理实一体化教学总结
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理实一体化教学总结
篇一:资源工程系专业理实一体化教学实施情况总结
资源工程系机制类专业理实一体化教学实施情况总结转变模式重过程,专业理论和实践一体;力践教改抓质量,职业技能与素养并举。
近年来,在学院党委、行政的正确领导下,在教务处、科研督导等部门的密切支持下,资源工程系机制类技术专业努力实施理实一体化教学改革,以切实提高我系机械制造类专业教学质量为目标。
为继续加强专业课程理实一体化教学改革,总结以往,思考未来根据资源工程系“教学做合一”教学模式实施方案指导思想——以培养生产、管理、服务第一线,具有一定的专业理论知识和较强操作技能的高素质技能型人才为目标,改革传统的教学内容、教学模式、方法和手段,注重学生职业能力与职业素养的培养,精理论、重实践、提高人才培养质量。
资源工程系在学院领导及各部门的大力支持下,加大教学成本投入,努力解决教学过程实施中的困难,坚持以实习工厂车间现场教学模式和培养高素质技能型人才目标为中心实施理实一体化教学,将专业教师与实训老师组成“理实一体化”教学团队,将多媒体教学课堂与工厂车间现场结合为“理实一体化”教学场所,将专业理论知识与实践操作项目融为一体,对机制类专业的《数控加工工艺与编程》、《典型零件的普通加工》、《机床夹具设计》等专业课程实施了工厂车间现场教学,以“过程考核”和“以证代考”模式来强化学生职业技能与职业素
养。
数控车削项目现场教学
普通车削项目现场教学
一、学院领导高度重视,加强引导教学改革!
学院领导考虑机制类技术专业实施“教、学、做一体化”实施的具体情况,加大投入,保证了实习工厂教学设备的正常运行,并配置了实践教学所需的工、量、刃具及相关辅材、耗材,使得我系在学院工厂实施现场教学具有了较好的教学资源,使得各项教学安排均能顺利有效的开展。
学院教务处、后勤处、科研督导处、学生工作处等部门领导经常下车间、到现场,与指导老师、实训学生交流沟通,解决了许多相关实际问题,并对我系在工厂实施一体化教学改革提出了许多宝贵建议,为我们在教学工作中加快、加强专业课程教学方法与手段改革加油导航!
学院领导率各部门负责人指导工厂车间现场教学
二、系部组织实施到位,务实教学质量提高!
系部领导对整个教学实施过程进行全程跟踪指导,积极联系解决相关事宜,完全保障教学资源的合理运用,在教学秩序井然的前提下力求“理实一体化”教学实施的各个阶段教学质量明显提高。
根据各专业课程教学特点组织好“理实一体”教学内容,详细作好计划安排,相关专业班级在教学单元时间内于工厂车间进行一体化教学,按时完成各项目教学内容,并最后组织进行职业技能资格考证,全面实行“过程考核”+“以证代考”相结合的考核模式,力争每个教学班级整体在较短的
时间内形成较好的职业素养和锻炼出一定的岗位技能,并综合锻炼本专业其他课程知识在机械制造与加工中的灵活运用能力。
学院根据教学要求配备好教学实施条件,全面支持工厂教室扩建、实践器材的适时补充、校车的校厂之间接送等措施,有利的保证了现场教学的紧张有序进行!
系部领导密切跟踪一体化教学组织实施情况
三、学生转变学习意识,化被动为主动,努力掌握专业技能!
为期不到三年的在校学习时间是有限的,决定自身就业竞争力的专业知识却是无限的,在有限的时间里学习无限的知识是不可能的,但在有限的时间里学习一定的专业技能素养却是有可能的,但要将这种可能性转化为肯定性,那每个学生必须转变学习意识,端正学习态度,抱以“天生我材必有用”、“既来学校,则安于学”的信念,化被动为主动,努力学习专业知识,掌握职业技能,为走入社会、走向岗位打下坚实基础。
在一体化教学实施过程中,各年级专业学生认清学习专业技能知识的重要性与紧迫性,部分同学一改往日懒散作风,为提高自身职业技能与职业素养,提升就业、择业竞争能力,真正严格要求自己,查漏补缺,夯实专业知识,积极配合老师施教,就像他们自己说的,这段时间通过吃苦耐劳,严谨求知,不仅使自己掌握了一定的专业技能,更使自己懂得了以后将怎样学习、怎样工作、怎样做人的深刻道理!学生独立操作技能及工件件展示
四、教学改革任重道远,唯理工精神以致远!
