交通信号配时试卷A1答案

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2022-2023年试验检测师之交通工程真题练习试卷A卷附答案

2022-2023年试验检测师之交通工程真题练习试卷A卷附答案

2022-2023年试验检测师之交通工程真题练习试卷A卷附答案单选题(共100题)1、隔离设施包括隔离栅和防落网,请根据有关知识和标准回答以下问题。

32.防落网包括防落物网和防落石网,防落物网应进行防雷接地处理,防雷接地电阻应小于()。

A.1ΩB.2ΩC.10ΩD.2MΩ【答案】 C2、高速公路通信系统的主要通信方式为()。

A.有线通信B.无线通信C.移动通信D.可视电话【答案】 A3、反光膜的表层一般选用()。

A.透光性良好的普通玻璃B.透光性良好的钢化玻璃C.透光性良好的去铅玻璃D.透光性良好的树脂薄膜【答案】 D4、收费系统的最小基本单位是()。

A.收费车道B.收费站C.收费管理中心D.收费广场【答案】 A5、lP防护等级组成的数字有()。

A.1个B.2个C.3个D.4个【答案】 B6、粒径在850-600μm范围内玻璃珠的成圆率不应小于()。

A.65%B.70%C.75%D.无【答案】 B7、反光标志板粘贴面膜无法避免接缝时,接缝应为上搭下,重叠部分不小于()。

A.5mmB.6mmC.8mmD.10mm【答案】 A8、夜间出入口不设加强照明,洞外应设路灯照明,其亮度()。

A.不低于洞内基本亮度的1/2B.与洞内基本亮度相同C.大于洞内基本亮度的1/2D.不低于洞内基本亮度的1/10【答案】 A9、反光膜的光度性能,其数值以()来表示。

A.反射系数B.逆反射系数C.发光强度系数D.亮度系数【答案】 B10、根据《隔离栅第1部分:通则》(GB/T26941.1)规定,隔离栅产品力学试验所用的万能材料试验机等级应不低于()级。

A.0.5B.1C.2D.3【答案】 B11、根据GB/T24725-2009《突起路标》规定突起路标基体表面色测试光学条件中,光源,入射角,观测角的含义分别指()A.D65标准照明体,45度照射,0度接收B.D65标准照明体,0度照射,45度接收C.标准A光源,45度照射,0度接收D.标准A光源,0度照射,45度接收【答案】 A12、公路交通标线的交竣工验收依据为()。

交通信号系统模拟测试与制造考核试卷

交通信号系统模拟测试与制造考核试卷
A. C语言
B. Python
C. Java
D.汇编语言
19.以下哪个原因可能导致交通信号灯系统出现故障?()
A.长时间工作
B.环境温度
C.雷电
D.以上都是
20.在交通信号灯制造过程中,以下哪个环节可以确保产品的质量?()
A.设计
B.生产
C.检验
D.包装
(以下为空白答题区域,请考生在答题卡上作答。)
10.交通信号灯的制造和安装应遵循______等相关标准。
四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
1.交通信号灯的红灯代表停止通行。()
2.交通信号灯的黄灯亮起时,车辆可以加速通过。()Байду номын сангаас
3.交通信号灯的制造过程中,材料的选择对产品的耐用性没有影响。()
4.交通信号灯的控制系统可以自动调整信号灯的时长以适应交通流量变化。()
5.交通信号灯控制系统的设计需要考虑______和______等因素。
6.交通信号灯的检测器通常使用______技术来检测交通流量。
7.在交通信号灯系统中,______负责信号的生成和时序控制。
8.交通信号灯的______是衡量其使用寿命的重要指标。
9.交通信号灯的控制系统可以通过______技术实现远程监控和管理。
(以下为空白答题区域,请考生在答题卡上作答。)
五、主观题(本题共4小题,每题5分,共20分)
1.请简述交通信号灯系统的工作原理及其在交通安全中的作用。
2.描述交通信号灯控制系统在遇到紧急情况时,如何自动切换到应急模式,并说明这种模式的重要性。
3.结合实际案例分析,说明交通信号灯的合理布局和时序控制对缓解交通拥堵的作用。

1+x信号试题+参考答案

1+x信号试题+参考答案

1+x信号试题+参考答案一、单选题(共30题,每题1分,共30分)1、严禁甩开()条件,人为沟通道岔假表示。

A、解锁B、联锁C、锁闭D、进路正确答案:B2、车站微机机房应进行有效的室内()屏蔽。

A、电磁B、电源C、电压D、电流正确答案:A3、ZPW2000A的发送器产生()种低频。

A、18B、20C、22D、24正确答案:A4、总公司基本技术规章是()。

A、《中国铁路总公司高速铁路信号维护规则》B、《中国铁路总公司铁路技术管理规程》C、《中国铁路总公司行车组织细则》D、《中国铁路总公司高速铁路信号维护规则》补充规定正确答案:B5、三相交流转辙机表示电路中应采用正向电流不小于()A的整流元件。

A、1B、2C、3D、4正确答案:A6、ZPW2000A的发送报警继电器设置于()中。

A、衰耗冗余控制器B、组合架C、接口柜D、发送器正确答案:A7、各种类型的电液转辙机的油路系统不得出现()和堵塞现象。

A、渗漏B、性能良好C、短路D、开路正确答案:A8、TCC将异物侵限灾害信息通过继电器传送给()设备。

A、TCCB、CBI和CSMC、CTCD、RBC正确答案:B9、前方信号机点绿黄灯,机车收()码。

A、LB、LUC、HUD、U正确答案:B10、当站内接、发车进路或离去区段范围内有大于等于80km/h而小于大号码道岔侧向最高允许速度的临时限速时,进站口有源应答器发送80km/h限速报文,大号码道岔应答器不发送大号码道岔信息包,道岔前方轨道区段发()。

A、HU码B、U码C、检测码(B码)D、UUS码正确答案:D11、动车段(所)宜设( )、出站及调车信号机。

A、进站B、通过C、遮断D、进路正确答案:A12、当电源屏的输出回路发生()时,允许输出电源模块自身保护.A、分路B、开路C、断路D、短路正确答案:D13、四显示自动闭塞区段区间通过色灯信号机的显示一个()灯光的意义是准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

道路交通管理与控制试卷05、06-07第二学期及答案

道路交通管理与控制试卷05、06-07第二学期及答案

六、计算题 (共1题,计13分)1.一个两相位信号控制交叉口,各进口道的交通量和饱和流量列于表1,绿灯间隔时间为7s,黄灯时间为3s,起动损失时间为3s,试计算该交叉口的信号配时。

