石灰粉煤灰稳定碎石施工方案
石灰粉煤灰碎石施工方案
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石灰粉煤灰碎石施工方案一、材料准备:1.石灰粉:选择符合国家标准的石灰粉,石灰粉中活性石灰含量不低于60%。
2. 煤灰:选用具有良好活性和填充性的煤灰,煤灰中煤灰粒径不大于0.2mm的占比不低于30%。
3. 碎石:选择质量合格的碎石,碎石粒径应在5-20mm之间。
二、施工准备:1.设备准备:搅拌机、摊铺机、压路机等必要的施工设备。
2.施工人员:具备一定的道路施工经验的工人,熟悉施工工艺流程和操作规程。
3.施工现场:清理现场,确保施工区域平整、无杂物。
三、施工工艺:1.搅拌生料:按石灰粉、煤灰和碎石的配比(通常为1:1:8)进行精确称量,将这些原料投入搅拌机进行搅拌,直至均匀混合。
2.湿拌:将搅拌好的生料加入适量水,再次搅拌,使材料充分湿润。
3.施工现场准备:将摊铺机和压路机安置在施工位置上,同时调节好施工速度和均布厚度。
4.摊铺:将湿拌后的材料倒入摊铺机的料斗中,调整好摊铺机的速度,开始均匀地摊铺材料到施工区域。
5.压实:在摊铺完成后,立即使用压路机对施工区域进行压实,提高材料的密实度。
6.养护:在施工完成后,及时进行养护措施,保护施工区域不受外界因素的影响。
四、注意事项:1.施工过程中要注意安全,佩戴好必要的防护用具,严禁将材料直接接触眼睛和皮肤。
2.石灰粉煤灰碎石材料的配合比例要合理,确保施工质量。
3.摊铺施工要均匀,厚度要均匀,避免出现高低差。
4.养护时间要足够,以保证材料的充分硬化。
总之,石灰粉煤灰碎石施工方案包括材料准备、施工准备、施工工艺以及注意事项。
在施工过程中,要严格按照方案执行,确保材料的配合比例、摊铺均匀度和压实程度,以达到预期的施工效果。
同时要注意安全,保护好施工人员的生命财产安全。
石灰粉煤灰碎石基层的施工设计方案
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石灰粉煤灰碎石基层的施工设计方案1.施工前准备在施工前,应对场地进行勘测,并根据勘测结果制定施工方案。
确定基层的设计厚度、碎石的规格、煤灰和石灰粉的掺量等参数。
2.材料准备石灰粉煤灰碎石基层采用的主要材料有煤灰、碎石和石灰粉。
煤灰应符合有关标准规定,具有一定的活性。
碎石应满足相应的物理性能指标,同时需要按设计要求对碎石进行筛分,以保证其均匀性。
石灰粉应选用活性石灰,并根据设计要求确定掺量。
3.场地处理施工前需要对场地进行平整处理,清除杂草和其他障碍物。
对于软弱地基,可采用加筋处理。
在基层施工前,应进行湿度及密实度测试,并确认其满足设计要求。
4.施工工序(1)基层铺设:基层施工前需浇筑砂浆界面层,提高基层与碎石层的附着力。
然后按设计要求进行碎石层的分层堆积,每一层次厚度不宜超过150mm。
(2)碾压与密实:首先对碎石层进行初步碾压,以确保碎石层均匀铺设,并使其与基层紧密结合。
然后进行中期碾压,以提高密实度。
最后进行终期碾压,达到设计要求的密实度。
(3)混合铺设:将石灰粉和煤灰混合均匀,并进行均匀铺设。
然后将碎石层和混合料层进行连续碾压,使其充分结合。
5.质量控制在施工过程中进行质量控制,包括煤灰、碎石和石灰粉的质量检测,以及碾压密实度的监测。
石灰粉煤灰碎石基层的施工设计方案必须根据具体情况进行调整。
施工前要进行充分的勘测和准备工作,并根据设计要求选择合适的材料。
在施工过程中,要严格按照工艺规范进行操作,并进行质量控制。
只有确保每个环节的质量,才能保证基层的工程质量和耐久性。
石灰粉煤灰稳定碎石施工方案
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石灰粉煤灰稳定碎石施工方案一、石灰粉1.石灰粉简介石灰粉通常由石灰石煅烧而得,是一种无机化合物。
其主要成分为氧化钙(CaO),具有很高的粘结能力和吸湿能力,能够增加填料的粘结性和抗压强度。
2.石灰粉的特点石灰粉具有以下特点:-具有一定的流动性,易于与碎石进行混合;-具有很高的粘结力,能够增加稳定性;-具有吸湿性,能够减少碎石表面的水分;-具有稳定胶结能力,能够提高碎石的性能。
3.石灰粉的用途石灰粉主要用于土工和路面工程中,可以用作填料的掺和材料,可以提高填料的强度和稳定性。
二、煤灰1.煤灰的简介煤灰是煤的燃烧残渣,在燃烧过程中产生。
煤灰可以分为粉煤灰和飞灰两种。
2.煤灰的特点煤灰具有以下特点:-粉煤灰颗粒小,比表面积大,能够填充碎石中的空隙;-煤灰具有一定的胶结性,能够增加碎石的稳定性;-飞灰具有一定的吸湿性,能够减少碎石表面的水分。
3.煤灰的用途煤灰主要用于土工和路面工程中,可以用作填料的掺和材料,可以提高填料的强度和稳定性。
1.施工前准备-清理施工区域,确保施工区域的平整和洁净;-测量施工区域的尺寸,确定所需的碎石数量;-准备好所需的石灰粉和煤灰,并进行配比。
2.施工工序-将碎石均匀撒在施工区域,厚度为10-15厘米;-将石灰粉和煤灰均匀撒在碎石表面,厚度为3-5厘米;-使用铲子或工具将石灰粉和煤灰与碎石进行混合;-使用压路机进行碾压,压实碎石和混合材料;-循环进行混合、压实的工序,直到碾压后的表面平整且稳定。
