立开发设计的新入口， 可与市场上任何扶梯产品的子弹头流线 型入口产品相媲美。
空载和有载向下运行自动扶梯
的制停距离在下列范围之间： 0.5m/s 0.20～1.00m 0.65m/s 0.30～1.30m 0.75m/s 0.40～1.50m
梯级
两种类型的梯级使用前都经过“OTIS比国家标准更
高要求的的OTPE试验”。GB16899要求500万次动 载试验；OTIS则在满足GB16899的基础上再增加 2000万次动载试验和15KN的破断实验。安全性能要 求更高，安全更能得到保证
扶梯工作原理
自动扶梯是由一台主机通过牵引梯级传送链条和位于两侧的扶手 带,沿一定线路的封闭轨迹运行,以达到将站在梯级上的乘客从某 一高度位置运送到另一高度位置的目的。