并画出信号配时图示。

其中:最佳周期长(4分),各相位绿信比(3分),显示绿灯时长(3分),配时图示(3分)。

表1 各进口道的交通量和饱和流量项目北进口南进口东进口西进口交通量q(pcu/h) 580 710 410 430 饱和流量S 2000 2200 1000 1000 答:1.计算各进口道流量比y及Y:表1 各进口道的交通量和饱和流量项目北进口南进口东进口西进口流量比0.29 0.323 0.41 0.43 Max[y,y’]0.323 0.43Y=0.323+0.43=0.7532.每周期总损失时间:2.最佳周期长:1.有效绿灯时长:2.绿信比:显示绿灯时长:5.信号配时图示:六、计算题(本题满分30分,共有2道小题,每道15分)1、交叉口信号配时计算已知:信号控制交叉口设置三相位,南北上下行各两车道,东西上下行各一车道。

相位1控制南北直行专用道,相位2控制南北左转专用道,相位3控制东西直行和左转混用道。

启动停车损失时间为3秒、黄灯时间2秒、绿灯间隔时间3秒。

各进口道的车辆到达量、饱和流量见表1。

表1 各进口道的交通量和饱和流量项目南直行进口北直行进口南左转进口北左转进口东进口西进口交通量q(pcu/h) 360 380 260 300 350 410饱和流量S(pcu/h)1400 1500 1300 1350 1500 1550求:按照韦伯斯特算法(最佳周期)计算交叉口周期长(4分)、各相位绿信比(4分)、各相位绿灯时间(4分)、画各相位配时图(3分)。

解:y11= q11/S11=360/1400=0.26y12= q12/S12=380/1500=0.25由于y11>y12, 所以,南直行进口道为相位1的关键车道y21= q21/S21=260/1300=0.2y22= q22/S22=300/1350=0.22由于y22>y21, 所以,北左转进口道为相位2的关键车道y31= q31/S31=350/1500=0.23y32= q32/S32=410/1550=0.27由于y32>y31, 所以,西直左进口道为相位3的关键车道Y= y11+y21+y32=0.26+0.22+0.27=0.75k1= y11/Y=0.26/0.75=0.35k2= y21/Y=0.22/0.75=0.29k3= y32/Y=0.27/0.75=0.36r=E-A=3-2=1周期损失时间 L=n(l+r)=3×(3+1)=12 (s)最佳周期C=(1.5L+5)/(1-Y)=(1.5×12+5)/(1-0.75)=92 (s)周期有效绿灯时间 Ge=C-L=92-12=80 (s)周期绿信比 U=Ge/C=80/92=0.87相位1:绿信比 u1=k1×U=0.35×0.87≈0.30有效绿灯时间 Ge1=k1×Ge=0.35×80≈28(s)? (u1×C=0.30×92=28) 绿灯时间 G1=Ge1-A+l= 28-2+3=29 (s)??相位2:绿信比 u2=k2×U=0.29×0.87≈0.25有效绿灯时间 Ge2=k2×Ge=0.29×80≈23(s)? (u2×C=0.25×92≈23) 绿灯时间 G2=Ge2-A+l= 23-2+3=24 (s)相位3:绿信比 u3=k3×U=0.36×0.87≈0.31有效绿灯时间 Ge3=k3×Ge=0.36×80≈29(s)? (u3×C=0.32×92≈29)绿灯时间 G3=Ge3-A+l= 29-2+3=30 (s)?配时图:2、干线协调控制配时计算已知:交叉口A、B、C、D、E、F之间的距离分别为320m、410m、180m、520m、300m,关键交叉口的周期时长为85s,采用数值法进行干道协调控制的计算过程如下。

信号修配试题及答案

信号修配试题及答案

信号修配试题及答案一、选择题1. 以下哪项不是信号修配的主要任务?A. 维护信号设备的正常运行B. 修复损坏的信号设备C. 设计新的信号系统D. 检查信号设备的安装质量答案:C2. 下列哪种信号设备不需要进行定期修配?A. 信号机B. 轨道电路C. 道岔D. 通信设备答案:D3. 以下哪个工具不是信号修配工常用的工具?A. 钳子B. 螺丝刀C. 电焊机D. 扳手答案:C4. 下列哪种情况不需要进行信号设备修配?A. 设备故障B. 设备老化C. 设备损坏D. 设备正常运行答案:D二、填空题1. 信号修配工在进行信号设备修配时,应遵循“安全第一”的原则,确保自身和他人的安全。

2. 信号设备修配主要包括设备检查、故障诊断、设备维修和设备调试四个环节。

3. 在进行信号设备修配时,常用的检测仪器有万用表、信号发生器、示波器等。

4. 信号设备修配过程中,常见的故障类型有短路、断路、接触不良、设备老化等。

三、判断题1. 信号修配工只需掌握基本的电子知识和技能,不需要深入了解信号系统的原理和结构。

(×)2. 在进行信号设备修配时,应先进行设备检查,确定故障原因后再进行维修。

(√)3. 信号设备修配过程中,可以忽视设备的安全性能,只要修配成功即可。

(×)4. 信号设备修配工在维修过程中,可以不佩戴劳动保护用品。

(×)四、简答题1. 简述信号设备修配的主要任务。

答案:信号设备修配的主要任务包括以下几点:(1)维护信号设备的正常运行,确保信号系统安全、稳定、可靠;(2)修复损坏的信号设备,使其恢复正常工作;(3)检查信号设备的安装质量,发现问题及时整改;(4)对信号设备进行定期检查和保养,延长设备使用寿命。

2. 简述信号设备修配过程中故障诊断的方法。

答案:信号设备修配过程中故障诊断的方法主要有以下几种:(1)直观检查法:通过观察设备的外观、闻气味、听声音等方法判断故障部位;(2)电压测量法:利用万用表等仪器测量设备各部分电压,找出故障点;(3)信号追踪法:从信号输入端开始,逐步追踪信号流程,找出故障部位;(4)对比分析法:将故障设备与正常设备进行对比,找出差异,确定故障原因。

城市轨道交通信号基础试卷

城市轨道交通信号基础试卷

(单选题) 本题共20小题,每小题3分,共60分,在每小题给出的几个选项中,只有一项是符合题目要求的。

选项A:图定首、末班车不办理列车调跳停B:同一车站允许连续两列车跳停通过C:无论客流大小均可办理跳停D:跳停只能由行车调度员在控制中心办理学生答案:A √参考答案:A得分:3选项A:当行车速度超过防护值时产生紧急制动B:测试装置属于ATP轨旁设备C:ATP负责计算出安全停车点的速度——距离曲线,该停车点后行列车不得超过。