3.施工注意事项-在施工过程中,应保持碾压的均匀性,避免碾压过于集中,导致局部稳定性差;-施工过程中,应注意保持边坡的稳定性,避免边坡的坍塌和滑坡;-施工结束后,应对施工区域进行清理,确保施工区域的整洁和安全。
四、施工效果评估完成施工后,应对施工效果进行评估,主要包括以下方面:-确定碎石层的稳定性,检查是否有松动和破损现象;-测量碎石层的厚度,检查是否满足设计要求;-检查碎石层表面的水分含量,确保水分适中。
石灰粉煤灰碎石基层施工方案
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石灰粉煤灰碎石基层施工方案二、项目概述:本项目是为了满足道路基层的施工要求,采用石灰粉煤灰碎石基层的施工方案,以提高道路基层的稳定性和承载能力。
三、施工流程:1.前期准备:a.确定施工位置和范围,清理施工现场;b.采购石灰粉、煤灰和碎石等施工材料;c.组织人员,确定施工工时和进度。
2.施工准备:a.施工前进行现场勘测和测量,确定基层的均匀度和高程;b.清理施工现场,清除障碍物;c.设置施工限界线,并指定施工区域;d.确定施工设备和工具,确保施工顺利进行。
3.施工工艺:a.基层处理:将基层进行平整、回填和压实,确保基层的均匀性和稳定性;b.草坪砖铺设:将石灰粉和煤灰按照一定比例混合,均匀撒在基层上,并进行平整和压实;c.碎石铺设:将碎石均匀撒在石灰粉煤灰层上,并进行压实,确保碎石与基层之间的紧密度;d.检查和修整:对施工完成后的基层进行检查,发现问题及时进行修整和调整。
4.施工安全:a.建立施工安全管理制度,确保施工作业过程中的安全;b.组织人员进行必要的安全培训和教育,提高施工人员的安全意识;c.使用符合安全要求的施工设备和工具,确保施工过程的安全性;d.定期检查和维护施工设备和工具,确保其正常运行;e.建立应急预案和应急救援措施,以应对不可预见的事故和紧急情况。
五、工期计划:本项目的工期计划为5个工作日,其中包括前期准备、施工准备、施工工艺和施工安全等。
具体工作进度和内容将根据实际施工情况进行调整。
六、质量控制:在施工过程中,严格按照相关标准和规范进行施工,确保施工质量和安全。
施工过程中,进行严格的监督和检查,并对施工人员进行专业培训和指导。
七、环境保护:在施工过程中,要严格遵循环境保护要求,采取措施减少对环境的污染。
施工现场要进行垃圾分类和处理,并做好施工人员的环保宣教工作。
八、施工费用估算:a.石灰粉、煤灰和碎石等材料费用估算:根据实际工程量和市场价格计算;b.施工设备和工具费用估算:根据实际使用情况估算。
石灰粉煤灰稳定碎石施工方案(00002)
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石灰粉煤灰稳定碎石施工方案目录一、工程概况 (1)二、工期计划 (1)三、施工准备 (1)1、技术准备 (1)2、现场准备 (2)四、施工方案 (3)1、施工工序 (3)2、施工方案 (3)五、雨期施工措施 (6)1、雨期施工的准备工作 (6)2、雨期施工措施 (6)六、夏季施工措施 (8)七、安全保证措施 (9)1.施工机械 (9)2.土方施工 (10)八、环境保护措施 (13)石灰粉煤灰稳定碎石施工方案一、工程概况由我公司承建的******起止桩号为***+***段,全长为***米。
该路全长约**公里,道路规划为城市主干路,设计时速为**km/h,红线宽**米。
道路推荐横断面为四幅路型式,中央隔离带宽**米,两侧机动车道各宽**米,安排三上三下六条机动车道,最外侧车道为公交车专用道,两侧机非分隔带各宽**米,两侧非机动车道各宽**米,最外侧人行道(含树池)各宽**米。
标段内路面采用石灰粉煤灰稳定碎石基层,机动车道路面底基层采用三层分层碾压,设计厚度16cm、17cm、17cm;非机动车道路面底基层采用两层分层碾压,设计厚度18cm、18cm;新旧路面搭接处底基层采用三层分层碾压,设计厚度16cm、17cm、17cm。
二、工期计划本工程计划开工时间为2016年6月1日,完工时间为2016年7月30日。
三、施工准备1、技术准备(1) 测量与放样:由测量工程师负责组织对业主或监理工程师提供的导线点、水准点进行复查,建立相关测量记录。
恢复路床顶中桩及边桩,根据图纸量测出结构层边线,沿边线方向以10m间距加设钢钎桩,并在桩上标出该段里程结构层标高(松铺系数取1.3~1.5)。
(2) 现场技术员认真阅读图纸及规范,对现场施工人员进行技术及安全交底。
(3)试验室对本路段所用填筑材料各项指标已检测完成。
2、现场准备(1) 开工前,应做好现场“四通一平”和临建工程建设,根据国家水文气象资料合理安排施工计划。
认真实施路基施工阶段排水等配套工程,以利排除施工现场的地表水和雨水,方便施工。
石灰、粉煤灰碎石基层施工方法
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石灰、粉煤灰碎石基层施工方法
石灰、粉煤灰碎石基层施工采取厂拌摊铺机摊铺的方式,此方式具有混合料拌合均匀,配比稳定可靠,基层厚度和平整度易于控制,施工进度较快等优点。
一、施工工艺
修筑试验段→施工放样→摊铺混合料→整型→碾压→养生生
二、修筑试验段