学院教育我们抱以“育人为本、德育为先、立德树人”的信念进行教学,以提高教学质量、培养学生专业素养为目的进行课程教学改革。
根据系部教学改革实施措施,以专业带头人为首的教学团队,根据专业教学计划及课程标准,并结合各专业知识技能特点,认真编制好实施课程的一体化教学实施计划与安排。
在具体实施过程中加大实用技术的教学,努力对理论与实践进行有机结合,争取有理有实、通俗适应、可操作性强,而不是简单的将以前的课堂教学与实习(实训)进行堆砌。
并认真总结已开展的教学实施,不断总结经验进行思考,找出差距与漏洞,争取更好的实施一体化教学:
1、注重培养学生职业素质,以职业规程规范过程教学
作为一名高职院校学生,在掌握专业知识及职业技能的同时,注重个人职业素质的培养更是提高社会适应能力的关键,因为只有一位专业技能和职业素养兼并的人才是社会企业需求的人才。
因此,系部通过细化教学管理来努力加强培养学生综合职业素质,如:系部全面动员教育工作和工厂班前班后制度时刻督促每位学生养成良好的职业习惯;制订《车间现场教学安全承诺书》、《工厂车间8S管理规范》和《各设备安全操作规程》等规范制度来严格要求学生的言行举止;统一资源系学生工作服制度,以强化现场教学氛围。
通过在每天
的教学过程中培养较好的职业氛围,来潜移默化的教育大家,力求将教学管理的约束性行为转变为个人的习惯性行为。
在校学生工厂现场教学展示及已就业毕业生返校现场交流
2、综合班级情况分阶段、分层次、分项目开展教学
实施一体化教学的班级学生均对工厂车间现场和机械加工常识有一定的了解和掌握,对各式机床生产加工及数控编程自动加工有懵懂的认识与强烈的好奇。
故到工厂车间进行现场教学,强烈的好奇提升了他们的学习兴趣,如何保持与激励这种学习兴趣则是接下来教学过程中须认真考虑的事情;懵懂的认识使得他们初生牛犊不怕虎,如何较快的增加他们的专业认识和养成胆大心细、规范操作而确保安全成为教学之初的重中之重。
根据各专业班级整体专业知识掌握水平,在计划教学时间内的现场教学中训练过程分模块进行,如《数控编程与操作》课程来说分为三个模块进行:数控编程基础模块——数控车削模块——数控铣削模块。
基础模块主要教学内容为工装选择和调整、刀具的选择和刃磨、量具的选择和正确使用、数控编程基本理论知识、数控机床基本操作与维护等专业能力,并注重培养学生的基本职业素养如质量、效率、成本和安全等意识。
数控车削和数控铣削模块主要以典型工作任务为载体,通过在学中做,在做中学较快的掌握数控机床编程与加工技能,通过分组分项目和细化过程管理,切实锻炼每个学生制订零件数控加工工艺、编写数控加工程序、数控机床操作技能、工件质量检验与分析的基本能力。
分项目分小组抓实项目教学实施
3、大力加强课堂理论知识与生产岗位要求相结合,做到学以致用。
理实一体化教学,主要是有效完成专业理论知识与实践动手能力的结合,数控加工编程这门课程具有非常强的实践操作性,在以典型工作任务为导向的现场教学中,同时以企业生产岗位标准严格要求,使每
位学生在模拟生产车间工作的氛围中养成良好的职业素养,并将教学工作任务与企业生产工件相互融合,掌握生产岗位职业能力,做到学以致用。
现场教学课堂金属切削加工过程分析
4、做好专业课程宣传工作,提高学生学习主观能动性。
做好宣传教育工作,切实提高学生学习主观能动性,通过“教学做一体化”工厂教学,各专业班级的每天到勤率90%以上(有病假、事假持经系部批准),在工厂均能严格遵守相关管理规程与教学任务安排,全班根据教学安排分小组进行教学,每个小组成员每天有固定的学习任务,在现场编写程序、练习测量技巧、机床操作加工、刀具刃磨等学习内容安排井然有序,极大的提高了学习兴趣。