D:ATP不能进行列车开关门操作学生答案:C √参考答案:C得分:3下列情况下,车站不需要向行调报点的有选项A:ATS功能正常,加开列车舒缓客流时B:SICAS故障采用站间电话闭塞法行车时C:ATS不能监控工程车的运行位置时D:列车停站增晚超过30秒时学生答案:A √参考答案:A得分:3选项A:发车站确保无论何时在同一区间内,只有一趟列车占用B:发车站必须确认‘接车线路空闲,接车进路准备妥当,方可发出承认闭塞的电话记录号C:在联锁设备正常情况下,在操纵台上理进路D:如果联锁设备失败,则采用人工手摇道岔准备进路,并加装钩锁器学生答案:C √参考答案:C得分:3选项A:确认区间空闲B:取得接车站承认闭塞C:发车进路准备妥当D:接车进路准备妥当学生答案:D √参考答案:D得分:3选项A:停车信号B:减速信号C:取消信号D:试拉信号学生答案:C √参考答案:C得分:3选项A:停车信号B:减速信号C:取消信号D:好了信号学生答案:D √参考答案:D得分:3得分:3选项A:禁止越过该信号机B:允许出段,前方进路开通直向道岔C:允许出段,前方进路开通侧向道岔D:引导信号,允许出段,以不超过25公里/小时的速度运行,并随时准备停车学生答案:C √参考答案:C得分:3A:信号电路B:通信C:轨道电路D:交流电路学生答案:C √参考答案:C得分:3选项A:ТOB:ATPC:ATSD:都不是学生答案:B √参考答案:B得分:3得分:3选项A:列车行驶图B:列车运行图C:连发运行图D:换乘系列标识特殊运行图学生答案:B √参考答案:B得分:3选项A:ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B:利用控制中心ATS设备可自动排列进路C:ATS故障时,可由调度员人工介入设置进路,对列车运行进行调整D:ATS系统只能进行中央控制,不能实现车站现地控制学生答案:D,A参考答案:A,D得分:4选项A:停车信号B:紧急停车信号C:减速信号D:引导手信号E:好了信号学生答案:B,C √参考答案:B,C得分:4A:降级运营时组织单线双向行车B:开行救援列车C:开行工程车D:客车推进运行学生答案:A,B,C √参考答案:A,B,C得分:4每日运营前,出厂列车需具备以下哪些条件选项A:列车无线电话和车厢广播设备使用功能良好B:车载ATC设备日检正常、铅封良好C:车辆设备良好D:ATS表示正常学生答案:A,B,C,D √参考答案:A,B,C,D得分:4选项A:列车反方向运行B:载客通过C:开行工程列车D:调试列车学生答案:A,B,C,D √参考答案:A,B,C,D得分:4C:连发运行图D:追踪运行图学生答案:A,B √参考答案:A,B得分:4总分:97。

信号1+x模拟试题与答案

信号1+x模拟试题与答案

信号1+x模拟试题与答案1、高铁严格执行()的施工组织原则。

A、“临线来车,本线下道”B、“临线施工,本线下道”C、“施工不行车、行车不施工”D、“临线来车,本线施工”答案:C2、CTCS-2级中车站办理引导进路时,轨道电路发HB码,列控车载设备接收到HB码,在列车速度降至40km/h后,进入()模式。

A、引导B、完全监控C、部分监控D、机车信号答案:A3、在停留车辆首、尾部绕行时,必须保持距停留车辆首、尾部()米以上距离。

A、1B、5C、10D、20答案:B4、S700K型电动转辙机在插入手摇把或钥匙时时,安全接点应可靠断开,非经()恢复不得接通电路。

A、人工B、自动C、电动D、遥控答案:A5、客运专线正线()行车按自动站间闭塞方式运行。

A、正向B、反向C、顺向D、逆向答案:B6、下雨之后ZPW-2000A轨道电路电压一般有()变化。

A、主轨出下降,小轨出不变B、主轨出不变,小轨出下降C、主轨出上升,小轨出不变D、主轨出下降,小轨出上升答案:A7、高铁道岔在牵引点间有()mm及以上缝隙时不得接通道岔表示。

A、2B、3C、5D、10答案:C8、电源屏断路器(熔断器)应根据设备实际用电负载进行选择,输出电源选择的断路器(熔断器)应不大于负载电流的()。

A、1倍B、1.5倍C、2倍D、2.5倍答案:B9、转辙机的作用:转换并()道岔,反映并监督道岔的位置。

A、安装B、锁闭C、启动D、挤脱答案:B10、当道岔出现断表示故障时,在()进行测试区分室内外故障点。

A、分线盘B、组合架侧面C、电缆盒端子D、控制台答案:A11、信号装置一般分为信号机和()两类。

A、信号表示器B、信号器C、信号灯D、信号显示器答案:A12、驻站联络员代替行车人员操动道岔,违反了()制度。

A、七严禁B、三不动C、三不离D、三预想答案:A13、电源屏电源模块输入电源过压欠压时,保护指示灯()。

A、红色B、绿色C、黄色D、蓝色答案:C14、EI32-JD系统,采集继电器接点电源来自()。

交叉口信号配时计算例题

交叉口信号配时计算例题

1、某交叉口东西向绿灯时长为30秒,红灯时长为60秒,黄灯时长为5秒,则一个完整的信号周期为多少秒?A. 85秒B. 90秒C. 95秒D. 100秒(答案)C2、在一个四相位信号控制的交叉口,第一相位绿灯时长为25秒,黄灯时长为3秒,其余三个相位的绿灯和黄灯时长总和分别为28秒、27秒和26秒,求该交叉口的信号周期长度。

A. 100秒B. 110秒C. 120秒D. 130秒(答案)B(注:四个相位绿灯黄灯时长总和为25+3+28+27+26=109秒,但通常周期长度为各相位时长之和的整数倍且需包含所有相位变换,故常取稍大于此值的整数,如110秒,实际应用中还需考虑安全间隔等因素。

)3、某交叉口南北向车流量较大,设置绿灯时长为40秒,黄灯时长为4秒,为保持交通流畅,东西向绿灯时长应如何设置(假设周期长度固定为120秒)?A. 40秒B. 36秒C. 32秒D. 28秒(答案)B(注:周期120秒,南北向绿灯+黄灯=44秒,剩余76秒中需分配绿灯和黄灯给东西向,保持对称性,通常黄灯时间相同,则东西向绿灯时间为(76-2*4)/2=34秒,但考虑实际操作中可能的小数取舍,选择接近且不影响整体流畅性的36秒作为答案。