在进行大面积摊铺之前,预先修筑一段试验段,通过试验段确定各项技术参数:检验设备的可靠性;确定混合料的配比是否符合要求;确定摊铺系数和一次作业的合理长度,找出正确的碾压方法及碾压遍数。
三、施工放样及混合料的摊铺
1、摊铺之前恢复机动车道中线,每隔20m设一控制桩,按控制桩架设钢绞线,作为摊铺机作业的基准线。
牵拉钢绞线的拉力器达到10KN以上,钢绞线长度为100m。
2、摊铺机启动摊铺时,用水准仪及时检测摊铺面的标高和横坡,根据实际情况调整熨平板的高度和横坡,直至合格。
四、碾压
1、因为二灰碎石基层设计厚度为20厘米,碾压相对困难,为了保证碾压效果,采取如下碾压方式:
2、静压一遍,微振两遍;14t压路机重振两遍;18~21t压路机碾压成型。
压实时由两侧向中间逐步碾压,碾压完后,立即检测密实
度,若不合格,立即继续碾压,直至合格。
3、碾压时注意不要漏压、不得撞击成品,碾压不到的边角用人工夯实。
压路机在已碾压成型或正在碾压的路段上不得调头、急刹车,在各施工端头4~5米范围内,压路机应沿路面横坡由低向高横向碾压,以防止纵向碾压端头时,使混合料向端头方向滑移,形成裂缝或松散现象。
五、养生
碾压完成后第二天开始洒水养生,养生时间不低于7d,养生采用喷雾式水车,以避免水对二灰面层的冲刷,影响平整度。
石灰粉煤灰施工方案(3篇)
![石灰粉煤灰施工方案(3篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/a0432d9e760bf78a6529647d27284b73f242369d.png)
第1篇一、工程概况本工程为某建筑公司新建的一座厂房,建筑面积约为10000平方米,采用框架结构,基础采用石灰粉煤灰混凝土。
石灰粉煤灰混凝土具有良好的耐久性、抗渗性和抗裂性,同时具有较低的成本和较好的环保性能。
为确保工程质量,特制定本石灰粉煤灰施工方案。
二、施工准备1. 材料准备(1)石灰粉:选用符合国家标准GB/T 1590-2005的石灰粉,细度要求大于0.08mm筛余量不大于15%。
(2)粉煤灰:选用符合国家标准GB/T 1596-2005的粉煤灰,细度要求大于0.08mm筛余量不大于12%,需经过充分活化处理。
(3)水泥:选用符合国家标准GB 175-2007的普通硅酸盐水泥。
(4)砂:选用符合国家标准GB/T 14684-2011的中粗砂,细度模数要求在2.3~3.0之间。
(5)石子:选用符合国家标准GB/T 14685-2011的碎石,粒径要求在5~25mm之间。
2. 机械设备准备(1)搅拌机:选用符合国家标准的混凝土搅拌机,搅拌容积应满足工程需求。
(2)运输车辆:选用符合国家标准的混凝土运输车辆,确保运输过程中混凝土的质量。
(3)泵送设备:选用符合国家标准的混凝土泵送设备,确保混凝土的泵送性能。
(4)检测仪器:配备混凝土坍落度测定仪、混凝土强度试验机等检测仪器,确保混凝土质量。
3. 人员准备(1)施工队伍:组织一支具有丰富经验的施工队伍,包括混凝土搅拌工、运输工、泵送工、检测工等。
(2)技术交底:对施工人员进行技术交底,确保施工人员了解石灰粉煤灰混凝土的特性、施工工艺和质量要求。
三、施工工艺1. 混凝土配合比设计根据工程特点和设计要求,结合石灰粉煤灰混凝土的特性,确定合理的混凝土配合比。
配合比设计应满足以下要求:(1)满足混凝土强度要求。
(2)具有良好的耐久性、抗渗性和抗裂性。
(3)降低成本,提高经济效益。
2. 混凝土搅拌(1)按照配合比要求,准确称量石灰粉、粉煤灰、水泥、砂、石子等原材料。
石灰粉煤灰碎石基层施工
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石灰粉煤灰碎石基层施工1)施工准备基层施工前,底基层表面要平整、坚实,符合设计要求,无松散材料和软弱地点,施工前要用振动压路机和18t~21t光轮在路基全宽范围内复压2~3遍,同时进行压实度及弯沉检验,检查土基中是否有不合格点。
若有,应采取合适的措施使之达到设计要求,再进行施工。
2)施工放样在底基层上恢复中线,每20m设一桩,平曲线段每10m设一桩,并在路肩两侧边缘带设有指示桩,桩用十字指示桩,便于挂线,控制摊铺时的高程。
进行水准测量,在两侧指示桩上用明显标记标出,石灰粉煤灰碎石的铺筑设计标高。
将放设的桩加密成10m间,并挂上钢丝,钢丝的应力达到规定标准。
3)石灰粉煤灰碎石拌和、运输施工前安装、调试好拌和设备,根据确定的配合比进行试拌,找出各料斗闸门开启位置与各种材料流量的关系,并绘制成曲线,如因材料批次、含水量不同等因素而调整,须由试验室确定,以确保施工配合比符合设计规范要求。
拌和场生产应注意以下几点:a、配料准确,准确性与否直接影响工程质量;b、碎石粒径大的要碎小,剔除不符合规范要求的材料,拌和要均匀,充分;c、混合料的含水量要略大于最佳含水量1~2%,在拌和生产中要计算好加水量与定时供水参数,检查自动开启闸门装置。
运输: 石灰粉煤灰碎石的运输均采用自卸车运输,运输车的数量根据摊铺机摊铺能力,拌和机生产能力及运距进行合理地调配。
4)石灰粉煤灰碎石的摊铺和整型本标中石灰粉煤灰碎石层32cm,拟采用二次摊铺。
先摊铺一段试验段,检查一下石灰粉煤灰碎石的配合比并测出松铺系数。