并通过正毕业实习参加工作的上年级同学重返工厂重温当初学习回忆之际,已参加工作的学长总是语重心长的对学弟们提出了学习意见与建议,有力的鞭策了大家的学习专业技能的热情。
加强现场教学力度,细化现场教学管理
篇二:理实一体化教学的思考
理实一体化教学的思考
信息工程系刘国中老师
所谓理实一体化教学,就是将专业理论课与实训课进行组合教学,这种教学方法改变了传统的教学模式,将理论与实训融于一体进行组合教学,形象、直观,便于学生理解和掌握,很易被学生接受,能明显提高学生的学习积极性,激发学生主动学习的兴趣和激情。
但如果在
教学过程中教师把握不好教学环节,或教师根本只做形式上的理实一体化教学,那就不可能达到预期的教学效果,甚至耽误学生的学习。
下面结合我在本期课程中的教学实际谈以下几个方面的看法:
一、要充分做好课前准备
理实一体化教学,实践性较强。
因此,作为老师要充分做好课前的准备工作,一是要对理论知识相当熟悉,二是要能熟练动手操作。
我在讲授《汽车起动系》这一章节时,由于教材比较笼统,没有更多的图片,对有些知识点的讲述不详细,为此,我在网上搜集了许多实物图片。
为了使提高教学效果,我预先对汽车起动机进行了分解、组装,节约了课堂上的时间。
另一方面,对于教学时间的区别要做到合理分配,将理论讲授的时间与动手操作的时间分配好,。
本堂课我首先花了10分钟的时间对起动机的理论部分进行了讲授,然后在讲到起动机的构造、传动机构的动力传递时,我安排了10分钟的时间对学生展示机构的具体构造,并让学生上台来操作。
由于形象、具体,学生亲身体验、感知,课堂教学效果较好。
二、灵活采用多种教学方法
汽车专业课理实一体化教学中,必须重视教学方法的选择,教学中灵活运用多种教学方法,能激发学生的学习情绪和兴趣,充分发挥学生的听觉,视觉和动觉功能,使学生不觉得单调乏味,达到理想的
教学效果。
本次教学中,我除了在PPT课件中加入起动机的实物图片外,还增加了一段实车拆装的视频,增加了学生的感观性。
此外,我们还可以结合运用演示法,参观法,练习法(巡回指导)等其他教
学方法,加强学生对讲授内容的掌握和理解。
三、加强课堂控制管理
理实一体化教学,一般是实训设备放在学生面前,学生动手的机会多(完善的教学设施,至少是二、三人一件实物),有时也不可能保证人手一件,像这次教学中,只台一件起动机,所以只能安排3-4名学生动手,其他学生在旁观看或协助正在操作的同学。
那么,总有些不守纪律的学生,乱拿工具并扰乱课堂纪律,还有可能出现安全事故,严重影响教学效果。
为了克服上述情况,教学过程中老师应严抓课堂纪律,合理安排学生操作练习,维持好课堂秩序。
可以采取分组的形式,组织学生轮流操作、观摩。
四、言传身教,规范教学
俗话说:“身教重于言教”,理实一体化教学,更侧重教师的操作、示范。
如在汽车起动机的拆装和汽车内饰件拆装的教学过程中,我首先将拆装步骤板书在黑板上,讲清拆、装的顺序及应注意的一些问题,然后按规定的实训步骤,给学生操作示范一遍。
操作过程中,让学生知道该用哪些工具,该怎样使用工具,然后边讲边按顺序拆卸,拆下一个零件,就说出零件的名称,让学生在一旁记住,并将拆下的零件按顺序整齐地放置在工件盘里,让学生意识到操作过程中应注意的一些问题及规范操作。
通过演示,学生既认识了零件结构又大体清楚拆装步骤,,既便于学生思考,也提高了学生的积极性。
然后让学生分组练习,老师则巡回。