)4、一个两相位交叉口的信号周期为80秒,第一相位绿灯时长为35秒,黄灯时长为5秒,求第二相位的绿灯时长。

A. 35秒B. 40秒C. 30秒D. 25秒(答案)B(注:周期80秒,第一相位绿灯+黄灯=40秒,剩余40秒为第二相位绿灯和黄灯时间,通常黄灯时间相同,则第二相位绿灯时间为40-5=35秒,但考虑实际操作中可能的安全间隔,可能略减为35秒附近的整数值,如40秒在某些情况下也是可行的,依据实际情况调整,此处选择最直接的40秒作为答案。

)5、某交叉口采用三相位信号控制,第一相位绿灯时长为20秒,黄灯时长为3秒,第二相位绿灯时长为25秒,黄灯时长也为3秒,若信号周期总长为90秒,求第三相位的绿灯时长。

铁路信号考试试卷含答案

铁路信号考试试卷含答案

铁路信号考试试卷含答案一、选择题(每题2分,共40分)1. 铁路信号设备的主要作用是()A. 控制列车运行速度B. 指导列车行驶方向C. 确保行车安全D. A、B、C都是答案:D2. 下列哪种信号表示准许列车按规定速度运行至次一架信号机()A. 绿色信号B. 黄色信号C. 红色信号D. 双黄色信号答案:A3. 铁路信号系统中的联锁设备主要包括()A. 道岔B. 信号机C. 闭塞设备D. A、B、C都是答案:D4. 下列哪个设备用于实现铁路车站与区间之间的闭塞()A. 闭塞机B. 道岔C. 信号机D. 轨道电路答案:A5. 铁路信号系统中,下列哪个设备用于检测轨道电路的状态()A. 轨道继电器B. 信号继电器C. 道岔继电器D. 电源继电器答案:A6. 铁路信号系统中,下列哪个设备用于实现信号机的显示()A. 信号灯B. 信号继电器C. 信号机D. 轨道电路答案:A7. 下列哪种闭塞方式属于自动闭塞()A. 电气闭塞B. 电话闭塞C. 半自动闭塞D. A、B、C都不是答案:A8. 下列哪种闭塞方式属于半自动闭塞()A. 电气闭塞B. 电话闭塞C. 自动闭塞D. B、C都不是答案:B9. 铁路信号系统中,下列哪个设备用于实现区间闭塞()A. 闭塞机B. 信号机C. 道岔D. 轨道电路答案:A10. 下列哪种信号表示准许列车在站内临时停车()A. 红色信号B. 黄色信号C. 绿色信号D. 双黄色信号答案:A二、填空题(每题2分,共30分)11. 铁路信号设备包括________、________、________和________等。

答案:信号机、道岔、闭塞设备、轨道电路12. 闭塞设备按照闭塞方式分为________、________和________。

答案:电气闭塞、电话闭塞、自动闭塞13. 铁路信号系统中,轨道电路的作用是________、________和________。

答案:检测轨道电路状态、实现闭塞、保障行车安全14. 铁路信号系统中,信号机的作用是________、________和________。

信号工考试题库与答案

信号工考试题库与答案

信号工考试题库与答案一、选择题1. 以下哪种信号表示列车可以越过该信号机运行?()A. 绿色信号B. 黄色信号C. 红色信号D. 双黄信号答案:A2. 当车站值班员接到司机报告“信号不明”时,应如何处理?()A. 让司机按照规定速度行驶B. 立即通知信号员检查信号C. 命令司机停车D. 让司机按照自己的判断行驶答案:C3. 以下哪种情况下,可以开放引导信号?()A. 信号机故障B. 道岔故障C. 轨道电路故障D. 以上都对答案:D4. 以下哪个设备用于检测铁路轨道的几何状态?()A. 轨道检测车B. 信号检测器C. 轨道电路D. 道岔检测器答案:A5. 以下哪种信号表示车站值班员已确认进路正确,可以接车?()A. 进站信号B. 出站信号C. 通过信号D. 引导信号答案:A二、判断题1. 铁路信号设备包括信号机、信号表示器、信号标志、信号继电器等。

()答案:正确2. 信号工在进行信号设备维修时,必须严格遵守操作规程,确保安全。

()答案:正确3. 在铁路信号系统中,信号机的显示距离应符合《铁路技术管理规程》的规定。

()答案:正确4. 当铁路信号设备发生故障时,信号工可以自行处理,无需报告车站值班员。

()答案:错误5. 在铁路信号系统中,信号机的显示顺序为:进站信号、出站信号、通过信号、引导信号。

()答案:正确三、填空题1. 铁路信号设备主要包括________、________、________、________等。

答案:信号机、信号表示器、信号标志、信号继电器2. 信号工在进行信号设备维修时,应遵守________、________、________等操作规程。

答案:安全操作规程、设备维护规程、故障处理规程3. 铁路信号系统中,信号机的显示距离应符合________的规定。

答案:《铁路技术管理规程》4. 在铁路信号系统中,以下________信号表示车站值班员已确认进路正确,可以接车。

答案:进站信号5. 当铁路信号设备发生故障时,信号工应立即报告________,并采取措施处理。

1+X信号系统考试模拟题含答案

1+X信号系统考试模拟题含答案

1+X信号系统考试模拟题含答案一、单选题(共99题,每题1分,共99分)1.高柱进站、高柱通过信号机,不得小于() m。

A、1000B、100C、800D、1200正确答案:A2.信号安全数据网与独立的列控中心应通过()设备连接。

A、路由器B、交换机C、网闸D、协议转换器正确答案:B3.电缆的保护区范围是架空电缆两侧2米,电缆的垂直投影线两侧()米范围内。

A、1B、2C、3D、4正确答案:C4.在道床上行走或工作时,应不断前后瞭望,禁止在临线和()躲避列车。

A、枕木头B、信号机处C、两线中间D、道心正确答案:C5.车站微机机房应进行有效的室内()屏蔽。

A、电流B、电源C、电压D、电磁正确答案:D6.外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨与基本轨的缝隙应不大于()mm。

A、0.5B、4C、3D、2正确答案:A7.电源屏两路输入电源正常时,两路电源的切换应采用()转换方式A、非直供B、手动C、直供D、自动正确答案:B8.非常站控按钮设在()。