根据松铺系数,检查摊铺机熨平板的宽度,高度是否适当,测量准确后,固定好,熨平板进行挂钢丝,调整好自动找平装置,混合料必须缓慢均匀,连续不断地摊铺,中途不得随意停顿,混合料卸料,摊铺不能出现离析现象,应缓慢均匀卸料,送料器不停转动。
在摊铺过程中,不断检查摊铺层的厚度,纵断高程及横坡,发现问题及时调整,试验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比,无侧限抗压强度等技术指标。
石灰粉煤灰碎石施工方案
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石灰粉煤灰碎石施工方案概述本文介绍了石灰粉、煤灰和碎石的混合施工方案,旨在解决工程建设中地基处理及路面铺设等问题。
通过合理的配比和施工工艺,能够提高工程质量,延长工程寿命。
材料准备1.石灰粉:石灰粉是制备水泥、石灰砂浆和其他建筑材料的主要原料之一,具有良好的粘结性和硬化性。
2.煤灰:煤灰是煤燃烧时产生的灰烬,具有吸水、吸泥和抗裂等特点,是常用的建筑辅助材料。
3.碎石:碎石是一种采用机械破碎方法处理的天然石料,用于路基填筑和路面铺设。
配比比例根据工程需要和具体要求,可进行不同比例的石灰粉、煤灰和碎石的配比。
一般建议采用以下配比: - 石灰粉:煤灰:碎石 = 1:1:3施工工艺1.将石灰粉、煤灰和碎石按照预定的比例进行混合,搅拌均匀。
2.在施工现场,根据实际情况选择合适的施工方式(如手工铺筑、机械铺装等)。
3.在进行铺设前,需对基础进行处理,确保基础平整、坚固。
4.将混合好的物料铺设到指定的位置,并用辊压机或其他设备对其进行压实,使其密实牢固。
5.最后,进行养护处理,确保材料根据需要进行硬化或固化,以达到预期的使用效果。
施工注意事项1.在施工中,需根据具体需求进行施工方案的调整,确保施工质量符合要求。
2.在混合石灰粉、煤灰和碎石时,应严格按照配比比例进行,确保材料质量和性能。
3.铺设过程中,要注意材料铺设的平整度、密实度,确保路面平整、牢固。
4.施工完成后,定期对施工路段进行检查和维护,及时修补损坏部分,延长路面使用寿命。
结语石灰粉、煤灰和碎石的混合施工方案在工程建设中具有重要的应用价值,能够有效提高工程质量和使用寿命。
通过科学合理的配比和施工工艺,可以更好地满足不同工程的需求,为工程建设提供可靠保障。
石灰粉煤灰稳定碎石基层施工方案
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石灰粉煤灰稳定碎石基层施工方案一、背景碎石基层在道路、场地等建筑工程中扮演着重要角色,其稳定性和承载能力直接影响工程质量和使用寿命。
为了提高碎石基层的抗渗性和稳定性,石灰粉和煤灰被广泛应用于碎石基层的稳定处理中。
二、原料及设备1.石灰粉和煤灰:需选择符合国家标准的石灰粉和煤灰,用量按设计要求确定。
2.碎石:应符合工程设计要求,种类和规格根据具体工程确定。
3.切割机、压路机、洒布车等基础施工设备。
三、施工步骤1. 准备工作1.检查设备:确保设备完好,做好设备维护保养和安全检查。
2.准备原料:储备好石灰粉、煤灰和碎石,保证施工过程中各个原料的供应。
2. 碎石基层铺设1.碎石铺设:将碎石按设计要求进行均匀铺设于基层。
2.碎石整平:使用压路机对碎石进行整平,确保基层平整。
3. 石灰煤灰添加1.石灰煤灰拌和:将石灰粉和煤灰按照设计配合比例拌和均匀。
2.石灰煤灰洒布:将拌和好的石灰煤灰均匀洒布于碎石基层上。
4. 碎石基层压实1.两次碾压:使用压路机进行两次碾压,确保石灰煤灰与碎石充分混合,提高基层的密实性。
5. 后续施工1.养护:做好碎石基层的养护工作,保持其稳定性和抗渗性。
四、质量控制1.原料质量控制:严格把控石灰粉、煤灰和碎石的质量,保证各项指标符合要求。
2.施工现场管理:强化施工现场管理,做好施工记录和质量检查。
3.施工质量验收:按照相关标准进行碎石基层的质量验收,确保稳定性和耐久性满足要求。
五、安全注意事项1.操作规范:操作设备时,严格遵循操作规程,确保人员安全。
2.安全防护:施工现场应配备必要的安全防护设施,确保施工人员的安全。
六、总结石灰粉煤灰稳定碎石基层施工方案通过合理使用原料和严格控制施工过程,可以有效提高碎石基层的抗渗性和稳定性,为工程质量提供保障。
在实际施工中,应严格按照本方案的步骤和要求进行操作,确保施工质量和工程安全。
以上是石灰粉煤灰稳定碎石基层施工方案的内容,希望能对相关工程实践有所帮助。
石灰粉煤灰稳定碎石施工方案
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石灰粉煤灰稳定碎石施工方案一、前言碎石施工在道路和铁路工程中广泛应用,为了提高碎石路面的稳定性和承载能力,常常需要采用添加剂进行稳定处理。
石灰粉和煤灰是常用的稳定剂,本文将探讨石灰粉煤灰在碎石施工中的应用方案。
二、材料准备1.碎石: 选择经过筛分的碎石,直径一般在2.5cm以下。
2.石灰粉: 具有良好的粉碎性和散布性。
3.煤灰: 煤灰应为细粉状,确保分散均匀。
4.水: 用于与石灰粉和煤灰混合形成稳定剂。
三、石灰粉煤灰稳定碎石施工步骤步骤一:碎石散布1.将准备好的碎石均匀散布在施工区域,确保碎石层厚度均匀。
步骤二:稳定剂拌和1.按照一定的比例将石灰粉和煤灰混合均匀,确保两者充分混合。