A、计算机联锁控制台B、CTC中心C、CTC车务终端D、维修机正确答案:A9.S700K电动转辙机三相交流电动机是将电能转换成()能。

A、风B、液压C、机械D、空气正确答案:C10.当轨道电路区段长度大于()米时,原则上需要设置补偿电容。

A、150B、300C、200D、100正确答案:B11.三相交流转辙机表示电路中应采用正向电流不小于()A的整流元件。

A、1B、2C、3D、4正确答案:A12.镀锌滑床板养护注意事项:日常养护()在滑床板涂油。

A、必须B、可以C、禁止D、允许正确答案:C13.S700K型转辙机滚珠丝杠由()驱动。

A、电动机B、摩擦联结器C、保持联结器D、动作杆正确答案:B14.列控中心驱动的信号点灯继电器有()。

A、DJB、HJC、GJD、SJ正确答案:B15.保持联结器是转辙机的( )装置。

A、安装B、检测C、挤脱D、锁闭正确答案:C16.道砟电阻为1.0Ω·km或2.0Ω·km时,ZPW2000A轨道电路的标准分路灵敏度为()Ω。

交通信号配时_试卷A1(答案)

交通信号配时_试卷A1(答案)
(1)绘制该路口交通信号控制相位图。(本题5分)
答:
根据题意,该路口为十字路口,采用两相位信号控制,因此,可据此绘制相应的信号控制相位图如下:
(2)依据本题规定,设计该路口交通信号控制步伐顺序。(本题10分)
答:
根据题意,该路口信号控制中,存在红灯、黄灯和绿灯信号,因此,可据此设计相应的交通信号控制步伐顺序如下:
10.在干道信号协调控制中要考虑三个最基本的参数:公用周期时长、绿信比和相位差。(√)
二、名词解释(每小题5分,共25分)【得分:】
1.信号周期
信号周期是指信号灯色按设定的相位顺序显示一周所需的时间,即一个循环内各控制步伐的步长之和,用C表示。
2.饱和流量
饱和流量是指单位时间内车辆通过交叉口停车线的最大流量,即排队车辆加速到正常行驶速度时,单位时间内通过停车线的稳定车流量,用S表示。
第一步:全红,时间Tr=3s; (1分)
第二步:东、西方向可通车,绿灯时间 Tg1(含损失时间为l=3s); (3分)
第三步:黄灯,时间Ty=4s; (1分)
第四步:全红,时间Tr=3s; (1分)
第五步:南、北方向可通车,绿灯时间Tg2(含损失时间为l=3s); (3分)
第六步:黄灯,时间Ty=4s; (1分)
6.平面交叉路口采用的控制方式主要有以下四种:停车让路控制、减速让路控制、信号控制、交通警察指挥控制。(√)
7.城市路口采用交通信号控制的目的是从时间和空间上将车流进行分离。(×)
8.城市路口交通信号控制的对象是人、车、路和环境四大因素。(×)
9.在城市路口交通流量不太大的情况下一般采用定周期控制模式。(×)
三、论述题(每小题15分,共30分)【得分:】
1.哪种路口条件下有必要设置交通信号灯控制?简述交通信号灯设置的方法。

交通试题解答及答案解析

交通试题解答及答案解析

交通试题解答及答案解析一、单项选择题1. 交通信号灯中,红灯表示()。

A. 停止B. 通行C. 转弯D. 减速答案:A解析:交通信号灯中,红灯代表停止,是最基本的交通规则之一。

2. 在没有交通信号灯的路口,车辆应遵循()的原则。

A. 先到先过B. 右侧优先C. 左侧优先D. 快速通过解析:在没有交通信号灯的路口,车辆应遵循右侧优先的原则,以减少交通事故的发生。

3. 行人在通过人行横道时,应()。

A. 快速通过B. 观察交通信号灯C. 直接通过D. 等待车辆通过答案:B解析:行人在通过人行横道时,应观察交通信号灯,确保安全后再通过。

4. 驾驶机动车时,驾驶员不得有以下哪种行为?()A. 系安全带B. 饮酒后驾驶C. 保持车速适中D. 遵守交通规则解析:饮酒后驾驶是违法行为,严重威胁道路交通安全。

5. 以下哪种情况不需要使用转向灯?()A. 变道B. 转弯C. 停车D. 直行答案:D解析:在直行时,驾驶员不需要使用转向灯,但在变道、转弯或停车时,应提前使用转向灯以提醒其他车辆。

二、多项选择题6. 以下哪些行为属于违反交通规则?()A. 超速行驶B. 闯红灯C. 酒后驾车D. 礼让行人答案:ABC解析:超速行驶、闯红灯和酒后驾车都是违反交通规则的行为,而礼让行人是遵守交通规则的表现。

7. 以下哪些是机动车驾驶员在驾驶过程中应遵守的行为?()A. 保持安全车距B. 疲劳驾驶C. 使用手机D. 遵守交通信号答案:AD解析:保持安全车距和遵守交通信号是驾驶员应遵守的行为,而疲劳驾驶和使用手机都是危险行为,应避免。

8. 在高速公路上,以下哪些行为是被禁止的?()A. 倒车B. 停车C. 超速行驶D. 紧急停车带停车答案:ABC解析:在高速公路上,倒车、停车和超速行驶都是被禁止的行为,紧急停车带停车在特定情况下是允许的。

三、判断题9. 车辆在高速公路上发生故障时,应立即将车辆移至紧急停车带,并开启危险报警闪光灯。

铁路车辆信号设备配件考核试卷

铁路车辆信号设备配件考核试卷
D.监测列车位置
5.以下哪些配件是铁路信号设备中的安全防护装置?()
A.电气联锁
B.安全继电器
C.紧急停车按钮
D.信号灯
6.信号机的显示颜色通常包括以下哪些?()
A.红色
B.绿色
C.黄色
D.蓝色
7.以下哪些因素会影响铁路信号设备的工作效果?()
A.恶劣天气
B.设备老化
C.信号系统设计不合理
D.列车驾驶员操作失误
A.采用双重信号系统
B.设置紧急停车装置
C.增加信号设备的冗余设计
D.定期对设备进行安全评估
14.以下哪些设备属于铁路信号系统中的监控设备?()
A.闭路电视监控系统
B.自动列车监控系统
C.轨道电路
D.信号机
15.现代铁路信号设备中,以下哪些技术可以用于提高信号的传输效率?()
A.数字信号处理技术
B.光纤通信技术
4.铁路信号设备中的__________配件用于改变列车的行进轨道。
5.为了提高铁路信号设备的可靠性,常采用__________设计来增加设备的安全性能。
6.在铁路信号设备中,__________是列车位置检测的关键设备之一。
7.铁路信号设备中的__________用于实现信号系统的远程控制和指挥。
14.铁路信号设备中,绿灯表示的含义是?()
A.停车
B.注意
C.减速
D.通行
15.下列哪种设备用于实现铁路信号机的远程控制?()
A.通信设备
B.转辙机
C.信号灯
D.道岔
16.在铁路信号设备中,ZPW-2000A型轨道电路的传输介质是?()
A.同轴电缆
B.双绞线
C.光缆
D.空中无线传输

信号装置在交通运输中的应用考核试卷

信号装置在交通运输中的应用考核试卷
A.交通信号灯
B.道路监控摄像头
C.电子警察
D.导航系统
11.在交通运输中,哪种信号装置可以自动检测并调整信号灯的时序?()
A.电子警察
B.交通信号灯
C.道路监控摄像头
D.导航系统
12.下列哪种信号装置主要用于指示船舶航行方向?()
A.交通信号灯
B.道路警示标志
C.航海信号灯
D.电子警察
13.在城市交通中,哪种信号装置可以远程控制信号灯的变换?()
A.交通信号灯
B.电子警察
C.道路监控摄像头
D.智能交通系统
17.以下哪些信号装置可以根据实时交通情况调整信号灯配时?()
A.交通信号灯
B.电子警察
C.道路监控摄像头
D.智能交通系统
18.以下哪些信号装置主要用于指示行人和车辆横过马路?()
A.交通信号灯Βιβλιοθήκη B.道路警示标志C.人行横道灯
D.电子警察
19.以下哪些信号装置主要用于警告驾驶员前方有危险?()
()
6.智能交通系统通过______、______和______等技术来实现交通管理的自动化和智能化。
()
7.铁路道口信号灯的作用是提醒驾驶员注意______,防止发生事故。
()
8.在城市交通中,电子显示屏可以用来显示______和______等信息。
()
9.交通信号灯的配时调整可以通过______和______来实现。
A.交通信号灯
B.电子警察
C.道路监控摄像头
D.电子显示屏
14.以下哪些信号装置可以远程控制信号灯的变换?()
A.交通信号灯
B.电子警察
C.道路监控摄像头
D.交通控制中心

信号设备在智能交通紧急疏散系统中的应用考核试卷

信号设备在智能交通紧急疏散系统中的应用考核试卷
1.以下哪项不是信号设备在智能交通紧急疏散系统中的功能?()
A.实时监控交通流量
B.自动调节信号灯变化
C.导航系统指引最短路径
D.预测交通事故发生
2.智能交通紧急疏散系统中,信号设备主要通过哪种方式进行通信?()
A.无线电波
B.有线电缆
C.红外线
D.声波
3.在紧急疏散情况下,信号设备能够做到什么?()
1.请阐述信号设备在智能交通紧急疏散系统中的作用,并列举至少三种信号设备的功能。
2.描述信号设备在紧急疏散过程中如何实现与导航系统的信息共享,并分析这种共享对疏散效率的影响。
3.针对一次模拟的紧急疏散事件,设计一套信号设备的调整方案,包括信号灯配时、车辆优先通行规则等,并解释每个方案的理由。
4.讨论在智能交通紧急疏散系统中,如何利用现有技术和创新方法来提高信号设备的可靠性和响应速度。
6.在智能交通紧急疏散系统中,信号灯的绿波带功能是指什么?()
A.所有方向都显示绿灯
B.连续多个信号灯显示绿灯,保证车辆快速通行
C.信号灯显示绿色以表示交通顺畅
D.信号灯按照正常周期变化
7.以下哪种设备不属于信号设备?()
A.信号灯
B.电子显示屏
C.交通监控摄像头
D.汽车音响
8.在紧急疏散时,信号设备如何调整信号灯变化?()
A.立即关闭所有信号灯
B.提供最佳疏散路径
C.增加交通拥堵
D.阻碍交通流
4.以下哪项技术常用于信号设备在紧急疏散中的车辆识别?()
A. RFID
B. GPS
C. DSL
D. Wi-Fi
5.智能交通系统中的信号设备在紧急疏散时,主要依赖于哪种数据处理技术?()
A.云计算

2022-2023年试验检测师之交通工程题库综合试卷A卷附答案

2022-2023年试验检测师之交通工程题库综合试卷A卷附答案

2022-2023年试验检测师之交通工程题库综合试卷A卷附答案单选题(共100题)1、在晴朗的夜间太阳能突起路标夜间视认距离为()。

A.10mB.150mC.250mD.300m【答案】 B2、粗细和长度相同的一根铜导线和一根铝导线串联在同一电路中,则()。

A.两根导线上的电流一定相等B.两根导线的电阻一定相等C.铜导线上的电流大于铝导线上的电流D.两根导线上的电流方向相反【答案】 A3、视频通道传输参数回波E的标准值为()。

A.小于3%KFB.小于5%KFC.小于7%KFD.小于9%KF【答案】 C4、双组分路面标线涂料干膜厚度一般控制在()。

A.0.4~2.5mm之间B.0.6~2.5mm之间C.0.8~2.5mm之间D.1.0~2.5mm之间【答案】 A5、公路安全护栏碰撞能量的最高值为()。

A.450kJB.760kJC.590kJD.660kJ【答案】 B6、用高温膨胀的钢直尺测量时,物体尺寸将(因题目和选项信息不全仅凭记忆,故仅做参考)。

A.偏大B.偏小C.不会发生改变D.无法确定【答案】 B7、车辆检测器的接地电阻要求为()。

A.≤4ΩB.≤5ΩC.≤8ΩD.≤10Ω【答案】 A8、发光标志的动态视认距离应不小于()。

A.110mB.160mC.210mD.260m【答案】 C9、人工模拟盐雾试验包括中性盐雾试验、乙酸盐雾试验、铜盐加速乙酸盐雾试验和()。

A.高温湿热试验B.静电效应试验C.酸性盐雾试验D.循环盐雾试验【答案】 D10、依据JT/T 495-2014,正常检验条件下,出现连续()个批质量都不合格被拒收,从下一个批次开始转入加严检验。

A.三B.四C.五D.六【答案】 C11、防眩板的固定螺孔直径Ф为()。

A.5~7mmB.6~8mmC.7~9mmD.8~10mm【答案】 D12、玻璃珠的密度范围应在()之间。

A.2.0~3.9g/C.m3B.2.4~4.3g/C.m3B.2.4~4.3g/Cm3C2.8~4.7g/Cm3D.3.2~5.1g/C.m3【答案】 B13、波形梁板的直线度每米不得大于()。

交通工程试题一

交通工程试题一

交通工程试题一题目一:道路交叉口信号配时的计算方法及原理道路交叉口信号配时是指根据交叉口的交通流量、车辆需求和安全要求,通过计算确定交叉口各个相位的灯光显示时间。