2.逐步加入适量的水,搅拌均匀至形成石灰粉煤灰稳定剂。
步骤三:稳定剂加工1.将混合好的石灰粉煤灰稳定剂均匀地淋洒在碎石表面。
2.使用机械设备将稳定剂与碎石进行充分混合,确保稳定剂能够均匀覆盖在碎石表面。
步骤四:压实与养护1.使用碾压机对经过处理的碎石进行压实,确保碎石与稳定剂充分结合。
2.在碎石表面喷水进行养护,保持碎石表面湿润,有利于稳定剂的固化。
四、施工注意事项1.施工温度: 石灰粉煤灰稳定碎石施工一般在5°C以上进行,避免在雨雪天气或高温天气进行。
2.施工厚度: 确保每次施工的厚度控制在合适范围内,避免过厚或过薄影响稳定效果。
3.养护期: 稳定碎石施工完成后,保持养护至少7天,确保稳定剂充分发挥作用。
五、总结石灰粉煤灰稳定碎石施工方案能够有效提高碎石路面的稳定性和承载能力,为道路和铁路工程提供了可靠的基础支撑。
在实际施工中,施工人员应根据具体情况合理调整稳定剂的比例和施工工艺,确保施工质量和效果。
厂拌石灰粉煤灰水泥稳定碎石基层施工方案与技术措施流程及方案
![厂拌石灰粉煤灰水泥稳定碎石基层施工方案与技术措施流程及方案](https://img.taocdn.com/s3/m/d49bc44b0242a8956aece46c.png)
厂拌石灰粉煤灰水泥稳定碎石基层施工方案与技术措施流程及方法根据设计要求,本合同段新建路面基层为32cm上下两层厂拌水石灰粉煤灰稳定碎石结构。
石灰:粉煤灰:碎石=6(内掺1/6水泥):14:80,基层混合料7天标准养生无侧限抗压强度不低于0.8Mpa,压实度不小于98%。
本合同段石灰粉煤灰稳定碎石基层采用拌和站集中厂拌混合料,自卸汽车运输混合料,自动找平稳定土摊铺机双机作业摊铺,上下基层分层摊铺,上下基层连续作业,保证基层结合成整体,重型压路机配合胶轮压路机碾压,洒水车洒水、土工布覆盖养生的施工方案。
3.3.3.1施工准备:同底基层3.3.3.2试验路段:同底基层3.3.3.3施工方案如下:施工放样—混合料拌和—混合料运输—混合料摊铺—碾压—接缝—养生A.施工放样:同底基层B、混合料拌和:同底基层C、运输混合料:同底基层D、混合料摊铺:基层采用自动找平摊铺机双机进行摊铺,采用钢丝导线控制高程,分层施工。
摊铺前,应在下承层表面适量洒水,使下承层处于潮湿状态,便于上下结构层之间的结合。
根据试验段确定的松铺厚度、摊铺速度进行摊铺。
前后摊铺机间距控制在5—10m,前后摊铺机摊铺板应重叠10cm以上,摊铺的纵向接逢处或有粗集料离析的地方用人工进行找补。
设置专人负责摊铺机传感器,防止传感器从钢丝上脱落影响摊铺。
摊铺过程中要及时进行含水量的检测,含水量偏小要适当补充洒水,含水量偏大的要进行适当翻晒处理,含水量严重偏大的要彻底清除进行人工找补。
E、压路机碾压:根据试验段确定的碾压方法、碾压速度和碾压遍数进行碾压,碾压在摊铺一个碾压长度后进行,并在预定延迟时间之内完成碾压。
碾压分初压,复压,终压。
初压:采用激振力300KN以上双光轮压路机进行碾压,复压:采用12t以上光轮振动压路机与胶轮压路机联合进行碾压。
终压:采用12t以上双光轮压路机与胶轮压路机联合进行碾压,直到无轮迹为止。
在施工现场进行含水量检测,在混合料略大于最佳含水量时进行,碾压应1/2错轮进行,从横坡低处向高处进行碾压。
道路施工石灰、粉煤灰、碎石垫层技术方案
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道路施工石灰、粉煤灰、碎石垫层技术方案1、石灰、粉煤灰、碎石垫层宜分层摊铺碾压,采用厂拌,汽车运输,平地机单幅一次铺筑方案,即稳定粒料拌和机,按生产配合比调试好后,正式生产,由自卸汽车运至施工现场.两台平地机成梯队摊铺.2、原材料的技术要求水:不应用含有杂质的水,凡人畜饮用水及其它清洁无化学物质,无污染的水均可使用。
石灰、粉煤灰、碎石垫层的粒料的颗粒组成范围3、混合料组成设计①承包人应在水泥稳定碎石基层试验段开工前,应按JTJ034-93第2章的有关规定进行原材料试验和混合料配合比设计。
②原材料试验包括:颗粒分析、液限和塑性指数、相对密度、重型击实试验和压碎试验。
③混合料的配合比设计a.至少应做三组不同水泥剂量的混合料击实试验,确定各种混合料的最佳含水量和最大干压实密度。
b.安最佳含水量计算的干密度制备试件。
每一组试件进行强度试验时,作为平行试验的件不应小于9个。
c. 试件应在规定的温度和湿度条件下养生6天,浸水1天,按照JTJ057-94规定的方法进行试验。
7天无侧限抗压强度:底基层不小于1.5MPa,基层:3~4MPa。
4、对底基层作全面的检查和验收①施工前要对底基层的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度一一进行检查,其检验标准如下表:②底基层压实度检查:对于底基层压实度进行检查,凡不符合要求的路段,应分别采用补充碾压,换填好的材料等;低洼和坑洞,应仔细填补压实,表面的“贴皮”和松散要彻底清除。