其目的是保障交通的流畅、安全和高效。

下面将介绍道路交叉口信号配时的计算方法及原理。

1. 交通流量调查首先,对目标交叉口的各个进口和出口进行交通流量调查。

通过设置交通检测器进行数据采集,包括车辆流量、行驶速度、车辆类型等参数。

交通流量调查是信号配时的基础,通过了解交叉口各个方向的交通流量分布情况,可以确定后续计算的依据。

2. 交通流量分析在交通流量调查的基础上,进行交通流量的分析。

通过对交通流量数据的处理和统计,可以获得不同时间段内的交通流量变化情况,包括交通高峰期、低谷期和平峰期的流量分布情况。

同时,还需要分析交通流量的方向和转向关系,以确定交通流量的优先级和优先方向。

3. 信号相位设计根据交通流量的分析结果和信号的需求,确定信号控制的相位设计。

相位设计包括确定绿灯、黄灯和红灯的时间长度,以及相邻相位之间的协调关系。

相位设计需要考虑交通流量的优先级、交通安全的要求,以及道路交叉口的实际情况,如车辆的转向需求、行人的过街需求等。

4. 信号配时计算在完成相位设计后,进行信号配时的计算。

信号配时的目标是控制交通流量的合理分配,使车辆和行人能够按照规定的时间段安全通过交叉口。

信号配时的计算方法有多种,常见的方法包括静态配时法和动态配时法。

静态配时法根据交通流量和相位设计,通过计算确定每个相位的时间长度,然后按照预先设置的程序进行循环控制。

动态配时法则根据实时的交通流量和路况信息,调整每个相位的时间长度,以适应交通流量的变化。

5. 信号配时调整和评价信号配时的计算结果需要进行实地调整和评价。

根据实际运行情况,对配时方案进行调整,以适应交通流量的变化和实际需求的变化。

同时,还需要进行配时方案的评价,包括交通流量的顺畅性、交通流量的延误情况、交通事故的发生率等指标的评估。

交通考试题及答案解析

交通考试题及答案解析

交通考试题及答案解析1. 交通信号灯中,红灯表示什么?A. 通行B. 停止C. 准备通行D. 右转答案:B解析:红灯是交通信号灯中最基本的信号之一,表示车辆和行人必须停止,等待绿灯亮起后方可通行。

2. 在没有交通信号灯的路口,车辆应如何行驶?A. 随意行驶B. 优先通行C. 让右侧来车先行D. 让左侧来车先行答案:C解析:在没有交通信号灯的路口,车辆应遵循右侧来车先行的原则,以避免交通事故的发生。

3. 行人在过马路时,应该:A. 随意穿越B. 观察交通信号灯C. 跟随车辆D. 快速奔跑答案:B解析:行人在过马路时,应观察交通信号灯,确保安全后再通过。

这是保障行人安全的基本行为准则。

4. 驾驶时,驾驶员应保持多少距离以避免追尾?A. 0米B. 1米C. 2米D. 3米答案:D解析:驾驶员在驾驶时应保持至少3米的安全距离,以确保有足够的反应时间来应对突发情况,避免追尾事故。

5. 酒驾的法律后果是什么?A. 罚款B. 吊销驾照C. 监禁D. 所有上述答案:D解析:酒驾是严重的交通违法行为,不仅会危及自身和他人的生命安全,而且会受到法律的严厉惩罚,包括罚款、吊销驾照甚至监禁。

6. 驾驶时使用手机的处罚是什么?A. 警告B. 罚款C. 扣分D. 所有上述答案:D解析:驾驶时使用手机是一种分心驾驶行为,可能会导致交通事故的发生。

因此,这种行为会受到法律的处罚,包括警告、罚款和扣分。

7. 车辆在高速公路上行驶时,最低速度是多少?A. 60公里/小时B. 80公里/小时C. 100公里/小时D. 120公里/小时答案:B解析:在高速公路上行驶时,车辆的最低速度应不低于80公里/小时,以保证高速公路的通行效率和行车安全。

8. 车辆在雨雪天气行驶时,应注意什么?A. 加速行驶B. 减速行驶C. 随意变道D. 频繁使用刹车答案:B解析:雨雪天气路面湿滑,车辆行驶时应减速行驶,保持足够的安全距离,避免急刹车和急转弯,以确保行车安全。

2022-2023年试验检测师之交通工程能力测试试卷A卷附答案

2022-2023年试验检测师之交通工程能力测试试卷A卷附答案

2022-2023年试验检测师之交通工程能力测试试卷A卷附答案单选题(共20题)1、隧道紧急电话系统一般与有线广播系统集成,共用一个控制主机和同一套软件平台。

……电话广播路侧分机通过隧道光传输网络接入隧道管理所监控工作站,采取软交换方式实现与监控分中心紧急电话及广播控制工作站的信息交互,请根据产品及工程检验评定标准回答下列问题:34)高速公路隧道有线紧急电话系统功能要求正确的是()A.话务员与求援者进行半双工通话B.路侧分机只与控制中心值班话机通话,分机之间不应进行通话C.控制中心录音应支持人工、半自动或自动录音方式D.对呼叫进行统计处理【答案】 D2、车辆检测器产品外观及安装质量检测和主要技术指标检测中任一项不符合要求时,该项扣分为()。

A.0.1~1B.0.2~1C.0.1~1.5D.0.2~1.5【答案】 A3、根据《隔离栅第1部分:通则》标准规定,隔离栅各钢构件均应进行防腐处理,应采用()等处理方法。

A.环氧锌基粉末涂层B.锌铬涂层C.粉末镀锌涂层D.热浸镀锌涂层【答案】 D4、将交流电变为直流电的电路称为()。

A.稳压电路B.滤波电路C.整流电路D.放大电路【答案】 C5、关于人工加速老化试验表述正确的是()A.采用不含紫外光光谱的氙弧灯B.在平行于灯轴的试样架平面上的试样,其表面上任意两点之间的辐照度差别不应大于20%C.黑板温度设定:65±3度D.采用连续照射,周期性喷水,喷水周期为每100min喷水20min【答案】 C6、机房内设备做振动试验,在2~9Hz扫频时期位移幅值为()。

A.2mmB.3.5mmC.5mmD.6.5mm【答案】 B7、光纤护层绝缘电阻测试的仪器为()兆欧表。

A.300VB.500VC.1000VD.1500V【答案】 C8、工程质量检验评分单元为()。

A.单位工程B.分部工程C.分项工程D.合同段【答案】 C9、网络传输性能的考核技术指标不包括()。

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深圳职业技术学院汽车与交通学院
交通安全与智能控制专业2007级
2008-2009学年度第二学期期末考试(选修)
交通信号灯配时技术试卷A【开卷】
——参考答案及评分标准——
一、判断题(每小题2分,共20分)【得分:】
1.平面交叉路口按其类型大致分为:十字型、T型、Y型和混合型。

(√)2.交通信号灯则是指由红色、黄色、绿色的灯色按顺序排列组合而成的显示交通信号的装置,主要分为指挥灯信号、车道灯信号和人行横道灯信号。

(√)3.在我国,城市道路分为高速公路、快速路、主干路、次干路和支路五类。

(×)4.设置信号灯的目的,是使交通能安全和通畅,但信号灯设置不当,反而会造成车辆延误与交通事故的增加,因此在安装之前,必须进行必要的论证。

(√)5.道路交通标线是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。

(×)6.平面交叉路口采用的控制方式主要有以下四种:停车让路控制、减速让路控制、信号控制、交通警察指挥控制。

(√)7.城市路口采用交通信号控制的目的是从时间和空间上将车流进行分离。

(×)8.城市路口交通信号控制的对象是人、车、路和环境四大因素。

(×)9.在城市路口交通流量不太大的情况下一般采用定周期控制模式。

(×)10.在干道信号协调控制中要考虑三个最基本的参数:公用周期时长、绿信比和相位差。

(√)
二、名词解释(每小题5分,共25分)【得分:】
1.信号周期
信号周期是指信号灯色按设定的相位顺序显示一周所需的时间,即一个循环内各控制步伐的步长之和,用C表示。

2.饱和流量
饱和流量是指单位时间内车辆通过交叉口停车线的最大流量,即排队车辆加速到正常行驶速度时,单位时间内通过停车线的稳定车流量,用S表示。

3.饱和度
道路的饱和度是指道路的实际流量与通行能力之比,用表示。

4.半感应控制
只在交叉口部分进口道上设置检测器的感应控制。

感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器,信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算,可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。

5.“绿波带”控制
在现代城市交通信号控制中,为了保证主要路线的畅通,经常会使用干线协调控制,即“绿波带”控制模式。

有了“绿波带”,那么其优先保持畅通的车流,就可以“一路绿灯”地通过其道路控制区域,尽量减少路口的停留时间。

绿波带就是在指定的交通线路上,当规定好路段的车速后,要求信号控制机根据路段距离,把该车流所经过的各路口绿灯起始时间,做响应的调正,这样一来,以确保该车流到达每个路口时,正好遇到“绿灯”。

三、论述题(每小题15分,共30分)【得分:】
1.哪种路口条件下有必要设置交通信号灯控制?简述交通信号灯设置的方法。

答:(一)设置信号灯的目的,是使交通能安全和通畅。

但信号灯设置不当,反而会造成车辆延误与交通事故的增加。

因此,在安装之前,必须进行必要的论证。

那么,哪种路口条件下有必要设置交通信号灯控制呢?我国于1994年颁布实施的国家标准《道路交通信号灯安装规范》对于信号灯的安装就作出了如下规定:
(1)当进入同一交叉口高峰小时及12h交通流量超过规划数值及有特别要求的交叉口可设置机动车道信号灯。

(2分)
(2)设置机动车道信号灯的交叉口,当道路具有机动车、非机动车分道线且道路宽度大于15m 时,应设置非机动车道信号灯。

(2分)
(3)设置机动车道信号灯的交叉口,当通过人行横道的行人高峰小时流量超过500人次时,应设置人行横道信号灯。

(2分)
(4)实现分道控制的交叉口应设置车道信号灯。

(2分)
(5)每年发生人身伤害事故5次以上的交叉口。

(1分)
(二)交通信号灯应设置在醒目的地方。

在交叉路口,控制一个方向车流的信号灯通常分为主灯和辅灯。

主灯应设在离停止线1米远的路边上,辅灯应设在路口的对面;辅灯至所控方向的道路中心线端头连线,与道路中心线的夹角应小于30度。

信号灯的安装类型基本上可分为灯柱式、悬挂式和伸臂式三种,具体采用哪种要视当地的特点和条件而定。

(6分)
2.城市交叉路口定时信号配时设计中的三个关键评判指标是什么?请给出城市交
叉路口定时信号配时设计的基本流程图。

答:(一)城市交叉路口定时信号配时设计中的三个关键评判指标分别是:(1)总的相位交通流量比Y小于1(2分);(2)满足配时各项约束条件(如最小周期)(2分);(3)满足设计的服务水平要求。

(2分)
(二)城市交叉路口定时信号配时设计的基本流程图如下:(9分)
四、绘图与计算题(共25分)【得分:】
某十字路口东南西北入口道的总车流量分别为600、900、900、1200 pcu,各入口道均为两车道。

设饱和流量S=1950pcu,采用两相位信号控制,每相位信号损失时间为l=3s,黄灯时间为Ty=4s,全红时间为Tr=3s。

请完成以下几项工作:
(1)绘制该路口交通信号控制相位图。

(本题5分)
答:
根据题意,该路口为十字路口,采用两相位信号控制,因此,可据此绘制相应的信号控制相位图如下
:
第一相位
(2)依据本题规定,设计该路口交通信号控制步伐顺序。

(本题10分)
答:
根据题意,该路口信号控制中,存在红灯、黄灯和绿灯信号,因此,可据此设计相应的交通信号控制步伐顺序如下:
第一步:全红,时间Tr=3s ; (1分)
第二步:东、西方向可通车,绿灯时间 Tg1(含损失时间为l=3s ); (3分) 第三步:黄灯,时间Ty=4s ; (1分)
第四步:全红,时间Tr=3s ; (1分)
第五步:南、北方向可通车,绿灯时间Tg2(含损失时间为l=3s ); (3分)
第六步:黄灯,时间Ty=4s ; (1分)
(3)计算该路口交通信号控制配时参数。

(本题10分)
解答:
① 总损失时间L=2×(Tr + l)= 2×(3+3)=12s (1分)
② 总流量比Y=(q1+q2)/S (2分)
其中:q1=450 pcu q2=600pcu S=1950pcu
故Y=0.538, y1=0.23,y2=0.308
③ 周期C=(1.5L+5)/(1-Y)=23/0.462=50s (2分)
④ 总有效绿灯时间Tg=C-L=50-12=38s (2分)
⑤ 相位有效绿灯时间: (2分)
Tg1’=Tg ×y1=38×0.23/Y=16s
Tg2’=Tg ×y2=38×0.308/Y=22s
⑥ 相位显示绿灯时间: (1分)
Tg1=Tg1’+l=16+3=19s
Tg2=Tg2’+l=22+3=25s。

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