③底基层沉降检查:路面底基层结束后,当沉降速度连续两个月小于5mm/月的段落,才可铺筑基层.5、铺筑试铺段正式开工前,要铺筑基层试铺段,长度不少于单幅、单层100m.采用拌和场集中拌和,两台平地机梯队摊铺作业,并避免形成纵向接缝.试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路基施工规范(JTJ034-93)进行,试铺段要决定的内容如下:①确定施工配合比.②混合料适应的拌和机械、拌和方法、投料时间、混合料的均匀性和拌和产量等.③混合料的松铺系数.④确定标准施工方法:A.混合料的拌和方式及拌和设备和生产工艺;B.混合料的摊铺方法和所用机具;C.压实机具的选择和组合,确定碾压顺序、速度和遍数;D.运输车辆的合理数量及运输方式;F.接缝的处理工艺⑤确定每天作业段的合理长度;⑥制定质量保证的具体措施;⑦制定有效的施工组织设计6、施工方法①下承层准备A.合格的基础上铺筑水稳基层,包括:标高、平整度、压适度、横坡度等的检测。
石灰粉煤灰碎石基层施工方案
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石灰粉煤灰碎石基层施工方案基层处理是道路施工中至关重要的环节,它直接影响到道路的使用寿命和性能。
石灰粉煤灰碎石基层是一种常见的基础施工方案,具有良好的技术性能和经济性。
本文将从原材料准备、施工工艺、质量控制等方面,探讨石灰粉煤灰碎石基层的施工方案。
1. 原材料准备1.1 石灰粉选择选择优质的活性石灰粉,具有较高的胶凝性和耐水性,可以提高基层的强度和稳定性。
1.2 煤灰选择优先选择粒度均匀、矿物成分稳定的煤灰,保证基层的耐久性和抗压能力。
1.3 碎石选择选用坚硬耐磨的碎石作为基层填料,确保基层的承载能力和稳定性。
2. 施工工艺2.1 基层平整在进行碎石基层施工前,需对路基进行平整处理,确保基层平整度和坡度符合要求。
2.2 石灰粉煤灰拌和按一定比例将石灰粉、煤灰和适量水进行拌和,形成石灰粉煤灰浆料,提高碎石颗粒间的粘结性。
2.3 碎石铺设将拌和好的石灰粉煤灰浆料均匀铺设在基层上,再铺设一层碎石,经过压实和碾压,形成石灰粉煤灰碎石基层。
3. 质量控制3.1 原材料检测对石灰粉、煤灰和碎石进行检测,确保原材料符合相关标准和质量要求。
3.2 施工现场监测在施工过程中,不断对碎石基层的厚度、密实度和平整度进行监测,及时调整工艺参数,保证基层质量。
3.3 强度检测基层完成后,进行强度检测,确保其承载能力和抗压能力符合设计要求。
结语石灰粉煤灰碎石基层施工方案是一种经济实用的道路基层方案,具有良好的技术性能和施工可行性。
在实际施工中,应严格按照本文所述方案进行操作,并注重质量控制,以确保道路基层的稳定性和耐久性。
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目录石灰粉煤灰稳定碎石施工方案一、工程概况由我公司承建的******起止桩号为***+***段,全长为***米。
该路全长约**公里,道路规划为城市主干路,设计时速为**km/h,红线宽**米。
道路推荐横断面为四幅路型式,中央隔离带宽**米,两侧机动车道各宽**米,安排三上三下六条机动车道,最外侧车道为公交车专用道,两侧机非分隔带各宽**米,两侧非机动车道各宽**米,最外侧人行道(含树池)各宽**米。
标段内路面采用石灰粉煤灰稳定碎石基层,机动车道路面底基层采用三层分层碾压,设计厚度16cm、17cm、17cm;非机动车道路面底基层采用两层分层碾压,设计厚度18cm、18cm;新旧路面搭接处底基层采用三层分层碾压,设计厚度16cm、17cm、17cm。
二、工期计划本工程计划开工时间为2016年6月1日,完工时间为2016年7月30日。
三、施工准备1、技术准备(1)测量与放样:由测量工程师负责组织对业主或监理工程师提供的导线点、水准点进行复查,建立相关测量记录。
恢复路床顶中桩及边桩,根据图纸量测出结构层边线,沿边线方向以10m间距加设钢钎桩,并在桩上标出该段里程结构层标高(松铺系数取1.3~1.5)。
(2)现场技术员认真阅读图纸及规范,对现场施工人员进行技术及安全交底。
(3)试验室对本路段所用填筑材料各项指标已检测完成。
2、现场准备(1)开工前,应做好现场“四通一平”和临建工程建设,根据国家水文气象资料合理安排施工计划。
认真实施路基施工阶段排水等配套工程,以利排除施工现场的地表水和雨水,方便施工。
(2)施工相应人员组织安排均己到位、路基施工的协调工作己做好;(施工人员配备见附表一)(3)路基施工机械配备;(具体设备见附表二)(4)试验段、取土场临时排水设施已完善。
四、施工方案1、施工工序2、施工方案(1)施工测量:标段内导线测量按城市二级导线电磁波测距,水准测量按三等水准测量的精度要求。
按标准20m距离放出线路中桩及边桩,复测路床顶高程,复测合格后按图纸尺寸反测出基层边线并打钢钎桩,并按10m间距加设钢钎桩,在钢钎桩上标出结构层标高,标高按试验段测定松铺系数1.3计算后抬高。
(2)拌合料试验检验:进场拌合料应对其进行含水量及含灰量检测,检测标准应按表4-2-3执行,不符合标准的拌料应及时调整或重新拌制。
表4-2-3(3)摊铺整平及碾压:按钢钎桩标高拉紧基准线,拉力不应小于150kg,摊铺前路床顶应均匀洒水保持潮湿,虚铺厚度按设计厚度乘压实系数(经试验段得出系数为1.3),摊铺过程中,人工补齐铲平;碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为原则,压路机逐次倒轴碾压,重叠宽度,三轮压路机为二分之一后轮宽,双轮压路机不应小于30cm,碾压自两侧向路中稳压1~2遍,稳压时应及时找平,低处应挖松不小于10cm厚,洒水、填补混合料后压实找平;以试验段经验得出,微震次数??次,强震次数??次。
(5)高程、厚度、压实度检测:现场技术员应及时对平整度、厚度、宽度、中线高程、断面高程进行检测,终压完成后,对压实度进行检测,满足规范及设计要求后,方可进行下一道施工。
技术及实验标准按表4-2-5执行。
表4-2-5(5)养生:压实成型并检验合格的路面基层,应及时洒水养生,保持基层混合料湿润,养护期间应封闭交通,履带车辆不得通行,机动车辆应限速。
养生不宜少于6天。
五、雨期施工措施1、雨期施工的准备工作由于雨期施工持续时间较长,而且大雨,大风等恶劣天气具有突然性,因此应认真编制好雨期施工的安全技术措施,做好雨期施工的各项准备工作。
2、雨期施工措施(1)合理组织施工根据雨期施工的特点,将不宜在雨期施工的工程提早或延后安排,对必须在雨期施工的工程制定有效的措施,睛天抓紧室外作业,雨天安排室内工作,注意天气预报,做好防汛准备。
(2)做好施工现场的排水a、根据施工总平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,确保施工工地排水畅通。
b、应严格按防汛要求,设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施,防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河沟。
c、雨期应设专人负责,及时疏浚排水系统,确保施工现场排水畅通。
(3)运输道路a、临时道路应起拱3%,两侧做宽300mm、深200mm的排水沟。
b、对路基易受冲刷部分,应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料,或者设涵管排泄,保证路基的稳固。
c、雨期应指定专人负责维修路面,对路面不平或积水处及时修好。
(4)雨期施工的用电a、各种露天使用的电气设备应选择较高的干燥处放置。
b、机电设备(配电盘、闸箱、电焊机、水泵等)应有可靠的防雨措施,电焊机应加防护雨罩。
c、雨期前应检查照明和动力线有无混线、漏电、电杆有无腐蚀,埋设是否牢靠等,防止触电事故发生。
d、雨期要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠,漏电保护装置是否灵敏,电线绝缘接头是否良好。
e、各种固定机械设备、电气设备、配电箱,必须搭设防雨棚,移动设备、配电箱必须用雨具覆盖。
f、现场临时设施必须定期安全检查,如有情况及时处理。
g、易锈蚀的建筑材料及怕雨的建筑材料必须做好防雨措施。
h、基坑施工时,设排水沟和集水井,项目部配备足量水泵及相应的排水管,及时排除积水和土层的渗水,把水位控制在垫层表面以下30cm。
j、设专人负责明沟排水的疏通和维修,保证施工道路不积水,注意收集气象预报资料,现场要有晴雨表,配备足够的抽水设备及防台风防汛的应急材料。
六、夏季施工措施1、宿舍应保持通风,干燥,有防蚊蝇措施,统一使用安全电压。
生活办公设施要有专人管理,定期清扫、消毒、保持室内整齐清洁卫生。
2、防暑降温措施(1)组织措施:合理安排作息时间,实行工间休息制度,早晚干活,中午延长休息时间等。
(2)技术措施:改革工艺,减少与热源接触的机会,疏散、隔离热源。
(3)通风降温:可采用自然通风、机械通风和挡阳措施等。
(4)卫生保健措施:供给含盐饮料,补偿高温作业工人因大量出汗而损失的水分和盐分。
3、施工现场应供符合卫生标准的饮用水,不得多人共用一个饮水器皿。
4、合理安排作业时间,错开午间高温期。
5、每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的路缘有足够的压实度。
七、安全保证措施1.施工机械(1)操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。
(2)操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
工作前应检查:a工作场地周围有无妨碍工作的障碍物;b油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备;c安全、操作机构是否灵活可靠;d批示仪表、指示灯显示是否正常可靠;e油温、水温是否达到正常使用温度。
工作中应观察:a批示灯和仪表、工作和操作机构有无异常;b工作场地有无异常变化。
工作后应进行检查保养:a工作机构有无过热、松动或其他故障;b参照例行保养规定进行例保作业;c做好下一班的准备工作;d填好机械操作履历表。
(3)驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。
(4)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上驻车制动闸。
在坡上停车时要用三角木或石块抵住车轮。
夜间应有专人看管。
a用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械内加油时附近应严禁烟火。
b柴、汽油机的正常工作温度应保持在60~90度之间,温度在40度以下时不得带负荷工作。
c对用水冷却的机械,当气温低于0度时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施不力,以防冻裂机体。
d旋转电动机的停放地点必须保持干燥,周围不得堆放杂物和易燃品。
启动高压电开关及高压电机时,应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。
2.土方施工(1)会车时应轻车让重车。
通过窄路、十安路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。
重车运行前后两车间距必须大于5m;下坡时,间距不小于10m。
车道应有专人维修。
(2)施工单位应为机械设备提供临时停机棚或停机场地。
机械在停机棚内起动时,必须保持通风;棚内严禁烟火,机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。
(3)在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。
土台半径:电杆为1~1.5m,拉线1.5~2.5m,并视土质决定边坡坡度。
土台周围应插标杆示警。
(4)机械在危险地段作业时,必须设明显示的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。
驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
(5)机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。
(6)挖掘机作业a发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚站人。
b工作位置必须平坦稳固。
工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。
c对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放荡地面,然后再进行维修。
d严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。
向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。
铲斗运转范围内,严禁站人。
(7)推土机作业a推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便。
摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,抽钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。
b多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应8m。
左右相距应大于1.5m。
两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持40~50cm间距。
推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。
(8)平地机作业a在公路上行驶时,应遵守道路交通规则,刮刀和松土器应提起,刮刀不得伸出机侧,速度不得超过20km/h。
夜间不宜作业。
刮刀的回转与铲土角的高速以及向机外倾斜都必须在停机时进行。
作业中刮刀长升降量差不得过大。
b在坡道停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中。
(9)自卸汽车除应遵守上述载重汽车的各条规定外,还应遵守下列规定:a发动机启动后应检查起翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻半内严禁载人;b当装载高度超过车厢拦板时,应平衡行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动;c卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。
(10)压路机作业a必须在压路机前后左右无障碍物和人员时才能启动。
b变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。
严禁利用换向离合器作制动用。
c两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3m。
d起振和停振必须在压路机行走时进行;在坚硬路面行走,严禁振动;e应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压;f换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在银屏转弯时用快速档;严禁在尚未起振情况下调节振动频率。